交通运输专业英语lesson10~lesson16部分翻译
运输管理英文版中文翻译资料
运输管理英文版中文翻译资料第1章运输、供应链与经济 (3)1.1 20世纪：充满挑战的十年 (3)1.2物流的概念 (4)1.3供应链的概念 (5)1.4总成本分析 (6)1.5商业物流活动 (7)1.6运输与经济 (7)1.7历史意义 (8)1.8经济意义 (8)1.9环境意义 (11)1.10社会意义 (12)1.11政治意义 (12)1.12现代运输概况 (13)1.13运输业的发展趋势 (13)1.14运输需求 (13)1.15需求测量单位 (14)1.16总量水平 (15)1.17需求弹性 (15)1.18货物运输 (15)1.19服务价值 (16)1.20旅客运输 (18)小结 (20)第2章运输管制与公共政策 (22)2.1运输管制 (22)2.2交通运输反垄断法案 (26)2.3运输政策 (26)2.4为什么我们需要运输政策 (27)2.5国家运输政策的声明 (27)2.6公众推动 (31)2.7运输推动的展望 (36)2.8运输安全 (37)小结 (38)思考题 (38)第3章公路运输 (39)3.1历史回顾 (39)3.2行业纵览 (39)3.3运营和服务特性 (42)3.4成本结构 (47)3.5当前问题 (49)小结 (51)思考题： (52)第4 章铁路运输 (53)4.1 历史回顾 (53)4.2 行业纵览 (53)4.3 运营和服务特性 (55)4.4 成本结构 (58)4.5经济状况 (60)4.6 当前问题 (62)第5 章航空运输 (65)5.1 历史回顾 (65)5.2 行业纵览及重要性 (65)5.3 航空公司分类 (65)5.4 市场结构 (66)5.5 竞争 (66)5.6 运营和服务特性 (67)5.7 航空运输设备 (68)5.8 成本结构 (69)5.9 服务费用 (70)5.10当前问题 (71)第6章水路运输和管道运输 (74)6.1水运的历史回顾 (74)6.2 水路行业纵览 (74)6.3 管道的历史回顾 (78)第7章国际运输 (83)7.1 多式联运 (83)7.2 国际运输提供商 (85)第8章运费中的成本计算与定价 (88)8.1 市场方面的考虑 (89)8.2 服务成本定价法 (90)第1章运输、供应链与经济在世界范围内的货物和旅客移动中，运输显得十分重要。
交通运输专业英语lesson10~lesson16部分翻译
1. All industrial activities impact on the natural and human environment .the creation of a motor car starts with the search for raw materials. although iron ,from which steel is made ,is one of the most common elements ,its quarrying or mining causes environmental problems .the same is true for all the other materials used in a car ,from bauxite for aluminum to oil and gas for plastics. fortunately iron, steel and aluminum are easily recycled at the end of a car’s life and this eases the environmental burden somewhat.所有工业活动影响的自然和人类环境，汽车的创造开始了对原材料的研究。
尽管由钢制成的铁是一种最常见的元素之一，但其开采还是引起了环境问题。
这同样适用于所有在汽车中使用的其它材料，从铝土矿中的铝到石油和天然气制塑料。
幸运的是铁，钢和铝在汽车报废后很容易回收利用，这减轻了一些环境负担。
2. Nevertheless, steel production, aluminum smelting, production of plastics, glass and the other materials used to make up a car cause pollution to varying degrees and used energy ,often in the form of fossil fuels. one example is the electronics industry ,which traditionally has used large quantities of CFCs to clean printed circuit boards, many of which find their way into the modern car and truck.然而，钢铁生产，铝冶炼，生产塑料，玻璃和用于弥补汽车造成污染程度不同的其他材料和能源使用，往往在化石燃料的形式。
俞同华版_交通工程专业英语文章翻译Unit1-8 16 21 22 23讲课教案
Unit 1The Evolution of Transport 交通运输业的发展交通运输的发展一直密切联系在一起的人类发展的整个地球的历史。
运输的早期功能是为了满足提供食物供给和搬运建筑材料。
但是随着部落甚至最后国家的形成，运输的社会和经济功能越来越复杂。
起初有需要调动个人，家族，家庭和动物以保护他们的反对，并逃避自然灾害和部族侵略的危险，寻找最好的地方定居。
随着种族部落的形成和地理界线的逐步确定，开发新区域、开采新资源、发展社区间的贸易以及捍卫领地，这些都日益需要交通的发展。
当第一个国家应运而生,在建立全国的完整性方面,交通运输扮演着重要角色。
基本的社会需求一般都得到照顾后，当地社区可以越来越多地贡献自己的努力，用来加强与其他国家的人民和他们的经济贸易联系，文化和科技发展。
而且交通提供了诸如部落间、国际间乃至于洲际间便利的贸易和文化交流。
在向有组织的人类社会的演变过程中，这种组织在今天是通过由各国组成的国际化大家庭表现出来的，交通作为人与货物移动的物理过程，电促进了这种发展，不断地经历着技术与组织方面的改变。
这些变化是由多种因素和情况引起的。
事实上,今天的运输在它的各种形态和组织仍然高度受变化的社会需求和偏好的回应。
显然,首先也是最重要的标准是运输效率。
几个世纪以来，特别是在地方经济起飞阶段，社会需要可靠、快速、低成本的运输。
为寻找合适的技术相对不受限制。
在人类历史上有可靠的时候，快速运输的需求尤其明显，快速的解决办法，为国家自卫所需的时间。
在当地和国际冲突的时期内，人类的聪明才智设计出新的传输技术，可往往被证明是为逃生、有时也是为了胜利，的决定性因素。
随后完善和发展，这种新技术使我们能够更好地满足日益增加的运输需求，从而改善双方的经济发展和人类福祉。
为更好的战略机动诱导努力提高海上和陆路运输的需要。
这导致了更大，更快的船，更可靠，坚固的地面车辆。
最后，详细介绍了汽船，铁路，然后是汽车的例证。
交通运输专业英语英语翻译
Choice of modeThe choice of mode for long distance travel is heavily dependent on the sensitivity of the traveler with respect to time and cost.By and large,business travel is time sensitive,vacation travel is price sensitive,and travel for personal reasons may be either time sensitive or cost sensitive,or both. 长距离旅行方式的选择在很大程度上取决于旅行者对时间和价格反应的灵敏程度。
一般来说，商业性旅行对时间反应更灵敏，节假日旅行对价格反应更灵敏，由于私事（个人原因）旅行则对时间或价格的反应都灵敏。
旅行则对时间或价格的反应都灵敏。
The basic attributes of each mode are schedule, speed, cost, service offered,and perceptions regarding the service offered.每种方式的特性取决于所提供服务的时间速度、价格、服务质量和给人们的感受。
每种方式的特性取决于所提供服务的时间速度、价格、服务质量和给人们的感受。
Schedule and speed prescribe the ability of the mode to serve passengers at the times they want and the speed they require; for example, a same-day round trip from Chicago to New York can be accomplished by air only.时间性和速度性要求旅客所采用的运输方式能提供给乘客想要的速度和时间。
俞同华版_交通工程专业英语文章翻译Unit1-8_16_21_22_23
运输部门的增加无法满足有效且公平需求的问题，这是一个所有国家必须应对努力促进经济和社会进步。
能源供应的限制，高额的资本和运营成本，往往与外汇组件以及与运输有关的环境污染的很大一部分用于这个严重性的问题。
但运输是并将继续是世界发展和人类福利的基本要求。
没有任何其他选择，只能寻求替代或修改目前的运输系统，使能源消耗和成本永存相关的技术和业务模式的特点是减少对环境的影响，可以保持在最低水平。
显然，交通需求的发展将被控制。
翻译：设计目标,公交优先的措施典型的公交优先措施可分为4种类型:busways ~、公共交通(2_)交通和停车场管理措施Qtraffi c信号控制~汽车站的改进。
这些被认为是独立的,但在实践中设计了一个巴士路线走廊将着重从所有这些措施类别。
(1)busways、公共交通With-flow公交车道较为普遍。
他们能够在拥挤的公共汽车来避免队列的道路通过提供一个弄清楚标明签署和执行,在交通管制禁令,禁止使用一般的交通。
Contraflow公交车道,避免迂回路线使汽车,如在一种回转系统,通过允许双向运动在路段上公共汽车。
一个连续的主要缺点是它contraflow巴士车道街道访问由车辆,防止如货运车辆,不准使用它。
Busways和bus-only街道提供一个专门的轨迹,用公共汽车(2)交通和停车场管理措施这是典型的no-entry,禁止将控制,允许公共汽车(也可能是骑自行车的人)做运动禁止其他车辆。
财务和空间的许可证。
一个解决方法是权威的高速公路提供存取路线,使commemial性能下降,提供肩和让居民获得相对的,在豪宅的停车的性质。
(三)交通信号控制交通信号控制包括:@信号的言论@Selective车辆被动公交优先detection-active公交优先队列中“@ @重叠阶段安置、交通和公共汽车Presignals计量@推进区域。
(四)。
公共汽车站的改进一个主要的原因,在市区巴士延迟和一般的交通是不顾别人的停车场附近公交车站。
交通运输与物流专业英语中英文
Text A The role of transportationTransportation is foundational to the development and operation of a modern society. It permits the specialization of work effort necessary to achieve efficiency and productivity. Geographically distant resources become accessible with transportation. The economic growth of any society is directly related to the availability of transportation.交通运输作为现代社会发展和运行的基础实现了分工的专业化，从而提高了工作效率和生产率。
通过交通运输，在地理位置上显得遥不可及的地理资源也变得唾手可得。
在任何社会，其经济的增长与交通便利性密不可分。
There are many different definitions of transportation in various books and dictionaries. However, the common element among these definitions is movement-the change of the physical location of goods or passengers. Therefore, transportation can be defined as the movement of freight and passengers from one location to another in this context. Products must be moved from the location where they were produced to the location where they are consumed. People must move from the location where they live to the location where they want to take part in a certain activity. We need transportation in order to survive and improve our standard of living. Transportation affects our economic, social, and political development.在不同的书籍和字典中对于交通运输有不同的定义。
交通专业词汇翻译
10-kph pace 10-kph速差间距20-pen graphic recorder 20笔图形记录器3 phase 三时相30th Highest Hurly Volume 30HV 第30最高小时交通量3-Centered Compound Curve Centerline 三心复曲线3-Leg Interchange 三路立体交叉3-Leg Intersection 三路交叉4 phase with overlaps 四时相重叠时相4-Leg Interchange 四路立体交叉4-Leg Intersections 四路交叉AA.M. Peak Period 早上尖峰时段Benkelman Beam 彭柯曼梁Absolute speed limit 绝对速限Abutment 桥台；桥座Abutting property 邻街建筑物Acceleration Grade 加速坡度Acceleration lane 加速车道Acceleration Resistance 加速阻力Accelerative start-forced return 加速进行超车—强迫紧急返回原车道Accelerative start-voluntary return 加速进行超车—随意从容返回原车道Acceptable gap 可接受间距Acceleration Lane 加速车道Access 出入口Access Control 出入管制；进出管制Access-Controlled Highway 出入管制公路Access Lane 出入车道Access Network 接取网络Access ramp 出入引道Access road 连络道Access Road System 连络道路系统Accessibility 可及性Accident 肇事；事故；意外事件Accident (Crash) Occurrence 事故发生Accident (Crash) Rate 事故率Accident (Crash) Severity 事故严重性Accident Analysis 事故分析；意外分析；肇事分析Accident Assessment 事故鉴定Accident Casualty 事故伤亡Accident Cause 事故原因Accident Characteristics 肇事特性Accident Consequences 意外事故的后果Accident Hazardous Location 易肇祸路段Accident Investigation 事故调查Accident Involvement Rate 肇事牵连率Accident Liability Assessment 事故责任鉴定Accident Management 意外管理Accident Prevention 肇事预防Accident Prone Location 易肇事地点Accident Proneness 肇事倾向Accident Rate 肇事率Accident Reconstruction 事故重建Accident Risk 事故风险Accident Severity 事故严重度Accident-severity ratio 肇事严重性比率Accumulate vehicle-second 累计车—秒数Accuracy 精度Acoustic absorptivity ACI 感音吸收力Active Warning Device 主动警告设施Actual flow rate 实际车流率Actual travel time 实际行驶时间Actuated Signal 触动式控制Adaptive Control 调适性控制Adaptive route choice 适应性路线选择Adaptive signal 适应性号志Adaptive signal control 适应性号志控制Adaptive signal control strategy 适应性号志控制策略Added turning lane 转向车道Adit 横坑Adjustment factor 调整因子Adjustment Flow 调整流量Adult guard 成人导护Advance warning marking 早期警告标线Advanced driver information system ADIS 先进驾驶人信息系统Advanced payment 预付款Advanced Public Transportation Services APTS 先进大众运输服务；先进公共运输系统Advanced public transportation system 先进公共运输系统；高等旅客信息系统Advanced Traffic Management Services ATMS 先进交通管理服务Advanced Traveler Information Services ATIS 先进旅行者信息服务Advanced Vehicle Control and Safety Services AVCSS 先进车辆控制及安全服务Advanced vehicle control system 先进车辆控制系统Advance-green design 早开绿灯设计Advancing effect 前进效应Advancing shoring method 支撑先进工法Adverse slope 逆坡Aeolian Soil 风积土Aerial camera 航空摄影机Aerial leveling 航空水平测量Aerial Map 航测图Aerial perspective 鸟噉图；空中透视Aerial photogrammetric target 航空标Aerial photogrammetry 航空摄影测量Aerial Photography 航空摄影术Aerial Survey 航空测量；空中测量Aerial Tramway 空中缆车Aerocamera 航空摄影机Aerotriangulation 空中三角测量Age distribution of vehicle 车龄分布Overload, Overloading 超载Aggregate 粒料、骨材（名词）；聚集的（形容词）Aggregate Interlock 粒料连锁Aggregate Spreader 粒料撤布机Aggregate Subbase 粒料级配底层Aggregate Texture 粒状组织Air quality monitoring station 空气品质监测站Air Release Valve 气阀Air resistance 空气阻力Air-dried Sand 风干之沙Air-Entraining Cement 输气水泥Alcohol involved accident rate 涉及酒精之肇事率Alidade Stadia Method 照准测距法Alignment 路线配置；排列；定线；线向；路线Alignment Design 路线设计；定线设计Algorithm 算法则Alkaline 碱性反应All-day Service 全天候服务All-Directional Interchanges 全直接交叉型交流道Alley 巷；道Allied Soil 杂质土All-night parking 整夜停车Allowable Bearing Capacity 容许承载量Allowable Bearing Stress 容许承载应力Allowable load 容许载重Allowable Load Repetition 容许荷重次数Allowable settlement 容许沉陷量Allowable stress 容许应力All-red Interval 全红时段Alluvial Silts Colloidal 胶质体冲积粉土Alternate Design 比较设计；变换设计Alternate Method 替代方法Alternate signal system 互亮（换）号志系统Alternate System 迭亮系统Alternative(s) 替代（换）方案Amber Arrow 箭头黄灯Amber Flashing 闪光黄灯Amber light, Yellow interval 黄灯American Association of State Highway OfficialsAmerican Association of State Highway and Transportation Officials AASHTO 美国州公路与运输官员协会American Concrete Institute ACI 美国混凝土学会；美国混凝土研究会American Federal Highway Administration FHWA 美国联邦公路总署American Institute of Transportation Engineers ITE 美国交通工程师学会American Road and Transportation Builders' Association ARTBA 美国公路与运输承造人协会American Society for Testing and Materials ASTM 美国试验及材料协会American Society of Civil Engineers ASCE 美国土木工程师协会Amount of light 光量Amplification 放大Amplification effect 放大效应Amplification factor 载重放大因子Amplifier 扩大器Anew Issue License 补照；补牌Anew Issue Plate 补牌Angle collision 角撞Angle of Coverage 视角Angle of Deflection 偏角Angle of Friction 摩擦角Angle of internal friction 内摩擦角Angle of intersecting 交车角度Angle of repose 静止角；安息角Angle of Turn 转向角Angle parking 斜角停车Angular acceleration 角加速度Anionic Asphalt Emulsions 阴离子乳化沥青Announced Land Current Value 公告土地现值Annual Average Daily Traffic AADT 年平均每日交通量Annual budget 年度预算Annual Daily Traffic ADT 平均每月交通量Annual Highway Cost 公路年费；公路年金Annual Illumination 计算平均照度Annual Parking Duration 平均停车延时Annual Parking Space Occupancy 平均车位使用率Annual Traffic 年交通量Annual Turn-over Rate 平均车位小时使用率Annuity Bond 年金法公债Apparent Specific Gravity 虚比重Apparent-deflection 视挠度Application Program Interface API 应用程序接口Approach 邻近路口之路段；引桥；引道Approach Delay 邻近路段延滞Approach end 邻近端Approach pit 导坑Approach road 引道；引路Approach slab 引道版Approach speed 邻近速率Approach to obstructions 近障碍物线Approach way 邻近路段Approach, Approach fill, Approach lane, Approach road 引道Appropriate measures 适当防制措施Approved with conditions 有条件通过审查Approximate speed 近似速率Apron space 运转空间Aqueduct tunnel, Headrace tunnel 导水隧道Arbitrary Proportioning 固定比例法Arbitration 仲裁Arc 弧线Arc/path incidence matrix 路段/路径指引矩阵Arcade 骑楼Arch bridge 拱桥Arch Bridges 指向标线Arch Culverts 指针式Arching 拱效应Architectural 建筑Architectural Flow Diagram AFD 架构流向图Archived Data Application 归档资料应用Area computation by coordinate method 面积计算坐标法Area Control 区域控制Area of potential collision 潜在碰撞区域Area Rule 面杖法Area traffic control 重点交通管制Area Traffic Control System 区域交通控制系统Areawide intercarrier consolidation system 地区货运业并装系统Areawide System Control 全区域控制Arrival Intervals 到达间距Arrival pattern 到达型态Arrival rate 到达率Arrival time 到达时间Arrival Type 到达型态Arterial 主要干道Arterial Highway 干线公路Arterial route 干线Articulated Bus 双节公车Asphalt, Asphalt Cement, Asphalt Binder 沥青（美国用语）；沥青胶泥Asphalt 沥青混凝土（欧洲用语）Asphalt additive 沥青添加剂Asphalt Base coarse 沥青底层Asphalt Concrete AC 沥青混凝土Asphalt Concrete Finisher 沥背混凝土铺筑机Asphalt concrete pavement 沥青混凝土铺面Asphalt content 沥青含量Asphalt Emulsion 乳化沥青Asphalt felt 油毛毡Asphalt Institute AI 美国沥青协会Asphalt macadam 沥青碎石路Asphalt Mixing Plant 沥青拌合场Asphalt mixture 沥青混合物Asphalt mixture design 沥青混凝土配比设计Asphalt mixture machine 沥青拌合机Asphalt mixture, Bituminous mixture 沥青混合料Asphalt pavement 沥青混凝土路面Asphalt pavement, Bituminous pavement 沥青铺面Asphalt plant 沥青拌合厂Asphalt surface coarse 沥青面层Asphalt mastic 沥青胶浆Asphaltene 沥青精Asphalt Pavement 沥青面路Asphalt Concrete Mixing Plant 沥青混凝土拌合厂Asset and liability 资产与负债Assignment Network 指派网络At scene investigation 肇事现场调查At-Grade Intersection 平面交叉Atmospheric Water 大气水Advanced traffic management system ATMS 先进的交通管理系统；高等交通管理系统Attainability 可及度Attendant-parking lot 雇员服务停车场Attentiveness 注意力Audible pedestrian signal 盲人音响号志Audio tone 低周波讯号Auger 螺旋钻Auto Restricted Zone 小型车限行区域Autoclave 高温高压蒸汽养护Automated Roadside Safety Inspection 自动化路边安检Automated toll system 自动化收费系统Automated Vehicle Operation 自动车辆驾驶Automatic Cam Control 刮刀的自动控制器Automatic Cargo Identification ACI 自动货物辨识Automatic classification 自动辨识Automatic Highway System AHS 自动公路系统Automatic incident detection 事件自动侦测；意外事故自动侦测Automatic Incident Detection AID 自动事件侦测Automatic inspection 自动检验Automatic level 自动水准仪Automatic navigation highway system 自动导航公路系统Automatic routing 自动绕径Automatic Vehicle Classification AVC 自动车辆分类Automatic vehicle control 自动车辆驾驶控制Automatic vehicle identification 车辆自动辨识Automatic Vehicle Identification AVI 自动车辆辨识Automatic vehicle identification system 自动车辆识别系统Automatic Vehicle Location AVL 自动车辆定位Automatic Vehicle Monitoring AVM 自动车辆监视Automatic vehicle monitoring system 自动车辆监测系统Automobile Transportation 汽车运输Automobile vehicle guiding system 车辆导引系统Automotive emission control 汽车排烟管制Autonomous intelligent cruise control 自主定速控制系统Auxiliary bridge 便桥Auxiliary Lanes 辅助车道Auxiliary Marking 辅助标线Auxiliary sign 辅助标志Average Annual Daily Traffic AADT 年平均每日交通量Average daily volume 平均日交通量Average Daily Traffic ADT 平均每日交通量Average delay per vehicle 每车平均延滞Average Delay Time 平均延滞时间Average discharge interval 平均驶离时段Average Headway 平均间距Average Highway Speed 平均公路速率Average Kilometer Per Registered Vehicle Per Day 每营业车辆每日平均行驶里程Average Kms Per Operating Vehicle Per Day 每实动车辆每日平均行驶里程Average Minimum Headway 平均最小间距Average Parking Duration 平均停车延时Average Parking Space Occupancy 平均车位使用率Average Passenger-Kilometers Per Vehicle Run 每车次客运密度Average Revenue Per Bus-Kilometer 每客车公里平均收入Average Revenue Per Passenger 每旅客平均收入Average Revenue Per Passenger-Kilometer 每延人公里平均收入Average Revenue Per Ton 每公吨货物平均收入Average Revenue Per Ton-Kilometer 每延吨公里平均收入Average Running Speed 平均行驶速率Average Service Time 平均服务时间Average Spot Speed 平均定点速率Average step length 平均步长Average Transport Distance 平均运程Average Transport Distance Per Passenger 每旅客平均运程Average Transport Distance Per Ton 每吨货物平均运程Average Travel Speed 平均旅行速度Average Turn-over Rate 平均车位小时转换率Average Waiting Time 平均等候时间Automated guided vehicle system AGVS 汽车自动导向系统Axle load, Axle weight 轴重Azimuth 方位角；地平经度BBacking collision 倒撞Back Calculation 反算Backfill 回填Balance Cut and Fill 均衡挖填Balanced Cross Section 平衡断面Balanced earthwork 土方平衡Ball-bank indicator 球状倾斜指示器Barrier Curb 障碍缘石Bank Gravel 河岸砾石Bank protection 护岸Banking, Earth fill, Fill 填土Banning of turning movement 禁止转向Barge 驳船；平底船Barricade 拒马Barrier 护栏；挡音墙Barrier Curb 栅栏式绿石Barrier System Toll Station 栅梢制收费站Barrier, Noise barrier, Noise barrier wall 防音墙Base Course 底层Base Line 基线Base of slope 坡底Base-Failure 底面破坏Basic capacity 基本容量Basic Fare 基本运价Basic route arrangement 基本路线安排法Basic speed rule 基本路线法令Basic Water Content 基本含水量Bas-kilometer 客车行驶里程Batch-Mix Plant 分盘式拌合厂；衡量式拌合厂Beacon 信号柱Beacons 指针Beam Culverts 梁涵洞Bearing Capacity Factor 承载量因子Bearing Capacity on Soil 承压破坏；承力破壤Bearing capacity, Carrying capacity 承载量Bearing pile 支永桩；承载桩；承重椿Bearing Plate 沼泽区城Bearing stratum 承载层Bearing Surface 承载面；平面支承Bearing test 载重试验Before and after studies 事前及事后研究Beginning of Curve BC 曲线起点Belt Highway 外环公路Bench Mark BM 水准点Bend, Bend channel, Bent, Channel bend, River bend 弯道Bending 挠曲；弯曲Bending design 弯道式设计Bending Index 别曲指数Bending moment 弯矩Bending stress 弯曲应力Benefit Assessment 受益费Benefit Cost Ratio 益本比Benefit-Factor Method 利益因素法Bentonite 皂土Berm Ditch 平台沟Bicycle 脚踏车Bicycle and motorcycle 机慢车Bicycle lane system 脚踏车专用车道系统Bid Bond 押标金Bid, Tender 投标Bike lane 脚踏车道Bikeway 脚踏车专用道Binary Choice 二项选择Binary Variable 二进制变量Binder Course 黏合料；结合层；黏合层Binder Material 结合料；黏合料Binders 粘结料Binding Course 结合层Binomial Arrival 二项到达Binomial Distribution 二项分配Bio-film treatment system 接触曝气法Birds' eye view 鸟噉图Bit 钻头Bit Per Second bps 每秒传输的位数Bitumen 沥青Bituminous Joint Fillers 沥青接缝填充料Bituminous Material 沥青材料Bituminous Overlay 沥青封层Bituminous Pavement Road 沥青铺路Bituminous Penetration Macadam 灌入式沥青路面Bituminous Pressure Distributor 沥青压力散布机Bituminous Sand Slurry 沥青沙浆Bituminous Surface Treatment 沥青表面处理Bituminous Water Proof Coating 沥青防水层Bituminous Treated Base BTB 沥青处理底层Bituminous Treated Sand Gravel 沥青处理砂砾Black-Hole Effect 黑洞效应Balance Cut and Fill 挖填之平衡Blast 开炸Blast Pad 喷气防护坪Blasting Method 炸移法Bleeding 路面冒油Blight proof courses 病虫害防治Blood alcohol concentration 血液中酒精浓度Blown Asphalt 吹制沥青Boiling 砂涌Bonding Agent 黏着剂Bore 钻凿Bored pile 钻掘桩Borehole 钻孔Boring log 钻孔柱状图Boring machine 钻机Boring Rod 钻杆Boring-core 钻孔岩心Borrow 借土；借方Borrow area 借土区Borrow Pit 借土坑；取土坑Bottle neck control 瓶颈路段（地点）管制法Bottle Neck Road 瓶颈段；瓶颈路Bottleneck 瓶颈Bottom Course 底层Bottom Flange 下翼绿Boulder 卵石Box caisson 沉箱；箱式沉箱；匣式沉箱Box Culvert 箱涵；箱形涵洞Box Drain 水沟渠；匣形沟渠Box girder 箱形梁Bracing 支撑Bracket / Chassis 拖架Brake failure, Defective brake 煞车失灵Brake light 煞车灯Brake Reaction time 煞车反应时间；制动反应时间Braking Distance 剎车视距（停车视距）Braking system 煞车系统Branch and Bound Algorithm 分枝界定法Breakdowns 故障Breaking of Emulsion 乳化沥青黏结Breaking Wave 碎波Breakaway 脱离式接头Breath alcohol concentration 呼气酒精含量Brick Pavement 砖铺路面；砖铺面Brick Pavement Road 砖铺路Brick Road 砖面路Bridge 桥梁Bridge Abutment 桥台Bridge Approach 桥粱引道Bridge bearing 桥支承Bridge deck 桥面板Bridge deck/floor 桥面Bridge expansion joint 桥面伸缩缝Bridge floor 桥面Bridge head 桥塔Bridge inspection 桥梁检测Bridge Management System 桥梁管理系统Bridge pier 桥墩Bridge railing 桥栏杆Bridge span 桥跨Brightness 照杜；辉杜；明亮度Brightness contrast 辉度对照比Brittle fracture 碎裂Brittleness 脆性；脆度Gravel Road 碎石路Broken Stone Surface 碎石路面Broken-back Curve 断背曲线Broken-Beach Grade Line 破背坡度线Benkelman Beam 彭柯曼梁Buckling 挫屈；路面拱起Budget 预算经费Budgetary estimate 经费概算Buffer 缓冲剂；缓冲器Buffer buildings 缓冲建筑物Buffer distance 缓冲距离Buffer reach 缓冲段Buffer time 缓冲时间Buffer zone 缓冲带Building Code 建筑规刖；建筑法规Building Coverage Ratio 建蔽率；建筑面积比Building Line 建筑线Built-in Parking Facilities 建筑物附设停车空间Bulb Type 球状Bulk Density 虚松体密度Bulk Specific Gravity 松比重；容积比重；虚比重Bulkhead 隔墙；天窗；驳岸；隔舱Bull Dozer 堆土机Bulldozer 推土机Bulldozer Blade 刮刀Bullet-nose 弹头尖端式Bullet-nose Form 弹头式Bumper 保险杆Bundle method 光束法Bureau of Public Road (renamed to FHWA) 美国联邦公路局Bus 大客车Bus Bay 公车湾Bus company 公车公司Bus driver 公车驾驶员Bus driving 公车运行Bus Exclusive Lane 公车专用道Bus fare 公车费率Bus Lane 公车专用车道Bus management information system 公车管理信息系统Bus network 公车路网Bus Operating Rate/Bus Dispatching Rate 出车率Bus operation 公车营运Bus operation management 公车营运管理Bus parking area 大客车停车场Bus Rapid Transit 公车捷运Bus ridership 公车运量Bus route 公车路线Bus route inquiring system 公车路线查询系统Bus scheduling 公车排班Bus speed limits 公车速限Bus station 公车停靠站Bus stop spacing 公车站距Bus Street 公车专用街道Bus system design 公车系统设计Bus system, Bus transit system, Public bus system 公车系统Bus Terminal 公车终站；公车总站；公车场站Bus transportation 公车运输Bus, Public bus 公共汽车Buses 大客革Bush hammering 粗面石工Business District 商业区Business Vehicle 营业车辆Bus-Kilometer 客车行驶里程Busway 公车专用道Butt Joint 平头接缝Button reflector 反光钮Buttressed Wall 外支墙Buttressed Abutment 撑式桥台墙Buttressed Retaining Wail 外支式挡土墙Bypass highway 绕越公路Bypass road 外环道Bypass route 绕道路线Bypass Street 绕越街Bypassing Traffic 绕越交通Bystreet 支街CCab Signal 车厢号志Cab, Taxi 出租车Cable Car, Cableway 空中缆车Cable stayed bridge 斜张桥；斜索桥Cable Suspension Bridge 索桥Caboose 车务员专用车Cadastral map 地籍图Cadastral Survey 地籍测量California Bearing Ratio CBR 加州乘载力比Canal Aqueduct 输水桥Canal Bridge 渠桥Canal Tunnel 输水隧道Cancellation 注销Candle (Candle Power) Cd, Cp 单位：烛光Cantilever Bridges 悬臂式桥梁Cantilever method 悬臂工法Cantilever retaining wall 悬臂挡土墙Cantilever type retaining wall 悬臂式挡土墙Cap 桩帽；雷管（俗）Capacitated arc routing problem 容量限制弦路径车辆行驶问题Capacitated freight distribution 零担货物运输Capacity 容量；涵容性Capacity analysis 容积分析Capacity and level of service analysis 容量与服务水准分析Capacity constraint, Capacity restriction 容量限制Capacity estimation 容量估计Capacity limitation 容量极限值Capacity model 容量模式Capacity of Bus Line 公车路线容量Capacity reduction factor, Strength reduction factor 强度折减因子Capacity utilization 容量使用率Capillary Lift 毛管水升高度；毛细管水升高度Capillarity 毛细管作用；毛细管现象Captive Riders 无自由选择的乘客Captive Transit Rider 大众运输固有使用者Car accident, Traffic accident 交通事故Car accreditation system 车辆认证制度Car body 车体Car detector, Vehicular detector 车辆侦测器Car following model 跟车模式；自动跟车系统Car navigation system 汽车导向系统Car Ownership 汽车持有；汽车持有权Car Pooling, Carpool 汽车共乘Car, Vehicle 车辆Carbon Dioxide CO2 二氧化碳Carphone 车用电话Car-Rental Carrier 小客车租赁业Carriage 马车Carrier wave 载波Casing 套管Cast stone 人造石Cast-in-place pile 场铸桩Cast-in-place (CIP) Concrete 场铸混凝土Casualty 伤亡Catalog Service Interface Specification 目录服务接口规范Catch Basin 集水井；截流井Catch Drain 排水沟；截水沟Catch Feeder 灌溉水道Cathodic method 阴极防锈法Cationic Asphalt Emulsions 阳离子乳化沥青Caution Light 警告灯Caution Sign 警告标；警告标志Caution Signal 注意信号；警告号志Cavitations 孔蚀现象；穴蚀现象Concrete Pavement 混凝土路面Critical Speed 临界速率Cement Grout 灌水泥浆；水泥灌喷枪Cement grouting 水泥灌浆Cement mortar 水泥砂浆Cement Paste 水泥浆Cement Treated Sand Gravel 水泥处理砂砾Cencrete Cribbing 框式混凝土挡土墙Census 普查Center Frog k形岔心Center Island 中央岛Center Line 中线；中心线Center Line Lane 中心车道；中央车道Center Line Marking 中心标线Center Platform (Island Platform) 岛式站台Center Span 中央跨孔Center(line) stake 中心桩Centerline 中心线Center-to-Center C2C 中心与中心Center-to-Field C2F 中心与现场Central Business District CBD 中心商业区Central corridor system 中央走廊系统Central Cross-Island Highway, East-West Cross-Island Highway 中横公路Central Divider 中央分向岛Central Island 分隔岛；中央岛；分向岛Central Mixing Plant 中央拌合厂Central projection 中心投影Central Shopping area 中央商业区Centralized Control System 集中式控制系统Centralized Traffic Control CTC 中央行车控制法Centrifugal force 离心力Centrifuge Cup 离心杯Centrifuge Kerosene Equivalent CKE 离心煤油当量法Certification, Accreditation 认证；核准Change License 换照Change of Registration 变更登记Changeable Message Sign, Variable Message Sign CMS 信息可变标志Changeable Speed Limit Sign CSLS 速限可变标志Changing Lane 变换车道Channel 槽道Channelized Intersection 槽化交叉Channelization 槽化Channelization island 槽化岛Channelized Intersection 槽化式交叉；槽化路口Channelizing Island 槽化岛Channelizing Line 槽化线；检核点Characteristic Deflection 代表性挠度Character arrangement 文字排列方式Character size 文字尺寸Charging system 收费系统Charter Bus 专用游览车Check Point 检核点Check Valve 逆止阀Chemical grouting 药液灌浆Chevron of divergence 分流式山形条纹Chevron of mergence 并流式山形条纹Chevron strip 山形条纹Chief Engineer 总工程司Child pick-up area 家长接送区Children-only Bus 幼童专用车Chinese road sign 中文道路标志Chord 弦；弦杆Chord Length 弦长Chute 竖槽；陡槽；吊沟Circle 周期Circle/Roundabout 圆环Circuit 环道（测）；电话（电）Circuit-switched Public Data Network CSPDN 线路交换公众数据网络Circular Arch 圆拱；弧拱Circular Curve 圆曲线；单曲线；圆弧曲线Circular failure 圆弧型破坏Circular green light 圆形绿灯Circular rod level 圆盒水准器Circular sliding surface 圆弧滑动面Circulation 通风；交通Circulation Map 交通图Circulation system 转乘系统Circumferential street (road) 外环（环状）道路City Bus 市区公共汽车City Planning 都市计画City Planning Commission 都市计画委员会City Planning Law 都市计画法City Rebuilding 都市重建City Transit 都市大众运输Clamshell 抓式挖土机Classification Count 分类调查Classification of road 道路分类Classification of Soil 土壤分类Clear distance 净距Clear height 净空高Clear Span 净跨距Clear Zone 清除区Clearance 净距Clearance Height 净高Clearance Lost Time 清道损失时间Clearance time 清道时间Climate Conditions 气候情况Climbing Lane 爬坡道．爬坡车道Clinker 溶块Close Network 封闭网络Close System Toll Station 封闭制收费站Close Tunnel 隧道区Closed Circuit Television Camera CCTV 闭路电视摄影机Closed Loop 封闭环路Closed Network 网络系统Closed traverse 闭合导线Clothoid Curve (Clothide) 螺旋曲线；克罗梭曲线；罗线形曲线Clover Leaf Interchange 四叶形交流道；苜蓿叶形交流道CO Detector 一氧化碳侦测器Coarse Aggregate 粗粒料；粗骨材Code 规范；数值Coefficient of friction, Friction coefficient, Frictional coefficient 摩擦系数Coefficient of Kinenatic Viscosity 动黏滞系数Coefficient of kurtosis 峰度系数Coefficient of Side Friction 侧犘擦系数Coefficient of Subgrade 路基抗力系数Cofferdam 围堰Coefficient of Utilitization CU 照明率Cohesion 凝聚力；黏力；黏结力Cohesion of soil 土壤之凝聚力Cohesive Value 凝聚值Cold-Mix Asphalt Concrete 泠拌沥青混凝土Collector Ditch 集水沟Collector Road 连络道路Collector Street 联络道路Collector-distributor Roads 集散道Collision 冲撞；碰撞Collision Accident 碰撞事故Collision area 碰撞区Collision diagram 碰撞图；相横示意因Collision Warning Systems 碰撞预警系统Color Light Signal 色灯号志Color contrast 色彩对比Color quality 光色品质Combination Truck Tractor-trailer 联结车Commercial Center 商业中心Commercial District 商业区Commerical Driver's License CDL 大型车辆驾照（16人以上）Commercial Fleet Management 商用车队管理Commercial Motor Vehicle CMV 商业用车Commercial Speed 商业运转速率Commercial Traffic 商车交通量Commercial Vehicle Electronic Credential Management 商用车辆电子凭证管理Commercial Vehicle Operating System 商用车营运系统Commercial Vehicle Operations CVO 商车营运系统Commercial Vehicle Operations Services CVOS 商车营运服务Commodity 商品Community Center 杜区中心Community Planning 社区规画Commuter 通勤者Commuter Rate 回数费率Commuter Rail, Commuter Train 通勤火车Commuting Distance 通勤距离Compacted Subgrade 压实路基Compaction 夯实；压实Compaction effort 夯实能量Compatibility 兼容性Compensation 征收补偿Compensation for Damage 损失赔偿Compensation for the land price 地价补偿Complementary Route 补充路线Complex intersection 复合适交叉路口Composite Beam 合成粱；复合粱Composition of Traffic 交通组成Compound Curve 复曲线Comprehensive 整体性Comprehensive parking program 综合性停车计画Comprehensive Planning 综合性计画Compressibility of Soil 土壤压缩性Compression 压缩；压力Compression Stress 压应力Compressive Strength 抗压强度Compulsory Purchase 征收Computer signal 计算机号志Computer signal lamp system 计算机号志系统Computer-Aided Dispatching System 计算机辅助派车系统Computerized traffic signal system 计算机化号志系统Concave 凹Concave Bank 凹岸Concave curve 凹形曲线Concave Joint 四缝Concave-convex 凹凸形Concentrated load 集中荷重Concentration time 集流时间Concentric opposed plane helical ramp 同心反向螺旋状匝道Concrete 混凝土Concrete barrier (New Jersey) 纽泽西（混凝土）护栏Concrete islands 混凝土交通岛Concrete joint 混凝土接缝Concrete Mixing 混凝拌合机Concrete Overlays 混凝土路面加铺Concrete pavement 混凝土铺面Cone 交通锥Cone of acute vision 明晰视锥角Cone of glance area 瞥视锥角范围Cone of sight 视锥角Conflict 冲突Conflict analysis 冲突分析Conflict Area 冲突区域Conflict lane change 冲突性变换车道Conflict management 冲突管理Conflict point 冲突点Congestion 拥挤Congestion degree 拥挤度Congestion delay 拥挤延滞Congestion dummy variable 拥挤虚拟变量Congestion pricing 拥挤定价Congestion Time 拥挤时间Congestion toll 拥挤费Conical Surface 圆锥面Connecting Road 连络公路Connector 连接道路Consistency 稠度Consolidation 压实；固结；压密Consolidation Rate 压密率Construction Contract 工程合约Construction Joint 施工接缝Construction Load 施工道路Construction Planning 施工计画Construction Sign 施工标志Construction Specification 施工规范Construction/Maintenance Zone 施工维修区Contact detector 接触式侦测器Contact strip 接触带Container Packing Shed 货柜并装通栈Container parking area 联结车停车场Container Trucking Carrier 货柜运输业Continuous Mixing Plant 连绩式拌合厂Continuous move-up operation 连续跟进行为Continuous Station 长期观测站Continuous Volume-count Program 长期持续性交通量调查Continuously reinforced concrete pavement CRCP 连续钢筋混凝土路面Continuous-Mix Plant 连续式拌合厂Contour Interval 等高线间隔；等高距Contour Line 等高线Contour Map 等高线图Contours 等高线Contract 契约Contract Change Order 契约变更通知Contraction Joint 收缩接缝Contractor 承包商Contraflow bus lane 逆向公车专用道Contributing area 集水面积Control Count 控制量交通调查Control of Access 出入管制Control point comparison 控制点比较法Control points 控制点Control Radius 控制半径Control section 管制路段Control span 控制限制Control Station 控制站Control strategy, Regulation strategy 管制策略Control survey, Control surveying 控制测量Controlled Access Highway 出入管制公路Controller 控制器Controlling Load 控制轮重Convenience store 贩卖区Conventional Roundabout 传统圆环Conventional Simulcast Radio System 同频发射共波式无线电话系统Converted traffic 转乘交通量Convex Function 凸函数Convex Joint 凸接缝Conveyer 输送机Conviction 违规Convoy 车队Cooperative Planning 合作规划Coordinate scheduling 协调排班Coordinated control 连锁控制Coordinated Control Signal 连锁控制号志Capital Cost 公路资本Cordon Count 周界交通量调查；内圈交通量调查Cordon Line 区域线；周界线Corridor 交通通廊Corridor Control 通廊控制Cost of Service 服务成本Count-down pedestrian signal 行人倒数计时显示器Counter flow 对向车流Counter map 等量线图Counter Wall 等高线Country road 乡道Courier service 快递服务Covered Conduit 暗渠Covered Ditch 加盖暗沟Crack Spacing 裂纹间距Crash 冲撞；碰撞Crawling lane 爬坡道Creep 潜变Crest Vertical Curve 凸形竖曲线Crew scheduling 人员排程Crib retaining wall 框条式挡土墙Critical bottleneck 关键瓶颈Critical gap 临界间距Critical Length of Grade 披道临界长度Critical Path 要径Critical Path Method CPM 要径法Critical Point 临界点Critical rate of flow 临界流率Critical Slope 临界坡度Critical speed 临界速度Critical Zone 临界区Crop 露头Cross road 十字路口；交叉路；十字路Cross Section 断面；横断面；截面Cross Slope 横向坡度Cross walk 行人穿越道Crossing 穿越Crossing facility 穿越设施Crossing maneuver 交叉穿越运行Crossing point 交会点Crossing rate 穿越率Crosswalk Line 行人穿越道线Crowding 拥挤Crown 路拱；路冠Crown Ditch 坡顶截流沟Crown line 路拱线Crude Oil 原油Cruise control 自动控速Crusher 碎石机Cubic Parabola 二次拋物线Cul-De-Sac 死巷Culvert 涵洞；箱涵Curb 缘石；路边石；护角Curb Bus Lane 设于路缘之公车专用车道Curb ditch 路缘浅沟Curb inlet 路缘进水口；绿石进水口Curb Lane 缘侧车道；路缘车道Curb Line 路边线Curb Loading Zone 沿路载货区；路旁装卸地带Curb Marking 缘石标线Curb parking 路边停车（场）Curb ramp 缘石坡道Cure 养治Curing 湿治；养护Curing age 养护材龄Curing compound 养护剂Curing Room 养护室；保养室Current Traffic 当时交通量；现有交通量Curvature 曲度；曲率Curve 曲线；曲线板；弯道Curve Path 曲线路线Curve, Bend 弯道Curved Bridge 曲线桥Cushion material 缓冲材料Cushioning effect 缓冲效应Cut 挖方Cut and cover method 明挖覆盖法（隧道）Cut and Fill 挖填（动词）；挖方和填方（名词）Cut-Back Asphalt 油溶沥青Cycle 周期Cycle Expansion/Contraction 周期增长缩短法Cycle slips 周波脱落Cycle Time 周期时间Cyclic scheduling 循环排班DDaily Rainfall 日雨量Daily time pattern 每日时态Daily Traffic 日交通量Daily variation diagram 日变化图Datum 基面Datum mark 基准点Datum Level 基准面Datum Line 基准线；基准面Datum Place 基准面Day Light Signal 日光式号志；灯光式号志Day Work System 日工制；点工制Daylight illumination 日光照明Dense-Graded Asphalt Concrete DGAC 密级配沥青混凝土Debris 漂流物；碎片Debris flow 土石流Debris hazard 土石灾害Deceleration 减速度Deceleration force 减速力Deceleration lane 减速车道Decentralize, Multilevel Control System 分布式多层控制系统Decision sight distance 反应视距Deck 版Deck Floor 桥面Deck Truss 面层式Deep excavation 深开挖Deep well method 深井法Default 违约（动词）Default Value 内设值Defective brake 煞车失灵Deflection 变位；挠度Deflection angle 倾斜角Deflection inclinometer 倾斜仪Deformation 变形Deformed Bar 竹节钢筋Deformed Plate 弯曲钣Deformed Plate Joint 曲板接缝Defrosting 解冻Degree of brightness 辉度水准；照度水准Degree of Compaction 压实度Degree of Congestion 拥塞度Degree of curvature 曲度Degree of loading 负荷度Degree of Saturation 饱和度Delay 延迟；迟延Delay duration 延滞持续时间Delay in queue 等候延滞Delay in system 系统延滞Delay model 延滞模式Delay rate, rate of delay 延滞率Delay study 延滞研究Delay timer 延滞定（对）时器Delineators 反光导标Delivery area 卸货区Delivery system 配送系统Delivery time 递送时间；送货时间Demand Curve 需求曲线Demand Response, Dial-a-Ride 拨召车辆Demand volume 需求流量Demand-Capacity Control 需求容量控制Demand-supply of parking spaces 停车空间的供需问题Demographic Data 人口资料Dense Grade Asphalt Concrete DGAC 密级配沥青混凝土Dense-Graded Aggregate 密级配粒料Density 密度Density of Traffic 交通密度；车流密度。
交通运输翻译
IV. Рекомендуют договориться о встрече с органами учреждения1. Орган по составлению государственногопланирования и политики, познакомится с требованиями и рекомендациями по планированиюгосударственного развития, административному разделению, планированию развития притрассовых городов, строительному стандарту данного объекта, строительной модели, строительной возможности и так далее. Налоговые политики, связанные налоговые поступления в строительный период данной линии, такие как, налог на добавленную стоимость, налог с оборота, налог на ресурсы и др.2. Орган транспорта и инфраструктуры, познакомится и обследуетстроительную ситуацию данногообъекта.3. Управление железнодорожного транспорта, обследуетимеющийся железнодорожный технологический стандарт, проектно-производственные данные, управление эксплуатационной работой, данные технического обслуживания.4. Министерство полезных ископаемых и энергии, обследуети познакомится с ситуацией распределения притрассовых полезныхископаемых, коллекционировать геологические данные о геологической карте притрассовых зон, схеме основных тектонических положений, региональном геологическом обследовательском отчёте и гидрографическая геологическая карта, региональный гидрографический геологический поисковый отчёт, рисунок разделения ускорения притрассового сейсмического динамичного пикового значения и динамичной реакции и др.5. Орган статистики, коллекционироватьобследование о ситуации в населении, социальной экономике и объёме перевозок пассажирских и грузовых транспортных средств в последние годы, провозоспособность имеющихся железнодорожных и шоссейных дорог и плату за перевозку пассажирских и грузовых транспортных средств в притрассовых городахМонголии.6. Орган водного хозяйства, орган земельных и природных ресурсов, орган окружающей среды и орган по делам рабочих и т.д.Обследование метеорологической и гидрографической ситуации притрассовых городов, ситуации распределения притрассовых рек, ситуации притрассовых климатических изменений в последние годы, ситуации распределения и планирования притрассовых чувствительных точек окружающей среды, ситуации использования притрассовыхземельных ресурсов. Ситуация единичной расценки, количества и распределения притрассовыхстроительныхматериалов. Единичная расценка исостав пособий различных типов местных рабочих, местный уровень рабочей силы, единичная расценка и состав пособий различных типов китайских рабочих сил в местности. Единичная расценка местнойстроительноймеханическойстанко-смены и т.д.V. Рекомендация по экспедиционному ходуПервый день:в первой половине дня Пекин～Улан-Батор CA901(8:35-10:50). Во второй половине дня, проходит беседас представителями объекта Монголии, и уточняет ход позднего периода, определяет связанные органы для коллекции данных.Второй день и третий день: проходит беседа со связанными органами (орган по составлению государственного планирования и политики, орган транспорта, орган инфраструктуры, министерство полезныхископаемых и энергии, Железнодорожное управление Монголии).Четвёртый день: в первой половине дня проходит экспедициягорода Улан-Батор, имеющихсястанций, вагоноремонтного завода. Во второй половине днядобраться до Сухэ-Батор (400 км).Пятый день: в первой половине дняпроходит экспедициягорода Сухэ-Батор и пограничной станции, во второй половине днявернётся в Улан-Батор(400 км), по дороге проходит экспедицияситуации имеющегосямоста р. Селенги и имеющихсятоннельных работ.Шестой день: в первой половине дня, от города Улан-Батордо Чойр (250км), посещает город и имеющиесястанции, познакомится с ситуацией притрассовыз железнодорожных объектов. Во второй половине дняот Чойра до Сайшанды (230км), посещаетгород Сайшанду, проходит экспедиция имеющихсястанций.Седьмой день: в первой половине дня, от Сайшанды до Замын-Удэ (250км), посещаетгород, проходи экспедицияимеющихсястанций, делает растаможку, вечером добраться до Эрлянь-Хото.Восьмой день: в первой половине дня, посещаетпункт перегрузки Эрлянь-Хото, проходит экспедиция возможности перегрузки станции, ситуации транспорта шоссейных дорог. Во второй половине дня: проходит экспедиция городЭрлянь-Хото.Девятый день: в первой половине дня, от Эрлянь-Хотодо Пекин JD5150(9: 40－10.25).Вышесказанное экспедиционное расписание является ориентировочным планом и временем нашей стороны, подробное расписание время должны в соответствии с расписанием и планом, уточняемым и утверждённым Вашей стороной.VI. Рекомендуют коллекционироватьперечень данных(I) Экспедиция собирает данные1. переченьосновных данных о железнодорожном строительстве:(1) общее положение об имеющейсяжелезнодорожной сети (главным образом, длина пути, технический стандарти т.д.).(2) ситуация объёмажелезнодорожных перевозокв последние годы: общий объём отправки пассажиров и грузов по всей стране(3) общее экономическое положение2010 года(4) статистический ежегодник о притрассовых важнейших городах.(5) данные о долгосрочного планирования притрассовых важнейших городов.(6) планированиежелезнодорожной сети Монголии и планированиепоэтапного строительства.(7) ситуация земляной площади, площади пахотной земли, населения, раздела имущества GDP, годового среднего заработка, финансовых поступлений, туризма, цены на нефть, владения автомобилей(8) объём производства основных промышленных продукций, основных продукций сельскохозяйственной культуры в притрассовых городах на 2005～2010 годы, основное направление грузов 2010 года.(9) объём перевозок притрассовых соответствующих промышленных продукций, сельскохозяйственных продуктов и продукций полезныхископаемых, необходимых для перевозки нашей железной дороги, а также данные о пункте отправки и пункте назначения основных грузов ( данные OD грузов по сортированию).(10) анализ провозоспособности имеющихся железнодорожных, шоссейных дорог и авиации и насыщенности на 2005～2010 годы.(11) метеорология, гидрография во притрассовыхгородах, притрассоваямаксимальная и минимальная в истории воздушная температура(12) распределение и планирование притрассовых туристических ресурсов, оценка государственных соответствующих законов о окружающей среде и процедуры утверждения.2.переченьданных об инженерном ориентировочном бюджете:(1) обследуетситуацию имеющейсяжелезнодорожнойплаты за перевозку грузов,имеющегосяжелезнодорожноготехнологическогостандарта, проектно-производственныхданных и эксплуатационной работы.(2) обследуети освоит систему составления железнодорожного ориентировочного бюджета Монголии и стандартвзимания.(3) обследуетзаконные правила, связанные с инженерным строительством, строительные политики крупных инженерных объектов, а также ситуациивзимания налоговых сборов различных типов в строительный период.(4) под строительной моделью данной железной дороги льготная политика и приличная оплата, которые правительство планирует принимать. Соответственные налоговые политики в строительный период, такие как налог на добавленную стоимость, налог с оборота, налог на ресурсыи др.(5) политика и единичная расценка компенсации за взимание земли, переселения домов, компенсации экономической культуры, перемена трёх электричеств и т.д.3. перечень геологических данных и данных измерения:(1) общий отчёт об имеющемся железнодорожном проектировании на каждом этапе, горизонтальный и продольный план и другие данные.(2) рисунок распределения притрассовыхполезных ископаемых.(3)обследуетместный разведочный метод, цену на соответственные услуги, предоставленные разведочной организацией и организацией анализа.(4) обследуетнормы и справочник соответственногогеологического измерения.(5) требование и расходы на необходимость данномуобъекту оценки геологических стихийных бедствий, проваливания полезныхископаемых и сейсмической безопасности.(6) координаты на плоскости, применяемые имеющейсяжелезной дорогой и параметры проекции эллипсоида карты, система возвышенности, притрассовая государственная тригонометрическая точка,точка GPS, результаты измерения нивелирной точки.(7) топографическая карта в различных масштабах имеющейсяпритрассовой железной дороги, а также притрассовый имеющиеся данныео аэрофотокарточках.(8) соответственные правила и процедуры для таможенных выхода и входа геологических устройств и устройств измерения, как аэрофотоаппарат, GPS,общестанционный аппарат, цифровой нивелири др.(II)общая группа собираетданные1. перечень данных о железнодорожном строительстве:(1) основные технические стандарты, проектные нормы по железнодорожной специальности соседних имеющихсялиний(2) имеющаясяжелезнодорожная модель управления(органы организации), положение управления(3) разделение труда и размер соседних технических эксплутационных станций(4) эксплуатационная ситуация имеющихсятранспортных средств(5) имеющаясясистема транспорта и диспетчерования и модель управления станции(6) имеющийсяспособ замкнутого транспорта и оборудование(7) имеющийсяспособ транспортной организации и ситуация конструирования поездов(8) настоящее положение, планирование и технический стандарт региональной дорожной сети(9)транспортная карта транспортных средств важных станций Замын-Удэ, Улан-Батор и Сухэ-Батор имеющейсяжелезнодорожнойсети.(10)горизонтальный и продольный план имеющейся железной дороги и горизонтальный план станции, ситуация максимально допустимого количества пассажиров имеющей организации имеющихся железнодорожных каналов и имеющиесябухгалтерские таблицы. Данные о осенней проверке имеющегосядорожного полотна. Бухгалтерская таблица имеющегосяоборудования. Защитные фотографии различных типов имеющейсялинии.(11) исполняемый стандарт имеющихсяжелезнодорожныхрельсовых стальногорельса, стропальнойдетали, шпалы, балласта и т.д., а также исполняемый технический стандарт в ходе рельсового проектирования истроительства.(12) данные об имеющемсярельсовом настоящем состоянии, включая проектно-ходовую скорость, вес вала; тип, спецификация и исполняемый стандарт стальногорельса( и арматура соединения), стропальнойдетали, шпалы,балласта и стрелки и т.д.; структурная высота рельса, толщина балластного слоя; радиус кривой, длина соединительной кривой, сверхвысокий; блокировочная рельсовая температура бесшовной линии, длина буферного поля и постоянной зоны. Основные формы и размеры стальногорельса и шпалы; размер стропальнойдетали; размер стрелки и компоновочный чертёж等.(13) точки распределения и масштаб (ряд оборудования и масштаб проверочного ремонта) имеющихсяжелезнодорожныхдистанциипути (пункт), вагонногодепо (пункт), проверочногодепо поездов(пункт), инфракрасной системы зондирования температуры вала (если существует).(14) типы имеющихсяжелезнодорожных транспортныхсредств, технические параметры и количество, спецификация имеющихсяустройств железнодорожныхдистанциипути (пункт)и вагонногодепо(пункт)(15) горизонтальный компоновочный чертёж дистанции пути (пункт) и вагонного депо(пункт) имеющейсяжелезнодорожнойсети.(16) собирают имеющуюсяэкипировку паровозного хозяйства и проверяют устройства. Проверяют склад и экипировку имеющихсятранспортных средств, проверяют оборудование.(17) притрассовыеимеющиесяспасательные устройства. Устройство вентиляции тоннели и спасательные механические устройства против стихийных бедствий: принцип распределения воздуходувки и противопожарной двери, способ управления, эксплуатационная модель, снабжение энергетикой и т.д.(18) место распределения станции связи соседней имеющейсялинии и центра диспетчерования.(19) ситуация состава системы связи соседней линии и распределенияоборудования каждой системы (тип оборудования и производители и т.д.)(20) нормы имеющейсяжелезнодорожнойсистемысвязи, стандарты электропотребления оборудования.(21) размер и предел механизма сигнального прибора, а также эшелон позиционного светового сигнала сигнального прибора.(22) ситуация притрассовой нефти, газа, водопроводов.(23) техническое обслуживание рабочего хозяйства: режим технического обслуживания рабочего хозяйства по линии, мосту и тоннели, включая распределение механизмов, сферу управления, способ эксплуатационной работы, распределение максимально допустимого количества пассажиров, проверку и техническое обслуживание оборудования и т.д.(24) механическое устройство грузового транспорта: масштаб площадки грузов, распределение механического оборудования погрузки и выгрузки, способ монтажа и способ снабжения электричеством, распределение соответственных устройствтехнического обслуживания.(25) устройство регулировки скорости горки и энергетическое устройство: тип сортировочной горки, способ толчка транспортных средств, тип, количество и местоположение устройства регулировки скорости, распределение энергетического устройства.(26) распределение имеющейсяжелезнодорожнойстанции, а также способ пересадки в другие транспортные средства.(27) ситуация автомобильной парковки станциии ожидания поезда;(28) архитектурный стиль станции(29) инженерный масштаб, технический стандарт имеющихсяжелезнодорожныхтоннельныхработ(включая в условиях с целевой величиной различной скорости или с различными стандартами внутри тоннели габаритный разрез, структурная форма обделки, водонепроницаемый стандарт и стандарт водоотведения, отвальный шлак и требование к охране окружающей среде).(30) познакомится с местным строительным техническим уровнем тоннели, привычным строительным способом для проходки тоннели.2. перечень данных о инженерном ориентировочномбюджете:(1) имеющиесяжелезнодорожныетехнологический стандарт, мощность транспортных средств, дорожная сеть, плата за перевозку; ситуация устройств и мощности транспортных средств пунктаперегрузки.(2) связанные с строительным транспортом данной линии технические стандарты шоссейныхдорог(включая ширину дорожного покрытия, степень и мостовую нагрузку и т.д.) , и плата за перевозку.(3) единичная расценка рабочих сил строительных объектов и стандарты благосостояния и пособий различных типов; притрассовая местная единичная расценка рабочих сил и стандарты пособий различных типов; ситуация ежедневного времени работы и круглогодичные законные выходные дни.(4) притрассовый выработанный карьер, познакомится с отношением местоположения с данной линией, качеством, спецификацией ассортиментов, условиями транспорта, ценой на материалы песчаников, единичной расценкой погрузки и выгрузки и платойза перевозку.(5) ситуация использования притрассовых воды, электричества, топлива и других ресурсов, ситуация единичнойрасценки и снабжения.(6) ситуация единичной расценки и платы за перевозку местных материалов (щебня, среднего крупного песка, балласта)и ситуация снабжения.(7) ситуация цены на продажу цемента и стальных материалов, платыза перевозку, ситуацияснабжения.(8) ситуация цены на продажу стального рельса и балласта и других рельсовых материалов и платы за перевозку, а также ситуация снабжения.(9) единичная расценка на топливо, воду и электричество для строительства.(10) цена на аренду местных основных механизмов.(11) связанные со строительством других объектов другие расходы,например, расходы на железнодорожную опытную эксплуатацию, расходы на управление на месте работы и другие стандарты взимания.3. перечень геологическихданных и данных измерения:(1) региональная геологическая карта по притрассовомукрупномасштабу (включая схемуосновных тектонических положений) и региональный геологический обследовательский отчёт .(2) региональная геологическая карта в притрассовых масштабах 1: 50000.(3) гидрографическая геологическая карта попритрассовомукрупномасштабуи региональный гидрографический геологический поиский отчёт.(4) научно-исследовательский доклад о притрассовыхсоответственныхнеблагоприятных геологических (оползни, лавины, сель, выработанные рудничные зоны и т.д.) и специальных породах (расширительные породы, расширительные скалы, мягкие земли, пухлые земли, красные глины и т.д.)(5) рисунок разделения ускорения притрассового сейсмического динамичного пикового значения и рисунок периодического разделения признаков динамичной реакции.(6) аэрофотокарточки и спутниковые карточки в различных масштабах и объяснение дистанционного зондирования(7) соответственные учреждения аэрофотографирования, графирования и измерения Монголии, производительность картографирования, цена, познакомится с рабочей процедурой аэрофтографирования, заявление и ратификационная процедура.(8)Ситуации монгольского железнодорожного транспорта, жилья, гидроэлектричества, связи, сети, топлива, средства жизнеобеспечения, безопасности, метеорологии, трудового труда, затраты на рабочую силу и правила и т.д. и ситуации расходов. Условия окружающей среды и трудностидля проведения работы полевых измерений(9) данныео распределении притрассовойимеющейся аэрофотографической информации, годах фотографирования, масштабе фотографирования, размере съемки, фокусном расстоянии(10) нормы Монголии, связанные с инженерным измерением, профессиональнымаэрофотографированием и измерением путём аэрофотосъёмки, познакомится с расходами на аэрофотографирование, на наладкусамолётови координирование воздушного пространства, ситуацией общепринятой авиационной компании и др.四、建议约见单位部门1、国家规划和政策制定部门，了解国家发展规划、行政区划、沿线城市发展规划、对本项目建设标准、建设模式、建设时机等的要求及建议。
交通工程专业英语翻译1,4,8,13,14,17,19,20,21
Unit 1 交通运输业的发展【一】交通运输的发展一直密切联系在一起的人类发展的整个地球的历史。
——the evolution of transport has been closely linked to the development of humankind throughout the earth’s history.运输的早期功能是为了满足提供食物供给和搬运建筑材料。
但是随着部落甚至最后国家的形成，运输的社会和经济功能越来越复杂。
起初有需要调动个人，家族，家庭和动物以保护他们的反对，并逃避自然灾害和部族侵略的危险，寻找最好的地方定居。
【书】随着种族部落的形成和地理界线的逐步确定，开发新区域、开采新资源、发展社区间的贸易以及捍卫领地，这些都日益需要交通的发展。
【二】当第一个国家应运而生,在建立全国的完整性方面,交通运输扮演着重要角色。
——when the first nations came into being,transport played a major role in establishing national integrity.基本的社会需求一般都得到照顾后，当地社区可以越来越多地贡献自己的努力，用来加强与其他国家的人民和他们的经济贸易联系，文化和科技发展。
【书】而且交通提供了诸如部落间、国际间乃至于洲际间便利的贸易和文化交流。
【书】在向有组织的人类社会的演变过程中，这种组织在今天是通过由各国组成的国际化大家庭表现出来的，交通作为人与货物移动的物理过程，促进了这种发展，不断地经历着技术与组织方面的改变。
这些变化是由多种因素和情况引起的。
事实上,今天的运输在它的各种形态和组织仍然高度受变化的社会需求和偏好的回应。
【六】显然,首先也是最重要的标准是运输效率。
——Clearly ,the first and foremost criterion to be satisfied by transport was efficiency.几个世纪以来，特别是在地方经济起飞阶段，社会需要可靠、快速、低成本的运输。
交通运输专业英语英语翻译
交通运输专业英语英语翻译Choice of modeThe choice of mode for long distance travel is heavily dependent on the sensitivity of the traveler with respect to time and cost.By and large,business travel is time sensitive,vacation travel is price sensitive,and travel for personal reasons may be either time sensitive or cost sensitive,or both. 长距离旅行方式的选择在很大程度上取决于旅行者对时间和价格反应的灵敏程度。
一般来说，商业性旅行对时间反应更灵敏，节假日旅行对价格反应更灵敏，由于私事(个人原因)旅行则对时间或价格的反应都灵敏。
The basic attributes of each mode are schedule, speed, cost, service offered, and perceptions regarding the service offered.每种方式的特性取决于所提供服务的时间速度、价格、服务质量和给人们的感受。
Schedule and speed prescribe the ability of the mode to serve passengers at the times they want and the speed they require; for example, a same-day round trip from Chicago to New York can be accomplished by air only.时间性和速度性要求旅客所采用的运输方式能提供给乘客想要的速度和时间。
中国铁路专业词汇中英翻译
1 4毫米锁闭check 4mm opening of a switch point2 矮型信号机dwarf signal3 安全电路vital circuit4 安全接点safety contact5 按钮push-in button6 按钮表示button indication7 半自动闭塞机semi-automatic block machine8 半自动闭塞联系电路liaison circuit with semi-automatic blocks9 半自动化驼峰系统semi-automatic hump yard system10 保护区段overlap protection block section11 备电源stand-by power source12 被控点controlled point13 闭路式轨道电路close type track circuit14 闭塞分区block section15 闭塞机block instrument16 臂板接触器contacts operated by semaphore17 臂板转极器pole changer operated by semaphore18 变压器箱transformer box19 标准分路灵敏度standard shunting sensitivity20 表示indication21 表示灯indication lamp22 表示灯电源power source for indication lamp23 表示电路indication circuit24 表示对象indicated object25 表示杆indication rod26 表示连接杆connecting rod for indication27 表示盘indicating panel28 表示器indicator29 表示周期indication cycle30 并联式轨道电路multiply connected track circuit31 并置信号点double signal location32 不对称脉冲轨道电路asymmetrical impulse track circuit33 不限时人工解锁manual non-time release34 材质不良bad material35 操纵台operating console36 侧撞conering37 测长distance-to-coupling measurement38 测试环线test loop39 测速speed measurement40 测重weight sensing41 测阻rollability measurement42 插接不良plug-in trouble43 岔中绝缘insulated joint within a turnout44 场间联系电路liaison circuit between yards45 车档表示器buffer stop indicator46 车辆存在监测器presence monitor47 车辆加速器car accelerator48 车轮传感器wheel detector49 车门自动控制automatic train door control50 车站控制station master control51 出站信号机starting signal52 储风罐air reservoir53 储酸室acid store room54 传动系统driving system55 传输继电器transmitting relay56 串联式轨道电路serially connected track circuit57 磁路系统magnetic circuit58 从属信号机dependent signal59 错溜miseroute60 错误办理wrong handling错误关闭信号false stopping of a signal62 错误解锁false release63 错误开放信号wrong clearing of a signal64 错误锁闭false locking65 错误显示wrong indication66 大功率转辙机heavy duty switch machine67 大站电气集中联锁relay interlocking for large station68 带柄道岔表示器switch indicator with level69 带动道岔switch with follow up movement70 单独操纵继电式电气集individual level type all-relay interlocking71 单独操纵作业manual operation72 单断single break73 单轨条式轨道电路single rail track circuit74 单频感应器single frequency inductor75 单线臂板信号机single wire semaphore signal76 单线继电半自动闭塞single track all-relay semi-automatic block system77 单向自动闭塞single-directional running automatic block78 单置信号点single signal location79 弹力继电器spring-type relay80 导管调整器pipe compensator81 导线导轮wire carrier82 导线调整器wire compensator83 导线反正扣wire-adjusting screw84 导线立轮vertical wheel85 导线平轮horizontal wheel86 导线平轮组horizontal wheel assembly87 导线装置wire installation88 导向安全failure to the safe side89 到发线出岔电路protection circuit with switch lying in receiving-90 道岔表示switch indication91 道岔表示电源power source for switch indication92 道岔表示器switch indicator93 道岔错误表示false indication of a switch94 道岔定位表示switch normal indication95 道岔动作电源power source for switch operation96 道岔反位表示switch reverse indication97 道岔封锁switch closed up98 道岔控制电路switch control circuit99 道岔控制电源power source for switch control100 道岔密贴switch point closure。
公路运输术语中英对照.doc
公路运输术语Highway Transportation Terminology1. 公路运输1.1 公路运输highway transport在公路上使用汽车或其他运输工具从事旅客或货物的运输，也称城乡道路运输。
1.2 运输种类mode of transport按照不同的运输对象或运输工具对公路运输的分类。
1.2.1 旅客运输passenger transport用汽车或其他运输工具在公路上运送旅客。
1.2.2 货物运输freight transport用汽车或其他运输工具在公路上运送货物。
1.3 运输形式types of transport (transport mode)按运输作用、组织方法或运营范围的不同，对公路运输的划分。
1.3.1 生产过程运输transport in the production process在工厂、矿山、林区、油区、工地和农田等生产过程内的货物运输。
1.3.2 流通过程运输transport in the circulation process生产过程以外，在流通领域内的货物运输。
1.3.3 营业性运输（经营性运输）commercial transport For-hire transport以各种方式收取费用的运输。
个人或公司通过提供旅客或货物服务取得报酬的运输，也称营业性运输。
1.3.4 计划运输planned transport列入国家指令性计划、指导性计划或由托运人提出托运计划，经承运人认可的旅客、货物运输。
1.3.4 非经营性运输不属于经营性运输服务范围的。
不是为社会公众提供的运输服务，所运输的货物自己拥有的、购买的、租用的、销售的，即为自己生产、使用、销售或购买的物品所提供的运输服务，没有运费报酬结算的运输，运输费用作为成本在内部结算的运输。
1.3.5 专营运输exclusive transport service由指定的经营者在特定的范围或条件内，专责经营的旅客或货物运输。
交通运输专业英语翻译 (1)
第25课车辆的燃油经济性
燃油费用是最昂贵的车辆运营支出，几乎接近工资收入。它是一种高费用的商品，在所用货车运营支出中占有最主要的预算。在一些主要的石油输出国，作为政治动荡的结果，易引起偶尔或显著短缺，譬如我们知道的中东地区。科学家预测，随着发达国家对原油的消耗的快速增加，原油总量必将短缺，发达国家变得更加依赖于以石油为基础的原油所支撑起来的运输系统。及时以前预报的石油储备丰富的英国isles和eire海岸，现在已经变得有限寿命，石油贫瘠。
这些图（数据）的真正意义，通过每公里的计算和倍乘，随着燃油消耗增加、车队中车辆数量和柴油每加仑成本增加，将更具有实践性。不规则驾驶的影响更加难以定量确定，但可以肯定这可以产生很大的燃油消耗，并引起汽车零部件的过度摩擦和磨损。
4燃油经济性有关的检查项目
检查
检查供油系避免泄露；
油泵及喷油器维护和正确调整
3驾驶员与燃油消耗关系
与其他因素相比，驾驶技术影响车辆的燃油消耗。驾驶员踩加速踏板重，会抵消所有燃油节省措施和装置的效果，并使得预期中可接受的燃油消耗破灭。驾驶技术不高、效果不好，主要可分为两类：
1高速行驶
2飘逸、走-停式行驶
高速行驶将消耗过多燃油：这个事实毋庸置疑，过多消耗的燃油难易估计。多年前，国家货运公司用一辆32吨的拖挂车在高速公路上进行的测试表明（该测试仍有可取之处），当车辆以40mph的速度行驶时，燃油消耗急剧增加。在测试时，以40mph行驶时，燃油消耗10.5英里/加仑，以50mph行驶时，该数字减小了2.6英里/加仑，下降为7.9英里/加仑；以60mph行驶时，该数字进一步减小了1.5英里/加仑。从40mph到60mph，产生了3.75英里/加仑的差值。这表明，燃油消耗增加了35.7%。
交通运输专业英文翻译
交通运输网络分析 专业英语（3） 国际贸易与运输 交通管理与控制 智能交通港站与枢 纽 城市公交与轨道交 通运营 高速公路运营与管 理
要课程英文翻译 英文 课时数 Advanced Mathematics General Physics Linear Algebra Probability and Mathematical Statistics Mechanical Drafting Engineering Material and Fundamentals of Machine Manufacturing Electronics in Electrical Engineering Hydraulic and Pneumatic Transmission Engineering Mechanics Construction of automobile Fundamentals of Mechanical Design Operations Research Traffic Engineering Transportation Engineering Modern Design Method Automotive Electrical Equipment Automobile Application Engineering
汽车服务工程方向 Automobile Service Engineering
交通运输管理方向 Transportation Management
汽车检测与维修技 术 专业英语（1） 发动机原理与汽车 理论 汽车电子控制技术 汽车再生技术 西方经济学 汽车电气设备 汽车服务管理信息 系统 汽车服务工程 专业英语（2） 会计学原理 国际贸易 商务谈判 汽车供应链管理 西方经济学 交通运输组织学 交tion and Maintenance Technology Specialty English(1) Engine and Automobile Theory Automobile Electronic Control Technology Automobile Regeneration Technology Principle of Economics Automotive Electrical Equipment Automotive Service Management Information System Automobile Service Engineering Specialty English（2） Principles of Accounting International Trade Business Negotiations Automotive SCM Principle of Economics Organisation of Transportation Transportation Planning
交通运输专业英语翻译
交通运输专业英语翻译Traffic jam and the consequences such as noise, airpollution, violence and human stress are becoming the common scenario of large metropolitan areas everywhere.Roads are normally traffic saturated and new constructions suffer of long delays due to government budget restraints.Can modern technology be used to substantially improve the existing urban traffic capacity? The objective of this study is to bring up alternatives for urban transportation improvement based on recent available technologies. In particular the automation of highways, having automobiles and buses controlled by computers in platoon formation, is envisioned to improve highway jams. In USA, Japan and Europe, several studies and experiments have been done in this direction. The PATH program of the highway system of California, a cooperative program of universities, research institutes, government agencies and the private sector, involving multidisciplinary knowledge , has been an inspiration for this work [l]. The focus of this study is the large metropolitan of Great Si30 Paul0 in Brazil having more than 12 million people and growing traffic problems.交通拥堵和其造成的结果，如：噪音、空气污染、暴力和压力等逐渐成为各大城市区域的普遍现象。
Lesson 10
As Times points out, it is only because of the volumes produced by the world's car parc, that the remaining 23% creates a problem. 正如时代指出的那样， 正如时代指出的那样，正是由于世界保有汽车产生的废气量 很大，因此剩余的2－ 的废气也造成了问题 的废气也造成了问题。 很大，因此剩余的 －3%的废气也造成了问题。
Environmental legislation in so far as it affects motor vehicles has been limited to noise, in some cases fuel efficiency and, especially, emissions. 环境立法就它对汽车的影响来说限制了噪声、 环境立法就它对汽车的影响来说限制了噪声、在某些情况下的 燃油效率以及排放。 燃油效率以及排放。
Recycling is particularly attractive in the case of aluminum, because the production of new aluminum from old aluminum uses only 5% of the energy needed to produce aluminum from ore. 铝的回收特别引人注意， 铝的回收特别引人注意，因为由旧铝生产新铝耗能仅为矿石炼铝的 5%。 5%。 In Europe, most new cars are now designed with dismantling in mind and combinations of different plastics are avoided as much as and the number of different types of plastic used within a vehicle is minimized. 在欧洲， 在欧洲，大多数新车有意设计成可拆解的且尽量避免不同塑料的结 合使用，而且应用在一辆车内的不同类型的塑料尽量少。 合使用，而且应用在一辆车内的不同类型的塑料尽量少。
交通运输专业英语翻译
Lesson1tolesson3Engine发动机发动机充当动力装置。
内燃机是最常见的：它通过在发动机汽缸里面燃烧一种液体燃料获得动力。
有2种形式的发动机：汽油机（也叫做火花点燃式发动机）和柴油机（也叫做压燃式发动机）两种发动机均被称为热机，有燃烧的燃油产生热，引起气缸内气体的压力升高，并输出动力使连接到传动系的轴旋转。
Suspension悬架车桥和车轮通过悬架系统与底盘隔开。
悬架系统的基本作用是吸收由不规则路面引起的振动，从而有助于把车辆保持在一个受控的水平方向上，否则振动将传至车辆和车辆上的乘员。
Steering转向系通过司机控制方向盘，转向系统为前轮转向提供手段。
转向系统为减少转动方向盘所需的力以及让车辆更易操纵提供了强力的帮助支持。
Brakes制动系汽车上的制动系统有三个主要的功能。
它必须能让车辆在必要时减速；它必须能让车辆在尽可能短的一段距离内停下；它必须能让车辆保持怠速。
由于制动器迫使固定表面（制动衬片）接触旋转表面（鼓式或盘式）产生的摩擦力来完成刹车动作。
每个车轮具有一个鼓式或盘式制动总成，当驾驶员踩脚制动踏板时，靠液力产生制动。
principleofoperation工作原理这个发动机的四个行程见图2.2。
在吸气行程开始时，进气阀打开活塞在汽缸中从上止点运动到下止点。
通过活塞运动产生的局部真空，导致空气燃油混合物通过进气歧管进入汽缸。
化油器提供正确比例的空气燃油混合物。
当活塞运动到行程终点时进气阀关闭，因为两个阀都关闭着，所以使得汽缸上端密封。
在图2.2b中，活塞正向上运动，压缩汽缸和活塞之间的燃油混合物至一个很小的体积，--这就是压缩行程。
在到达上止点前，由火花塞电极产生的一个电火花，点燃了空气燃油混合物。
为了得到良好的性能，点火时刻必须精确控制。
.随着空气燃油混合物燃烧，热空气膨胀气缸压力急剧上升，以致活塞被迫向汽缸下方运动。
使连杆对曲轴作用一个相当大的回转力。
这就是燃烧行程，也叫做做功行程，见图2.2c。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
19. Environmental issues have in recent years come very much to the fore to affect a far wider range of traffic-related problems. These include the differing conditions experienced by pedestrians, cyclists, publictransport users and motorists, the growing shortage of energy and the potential impact of poor accessibility on commercial and industrial decline, all of which are seen today as fundamental concerns of urban transport policy. 环境问题最近几年在影响更广泛的与交通有关的问题中表现突出。
这些包括由行人，骑自行车，公共交通使用者和驾驶者经历的不同情况，日益短缺的能源和交通不便的商业和工业衰退的潜在影响，所有这些都是今天看作是城市交通政策的基本关切。
20. The principal features of Light Rail can be listed as follows: separation from other road traffic, expansion instages as finance or requirement permit, lower investment costs than metro or suburban railways, greaterefficiency than other pubic options and , as has already been indicated, an image and flexibility unmatched bythese other options.轻轨的主要特点可以列出如下：从其他道路交通分离。
扩张阶段为融资或要求许可证，比地铁或市郊铁路投资成本低，比其他公共交通有更高的效率，正如已经指出的，通过这些其他的选择图像便有了无与伦比的灵活性。
21. Environmentally, modern Light Rail systems are able to offer a wide range of benefits, both locally and globally.Modern tramways, powered by electricity emit no exhaust fumes into the local atmosphere. This is in markedcontrast to car, lorries and buses, which produce various air pollutants, but new technology is able to clean up electricity generation substantially, and this source of pollution is far easier to regulate than emissions from roadvehicles.有关环境方面的，现代化的轻轨系统能够提供广泛的好处，包括本地及全球。
现代有轨电车，由电力驱动的不排放废气到当地的环境。
这与产生各种空气污染物的汽车，卡车，公共汽车等形成鲜明的对比，，但新技术是能够从本质上清理一代发电量，并且污染这个来源是比道路车辆的排放量来调节容易得多。
22. Although walking and cycling are clearly the most‘ environmentally friendly ’ ways of getting about, they are not always the most practical solution for longer or bad-weather journeys, for the elder or the disabled, for mother with young children or those loaded down with heavy shopping. In these instances Light Rail has obvious advantages.虽然步行和骑自行车显然是闲逛的最“环保”的方式，对于老年人或残疾人，母亲与幼儿或那些拿着重物购物来说，他们并不总是较长或坏的天气旅途中最实用的解决方案。
在这些情况下轻轨具有明显的优势。
23. Since injury accidents are the only ones which are nationally recorded and analyzed, there statisticsunderestimate the true numbers of accidents, because accidents which do not result in injury are not included(although a small proportion of these accidents are reported to the police). Intuitively it might be thought that alldamage-only accidents were so trivial and occurred at such a low speed that they were not worth considering.That this is not so is perhaps best illustrated by an example.由于伤害事故时唯一被全国记录并分析，这些统计低估了真正的事故数，因为那些没有造成伤害的事故并没有被包含（尽管一小部分事故被告知了警察）。
直观上所有发生在低速情况下仅仅造成损害的事故是如此不重要并不值得被考虑。
也许举一个例子说明事实并非如此。
24. Thus head-on collisions between cars are more likely to be recorded than accident in which only one car isinvolved. Moreover, of the accident is of a kind in which the risk of injury is low, such as read-end collisionsbetweens cars. The proportion of such accidents which appears in the national statistic is lower than for high riskaccidents such as head-on collisions ,or collisions with heavy commercial vehicles ,and all types of accidents in build-up areas where speeds are low are likely to have a lower proportion of in injury accidents than those in rural areas ,where speeds are higher .相比那些仅涉及一辆车的事故，这些正面碰撞的车辆事故更容易被记录。
此外，如果事故是低伤害风险的，比如追尾，这类事故相对于那些高危险的事故比如正面碰撞，出现在国家统计资料上的可能性是很低的。
各种发生在建筑多的低速度地区的事故可能有低的伤害比例比那些发生在高速度的乡村地区的事故。
25. Fig.15.1 shows the first formula in graphical form, and we may regard points below the line as indicationbetter results in road safety than those above the line .However ,the most important point to remember is that itmay be misleading to quote just one of the two rates given in columns 5 and 6 of table15.1 as proof of thesuperiority of road safety measures in one country compared with those of another.图1展示了第一个公式15在图形化的形式,我们可以把点线以下指示更好的结果在道路安全比上面的线。
然而,最重要的一点要记住的是,这可能会误导引用的一个列中给出两个利率5和6的table15.1作为优势的证明在一个国家的道路安全措施与另一个。
26. Age certainly influences accident risk. Judged by the casualties per head of population, young people are morelikely to be involved in accidents, whether as pedestrians, drives or cyclists, than middle-aged people. At leastsome part of the increased accident risk in young road users is due to lack of experienced. the accident rate for newly qualified car drivers in their first year of driving has been found to be higher than for experienced drivers, particularly at night; young drivers did best in driving tests but also had the highest accident rates. Over 70 percent of motorcyclists injured in one sample of accidents were found to be learners.年龄当然影响事故的风险性。