港口规划与布置PPT课件
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港口布局及资源配置课件
•港口布局及资源配置
•6
5.西南沿海地区港口群体
西南沿海地区港口群由粤西、广西沿海 和海南省的港口组成。该地区港口的布局 以湛江、防城、海口港为主,相应发展北 海、钦州、洋浦、八所、三亚等港口,服 务于西部地区开发,为海南省扩大与岛外 的物资交流提供运输保障。
•港口布局及资源配置
•7
• 三、实施效果
从宏观角度:资源配置是指对经济资源 在各种可能的生产用途之间作出选择,以 获得最佳效率和效益的过程。
从微观角度:企业为了生产、服务活动, 如何配置资源,才能获得最佳效率与效益, 也是资源配置问题。
•港口布局及资源配置
•17
第一节 港口生产在国民经济中的作用
• 一、港口具有一般物质生产部门的共同 特征:
在主要货类的运输上,将形成系统配套、 能力充分、物流成本低的8大运输系统:
--由北方沿海的秦皇岛港、唐山港(含 曹妃甸港区)、天津港、黄骅港、青岛港、 日照港、连云港港等7大装船港,华东、华 南等沿海地区电力企业的专用卸船码头和 公用卸船设施组成的煤炭运输系统。
--依托石化企业布点,专业化的、以2030万吨级为主导的石油卸船码头和中、小 型油气中转码头相匹配的石油运输系统。
4.装卸机械化系统的配套性。
•港口布局及资源配置
•21
• 二、港口生产力结构的制约因素
1.世界经济发展趋势、产业结构调整、国 际贸易特征对港口的需求,也就是市场对港口 的需求。
2.港口的自然条件。主要是岸线、地质、水 文、气象等条件,这是决定基础设施的因素。
3.港口的地理位置。 4.船型。 5.交通流及运输网条件。 6.国家的经济政策、技术政策以及有关的法 规。
一、案例导入
• 全国沿海港口布局规划 (2006.9)
第三章港口规划分析发展规划及码头平面设计PPT课件
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二、海港港址选择的基本要求
⒈ 具有广阔的经济腹地,保证货源 ⒉ 与城市发展相协调 ⒊ 有发展余地 ⒋ 满足船舶航行与停泊要求 ⒌ 有足够的岸线长度和陆域面积 ⒍ 考虑国防要求 ⒎ 重视环境影响 ⒏ 尽量降低工程造价
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83 东南大学交通学院
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三、港区与城区
港口港区建设和城市城区建设是一个有机的综 合体,港区和城区互为依托、相辅相成、相互 促进、共同开发,这是必须遵循的规划原则和 基本建设规律。
2、是重点考虑港口群规模合理
①实行大、中、小港口并举建设 ②实行大、中、小泊位结合建设
2006年9月15日,交通部公布了《全国沿海港口布局规划》
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83 东南大75学交通学院
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在实际规划工作中,要注意 以下几个方面:
(1)港口布局规划要注意系统工程规划,应该把港口放 在一个大得多的综合运输系统中,作为一个组成部分 来考虑。
要性,合理确定码头建设规模、建设时机; (二)分析水文、气象等自然条件、外部条件等及对工程的影响; (三)通过多方案比选基本确定工程总平面布置方案; (四)通过多方案比选基本确定装卸工艺及主要设备方案; (五)通过多方案比选基本确定水工建筑物结构及布置;
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4.河口条件
①流速、流量:季节性变化 ②流态:涡流、旋流 ③潮区界、潮流界
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⒌其它条件
①水质 ②污染 ③海岸侵蚀 ④泥沙输移 ⑤建筑物的影响
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第二节 港口规划阶段及可行性研究
港口规划与布置5 水域布置84页PPT
39、没有不老的誓言,没有不变的承 诺,踏 上旅途 ,义无 反顾。 40、对时间的价值没有没有深切认识 的人, 决不会 坚韧勤 勉。
谢谢!
36、自己的鞋子,自己知道紧在哪里。——西班牙
37、我们唯一不会改正的缺点是软弱。——拉罗什福科
xiexie! 38、我这个人走得很慢,但是我从不后退。——亚伯拉罕·林肯
39、勿问成功的秘诀为何,且尽全力做你应该做的事吧。——美华纳
40、学而不思则罔,思而不学则殆。——孔子
港口规划与布置5 水域布置
36、“不可能”这个字(法语是一个字 ),只 在愚人 的字典 中找得 到。--拿 破仑。 37、不要生气要争气,不要看破要突 破,不 要嫉妒 要欣赏 ,不要 托延要 积极, 不要心 动要行 动。 38、勤奋,机会,乐观是成功的三要 素。(注 意:传 统观念 认为勤 奋和机 会是成 功的要 素,但 是经过 统计学 和成功 人士的 分析得 出,乐 观是成 功的第 三要素 。
谢谢!
36、自己的鞋子,自己知道紧在哪里。——西班牙
37、我们唯一不会改正的缺点是软弱。——拉罗什福科
xiexie! 38、我这个人走得很慢,但是我从不后退。——亚伯拉罕·林肯
39、勿问成功的秘诀为何,且尽全力做你应该做的事吧。——美华纳
40、学而不思则罔,思而不学则殆。——孔子
港口规划与布置5 水域布置
36、“不可能”这个字(法语是一个字 ),只 在愚人 的字典 中找得 到。--拿 破仑。 37、不要生气要争气,不要看破要突 破,不 要嫉妒 要欣赏 ,不要 托延要 积极, 不要心 动要行 动。 38、勤奋,机会,乐观是成功的三要 素。(注 意:传 统观念 认为勤 奋和机 会是成 功的要 素,但 是经过 统计学 和成功 人士的 分析得 出,乐 观是成 功的第 三要素 。
《港口总体规划》课件
港口类型:包括集 装箱港口、散货港 口、油品港口、客 运港口等
港口规模:根据吞 吐量、占地面积、 设施设备等分为大 型、中型、小型等
港口发展历程
古代港口:以贸易和军事为目 的,如亚历山大港、泉州港等
近代港口:以工业和运输为目 的,如上海港、天津港等
现代港口:以物流和信息为目 的,如新加坡港、鹿特丹港等
01
港口规划案例分析
国内外著名港口规划案例介绍
上海港:中国最大的港口,也是全球最大的集 装箱港口之一,规划注重环保和可持续发展
鹿特丹港:荷兰最大的港口,也是欧洲最大的港 口之一,规划注重物流和交通枢纽建设
纽约港:美国最大的港口,也是全球最大的港口 之一,规划注重港口与城市发展的协调
东京港:日本最大的港口,也是亚洲最大的港口 之一,规划注重港口与城市环境的融合
案例分析结果与经验总结
案例分析:选取了国内外具有代表性的港口规划案例进行分析 结果:分析了港口规划的成功经验和失败教训 经验总结:总结了港口规划中需要注意的问题和关键点 建议:提出了港口规划中需要改进和提高的方面
感谢观看
汇报人:
公司
港口总体规划
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汇报人:
目录
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01
港口概述
02
港口规划原则与目标
03
港口规划内容
04
港口规划实施与管理
05
港口规划案例分析
06
01
添加章节标题
01
港口概述
港口定义与功能
功能:港口是水陆交通的枢 纽,具有运输、仓储、贸易、 信息、旅游等功能。
港口定义:港口是供船舶停 靠、装卸货物、旅客上下、 补充给养等的场所。
港口发展规划 PPT
第七章 港口发展规划——港口规划及其层次
(5)根据经济发展需要、岸线资源条件,提出港口岸线自 用规划
(6)确定规划港区功能、相应的水陆域布置规划,划定港 口水陆域界限。
(7)提出集疏运、供水、供电等港口配套设施规划。 (8)开展环境影响评价 (9)分析港口发展规划与相关规划的关系。 (10)提出规划的分期实施意见,指出实施规划的问题与
7.1 港口规划及其层次
பைடு நூலகம்
第七章 港口发展规划——港口规划及其层次
▲ 港口的功能分代 港口的功能随着社会的发展而变化,联合国贸易与发展会 议(UNCTAD)将港口功能发展分为四代:
第一代港口 传统的运输枢纽,港口生产(转运客货)是港口活动
的主体,港口活动相对“独立”,港口功能相对“单一” (上世纪60年代前)。
第七章 港口发展规划——港口规划及其层次
要注意的工作内容: ① 规划的系统性,把港口作为综合运输系统中一个组成部
分来考虑。
② 为港口确立多种运输方式的集疏运系统,注意与其它运 输方式协调,与主要企业部门的发展相适应。
集疏运系统在港口六大作业系统中占有极其重要的地位, 在通过能力 P 的配备上应满足:
第七章 港口发展规划——港口规划及其层次
港区详细规划的主要内容: (1)分析评价港口发展状况; (2)依据港口总体规划,论证确定港区功能定位及发展方
向,预测港口吞吐量和到港船型; (3)在深入开展勘察和相关专题研究的基础上,评价港口
岸线资源条件; (4)研究港区的功能分区,深化港区水陆域布置及岸线利
用规划,确定港区水陆域利用规划。
第七章 港口发展规划——港口规划及其层次
(5)根据港口集疏运需求分析,研究港区运输方式,确 定港区道路、铁路、内河、管道等设施的布置,与城市交通 干线的衔接关系;
全文解读长江干线港口布局及港口岸线保护利用规划ppt学习课件
长江干线港口布局及港口岸线保护利用规划
——学习解读《长江干线港口布局及港口岸线保护利用规划》——
学习解读《长江干线港口布局及港口岸线保护利用规划》
前言
在OfficePowerPoint中,您可以 定义并 保存自 己的自 定义幻 灯片版 式,这 样便无 需浪费 宝贵的 时间将 版式剪 切并粘 贴到新 幻灯片 中,也 无需从 具有所 需版式 的幻灯 片中删 除内容 。借助P ower Point 幻灯片库,可以轻松地与其他人共 享这些 自定义 幻灯片 ,以使 演示文 稿具有 一致而 专业的 外观FHX+LHJ。 在OfficePowerPoint中,您可以 定义并 保存自 己的自 定义幻 灯片版 式,这 样便无 需浪费 宝贵的 时间将 版式剪 切并粘 贴到新 幻灯片 中,也 无需从 具有所 需版式 的幻灯 片中删 除内容 。借助P ower Point 幻灯片库,可以轻松地与其他人共 享这些 自定义 幻灯片 ,以使 演示文 稿具有 一致而 专业的 外观FHX+LHJ。
学习解读《长江干线港口布局及港口岸线保护利用规划》
总体要求
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总体要求
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港口规划与码头布置59页PPT
谢谢!
51、 天 下 之 事 常成 于困约 ,而败 于奢靡 。——陆 游 52、 生 命 不 等 于是呼 吸,生 命是活 动。——卢 梭
53、 伟 大 的 事 业,需 要决心 ,能力 ,组织 和责任 感。 ——易 卜 生 54、 唯 书 籍 不 朽。——乔 特
55、 为 中 华 之 崛起而 读书。 ——周 恩来
港口规划ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ码头布置
26、机遇对于有准备的头脑有特别的 亲和力 。 27、自信是人格的核心。
28、目标的坚定是性格中最必要的力 量泉源 之一, 也是成 功的利 器之一 。没有 它,天 才也会 在矛盾 无定的 迷径中 ,徒劳 无功。- -查士 德斐尔 爵士。 29、困难就是机遇。--温斯顿.丘吉 尔。 30、我奋斗,所以我快乐。--格林斯 潘。
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中 的主要方法,包括一元线性回归分析、多元线 性回归分析及非线性回归分析法。
3)时间序列法:所谓时间序列就是同一变量的一 组观察值,按其发生时间先后次序予以排列。
4)趋势外推法:就是利用某种函数分析描述预测 对象某一参数的发展趋势。趋势预测模型最常 用的有多项式曲线、指数曲线和对数曲线等预 测模型。
第二章:港口营运与船舶
第一节:货物及其在港内的作业方式 一、货种与装运方式 二、港口统计货物品种分类 三、货物在港内作业方式
第二节:港口腹地、港口吞吐量
一、腹地 二、现代港口腹地的竞争表现 三、吞吐量、通过能力 四、吞吐量调查、预测
一、港口腹地
1、港口腹地的含义 2、港口腹地分类:1)按照腹地位置:前方
码头组成:按生产作业性质可分为装卸作业地带、辅助
生产作业地带、铁路站场用地和预留发展用地所构成。
装卸作业地带:布置有供装卸运输机械操作运行的码头
前沿作业地带,仓库堆场及集疏运设施。
辅助作业地带:布置有各种流动机械库、工具库、机具
修理厂、总降压站及变 电站、供热建筑、消防车库、材 料库、作业区办公楼等设施。
用线 港内道路供流动机械运行,并与城市道路和疏港道路相连接。 装卸机械:包括用于码头前方、库场内和船舱内的各种起重
机、装卸搬运机械。 生产辅助设施是完成港口生产不可缺少的,主要有①给排水
设施;②供电系统,③通 言设施.④辅助生产建筑,如流动机械 库、机械修理厂、消防站、办公楼等。 港口EDI服务中心。
2 )联系原则: 地区间的经济活动与交通运输是密切联系的, 不同性质的企业、部门对运 输的要求有所不同,但各种 生产活动都可以通过运输建立起各种联系,通过这 种关 系可以进行运量的预测;
3)平衡原则: 货物通过各种运输方式汇集到港口,并在此疏 散。 港口的运输能力应与其相接的其他运输能力相匹配, 就货运量而言也应是总体平衡的。
三、港口分类
1 按港口所在地理位置分类 2 按港口用途分类 3 按重要程度(集装箱运输份额)分类
四、港口功能
1)装卸和仓储功能 2)运输组织管理功能 3)贸易功能 4 )信息功能 5)服务功能 6)生产加工功能 7)辐射功能 8)现代物流功能
五、港口组成
每个港口都有它的个性或特点,但所 有港口也都有它们的共性和共同的基本组 成部分
5)灰色预测法:适用于短、中期吞吐量预测的方 法。白色系统是指一个系统的内部特征是完全 已知的,即系统的信息是完全充分的。黑色系 统是指一个系统的内部信息对外界一无所知, 是通过与外界的联系加以观测研究。灰色系统 是对已知信息和不确定信息的系统进行预测。
第三节:船舶
一、概述 二、船舶尺度 三、船舶吨位 四、集装箱船 五、杂货船、散货船、油船
第二部分
港口规划与布置
2012.9.1
第一章: 港口概述
一、港口概念 二、港口组成 三、港口分类 四、港口功能
一、港口概念
港口是指具有停靠船舶,上下旅客,装卸、
储存和驳运货物等服务设施,并 明确界限 的水域和陆域所构成的场所。
港口由一个或若干个港区组成,由水域、
陆域、生产辅助设施及信息控制系统组成。
港口由港口水域、码头和陆域设施等 组成。为了保证港口进行高效的物流作业, 港口必须有足够的水域、码头和陆域等设 施。
1、港口水域
锚地 航道: 航道是保证船舶沿着足够宽度、足够水深的路线
进出港口的水域。 船舶调头水域:也称为回旋水域 码头前沿水域,也称为港池:是供船舶靠离码头和装卸
货物用的毗邻码头的水域, 船舶装卸作业需要水面平稳, 避免船舶颠簸 导航、助航标志等设施。 在天然掩护不足的地点建港,需要建设防波堤,用以围 护足够的水域防止波浪,海流等侵袭。
2.吞吐量预测的原则
4)发展原则 5)竞争原则:在市场经济条件下,运输市场的
分配不是一成不变的,货物的流动受到运 价、港口能力及服务水平等多方面影响, 规划应留有适当空间。
四、吞吐量调查、预测
1、吞吐量调查 2、吞吐量预测方法 1)戴尔斐预测法:定性预测,优点在于:可以在
短时间内得出预测结论和节省预测费用,也可 以获得各种不同但有价值的观点和意见,可适 用于长期预测。缺点是:专家的选择没有明确 的标准,预测结果仅是一种最后趋于一致的意 见,缺乏严格、可靠的科学分析。
铁路站场:一般由港口车站、分区车场,装卸线及配套
第三章: 港口规划调查与分析
凋查项目: 1) 经济社会条件调查项目 2) 自然条件调查项目
第一节:气象条件对港口的影响
一、风 二、雨、雾 三、冰
第二节:海象条件对港口的影响
一、潮汐 二、波浪
第四章:码头及码头平面设计
码头定义:为码头建筑物及装卸作业地带的总和,即码
头建筑物自身外还有装卸设备、库场和集疏运设施。
三、港口吞吐量、通过能力
港口吞吐量定义:港口吞吐量也称为货物流 量,是一年之中经由港口进行装卸的货物 总量。
港口通过能力定义:一年间,在既定的设备 条件下,按照合理的操作规程、先进的装 卸工艺组织所允许通过的货运总量。
1.影响港口吞吐量主要因素
2.吞吐量预测的原则
1)连续性原则: 港口在过去一段时间内货物发展的规模和趋 势,在未来一段时间内会有 所保持,这即是连续性原则;
2、码头及陆域设施
码头岸线: 码头是停靠船舶、上下旅客和装卸货物的场所。 码头前沿线是水域和陆域交接的地域,是港口生产活动的中 心。
陆域设施陆域设施包括仓库、堆场、铁路、道路、装卸机械、 运输机械以及生产辅助设施、环保 设施、计量、检验设施、 信息中心(EDI服务中心)等,
仓库、堆场供货物在装船前或卸船后短期存放。 铁路是我国许多港口集疏运的主要方式,在库场前后设置专
/后方腹地;2)按照中转性质:陆向腹地
/海向腹地 陆向腹地是指以某种运输方式
与港口相连,为港口产生货源或消耗经由 该港口进出口货物的地域范围。
海向腹地 是指通过海运船舶与某海港相
连接的其他国家或地区。
二、现代港口腹地的竞争表现
1)不同的港口群之间的竞争 2)同一港口群内不同港口之间的竞争 3)同一港口内不同港口企业间的竞争 4)中转腹地货流的竞争
3)时间序列法:所谓时间序列就是同一变量的一 组观察值,按其发生时间先后次序予以排列。
4)趋势外推法:就是利用某种函数分析描述预测 对象某一参数的发展趋势。趋势预测模型最常 用的有多项式曲线、指数曲线和对数曲线等预 测模型。
第二章:港口营运与船舶
第一节:货物及其在港内的作业方式 一、货种与装运方式 二、港口统计货物品种分类 三、货物在港内作业方式
第二节:港口腹地、港口吞吐量
一、腹地 二、现代港口腹地的竞争表现 三、吞吐量、通过能力 四、吞吐量调查、预测
一、港口腹地
1、港口腹地的含义 2、港口腹地分类:1)按照腹地位置:前方
码头组成:按生产作业性质可分为装卸作业地带、辅助
生产作业地带、铁路站场用地和预留发展用地所构成。
装卸作业地带:布置有供装卸运输机械操作运行的码头
前沿作业地带,仓库堆场及集疏运设施。
辅助作业地带:布置有各种流动机械库、工具库、机具
修理厂、总降压站及变 电站、供热建筑、消防车库、材 料库、作业区办公楼等设施。
用线 港内道路供流动机械运行,并与城市道路和疏港道路相连接。 装卸机械:包括用于码头前方、库场内和船舱内的各种起重
机、装卸搬运机械。 生产辅助设施是完成港口生产不可缺少的,主要有①给排水
设施;②供电系统,③通 言设施.④辅助生产建筑,如流动机械 库、机械修理厂、消防站、办公楼等。 港口EDI服务中心。
2 )联系原则: 地区间的经济活动与交通运输是密切联系的, 不同性质的企业、部门对运 输的要求有所不同,但各种 生产活动都可以通过运输建立起各种联系,通过这 种关 系可以进行运量的预测;
3)平衡原则: 货物通过各种运输方式汇集到港口,并在此疏 散。 港口的运输能力应与其相接的其他运输能力相匹配, 就货运量而言也应是总体平衡的。
三、港口分类
1 按港口所在地理位置分类 2 按港口用途分类 3 按重要程度(集装箱运输份额)分类
四、港口功能
1)装卸和仓储功能 2)运输组织管理功能 3)贸易功能 4 )信息功能 5)服务功能 6)生产加工功能 7)辐射功能 8)现代物流功能
五、港口组成
每个港口都有它的个性或特点,但所 有港口也都有它们的共性和共同的基本组 成部分
5)灰色预测法:适用于短、中期吞吐量预测的方 法。白色系统是指一个系统的内部特征是完全 已知的,即系统的信息是完全充分的。黑色系 统是指一个系统的内部信息对外界一无所知, 是通过与外界的联系加以观测研究。灰色系统 是对已知信息和不确定信息的系统进行预测。
第三节:船舶
一、概述 二、船舶尺度 三、船舶吨位 四、集装箱船 五、杂货船、散货船、油船
第二部分
港口规划与布置
2012.9.1
第一章: 港口概述
一、港口概念 二、港口组成 三、港口分类 四、港口功能
一、港口概念
港口是指具有停靠船舶,上下旅客,装卸、
储存和驳运货物等服务设施,并 明确界限 的水域和陆域所构成的场所。
港口由一个或若干个港区组成,由水域、
陆域、生产辅助设施及信息控制系统组成。
港口由港口水域、码头和陆域设施等 组成。为了保证港口进行高效的物流作业, 港口必须有足够的水域、码头和陆域等设 施。
1、港口水域
锚地 航道: 航道是保证船舶沿着足够宽度、足够水深的路线
进出港口的水域。 船舶调头水域:也称为回旋水域 码头前沿水域,也称为港池:是供船舶靠离码头和装卸
货物用的毗邻码头的水域, 船舶装卸作业需要水面平稳, 避免船舶颠簸 导航、助航标志等设施。 在天然掩护不足的地点建港,需要建设防波堤,用以围 护足够的水域防止波浪,海流等侵袭。
2.吞吐量预测的原则
4)发展原则 5)竞争原则:在市场经济条件下,运输市场的
分配不是一成不变的,货物的流动受到运 价、港口能力及服务水平等多方面影响, 规划应留有适当空间。
四、吞吐量调查、预测
1、吞吐量调查 2、吞吐量预测方法 1)戴尔斐预测法:定性预测,优点在于:可以在
短时间内得出预测结论和节省预测费用,也可 以获得各种不同但有价值的观点和意见,可适 用于长期预测。缺点是:专家的选择没有明确 的标准,预测结果仅是一种最后趋于一致的意 见,缺乏严格、可靠的科学分析。
铁路站场:一般由港口车站、分区车场,装卸线及配套
第三章: 港口规划调查与分析
凋查项目: 1) 经济社会条件调查项目 2) 自然条件调查项目
第一节:气象条件对港口的影响
一、风 二、雨、雾 三、冰
第二节:海象条件对港口的影响
一、潮汐 二、波浪
第四章:码头及码头平面设计
码头定义:为码头建筑物及装卸作业地带的总和,即码
头建筑物自身外还有装卸设备、库场和集疏运设施。
三、港口吞吐量、通过能力
港口吞吐量定义:港口吞吐量也称为货物流 量,是一年之中经由港口进行装卸的货物 总量。
港口通过能力定义:一年间,在既定的设备 条件下,按照合理的操作规程、先进的装 卸工艺组织所允许通过的货运总量。
1.影响港口吞吐量主要因素
2.吞吐量预测的原则
1)连续性原则: 港口在过去一段时间内货物发展的规模和趋 势,在未来一段时间内会有 所保持,这即是连续性原则;
2、码头及陆域设施
码头岸线: 码头是停靠船舶、上下旅客和装卸货物的场所。 码头前沿线是水域和陆域交接的地域,是港口生产活动的中 心。
陆域设施陆域设施包括仓库、堆场、铁路、道路、装卸机械、 运输机械以及生产辅助设施、环保 设施、计量、检验设施、 信息中心(EDI服务中心)等,
仓库、堆场供货物在装船前或卸船后短期存放。 铁路是我国许多港口集疏运的主要方式,在库场前后设置专
/后方腹地;2)按照中转性质:陆向腹地
/海向腹地 陆向腹地是指以某种运输方式
与港口相连,为港口产生货源或消耗经由 该港口进出口货物的地域范围。
海向腹地 是指通过海运船舶与某海港相
连接的其他国家或地区。
二、现代港口腹地的竞争表现
1)不同的港口群之间的竞争 2)同一港口群内不同港口之间的竞争 3)同一港口内不同港口企业间的竞争 4)中转腹地货流的竞争