西安绕城高速公路路面工程某合同段(投标)施工组织设计_secret

表1 施工组织设计的文字说明

第一章工程概况、施工计划

一、工程概述、工程范围、规模

西安绕城高速公路南段是国道主干线GZ40（二连浩特—河口）的一部分，是绕城高速公路北段的延伸。本工程西起绕城高速公路北段帽耳刘立交（K34+650），经河池寨、三爻村、纺织城，止于绕城高速公路的方家村立交（K79+49.955），路线全长44.905公里。该项目由陕西省交通厅立项，交通部批准建设，陕西省公路勘察设计院承担设计。它的建成，将与绕城高速公路北段连通，在西安市外围形成环形快速大通道，实现国道主干线在西安联网，并对强化中心城市的交通枢纽功能，缓减城市道路交通拥挤，加快西安国际化大都市建设步伐，促进陕西社会经济发展具有十分重要的意义。

本次招标为西安绕城高速公路的路面工程，本合同段为第xx合同段，线路里程为K48+000~K64+200，全长为16.2Km。

一）、编制依据

本施工组织设计根据《公路工程国内招标文件范本》（1999年版）、《西安绕城高速公路南段招标文件》和路面补充修改文件以及有关的公路工程施工技术规范、规程标准等文件，同时结合本单位实际情况和以往在陕西省内施工经验，通过现场考察、分析、研究编制而成。

二）、技术标准

1．公路等级：高速公路

2．计算行车速度：120km/h

3．路基宽度：35m

4．设计车辆荷载：汽超—20级，挂—120

三）、工程范围

主线路面工程、被交道路沥青路面和硬路肩加固及路缘石等。四）、本合同段主要工程量：

（一）、主线及匝道路面工程：

1、4cm抗滑上面层（AK—16A）384.851Km2

2、5cm中粒式沥青砼中面层（AC—20I）386.228Km2

3、6cm粗粒式沥青砼下面层（AC—25I）387.728Km2

4、31cm水泥石灰粉煤灰稳定砂砾基层51.123Km2

5、32cm水泥石灰粉煤灰稳定砂砾基层12.882Km2

6、33cm水泥石灰粉煤灰稳定砂砾基层355.491Km2

7、20cm石灰粉煤灰稳定土底基层363.171Km2

（二）、被交路路面工程：

1、4cm抗滑上面层（AK—16A）38.529Km2

2、5cm中粒式沥青砼中面层（AC—20I）38.853Km2

3、6cm粗粒式沥青砼下面层（AC—25I）39.224Km2

4、32cm水泥石灰粉煤灰稳定砂砾基层21.095Km2

5、33cm水泥石灰粉煤灰稳定砂砾基层20.313Km2

6、20cm石灰粉煤灰稳定土底基层43.354Km2

（三）、硬路肩加固及路缘石：

1、15号砼边石2872.93m3

2、30号砼路缘石1274.78m3

3、防渗复合土工膜33850m2

二、施工布署

一）、项目经理部的组建

为加强管理，方便施工，保证工程质量和工期，我公司对本工程实行项目法管理和项目经理负责制，组织各类专业优秀人员成立项目经理部。项目经理部是整个标段的生产指挥机构，负责与业主联系、接受业主监督、协调对外关系；负责整个标段的总体生产计划安排、生产调度、安全管理、材料供应、工程款结算和分配、协调施工中出现的问题等。项目经理部设生产副经理、机械副经理、总工程师、总经济师、总会计师和工程部、生产经营部、机械部、材料部、人事部、财务部及综合办公室等业务部门进行各项管理，设多个生产工区进行工程施工。

本合同段拟设立一个路面底基层工区、一个路面基层工区、一个路面面层工区、一个附属设施工区、稳定土拌和站及沥青砼拌和站。各工区配置充足的技术和管理人员及相应的机械设备，在项目经理部的统一协调指挥下，按总体施工进度计划和安排，独立完成各项工程施工作业。

二）、临时驻地和拌和站

本合同段拟在路线K54+500左侧设一个临时驻地和两个拌和场区，共占地135亩。其中15亩地作为项目部办公室、职工生活区、库房及机械停放场地、砼小型构件预制场，60亩地作为基层工区的拌和站及基层材料存放场地，另有60亩地作为沥青拌和站及面层材料存放场地，具体见《施工平面布置图》。三）、便道及临时设施：

根据业主要求，路面施工时的施工便道，在路线的左侧，同时将增加取土场运输便道。在跨越沟渠处设置便涵以贯通便道。便道的结构为30cm6%石灰土和20cm山皮碎石土，路基宽10m，路面宽7m，用于施工车辆通行。对于新建和现有施工便道，我部将加强养护及必要的维修、加固等。

四）、水、电供应

水：生活及生产用水以自行打井方式解决。

电：与当地电力部门协商，利用当地电力。拟在临时驻地设3台变压器。基层拌和站用一台220KW变压器，沥青拌和站用两台变压器分别为500KW和600KW，

其中一台500KW变压器与办公生活共用，同时配备二台150KW和220KW发电机作为备用。

三、工程计划

工程进度计划（见横道图）

一）、总体计划

根据本工程的情况及建设单位的要求，即10个月完成该合同施工任务，我方拟在10个月完成该任务，即2001年11月1日至2002年8月31日。

本标段工程在施工时以均衡生产为原则，以避免一方面一次性投入过大而无谓地增加工程成本，另一方面由于人员、机械的集中投入而造成“抢”工程进度现象，给工程质量监控造成不必要的困难，同时工程投资过短，发挥不了效益，造成资金使用上的浪费。

在条件具备的情况，各项工程及早尽快施工。

二）、年度计划

对于本标段的工程特点，我方作如下安排：2001年底前，完成路面施工机具设备的调运进场工作、临时工程的规划及初步建设、材料储备场地的硬化处理工作，并着手开始进行路面用材料的储备。2002年8月底完成全部施工任务。

各主要分项工程的进度计划：

1、本工程的施工准备阶段：2001年11月1日到2001年12月31日，在此期间要完成临时场地征用、临时设施建设、三通一平、场地硬化、材料进场、机械设备进场、稳定土拌和站及沥青拌和站的安装、调试、人员的进场及施工技术和安全交底；修筑和维护施工便道；完成标准试验及施工配合比，具备正式开工条件。

2、路面底基层施工：从2002年3月1日开始到2002年5月15日完成底基