码头操作流程

码 头 操 作 流 程

(1)码头的分类：一般分为旅检码头和货运码头两类

(2)货运码头的分类：

a)集装箱码头：Container Terminal

b)散杂船码头：通常有大米、水泥、建材、超大超重设备(如整条生产线)等货物用散杂船运输。

(3)货运条款：

CY to CY ，Door to Door ，CY to Door 等

CY(Container Yard)：堆场，一般设在码头的装卸区，属于海关监管区域;堆场一般分为前沿堆场/左堆场/主堆场/空箱堆场;最靠近装卸区的是前沿堆场，左堆场是临时装卸区，主堆场是进出口集装箱的主要堆放场地;空箱堆场是存放空集装箱的堆场；另外还有特殊堆场，特殊堆场一般有保税堆场、危险品堆场、冻柜堆场（冻柜堆场设计有供冻柜通电用的插座）。

外围对场：指船公司用来堆放备用集装箱的场地，不属于海关监管区域。

异地提柜费：当设在码头装卸区内堆场的集装箱不够用时，需要去外围堆场甚至异地堆场提柜时，将会根据外围堆场或异地堆场的远近计算异地提柜费。

集装箱码头分开设有入闸和出闸两个口。

(4)堆场的业务：

a)整箱货物的交接

b)签发设备交接单，收、发重箱或空箱

c)办理集装箱的装卸，并编制集装箱的使用，提柜、还柜等报告

(5)集装箱的承运方式：

海洋

集装箱的承运主要有如下几种方式：

Door to Door ：(此种承运方式一般对应得贸易条款为DDP 或DDU)； CY to CY ：本公司最常见的业务方式；

a) FCL/FCL Door to CY ：本公司较常见的业务方式；

CY to Door ：(从目的港CY o Door ，一般由船公司延伸服务或由当地货运代理)；

CNEE Door 起运港CY 工厂Door 目的港CY

b) LCL/LCL ： CFS to CFS

Door to CFS ：

c) FCL/LCL

CY to CFS ：

说明：FCL/LCL 表示在起运港时整柜运输，而到达目的港时需经由散货仓库分拣.在实际交易中，有可能出现此种承运方式的情况有可能工厂发货时是将不同的CNEE 的货装在同一个集装箱里出口及运输，而到达目的港之后需要将整柜的货拆分出来，分别交货给不同的CNEE;在这种情况下，同一个集装箱的货，船公司绝对不会根据不同的CNEE 出几分不同的提单，无论CNEE 有几家，船公司都只会出一份提单，故FCL/LCL 到目的港后一定是先经由CFS 分拣后再由当地的货代服务公司(Agent)分别送达各对应的CNEE 。

CFS to Door ：

d) LCL/FCL

CFS to CY ：

说明：LCL/FCL 表示在起运港时是散货拼箱运输各批货物，到达目的港之后又合并成整柜。在实际交易中出现此种承运方式的情况有可能是货物是分别向不同的工厂购买而又同时送货给同一个CNEE ，但是各工厂出于海关记录或者退税等方面的考虑而分别办理出口报关手续，故在起运港时是散货拼箱而到目的港后合并为整柜。

6.相关单证：

booking booking

基本流程：托运人向我司出货物托运单，然后我司根据客户货物托运单要求的信息，向船公司出订舱单，船公司在接受了我司的订舱要求后将会出一份S/O(Booking Confirmation)，之后拖车行凭船公司Booking Confirmation)上的S/O 号码去该船公司设在码头的操作部去换单，即去船公司的码头操作部打出设备交接单，然后提柜/检查柜子、装柜、还柜。船公司出的设备交接单一定是一个柜子对应一份设备交接单，对应一个封条。设备交接单分入闸设备交接单(IN)和出闸设备交接单(OUT)。

Shipper Forwarder/Agent Carrierr