港口装卸工艺港口装卸机械设备类型选择影响因素课件知识资料
合集下载
港口散货装卸机械课件
方面的问题, 但是凭借其高效、节能、环保的优势,更符合我国发展的国情, 必将在国
内港机市场占有一席之地。
悬链式链斗卸船机
悬链式链斗卸船机是用于装卸内河船舶的高效 连续式卸船机械。它以封闭循环的无端链条为牵 引构件，以料斗为承载兼取料构件。美国密西西 比河两岸专业业主码头应用较为普遍，法国的赛 纳河畔、德国的莱茵河畔也有应用，码头结构形 式为墩柱式或岸壁式，作业方式多为定机移船。
和提升机筒体的尺寸也大。 4、斗容i0 5、卸船机的行走速度vt：空载行走时，为了减少辅助时间，应有较高的行走速度，一
般取2—20m/min 6、臂架回转速度n：一般取0-0.2r/min 7、斗式提升机回转速度n0：一般取0-1r/min 8、臂架俯仰速度vr：一般不宜过大，取0-15m/min。
置均大于10 。 (5)有利于环境保护。由于卸船机作业是连续动作， 链斗机构卸料
处为半封闭形式，卸料时粉尘飞扬少。 (6)物料破损率低。 (7)作业动作简单，便于操纵，容易实现自动控制。
悬链式链斗卸船机
主要参数： 料斗机构提升高度——按驳船满载，料斗一次挖取舱底的物料时，按料胶带机不碰驳
由门座悬臂皮带平衡重戽斗提升机构和斗轮组 成悬臂可仰俯伸进煤驳，借斗轮挖掘取煤，喂 给斗链提升经悬臂皮带输出，整机沿轨道行走。
斗轮卸船机特点
1、适应物料面广； 2、适应船型广泛； 3、卸船效率高； 4、环境污染小； 5、能耗较低； 6、较易适应待卸船舶随波浪的波动； 7、一般用于卸较难挖取的重散粒物料，整机刚度较大，
优点： 1、卸船效率高； 2、对环境污染小； 3、能耗低、质量小； 4、工作平稳； 5、操作容易实现自动化。 链斗式连续卸船机凭借其高效率、节能、环保的优势，以及日益成熟的技术，
集装箱课件PPT
一、集装箱运输基础知识
<4>国际货运代理人：接受委托人的委托，为有关货物运输、转运、仓储、 保险以及与货物运输有关的各种业务提供服务。 主要业务 订舱、报关报检、拆装箱、理货、租箱
锐得精品
幻演天下
按规格尺寸分：40’ ，20‘ 按制造材料分：钢箱、铝合金箱（冷藏箱）、不锈钢箱（罐箱） 按用途分： 杂货箱（干箱。钢箱，Dry Container, DC），主要用来运输一般无特殊要 求的件杂货 开顶箱（Open Top Container , OT），主要用来运输从箱顶装入或高于箱 边的设备类货物 冷藏箱（Refer Container , RF）主要用来装运有温度要求的货物 框架箱（Flat Rack Container, FR）主要用来装运超限设备类货物 罐式集装箱（Tank Container, TK）主要用来装运液体货物 干货箱的几种变形：服装集装箱、汽车集装箱、动物集装箱、散货集装箱 <3>集装箱的方位性术语 前端（Front）--- 无门端 后端（Rear）--- 门端 左侧（Left） --- 从后往前看，左边的一侧 右端（Right）--- 从后往前看，右边的一侧
4、轨道式龙门起重机系统
1、流程 2、特点:可堆4-5层集装箱，跨距大，可跨14列或更多列集装箱 3、适用情况：场地面积有限，集装箱吞吐量较大的码头 4、优点: a.堆场面积利用率高 b.机械结构简单，维修容易，作业可靠 c.电力驱动，节省能源 d.相对于跨运车系统，对集装箱损坏的机会少 e.沿轨道运行，可采用计算机控制，易于实现装卸作业自动 化 5、缺点: a.机动性差，只能沿轨道运行，作业范围受到限制 b.跨距大，提取集装箱、倒箱困难 c.初始投资较大，与轮胎式起重机系统相当
模板的使用
(完整)港口的装卸搬运精品PPT资料精品PPT资料
船—库场 装卸工艺流程
滚装码头，又称开上开下码头，能够满足滚装船的装卸作业，即车辆开上或开下滚装船。
4.船—船 装卸工艺流程
即将货物从一艘船上卸下再装上另一艘船。 有两种方式
船
门座起重 机
水平运输 机械
轮胎式起 重机
船
船
门座式起重机
船
5.库场—库场 装卸工艺流程
即货物由于某种需要，在不同的库场之间转场，货物在一个堆场用叉车或轮胎 式起重机拆垛，用牵引车挂车水平运输到另一个堆场用轮胎式起重机堆垛。
可装运小汽车货,货车,载箱的拖车等多种形式的货物。
陆地岸坡方式适用于小型游艇的上下岸是游艇采用台车支承沿坡道移动的方式，拉拽设备一般采用绞车或汽车。
干散货装船作业主要使用皮带机为主体形成的装船机械。
一，干散货码头的装卸机械
其装船工艺有固定式装船方式和移动式装船方式两种。
可装运小汽车货,货车,载箱的拖车等多种形式的货物。
库场，堆场
轮胎式起重机
火车或货车
3.船—库场 装卸工艺流程
即货物通过门座起重机或船吊等垂直运输机械卸下后，
通过港口牵引车挂车进行水平运输到达库场，在库场通
叉有车条适 件合时小装型船过游可艇采轮上用下自胎岸流搬方式运式起。起重小重于1机0吨。等机械，卸入库场堆垛。
干散货码头上的装船机，核心部分用的都是皮带输送机。
堆场
船舶的装卸作业
堆场的装卸作业
2.岸桥将集装箱从船上吊下以后，放置在码头
前沿，再用跨运车将集装箱搬运到堆场码垛， 一般可以堆放两层，也有可以堆码三层的。这 种方案灵活方便，能独立完成集装箱的搬运，
3.岸桥将集装箱从从船上吊下以后，放
置在集卡上，由集卡搬运到货场再由龙 门吊起重机从集卡上卸下，并在龙门起 重机跨距内的场地码垛。
港口装卸机械知识点
港口装卸机械知识点港口装卸机械是指用于港口货物装卸作业的机械设备，其作用是提高装卸效率、减少劳动强度，并确保货物的安全运输。
本文将介绍港口装卸机械的几个重要知识点，包括种类、原理、应用以及未来发展趋势。
一、港口装卸机械种类1. 港口起重机：港口起重机主要用于重型货物的装卸作业。
根据结构形式和工作原理的不同，可以分为桅杆起重机、门式起重机、桥式起重机等。
桅杆起重机具有结构简单、操作灵活的特点，适用于小型港口；门式起重机结构稳定，适用于大型港口；桥式起重机的跨度大，适用于大型船舶的装卸作业。
2. 港口卷扬机：港口卷扬机主要用于货物的吊装和牵引作业。
它通过卷扬机鼓轮上的绳索将货物吊装到指定位置。
根据行走方式的不同，可以分为固定式卷扬机和移动式卷扬机。
固定式卷扬机适用于固定位置的装卸作业，移动式卷扬机适用于需要频繁移动的场合。
3. 港口装卸车：港口装卸车主要用于集装箱的装卸作业。
根据结构形式的不同，可以分为正面装卸车、侧面装卸车以及旋转装卸车。
正面装卸车适用于前端装卸，侧面装卸车适用于侧面装卸，旋转装卸车适用于旋转装卸。
二、港口装卸机械原理1. 力学原理：港口装卸机械利用杠杆、滑轮、齿轮等力学原理来提供起重和牵引力，从而完成货物的装卸作业。
2. 电气原理：港口装卸机械利用电动机、电控系统等电气设备来提供动力，实现机械设备的运行控制。
3. 液压原理：港口装卸机械利用液压系统来提供起重、牵引和操纵力，具有运动平稳、配合精度高的特点。
三、港口装卸机械应用1. 装卸作业：港口装卸机械主要用于货物的装卸作业，可以提高装卸效率，减少人工劳动，避免人为错误和事故。
2. 仓储管理：港口装卸机械可以配合仓库管理系统，实现货物的快速入库、出库和转运，提高仓储效率。
3. 作业安全：港口装卸机械的使用可以减少人工操作，降低作业风险，保障作业人员的安全。
四、港口装卸机械未来发展趋势1. 自动化技术：随着自动化技术的发展，港口装卸机械将会更加智能化、自动化，实现无人化操作。
港口装卸工艺(简本)PPT精选文档
3、件杂货分类：按包装分类
❖ 袋装货物：袋粮、袋糖、袋化肥等 ❖ 捆装货物：棉花包 ❖ 桶装货物：液体货，铁桶、木桶 ❖ 箱装货物：百货、食品、五金、机械设备 ❖ 筐、篓、罐装货物： ❖ 无包装货物：汽车、型钢
13
4、件杂货装卸工艺特点
❖ 批量小 1）事先要集中，尺寸不一，重量不同，包装各异 2）货票多，易混淆，容易产生货差 3）大部分要在仓库内保管，应形状不同而使仓库利用率下降 4）操作次数多，效率低，运载工具在港时间长，工时消耗大
专业化优点：
（1）港口企业采用专门设备和特殊的工艺，有利于实现机械化、半自动化 和自动化；
（2）港口生产效率提高，从而增加了港口的通过能力； （3）有利于提高港口生产技术水平和工人的劳动熟练程度，从而降低劳动
强度，减少体力劳动者的人数；
4
（4）缩短船舶在港停留时间，提高了船舶运力的利用； （5）既增加产量，也节省了包装费用，从而降低了运输和装卸成本，提高
可用人工一次搬运，一
1
般不便于机械使用
可以方便地使用机械搬
2
运
不需要借助其它机械便
3
可搬动
货物已处于移动状态 4
❖ 利用重力原则：在装卸作业中，凡能利用重力运移货物的要尽可能利 用。
❖ 利用工属具原则：尽可能使用既有利于操作安全、简便。又能充分利 用装卸、搬运设备能力的工属具，以提高装卸、搬运的作业效率。
❖ 减少终端站停留时间原则：在作业过程中，增加作业的流动时间所占比 重，而减少作业两端的停留时间所占比重。
7
❖ 专业化原则：尽可能采用专门的工艺，专用的设备进行货物的装卸、 搬运和储存。
❖ 适应性原则：采用ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ工艺方案或者装卸设备应尽可能地能运用于不同 的种类的货物的装卸作业要求。
❖ 袋装货物：袋粮、袋糖、袋化肥等 ❖ 捆装货物：棉花包 ❖ 桶装货物：液体货，铁桶、木桶 ❖ 箱装货物：百货、食品、五金、机械设备 ❖ 筐、篓、罐装货物： ❖ 无包装货物：汽车、型钢
13
4、件杂货装卸工艺特点
❖ 批量小 1）事先要集中，尺寸不一，重量不同，包装各异 2）货票多，易混淆，容易产生货差 3）大部分要在仓库内保管，应形状不同而使仓库利用率下降 4）操作次数多，效率低，运载工具在港时间长，工时消耗大
专业化优点：
（1）港口企业采用专门设备和特殊的工艺，有利于实现机械化、半自动化 和自动化；
（2）港口生产效率提高，从而增加了港口的通过能力； （3）有利于提高港口生产技术水平和工人的劳动熟练程度，从而降低劳动
强度，减少体力劳动者的人数；
4
（4）缩短船舶在港停留时间，提高了船舶运力的利用； （5）既增加产量，也节省了包装费用，从而降低了运输和装卸成本，提高
可用人工一次搬运，一
1
般不便于机械使用
可以方便地使用机械搬
2
运
不需要借助其它机械便
3
可搬动
货物已处于移动状态 4
❖ 利用重力原则：在装卸作业中，凡能利用重力运移货物的要尽可能利 用。
❖ 利用工属具原则：尽可能使用既有利于操作安全、简便。又能充分利 用装卸、搬运设备能力的工属具，以提高装卸、搬运的作业效率。
❖ 减少终端站停留时间原则：在作业过程中，增加作业的流动时间所占比 重，而减少作业两端的停留时间所占比重。
7
❖ 专业化原则：尽可能采用专门的工艺，专用的设备进行货物的装卸、 搬运和储存。
❖ 适应性原则：采用ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ工艺方案或者装卸设备应尽可能地能运用于不同 的种类的货物的装卸作业要求。
《装卸搬运培训》课件
01
确保装卸作业区域与其他区域有效隔离，减少交叉作业干扰，
保持通道畅通无阻。
合理规划交通流线
02
根据现场实际情况，设计合理的车辆和人员交通流线，避免交
通设置明显的标识标牌，指示装卸人员、司机
和其他相关人员遵守现场秩序和交通规则。
劳动保护用品配备和使用要求
特殊货物包装、标识和处理方法
01
包装要求
特殊货物应根据其性质、形状、重量和运输要求进行合理包装。包装应
具有一定的强度、防震、防压、防潮等性能，以确保货物在运输过程中
的安全。
02
标识要求
特殊货物应在包装上标明货物的名称、性质、重量、体积、生产日期、
生产厂家等信息，以及相应的警示标识和运输标识。标识应清晰、醒目，
展望装卸搬运领域未来发展趋势，如绿色环 保、高效智能等方向。
04
危险品及特殊货物装 卸搬运要求
危险品分类储存和运输规定
危险品的分类
根据危险品的性质、危害程度及运输要求，将其分为爆炸品、压缩气体和液化气体、易燃液 体、易燃固体、自燃物品和遇湿易燃物品、氧化剂和有机过氧化物、毒害品和感染性物品、 放射性物品、腐蚀品等九大类。
演练组织实施
定期组织相关人员进行应急演练，提高应急处置能力和水平。演练前应制定详细的演练计划，明确演练目 的、时间、地点、参与人员等要素，确保演练的顺利进行。演练后应及时总结评估，针对存在的问题和不 足进行改进和完善。
05
现场管理与安全防护 措施
现场秩序维护和交通组织设计
设立明确的装卸区域和通道
行驶速度
根据作业效率要求选择 合适的设备行驶速度。
稳定性与安全性
优先选择稳定性好、安 全性能高的设备。
港口装卸工艺知识点整理
十三．集装箱码头平面布局：码头前沿、堆场和后方
1．码头前沿 泊位长度＝集装箱船舶长度＋泊位富裕长度（泊位长度=1.2 倍*船长） 约 78 米布置 1 台桥吊 两船靠泊间隔=(A 船长+B 船长)*5% 2．堆场 箱位号由箱区、位、排、层组成。 位数：箱区→2 位、位→2 位、排→1 位、层→1 位 3．集装箱拆装箱库（又称集装箱货运站） 4．指挥塔（又称控制室） 5．大门（又称检查桥、闸口） 6．维修车间
（4）轨距（跨距）：起重机两条行走轨道中心线之间的水平距离
（5）基距：同一轨道上两个主支承中心线之间的距离
3．工作速度：起升速度，小车行走速度，大车行走速度，臂架俯仰速度
十．集装箱堆场作业机械：底盘车，跨运车，集装箱叉车，龙门起重机，正面吊，混合系统
1．底盘车
（1）特点：集装箱在码头堆场的整个停留时间均放置在底盘车上
五．件杂货装卸工艺布置形式
1．船舶吊杆——流动机械系统（布置形式：一线仓库） 2．门座起重机——流动运输机械系统（布置形式：一线堆场一线仓库）（P56 图 3-21） 3．起重船——缆车——流动机械系统（内河斜坡式港口）（适用：长江港口，大水位差的港口）
系统组成： （1）起重船（浮吊）——装卸船舶 （2）缆车——沿轨道运行，运货上岸 （3）流动机械——水平搬运、库场内拆堆垛、装卸车辆
适用码头：吞吐量大而堆场面积有限或自动化要求高的大型码头
十一．水平搬运机械——牵引车挂车
1．牵引车分类：平头式、长头式
2．牵引车的拖带方式分类：半挂车（常用），全挂车，双联拖挂
3．半挂车的种类：平板式，骨架式（又称底盘车），鹅颈式，伸缩式
十二．集装箱码头装卸工艺方式
1．装卸桥——跨运车工艺方案（欧洲常用）
1．码头前沿 泊位长度＝集装箱船舶长度＋泊位富裕长度（泊位长度=1.2 倍*船长） 约 78 米布置 1 台桥吊 两船靠泊间隔=(A 船长+B 船长)*5% 2．堆场 箱位号由箱区、位、排、层组成。 位数：箱区→2 位、位→2 位、排→1 位、层→1 位 3．集装箱拆装箱库（又称集装箱货运站） 4．指挥塔（又称控制室） 5．大门（又称检查桥、闸口） 6．维修车间
（4）轨距（跨距）：起重机两条行走轨道中心线之间的水平距离
（5）基距：同一轨道上两个主支承中心线之间的距离
3．工作速度：起升速度，小车行走速度，大车行走速度，臂架俯仰速度
十．集装箱堆场作业机械：底盘车，跨运车，集装箱叉车，龙门起重机，正面吊，混合系统
1．底盘车
（1）特点：集装箱在码头堆场的整个停留时间均放置在底盘车上
五．件杂货装卸工艺布置形式
1．船舶吊杆——流动机械系统（布置形式：一线仓库） 2．门座起重机——流动运输机械系统（布置形式：一线堆场一线仓库）（P56 图 3-21） 3．起重船——缆车——流动机械系统（内河斜坡式港口）（适用：长江港口，大水位差的港口）
系统组成： （1）起重船（浮吊）——装卸船舶 （2）缆车——沿轨道运行，运货上岸 （3）流动机械——水平搬运、库场内拆堆垛、装卸车辆
适用码头：吞吐量大而堆场面积有限或自动化要求高的大型码头
十一．水平搬运机械——牵引车挂车
1．牵引车分类：平头式、长头式
2．牵引车的拖带方式分类：半挂车（常用），全挂车，双联拖挂
3．半挂车的种类：平板式，骨架式（又称底盘车），鹅颈式，伸缩式
十二．集装箱码头装卸工艺方式
1．装卸桥——跨运车工艺方案（欧洲常用）
港口装卸工艺件杂货装卸工艺 ppt课件
装
卸
工
艺
码头前沿布置
布
置
仓库及堆场布置
码头前沿作业地带
码 头
码头前沿装卸作业区域，通常指码头前 沿到一线仓库或一线堆场之间的区域。
前
沿 前沿堆场
布 置
码头前沿门机陆侧幅度范围内的堆场， 一般为临时堆存，货物周转快，使用率高，
机 ➢工作幅度 Rmax
➢ 最大工作幅度
➢ 船舶装甲板货
➢ 船舶不装甲板货
➢ 最小工作幅度
船舶起货机的特点
船 ➢ 起重量小，≤3t，平均效率在15t/h-25t/h 舶 ➢ 工作幅度小，≤7m，不宜直取换装作业 起 ➢ 起升高度低，不适用水位差变化大的码头 货 ➢ 不占用码头前沿面积，码头造价低 机 ➢ 不需供电设备，装卸成本低
➢ 卷筒纸夹具
工
➢ 成捆铝锭吊具 ➢ 起重吸盘
属
三、件杂货装卸运输机械
1
装卸船舶机械
2
水平运输机械
3
库场作业机械
4
车内作业机械
5
舱内作业机械
门座起 重机
装卸船舶
机械
流动起
船舶起
重机
重机
门座起重机的特点
门 ➢ 起升高度大，对水位适应性好，能立体 座 交叉作业 起 ➢ 臂幅大、工作区域宽 重 ➢ 使用灵活、定位性好 机 ➢ 起重量大，通常为 5~ 10t以上
流动式 起重机
叉式装卸车 桥式起重机
轨道式 龙门起重机
库场作业机械
流动式 起重机
叉式装卸车 桥式起重机
轨道式 龙门起重机
库场作业机械
流动式 起重机
叉式装卸车 桥式起重机
名称
特点
轨道式龙门起重机 货堆高、单位面积堆存量大
港口装卸工艺课件(PPT49页)
第八章 港口装卸工艺
第一节 港口装卸工艺概述
所谓工艺，指社会生产中改变劳动对象所采取的方法。
机械制造工艺就是机械加工的方法。
装卸工艺是指按照一定的劳动组织形式，运用装卸机械及其配套 工具等物质手段，遵照规定的技术标准和规范，完成货物在不同运 输方式之间换装作业的方法和程序。
装卸工艺的主要内容包括装卸作业的操作方法、作业技术标准和 规范，以及维护工艺纪律的生产组织程序。
4、智能化的预翻箱技术
使用智能化的预翻箱技术，中央控制室根据配载图以及堆场上堆箱 情况制定发箱指令。集卡司机根据中控指令将空车开到指定箱区 进行装箱操作。轮胎吊司机接到中控发出的发箱指令后，系统根 据智能化的算法，指导司机对不可装车的集装箱进行预翻箱操作， 从而加快集卡到达后的装箱速度。
第三节 集装箱装卸工艺
计算机调控系统会根据“作业线”需求的优先级，并兼顾路程就近 原则根据智能化模糊控制计算结果，自动给集装箱卡车发布动态 调配指令，在不同的时间段为不同的“作业线”服务。这样做的 结果，致使水平运输 机械再也不会出现忙闲不一的情况，系统的 整体装卸作业能 力有了很大的提高。
第三节 集装箱装卸工艺
五、新智能化装卸工艺系统
熟方案 和设备，以及标准化的货物成组单元。 6、环境保护原则 在装卸工艺的设计和改造中，应采取有效措施，防止在作 业过程中
对周围环境产生有害影响。
第二节 港口装卸工艺设计
一、港口装卸工艺设计的任务和重要性
基本任务：在港址选择、港口装卸任务确定的前提下，通过港口装 卸机械化系统方案的设计，技术经济论证和方案比选，确定港口 码头为完成既定的装卸任务，所采用的装卸工艺和合理的装卸工 作组织。
1、智能化模糊控制理论
装卸桥 装卸桥
第一节 港口装卸工艺概述
所谓工艺，指社会生产中改变劳动对象所采取的方法。
机械制造工艺就是机械加工的方法。
装卸工艺是指按照一定的劳动组织形式，运用装卸机械及其配套 工具等物质手段，遵照规定的技术标准和规范，完成货物在不同运 输方式之间换装作业的方法和程序。
装卸工艺的主要内容包括装卸作业的操作方法、作业技术标准和 规范，以及维护工艺纪律的生产组织程序。
4、智能化的预翻箱技术
使用智能化的预翻箱技术，中央控制室根据配载图以及堆场上堆箱 情况制定发箱指令。集卡司机根据中控指令将空车开到指定箱区 进行装箱操作。轮胎吊司机接到中控发出的发箱指令后，系统根 据智能化的算法，指导司机对不可装车的集装箱进行预翻箱操作， 从而加快集卡到达后的装箱速度。
第三节 集装箱装卸工艺
计算机调控系统会根据“作业线”需求的优先级，并兼顾路程就近 原则根据智能化模糊控制计算结果，自动给集装箱卡车发布动态 调配指令，在不同的时间段为不同的“作业线”服务。这样做的 结果，致使水平运输 机械再也不会出现忙闲不一的情况，系统的 整体装卸作业能 力有了很大的提高。
第三节 集装箱装卸工艺
五、新智能化装卸工艺系统
熟方案 和设备，以及标准化的货物成组单元。 6、环境保护原则 在装卸工艺的设计和改造中，应采取有效措施，防止在作 业过程中
对周围环境产生有害影响。
第二节 港口装卸工艺设计
一、港口装卸工艺设计的任务和重要性
基本任务：在港址选择、港口装卸任务确定的前提下，通过港口装 卸机械化系统方案的设计，技术经济论证和方案比选，确定港口 码头为完成既定的装卸任务，所采用的装卸工艺和合理的装卸工 作组织。
1、智能化模糊控制理论
装卸桥 装卸桥
《港口装卸工艺学》课件
根据液化气体的种类和特性，液化气装卸 机械与设备可分为液化石油气装卸机械与 设备和液化天然气装卸机械与设备两类。
液化气装卸机械与设备应用场景
液化气装卸机械与设备发展趋势
广泛应用于液化气库、燃气公司、化工企 业等场所，用于装卸各种液化气体。
随着能源结构的调整，液化气装卸机械与 设备正朝着高效、节能、环保的方向发展 。
人工智能技术
应用于装卸设备的控制和调度，提 高作业效率。
03
02
大数据分析
对港口运营数据进行深度挖掘和分 析，为决策提供支持。
区块链技术
实现港口物流信息的不可篡改和透 明化，提高信息安全性。
04
CHAPTER
05
案例分析
某港口散货装卸工艺优化案例
总结词
通过采用新型装卸设备和技术，优化散货装卸工艺流程，提高装卸效率。
液化气装卸工艺流程是指对液化气进行装卸的工艺过程，包括液化气 从码头到仓库或从仓库到码头的运输、装卸和储存等环节。
02
液化气装卸工艺流程通常采用液化气罐车、液化气泵等设备来完成， 以提高装卸效率和安全性。
03
在液化气装卸工艺流程中，液化气的计量、采样、化验等环节也需要 进行，以确保液化气的质量和数量符合要求。
04
液化气装卸工艺流程的设计需要考虑码头的吞吐量、液化气的种类和 特性、装卸设备的性能和数量等因素。
CHAPTER
03港口装卸机械与设备货装卸机械与设备散货装卸机械与设备概述
散货装卸机械与设备是用于装 卸大宗散货物的专用机械，包 括抓斗起重机、装船机、卸船 机等。
散货装卸机械与设备分类
根据散货的特性，散货装卸机 械与设备可分为干散货装卸机 械与设备和液体散货装卸机械 与设备两类。
港口装卸设备选择影响因素
四、影响港口装卸设备选择的主要因素(一)货物货物方面要考虑的因素包括：货物特性、吞吐量和货物流向。
1.货物特性货物种类不同，货物性质不同，使装卸这些货物的机械设备也有所不同。
根据货物在运输、装卸和搬运的方式不同，将其分为件货、木材、集装箱、干散货、散粮、液体货等不同货类，不同的货类都有适合于各自性质的装卸机械设备货物从以下几个方面影响机械设备的选择。
(1)货物的尺寸、重量、容重、形状和包装形式影响起重量的选择。
(2)货物品种的多样性要求机械具有通用性和灵活性，能从船舶和车辆装卸多个品种的货物，要求库场内有众多的货堆。
(3)货堆的脆弱性和包皮的牢固性影响装卸方法和货堆高度，要求选用最少“接头”的输送机系统，避免采用刮运或抛掷的原理来运移货物。
(4)货物的冻结性和凝结性对设备的有效应用具有重大影响，如果设计时考虑不周，有时甚至使整个设备无法使用。
(5)货物的磨损性和腐蚀性会加速机件的损坏，因此需要特别的防护与维修。
(6)货物的易燃、易爆、扬尘性，要求在设计装卸机械化系统时从安全、环保的角度采取有效措施。
2.吞吐量吞吐量大小关系到是否需要设置专业化泊位和采用专业化机械。
港口的专业化生产是社会化大生产的产物，也是现代化大工业发展的客观规律和基本特征。
3.货物流向货物流向是影响机械设备选择的又一重要因素，水运货物是经铁路，还是水路转运;是双向货流，还是单向货流;货物是全部需要经过库场，还是有很大比重直接换装，这些对机械设备选择都有很大影响。
(二)运输工具运输工具包括船舶、汽车和火车，它们对机械化系统的选择产生影响。
1.船舶类型泊位长度主要根据船长决定，船宽关系到岸上机械的臂幅。
船舷及上层建筑高度决定起重机门架及输送机栈桥的高度和岸上机械具备升降式或伸缩式悬臂的必要性。
舱口数影响岸上机械的数量，舱口尺寸影响作业方法和装卸效率，舱口面积与货舱面积之比影响舱内作业效率。
2.车辆类型车型方面，如棚车、敞车、自卸车等，对选择装卸机械也有不同的影响。
第二章 港口主要装卸机械
水位和潮汐：直立式码头和斜坡式码头；水流 方向 地质和地形 气象条件
（四）港口建筑物方面 岸壁形式和码头结构 库场类型及位置 铁路和公路与码头的相对位置 （五）运输组织方面
四、港口装卸工艺合理化原理
安全质量原理：指在港口生产过程中，防止货物损坏和差错，保护人员 的生命，以及设备、设施的正常运行。 充分利用机械设备原则：指对于劳动强度大、工作条件差、搬运、装卸 频率、动作重复的环节，尽可能采用有效的机械作业方式。 专业化和适应性原则。专业化是指尽可能采用专门的工艺，专用的设备 进行货物的装卸、搬运和储存。适应性原则是指采用的工艺方案或者装 卸设备应尽可能地能运用于不同种类的货物的装卸作业要求。 高效作业原则：指装卸工艺的设计应保证船舶和车辆的装卸能力得到充 分地发挥，以缩短车船在港停留时间。 标准化原则：指在装卸工艺方案以及装卸设备的选择时，应尽可能采用 标准化的成熟方案和设备系列，以及标准化的货物单元。 环境保护原则：指在装卸工艺的设计和改造中，应采取有效措施，防止 在作业过程中对周围环境产生的有害影响。
港口装卸工艺设计的一般方法与程序：
原始资料收集及分析
技术经济论证
设计任务及有关参数的确定
各种可行方案拟定
港口建设规模的确定
信息反馈
装卸工艺方案比选
最优方案选择
设计决策 港口装卸工艺设计流程图
港口装卸工艺的作用
港口装卸工艺的作用: 港口装卸工艺是港口生产的基础。 港口装卸工艺是劳动管理的重要内容。 港口装卸工艺现代化是港口生产技术进步的标志之一。 港口装卸工艺直接影响港口的生产绩效。
概括为：降低装卸作业成本，保证装卸过程中的安全与质量，提高 装卸效率，减少劳动强度等。港口装卸工艺工作是港口物流技术 管理工作中的重点。
港口装卸工艺ppt课件
第三节 港口装卸工艺现场组织与管 理
1、 部门设置 2、 工艺人员的主要职责 3、装卸作业技术标准(定义、内容) 4、 案例 p12
第二章 港口装卸工艺系统分析
第三节 系统分析原理
1、影响装卸工艺现代化的最大因素---------货 物
2、实现装卸工艺现代化，提高劳动生产率的 最根本途径：
案例1
铁路经港口转运的煤炭和矿石，在严冬季节的运输途中会 冻结，造成卸车困难，转运港除可以采用各种破冻机械和 加温设备外，还可以在运输的全过程采取一定的措施，以 保证货物处于良好的运输状态。
措施有： 1.再货物和车辆上撒生石灰（吸收货物中的水分） 2.用木质车体并用直达列车 3.在矿山将货物脱水（最根本的解决方法） 4.在货物和车辆上加防冻剂（主要成分CACL2，其作用原 理是CACL2和水分接触溶解成在低温时能解冻的溶液） 5.在一定条件下，组织夏季多运，冬季少运或不运 6.浆化运输（近几年） 装卸成本降低65%，运输成本降低30%
轮运输散粮新工艺
从以上两次革命看出，一部分本性属于液体或 颗粒物料的件杂货实现散装运输是件杂货运输 工艺改革的主要方向之一。因为：
1、件杂货改为散装运输以后，劳动生产率大 大提高
2、节约包装费用
3、降低运输费用
上述指件杂货改为散装，但对于已经散装运输 的货物，有时也可通过改变运输状态提高劳动 生产率。
第二节 件货主要吊货工夹具 大体可分为：通用工夹具、专用工夹具 （一）通用工夹具
吊钩、吊索与网络、货板 （二）专用工夹具
油桶夹、钢板夹、成捆铝锭夹、卷筒 纸夹具、卷钢板夹具、真空吸盘吊具等
（一）通用工夹具 1、吊钩：
（1）双分支吊钩（马钩） 链条马钩---适用于船吊 钢丝绳马钩—适用于北方冬季作业 钢丝绳链条马钩---适用于门座起重机
《港口装卸工艺课件》第四章集装箱
E.缺点： (l)全部集装箱都放臵在底盘车上，不能堆装，需要 巨大的场地面积； (2) 需要备有大量的底盘车，初始投资费用极高； (3) 内陆运输人直接把车辆拖进场内，发生事故时有 时难于明确事故责任； (4) 各公司所提供的底盘车混杂在一起，在业务上将 产生困难； (5) 用装卸桥卸到底盘车上时，都需要对位，装 卸桥的作业效率不高。
第四章
第一节 概述
集装箱装卸工艺
一、集装箱运输的优越性 二、集装箱运输发展趋势对码头提出的要求 三、集装箱专用码头所应具备的条件
1978年9月25日，上海港首次靠泊集装箱船，当年吞吐量 1976个标准箱； 1979年，上海港集装箱吞吐量首破1万箱； 1994年突破100万箱； 2000年突破500万箱； 2003年突破1000万箱。 洋山深水港的建设，使上海港集装箱吞吐量又上一个新 台阶，今年底首破2000万箱胜利在望。
C.大车行走速度 大车即装卸桥 非频繁工作的机构，一般工作速度仅为25~45m/min。此 速度是按人的步行速度确定的，检修时修理工可以跟着 装卸桥走进行检查。 D.臂架俯仰速度 属非工作性操作。仰起和俯下一个工作周期约8min。
二、集装箱堆场作业机械
底盘车、跨运车、叉车、轮胎式龙门起重机、轨道式 龙门起重机以及正面吊等。 1、底盘车（Chassis） A.底盘车方式是美国海陆公司首先采用的一种装卸工艺 方式，又称“海陆公司方式”（Sea-Land System) B.流程：船舶—（桥吊）—码头前沿—（底盘 车）—堆场—（底盘车）—出港区 C.特点：集装箱在码头堆场的整个停留时间均 放臵在底盘车上。
1、集装箱上的角配件 角配件：三面有孔的金属件。 一般采用焊接性能 良好的，抗拉强度为49KG/MM2的铸钢制成。 工作原理： （集装箱吊具中）旋锁件---角配件孔中---液压缸推动 ---旋锁90度----将突出部分转入---角配件长方形孔的 狭窄边---起吊 若集装箱在卡车、挂车、铁路车辆堆放需固定时，则采 用上述车辆上的旋锁件与箱体下部角配件相配合。 在卸船舶甲板上的集装箱时，要多一道工序，即需1-2 人将集装箱底部四角的弹簧锁钮拆下，然后将箱子装上 集卡运至堆场。
相关主题
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
主 映货物通过港口的自然形态数量。
要 操作量
指
标
完成一个完整的操作过程，所装卸、搬 运的货物数量。反映装卸工作量大小的指标。
操作系数
港
货物操作量与装卸自然吨的比值。它是考
口 核港口装卸工作组织是否合理主要质量指标。
装 卸
操作系数 装操 卸作 自量 然吨
工
作 直取比重
主
直接作业的装卸货物数量占全部装卸货物
例2：某港口组织到50万吨煤，全部水运
港 进港，其中25万吨在码头直接装车运走，25 口 万吨卸船进堆场，再从堆场装船运走15万，
装 剩下的装车运走。试求下列指标：
卸
吞吐量 50+15=65
工
装卸自然吨 50
作
操作量 25+25+15+10=75
主
操作系数 75/50=1.5
要
装卸作业直取比重 25/50=50%
条 件
地质和地形
方 地质条件差的机械设备选择
面 尽量利用原有地形条件(高站台、低货位)
气象条件
防雨、防冻、防风
岸壁形式和码头结构
港 口
直立式、斜坡式、混合式 重力式、板桩、高桩、浮码头
建 库场类型及位置
筑 物
仓库、堆场、库场允许堆荷、库场与码头的 相对位置
方
面 铁路和道路
铁路线与地面的高度、道路宽度、铁路线的 条数、铁路与道路与码头的相对位置
谢谢大家！
第一章 绪 论 Chapter 1: Introduction
本章主要内容
一 港口生产活动的特点与构成 二 港口装卸工艺概念与内容 三 港口装卸机械设备类型选择影响因素 四 港口装卸工艺设计的系统观念
知识目标
Ø 理解港口生产活动的主要内容、港口生产活动 的特点 Ø 掌握港口换装作业形式和特点、操作过程及其 构成 Ø 理解港口装卸工艺的概念、分类与内容 Ø 掌握影响港口装卸机械设备选型的主要因素 Ø 理解港口装卸工艺合理化的原则 Ø 了解港口装卸工艺的发展概况
主
装卸工时效率=操作量/工时数=100000/592=168.9
要
装卸工日效率=操作量/工日数=100000/70=1428.4
指
每日工作时间=工时数/工日数=592/70=8.4
标
舱时量
港
平均每个舱口在1h所完成装卸货物的吨位
口 数，也称船舱装卸效率。
装 卸
舱时量
船舶实际装卸量 各舱口实际装卸作业 时总 数
港口装卸作业工艺
工序 车上 水平 库内 库内 水平 起落舱 舱内 作业 作业 作业 作业 作业 作业 作业
作 业
叉式 叉式 叉式 叉式
操作
人力 装货
装卸
装卸
装卸
装卸
门座起 重机吊
人力 拆组
工
方法
盘
车搬 车码 车拆 车搬 运垛垛运
运
码仓
序
机械化作业工序吨之和
机械化作业比重=
工艺过程总工序吨
港 4. 生产活动与经济发展的相关性
口 ①国民经济各部门的生产数量和产品结构 生 在经常的发展、调整； 产 ②原料、燃料和产品的供需情况不断变动； 活 ③外贸市场瞬息万变，自然灾害有很难预 动 测；
的
特
点
港 5. 生产的连续性 口 6. 装卸组织的协作性 生 产 7. 货物运输信息的积聚性 活 动 8. 生产调度的层次性 的 特 点
要 数量的比重。反映港口组织水平的质量指标。
指 标
直取比重
直接作业的装卸货物 量数 全部装卸货物数量
例1：某万吨轮满载20000吨货物抵达A港，
港 在锚泊区卸1000吨至驳船运至B港，另外卸 口 1000吨至另一驳船运往A港区内的某货主码头，
装 靠码头卸下12000吨货物，其中有3000吨卸下
卸 后直接由汽车运出A港区，5000吨货物卸下后
港 为7天（一周），统计自己港口的司机装卸效率，在 口 这一周内操作量为10万吨，周一至周五正常上班，工
装 作8小时，周六、周日因港口船多加班至10小时。在
卸 这一周内有2个工人因感冒周三下午休息只工作了4小
工 作
时。求这一周的装卸工日产量、装卸工时产量。 工时数=10×8×5-2×4+2×10×10=592工时 工日数=7×10=70工日
港口装卸工艺 港口装卸机械设备类型选择影响因素
PPT模板下载：
港口装卸工艺 Cargo Handing Technology Of Port
本课程主要内容
1
绪论
2
件杂货、木材装卸工艺
3
集装箱装卸工艺
4 散货装卸工艺(煤炭和矿石)
5
散装水泥、散粮装卸工艺
6
液体货装卸工艺
7
港口装卸工艺设计
知识目标
的 K不来反映
特
最大月吞吐量
点
K不 平均月吞吐量
港 3. 生产活动的多样性和复杂性 口 ①经过港口换装、堆存的货物的种类、品 生 种、包装、性质多种多样，各不相同 产 ②运输这些货物的车辆、船舶等运输工具 活 从种类、构造、尺度等各方面也不尽一致 动 ③多工种、多环节联合作业，联系面广 的 特 点
念 运方法及流程。
研究内容
港
口
装
港口装卸工
卸 艺设计工作
港口日常装 卸工艺工作
工
艺
研
港口在货物从进港到出港的装卸过程中，根据货
究 物的种类、数量、流向、包装型式及规格，按代表船
内 型、车型，以经济合理的原则，采用能显著减轻劳动
容
强度的适用技术设备，设计成高效、低成本、安全而 又能防止污染的装卸和搬运方法及流程。
艺 第二次革命 的 三 谷物由袋装改为散装 次 出现了连续性的输送机械、粮食筒仓
革 第三次革命 命
实现成组运输(货板、网兜)
集装箱的出现
三次革命的启示 水 运 1、影响装卸工艺现代化最大的因素是运输劳 工 动的对象——货物；
艺 的
2、合理地改变货物的运输状态和扩大货物的 单元是实现装卸工艺现代化的根本途径
指
取比重、船舶平均每装卸千吨在港停留时间、泊位利 用率、不平衡系数、单位装卸成本、装卸机械利用率、
标 库场容量利用率、固定资产利用率等
吞吐量
港
１年内经水运输入、输出港区并经装卸
口 作业的货物总量。它是反映港口规模和能力、
装 综合反映港口生产面貌的指标。
卸 工
装卸自然吨
作
进、出港区并经装卸的货物数量。它反
1 货物方面 2 运输工具方面 3 自然条件方面 4 港口建筑物方面 5 运输组织方面
货物特性
货种：件杂货、散货、集装箱、液体货 货物的尺寸、重量、形状和包装形式等
货 品种多样性、货物物理性质等、易碎、冻结性、 物 磨损性、腐蚀性、易燃、易爆、扬尘性等 方 吞吐量 面
吞吐量大，机械生产能力高 是否需要专业化
1950
1980
2000
港口主要生产活动取决于港口的功能
港
口
主
货物装卸和转
要
运功能
工业功能
的
港口的功能
生
产
活
商业功能
动
信息功能
其他功能
港口主要 生产活动
组织货源
船舶进出港口和 停泊的航行作业
货物换装 装卸作业
货物验收、 交付和保管
供应船舶燃料、物料、 淡水等必需品
港 1. 产品的特殊性
口
港口装卸作为交通运输业的一个部分，
装卸工属具的改进和创新
4
5 装卸工艺线的再设计
总结装卸搬运经验，作业线的改进
6
7 工程心理学的研究
装卸作业技术标准的制定和修改
8
港
主要指标
口
装
卸 工
数量指标
质量指标
作
主
要 吞吐量、装卸自然吨、操作量、堆存货物吨天、泊位 指 数、库场总面积、利润总额等
标
港
主要指标
口
装
卸 工
数量指标
质量指标
作
主
要 装卸工人劳动生产率、船舶装卸效率、操作系数、直
工
作 船舶在港停时
主
报告期内离港船舶从进港到出港时止，
要 平均每艘船在港的停泊时间。
指
标
装卸工艺在港口生产中的作用
1 港口装卸工艺是港口生产的基础 2 港口装卸工艺是劳动管理的重要内容 3 港口装卸工艺现代化是港口技术进步的标志 4 港口装卸工艺直接影响港口的生产绩效
三、港口装卸机械设备类型选择影响因素
一、港口生产活动的特点与构成
1
港口生产活动的主要内容
2
港口生产活动的特点
3
港口换装作业和操作过程
4
作业工序的概念及内容
港口主要生产活动取决于港口的功能
港
口
贸易和物流 中心
主
装卸和服
要
务中心
3 q 信息功能
的
运输枢纽 中心
q 其他功能
生
2 q 工业功能
产
q 商业功能
活
1 q 装卸功能
动
q 转运功能
1
不同货种主要装卸机械
2
装卸机械化系统
3 装卸工艺对码头平面布置的影响
4 港口装卸效率及通过能力的计算
5
港口装卸机械及人员配置
参考书籍
参考书籍
参考书籍
专业杂志
主 管：中华人民共和国教育部 主 办：武汉理工大学
中国工程机械学会港口机械分会 国内统一刊号：CN 42-1116/U 主要报道港口装卸设备及工艺等方面 的科学研究、技术革新、技术改造的 新成果和新经验，注重项目的研究水 平和实用性，努力为全国港口及其他 物料装卸部门的科研、生产、教学工 作服务。 专栏设置：港口机械、装卸工艺、 现 代物流、 自动化与信息化、港口工属 具、港口管理、安全生产、环境保护 等。