砂砾石开挖及回填

砂砾石开挖及回填
1、工程概况
工程长度约2.13km；工程具体桩号为：D10+820.94～D12+950.00。

本标段断面型式为复式断面，护坡采用预制水工连锁块护坡，护坡下设一3m宽人行步道，人行步道用透水砖铺装，外侧设防护栏杆。

基础采用抛石的方式；堤身采用砂砾石料填筑。

2、施工准备
根据施工总体安排，修好临时通往施工区的临时道路，将施工临时用电接入场内。

根据设计提供控制网，进行原始地面的测量，并将测量数据报送监理人复核。

作好人员、物资、材料、机械设备准备工作。

3、本工程的土方工程的主要施工过程包括：①场地清理；②测量放线；③河堤消浪平台的基础开挖；④堤身基础施工排水；⑤堤身挡墙背后的夯填；⑥河堤回填和堤顶路面的修筑等。

砂砾石方开挖与填筑施工之前，应做好各项施工准备工作，如排水设施、土料料场、机械等。

4、砂砾石开挖施工顺序
堤基及建筑物基础开挖采用自上而下，分层分段多工作面进行，其开挖施工顺序为：表层砂砾石开挖→基础开挖→保护层开挖。

5、砂砾石开挖施工方法
地基开挖前，要充分做好防洪、防雨措施。

地基外侧采用临时小围堰防水，地基周边应设置排水槽及集水坑，以利排水。

土方开挖设备主
要采用挖掘机和装载机挖装，自卸汽车配合运输，利用料可直接用于土方回填及围堰搭设。

在护堤基础开挖时，清理表面的草枝、树根、松动石块与乱石、表层植土、疏松土等全部清除。

河床以上岸坡要求挖成不陡于1：1的坡度，且岸边削成平整斜面，以利排水，不可削成台阶形，更不能削成反坡，也不允许出现突出的折坡点。

河床以下岸坡要求挖成不陡于1：1的坡度，且岸边削成平整斜面，。

6、施工排水
依照施工现场永久性排水设施，规划好开挖区域内外的临时性排水设施，并向监理工程师详细报告临时性排水设施布置的内容。

按施工图纸的要求开挖，布置好临时沟道，并配备水泵及时排走雨水和地面积水等。

建立健全排水系统，原则为：远防近排，高水高排，低水低排，临时与永久性排水设施相结合。

在场地开挖过程中，做好临时性地面排水设施，结合具体情况，可设置临时坑槽，开挖排水沟，必要时使用机械排除积水。

对可能影响施工及危害永久建筑物安全的渗漏水、地下水就近开挖集水坑和排水沟槽，并设置足够的排水设备，将水排至不回流到原处的适当地点。

7、开挖渣料的利用和弃渣处理
对开挖的可利用料，运至料场分类堆存，并保持渣料堆体的边坡稳定，并有良好的自由的排水设施。

对监理工程师已确认的可用土料，我项目部将采取可靠的保质措施，保护该部分渣料免受污染和侵蚀以备用。

将弃料运至业主指定的区域，摊平避免二次挖运。

8、质量检查和验收
砂砾石开挖前，进行检查和验收：用于开挖工程量计量的原地形测量剖面的验收，一定要符合标准。

开挖剖面的放样成果，经监理工程师复核签认后，作为工程量计量的依据。

按施工图纸的要求检查开挖边坡的坡度和平整度，并将测量资料提交监理工程师检查和验收。

9、砂砾石回填
本标段消浪平台前后背、河堤回填及河整治采用砂砾石回填。

消浪平台抛石体和格宾笼石施工完毕，经检验合格后，进行基础夯填。

消浪平台边墙边砌筑边回填。

河床基础低于设计高程的部位，清理上部表层残渣等废料后，进行回填。

9.1施工机械
河堤回填采用挖掘机配合8-20吨自卸汽车运输，履带式推土机平土、碾压。

周边和拐角处的回填压实，采用人工回填整平，电动夯进行夯填实。

9.2回填砂砾料
防洪堤基础及挡墙后背采用砂砾石回填，填料应就近取材包括开挖时的可利用土料，但要严格检查土料性质及含水量是否合乎设计规定，不符合规定的土料不允许回填。

9.3土料填筑施工过程
土料填筑施工包括基本作业和辅助作业。

基本作业为卸料、平料、压
实及质量检查，辅助作业为洒水、清理表面等。

9.31河堤作业段
布置因挡墙后背需边砌筑边回填、工作面窄，工序多，施工时须统一管理，严密组织，保证工序衔接，分段流水作业。

根据河堤理断面平面尺寸，每50～200米长度设置一个工作段。

土料填筑按基本作业内容划分为铺料、压实、质检三个工序。

9.32砂砾石料铺填
① 铺料方法
铺料分为卸料与平土两道工序。

拟采用自卸汽车卸料，推土机平料。

铺料方法采用进占法，即汽车在已平好的土层上卸料，用推土机向前进占铺料。

每次铺料前，对接合部位的土体进行清理，如果结合面干燥，洒水湿润，以利于新旧土体的结合，对填筑层检验合格后，进行下一循环施工，因搁置较久或经雨淋干湿交替使表面产生疏松层时，复工前应进行复压处理；若发现局部“弹簧土”层间光面，层间中空，松土层或剪切破坏等质量问题时，应及时返工处理，并经检验合格后，方可准铺填新料。

②铺料层厚度
虚土铺设厚度采用尺杆量测控制，填土料主要是砂砾石料，其铺土厚度控制在30厘米―50厘米，保持填土表面平整是保证铺料均匀、防止超厚的关键环节，如雨后填筑面由于清理而造成许多凹坑，在铺填新料时，应减薄铺料层厚度，以便平凹坑整平。

推土机平料过程中，应
及时检查铺层厚度，发现超厚部位要立即进行处理。

填料与岸坡填筑结合面等交界处应辅以人工仔细平土、夯实。

10、质量控制措施
填筑面上散落的松土、树根、草皮等杂物，应在铺土前，人工清涂干净。

填筑面应力求均衡上升，如相邻两施工段进度不等，形成高差时，必须限制高差，最大不超过0.8m。

填筑过程中，要做好防雨措施，每天听取天气预报，雨前应快速压实表面松土，注意保持填筑面平整，以防积水及下渗。

工作面压实控制指标采用干容量、含水率。

最优含水率、干容重控制标准值通过土料击实试验确定，压实度应大于0.90，每200m3填方取试样一个，要分布均匀有代表性，注明土样位置、高程，并统一登记，以便检查。

每层填土压实后经取样测定干容重合格后方可继续铺土，进行下一层的施工。

测定干容重时，土样应取压实层底部，并量测压实层的厚度，以便下层铺设时及时调整，取样干容重结果，合格率应不小于85%，且不合格样品不得集中，不合格的干容重数值不得低于设计干容的98%，否则返工。

11、安全施工措施
健全项目负责人的安全目标责任制。

企业对项目部的安全目标要定期考核，从月抓起、以月保季、以季保年。

发挥并加强工作人员的安全监察管理工作，达到授权职权的职责，督促检查各种安全规章和措施的实施，杜绝违章指挥和违章蛮干，防患未然，把不安全的因素消灭在萌芽状态。

健全安全保证体系，坚决做
到没有安全目标、安全措施和安全内容的生产计划不下达，工程项目不开工。

多次广泛开展安全教育活动并具有多样化，增强干部和职工的安全意识。

12、结束语
砂浆及混凝土浆是施工工期的主要固定污染之源，因此，对拌和设备进行较好的密封措施，还要对工作人员加强劳动保护，使工期顺利开展。