双壁钢围堰施工(作业指导书)

双壁钢围堰施工作业指导书

1.适用范围

凡河床基面较为平坦的大中桥深水基础的施工均可使用双壁钢围堰。

2、主要应用标准和规范

2.0.1 中华人民共和国行业标准《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)

2.0.2中华人民共和国国家标准《钢结构设计规范》(G B50017-2003)

2.0.3中华人民共和国国家标准《钢结构工程施工质量验收规范》

(GB50205-2001)

2.0.4中华人民共和国行业标准《公路工程质量检验评定标准》(土建工程)

（JTG F80/1-2004)

2.0.5中华人民共和国行业标准《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004)

2.0.6中华人民共和国行业标准《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95)

3.施工准备

3.1技术准备

3.1.1熟悉和分析设计施工图纸、水文地质资料、基础形状尺寸和埋深情况、历年最高水位和施工水位、河床地质分析等。

3.1.2 确定双壁钢围堰施工方案（包括承台、桥墩施工方案），进行方案的可行性和经济效果对比论证及优化。

3.1.3进行钢围堰结构设计和方案编制、出具计算书和具体工艺方案、措施，绘制围堰施工图，编制专项安全方案，经过公司总工程师审核批准方可实施。实施前向施工班组进行技术、安全一级交底。

3.1.4 施工放样：采用坐标放样放出承台边线、中心线及围堰边线位置。

3.1.5 施工前对施工人员进行全面的技术、操作、安全二级交底，确保施工过程的工程质量和人身安全。

3.1.6 施工前对河床面进行测量摸底，清除河床面的杂物和垃圾。

3.2施工机具准备

3.2.1 提升设备：浮吊、履带吊或汽车吊、手动葫芦、千斤顶等

3.2.2 运输定位设备：拖船、驳船、导向船、定位船等

3.2.3 电源和动力设备：变压器、发电机、震动锤等

3.2.4 抽挖设备：抓泥船、潜污泵、清水泵、空气吸泥机、高压射水泵等

3.2.5 电焊气割设备：电焊机、氧气乙炔设备等

3.2.6 混凝土设备：拌合站、搅拌运输车、输送泵、导管等

3.2.7 测量仪器：全站仪、水准仪、钢尺、测绳等

3.3材料及其它准备

3.3.1 主要周转材料：钢板、型钢等。

3.3.2 其他材料：黄沙、混凝土等

3.3.3 人员配备：结构工程师、测量工程师、起重工（持证），电焊工（持证）、潜水员、熟练工、普工等。

4.施工操作工艺

4.1 施工工艺流程：

（围堰设计）→工厂集中加工→定位、导向船就位→围堰浮运→分节水上拼装、下沉→调整、着床→吸泥下沉→定位插打护筒→清基、封底→抽水→基础施工→割除回收具体施工流程及控制要点详见《双壁钢围堰施工过程控制图》

（NJCE/WIA51-2009）。

4.2 施工操作方法：

4.2.1 钢围堰加工制作

钢围堰应按照设计在专门规划的场地集中制作。围堰按施工吊装、移运能力确定分节高度和分块大小，统一编号。制作加工场地应尽可能靠近施工地点，应选择持证的有经验的熟练工人（焊工）施工，拼焊后必须进行焊接质量检验和水密试验，拼接时按顺序对称进行。

制造工序：胎模成型→下料→铺外壁板→内衍架拼装焊接→刃脚拼装焊接→内壁板铺焊。当结构成型后，将分片围堰吊离胎模，操作人员在双壁内补焊，同时用吹风机向双壁

内输送空气，确保安全正常施工。每片围堰加工完毕，加焊吊点，便于倒运与拼装。

4.2.2定位：在拼装船或施工平台上定出测量基准面，确定围堰中心点，拼装钢围堰时，围堰的上下口均以此中心点进行放样和校核。为方便控制钢围堰下沉时的平面位置，在第一节钢围堰顶部的顺桥向和横桥向线上，以围堰中心为基点定出四个点，围堰接高后逐节接高上移围堰顶部的四个点，以这四个点的坐标来控制钢围堰的水平位置。

离河岸较远的围堰施工时，如没有施工平台，为确保钢围堰准确定位，可在钢围堰周围设置定位导向系统。定位系统包括两艘导向船、控制钢围堰位置的两艘定位船，以及导向船和定位船上设置的边锚、尾锚、缆绳等锚碇设备。两艘导向船之间设置刚性联结梁，把两艘导向船联成一个整体，并在导向船上设置导向架确保钢围堰按设计位置准确就位下沉。

4.2.3围堰就位接高：在拼装船（驳船）上将钢围堰各板块按节拼接成整体，检查接缝质量和密封情况，然后采用浮吊整体将围堰吊起，退出拼装船（驳船），使围堰悬浮于水上，用拉缆把第一节围堰牵引入导向船或施工平台中间，固定稳定后在隔舱内对称、等速浇注刃脚混凝士，达到一定强度后，用水泵在隔舱内对称等速加水使围堰下沉，然后用浮吊把第二节围堰吊放在第一节钢围堰的顶部进行焊接，再加水使围堰下沉，如此直至围堰不断接高并即将着床。下沉时要始终注意为围堰正位、保持竖直下沉，至少每下沉1m 要检查一次。

4.2.4钢围堰着床：钢围堰精确着床定位是钢围堰施工中的重要环节，直接影响到围堰最终定位的质量。围堰着床前，用测绳或水准仪控制围堰下沉的深度，在刃脚距河床较高处约40~50厘米时停止下沉，用全站仪观测围堰顶上四个角点或边中点，调整钢围堰的倾斜和偏位，直到两点的实际坐标与计算坐标相符合为止，然后立即同时启动多台水泵迅速向各个隔舱同时加水，使钢围堰迅速落入河床。

4.2.5吸泥下沉：钢围堰采取往隔舱加水、围堰内吸泥的方法使之下沉。如再有困难，可辅助以外壁高压射水、堰顶加压、降低堰内水位等方法使之下沉。吸泥时，吸泥机布置在围堰的中心附近同时对称吸泥，随钢围堰下沉深度的增加逐渐向刃脚方向移动，吸泥过程中用水泵向围堰内补水，并在围堰内外壁之间设立连通装置，以保持围堰内外水位差，防止内外水头差过大而引起刃脚翻砂。

4.2.6过程纠偏：围堰下沉过程中，随时用全站仪监控围堰顶面的四个点，发现偏位及时纠正。纠正的方法有：

A．调整隔舱水：用抽水机往钢围堰高的—侧隔舱内加水，把低的一侧隔舱内的水抽出，利用两侧重力不同，使钢围堰水平，但此法需保证隔舱与隔舱之间、隔舱与隔舱外的水头差在允许范围以内；