运输与配送PPT课件教材讲义

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• 1. 原始投资较大,建设周期长; • 2. 货物的在途时间 教长; • 3. 铁路运输中的货损率比较高 ; • 4. 不能实现“门到门”运输,通常要依靠 其它运输方式配合,才
能完成运输的任务
二、公路运输
• 特点:
• 公路运输最显著的特点是公路运输的灵活性、从技术经济特性方 面来看,其灵活性在所有运输方式中最强。
一、铁路运输
• 1.铁路运输的特点 • 1)很少受天气影响; • 2)安全、节能; • 3)中长距离运货运费低廉; • 4)运输批量大; • 5)可以高速运输。
2.铁路运输的优点
1)运输能力大;

2)单车装载量大 ;

3)车速较高;

4) 可以方便地实现驼背运输、集
式联运 。
装箱运输及多方
铁路运输的缺点
运输与配送
物流的重要性
• 物流的涵义
• 所谓物流是指“物”的流动。这里的“物”指 的是有形的物质,“流动”指的是空间位置及 时间上的变化。
• 按用户(商品的购买者、需求方、下一道工序、 货运等)要求,将物的实体(商品、货物、原 材料、零配件、半成品等等……)从供给地向 需要地转移的过程,这个过程通常包括运输、 仓储、装卸、搬运、流通加工、信息处理、包 装、配送等许多相关活动。
公路运输的优缺点
• 1. 适应性强 • 3. 快速运达 • 5.经济性好
2. 机动灵活 4.方便性好 6.联运范围广
三、水路运输
• 涵义:水路运输是指利用船舶、排筏和其他浮运工具,在江、河、 湖泊 、人工水道及海洋上运送旅客和货物的一种运输方式。
• 分类:水路运输按其航行的区域,大体上可划分为运洋运输、沿 海运输和内河运输三种类型。
在既定的设施网络和信息能力的条件下, 运输就是从地理上给存货定位的一个物流
作业领域。
二、运输的功能
• 1、产品转移
• 运输的主要目的就是要以最低的时间、财务和环境资 源成本,将产品从原产地转移到规定地点。
• 2、产品储存
• 对产品进行临时储存是一个不寻常的运输功能,也即 将运输车辆临时作为相当昂贵的储存设施。
第三章 运输合理化
• 第一节 不合理运输及其原因 • 运输是物流作业中最直观的要素之一,也是物流系统中的一个涉
及面广并由诸多子系统所构成的大系统,是一个复杂的运输系统 工程。 • 运输主要提供两大功能:产品转移和产品储存。
一、运输的合理与不合理
• (一)成本、速度和一致性,是影响运输合理 化的重要因素
为什么要研究物流?
• 经济全球化的影响 • 物流成本在 中占有很高的份额 • 生产模式的变化 • 企业的“第三利润的源泉” • 客户服务 • 信息技术 • 环境要求
物流成本占GDP的比重
7 6 5 4 3 2 1 0
社会安全 医疗服务 国防
物流
一、运输第的涵一义章 运输的概述
通常将进行人或物的空间位移,称为交 通或交通活动,而将为实现人或物的位移提 供服务所进行的经济活动,称为运输或运输 服务。
• 五种基本的运输方式(铁路、公路、水路、航 空、管道)
• 水路运输具有运量大,成本低的优点; • 公路运输则具有机动灵活,便于实现货物门到
门的运输的特点; • 铁路运输的主要优点是不受气候影响,可深入
内陆和横贯内陆实现货物长距离的准时运输; • 航空运输的主要优点是可实现货物的快速运输。
• 概括地说:尽管用运输工具储存产品可能是昂贵的, 但当考虑装卸成本、储存能力限制,或延长前置时间 的能力时,那么从总成本或完成任务的角度来看往往 却是正确的。
三Βιβλιοθήκη Baidu运输原理
• 1、规模原理 • 规模原理是指随着一次装运量的增大,使每单位重量的运输成本
下降。见图[1]。 单 位 运 输 成 本 图1. 装载重量
• 运输的经常性、通过能力和输送能力、送达速度和时间、运输货 物的完好程度和旅客舒适程度、运输的安全和可靠性程度、机动 性等
• 二、实物指标
• 劳动生产率、劳动力需要量、燃料和动力、金属和其他材料的单 位需要量
• 三、价值指标
• 运输成本、基建投资需要量、在途物资所需流动资金
• 1.送达速度; • • 2.运输能力;





图2. 运输距离
3、速度原理 速度原理是制完成特定的运输所需的 时间越短,其效应价值越高。 1)运输时间缩短,实际是单位时间里 的运输量增加。 2)由于运输时间短,物品在运输工具 中停滞的时间缩短。
第二章运输方式及其业务流程
第一节 各种运输方式的技术经济指标
• 指标分类
• 一、运营技术指标
• 3.投资成本;
• 4.能源;
比较指标
4.运距; 5. 劳动生产率 6.运输成本; 7.环境保护。
第二节 各种运输方式的技术经济特点
铁路、公路、水路、航空和管道五种运输方式在技术经济特征各有其特点。 每一种运输方式有其优势但同时又存在其不足。因此,如何扬长避短,充 分发挥各种运输方式的优点,并按照各种运输方式技术经济特点组成分工 协作、有机结合、连接贯通、布局合理的交通运输体系是我们重点要考虑 的问题。
• 运输成本是指为两个地理位置间的运输所支付 的款项以及与行政管理和维持运输中的存货有 关的费用。物流系统的设计应该利用能把系统 总成本降到最低程度的运输,这意味着最低费 用的运输并不是导致最低的运输总成本。但最 低的运输费用并不意味着最低的运输总成本, 最低的运输总成本也并不意味着合理化的运输。
(二)运输方式的选择
在运载工具容积一定的情况下,货物密度 会影响运输成本。单位重量货物运输成本 与密度的的关系[见图3]
单 位 运 输 成 本
图3 货物密度
2、距离原理
• 距离原理是指随着运输距离的增加,运输费用 的增加会变得越来越缓慢,或者说单位运输距 离的费用减少。
• 运输成本与一次运输的距离有关。见图2



水路运输的特点
• (一)运量大 • (二)占地少 • (三)基建投资少 • (四)节省能源 • (五)运费低
四、航空运输的特点
• 1.速度快 2.机动性大 3.舒适、安全 4.基本建设周期短、投资少 航空货运市场三种方式:直接销售、代理销售和联运。
五、管道运输的特点和缺点
• 管道运输具有以下其他运输方式不具有的优点: 1.不受地面气候影响并可连续作业。 2.运输的货物不需包装,节省包装费用。 3.货物在管道内移动,货损货差率低。
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