电瓶车防脱轨、溜车专项方案

广东省佛山市轨道交通2号线（一期）TJ1标工程

莲塘站～张槎站区间

电瓶车防脱轨、溜车专项方案

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中交二航局佛山轨道交通2号线工程项目经理部

二0一六年十二月

目录

一、工程概况 (1)

二、电瓶车制造说明及技术参数 (1)

2.1 制造说明 (1)

2.2 技术参数 (2)

2.2.1 电瓶车主要技术参数 (2)

2.2.2 电气部分 (2)

2.2.3 制动系统 (3)

2.2.4 渣土车技术参数及说明 (3)

2.2.5 砂浆车技术参数及说明 (4)

2.2.6 管片小车技术参数 (4)

三、电瓶车溜车及脱轨原因分析 (4)

四、防脱轨、溜车措施 (6)

五、电瓶车溜车处理措施 (8)

5.1 出现溜车时处理流程 (8)

5.2 出现溜车后处理 (8)

六、电瓶车脱轨处理措施 (9)

七、45T电瓶车安全操作规程 (9)

7.1电瓶车操作人员要求 (9)

7.2电瓶车操作人员工作内容 (10)

7.3电瓶车的操作步骤 (10)

7.3.1 开车前机车周围情况检查工作 (10)

7.3.2 开车前准备工作 (11)

7.3.3 制动检查 (11)

7.3.4 电瓶车操作 (11)

7.3.5 离开机车时操作步骤 (12)

7.4电瓶车操作时的注意事项 (12)

7.5应急措施 (13)

八、电瓶车维护、保养、检修制度 (14)

九、电瓶车安全管理规定 (19)

9.1 总则 (19)

9.2 水平运输总体要求 (19)

9.3 线路铺设和检修 (19)

9.4 运行作业 (20)

9.5 安全措施 (21)

十、轨道及轨行区检查制度 (22)

十一、应急预案 (23)

一、工程概况

莲塘站～张槎站区间，呈西～东走向，与规划的4号线区间隧道平行沿季华二路敷设，两线隧道外轮廓最小净距为5m。二号线隧道旁穿佛开高速、华宝路下穿隧道后，在YCK29+406.5～+503.1段左线隧道从右侧斜交上跨右线隧道到达左侧，最后两线平行到达张槎站。设计推荐采用盾构法施工，从莲塘站始发、在张槎站接收，隧道直径为6m，线间距最大约17.4m，其中左线隧道起迄里程为ZCK28+596.376～ZCK29+630.253，全长1035.386m（其间ZCK28+851.509=ZCK28+850.000，长链1.509m），结构顶板埋深 6.8～19.6m；右线隧道起讫里程为YCK28+596.372～YCK29+630.253，全长1033.881m，结构顶板埋深11.7～20.8m。区间内在YCK29+050设置联络通道1处，宽3.6m、高3.95m，在左线ZCK28+973.032和右线YCK29+072.810隧道外侧各设废水泵房1处，宽度均为3.7m。区间线路纵断面为V形坡，最大坡度为28‰，隧道的平面曲线最小曲率半径为800m。

二、电瓶车制造说明及技术参数

2.1 制造说明

JXKB45型蓄电池直-交变频工矿电机车（以下简称电瓶车），是中铁工程机械研究设计院有限公司生产的JXKB系列蓄电池直-交变频工矿电机车产品中的一种。该机车具有起动牵引力大、启动快速性好、调速范围广、运行平稳以及具备安全可靠的电制动、气制动等优点，适用于铁路、公路隧道、地铁、煤炭、森林、冶金及矿山施工建设等行业非防爆场所的运输牵引。

JXKB45型交流电机车，由蓄电池箱供应直流电，通过牵引变频器转换成电压与频率可调的三相交流电，供两台普通三相异步电动机工作，并通过传动轴、减速箱，经过二级齿轮减速将动力传到轮轴上，从而驱动机车行走。

电瓶车车头主要结构分为车体、走行装置、制动系统、传动系统、蓄电池箱、操纵控制系统等部分。其中刹车制动主要是通过刹车气缸内的制动弹簧推动连杆机构控制闸瓦对电瓶车车头进行刹车制动，在刹车制动时制动气缸控制闸瓦对两台电机及四个驱动轮同时进行抱刹制动。

电瓶车及配套设备是进行隧道内的横向运输的交通工具，主要作用是进行隧道内渣土的外运，管片及相关辅助材料的运输等，其以编组为单位。本区间电瓶车采用5+1+2编组方式，一列编组包含的设备有一辆电瓶车车头、五辆渣土车、一辆砂浆车、两辆管片小车。

2.2 技术参数

2.2.1 电瓶车主要技术参数

表2-1 电瓶车主要技术参数

2.2.2 电气部分

表2-2 蓄电池

表2-3 牵引变频器

表2-4 电动机

2.2.3 制动系统

表2-5 制动系统参数表

2.2.4 渣土车技术参数及说明

2-6 渣土车参数

每辆渣土车由一个土斗、两个转向架、一个土斗托架组成（转向架与土斗托架为一个整体），每个转向架有两组行走轮，每组行走轮旁边配备两个制动气缸和一个储气罐，渣土车刹车制动主要是通过刹车气缸内的制动弹簧推动连杆机构控制闸瓦对渣

土车进行刹车制动，在通气后制动弹簧压缩，刹车释放，反之在断气后制动弹簧释放，刹车制动。在刹车制动时四个制动气缸控制闸瓦对四组行走轮同时进行抱刹制动。

2.2.5 砂浆车技术参数及说明

2-7 砂浆车参数

砂浆车主要结构分为车体、搅拌系统、泵送系统、制动系统，其中刹车制动主要是通过刹车气缸内的制动弹簧推动连杆机构控制闸瓦对砂浆车进行刹车制动，在刹车制动时制动气缸控制闸瓦对两组驱动轮同时进行抱刹制动。

2.2.6 管片小车技术参数

2-8 管片车参数

三、电瓶车溜车及脱轨原因分析

电瓶车脱轨、溜车原因分析及预防措施，见下表3-1。