项目六-列车乘务组织
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无积垢、无异味；确保服务设施状态良好，车内阴暗部位无安全隐患。 （5）旅客放行前，非立岗端商务车厢端门处于手动关闭状态。
三、列车乘务服务示例
（三）始发站作业
1、迎接旅客
2、确认乘降
三、列车乘务服务示例
（四）始发开车作业
1、整理车容 （1）巡视车厢，确保卫生整洁、行李架整齐。 （2）解答旅客问询，登记重点旅客，并提供相应服务。 （3）车厢端门调整为自动状态。 2、验证验票 100%实名制验证验票，验票用语“您好，欢迎您乘车，为
了提醒您的到站，我核对一下您的车票及证件，谢谢”。 查验完毕后告知旅客到站时间“到达××站的时间为××:××”。 3、提供赠品 4、提供拖鞋
三、列车乘务服务示例
（五）运行中作业
1、保持环境 2、适需服务 3、登记用餐 4、准备赠餐 5、提供赠餐
三、列车乘务服务示例
（六）中间站作业
（二）业务经营
1、经营范围 2、营业时间 3、餐饮价格 4、供应方法
一、普速列车餐饮供应
（三）餐车经营的卫生要求
1、餐车卫生 2、从业人员卫生 3、食品卫生 食品卫生的基本要求是：食品应当无毒、无害，符合应当
有的营养要求，具有相应的色、香、味等感官性状。
引导案例讨论
2、轮乘制
乘务组不包车底，乘务员不包车厢，而是按出乘顺序，轮 流担当客车车底的乘务工作。
一、普速旅客列车工作组织
（三）乘务组的编制定员
1、一个乘务组的乘务员需要数 2、一对旅客列车的乘务组需要数 乘务组织采用包乘制，一对旅客列车（往返）的乘务组需
要数计算如下。
（1）乘务员月工时 （2）乘务组一次往返工时 （3）乘务组月值乘次数 （4）一对列车所需乘务组数 （5）具体计算 （6）包乘组数的确定
1、提示到站 2、坐席恢复 3．组织乘降
三、列车乘务服务示例
（七）终到站作业
1、查遗失品 2、卫生恢复
（八）退乘作业
任务三 列车餐饮服务
LOGO
引导案例-旅客在用餐时遇到的麻烦
（1）旅客在用餐中吃到头发 某次普通旅客列车，德州站上来两位旅客，来到
餐车用餐，他们点餐后，餐车服务员将刚做好的 食物送至餐桌。那两位旅客在吃的时候发现，餐 食里有一根头发，感到极度不满，要打12306投 诉。餐车服务员赶紧过来解释，并说重新给做一 份。旅客不接受，说不仅重新做还要免单，餐车 服务员请示餐车长后被迫同意了旅客的要求。 问题：旅客的做法对吗？餐车的卫生合格吗？
冷链供餐适用于列车运营后2 h开始供餐的情况。
2、热链供餐
热链供餐适用于列车运营后立即开始供餐的情况。
3、常温链供餐
因此常温链供餐方式只作为应急备用方式。
目前，动车组列车上主要以冷链配餐方式为主，以常温链配 餐方式作为应急方案。少数列车采用热链供餐方式。
合资经营：铁路部门通过股权形式引进先进的食品专业公司，设立合
资公司共同经营铁路动车餐饮市场。
二、动车组餐饮供应
（二）动车组餐吧车供餐模式
由于供应条件的限制，我国多数动车组采用的是航空式配餐 模式，根据我国对食品运输以及储存要求的规定，我国常用 的动车配餐方式有冷链、热链、常温链三种。 1、冷链供餐
项目六 列车乘务组织
LOGO
Contents
1 客车设备的配置与运用 2 列车乘务作业与服务 3 列车餐饮服务
任务一 客车设备的配置与运用
LOGO
引导案例
误操作紧急制动阀导致列车非正常停车 在一趟普速列车上，旅客小赵没有购买到有坐席的车票，
车厢里面人多拥挤，他只好站到车厢的端门处。列车运行 过程中，小赵闲着无聊，开始研究车上就近的设备，他发 现紧急制动阀挺好玩，于是就开始转动着玩了起来。刚从 事列车工作的列车员李某，并没有注意到旅客小赵的这种 行为，结果导致列车紧急停车，造成列车内一些旅客意外 受伤。 问题：列车工作人员应如何做，才能尽量避免旅客误操作 应急设备？
引导案例-旅客在用餐时遇到的麻烦
（2）旅客让餐吧加热自己带的食品 某次动车组列车上，一旅客拿了自己在家做好的
饭，看见餐吧有微波炉，就要求餐吧服务员为他 加热食物，餐吧服务员拒绝了这位旅客，结果遭 到了投诉。 问题：旅客的做法对吗？餐吧服务员做法对吗？
一、普速列车餐饮供应
（一）餐饮经营的原则和管理
一、普速旅客列车工作组织
（四）乘务组的工作制度和工作组织
1、乘务组的工作制度 （1）出退勤制 （2）趟计划制 （3）验票制 （4）统一作业制 2、乘务组的工作组织
二、动车组列车工作组织
（一）动车组列车乘务组的组成
列车乘务组由列车长、 乘务员、安全员、乘警、 随车机械师组成。
二、动车组列车的主要设备
（三）应急设备
2、紧急逃生窗和紧急破窗锤
1）设置位置及数量 2）使用方法 使用时握住紧急破窗锤把手，用力向外侧拔出，拔出时铅封即开，对准车窗上击 打位置标记或车窗玻璃，用力击打，利用把手外侧将未完全脱落的玻璃推向车体 外侧，注意操作时手的安全。
二、动车组列车的主要设备
（三）应急设备
引导案例讨论
问题二：列车上值乘，发现违章越席乘车的旅客，应耐心 解释规章规定，给旅客提供合理的解决方案供其选择，不 能一味的强行阻拦，那样会适得其反，激起旅客不满。当 然工作中难免会遇到不讲理的旅客，列车乘务人员要学会 保护自己，发生类似问题要取得其他旅客不少于两份的旁 证材料，证明工作人员在此事件中不存在过失，为后续调 查提供有效证据。
三、列车乘务服务示例
（一）出乘准备
（1）开车前2.5 h到派班室点名报到。 （2）接受传达命令，准确记录。 （3）仪容规范，备品、证件齐全。 （4）请领服务备品、赠品，签字确认。
（二）接车作业
（1）开车前40 min到达站台，立岗接车。 （2）将服务备品、赠品在车厢内码放整齐。 （3）定位摆放卫生间、车厢内、座椅靠背袋内服务备品。 （4）检查车容，确保车厢内外整洁，窗明几净，物见本色，卫生间
问题：请根据实际情况分析，这位列车员的做法 是否正确？
引导案例-旅客不合理要求遭拒的后果
（2）由成都到宁波的某快速列车，运行到南昌至 鹰潭区间时，一持硬座票的男旅客强行要坐软卧， 女列车乘务员为维护正常的乘车秩序，保证旅客 消费的公平性，极力劝阻，遭旅客殴打，该旅客 用随身携带的玻璃杯砸向女列车员头部，顿时血 流不止。
当列车上保洁和餐饮由 社会专业公司承担时，其 员工视同列车乘务组成员。
二、动车组列车工作组织
（二）动车组列车的乘务工作
1、列车长的主要工作
2、乘务员的主要工作
引导案例讨论
问题一：对旅客服务应做到“五主动”（主动迎送旅客，主 动扶老携幼，主动解决旅客困难，主动介绍旅客须知，主 动征求旅客意见）。在实际工作中，像这样的年轻夫妇带 着孩子需要照顾的话，那需要照顾的人就太多了，尤其快 到终点站了，列车员的任务非常艰巨，根本忙不过来，主 动去服务有时没必要而且条件也不允许。但是，旅客既然 提出了要求，列车员应尽量想办法帮助旅客解决困难，也 不至于引起旅客投诉甚至争吵。
引导案例讨论
紧急制动阀是铁路安全运营必不可少的设备，使用是有条件 的。旅客小赵仅是为了满足好奇心，随意触动紧急制动阀造 成列车不必要的停车，不仅造成旅客意外伤害，而且对列车 的运行有不良影响。旅客小赵应负主要责任，但是作为列车 工作人员应随时向旅客进行安全宣传教育，及时提醒旅客不 得随意动用应急设备。遇紧急情况必须动用时，一般由乘务 人员恰当地采取应急措施，避免发生次生灾害，确保旅客生 命财产安全。
二、动车组列车的主要设备
（3）站台补偿器 （4）防护网
任务二 列车乘务作业与服务
LOGO
引导案例-旅客不合理要求遭拒的后果
（1）某趟快速列车将要到达终点站时，该列车上 的一对夫妻旅客抱着孩子推着婴儿车，他们找到 列车员，让列车员把他们的婴儿车送到车下。此 时列车员正忙着整理备品，而孩子的妈妈抱着孩 子，孩子爸爸没有拿任何东西。列车员表示拒绝， 并说明了原因。此时夫妻俩很不高兴，认为这是 工作人员应该做的，若不做就投诉，最后双方吵 了起来。
3、紧急制动装置 （1）客室紧急制动手柄 （2）紧急按钮和火灾按钮
二、动车组列车的主要设备
（3）紧急制动阀 （4）紧急制动拉手
Fra Baidu bibliotek
二、动车组列车的主要设备
4、旅客乘降及换乘设备 （1）紧急用梯子
二、动车组列车的主要设备
4、旅客乘降及换乘设备 （2）紧急渡板
二、动车组列车的主要设备
5、车门设备 （1）紧急开门阀 （2）防火隔断门
旅客在用餐时吃到头发，说明餐车环境或餐车服务员自身 卫生条件不符合标准。旅客提出不仅重新做还要免费的要 求是有些过分，为了平息旅客的投诉，餐服员还是勉强同 意了旅客的要求。这件事说明我们的餐服工作还存在一些 问题，需要反思整顿，严格管理。
引导案例讨论
餐吧车上的微波炉，是用来加热餐吧车内通过正规渠道运 来的食品。旅客想用餐吧车的微波炉加热自己带的食品， 这要求显然是不合理的。因为旅客的食品来源不明，是否 符合卫生标准是未知的，是否具有传染性更是不确定。因 此，餐服员拒绝加热旅客自带食品的做法是正确的，是对 其他旅客的食品安全负责。
一、普速列车的重要装置
（二）客运列车报警装置 1、轴温报警器
2、烟感报警器
一、普速列车的重要装置
3、漏电报警器
二、动车组列车的主要设备
（一）基础设备 1、侧门 （1）侧门设置 （2）侧门锁闭装置 侧门锁 紧急开门开关 2、车窗 3、坐席
二、动车组列车的主要设备
（二）主要服务设备
1、乘务员室 2、电茶炉 3、残疾人服务设施 4、婴儿护理台 5、影视、音乐播放系统 6、电子显示屏 7、电动内端门 8、照明灯、阅读灯及电源插座
不必先行破封，立即将阀手把向全开位置拉动，直到全开为止，不得停 顿和关闭。遇弹簧手把时，在列车安全停车以前，不得松手。在长大下 坡道上，必须先看压力表，当压力表指针已由定压下降100 kPa时，不得 再行使用紧急制动阀。
3、滥用列车紧急制动阀停车的处理 《事规》规定：滥用紧急制动阀耽误列车，即构成行车一般 事故。
一、普速列车的重要装置
（一）客运列车制动装置
1、紧急制动阀使用时机
（1）车辆燃轴或重要部件损坏； （2）列车发生火灾； （3）有人从列车上坠落或线路内 有人死伤（特快旅客列车不危及 本列车运行安全时除外）； （4）其他危及行车和人身安全必 须紧急停车。
一、普速列车的重要装置
2、紧急制动阀的使用方法
二、动车组列车的主要设备
（三）应急设备
1、灭火器 1）使用方法 干粉灭火器和水雾灭火器的使用方法如下。 （1）拉出保险销。 （2）将喷嘴对准火源根部（带软管的灭火器，要紧握软管 喷嘴）。 （3）按下压把喷射灭火。 2）注意事项 （1）扑灭电器火灾时，灭火距离不少于1 m。 （2）灭火后处理现场时，必须切断电源。
二、动车组餐饮供应
二、动车组餐饮供应
（一）高速铁路餐吧车经营模式
高速铁路餐吧车的经营模式主要有自我经营、委外承包经营、 合资经营等。 自我经营：餐饮公司由铁路局内部组织成立，这种经营模式主要的经
营途径为车上经营、车站站台经营等。
委外承包经营：铁路相关部门通过公开招标寻找适合铁路餐饮系统
的餐饮经营企业，并签订合同，成为业务合作伙伴。
问题：这名女列车员做的有哪些不妥之处？应如 何避免？
一、普速旅客列车工作组织
（一）乘务组的组成及分工
1、旅客列车乘务组的组成 2、旅客列车乘务组的分工 客运乘务组 检车乘务组 乘警组
一、普速旅客列车工作组织
（二）乘务组的乘务形式 1、包乘制
两个乘务组包乘一组客车底，各负其责。包乘制是将乘务 组和客车车底固定起来。所以，包乘制实际上是乘务组包 车底、乘务员包车厢制。
一、普速列车餐饮供应
1、列车餐饮经营的原则 （1）面向旅客、经济实惠、保质保量、适应需求。 （2）在保证供应的基础上求质量，以照顾大多数旅客的
饮食需求为主，适当兼顾各方面的需要。 （3）本着保本微利的原则，为旅客服务、为国家建设积
累资金。
2、列车餐饮经营的管理
一、普速列车餐饮供应
三、列车乘务服务示例
（三）始发站作业
1、迎接旅客
2、确认乘降
三、列车乘务服务示例
（四）始发开车作业
1、整理车容 （1）巡视车厢，确保卫生整洁、行李架整齐。 （2）解答旅客问询，登记重点旅客，并提供相应服务。 （3）车厢端门调整为自动状态。 2、验证验票 100%实名制验证验票，验票用语“您好，欢迎您乘车，为
了提醒您的到站，我核对一下您的车票及证件，谢谢”。 查验完毕后告知旅客到站时间“到达××站的时间为××:××”。 3、提供赠品 4、提供拖鞋
三、列车乘务服务示例
（五）运行中作业
1、保持环境 2、适需服务 3、登记用餐 4、准备赠餐 5、提供赠餐
三、列车乘务服务示例
（六）中间站作业
（二）业务经营
1、经营范围 2、营业时间 3、餐饮价格 4、供应方法
一、普速列车餐饮供应
（三）餐车经营的卫生要求
1、餐车卫生 2、从业人员卫生 3、食品卫生 食品卫生的基本要求是：食品应当无毒、无害，符合应当
有的营养要求，具有相应的色、香、味等感官性状。
引导案例讨论
2、轮乘制
乘务组不包车底，乘务员不包车厢，而是按出乘顺序，轮 流担当客车车底的乘务工作。
一、普速旅客列车工作组织
（三）乘务组的编制定员
1、一个乘务组的乘务员需要数 2、一对旅客列车的乘务组需要数 乘务组织采用包乘制，一对旅客列车（往返）的乘务组需
要数计算如下。
（1）乘务员月工时 （2）乘务组一次往返工时 （3）乘务组月值乘次数 （4）一对列车所需乘务组数 （5）具体计算 （6）包乘组数的确定
1、提示到站 2、坐席恢复 3．组织乘降
三、列车乘务服务示例
（七）终到站作业
1、查遗失品 2、卫生恢复
（八）退乘作业
任务三 列车餐饮服务
LOGO
引导案例-旅客在用餐时遇到的麻烦
（1）旅客在用餐中吃到头发 某次普通旅客列车，德州站上来两位旅客，来到
餐车用餐，他们点餐后，餐车服务员将刚做好的 食物送至餐桌。那两位旅客在吃的时候发现，餐 食里有一根头发，感到极度不满，要打12306投 诉。餐车服务员赶紧过来解释，并说重新给做一 份。旅客不接受，说不仅重新做还要免单，餐车 服务员请示餐车长后被迫同意了旅客的要求。 问题：旅客的做法对吗？餐车的卫生合格吗？
冷链供餐适用于列车运营后2 h开始供餐的情况。
2、热链供餐
热链供餐适用于列车运营后立即开始供餐的情况。
3、常温链供餐
因此常温链供餐方式只作为应急备用方式。
目前，动车组列车上主要以冷链配餐方式为主，以常温链配 餐方式作为应急方案。少数列车采用热链供餐方式。
合资经营：铁路部门通过股权形式引进先进的食品专业公司，设立合
资公司共同经营铁路动车餐饮市场。
二、动车组餐饮供应
（二）动车组餐吧车供餐模式
由于供应条件的限制，我国多数动车组采用的是航空式配餐 模式，根据我国对食品运输以及储存要求的规定，我国常用 的动车配餐方式有冷链、热链、常温链三种。 1、冷链供餐
项目六 列车乘务组织
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Contents
1 客车设备的配置与运用 2 列车乘务作业与服务 3 列车餐饮服务
任务一 客车设备的配置与运用
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引导案例
误操作紧急制动阀导致列车非正常停车 在一趟普速列车上，旅客小赵没有购买到有坐席的车票，
车厢里面人多拥挤，他只好站到车厢的端门处。列车运行 过程中，小赵闲着无聊，开始研究车上就近的设备，他发 现紧急制动阀挺好玩，于是就开始转动着玩了起来。刚从 事列车工作的列车员李某，并没有注意到旅客小赵的这种 行为，结果导致列车紧急停车，造成列车内一些旅客意外 受伤。 问题：列车工作人员应如何做，才能尽量避免旅客误操作 应急设备？
引导案例-旅客在用餐时遇到的麻烦
（2）旅客让餐吧加热自己带的食品 某次动车组列车上，一旅客拿了自己在家做好的
饭，看见餐吧有微波炉，就要求餐吧服务员为他 加热食物，餐吧服务员拒绝了这位旅客，结果遭 到了投诉。 问题：旅客的做法对吗？餐吧服务员做法对吗？
一、普速列车餐饮供应
（一）餐饮经营的原则和管理
一、普速旅客列车工作组织
（四）乘务组的工作制度和工作组织
1、乘务组的工作制度 （1）出退勤制 （2）趟计划制 （3）验票制 （4）统一作业制 2、乘务组的工作组织
二、动车组列车工作组织
（一）动车组列车乘务组的组成
列车乘务组由列车长、 乘务员、安全员、乘警、 随车机械师组成。
二、动车组列车的主要设备
（三）应急设备
2、紧急逃生窗和紧急破窗锤
1）设置位置及数量 2）使用方法 使用时握住紧急破窗锤把手，用力向外侧拔出，拔出时铅封即开，对准车窗上击 打位置标记或车窗玻璃，用力击打，利用把手外侧将未完全脱落的玻璃推向车体 外侧，注意操作时手的安全。
二、动车组列车的主要设备
（三）应急设备
引导案例讨论
问题二：列车上值乘，发现违章越席乘车的旅客，应耐心 解释规章规定，给旅客提供合理的解决方案供其选择，不 能一味的强行阻拦，那样会适得其反，激起旅客不满。当 然工作中难免会遇到不讲理的旅客，列车乘务人员要学会 保护自己，发生类似问题要取得其他旅客不少于两份的旁 证材料，证明工作人员在此事件中不存在过失，为后续调 查提供有效证据。
三、列车乘务服务示例
（一）出乘准备
（1）开车前2.5 h到派班室点名报到。 （2）接受传达命令，准确记录。 （3）仪容规范，备品、证件齐全。 （4）请领服务备品、赠品，签字确认。
（二）接车作业
（1）开车前40 min到达站台，立岗接车。 （2）将服务备品、赠品在车厢内码放整齐。 （3）定位摆放卫生间、车厢内、座椅靠背袋内服务备品。 （4）检查车容，确保车厢内外整洁，窗明几净，物见本色，卫生间
问题：请根据实际情况分析，这位列车员的做法 是否正确？
引导案例-旅客不合理要求遭拒的后果
（2）由成都到宁波的某快速列车，运行到南昌至 鹰潭区间时，一持硬座票的男旅客强行要坐软卧， 女列车乘务员为维护正常的乘车秩序，保证旅客 消费的公平性，极力劝阻，遭旅客殴打，该旅客 用随身携带的玻璃杯砸向女列车员头部，顿时血 流不止。
当列车上保洁和餐饮由 社会专业公司承担时，其 员工视同列车乘务组成员。
二、动车组列车工作组织
（二）动车组列车的乘务工作
1、列车长的主要工作
2、乘务员的主要工作
引导案例讨论
问题一：对旅客服务应做到“五主动”（主动迎送旅客，主 动扶老携幼，主动解决旅客困难，主动介绍旅客须知，主 动征求旅客意见）。在实际工作中，像这样的年轻夫妇带 着孩子需要照顾的话，那需要照顾的人就太多了，尤其快 到终点站了，列车员的任务非常艰巨，根本忙不过来，主 动去服务有时没必要而且条件也不允许。但是，旅客既然 提出了要求，列车员应尽量想办法帮助旅客解决困难，也 不至于引起旅客投诉甚至争吵。
引导案例讨论
紧急制动阀是铁路安全运营必不可少的设备，使用是有条件 的。旅客小赵仅是为了满足好奇心，随意触动紧急制动阀造 成列车不必要的停车，不仅造成旅客意外伤害，而且对列车 的运行有不良影响。旅客小赵应负主要责任，但是作为列车 工作人员应随时向旅客进行安全宣传教育，及时提醒旅客不 得随意动用应急设备。遇紧急情况必须动用时，一般由乘务 人员恰当地采取应急措施，避免发生次生灾害，确保旅客生 命财产安全。
二、动车组列车的主要设备
（3）站台补偿器 （4）防护网
任务二 列车乘务作业与服务
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引导案例-旅客不合理要求遭拒的后果
（1）某趟快速列车将要到达终点站时，该列车上 的一对夫妻旅客抱着孩子推着婴儿车，他们找到 列车员，让列车员把他们的婴儿车送到车下。此 时列车员正忙着整理备品，而孩子的妈妈抱着孩 子，孩子爸爸没有拿任何东西。列车员表示拒绝， 并说明了原因。此时夫妻俩很不高兴，认为这是 工作人员应该做的，若不做就投诉，最后双方吵 了起来。
3、紧急制动装置 （1）客室紧急制动手柄 （2）紧急按钮和火灾按钮
二、动车组列车的主要设备
（3）紧急制动阀 （4）紧急制动拉手
Fra Baidu bibliotek
二、动车组列车的主要设备
4、旅客乘降及换乘设备 （1）紧急用梯子
二、动车组列车的主要设备
4、旅客乘降及换乘设备 （2）紧急渡板
二、动车组列车的主要设备
5、车门设备 （1）紧急开门阀 （2）防火隔断门
旅客在用餐时吃到头发，说明餐车环境或餐车服务员自身 卫生条件不符合标准。旅客提出不仅重新做还要免费的要 求是有些过分，为了平息旅客的投诉，餐服员还是勉强同 意了旅客的要求。这件事说明我们的餐服工作还存在一些 问题，需要反思整顿，严格管理。
引导案例讨论
餐吧车上的微波炉，是用来加热餐吧车内通过正规渠道运 来的食品。旅客想用餐吧车的微波炉加热自己带的食品， 这要求显然是不合理的。因为旅客的食品来源不明，是否 符合卫生标准是未知的，是否具有传染性更是不确定。因 此，餐服员拒绝加热旅客自带食品的做法是正确的，是对 其他旅客的食品安全负责。
一、普速列车的重要装置
（二）客运列车报警装置 1、轴温报警器
2、烟感报警器
一、普速列车的重要装置
3、漏电报警器
二、动车组列车的主要设备
（一）基础设备 1、侧门 （1）侧门设置 （2）侧门锁闭装置 侧门锁 紧急开门开关 2、车窗 3、坐席
二、动车组列车的主要设备
（二）主要服务设备
1、乘务员室 2、电茶炉 3、残疾人服务设施 4、婴儿护理台 5、影视、音乐播放系统 6、电子显示屏 7、电动内端门 8、照明灯、阅读灯及电源插座
不必先行破封，立即将阀手把向全开位置拉动，直到全开为止，不得停 顿和关闭。遇弹簧手把时，在列车安全停车以前，不得松手。在长大下 坡道上，必须先看压力表，当压力表指针已由定压下降100 kPa时，不得 再行使用紧急制动阀。
3、滥用列车紧急制动阀停车的处理 《事规》规定：滥用紧急制动阀耽误列车，即构成行车一般 事故。
一、普速列车的重要装置
（一）客运列车制动装置
1、紧急制动阀使用时机
（1）车辆燃轴或重要部件损坏； （2）列车发生火灾； （3）有人从列车上坠落或线路内 有人死伤（特快旅客列车不危及 本列车运行安全时除外）； （4）其他危及行车和人身安全必 须紧急停车。
一、普速列车的重要装置
2、紧急制动阀的使用方法
二、动车组列车的主要设备
（三）应急设备
1、灭火器 1）使用方法 干粉灭火器和水雾灭火器的使用方法如下。 （1）拉出保险销。 （2）将喷嘴对准火源根部（带软管的灭火器，要紧握软管 喷嘴）。 （3）按下压把喷射灭火。 2）注意事项 （1）扑灭电器火灾时，灭火距离不少于1 m。 （2）灭火后处理现场时，必须切断电源。
二、动车组餐饮供应
二、动车组餐饮供应
（一）高速铁路餐吧车经营模式
高速铁路餐吧车的经营模式主要有自我经营、委外承包经营、 合资经营等。 自我经营：餐饮公司由铁路局内部组织成立，这种经营模式主要的经
营途径为车上经营、车站站台经营等。
委外承包经营：铁路相关部门通过公开招标寻找适合铁路餐饮系统
的餐饮经营企业，并签订合同，成为业务合作伙伴。
问题：这名女列车员做的有哪些不妥之处？应如 何避免？
一、普速旅客列车工作组织
（一）乘务组的组成及分工
1、旅客列车乘务组的组成 2、旅客列车乘务组的分工 客运乘务组 检车乘务组 乘警组
一、普速旅客列车工作组织
（二）乘务组的乘务形式 1、包乘制
两个乘务组包乘一组客车底，各负其责。包乘制是将乘务 组和客车车底固定起来。所以，包乘制实际上是乘务组包 车底、乘务员包车厢制。
一、普速列车餐饮供应
1、列车餐饮经营的原则 （1）面向旅客、经济实惠、保质保量、适应需求。 （2）在保证供应的基础上求质量，以照顾大多数旅客的
饮食需求为主，适当兼顾各方面的需要。 （3）本着保本微利的原则，为旅客服务、为国家建设积
累资金。
2、列车餐饮经营的管理
一、普速列车餐饮供应