桥头跳车施工总结

金华市鑫隆路桥建设有限公司

330 国道婺城区段桥头跳车应急专项整治工程

施

工

总

结

330 国道婺城区段桥头跳车应急专项整治工程

项目经理部

二O—O年十二月

关于330 国道婺城区段桥头跳车应急专项整治工程

工程施工情况的报告

330 国道婺城区段桥头跳车应急专项整治工程建设项目在金华市人民政府、质监站领导及金华市公路管理处及婺城区公路管理段关心支持下，在监理单位金华市通达交通工程监理有限公司直接领导下，在交警部门大力支持配合帮助下，本合同段紧紧围绕合同技术文件、施工规范，精心组织施工，确保了工程施工的顺利进行和工程施工任务的圆满完成。现将施工情况作简要的总结。

一、本单位和项目经理部简介承包人金华市鑫隆路桥桥梁建设有限公司是具有国家二级建筑资质

的企业，主营公路工程。

2010年8 月中标承建330国道婺城区段桥头跳车应急专项整治工程。

为了确保本工程施工的顺利安全地实施，严格管理、保质保量地完成施工任务，公司成立了“金华市鑫隆路桥建设有限公司330 国道婺城区段破板修复工程项目经理部”，并组织了精干的领导班子，主要成员有：项目经理付学义、技术负责人郑小鲤、质检负责人马勇群、安全负责人胡茶英、试验负责人周胜仙、现场负责人姜旭明、测量负责人王定龙、财务负责人王铁珺等。

项目经理部驻地位于330国道248K+200姜山头村，该处交通便利、生活较方便、通讯条件

好，也利于工程施工管理。项目经理部配备电脑 2 台、打印机1台、复印机 1 台、大小文件柜 5 个、办公桌5张、饮水机1台、电话机1台、传真机1台等。项目部下设项目经理室，总工室、工程科、质检科、安全科、试验室、财务室及综合室。

为了保证施工需要，我公司按合同要求进驻本工程的主要机械有：挖掘机2台、压路机 2 台、装载机2台、自卸车20台、空压机2台、JS750强制式搅拌机1台、PLD1200自动砼电子计量设备3 套、水准仪1 台等。根据施工实际项目部下辖破板凿除清理工区、路面修补工区、桥面面层及附属设施工区等。

、工程规模及造价、起讫点、关键工程等概况

本合同段为330国道婺城区段桥头跳车应急专项整治工程，分别为沈村桥、胡家桥、白沙溪大桥、镇北立交桥、湖海塘中桥、全村桥、水角桥，工程合同价1230656元。主要工程内容：凿除24cm厚水泥砼面板4314.2m2，凿除20cm厚水泥稳定碎石基层4620吊。浇注24cm厚水泥砼面板4314.2m2，20cm厚水泥稳定碎石基层4620吊。桥面铺装砼层276.8 m3,桥面铺装钢筋砼层3

45.1 m 。

三、主要设计标准、结构等情况

1、主要技术标准：

①公路等级：一级公路标准。

②计算行车速度：100km/h。双向四车道。

③桥涵设计荷载：公路一I级。

2、主要结构：

①路面：20cm级配碎石底基层+20cm5%水泥稳定粒料基层+24cm水泥砼面层。

四、施工过程、开工、竣工日期、执行合同等情况

本工程于2010年8月20日开工至2010年10月10日完工。工程按合同要求做到了安全生产、无伤亡事故。工程质量等级自评（自评分为98.1分）和监理评定均合格，达到合同要求。施工主要过程如下：

由于本工程地点在330国道，沿线经过车辆非常多，需采取交通管制措施。本合同段工程为桥头跳车整治工程，施工分布地点广泛，路线长，给施工管理带来一定困难，下设凿除清理工区、路面修补工区、桥面面层及附属设施工区。

路基工程

①对填料进行取样试验，确定最佳含水量及最大干密度，作为施工控制的依据；

②严格控制，确保填料粒径、松铺厚度符合要求。

③无法用压路机压实的边角地带，采用夯机夯实，确保了路基的压实质量；

1. 路面工程

①水泥稳定基层的施工

本合同段共有基层4290卅，在合格的路基（或底基层）上放样一立模板一混合料集中拌合f混合料的运输f摊铺f碾压f养生。

施工采用拌合楼搅拌混合料，现场立模，振动压实施工工艺，在整个施工过程中应着重抓好拌合，摊铺，压实和养护四个主要环节

拌合：严格控制含水量，拌合的混合料应尽快摊铺，自第一次加水拌合到完成碾压的工作时间不应超过 2 小时。

摊铺：采用人工摊铺，如果路床是干的，应将其湿润，使混合料按要求的松铺厚度均匀的分布在要求的宽度上，局部离析采用人工处理方式。

压实：摊铺整平后，随即进行碾压施工，压路机对边缘部分不能碾压到位的部位，采用小型压

实机具碾压。及时检查平整度，厚度等。

养护：施工完成后，随即进行养护，养护不少于7 天，封闭交通，待达到设计要求强度后开放

交通。

②水泥砼路面施工

本合同段水泥砼路面4314.4川。施工工序：放样测量一立模板一厂拌作业一水泥砼的运输一摊铺振捣一机械整平一人工抹平、拉毛-养生一割缝一养生。

在整个过程中抓好了厂拌、振捣、整平三个重要环节，保证了砼路面的优良率。水泥砼浇筑：

插入式振捣仔细到位，对模板润滑、支撑稳定情况、基层平整度、润湿情况等进行了全面仔细检查

接缝处理：割缝式砼路面浇筑的关键，割缝时间掌握得当，在有效避免水泥砼路面收缩缝产生

的同时，增强了路面外观的美观程度。

养护：砼路面完成后15填保湿养护，采用毛毯覆盖，养护期间严禁车辆通行，在通车之前经

试验检测合格后开放交通。

③桥面面层及附属设施施工凿毛：为恢复砼活性，加强新、旧砼结合，对薄壁台喷射面做凿毛

处理。植筋：检查被植筋的砼面是否完好，用钢筋探测仪测出植筋砼内的钢筋位置，核对、标

记植筋部位。

养生：在室外温度下自然养护，温度低于 5 度，应改用耐低温改性结构胶，养生时间一般在

24 小时以上。

五、分包情况、分包单位、分包工程质量情况

本工程无分包。

六、劳动力、主要材料、机械使用情况

主要材料：共使用水泥约500T，砂1200T,碎石2300T等。所有材料均经试验检测合格后并经监理工程师批准后进场使用。机械：为了保证施工需要，我公司按合同要求进驻本工程的主要机械有：挖掘机2台、压路机2台、装载机2台、自卸车20台、空压机2台、JS750强制式搅拌机1台、PLD1200自动砼电子计量设备3套、水准仪1台等。

七、施工组织、计划情况，施工单位主要人员名单项目部对各单位、分部、分项工程均进行了实施性施工组织设计，并在施工前对各工区及施工队进行了施工技术及安全技术交底，在施工时严格