桥头跳车处理施工方案
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桥头跳车处理施工方案
桥头跳车处理施工方案
一、工程概况:
部分路段桥头出现跳车现象,影响行车舒适度,为保证路面平整度,特制定桥头跳车处理方案。
工程内容有:定位测量、铣刨、清槽、洒布乳化沥青粘层油、摊铺沥青砼面层、碾压等。
二、施工工艺
保通定位测量铣刨切割清槽洒布乳化沥青粘层油架设基准钢线沥青砼拌和运输摊铺沥青砼面层碾压接缝开放交通。
1、保通:采用渠划作业面作业,先封闭超车道、行车道进行施工,施工宽度定为6.5米,再封闭行车道、紧急停车道施工,施工宽度为6米。同车道两作业面距离不小于2km。作业区的施工标志、标牌的摆设按照《公路养护安全作业规程》设置,作业区内设专业保通人员,并设专人打小红旗引导过往车辆通行。
2、定位测量:用水准仪测量桥头路面标高,确定处理长度和深度。
3、铣刨切割:根据测量结果进行铣刨作业,铣刨废料运出场外,不得遗弃倾倒入边坡中,铣刨不到位的用切割机切割后人工清理,铣刨处理后应使槽四壁垂直。
先铣刨全超车道和半幅行车道,铣刨宽度定为6.6m。待上行两个收费站之间需处理的桥头半幅全部铣刨摊铺完毕后再转到下行施工。
铣刨深度的确定:
①实测高程与设计高程的最大高差小于7cm时一次性铣刨摊铺,铣刨深度为5cm。
②实测高程与设计高程的最大高差大于7cm时分两层铣刨摊铺,第一次铣刨深度为高差
最大值-5cm,具体如下图所示:
第二次摊铺后高程
5cm 第一次摊铺后高程深度大于7cm
4、清槽:铣刨后即可进行槽内清理工作,槽四壁要用钢刷清除浮灰,槽底清理要彻底干净,不遗留松散、夹层,最后用鼓风机吹净槽内灰尘。
5、洒布乳化沥青粘层油:喷洒粘层油,槽壁四周刷粘层油。喷洒0.3~0.5kg/m2粘层沥青。喷刷乳化沥青粘层油之前,必须把坑槽四壁彻底清理干净且保证槽内干燥。
6、架设基准钢线:采用钢丝绳引导的高程控制方式,根据高程测量结果架设基准钢线。先摊铺超车道和行车道半幅,钢丝架设紧挨路缘石,摊铺机沿钢丝摊铺时离路缘石25cm位置开始摊铺,遗留的宽25cm待摊铺机走过去后用人工铲料补齐。处理剩余半幅时路侧架设钢丝同上,路中线按新摊铺的高程为控制线。
7、沥青砼拌和:根据确定的生产标准配合比,采用间歇式拌和机拌和,拌和时间根据具体情况经试拌确定,以沥青均匀裹覆集料为度。每盘生产周期不宜少于45s。普通沥青混合料的储存时间不得超过72h,沥青混合料出厂时应逐车检测沥青混合料的重量和温度,记录出厂时间,签发运料单。8、混合料的运输:采用较大吨位的运料车运输,施工过程中摊铺机前方应有运料车等候,运料车每次使用前后必须清扫干净,在车厢板上涂一薄层防止沥青粘结的隔离剂,从拌和机向运料车上装料时,应多次挪动汽车位置,平衡装料,以减少混合料离析。运料车运输混合料要使用篷布覆盖保温、防雨、防污染。混合料进入摊铺现场时,轮胎上不得粘有泥土等可污染路面的赃物,沥青混合料在摊铺地点凭运料单接收,若混合料不符合施工温度要求,或已经结成团块、已遭雨淋的不得摊铺。摊铺过程中运料车应在摊铺机前100~
300mm处停住,空档等候,由摊铺机推动前进开始缓缓卸料,避免撞击摊铺机。
9、摊铺沥青砼面层:采用ABG型沥青摊铺机进行摊铺,摊铺机受料斗应涂刷薄层隔离层。摊铺机开工前应提前0.5~1h预热熨平板使其温度不低于100℃,摊铺机必须缓慢、均匀、连续不断地摊铺,不得随意变换速度或中途停顿,以提高平整度,减少混合料的离析。摊铺速度宜控制在2~6m/min的范围内。如处理厚度超出7cm,必须分层摊铺压实,严禁一次填满沥青料;摊铺施工中,摊铺温度控制在135~150℃。沥青混合料的松铺系数应根据混合料类型由试铺试压确定。摊铺过程中随时检查摊铺厚度及路拱、横坡。注意检查来料温度,若出现花白料或高温炒焦料,不能摊铺使用,应弃之不用;在每个桥头摊铺过程中用筛网筛出一定量的细集料,以便在静压后对路面出现的缺陷进行修整。
10、碾压:压路机应以慢而均匀的速度碾压,压路机的碾压方向不应突然改变而导致混合料推移,初压采用钢轮压路机静压1~2遍,速度2~3km/h,初压温度控制在130-145℃,从外侧向中心碾压,初压后应检查平整度、路拱,有严重缺陷时进行修整乃至返工;用筛出的细集料对接缝处进行补填修整,提高接缝处碾压后的密实度和平整度;复压紧跟初压后开始,速度3~4.5km/h,且不得随意停顿,相邻碾压带应重叠1/3~1/2的碾压轮宽度,复压温度控制在120-130℃之间,复压四遍;终压紧跟复压后进行,终了温度不低于70℃,终压至无轮迹为止。进行充分压实,随时留意压路机轮,防止出现粘轮等异常情况发生而影响碾压质量。
11、接缝:沥青路面的施工必须接缝密实、连接平顺,不得产生明显的接缝离析。接缝施工应用3m直尺检查,确保平整度符合要求。半幅施工产生冷接缝时,可在混合料尚未冷却前用镐刨除边缘留下毛茬的方式。加铺另半幅应涂洒少量沥青,碾压时由边向中碾压留下100~150mm,再跨缝挤紧压实。或者先在已压实路面上行走碾压新铺层150mm左右,然后压实新铺部分。
12、开放交通:待摊铺层完全自然冷却,混合料表面温度低于50℃后,方可开放交通。
需要提早开放交通时,可洒水冷却降温。
三、工程进度计划
鉴于本工程施工的特点,为了保证优质、快速的完成本合同施工任务。我单位采取以下措施:
1、调遣精兵强将,强化施工管理。
我单位将尽快组建精干的项目经理部,调遣各种专业队,投入足够的劳力和技术骨干,建立各种管理领导体系,迅速进驻现场,保证工程尽早开工。
2、科学组织、精心施工。
加强施工计划的科学性,运用统筹法、网络技术、系统工程等新技术编制切实可行的实施性施工组织设计,选择最优施工方案。该工程施工做到点段明确、轻重分明、施工计划可靠、资源配置得当,确保工程按计划完成。
3、合理安排作业层次,减少雨季对施工的影响,适当增加机械作业工序,加快施工进度。
4、抓好协调,减少干扰
成立专门协调小组,下大力气加强和有关部门联系协作,主动配合,力争在每个工序开始前把干扰减少到最低程度,使工程顺利进行,只有做到这点才能确保工期。
5、抓住时机,掀起施工高潮
施工当中要适时开展劳动竞赛活动,发扬前无险阻和特别能打攻坚战的好传统。适时掀起施工高潮,振奋精神,加快施工进度。
6、做好工程资源保障工作
严格资金管理,科学合理使用资金。坚决执行合同文件中的计量与支付,及时办理验工结算,保证工程所需资金。保证原材料的供应,协调内部各业务部门的协作关系,与监理工程