轴承润滑的控制及其重要性
轴承润滑方式的基础知识
轴承润滑方式的基础知识对轴承来说,润滑是左右其性能的重要重要问题。
润滑剂或润滑方式的合适与否将大大影响轴承的寿命。
润滑对轴承的作用:1.润滑轴承的各部分,减少沟道面和钢球的回转摩擦、钢球和保持器的滑动摩擦、保持器和沟道导向面内的滑动摩擦2.带走轴承内部内部摩擦发生的热和其它从外部传来的热,防止轴承的发热和润滑剂的劣化3.使轴承的滚动接触面经常形成适当的油膜,缓解冲击负荷集中应力及延长轴承的疲劳寿命4.防止钢球、沟道、保持器的锈蚀以及垃圾、异物、水分的侵入,轴承的防锈和防尘。
润滑的分类润滑分为脂润滑和油润滑,两种润滑方式对比:脂润滑脂润滑可做到充填一次润滑脂后长时间不需补充,而且其密封装置的结构也较简单,因此使用广泛。
脂润滑有预先在密封型轴承中充填润滑脂的密封方式,以及在外壳内部充填适量润滑脂,每隔一段时间进行补充或更换的充填供脂方式。
此外,对有多处轴承需要润滑的机械,还采用管道连接至各润滑处的集中供脂方式。
1.润滑脂的充填量外壳内的润滑脂充填量随外壳的结构和容积而有所不同,一般充填至容积的1/3-1/2为宜。
充填量过多时,润滑脂因搅拌发热发生变质,老化和软化,应加以注意。
但用于低速轴承时,为防止异物侵入,有时也充填至容积的2/3-1。
2.润滑脂的补充与更换润滑脂的补充与更换同润滑方式有密切的关系,无论采用何种方式,都必须使用清洁的润滑脂,并注意防止外部异物的侵入。
补充的润滑脂应昼为同一品牌号的润滑脂。
补充润滑脂时,尤为重要的是应保证新润滑脂确实进到轴承内部。
油润滑油润滑适用于高速轴承并可耐一定程度的高温,而且还对减小振动和降低噪音有效,大多用于脂润滑不适用的场合。
油润滑大体分为:(1)油浴润滑 (2)滴油润滑(3)飞溅润滑(4)循环润滑(5)喷射润滑(6)油雾润滑(7)油气润滑油浴润滑把轴承部分浸入润滑油中,通过轴承运转后将油带入到轴承其它部分的一种润滑方式。
油浴润滑是使用最为普遍而简便的润滑方式之一。
轴承润滑国标
轴承润滑国标轴承作为机械设备的核心部件,其润滑至关重要。
正确的润滑可以延长轴承的使用寿命,提高设备运行效率,降低故障率。
我国针对轴承润滑制定了一系列国家标准,其中GB/T 2889.1-2014《滚动轴承润滑剂》对于轴承润滑剂的选择和使用具有重要的指导意义。
一、轴承润滑的重要性轴承润滑的目的主要有两个:一是减少摩擦,降低磨损,延长轴承寿命;二是冷却,防止轴承过热,保证设备正常运行。
轴承润滑对于提高设备可靠性和降低维修成本具有显著作用。
二、国标GB/T 2889.1-2014概述GB/T 2889.1-2014是滚动轴承润滑剂的一项国家标准,规定了轴承润滑剂的分类、性能要求、试验方法等。
该标准适用于各类滚动轴承的润滑,为轴承润滑提供了技术依据。
三、轴承润滑剂的选择选择合适的润滑剂是轴承润滑的关键。
润滑剂的选择应考虑以下因素:轴承的工作温度、负荷、转速、工作环境等。
对于一般轴承,可选择润滑脂或润滑油作为润滑剂。
四、润滑脂和润滑油的性能要求1.润滑脂:具有良好的抗磨性、抗水性、抗氧化性、防腐性等性能。
常用的润滑脂有钙基润滑脂、钠基润滑脂、锂基润滑脂等。
2.润滑油:具有良好的粘度特性、抗氧化性、抗磨性等性能。
常用的润滑油有矿物油、合成油、植物油等。
五、轴承润滑的注意事项1.润滑前应清理轴承及润滑部位的油污和杂质。
2.润滑时应确保润滑剂充足,但不宜过多。
3.定期检查润滑剂的质量和数量,及时补充或更换。
4.注意润滑剂的型号与轴承的匹配,避免使用不当导致的故障。
总之,了解轴承润滑的国标GB/T 2889.1-2014,掌握轴承润滑剂的选择方法,注意轴承润滑的注意事项,对于保证轴承设备的高效、安全运行具有重要意义。
轴承润滑知识
17. SKF 润滑脂选择法 18. 润滑脂的兼容性 19. 补充润滑周期 20. 温度对润滑脂寿命的影响 21. 影响润滑脂寿命的其他因素 22. 加脂方法和最佳实践规范 23. 润滑量 24. 润滑脂的全部更换 25. 常见润滑错误 26. 润滑不良导致的轴承失效 27. 全面润滑管理 28. 润滑脂的保管 29. SKF 润滑脂 30. SKF 免维护补充润滑解决方案 31. SKF 加脂工具 32. SKF DialSet 补充润滑计算软件
轴承受污染的常见来源 ' 仓储和运输
- 包装破损,灰尘和水汽进入 ' 轴承安装阶段
- 过早打开包装,环境中的灰尘和水汽进入 - 安装环境不够清洁 - 安装方法不当引入的污染(如铁锤、铜棒和油煮) - 野蛮安装将轴承部件表面敲剥落形成的污染颗粒 - 初次填充润滑剂时因方法不当(如裸手加脂)引入
的污染 ' 运行保养
滴点与最高使用温度 HTPL 润滑脂的最高使用温度由皂基和基础油共同决定,滴点不
等于润滑脂的最高使用温度。在高温下(还未达到滴点),
润滑脂将发生硬度降低、出油加快、氧化加速、蒸发加快,
永久性失去原有结构而失去润滑作用。不同皂基润滑脂的
滴点和最高使用温度列表如下:
稠化剂类型
滴点℃
最高使用温度℃
锂基
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润滑脂的性能参数—基础油粘度
基础油粘度
粘度 润滑油受到外力作用发生相对位移时,油分子间的阻力使 润滑油无法顺利地流动,其阻力的大小称为粘度。它是衡 量润滑油流动性能的指标。
润滑脂的基础油粘度对油膜的形成很重要。用于滚动轴承 的润滑脂,其基础油 40℃时的粘度,通常在 15 至 500 mm2/s之间,如果高于 1000 mm2/s,其分油会非常低, 轴承不能得到充分的润滑。
滚动轴承润滑剂的作用和性能
滚动轴承润滑剂的作用和性能1.轴承润滑剂的主要作用(1)减少相对运动金属表面之间的摩擦和磨损,在摩擦表面形成油膜,增大零件接触承载面积,减小接触应力,延长轴承的接触疲劳寿命;(2)润滑剂具有防锈、防腐蚀、防尘和密封性能;(3)油润滑具有散热作用,可带走轴承运转中产生的磨损颗粒或侵人的污染物;(4)具有一定的减振作用。
2.润滑油的性能质量指标(1)黏度润滑油的私度可以定性的定义为其内部层与层之间相互移动或流动的阻力,它是润滑油最重要的一项性能指标,决定着轴承润滑油膜的承载能力。
(2)黏度指数黏度指数表示温度改变对润滑油黏度的影响程度。
油品的黏度指数越大,粘温特性越好,黏温特性是指a度随温度变化的性能,其值越大说明a度受温度变化的影响越小。
(3)水分水分是润滑油中水分的比例。
水分过多会使润滑油乳化变质,丧失润滑性能。
一般润滑油中水分应控制在3%以下。
除了黏度和黏度指数外,还有闪点与燃点、酸性、凝点和炭分等润滑性能质量指标。
3.润滑脂的性能质量指标(1)针入度润滑脂在外力作用下抵抗变形的能力称为稠度。
稠度采用针人度或锥人度来度量。
针入度越小说明润滑脂的稠度越大、脂的硬度越高、流动性越差。
(2)滴点润滑脂按规定的加热条件加热,其在滴点计的脂杯中滴落下第一滴油时的温度。
润滑脂的滴点确定了脂的工作温度(或耐热性),一般润滑脂的工作温度应低于滴点20℃以上。
(3)极压性能极压性能是润滑脂承受重载荷作用时在金属表面上维持完整油膜的能力。
(4)机械稳定性润滑脂在承受机械作用时抵抗稠度改变的能力称为机械稳定性。
润滑脂在机械力长期作用下,稠度将会下降,严重时会变成液体而丧失润滑脂特有的性能。
(5)氧化安定性润滑脂在贮存和使用过程中抵抗氧化的能力称为氧化安定性。
润滑脂氧化后将使基础油的黏度变大、稠度变小、滴点下降.而丧失润滑作用。
轴承工作温度升高会加快润滑脂的氧化。
4.添加剂一般基础油很难满足摩擦副润滑的综合性能要求,因此,为了提高油品的使用性能,必须在基础油中加人一定量对润滑剂性能改善起重要作用的物质即添加剂,以适应各种特殊工作条件的需要。
轴承润滑方法考核试卷
三、填空题(本题共10小题,每小题2分,共20分,请将正确答案填到题目空白处)
1.轴承润滑的目的是为了减少摩擦、降低磨损和_______。()
2.在高速轴承中,通常采用_______方式进行润滑。()
3.润滑脂的粘度指数(NLGI)是衡量润滑脂_______的一个指标。()
4.油浴润滑法是一种将轴承部分或全部_______在润滑油中的润滑方式。()
B.检查润滑脂的颜色
C.检查轴承的振动
D.检查润滑脂的量
(以下为答案部分,请老师自行填写)
答案:
1. C
2. B
3. C
4. A
5. D
6. C
7. B
8. C
9. B
10. C
11. A
12. D
13. C
14. D
15. C
16. B
17. B
18. D
19. B
20. B
二、多选题(本题共20小题,每小题1.5分,共30分,在每小题给出的四个选项中,至少有一项是符合题目要求的)
10.以下哪些情况适合使用干润滑?( )
A.低温环境
B.高速轴承
C.水下轴承
D.对润滑剂有特殊要求的轴承
11.润滑脂的针入度反映了以下哪些性能?( )
A.润滑脂的硬度
B.润滑脂的流动性
C.润滑脂的承载能力
D.润滑脂的氧化稳定性
12.轴承在以下哪些情况下可能出现润滑不良?( )
A.润滑脂选择不当
B.润滑系统设计不合理
10.定期对轴承进行_______可以确保润滑效果,延长轴承使用寿命。
四、判断题(本题共10小题,每题1分,共10分,正确的请在答题括号中画√,错误的画×)
润滑对轴承的重要性
润滑对轴承的重要性在机械制造中,轴承可说是一个重要的组件,也是机械设备能够顺利运转的重要保障。
润滑作为轴承的保养方式之一,是不可或缺的因素。
下面将从润滑对轴承的重要性进行探讨。
一、润滑对轴承有怎样的作用?在机械运转过程中,轴承不断地受到外力的作用,所以需要防止磨损和腐蚀的影响。
这种情况下,我们就需要通过润滑的方式来保护轴承。
润滑油的主要作用就是在轴承和衬套之间形成一层润滑膜,降低摩擦系数,使轴承承受外力后摩擦减小,不会轻易磨损,保护了轴承的寿命,也可以降低轴承的噪音。
二、不同种类的轴承应采用不同的润滑方式不同种类的轴承适用的润滑方式不尽相同。
例如,滚动轴承适用的润滑方式主要有油膜润滑和脂膜润滑。
其它的轴承例如球轴承、滑动轴承等也有对应的润滑方式。
三、机械维护中润滑的重要性由于轴承承受着常年的重负荷,长时间使用后会出现磨损;而这样的磨损是逐渐积累的,因此要定期对轴承进行保养,必要时要更换润滑油。
机械维修工作中,对于轴承润滑的维护是非常重要的。
轴承润滑不当,容易导致轴承损坏,影响机械性能,甚至造成不可逆的损伤。
四、正确的轴承润滑方式在机械制造的实际操作中,轴承的润滑方式应根据具体情况进行选择。
有时滚动轴承容易受污染、磨损和其他因素的影响,因此采用油膜润滑可能更为合适。
而在一些高转速的机械设备上,则更适合脂膜润滑。
此外,操作人员应定期检查轴承润滑油的状态,确保其质量符合机械设备的使用要求。
五、结语润滑是轴承长期使用的重要环节,合适的润滑方式可以提高轴承使用寿命、减少维护成本,也能够保证机械设备的稳定性和工作效率。
在实际操作中,机械设备用户应对轴承的润滑方式及时进行检查,确保润滑的稳定性和持续性,让机械设备在工作中始终保持高效、高速、稳定。
轴承的润滑
轴承的润滑一、润滑的重要性不锈钢轴承润滑的主要目的是减少摩擦、降低磨损、防止锈蚀和延长使用寿命。
正确的润滑方式可以显著提高轴承的性能和可靠性。
二、润滑方式手动润滑:这是最原始的方法,适用于轻载、低速或间歇运动的场合。
通过加油器向轴承供油,但难以保持油量恒定,且容易因疏忽而忘记加油。
滴点润滑:适用于圆周速度小于4~5m/s的轻载和中载轴承。
通过容器、孔、针、阀等供给大致定量的润滑油。
滴油量随润滑油粘度、轴承间隙和供油孔位置不同而有所变化。
油环润滑:利用挂在轴上并能旋转的油环将油池的润滑油带到轴承中。
适用于轴径大于50mm的中速和高速轴承。
油绳润滑:依靠油绳的毛细管和虹吸作用将油杯中的润滑油引到轴承中。
主要用于圆周速度小于4~5m/s的轻载和中载轴承。
油垫润滑:利用油垫的毛细管作用,将油池中的润滑油涂到轴径表面。
供油量通常只有油润滑的1/20。
油浴润滑:将轴承的一部分浸入润滑油中,常用于竖轴的推力轴承。
飞溅润滑:依靠油箱中旋转件的拍击而飞溅起来的润滑油供给轴承,适用于较高速度的轴承。
油雾润滑:用干燥的压缩空气经喷雾器与润滑油混合形成油雾,喷射进口电机轴承中。
适用于高速、高温轴承部件的润滑。
压力供油润滑:靠润滑泵的压力向轴承供油,回收流出的润滑油以便循环使用。
是供油量最多且最稳定的润滑方法,适用于高速、重载、重要的滑动轴承。
循环油润滑:用油泵将过滤的油输送到轴承部件中,通过轴承后的润滑油再过滤冷却后使用。
适用于转速较高的轴承部件。
高压喷射润滑:用油泵将高压油经喷嘴射到轴承中。
三、润滑注意事项避免使用不相容的油脂混合,以免稠度变软和油脂流失造成损坏。
在使用不锈钢轴承时,如遇到发热现象,需及时检查润滑情况并采取相应的解决措施。
【绝对精品】轴承的润滑与密封方式及其特点轴承,密封有哪些方式
1.脂润滑
优点:润滑脂的粘度大,不易流失,不需 要经常更换,密封简单
缺点:摩擦阻力大,机械效率低,流动性 差,导热系数小
适用于ndm值较低的场合,特别适用于立式 或套筒式主轴组件,可防止漏油
常用的油脂有:理基润滑脂
精密主轴润滑脂
2.润滑油
主轴轴承速度较高时,宜采用润滑油
优点:摩擦阻力小,冷却效果好,具有冲 洗作用
图4-20a用轴上的油沟
用衬套上的油沟防止油液外漏
在旋转时流入油沟的油液被离心力甩到端 盖的空腔1中,再通过端盖下面的小孔2流 回到轴承中
锯齿的方向逆着油流方向
X61型卧式铣床主轴的前端 ,采用挡油圈式密封
挡油圈1用来挡油和甩油, 毛毡圈2用来防止灰尘、屑 末等进入
MAZAK车床主轴组件
润滑油经前轴承后,向右经主轴的凸肩外 流,凸肩右边的外圆上有锯齿形的环槽。
适用于要求不高的机床上
(2)滴油润滑
采用滴油器或绒线间断地供给少量润滑油 应通过试验找出温度最低的滴油量,一般 每小时供油1~100g 适用于需油量不大的场合 常用N46或N68机械油
(3)循环润滑
用专门油泵经油管供油进行强制循环润滑 同时具有润滑和冷却作用;油容易过滤, 清洁度较好,能保证充分而均匀地输出润 滑油,是一种比较完善的润滑方法 适用于高速重载主轴组件 角接触轴承有泵油效应,油从小口进入 常用N46或N68机械油
为了保证滚动体与滚道接触面上有足够压 强的油膜,应使润滑油在轴承工作温度下 的粘度为(12~23)10-6m2/s
润滑方式:飞溅、滴油、循环、油雾和喷 射等
主要根据轴承的速度因素ndm值选择,可参 考表4-8。
润滑方式 飞溅 滴油 循环 油雾 喷射
轴承润滑的方式及知识总结
轴承润滑的方式及知识总结一、润滑的目的滚动轴承润滑的目的足减少轴承内部的摩擦及摩损,防止咬粘、其润滑作用如下。
(1)减少摩擦及摩损。
防止轴承套圈、滚动体及保持架相互接触部分产生直接金属接触,减少序擦、摩损。
(2)延长疲劳寿命。
轴承的滚动疲劳寿命,在运转中,若滚动接触面润滑良好,则会延长。
相反地,润滑油粘度低,润滑油膜厚度小足的,则缩短。
(3)摩擦热的排出与冷却。
对于循环供油法等,摩擦产生的热量可以用油排出,或外部传来的热量,冷却。
防止轴承过热,防止润滑油本身的劣化。
(4)其他。
防止异物侵入轴承内部,防止生锈或腐蚀。
二、润滑的方法轴承的润滑方法,分为脂润滑和油润滑。
为了充分发挥轴承性能,首先要根据工况、使用目的等选择合适润滑方法。
只考虑润滑,油润滑占优势。
但是,脂润滑可以简化轴承外围结构。
脂润滑和油润滑的利弊比较,如表12.1所示。
1、脂润滑(1)轴承座内润滑脂的填充量轴承座内润滑脂的填充量,根据轴承转速,轴承座构造、空问容积、润滑脂牌号、使用环境的气体而异。
小允许温度上升的机床主轴用轴承等,要少填充润滑脂,一般大致标准如下。
首先,将润滑脂填满轴承内部,此时,保持架引导而也要塞进润滑脂。
然后,对轴承座内部轴及轴承之外的空问容积按以下量填充润滑脂。
1/2~2/3(极限转速低50%旋转的情况)1/3~1/2(极限转速高50%旋转的情况)(2)润滑脂的补充一般,填充一次润滑脂,可以长时间不必补充。
但是,有的使用条件,需要时常补充或更换润滑脂。
因此轴承座的设计也要考虑到这一点。
补充间隔短的情况下,要在轴承座的适当位置上,设计加脂口和排出口。
以便更换劣化的润滑脂。
比如:用扇形润滑脂补充板将补充润滑脂侧的轴承座空间分成几处,只一处填满之后就可流进轴承内部。
从轴承内部挤出的润滑脂,由润滑脂阀排出轴承座外(图12.1)。
不使用润滑脂阀的情况下,将排出侧的轴承座空间加大,陈旧的润滑脂积存在这里,定期拆下外罩取出。
(3)润滑脂的补充间隔即使优质润滑脂,经过一段时间使用,其性能也会劣化导致润滑性能降低。
轴承加油量的标准
轴承加油量的标准
一、轴承加油量的标准
轴承加油量的标准通常是根据轴承的品种、型号、大小、转速、工作温度等因素来确定的。
在实际应用中,根据轴承的使用条件和环境,可以采用手动润滑或自动润滑的方式进行加油,同时也要掌握加油间隔时间和加油量等重要参数。
一般情况下,轴承加油量的标准应该符合以下要求:
1. 油脂润滑时,加油量应控制在轴承空隙的20%-30%左右。
2. 油液润滑时,油液体积流量应控制在滑动轴承的公称尺寸的10倍左右。
3. 对于高速运转的轴承,应该控制油液流量和质量,加油量也要根据实测数据来进行调整。
二、轴承加油量标准的重要性
轴承加油量标准的制定和保持,对于保证轴承正常运转,提高轴承使用寿命,降低故障率、延长设备使用寿命都有非常重要的作用。
如果轴承加油量过少,会导致轴承内部油膜质量不稳定,使轴承容易磨损、过热,增加故障风险。
如果轴承加油量过多,不仅浪费资源,还会出现过量泄漏、环保问题等。
因此,在轴承使用过程中,严格控制轴承加油量,是保证设备正常运转稳定性的必要措施。
轴承润滑注意事项
润滑对滚动轴承的疲劳寿命和摩擦、磨损、温升、振动等有重要影响,没有正常的润滑,轴承就不能工作。
分析轴承损坏的原因表明,40%左右的轴承损坏都与润滑不良有关。
因此,轴承的良好润滑是减小轴承摩擦和磨损的有效措施。
除此之外,轴承的润滑还有散热,防锈、密封、缓和冲击等多种作用,轴承润滑的作用可以简要地说明如下:(1)在相互接触的二滚动表面或滑动表面之间形成一层油膜把二表面隔开,减少接触表面的摩擦和磨损。
(2)采用油润滑时,特别是采用循环油润滑、油雾润滑和喷油润滑时,润滑油能带走轴承内部的大部分摩擦热,起到有效的散热作用。
(3)采用脂润滑时,可以防止外部的灰尘等异物进入轴承,起到封闭作用。
(4)润滑剂都有防止金属锈蚀的作用。
(5)延长轴承的疲劳寿命。
轴承润滑的方法轴承的润滑方法大致分为脂润滑和油润滑两种。
为了充分发挥轴承的功能,重要的是根据使用调减和使用目的,采用润滑方法。
(I)脂润滑润滑脂是由基础油,增稠剂及添加剂组成的润滑剂。
当选择时,应选择非常适合于轴承使用条件的润油脂,由于商标不同,在性能上也将会有很大的差别,所以在选择的时候,必须注意。
轴承常用的润滑脂有钙基润滑脂、钠基润滑脂、钙钠基润滑脂、锂基润滑脂、铝基润滑脂和二硫化铝润滑脂等。
轴承中充填润滑脂的数量,以充满轴承内部空间的1/2-1/3为适宜。
高速时应减少至1/3O过多的润滑脂使温度升高。
按照工作温度选择润滑脂时,主要指标应是滴点,氧化安定性和低温性能,滴点一般可用来评价高温性能,轴承实际工作温度应低于滴点10・20℃。
合成润滑脂的使用温度应低于滴点20-30°Co根据轴承负荷选择润滑脂时,对重负荷应选针入度小的润滑脂。
在高压下工作时除针入度小外,还要有较高的油膜强度和极压性能。
根据环境条件选择润滑脂时,钙基润滑脂不易溶于水,适于干燥和水分较少的环境。
(2)油润滑在高速、高温的条件下,脂润滑已不适应时可采用油润滑。
通过润滑油的循环,可以带走大量热量。
轴承基础知识及管控点
轴承基础知识及管控点1.引言1.1 概述摘要轴承是工业领域中常用的机械元件之一,广泛应用于各种机械设备中。
它的作用是在运动过程中减少动力损耗和摩擦,同时支撑和定位旋转轴。
了解轴承的基础知识和掌握关键的管控点对于保障机械设备的正常运转和延长使用寿命具有重要意义。
本文将首先对轴承的定义和分类进行介绍,以便读者对轴承的基本概念有更清晰的认识。
其次,我们将详细探讨轴承的工作原理,包括轴承如何通过滚动或滑动方式减少运动中的摩擦力和损耗。
然后,我们将重点关注轴承管控的两个重要方面,即温度控制和润滑控制。
这两个方面在轴承的正常运行和寿命方面起着至关重要的作用,我们将介绍它们的作用机制和常见的管控方法。
通过本文的阅读,读者将能够全面了解轴承的基础知识,包括轴承的定义、分类和工作原理。
同时,读者还将了解到轴承管控的关键点,特别是在温度和润滑方面的控制方法和重要性。
最终,我们希望读者能够通过掌握这些知识和技巧,有效地运用于实际工作中,提高机械设备的运行效率和稳定性。
1.2 文章结构文章结构:文章的整体结构分为引言、正文和结论三个部分。
引言部分在文章的开头,主要包括概述、文章结构和目的。
首先,我们会简要概述轴承基础知识及其管控点的重要性和应用领域。
接着,我们会介绍文章的整体结构,包括各个章节的内容和组织方式。
最后,我们会明确文章的目的,即通过本文的阐述,帮助读者全面了解轴承基础知识并掌握管控重点。
正文部分是文章的核心,主要包括轴承基础知识和轴承管控点两个主题。
在轴承基础知识部分,我们将介绍轴承的定义和分类,并详细解释轴承的工作原理。
通过对这些基础知识的了解,读者可以对轴承的功能和作用有更深入的理解。
而在轴承管控点部分,我们将重点介绍轴承在使用过程中的温度控制和润滑控制。
这些管控点的掌握将帮助读者更好地管理和维护轴承,延长其使用寿命和性能。
结论部分是整篇文章的总结和强调。
我们将对轴承基础知识进行总结,概括轴承的基本特点和工作原理。
良好的润滑对轴承有冷却作用
良好的润滑对轴承有冷却作用
良好的润滑不仅可以起到减小摩擦的作用,同时还对轴承和轴上零件具有冷却作用。
滚动轴承游隙进行调整以后,摩擦会有所加剧,产生的热量会使整个传动系统温度有所升高。
如果不能及时散热,这些热量就会使传动零件尺寸发生变化,从而影响到滚动轴承间隙的变化,产生更多的热量,形成恶性循环。
因此,对于经过游隙调整的滚动轴承,必须要保持良好的润滑,以减少摩擦,更重要的是用不断循环流动的润滑油带走大量的热,控制温度的升高,实现传动系统的热平衡。
还要特别注意:在进行空运转试验之前,一定要首先检查润滑系统各部位供油是否正常,特别是经过预紧的轴承部位,更需要特别留意其润滑油供给充足,工作状况良好。
总之,滚动轴承游隙的调整和预紧工艺,是提高轴承旋转精度和承载能力、降低传动系统振动和噪声的有效手段,操作中除了应达到滚动轴承装配的一般技术要求外,还要重点考虑轴承温升和润滑对调整工作的影响,并且在进行空运转试验之后还要进行细致的检查和二次调整,耐心细致的工作态度也是装配维修钳工不可缺少的良好品质。
轴承润滑国标
轴承润滑国标摘要:一、轴承润滑的重要性1.轴承润滑的作用2.润滑不良的影响二、国标对轴承润滑的要求1.润滑剂的类型2.润滑剂的加注量3.润滑方式4.润滑周期三、轴承润滑的实施与检查1.润滑操作流程2.润滑检查方法四、国标对轴承润滑的实施意义1.提高轴承使用寿命2.降低设备故障率3.保障设备安全运行正文:轴承润滑国标是为了规范轴承润滑操作,确保设备安全、稳定运行而制定的。
本文将围绕轴承润滑的重要性、国标对轴承润滑的要求、轴承润滑的实施与检查以及国标对轴承润滑的实施意义四个方面进行详细阐述。
首先,轴承润滑是保证轴承正常运行的关键因素。
润滑剂能够在轴承运行过程中形成油膜,降低摩擦系数,减小磨损,防止烧结。
同时,润滑剂还有冷却、清洁、密封等作用,保护轴承免受外部污染物的侵害。
如果润滑不良,轴承的磨损速度将加快,导致设备故障,影响生产。
其次,国标对轴承润滑的要求主要包括润滑剂的类型、加注量、润滑方式和润滑周期。
润滑剂应选择合适粘度、极压性能和抗泡性能好的润滑油。
加注量要根据轴承型号、工作条件和润滑油性能来确定。
润滑方式分为油浴润滑、油雾润滑、油滴润滑和干油润滑等,应根据实际工况选择。
润滑周期要根据轴承的运行时间、温度、负荷等因素来调整。
在轴承润滑的实施过程中,需要按照一定的操作流程进行。
操作前要清洁轴承及润滑系统,选择合适的润滑剂并加注到指定位置,然后按照规定的润滑方式进行润滑。
润滑过程中要注意观察润滑剂的消耗情况,及时补充,确保润滑效果。
最后,国标对轴承润滑的实施具有重要意义。
规范的轴承润滑能够提高轴承的使用寿命,降低设备故障率,保障设备安全运行。
同时,符合国标的轴承润滑还有利于提高生产效率,降低生产成本,为企业创造更大的经济效益。
总之,轴承润滑国标对于保证轴承润滑质量、提高设备运行效率具有重要意义。
润滑对轴承的重要性
轴承工作时,为了保证轴承有效和可靠的运转,必须有充分的润滑。
轴承润滑的作用:防止或减少轴承中的滚动体、滚道及保持架之间金属的直接接触,减少摩擦磨损,在摩擦表面形成油膜,当压力油膜形成后,可以增大零件接触承载面积,因此,可以起到减小接触应力,延长滚动接触疲劳寿命的效果,润滑剂具有防锈、防腐蚀作用,油润滑还具有散热和带走轴承运转中产生的磨损颗粒或侵入的污染物的作用,脂润滑可以起到增加密封性防止外部污染物侵入的作用,具有一定的减振降噪的作用选择润滑油或润滑脂作为滚动轴承的润滑剂都可以满足轴承的润滑需要。
滚动轴承在运转中,除因密封或散热需要较大润滑剂量外,实际用于润滑的润滑剂量很少。
润滑时,只要保证在运动接触表面上有能够形成油膜的润滑剂,并达到理想的工作温度就可以了。
轴承使用的润滑剂主要分为脂润滑和油润滑两种,在特殊工作条件下也可采用固体润滑剂。
在实际选用润滑剂时,可以根据机械的结构、轴承的使用条件、与轴承相邻部件的结构、润滑方式、维护保养等因素综合考虑工作温度一般用于90℃(油的体积温度)或20(ΓC(轴承温度),采用特殊润滑油可使用至250o C o 一般用于120。
C以下,用特殊脂或缩短换脂的周期可使用至220o C o高温轴承润滑脂是由聚眠类化合物稠化耐高温苯基硅油,并加有抗磨、抗氧化、防锈蚀、抗腐蚀等添加剂精制而成的长效高温润滑脂。
此长寿命高温脂设计用于从高温至低温的苛刻工况条件下的滚动轴承和滑动轴承的润滑。
可在很宽的温度范围内提供最大轴承运行寿命。
适用温度范围:一50~+260°C,最高间歇耐温可达300℃。
高温润滑特点:一、优异的高、低温性能,高滴点、低蒸发损失;二、优良润滑性能、机械安定性和胶体安定性能;三、出色的抗水淋、水冲刷性能,提供防锈抗腐蚀保护;四、优异的抗氧化性和抗磨性,高温下极长的轴承使用寿命。
高温润滑脂的应用:一、适用于严酷的高温或宽温度范围工作的中高速电机滚动轴承和设备的长寿命润滑二、适用于薄膜拉伸拉幅机轴承、热定型机轴承、离合器推力轴承、高温风机轴承、赛车轮毂轴承、高温泵电机轴承、烧烤设备轴承、通常,用于滚动轴承的基础油粘度一般在15~500mm2∕s(40℃)范围内,若高于50Omm2∕s(40℃)润滑不充分,而高于1000mm2∕s(40。
轴承飞溅润滑油位高度
轴承飞溅润滑油位高度1. 引言在机械设备中,轴承是非常重要的组成部分,它能够支撑和旋转各种运动部件。
为了保证轴承的正常运转,润滑油起到了至关重要的作用。
轴承飞溅润滑是一种常见的润滑方式,其中润滑油通过离心力和摩擦力在轴承内部形成一层薄膜,起到减少摩擦和磨损的作用。
而润滑油位高度的控制则是确保轴承正常工作的关键。
本文将详细介绍轴承飞溅润滑以及润滑油位高度对轴承性能的影响,并提供相应的解决方案和注意事项。
2. 轴承飞溅润滑原理轴承飞溅润滑是一种靠离心力将润滑油从储油槽或集油环中喷射到旋转轴上,形成一层薄膜来实现润滑的方式。
具体原理如下:1.润滑油进入储油槽或集油环。
2.当轴承开始旋转时,润滑油受到离心力的作用,被喷射到轴承内部。
3.润滑油在轴承内部形成一层薄膜,减少摩擦和磨损。
轴承飞溅润滑的优点是简单可靠、适用于高速运转和重载的设备。
然而,润滑油位高度的控制对于保证轴承的正常工作至关重要。
3. 润滑油位高度对轴承性能的影响润滑油位高度过低或过高都会对轴承的性能产生不利影响。
以下是润滑油位高度不当可能引起的问题:3.1 润滑不足当润滑油位过低时,无法形成足够厚度的润滑膜,导致摩擦增大、磨损加剧。
这将严重影响轴承寿命,并可能导致设备故障和停机。
3.2 过热润滑油在运动中会吸收和带走一部分摩擦产生的热量,起到冷却作用。
当润滑油位过低时,润滑油的冷却效果不佳,轴承温度升高。
过高的轴承温度会降低润滑油的性能,加速润滑油老化和氧化,进一步加剧摩擦和磨损。
3.3 润滑油泄漏当润滑油位过高时,可能会导致润滑油泄漏或溢出。
这不仅造成资源浪费,还可能对环境造成污染。
同时,过多的润滑油也会增加轴承内部的阻力和摩擦。
4. 轴承飞溅润滑油位高度控制方法为了确保轴承飞溅润滑正常工作,需要合理控制润滑油位高度。
以下是几种常见的控制方法:4.1 沉浸法通过调整储油槽或集油环的设计参数(如尺寸、位置等),使得轴承在运转时能够恰好接触到正确高度的润滑油层。
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• 弹性流体动力学理论的原则也同样适用于 脂润滑 (油固定于油皂骨架中)
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脂润滑: 润滑脂的选择
• 温度 : 油脂使用温度; 基础油温度特性表
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脂润滑: 润滑脂的选择
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S K F 润 滑 脂 温 度 特 性 表
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油润滑: 润滑油的清洁性 (3)
润滑油清洁等级的选择:
每100 ml 润滑油中的摩粒数量 (根据 ISO 4406)
推荐
超过 5 m 数量区间
超过 15 m 数量区间
润滑油 清洁等级
64000 32000 16000 8000 4000
130000 64000 32000 16000 8000
8000 4000 2000 1000 500
16000 8000 4000 2000 1000
17/14 16/13 15/12 14/11 13/10
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34
2
13/10 15/12 16/13
14/11 16/13 17/14
3 >=75 6 >=75 12 >=75
6 >=75 12 >=75 25 >=75
• V = 0,5 清洁度高 • V = 2 一般清洁 • V = 1 中度污染
0,5
>35
1
2
15/12 17/14 18/15
6 >=75 12 >= 75 25 >=75
油膜能够承受的压力 1000~5000MPa
油膜的厚度取决于基础油的粘度, 粘度越高,油膜越厚;
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润滑油膜
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油膜厚度:0.1~1um 滚道面的光洁度: Ra: ? 密封轴/面光洁度: Ra: 0.4~0.6
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基础:完全润滑
接触表面被一层具有承载能力的润 滑膜完全分开。
n*dm < 500.000 [ mm/min ]
(n=速度 [1/min], n*=最高速度 dm=轴承平均直径 (D+d)/2 [mm])
• 在低负载条件下 (速度,温度,载荷) 无需 更换润滑剂
• 摩擦力矩小
16
脂润滑: 基础 (2)
• 在高负载条件下 (速度, 温度, 载荷)必须定 期更换润滑剂
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脂润滑: 再润滑量
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SKF 型录 245页
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5
油润滑
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油润滑: 基础
润滑油的选择: 主要是根据在工作温度下,对轴承能够提供 充分润滑所需的粘度(最低运动粘度ʋ1)。 润滑油的粘度会随着温度的上升而降低。
选择实际工作粘度ʋ 高于最低运动粘度ʋ1 : 由于粘度的增加同时会提高轴承的工作温度, 因此,这种方法改进润滑条件是有一定限制的。
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润滑的方法与特征
润滑脂与油润滑的特性比较
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润滑原理
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基础:弹性流体动力学理论 (EHD)
脱离端
弹性流体 动力分布
按赫兹理论
进入端
滚子变形 润滑膜
滚道变形 赫兹应力分布
问题:油膜是否会 被负载压力破坏?
轴承钢屈服强度 1750MPa (国产手册数据)
2
14/11 16/13 17/14
15/12 17/14 18/15
6 >=75 12 >=75 25 >=75
6 >=75 12 >=75 25 >=75
• V = 0,5 清洁度高 • V = 1 一般清洁 • V = 2 中度污染
0,5
>35
1
2
15/12 18/14 19/16
12 >=75 25 >=75 25 >=75
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基础:部分润滑
实际工作中的承载润滑膜以及 接触表面
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基础:边界润滑
其特点首先取决于边界润滑膜 的特性。
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脂润滑
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脂润滑: 基础 (1)
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• 操作简单 • 密封效果好 • 使用寿命长,无需维护,润滑设备简单 • 适用速度范围:
• 对于n x dm < 50.000 [min-1 x mm]的轴承 可以100% 填充
• 轴承左右的轴承座空间内 50% 填充
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脂润滑: 补充润滑间隔
在正常和清洁条件下的补充润滑间隔 tf 影响因素:速度系数A与轴承系数bf ;
负荷比C/P ;
SKF 产品型录 238页
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• 粘度;润滑脂基础油的粘度
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脂润滑: 润滑脂的选择
稠度;稀释程度(软硬);
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脂润滑: 初次填装
如果轴承没有装填润滑剂,那么客户应按以下推荐的方法填充润滑 脂:
• 对于高速运转的轴承(n x dm > 100.000 [min-1 x mm]),所填充的润滑脂应只占其 内部空间的 20% 到 25%
ʋ
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缺油润滑或已污染的润滑
微小粒子损伤接触表面。
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油润滑: 换油
推荐方法: • 在工作温度 50°C (122°F) 到 70°C (158°F) 的情况下必须每 年更换一次润滑油。 • 温度每升高 15°C (59°F) 换油周期必须缩短一倍。 • 当工作温度达到 100°C (212°F) 时, 润滑油必须每 3个月更换一次。
滚动轴承润滑的控制及其重要性
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1
1
为什么要润滑?
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2
润滑的作用
分隔开轴承的接触面
•
消除磨损
•
减少摩擦
保护轴承
•
避免腐蚀
•
避免杂质的影响
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轴承失效50%的原因是润滑不良 安装不当 润滑不当
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污染 疲劳
4
2
如何选择润滑剂?
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油润滑: 润滑油的清洁性 (2)
线接触: 润滑油的清洁等级和过滤率 “” :
污染系数的推荐值 V
(D - d)/2 V mm
必需的清洁等级
根据 ISO 4406
过滤率的推荐值
根据 ISO 4572
污染系数 V: 推荐值:
0,5 >12,5...20 1
2
0,5 >20...35 1
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油润滑: 润滑油的清洁性 (1)
点接触: 润滑油的清洁等级和过滤率 “”:
污染系数 V 的推荐值
(D - d)/2 V mm
必需的清洁等级
根据 ISO 4406
过滤率推荐值
根据 ISO 4572
污染系数 V: 推荐值:
0,5 >12,5...20 1
2
0,5 >20...35 1
适用于所有轴承。润滑油的粘度决定其减小噪音 的功效;润滑油的剂量及其粘度决定摩擦力的大 小。
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6
润滑剂的选择 (2) :
在为轴承选择润滑剂时应考虑到以下几点: • 工作环境 • 运转,噪音,摩擦及温度方面的要求 • 安全要求,针对以前发生的事故中出现的摩擦,疲劳,腐蚀以及由
外界渗入的异物 (水,沙粒等.)引发的损伤 • 安装及维护费用 • 70% - 80% 的轴承选用脂润滑
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润滑剂的选择 (1) :
• 固体润滑剂 • 润滑脂 • 润滑油 (大剂量)
• 润滑油 (小剂量)
主要适用于深沟球轴承,温度>200 °C
适用于所有类型的轴承,根据轴承转速及润滑 脂种类选择,例外:推力调心滚子轴承。特点 是摩擦力小,噪音小。
适用于所有轴承。润滑油的粘度决定其减小噪音 的功效,散热效果好,通过润滑油的循环运动以 及油和钢之间的润滑能够将摩擦微粒从运动系统 中排出,但大量润滑油形成的涡流会产生摩擦, 由此导致能量损失。
19
脂润滑: 润滑脂的选择
• 速度 : 轴承额定工作转速;
轴承最高转速取决于油脂粘度; 据粘度定义,油脂粘度影响油脂的相对 流的,所以粘度高转速低;
速度系数计算公式:
在选择油脂粘度时,其中一项重要的因 素就是轴承的转速,具体粘度选择将下 一章润滑油选择中,具体详细说明。
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20
脂润滑: 润滑脂的选择
粘度比Κ=ʋ /ʋ1 : 范围在1~4 为宜
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油润滑: 润滑油的选择 (1)
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图表5、图表6见: SKF 产品型录 254页、255页
28
油润滑: 润滑油的选择 (2)
在 工5/5
在 参 考 温 度 下 的 粘 度