滚动轴承油润滑的方式简介
轴承润滑的11种方式
这是最原始的方法，在轴承的润滑油不足的情况下，用加油器供油.但是这种方法难以保持油量一定，因疏忽忘记加油的危险较大,通常只用于轻载、低速或间歇运动的场合,最好操作的时候，在加油孔上设置防尘盖或球阀，并用毛毡、棉、毛等作过滤装置。
二、清点润滑通常用于圆周速度小于4~5m∕s的轻载和中载轴承，从容器经孔、针、阀等供给大致为定量的润滑油，最经典的是滴油油杯，滴油量随润滑油粘度、轴承间隙和供油孔位置不同有显著变化。
三、油环润滑靠挂在轴上并能旋转的环将油池的润滑油带到轴承中（仅能用于卧轴的润滑方法），适用于轴径大于50mm的中速和高速轴承，油环最好是无缝的，轴承宽径比小于2时，可只用一个油环，否则需用两个油环。
四、油绳润滑依靠油绳的毛细管和虹吸作用将油杯中的润滑油引到轴承中，主要用于圆周速度小于4~5m∕s的轻载和中载轴承，另外油绳在整个过程中能起到过滤的作用。
五、油垫润滑利用油垫的毛细管作用，将油池中的润滑油涂到轴径表面，此方法能使摩擦表面经常保持清洁，但尘埃也会堵塞毛细孔造成供油不足。
油垫润滑的供油量通常只有油润滑的1/20。
这种润滑方法是将轴承的一部分浸入润滑油中，常用于竖轴的推力轴承，而不宜用于卧轴的径向轴承。
七、飞激润滑依靠油箱中旋转件的拍击而飞溅起来的润滑油供给轴承，适用于较高速度的轴承。
八、喷雾润滑将润滑油雾化之后喷在摩擦表面的润滑方法，适用于高速轴承。
九、压力供油润滑靠润滑泵的压力向轴承供油，将从轴承流出的润滑油回收到油池以便循环使用，是供油量最多且最稳定的润滑方法，适用于高速、重载、重要的滑动轴承。
十、循环油润滑用油泵将过滤的油输送到轴承部件中，通过轴承后的润滑油再过滤冷却后使用。
由于循环油可带走一定的热量，使轴承降温，故此法适用于转速较高的轴承部件。
十一、喷射润滑用油泵将高压油经喷嘴射到轴承中，射入轴承中的油经轴承另一端流入油槽。
当轴承高速旋转时，滚动体和保持架也以相当高的旋转速度使周围空气形成气流，用一般润滑方法很难将润滑油送到轴承中，这时必须用高压喷射的方法将润滑油喷至轴承中，喷嘴的位置应放在内圈和保持架中心之间。
如何正确选择轴承润滑方式
如何正确选择轴承润滑方式轴承润滑方式的选择应是一个综合性的判断过程，要做出对轴承的合理润滑，必须从机械结构、轴承安装的部位、轴承承受载荷的轻重以及具体生产环境等各种因素进行综合考虑。
当然,随着科学技术的不断发展以及新型材料和制造工艺的推陈出新，利用润滑来防止机械零件的失效定是一个不断发展与改良的课题，也应该是广大科技工作者以及机械行业从业者们共同思考的问题。
为保证轴承安全可靠运转，在轴承工作时为尽量减少摩擦和磨损，避免轴承表面形成点蚀而造成失效，就要求对轴承必须进行润滑。
正常的润滑对滚动轴承的疲劳寿命和摩擦、磨损、温度、振动等有显著地改善作用。
分析轴承损坏的原因表明，40%左右的轴承损坏都与润滑不良有关。
滚动轴承的润滑设计的内容主要包括：合理的润滑方法的确定，润滑剂的正确选用，润滑剂用量的定量计算及换油周期的确定。
滚动轴承润滑一般可以根据使用的润滑剂种类分为油润滑、脂润滑和固体润滑三大类。
一、油润滑当滚动轴承在高温、高速条件下工作时,须采用机油润滑。
常用的润滑油有机械油、高速机械油、汽轮机油、压缩机油、变压器油和汽缸油等。
当采用机油润滑时,润滑油的粘度大小是形成润滑油膜好坏的前提,为使滚道与滚动体接触表面间形成足够厚度的润滑油膜,机油粘度应保证在工作温度下不丧失其最低粘度。
故在选择润滑时,其机油粘度应保证在运行温度下能为轴承提供足够的润滑。
一般来说,轴承的转速高时选用低粘度的润滑油;轴承承受的负荷重时则应使用较高粘度的润滑油。
根据油润滑时所选用润滑系统结构的不同,可把油润滑分为以下几类:1.油浴润滑油浴润滑是使用极为普遍且十分简便的润滑方式之一,适用于低、中速运转的轴承。
润滑油由旋转的轴承零件带起并对轴承实施润滑后再流回油箱中。
采用此方法润滑时要注意油量的控制,油面高度应稍低于最下方轴承滚动体的中心线,过多的油量将导致过大温升的搅动,油量不足又会造成轴承早期失效,建议用油位指示器检验(保持)适当的油位。
滚动轴承脂润滑方式介绍
滚动轴承脂润滑方式介绍
滚动轴承是一种常见的机械传动元件，广泛应用于各种机械设备中。
为了保证滚动轴承的正常工作和寿命，脂润滑是非常重要的一环。
本文将介绍滚动轴承的脂润滑方式，包括手工涂油法、注油法和循环润滑法等。
一、手工涂油法
手工涂油法是最常见的一种脂润滑方式，特别适用于小型、低转速的轴承。
涂油方法是使用棉签、刷子或油滴枪将适量的润滑脂直接涂抹在滚动轴承表面或内圈孔中。
涂油时要确保脂润滑油能够均匀地分布在轴承表面，避免出现过多或过少的情况。
此外，涂油的频率也非常重要，一般应根据轴承工作条件和润滑脂的性能来确定。
二、注油法
注油法是一种相对较为简单且实用的润滑方式。
通过在滚动轴承的注油孔处接上适当的油管，以一定的压力将润滑油注入轴承内部。
注油时要保持良好的操作技巧，确保注入的润滑脂量适当。
此外，注油孔的位置和数量也需要根据轴承的设计和尺寸来确定。
三、循环润滑法
循环润滑法是一种较为复杂但效果较好的润滑方式，适用于高速、重载、连续工作的滚动轴承。
通过在机械设备中设置一个专门的润滑系统，将润滑脂由泵送到轴承内部，再通过轴承外圈的导油孔将废油排出，形成一个循环往复的润滑过程。
这种方式可以实现自动润滑，且能够根据工作条件和润滑脂的状况进行调节。
在选择滚动轴承的脂润滑方式时，需要综合考虑轴承工作条件、转速、负载以及润滑脂的性能等因素。
同时，要注意润滑脂的性质和使用寿命，
适时进行更换和补充。
只有正确选择和使用脂润滑方式，才能保证滚动轴
承的正常工作和使用寿命。
轴承的润滑与密封
轴承的润滑与密封
①毡圈密封。如图1-90(a)所示，在轴承盖上开出梯形槽，将矩 形剖面的细毛毡放置在梯形槽中与轴接触。这种密封结构简单，但 摩擦较严重，主要用于轴径圆周速度小于4~5 m/s的油脂润滑结构。
图1-90 轴承接触式密封
轴承的润滑与密封
②皮碗密封。如图1-90(b)所示，在轴承盖中放置一个密 封皮碗，它是用耐油橡胶等材料制成，并装在一个钢外壳之中 （有的没有钢壳）的整体部件，皮碗与轴紧密接触而起密封作 用。为增强封油效果，用一个螺旋弹簧压在皮碗的唇部。唇的 方向朝向密封部位，主要目的是防止漏油；唇的方向朝外，主 要目的是防尘。当采用两个皮碗相背放置时，既可以防尘，又 可以起密封作用。这种结构安装方便，使用可靠，一般适用于 轴径圆周速度小于6~7 m/s的场合。
轴承的润滑与密封
因为温度控制在100 ℃，经查表可以采用油润滑， 利用轴肩、轴套和轴承端盖做两端轴向固定。为补偿轴 长时间受热伸长，在轴承端盖与轴承外圈之间预留出热 补偿间隙，间隙可以用调整垫片来调节；为方便轴承拆 卸，固定轴承内圈的轴肩高度要比轴承内圈的高度低； 为防止润滑油流失和外界灰尘进入箱体内，在轴承端盖 和外伸轴之间采用密封装置，轴圆周速度小于3 m/s， 转速不高，可以采用接触式密封中的毡圈密封。
轴承的润滑与密封
任务实施
由于本任务的轴承是使用在某输送机传动装置中，其减速器 输出轴（Ⅲ轴）轴径d=50 mm，按照轴承内径的规定选用内径代 号为10，输出轴转速n=136.54 r/min，转速不高，轴承所承受的 径向载荷F r=1 536 N，径向载荷不大，输出轴上使用的齿轮是 圆柱直齿轮，基本没有轴向力，所以可使用深沟球轴承，型号为 6210。当量动载荷根据式（1-47）可知P=KpFr，查表1-29得 Kp=1，可得P=1 536 N，由滚动轴承的寿命计算式（1-49）可得 使用寿命为1 444 173 h，远远大于要求使用寿命Lh=10 200 h， 所以能使用6210型深沟球轴承。
滚动轴承润滑油的原理
滚动轴承润滑油的原理
滚动轴承润滑油是一种专门用于减小摩擦、降低磨损、冷却和密封滚动轴承的润滑剂。
其主要原理包括：
1. 减小摩擦：轴承的滚珠或滚轮在旋转和滚动过程中，会产生与内外圈以及保持架之间的摩擦。
润滑油会在滚动体与内、外圈之间形成薄膜，降低摩擦力和磨损，从而减少能量损失，并延长轴承的寿命。
2. 降低磨损：随着滚动体与内、外圈的接触点发生滑动，会产生微小的表面磨损。
润滑油中的添加剂能够在摩擦界面形成保护膜，减少磨损。
3. 冷却：滚动轴承在高速运转时，容易产生热量。
润滑油具有较好的热传导性能，可以吸收热量并将其散发到周围环境中，从而保持轴承在较低的温度范围内运行。
4. 密封：滚动轴承需要密封防尘，避免灰尘、水分等外界杂质进入轴承内部，对轴承运行造成损害。
润滑油可以形成密封膜，阻隔杂质的进入，保持轴承的清洁。
总的来说，滚动轴承润滑油通过减小摩擦、降低磨损、冷却和密封等机制，确保滚动轴承在高速、高负荷条件下正常工作，延长其使用寿命。
润滑的方式和作用
润滑方式在润滑材料选定之后，就需要采用适当的润滑方式及装置，将润滑材料进行有效的输送、分配、检查和调整，才能充分发挥润滑的作用。
润滑方式主要有十种：⑴手工加油润滑这种润滑方式主要用于开式齿轮、链条、钢丝绳及一些简易机械设备，其特点是润滑装置最简单，但维护工作量较大，只适用于轻负荷或低速的摩擦副。
⑵滴油润滑滴油润滑是利用油的自重一滴一滴的流到摩擦副上，滴落速度随着油位而改变，此种润滑最适应在数量不多而又容易靠近的摩擦副上。
如机床导轨、齿轮、链条等部位的润滑。
⑶溅油（飞溅）或油池润滑这种润滑方式是靠高速转动的机械零件在油池中的连续转动将有带到相互啮合的各个摩擦副上。
但是飞溅只能用于油箱封闭的机械上，它不需要什么维护，只要保持规定的油位和油质清洁即可。
⑷油杯、油链及油轮润滑多数用在机床、电机、风扇等主轴轴承上。
这种润滑方式只能用于水平方向主轴，油杯套在主轴上作自由旋转，油轮则固定在轴上，这些润滑装置随着主轴转动，将油从油池带入摩擦副的间歇形成自动润滑，在油池中需保持一定的油位。
这种润滑装置作用可靠，维护简单。
⑸油绳、油垫润滑主要用在低速轻负荷的轴套和一般机械上。
这种方式是利用油绳、毡垫的毛细管产生的虹吸作用向摩擦副供油，油绳和毡垫均浸在油内，摩擦表面可以和油绳或毡垫相互接触，也可以有一定距离。
这种润滑方法简单，维护方便。
⑹强制送油润滑这种润滑主要用于金属切削机床、锻压没备和一些蒸汽机的主轴轴承上，主要是靠一个或几个装在油池上可调行程的柱塞泵来实现，装置较为复杂，但维护简单，润滑油较为清洁。
⑺油雾润滑主要用在高速滚动轴承及封闭的齿轮、链条、滑板、导轨等部件上。
油雾润滑装置利用压缩空气把润滑油从喷嘴喷出，将其雾化后再送入摩擦表面，并使其在饱和状态下析出，让摩擦表面上粘附薄层油膜，以起到润滑作用。
⑻压力循环润滑主要应用在内燃机、金属切削机床及一些减速器上。
这种润滑方法利用重力或油泵使循环系统的润滑油达到一定的工作压力，适用于重负荷的摩擦表面。
滚动轴承润滑方法及步骤
滚动轴承润滑方法及步骤滚动轴承是机械设备中常用的零部件之一，为了确保其正常运转和延长使用寿命，需要对轴承进行润滑。
下面将介绍滚动轴承润滑的方法及步骤。
一、滚动轴承的润滑方法1.脂润滑：脂润滑是一种常见的滚动轴承润滑方法，通过在轴承内部填充适量的脂润滑剂，形成一层薄膜，减少摩擦和磨损。
2.油润滑：油润滑是利用润滑油在轴承内形成一定的润滑膜，降低摩擦系数，实现润滑效果。
二、滚动轴承的润滑步骤1.清洗轴承：在进行润滑之前，需要将轴承进行清洗，以清除灰尘、碎屑等杂质，确保轴承内部干净。
2.选择合适的润滑剂：根据具体的工作条件和要求，选择适合的脂润滑剂或润滑油。
一般情况下，脂润滑适用于高速、高温和密封性好的工作环境，而润滑油适用于低速、低温和密封性差的工作环境。
3.填充润滑剂：将选好的润滑剂填充到轴承内部。
对于脂润滑，可以通过手工或自动润滑装置将脂润滑剂加入到轴承中；对于油润滑，则可以通过滴油器或油泵向轴承中注入润滑油。
4.润滑剂的量控制：要注意控制润滑剂的用量，过多或过少都会导致润滑效果不佳或浪费。
一般情况下，轴承的润滑量应为其内部空隙的30%-50%。
5.润滑剂均匀分布：在填充润滑剂后，需要旋转轴承几周，使润滑剂均匀分布在轴承内部，确保每个滚子和保持架上都有足够的润滑剂。
6.监测润滑效果：在轴承开始工作之前，可以通过温度、噪音等指标来检测润滑剂的效果。
如果发现温度过高或噪音异常，可能是润滑不良或润滑剂选择不当。
总结：滚动轴承的润滑方法包括脂润滑和油润滑，根据具体的工作环境选择合适的润滑剂。
在进行润滑时，需要先清洗轴承，然后选择合适的润滑剂，并控制润滑剂的用量，确保其均匀分布在轴承内部。
最后，可以通过监测润滑效果来判断润滑剂的使用是否合理。
润滑中的油脂润滑详细介绍
润滑滚动轴承要可靠运行，必须充分润滑以防止滚动体、滚道和保持架之间的金属直接接触。
润滑剂还可抑制磨损并保护轴承表面不受腐蚀。
因此，为轴承的每种应用选择合适的润滑剂和润滑方法，以及进行正确的维护便十分重要。
滚动轴承要可靠运行，必须充分润滑以防止滚动体、滚道和保持架之间的金属直接接触。
润滑剂还可抑制磨损并保护轴承表面不受腐蚀。
因此，为轴承的每种应用选择合适的润滑剂和润滑方法，以及进行正确的维护便十分重要。
滚动轴承的润滑可利用多种油脂和润滑油，此外还可采用固体润滑剂，例如用于极端温度条件下的固体润滑剂。
润滑剂的实际选择主要根据运行条件，即温度范围和速度以及周围环境的影响而定。
提供了可靠的轴承润滑所需最少量的润滑剂时，就可得到最有利的运行温度。
但是，当润滑剂有其它功能，如密封或散热功能时，所需的润滑剂量就可能较多。
由于机械运行、老化以及杂质的积累，轴承配置中的润滑剂会逐渐失去其润滑特性。
因此，需要定期补充或更换油脂，或过滤和更换润滑油。
本节所含信息和建议适用于不带一体式密封件或防尘罩的轴承。
两侧带有一体式密封件或防尘罩的SKF轴承和轴承组件在供货时已涂上油脂。
SKF针对这些产品作为选用标准的油脂信息在有关产品的章节中作了叙述，并有简单的性能数据介绍。
密封轴承中油脂的使用寿命往往超过进口轴承的使用寿命，所以除一些特殊情况外，这些轴承不需要再润滑。
说明：看起来完全一样的润滑剂，特别是在不同地点生产的油脂，可能存在不同的润滑特性。
因此，SKF不承担对任何润滑剂或其性能的责任。
因此，建议用户详细说明润滑剂特性，以便得到最适合其应用的润滑剂。
油脂润滑油脂可以在大部分应用场合中用作正常运行条件下滚动轴承的润滑。
油脂同润滑油相比，优点是更容易保留在轴承配置中，尤其当轴处于倾斜或垂直状态时。
而且，油脂还有利于密封轴承的配置，防止杂质、潮气或水分的侵入。
过量的油脂会引起轴承内运行温度急速升高，特别是在高速运行时。
作为一般原则，起动时只应让轴承完全涂满油脂，而轴承座的自由空间应部分涂上油脂。
轴承的常用的润滑方式
轴承的常用的润滑方式轴承的润滑是为了使轴承能够正常地运转，避免滚道与滚动体表面的直接接触，减少轴承内部的摩擦和磨损，延长轴承的使用寿命，增强轴承的性能，同时也能防止因异物侵入轴承内部而导致生锈和腐蚀。
本文介绍轴承常用的11种润滑方法，希望对你的工作和学习有所帮助。
一、手动润滑这是最原始的方法，在轴承的润滑油不足的情况下，用加油器供油。
但是这种方法难以保持油量一定，因疏忽忘记加油的危险较大，通常只用于轻载、低速或间歇运动的场合，最好操作的时候，在加油孔上设置防尘盖或球阀，并用毛毡、棉、毛等作过滤装置。
二、滴点润滑通常用于圆周速度小于4～5m/s的轻载和中载轴承，从容器经孔、针、阀等供给大致为定量的润滑油，最经典的是滴油油杯，滴油量随润滑油粘度、轴承间隙和供油孔位置不同有显著变化。
三、油环润滑靠挂在轴上并能旋转的环将油池的润滑油带到轴承中（仅能用于卧轴的润滑方法），适用于轴径大于50mm的中速和高速轴承，油环最好是无缝的，轴承宽径比小于2时，可只用一个油环，否则需用两个油环。
四、油绳润滑依靠油绳的毛细管和虹吸作用将油杯中的润滑油引到轴承中，主要用于圆周速度小于4～5m/s的轻载和中载轴承，另外油绳在整个过程中能起到过滤的作用。
五、油垫润滑利用油垫的毛细管作用，将油池中的润滑油涂到轴径表面，此方法能使摩擦表面经常保持清洁，但尘埃也会堵塞毛细孔造成供油不足。
油垫润滑的供油量通常只有油润滑的1/20。
六、油浴润滑这种润滑方法是将轴承的一部分浸入润滑油中，常用于竖轴的推力轴承，而不宜用于卧轴的径向轴承。
七、飞溅润滑依靠油箱中旋转件的拍击而飞溅起来的润滑油供给轴承，适用于较高速度的轴承。
八、喷雾润滑将润滑油雾化之后喷在摩擦表面的润滑方法，适用于高速轴承。
九、压力供油润滑靠润滑泵的压力向轴承供油，将从轴承流出的润滑油回收到油池以便循环使用，是供油量最多且最稳定的润滑方法，适用于高速、重载、重要的滑动轴承。
十、循环油润滑用油泵将过滤的油输送到轴承部件中，通过轴承后的润滑油再过滤冷却后使用。
轴承的5种润滑方法
轴承的5种润滑方法在高速、高温的条件下，轴承的脂润滑已不适应时可采用油润滑。
通过润滑油的循环，可以带走大量热量。
粘度是润滑油的重要特性，粘度的大小直接影响润滑油的流动性及摩擦面间形成的油膜厚度，轴承工作温度下润滑油的粘度一般是12-15cst。
转速愈高应选较低的粘度，负荷愈重应选较高的粘度。
常用的润滑油有机械油、高速机械油、汽轮机油、压缩机油、变压器油、气缸油等。
油润滑方法包括：1. 滴油润滑滴油润滑适于需要定量供应润滑油得轴承部件，滴油量一般每3-8秒一滴为宜，过多的油量将引起轴承温度增高。
2 循环油润滑用油泵将过滤的油输送到轴承部件中，通过轴承后的润滑油再过滤冷却后使用。
由于循环油可带走一定的热量，使轴承降温，故此法适用于转速较高的轴承部件。
3. 油浴润滑油浴润滑是最普通的润滑方法，适于低、中速轴承的润滑，轴承一部分浸在由槽中，润滑油由旋转的轴承零件带起，然后又流回油槽油面应稍低于最低滚动体的中心。
4. 喷射润滑用油泵将高压油经喷嘴射到轴承中，射入轴承中的油经轴承另一端流入油槽。
在轴承高速旋转时，滚动体和保持架也以相当高的旋转速度使周围空气形成气流，用一般润滑方法很难将润滑油送到轴承中，这时必须用高压喷射的方法将润滑油喷至轴承中，喷嘴的位置应放在内圈和保持架中心之间。
5. 喷雾润滑用干燥的压缩空气经喷雾器与润滑油混合形成油雾，喷射轴承中，气流可有效地使轴承降温并能防止杂质侵入。
此法适于高速、高温轴承部件的润滑。
(运转世界大国龙腾龙出东方腾达天下龙腾三类调心滚子轴承刘兴邦 C E MB MA）机床主轴轴承的润滑方式与安装步骤机床主轴轴承是精密机床及类似设备的主轴轴承，它对保证精密机床的工作精度和使用性能。
主轴轴承的正确配置是指轴承类型的组合和前后轴承的布置，不同的配置就决定了机床主轴不同的负荷能力、运转速度、刚度、温升和使用寿命。
尤其是对刚度和温升的影响更为显著，所以应根据机床工作特性的要求合理地配置主轴轴承。
轴承脂润滑与油润滑的选择
轴承脂润滑与油润滑的选择
滚动轴承在工业生产有大量的使用，是机械设备的基础配套件。
滚动轴承的作用是将轴与轴座间的滑动摩擦转化为滚动摩擦，在滚动轴承运行过程中，滚动摩擦会造成轴承升温和磨损，为了减少摩擦及损伤，滚动轴承运行时需进行润滑。
滚动轴承的脂润滑
滚动轴承采用润滑脂作为润滑介质，其优点在于润滑脂的流动性小，不容易出现泄漏，形成的油膜强度好，更利于滚动轴承的密封使用。
同时，滚动轴承采用脂润滑还能延长润滑维持时间，使得轴承维护更为简单。
滚动轴承以润滑脂润滑也存在有缺点，润滑脂和润滑油相比，摩擦力矩较大，对于需要高速运转的滚动轴承适用性较低。
另外，脂润滑方式的降温性能较差，若滚动轴承中润滑脂添加过多，还会因搅拌润滑剂而造成滚动轴承过热。
滚动轴承的油润滑
滚动轴承采用油润滑的方式进行润滑，可以达到很好的降温、冷却效果，特别适用于工作温度比较高的滚动轴承。
滚动轴承使用的润滑油粘度约在0.12到0.2cm/s之间，若滚动轴承的负荷高、工作温度高则选择粘度高的润滑油，而转速快的滚动轴承适合粘度低的润滑油。
滚动轴承采用油润滑的缺点是，油润滑要求轴承必须保持良好的密封状态，避免润滑油的泄漏。
另外，油润滑需要设置比较复杂的供油装置，在操作和使用上不如润滑脂方便，加大了滚动轴承的维护工作量。
【绝对精品】轴承的润滑与密封方式及其特点轴承,密封有哪些方式
1．脂润滑
优点：润滑脂的粘度大，不易流失，不需 要经常更换，密封简单
缺点：摩擦阻力大，机械效率低，流动性 差，导热系数小
适用于ndm值较低的场合，特别适用于立式 或套筒式主轴组件，可防止漏油
常用的油脂有：理基润滑脂
精密主轴润滑脂
2．润滑油
主轴轴承速度较高时，宜采用润滑油
优点：摩擦阻力小，冷却效果好，具有冲 洗作用
图4-20a用轴上的油沟
用衬套上的油沟防止油液外漏
在旋转时流入油沟的油液被离心力甩到端 盖的空腔1中，再通过端盖下面的小孔2流 回到轴承中
锯齿的方向逆着油流方向
X61型卧式铣床主轴的前端 ，采用挡油圈式密封
挡油圈1用来挡油和甩油， 毛毡圈2用来防止灰尘、屑 末等进入
MAZAK车床主轴组件
润滑油经前轴承后，向右经主轴的凸肩外 流，凸肩右边的外圆上有锯齿形的环槽。
适用于要求不高的机床上
（2）滴油润滑
采用滴油器或绒线间断地供给少量润滑油 应通过试验找出温度最低的滴油量，一般 每小时供油1～100g 适用于需油量不大的场合 常用N46或N68机械油
（3）循环润滑
用专门油泵经油管供油进行强制循环润滑 同时具有润滑和冷却作用；油容易过滤， 清洁度较好，能保证充分而均匀地输出润 滑油，是一种比较完善的润滑方法 适用于高速重载主轴组件 角接触轴承有泵油效应，油从小口进入 常用N46或N68机械油
为了保证滚动体与滚道接触面上有足够压 强的油膜，应使润滑油在轴承工作温度下 的粘度为（12～23）10-6m2/s
润滑方式：飞溅、滴油、循环、油雾和喷 射等
主要根据轴承的速度因素ndm值选择，可参 考表4-8。
润滑方式 飞溅 滴油 循环 油雾 喷射
轴承润滑的方式及知识总结
轴承润滑的方式及知识总结一、润滑的目的滚动轴承润滑的目的足减少轴承内部的摩擦及摩损，防止咬粘、其润滑作用如下。
（1）减少摩擦及摩损。
防止轴承套圈、滚动体及保持架相互接触部分产生直接金属接触，减少序擦、摩损。
（2）延长疲劳寿命。
轴承的滚动疲劳寿命，在运转中，若滚动接触面润滑良好，则会延长。
相反地，润滑油粘度低，润滑油膜厚度小足的，则缩短。
（3）摩擦热的排出与冷却。
对于循环供油法等，摩擦产生的热量可以用油排出，或外部传来的热量，冷却。
防止轴承过热，防止润滑油本身的劣化。
（4）其他。
防止异物侵入轴承内部，防止生锈或腐蚀。
二、润滑的方法轴承的润滑方法，分为脂润滑和油润滑。
为了充分发挥轴承性能，首先要根据工况、使用目的等选择合适润滑方法。
只考虑润滑，油润滑占优势。
但是，脂润滑可以简化轴承外围结构。
脂润滑和油润滑的利弊比较，如表12.1所示。
1、脂润滑（1）轴承座内润滑脂的填充量轴承座内润滑脂的填充量，根据轴承转速，轴承座构造、空问容积、润滑脂牌号、使用环境的气体而异。
小允许温度上升的机床主轴用轴承等，要少填充润滑脂，一般大致标准如下。
首先，将润滑脂填满轴承内部，此时，保持架引导而也要塞进润滑脂。
然后，对轴承座内部轴及轴承之外的空问容积按以下量填充润滑脂。
1/2~2/3（极限转速低50%旋转的情况）1/3~1/2（极限转速高50%旋转的情况）（2）润滑脂的补充一般，填充一次润滑脂，可以长时间不必补充。
但是，有的使用条件，需要时常补充或更换润滑脂。
因此轴承座的设计也要考虑到这一点。
补充间隔短的情况下，要在轴承座的适当位置上，设计加脂口和排出口。
以便更换劣化的润滑脂。
比如：用扇形润滑脂补充板将补充润滑脂侧的轴承座空间分成几处，只一处填满之后就可流进轴承内部。
从轴承内部挤出的润滑脂，由润滑脂阀排出轴承座外（图12.1）。
不使用润滑脂阀的情况下，将排出侧的轴承座空间加大，陈旧的润滑脂积存在这里，定期拆下外罩取出。
（3）润滑脂的补充间隔即使优质润滑脂，经过一段时间使用，其性能也会劣化导致润滑性能降低。
如何正确选择轴承的润滑剂以及润滑方式
如何正确选择轴承的润滑剂以及润滑方式目录1.选择正确的轴承润滑剂 (1)2 .轴承润滑常用的七种方式 (2)1. 1.手动润滑 (2)2. 2.油杯滴油 (2)3. 3.油浴 (2)4. 4.飞溅润滑 (2)5. 5.循环油润滑 (2)6. 6.油雾润滑 (3)7. 7.油气润滑 (3)3 .如何正确选择润滑剂 (3)3. 1.概述 (3)4. 2.选好合适供应商，润滑需求事半功倍 (3)5. 3.通用还是合成，这是一个问题 (3)6. 4.基础油粘度，决定“上层建筑” (4)7. 5.价格不是唯一标准，选择还需多方考虑 (5)1.选择正确的轴承润滑剂你知道吗？润滑不良在引起轴承过早失效的因素中占36%以上，前几天有客户跟我们咨询滚动轴承的润滑剂润如何选择的问题，一般来说，适合的润滑剂会给轴承使用寿命延长，下面小编就来介绍常见的三种润滑剂轴承的润滑剂通常的有三种：润滑油、润滑脂、固体润滑剂。
其中最常用的有润滑油和润滑脂，那什么情况下需要使用润滑油，什么情况下需要使用润滑脂呢？这里是有具体的行业计算公式的，在这里，我们大概的了解一下就行:具体的选择要根据速度因素dn值来决定，d代表轴承的内径(mm),n代表轴承的转速(r∕min),dn值间接反映了轴承的圆周速度，当dnv(1.5~2)X1()5时,选用润滑脂，当dn>(1.5~2)X105时，选用润滑油比较好。
总体来讲：1)对轴承旋转力矩有明确要求的轴承，选择油润滑2）高转速、超高转速、高精度、交接触球、陶瓷球结构等轴承，选择油润滑3）有标准的、专业的注油设备，选择油润滑4）使用环境有杂质、高温、腐蚀、导电等选择脂润滑5）使用环境维护、保养、拆卸等复杂困难等选择脂润滑6）特殊工况（如超高温环境）使用固体润滑2.轴承润滑常用的七种方式润滑剂选择对轴承是非常重要的，但是怎么添加润滑剂到轴承里面也是一种重要的选择。
不同的条件下，选择添加油脂的方式也是不一样的，以下是让云根据多年经验总结了七个润滑方式。
油膜轴承工作原理
油膜轴承工作原理
油膜轴承是一种常见的滚动摩擦轴承，其工作原理基于润滑油在轴承间形成一层油膜，减小轴与轴承之间的直接接触，以减少摩擦和磨损。
具体来说，油膜轴承工作原理如下：
1. 润滑油供给：通过轴承内部的润滑油孔，将润滑油输送到轴承内部。
2. 润滑油膜形成：当轴承开始旋转时，由于旋转产生的离心力和轴承内部的油底壳设计，润滑油会被挤压到轴承与轴的接触面上，形成一层薄膜。
3. 减小摩擦：油膜的存在可以在轴承与轴之间形成滑动摩擦，有效减小了直接接触面的摩擦力和磨损。
4. 分散热量：油膜还能吸收并分散由于摩擦产生的热量，保证轴承不过热。
5. 减小振动和噪音：油膜也起到减震和减噪的作用，使轴承运转更加平稳和安静。
需要注意的是，油膜轴承的工作原理依赖于正确选择和维护润滑油的质量和供给方式。
合适的润滑油能够在轴承工作过程中形成稳定的油膜，提供良好的润滑和保护。
同时，必须确保润滑油的供给充足，以维持油膜的良好工作状态。
滚动轴承的润滑方式
滚动轴承采用油润滑的缺点是，油润滑要求轴承必须保持良好的密封状态，避免润滑油的泄漏。另外，油润滑需要设置比较复杂的供油装置，在操作和使用上不如润滑脂方便，加大了滚动轴承的维护工作量。
滚动轴承可以采用的润滑方式有脂润滑和油润滑两种。
1、滚动轴承的脂润滑
滚动轴承采用润滑脂作为润滑介质，其优点在于润滑脂的流动性小，不容易出现泄漏，形成的油膜强度好，更利于滚动轴承的密封使用。同时，滚动轴承采用脂润滑还能延长润滑维持时间，使得轴承维护更为简单。
滚动轴承以润滑脂润滑也存在有缺点，润滑脂和润滑油相比，摩擦力矩较大，对于需要高速运转的滚动轴承适用性较低。另外，脂润滑方式的降温性能较差，若滚动轴承中润滑脂添加过多，还会因搅拌润滑剂而造成滚动轴承过热。
简述滚动轴承的摩擦及润滑
简述滚动轴承的摩擦及润滑摘要：轴承是各类机械设备的重要基础零部件，它的精度、性能、寿命和可靠性对主机的精度、性能、寿命和可靠性起着决定性的作用。
而润滑对轴承的运转和寿命有着极为重要的影响。
在生产实践中，为了使轴承很好地发挥机能，首选要对摩擦副润滑进行分析，要选择适合使用条件、使用目的的润滑方法。
关健词：设备轴承摩擦润滑润滑是人们向摩擦作斗争的一种手段，是把一种具有润滑性能的物质加到机件摩擦面上，以达到降低摩擦和减小摩损的目的。
一般来讲，在摩擦副之间加入某种物质，用来控制摩擦、降低磨损，以达到延长使用寿命。
能起到减低接触面间的摩擦阻力的物质都叫润滑剂。
润滑对机械设备的正常运转起着重要的保护作用。
为了保证机械设备高效经济运行，提高设备综合运转率，本文对机械设备中重要的零部件之一的滚动轴承的摩擦及润滑进行了简要论述。
一、滚动轴承运转时的摩擦（一）滚动摩擦滚动轴承运转时的滚动摩擦。
当受到垂直径向载荷后，滚动体和内、外座圈之间在受载的一端紧密接触。
从理论上讲，当轴颈带动内座圈旋转时，滚动体在内座圈的带动下，作纯滚动产生的摩擦就是滚动轴承运转时的滚动摩擦。
此时在内、外座圈与滚动体接触处的线速度相等。
而且都是采用过热处理淬硬的轴承钢加工出的，滚动摩擦系数很小，因此克服纯滚动的滚动摩擦阻力矩是很小的。
随着轴承载荷的增加，滚动体所承受载荷的接触面积变小。
所以每个瞬时都处于很高接触应力和高转速下工作。
这样加入任何黏度的润滑油，都将受到高接触应力的压挤作用，油的黏度必然发生变化，同时两摩擦接触表面就要发生弹性变形，只要润滑油膜具有足够的强度，流动轴承就能处于良好的润滑状态。
这实际上就是人们常说的弹性流体润滑状态。
可见在高接触应力的压挤下，所加入的任何黏度的油品，其黏度都要发生变化。
对于滚动轴承润滑，油的黏度已不起主要作用。
为此对润滑油的黏度要求就不是十分严格了。
（二）滚动轴承运转时的滑动摩擦包括滚动体与保持架之间的滑动摩擦和非承载滚动体与座圈之间的滑动摩擦。
轴承润滑的几种方式
轴承润滑的几种方式一、手动润滑这是最原始的方法，在轴承的润滑油不足的情况下，用加油器供油。
但是这种方法难以保持油量一定，因疏忽忘记加油的危险较大，通常只用于轻载、低速或间歇运动的场合，最好操作的时候，在加油孔上设置防尘盖或球阀，并用毛毡、棉、毛等作过滤装置。
二、滴点润滑通常用于圆周速度小于4～5m/s的轻载和中载轴承，从容器经孔、针、阀等供给大致为定量的润滑油，最经典的是滴油油杯，滴油量随润滑油粘度、轴承间隙和供油孔位置不同有显著变化。
三、油环润滑靠挂在轴上并能旋转的环将油池的润滑油带到轴承中（仅能用于卧轴的润滑方法），适用于轴径大于50mm的中速和高速轴承，油环最好是无缝的，轴承宽径比小于2时，可只用一个油环，否则需用两个油环。
四、油绳润滑依靠油绳的毛细管和虹吸作用将油杯中的润滑油引到轴承中，主要用于圆周速度小于4～5m/s的轻载和中载轴承，另外油绳在整个过程中能起到过滤的作用。
五、油垫润滑利用油垫的毛细管作用，将油池中的润滑油涂到轴径表面，此方法能使摩擦表面经常保持清洁，但尘埃也会堵塞毛细孔造成供油不足。
油垫润滑的供油量通常只有油润滑的1/20。
六、油浴润滑这种润滑方法是将轴承的一部分浸入润滑油中，常用于竖轴的推力轴承，而不宜用于卧轴的径向轴承。
七、飞溅润滑依靠油箱中旋转件的拍击而飞溅起来的润滑油供给轴承，适用于较高速度的轴承。
八、喷雾润滑将润滑油雾化之后喷在摩擦表面的润滑方法，适用于高速轴承。
九、压力供油润滑靠润滑泵的压力向轴承供油，将从轴承流出的润滑油回收到油池以便循环使用，是供油量最多且最稳定的润滑方法，适用于高速、重载、重要的滑动轴承。
十、循环油润滑用油泵将过滤的油输送到轴承部件中，通过轴承后的润滑油再过滤冷却后使用。
由于循环油可带走一定的热量，使轴承降温，故此法适用于转速较高的轴承部件。
十一、喷射润滑用油泵将高压油经喷嘴射到轴承中，射入轴承中的油经轴承另一端流入油槽。
当轴承高速旋转时，滚动体和保持架也以相当高的旋转速度使周围空气形成气流，用一般润滑方法很难将润滑油送到轴承中，这时必须用高压喷射的方法将润滑油喷至轴承中，喷嘴的位置应放在内圈和保持架中心之间。
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滚动轴承油润滑的方式有哪些
介绍几种用于企盛轴承网中滚动轴承的润滑方式：油浴润滑、循环油润滑、油溅润滑和油雾润滑。
（1）油浴：这种润滑方式适用于水平轴。
油位高度应达到轴承最下部球或滚子的中心位置，更高的油位会因油的搅拌而导致过热。
在油箱中油的面积及体积应足够大来保证保持架在运转过程中浸入油。
油的深度可用油位指示器来监测，螺纹孔或塞孔都能保证油在一个正确的高度。
当补充油时，打开孔塞然后加油，直到油从油孔溢出时，将孔塞塞紧。
在设备开启之前必须拧紧孔塞。
（2）油泵循环润滑：这种润滑方式特别适合重载、高速轴承，因为这种工作条件会导致轴承温度高于100°C，通过油泵来给轴承喷油，将油直接喷到轴承内圈的外径上，油可进入轴承部件内部。
每套轴承需要每小时45~140升的油，尽管大部分的油只冲刷轴承的表面，保持轴承的冷却。
在轴承启动运转之前须先润滑。
油泵能在机器运转之前开启，这样轴承就不会在非润滑情况下运转。
（3）飞溅润滑：这种润滑方式适合轴承在封闭的箱体内，如齿轮箱。
润滑齿轮的油也充分润滑了轴承，润滑油会直接飞溅到轴承上或集油槽中，然后导流到轴承上。
图中显示了油回到齿轮箱中之前是如何通过轴承的。
（4）油雾系统润滑：这种润滑方式一个重要的优点就是仅需要少量的油，油沿着压缩空气气流被运送到轴承上。
油雾器应该在机器启动之前打开，这样保证轴承在运转时能持续被覆盖一层油膜。
油雾润滑应用在机床上有诸多优势的（同时也可以润滑导轨、齿轮、链条和其它部件），气流从轴承座溢出阻止了外来物质的进入，同时也保持了轴承的冷却。
压缩空气的绝对干净和干燥是非常重要的。