汽车改装车生产项目可行性方案

汽车改装车生产项目可行性方案

规划设计/投资分析/实施方案

汽车改装车生产项目可行性方案

随着我国经济的发展，人们对自己爱车的个性化需求日益增多，在马

路上也能看到越来越多的改装车，各式各样、五花八门。简单的配个颜色、上个贴纸。复杂的换个轮毂、涡轮，像飞度、思域等车型在经过专业的改

装后，甚至可以挑战超跑。不仅体现了车主的个性需求，也能带来更好的

驾驶体验。

该汽车改装车项目计划总投资10379.45万元，其中：固定资产投资7348.13万元，占项目总投资的70.79%；流动资金3031.32万元，占项目

总投资的29.21%。

达产年营业收入22774.00万元，总成本费用17952.53万元，税金及

附加182.49万元，利润总额4821.47万元，利税总额5668.99万元，税后

净利润3616.10万元，达产年纳税总额2052.89万元；达产年投资利润率46.45%，投资利税率54.62%，投资回报率34.84%，全部投资回收期4.37年，提供就业职位456个。

报告依据国家产业发展政策和有关部门的行业发展规划以及项目承办

单位的实际情况，按照项目的建设要求，对项目的实施在技术、经济、社

会和环境保护、安全生产等领域的科学性、合理性和可行性进行研究论证；

本报告通过对项目进行技术化和经济化比较和分析，阐述投资项目的市场必要性、技术可行性与经济合理性。

......

汽车改装是根据汽车车主需要，将汽车制造厂家生产的车进行外部造型、内部造型以及机械性能的改动，主要包括：车身改装、动力改装、汽车安全性能的改装及对汽车智能方面的改装。与国外相比，我国汽车改装行业的发展历史较短，大概可以分成三个阶段：1997-2007年、2007-2017年和2018年以后这三个阶段。

汽车改装车生产项目可行性方案目录

第一章申报单位及项目概况

一、项目申报单位概况

二、项目概况

第二章发展规划、产业政策和行业准入分析

一、发展规划分析

二、产业政策分析

三、行业准入分析

第三章资源开发及综合利用分析

一、资源开发方案。

二、资源利用方案

三、资源节约措施

第四章节能方案分析

一、用能标准和节能规范。

二、能耗状况和能耗指标分析

三、节能措施和节能效果分析

第五章建设用地、征地拆迁及移民安置分析

一、项目选址及用地方案

二、土地利用合理性分析

三、征地拆迁和移民安置规划方案第六章环境和生态影响分析

一、环境和生态现状

二、生态环境影响分析

三、生态环境保护措施

四、地质灾害影响分析

五、特殊环境影响

第七章经济影响分析

一、经济费用效益或费用效果分析

二、行业影响分析

三、区域经济影响分析

四、宏观经济影响分析

第八章社会影响分析

一、社会影响效果分析

二、社会适应性分析

三、社会风险及对策分析

附表1：主要经济指标一览表

附表2：土建工程投资一览表

附表3：节能分析一览表

附表4：项目建设进度一览表

附表5：人力资源配置一览表

附表6：固定资产投资估算表

附表7：流动资金投资估算表

附表8：总投资构成估算表

附表9：营业收入税金及附加和增值税估算表附表10：折旧及摊销一览表

附表11：总成本费用估算一览表

附表12：利润及利润分配表

附表13：盈利能力分析一览表

第一章申报单位及项目概况

一、项目申报单位概况

（一）项目单位名称

xxx有限责任公司

（二）法定代表人

方xx

（三）项目单位简介

公司是一家集研发、生产、销售为一体的高新技术企业，专注于产品，致力于产品的设计与开发，各种生产流水线工艺的自动化智能化改造，为

客户设计开发各种产品生产线。公司坚持“以人为本，无为而治”的企业

管理理念，以“走正道，负责任，心中有别人”的企业文化核心思想为指针，实现新的跨越，创造新的辉煌。热忱欢迎社会各界人士咨询与合作。

公司将“以运营服务业带动制造业，以制造业支持运营服务业”经营模式，树立起双向融合的新格局，全面系统化扩展经营领域。公司为以适应本土

化需求为导向，高度整合全球供应链。

公司紧跟市场动态，不断提升企业市场竞争力。基于大数据分析考虑

用户多样化需求，以此为基础制定相应服务策略的市场及经营体系，并综

合考虑用户端消费特征，打造综合服务体系。公司具备完整的产品自主研制、开发、设计、制造、销售、管理及售后服务体系，依托于强大的技术、

人才、设施领先优势，专注于相关行业产品的研发和制造，不断追求产品的领先适用，采取以直销为主、代理为辅的营销模式，对质量管理倾注了强大的精力、人力和财力，聘请具有专项管理经验的高级工程师负责质量管理工作，同时，注重研制、开发、设计、制造、销售、管理及售后服务全方位人才培养；为确保做好售后服务，还在国内主要用户地区成立多个产品服务中心，以此辐射全国所有用户，深受各地用户好评。公司已拥有ISO/TS16949质量管理体系以及ISO14001环境管理体系，以及ERP生产管理系统，并具有国际先进的自动化生产线及实验测试设备。

公司坚持精益化、规模化、品牌化、国际化的战略，充分发挥渠道优势、技术优势、品牌优势、产品质量优势、规模化生产优势，为客户提供高附加值、高质量的产品。公司将不断改善治理结构，持续提高公司的自主研发能力，积极开拓国内外市场。公司凭借完整的产品体系、较强的技术研发创新能力、强大的订单承接能力、快速高效的资源整合能力，形成了为客户提供整体解决方案的业务经营模式。经过多年的发展，公司产品已覆盖全国各省市。公司与国内多家知名厂商的良好关系为公司带来了新的行业发展趋势，使公司研发产品能够与时俱进，为公司持续稳定盈利、巩固市场份额、推广创新产品奠定了坚实的基础。

（四）项目单位经营情况

上一年度，xxx科技公司实现营业收入18260.66万元，同比增长

26.01%（3769.49万元）。其中，主营业业务汽车改装车生产及销售收入为16973.04万元，占营业总收入的92.95%。

根据初步统计测算，公司实现利润总额3603.81万元，较去年同期相比增长558.27万元，增长率18.33%；实现净利润2702.86万元，较去年同期相比增长349.32万元，增长率14.84%。

上年度营收情况一览表

上年度主要经济指标

二、项目概况

（一）项目名称及承办单位

1、项目名称：汽车改装车生产项目

2、承办单位：xxx有限责任公司（二）项目建设地点

某临港经济技术开发区

（三）项目提出的理由

在美德日等汽车工业发达国家里，汽车改装已经形成了产业化，那么配套的改装配件及相关技术也应运而生，用来满足广大车迷更多精细化的需求。

说到汽车改装，我们大部分人的认知还仅仅停留在启动及行驶时的帅酷轰鸣声、四出的排气、夸张的剪刀门及夸张的颜色涂鸦等。然而这都只是狭义范围的汽车改装。而广义范围的汽车改装，应该是任何对汽车的调整跟改变，都是汽车改装。比如简单的车贴，或者换个雨刷，换个日行灯等，这些都是属于汽车改装文化。

（四）建设规模与产品方案

项目主要产品为汽车改装车，根据市场情况，预计年产值22774.00万元。

在美德日等汽车工业发达国家里，汽车改装已经形成了产业化，那么配套的改装配件及相关技术也应运而生，用来满足广大车迷更多精细化的需求。

其实在国外真正意义上的汽车改装，都是在汽车出厂前进行的，车厂会根据客户的不同要求，直接进行原厂改装。我国的汽车改装行业现阶段并未形成产业化，充其量只可以称之为产业新领域，因而有别于国外追求超级个性化、极限自由化的改装市场现状。

从我国的国情来讲，汽车改装即是以汽车品牌文化为特征，以特性偏好为取向，在量产车型的基础上再结合造型设计理念，运用先进的工艺及成熟的配件与技术，对汽车的实用性、功能性、欣赏性进行改进提升，并使之符合汽车全面技术标准，最终满足人们对汽车这种特殊商品的多元化、多用途、多角度需求的一种市场形态。

在中国汽车改装在政策上控制的非常严格，而且汽车生产厂家也不会为这类少数人群而去扩充自己的生产线，增加产业链、服务链等做出相应行业的延伸服务，因为靠卖整车他们已经有巨大的利益了。这种行业深度发展，将会在消费者对汽车的需求接近饱和状态时才会出现，就会像国外改装业一样，对消费者进行个性需求的满足，并提供高品质的售后服务。

目前汽车改装业的消费者以“玩车族”为主，他们大多都是年轻人，对车的外观、舒适度、性能方面的改装需求比较多。他们追求的是惹眼个性化的外观改装，再比如换个听觉震憾的高品质音响、装饰独特的内饰等。而真正发烧级的改装爱好者，则更倾向于车辆的深度改装，对爱车的动力进行改装，比如提高汽车加速的时间，提升发动机的性能；汽车安全性改装，增强防碰撞、防翻滚能力；汽车电子配

置改装，增加汽车驾驶的舒适度及汽车娱乐功能的体现；还有提高汽

车稳定性的改装，就是底盘调校。

项目产品的市场需求是投资项目存在和发展的基础，市场需要量是根

据分析项目产品市场容量、产品产量及其技术发展来进行预测；目前，我

国各行业及各个领域对项目产品需求量很大，由于此类产品具有市场需求

多样化、升级换代快的特点，所以项目产品的生产量满足不了市场要求，

每年还需大量从外埠调入或国外进口，商品市场需求高于产品制造发展速度，因此，项目产品具有广阔的潜在市场。

（五）项目投资估算

项目预计总投资10379.45万元，其中：固定资产投资7348.13万元，

占项目总投资的70.79%；流动资金3031.32万元，占项目总投资的29.21%。

（六）工艺技术

所需原料应经济易得，就不同原料的投资、成本、生产效率进行比较，选择最为适合、最经济的原料。项目建成投产后，项目承办单位物资采购

部门根据生产实际需要制定原材料采购计划，掌握原材料的性能、特点，

在不影响产品质量的前提下，对项目所需原辅材料合理地选择品种、规格、质量，为企业节约使用原材料降低采购成本。undefined

在基础设施建设和工业生产过程中，应全面实施清洁生产，尽可能降

低总的物耗、水耗和能源消费，通过物料替代、工艺革新、减少有毒有害

物质的使用和排放，在建筑材料、能源使用、产品和服务过程中，鼓励利用可再生资源和可重复利用资源。

（七）项目建设期限和进度

项目建设周期12个月。

该项目采取分期建设，目前项目实际完成投资7052.84万元，占计划投资的67.95%。其中：完成固定资产投资5443.24万元，占总投资的77.18%；完成流动资金投资1609.60，占总投资的22.82%。

项目建设进度一览表

（八）主要建设内容和规模

该项目总征地面积25672.83平方米（折合约38.49亩），其中：净用地面积25672.83平方米（红线范围折合约38.49亩）。项目规划总建筑面积28240.11平方米，其中：规划建设主体工程20172.11平方米，计容建筑面积28240.11平方米；预计建筑工程投资2005.15万元。

项目计划购置设备共计105台（套），设备购置费2422.52万元。

（九）设备方案

项目承办单位根据项目产品生产工艺的要求，对比考察了多个生产设备制造企业，优选了项目产品生产专用设备和检测设备等国内先进的环境保护节能型设备，确保投资项目生产及产品质量检验的需要。

项目拟选购国内先进的关键工艺设备和国内外先进的检测设备，预计购置安装主要设备共计105台（套），设备购置费2422.52万元。

第二章发展规划、产业政策和行业准入分析

一、发展规划分析

（一）建设背景

随着我国经济的发展，人们对自己爱车的个性化需求日益增多，

在马路上也能看到越来越多的改装车，各式各样、五花八门。简单的

配个颜色、上个贴纸。复杂的换个轮毂、涡轮，像飞度、思域等车型

在经过专业的改装后，甚至可以挑战超跑。不仅体现了车主的个性需求，也能带来更好的驾驶体验。

特殊风格的改装，一般是在特定的人群中出现的这一类改装。如

注重商务的企业老总门的座驾一般都会进行相应的改装：头等舱座椅，车载冰箱，车内娱乐系统等都是为了在车里能有一个更舒适的工作和

休息环境。还有种名为高仿的改装风格，把两辆相似的车改成更高端

的那一种，车主一般为翼神、BJ80、陆风X7、众泰RS9等，以达到花

小钱装x的境界。

“跳跳车”和“暴走族”分别来自墨西哥和日本，前者为安装了

液压可调避震器的复古车，再车主手中汽车可以像青蛙一样，一跳一

跳的，模样有些幽默滑稽。而后者这种改装风格我也是欣赏不了，五

颜六色的拼接车身，夸张的尾气与前铲，让我想起了上个世纪末的

“杀马特非主流”群体，气场极为相似。

但每个人都是为了突出自己的个性，才开始加入汽车改装道路的。建议大家不要盲目的改装，尽量去专业的改装店找专业的改装技术人

员测评。最后也希望国内的改装环境能够越来越好，更多的车主能够

拥有一台与众不同的车！

（二）行业分析

汽车改装是根据汽车车主需要，将汽车制造厂家生产的车进行外

部造型、内部造型以及机械性能的改动，主要包括：车身改装、动力

改装、汽车安全性能的改装及对汽车智能方面的改装。与国外相比，

我国汽车改装行业的发展历史较短，大概可以分成三个阶段：1997-2007年、2007-2017年和2018年以后这三个阶段。

近年来，由于传统汽车销量增长放缓，汽车企业进一步挖掘用户

市场，汽车产业开始通过汽车定制改装等产业升级提高消费者的购买力。2018年，我国汽车定制改装潜在市场规模为5.9万亿元， 2019年，我国汽车定制改装潜在市场规模约为7.5万亿元左右。

与国外相比，我国蓬勃发展的汽车改装市场面临着规模相对较小、专业化有待提高、品牌化程度不足等诸多问题，成为阻碍国内汽车改

装市场快速发展的瓶颈。

我国汽车改装起源于珠三角地区，然后逐渐向内陆蔓延，目前汽

车改装市场呈现明显的区域特征，主要有珠三角地区(广州、深圳、东莞、中山等);长三角地区(上海、杭州、南京等);环渤海地区(北京、

天津、青岛等)。在汽车产业比较成熟的西南地区，如重庆、成都地区等，汽车改装也正在兴起。

我国目前的汽车改装市场还不是十分成熟，企业间缺乏沟通与合作，市场较为混乱，未来行业自律是汽车改装行业向前发展的必然，

同时，随着汽车消费群体逐渐年轻化，对汽车改装的需求加大。80后、90后一代的消费群体，注重视觉感受和心理体验，突出张扬与独特，

未来改装将逐渐成为实现个性化、舒适化的重要途径。

（三）市场分析预测

说到汽车改装，我们大部分人的认知还仅仅停留在启动及行驶时

的帅酷轰鸣声、四出的排气、夸张的剪刀门及夸张的颜色涂鸦等。然

而这都只是狭义范围的汽车改装。而广义范围的汽车改装，应该是任

何对汽车的调整跟改变，都是汽车改装。比如简单的车贴，或者换个

雨刷，换个日行灯等，这些都是属于汽车改装文化。

汽车改装不但显示了车主对车的需求，还在很大程度上显示了自

己的品位、个性和对汽车的理解。汽车改装在国外已成为一种时尚，

而中国正处于起步期。据相关行业报告显示，中国超美国成为世界第

一大汽车生产和消费国，但是汽车改装市场规模却不及美国的1/10。

这意味着中国汽车改装市场潜力巨大。

当前中国的改装车，还停留在实用阶段。大部分车所做的改装项

目都是比较初级、实用性的改装。真正深层次上的改装还很少。原因

与人们对汽车改装的认知度不够有关，还有一个很实际的问题就是经

济能力的问题。改装的花费也没有一个具体的范围，品牌不同，价位

相差较大。花费数倍于车价的改装也属常事，汽车改装的花费因其无

限多的方案，可以说是“上不封顶”，一般的家庭经济状况很难承受。

汽车改装行业想要获得更好的未来跟前景，还有很长的一段路需

要走。但是随着汽车行业的发展跟相关制度的完善，国内的汽车改装

市场一定会迎来更广阔的明天。

二、产业政策分析

围绕工业经济高质量发展，坚持“工业强市”主战略不动摇，牢牢把

握转型发展核心，以高端化、绿色化、智能化、融合化、标准化为目标，

聚焦重点产业转型升级，着力实施企业技术改造、智能化改造、绿色化改

造“三大改造”，着力以项目建设、平台服务、以企招商、企业家素质提升、经济运行监测为抓手，保持工业经济平稳增长，推进工业经济高质量

发展，为全面建成小康社会打下坚实基础。

依托特色工业设计基地、工业设计特色小镇等设计服务载体，结合产

业创新服务综合体和制造业创新中心建设，构建一批集信息发布、供需对接、设计展示、设计服务、成果交易、投资融资、教育培训、国际合作等

功能为一体的工业设计公共服务平台，集聚设计服务、设计咨询、知识产权、标准检测等机构，构筑工业设计公共服务链，提供快速成型、虚拟制造、资本创投、品牌孵化、成果交流、人才培训等专业服务。

投资项目建成投产后，项目承办单位将成为项目建设地内目前投资规

模较大的企业之一，项目的建设无论是对企业自身的发展还是对促进当地

经济和社会发展，都将起到明显的推动作用；投资项目的建设是项目承办

单位自身发展的需要，随着国内相关行业的高速发展和客户需求面的不断

增多，项目产品市场需求量日益扩大，因此，紧紧抓住项目产品市场需求

动态，拓展投资项目丰富产品线及扩大生产规模已经显得必要而且紧迫。

考虑到项目建设地的投资环境、劳动力条件和政策优势，项目承办单位决

定在项目建设地实施投资项目建设，投资项目的生产规模和工艺技术装备

将达到国际先进水平，有利于进一步提升产品质量，丰富产品品种并可以

配合其他相关产品形成突出优势，使市场占有率以及竞争力得到进一步巩

固和增强。

中央经济工作会议提出2019年要重点抓好七项工作，其中第一项就是

推动制造业高质量发展。这一任务同前两年一脉相承，2016年底召开的中

央经济工作会议提出要着力振兴实体经济，2017年强调要推动高质量发展。