钻机修理及改造方案

钻机修理及改造方案
一概述
1、钻机修理是对钻机原有的部件进行检修，根据钻机部件的现状，进行修理或更换，其中井架进行应力测试，依据测试结果决定是否更换，绞车、传动、天车、游吊系统等，根据用户的建议，结合专家的现场诊断，决定修理或更换。

2、钻机改造是运用目前的技术对过去生产技术上比较落后的钻机进行改造。

a)绞车改造：运用目前较为先进的气动——齿式换档
或气动离合器换档的密封绞车，代替早期的开放式
绞车，采用液压盘式刹车替代带式刹车，提高刹车
的可靠性。

b)传动改造：运用链条并车箱+液力偶和正车箱替代早
期的皮带并车装置，提高传动性能。

c)井架改造：对早期的塔形井架按照钻机的总体要求，
用K型或A型井架替换，增加井架的承载能力。

d)底座改造：根据安装井控高度的要求，结合选用的
绞车、传动及井架，对底座进行技术改造。

3、钻机升级改造：
钻机升级改造的目的是提高钻机的自动化程度和动力及控制系统的可靠性。

1.机械驱动型钻机进行复合驱动型改造，转盘采用直流电机
或交流变频电机，通过转盘独立驱动装置实现转盘独立电驱动，后台传动仍用链条传动或皮带传动。

2.机械驱动型钻机升级改造为电驱动钻机。

一般分为直流电
驱动和交流电驱动两种，井架和底座也相应进行改造。

二、新疆油田钻机修理和改造的方案：
a) 钻机是否进行大修，大修所包含的内容，建议我公司
派专业人员和井队进行充分沟通，拿出切实可行的大修理方案，在用户认可的前提下，协商修理费用。

b) ZJ32钻机改造方案：该钻机的现状是后台传动用链传
动；二是采用带式刹车，安全性差。

我们的方案是：把ZJ32升级改造为ZJ40LDB,要对底座进行局部改造,增加转盘独立驱动装置,选用600KW交流变频电机,配2台400KW沃尔沃柴油发电机组和电控系统,绞车改为盘式刹车.
改造后的钻机，具有国内本世纪初的水平，钻机的综合性能提高,钻井速度加快,增加经济效益.
3.ZJ40J钻机的改造方案：
该钻机目前的状况，是后台皮带并车，这种并车系统传动效率低，改造方案是把后台改为链条并车箱+液力耦合正车箱，后台底座相应进行改造。

改造后的钻机传动效率可提高到0.9左右，钻机传动更加
平稳、可靠，大大减小传动的故障率，达到提高年钻井进尺的目的。

4、ZJ50J钻机的改造方案：
该钻机目前的状况是，后台高度4.5m，净空高度只有3.3m 左右，后台并车传动用皮带传动，传动效率低，故障率高，传动稳定性差。

改造方案有两种，一种是改为复合型钻机，另一种是对后台进行链传动改造。

a.复合型钻机：按照ZJ50/4500LDB改造，底座前台高度9m，
井架相应改造，后台改为链条并车+液力耦合正车箱，绞
车改为JC-50B，增加转盘独立驱动装置，采用直流或交流
变频电机,电机功率600KW。

上述改造费用较大，但改造后的钻机进行了升级，性能较
前大大提高。

b.后台改为链条并车箱+液力耦合正车箱，绞车改为液压盘
刹，后台底座相应改造。

改造后的钻机刹车更加可靠，后
台传动效率提高，传动更加稳定可靠。

三、各种型号钻机改造的方案，最终要与用户进行充分的讨
论，按照先进、可靠、低成本、高效率的原则确定。

陕西腾飞石油机电新技术有限责任公司
2010-09-06。