运输方式的选择ppt课件
合集下载
相关主题
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
15
c.水路运输的特点
【优点】
1）载运量大； 2）运输成本低； 3）投资少； 4）劳动生产率高； 5）平均运距长，通用性好；
16
c.水路运输的特点
【缺点】
1）运输速度慢； 2）可达性差； 3）受自然条件影响大，连续性较差。
17
c.水路运输的适用范围
适宜于运距长、运量大、时间性不太强的各种大 宗货物运输。
➢巨大的运送能力； ➢运输速度较高； ➢运输成本低；
常规列车：60～80公里/小时，提速 铁路可达140～160公里/小时；经过 数次提速后，高速铁路可达200～ 250公里/小时。
➢能保证运输的经常性、连续性和准时性；
➢通用性能好；
➢运输能耗低。
11
12
二、铁路运输的特点
● 缺点：
➢灵活性差； ➢运送时间长； ➢货损率高； ➢基建投资大。
5
a、公路运输的特点
【优点】
（1）灵活性、方便性。
➢空间上的灵活性，可以实现门到门运输。 ➢时间上的灵活性。 ➢批量上的灵活性。 ➢运行条件的灵活性。 ➢服务上的灵活性。 ➢提供针对性的服务。
6
a、公路运输的特点
【优点】
（2）送达速度快。 （3）包装简单，货损少。 （4）操作人员容易培训。 （5）近距离运输中少量的货物运费较小。 （6）抢险救灾及战时可以有效实现运输供给。
13
三、铁路运输方式的适用范围
(1) 适宜于内陆地区大宗低值货物的中、长 距离运输； (2) 适宜于大批量、可靠性要求高的一般货物 和特种货物的运输； (3) 适宜于大批量一次高效运输运输； (4) 适宜散装、灌装货物运输；
14
c.水路运输
世界最大货轮“艾玛·马士基”号全长397．7米， 宽56．4米，载箱量为11000标准箱。
– 一次托运、一次计费、一张单证、一次保险
– 广泛应用于国际货物运输中的多式联运为国际多式联运
• 散装运输——用专用设备将不带包装的货物直接由生产厂方送至用户
使用的运输方式
4
a、公路运输
我国第一条利用世界银行贷款修建和管理的高速公 路——京津塘高速公路，全长142.69公里，1993年9 月建成通车。
运输能力大，成本低廉， 速度慢，连续性差，能源消耗 及土地占用都较少。
适合于短途、零担运输，门 到门的运输。
适合于中长途大宗货物运输， 海运，国际货物运输。
速度快，成本高，空气和
适合于中长途及贵重货物运
噪声污染重。
输，保鲜货物运输。
管道
运输能力大，占用土地少，
适合于长期稳定的流体、气
成本低廉，连续输送。
• 托盘运输的优势主要表现在加速货物搬运和降低运输成本，有效地促 进了全物流过程水平的提高
– 集装箱运输
• 集装箱运输是指货物装在集装箱内进行运送的一种新颖的、先进的现 代化运输方式
• 集装箱运输不能单纯理解为用集装箱载运货物，而应理解为通过集装 箱实行多种运输方式的联合运输
• 多式联运
– 根据实际运输要求将不同的运输方式组合成综合性的一体化运输
载量的运输
– 支线运输——与运输干线相接的分支线路上的运输 – 二次运输——干、支线运输到站后，站与指定接货地点之间的运输 – 厂内运输——在企业内车间与车间之间、车间与仓库之间进行的直接为
生产过程服务的运输
2
（1） 一般运输方式
• 按运输的协作程度分类
– 一般运输——孤立地采用不同运输工具或采用同类运输工具但没有形成
第二节 运输方式的选择 决策
一、各种运输方式的技术经济特征 二、影响运输方式选择的因素分析 三、运输方式的选择方法
1
（1）一般运输方式
• 按运输设备及运输工具分类
– 铁路运输 – 道路运输 – 水路运输 – 航空运输 – 管道运输
• 按运输的范畴分类
– 干线运输——利用铁路、道路干线和大型船舶的固定航线进行长距离大
7
a、公路运输的特点
【缺点】
1）运输能力小； 2）运输成本高； 3）劳动生产率低。
8
a、道路运输的适用范围
（1）内陆地区近距离（50～240km）的独立 运输；
（2）当铁路、水路和航空运输方式担负主要 运输时，补充和衔接其他运输方式。
9
b、铁路运输
10
铁路运输
b、铁路运输的特点
● 优点：
一节车皮载重量60吨～70吨。
体及浆化固体物运输。
26
一、各种运输方式的技术经济特征
技术经济特征
详述
22
e、管道运输的优缺点
优点：
（1）运量大； （2）运输安全可靠，连续性强； （3）能耗小、成本低、效率高； （4）不受气候影响； （5）占地少，建设速度快，费用低。
23
e、管道运输的优缺点
缺点：
（1）灵活性差； （2）运输功能单一； （3）当运量降低时，运输成本会显著增大。
24
e、管道运输的适用范围
18
d.航空运输
19
d、航空运输的特点 优点：
（1）速度快； （2）机动性大； （3）货物包装要求相对较低 ； （4）具有独特的经济特性。
20
d、航空运输的特点
缺点：
（1）载运量小； （2）运输成本高； （3）易受气候条件限制； （4）可达性差。
21
d、航空运输的适用范围
（1）国际运输； （2）特殊货物运输； （3）适宜于运输距离较长的中长途运输。
有机协作关系的运输
– 联合运输——使用同一运送凭证，由不同运输方式或不同运输企业进行
有机衔接以接运货物，利用每种运输手段的优势以充分发挥不同运输工具 效率的一种运输形式
• 按运输中途是否换载分类
– 直达运输——在组织货物运输时，利用一种运输工具从起运站、港一直
运送至到达站、港，中途不经过换载、不入库储存的运输形式
– 中转运输——在组织货物运输时，在货物运往目的地的过程中，在途中
的车站、港口、仓库进行转运换装的运输形式（包括同种运输工具不同运 输线路的转运换装，不同运输工具之间的转运换装）
3
（2） 特殊运输方式
• 成组运输
– 托盘运输
• 托盘——用于集装、堆放、搬运和运输的放置作为单元负荷的货物和 制品的水平平台装置
适用于单向、定点、量大的流体且连 续不断货物的运输。
25Baidu Nhomakorabea
各种运输方式的技术经济特点及其运输对象
运输方式
技术经济特点
运输对象
铁路 公路 水路 航空
初始投资大，运输容量大， 成本低廉，占用的土地多，连 续性强，可靠性好。
适合于大宗货物、散件杂货 等的中长途运输。
机动灵活，适应性强，短 途运输速度快，能源消耗大， 成本高，空气污染严重，占用 的土地多。
c.水路运输的特点
【优点】
1）载运量大； 2）运输成本低； 3）投资少； 4）劳动生产率高； 5）平均运距长，通用性好；
16
c.水路运输的特点
【缺点】
1）运输速度慢； 2）可达性差； 3）受自然条件影响大，连续性较差。
17
c.水路运输的适用范围
适宜于运距长、运量大、时间性不太强的各种大 宗货物运输。
➢巨大的运送能力； ➢运输速度较高； ➢运输成本低；
常规列车：60～80公里/小时，提速 铁路可达140～160公里/小时；经过 数次提速后，高速铁路可达200～ 250公里/小时。
➢能保证运输的经常性、连续性和准时性；
➢通用性能好；
➢运输能耗低。
11
12
二、铁路运输的特点
● 缺点：
➢灵活性差； ➢运送时间长； ➢货损率高； ➢基建投资大。
5
a、公路运输的特点
【优点】
（1）灵活性、方便性。
➢空间上的灵活性，可以实现门到门运输。 ➢时间上的灵活性。 ➢批量上的灵活性。 ➢运行条件的灵活性。 ➢服务上的灵活性。 ➢提供针对性的服务。
6
a、公路运输的特点
【优点】
（2）送达速度快。 （3）包装简单，货损少。 （4）操作人员容易培训。 （5）近距离运输中少量的货物运费较小。 （6）抢险救灾及战时可以有效实现运输供给。
13
三、铁路运输方式的适用范围
(1) 适宜于内陆地区大宗低值货物的中、长 距离运输； (2) 适宜于大批量、可靠性要求高的一般货物 和特种货物的运输； (3) 适宜于大批量一次高效运输运输； (4) 适宜散装、灌装货物运输；
14
c.水路运输
世界最大货轮“艾玛·马士基”号全长397．7米， 宽56．4米，载箱量为11000标准箱。
– 一次托运、一次计费、一张单证、一次保险
– 广泛应用于国际货物运输中的多式联运为国际多式联运
• 散装运输——用专用设备将不带包装的货物直接由生产厂方送至用户
使用的运输方式
4
a、公路运输
我国第一条利用世界银行贷款修建和管理的高速公 路——京津塘高速公路，全长142.69公里，1993年9 月建成通车。
运输能力大，成本低廉， 速度慢，连续性差，能源消耗 及土地占用都较少。
适合于短途、零担运输，门 到门的运输。
适合于中长途大宗货物运输， 海运，国际货物运输。
速度快，成本高，空气和
适合于中长途及贵重货物运
噪声污染重。
输，保鲜货物运输。
管道
运输能力大，占用土地少，
适合于长期稳定的流体、气
成本低廉，连续输送。
• 托盘运输的优势主要表现在加速货物搬运和降低运输成本，有效地促 进了全物流过程水平的提高
– 集装箱运输
• 集装箱运输是指货物装在集装箱内进行运送的一种新颖的、先进的现 代化运输方式
• 集装箱运输不能单纯理解为用集装箱载运货物，而应理解为通过集装 箱实行多种运输方式的联合运输
• 多式联运
– 根据实际运输要求将不同的运输方式组合成综合性的一体化运输
载量的运输
– 支线运输——与运输干线相接的分支线路上的运输 – 二次运输——干、支线运输到站后，站与指定接货地点之间的运输 – 厂内运输——在企业内车间与车间之间、车间与仓库之间进行的直接为
生产过程服务的运输
2
（1） 一般运输方式
• 按运输的协作程度分类
– 一般运输——孤立地采用不同运输工具或采用同类运输工具但没有形成
第二节 运输方式的选择 决策
一、各种运输方式的技术经济特征 二、影响运输方式选择的因素分析 三、运输方式的选择方法
1
（1）一般运输方式
• 按运输设备及运输工具分类
– 铁路运输 – 道路运输 – 水路运输 – 航空运输 – 管道运输
• 按运输的范畴分类
– 干线运输——利用铁路、道路干线和大型船舶的固定航线进行长距离大
7
a、公路运输的特点
【缺点】
1）运输能力小； 2）运输成本高； 3）劳动生产率低。
8
a、道路运输的适用范围
（1）内陆地区近距离（50～240km）的独立 运输；
（2）当铁路、水路和航空运输方式担负主要 运输时，补充和衔接其他运输方式。
9
b、铁路运输
10
铁路运输
b、铁路运输的特点
● 优点：
一节车皮载重量60吨～70吨。
体及浆化固体物运输。
26
一、各种运输方式的技术经济特征
技术经济特征
详述
22
e、管道运输的优缺点
优点：
（1）运量大； （2）运输安全可靠，连续性强； （3）能耗小、成本低、效率高； （4）不受气候影响； （5）占地少，建设速度快，费用低。
23
e、管道运输的优缺点
缺点：
（1）灵活性差； （2）运输功能单一； （3）当运量降低时，运输成本会显著增大。
24
e、管道运输的适用范围
18
d.航空运输
19
d、航空运输的特点 优点：
（1）速度快； （2）机动性大； （3）货物包装要求相对较低 ； （4）具有独特的经济特性。
20
d、航空运输的特点
缺点：
（1）载运量小； （2）运输成本高； （3）易受气候条件限制； （4）可达性差。
21
d、航空运输的适用范围
（1）国际运输； （2）特殊货物运输； （3）适宜于运输距离较长的中长途运输。
有机协作关系的运输
– 联合运输——使用同一运送凭证，由不同运输方式或不同运输企业进行
有机衔接以接运货物，利用每种运输手段的优势以充分发挥不同运输工具 效率的一种运输形式
• 按运输中途是否换载分类
– 直达运输——在组织货物运输时，利用一种运输工具从起运站、港一直
运送至到达站、港，中途不经过换载、不入库储存的运输形式
– 中转运输——在组织货物运输时，在货物运往目的地的过程中，在途中
的车站、港口、仓库进行转运换装的运输形式（包括同种运输工具不同运 输线路的转运换装，不同运输工具之间的转运换装）
3
（2） 特殊运输方式
• 成组运输
– 托盘运输
• 托盘——用于集装、堆放、搬运和运输的放置作为单元负荷的货物和 制品的水平平台装置
适用于单向、定点、量大的流体且连 续不断货物的运输。
25Baidu Nhomakorabea
各种运输方式的技术经济特点及其运输对象
运输方式
技术经济特点
运输对象
铁路 公路 水路 航空
初始投资大，运输容量大， 成本低廉，占用的土地多，连 续性强，可靠性好。
适合于大宗货物、散件杂货 等的中长途运输。
机动灵活，适应性强，短 途运输速度快，能源消耗大， 成本高，空气污染严重，占用 的土地多。