铁路线路标志埋设和油刷标准

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铁路工务标志标记管理规范工务标志标记管理的规定-图文

铁路工务标志标记管理规范工务标志标记管理的规定-图文

铁路工务标志标记管理规范工务标志标记管理的规定-图文规范工务标志标记管理的规定一、各类标志的设置、维护、管理(一)除特殊说明,所有线路标志距线路中心线不小于3.1m,各种标志埋设要求内沿呈一条线,原则上需设基座(顶面与路肩面平),做到标志齐全,统一字号,统一埋深。

特殊无法安设的根据现场具体情况确定。

(二)除特殊说明,所有线路标志均采用钢筋混凝土材质,标志底色均为白色、标志中文字(数字)均采用黑色黑体(另行规定的除外),字体大小按标准图要求。

二、客运专线的标志设置标准(一)设置内容1.线路标志为:公里标、半公里标、曲线标、桥梁标、坡度标。

2.其它标志不再设置,特殊情况如需安设,必须报路局工务处批准后方可实施。

(二)线路标志的设置位置1.公里标、半公里标、曲线标、桥梁标、坡度标全部安设在接触网支柱上(支柱外侧),特殊无法安设的根据现场具体情况确定。

2.桥梁防护墙地段内,曲线标、桥梁标和坡度标标注在防护墙线路一侧。

—2—(1)公里标:在公里标对应的钢轨轨腰准确位置处用白色漆划竖杠,在竖杠右侧用白色漆写“K公里数”,如“K315”;(2)半公里标:在半公里标对应的钢轨轨腰准确位置用白色漆划竖杠,在竖杠右侧用白色漆写“500”;(3)百米标:在百米标对应的钢轨轨腰准确位置用白色漆划竖杠,在竖杠右侧用白色漆写百米数,如“300”;(4)曲线技术要素点标:在对应的钢轨轨腰准确位置用白色漆划竖杠,在竖杠右侧用白色漆写要素点名称、里程,如“HZ,K256+318.56”。

(5)坡度标:在变坡点对应的钢轨轨腰准确位置用白色漆划竖杠,在竖杠两侧分别用白色漆划箭头表示坡度方向,箭头前白漆写坡度,箭头后白漆写长度。

如“2.3—6003.51200”6003.51200”、“2.3(三)胶济客运专线、胶济线线路标志的设置方式1.采用探出方式将线路标志设置在距离实际设置位置最近的接触网支柱上。

设置高度为标志底边距离路肩面2m,将标志设为两面,用角钢、带丝钢筋架连接,设在接触网支柱的外侧。

铁路工务标志标记管理规范工务标志标记管理的规定

铁路工务标志标记管理规范工务标志标记管理的规定

规范工务标志标记管理的规定一、各类标志的设置、维护、管理(一)除特殊说明,所有线路标志距线路中心线不小于3.1m,各种标志埋设要求内沿呈一条线,原则上需设基座(顶面与路肩面平),做到标志齐全,统一字号,统一埋深。

特殊无法安设的根据现场具体情况确定。

(二)除特殊说明,所有线路标志均采用钢筋混凝土材质,标志底色均为白色、标志中文字(数字)均采用黑色黑体(另行规定的除外),字体大小按标准图要求.二、客运专线的标志设置标准(一)设置内容1.线路标志为:公里标、半公里标、曲线标、桥梁标、坡度标。

2.其它标志不再设置,特殊情况如需安设,必须报路局工务处批准后方可实施.(二)线路标志的设置位置1.公里标、半公里标、曲线标、桥梁标、坡度标全部安设在接触网支柱上(支柱外侧),特殊无法安设的根据现场具体情况确定。

2.桥梁防护墙地段内,曲线标、桥梁标和坡度标标注在防护墙线路一侧。

3.车站无接触网支柱的地段内,标注在站台侧面。

4.公里、半公里、百米、曲线技术要素点、无缝线路技术标记及钢轨编号在实际里程位置的钢轨外侧面轨腰上进行标注,标记均采用白色漆,字体采用黑体,字号采用50×35mm.标注方式如下:(1)公里标:在公里标对应的钢轨轨腰准确位置处用白色漆划竖杠,在竖杠右侧用白色漆写“K公里数",如“K315";(2)半公里标:在半公里标对应的钢轨轨腰准确位置用白色漆划竖杠,在竖杠右侧用白色漆写“500”;(3)百米标:在百米标对应的钢轨轨腰准确位置用白色漆划竖杠,在竖杠右侧用白色漆写百米数,如“300”;(4)曲线技术要素点标:在对应的钢轨轨腰准确位置用白色漆划竖杠,在竖杠右侧用白色漆写要素点名称、里程,如“HZ,K256+318。

56”。

(5)坡度标:在变坡点对应的钢轨轨腰准确位置用白色漆划竖杠,在竖杠两侧分别用白色漆划箭头表示坡度方向,箭头前白漆写坡度,箭头后白漆写长度。

如“2.3600 3.51200”、“2.3 —600 3。

铁路工务标志标记管理规范工务标志标记管理的规定

铁路工务标志标记管理规范工务标志标记管理的规定

规范工务标志标记管理的规定一、各类标志的设置、维护、管理(一)除特殊说明,所有线路标志距线路中心线不小于3。

1m,各种标志埋设要求内沿呈一条线,原则上需设基座(顶面与路肩面平),做到标志齐全,统一字号,统一埋深。

特殊无法安设的根据现场具体情况确定.(二)除特殊说明,所有线路标志均采用钢筋混凝土材质,标志底色均为白色、标志中文字(数字)均采用黑色黑体(另行规定的除外),字体大小按标准图要求。

二、客运专线的标志设置标准(一)设置内容1.线路标志为:公里标、半公里标、曲线标、桥梁标、坡度标.2.其它标志不再设置,特殊情况如需安设,必须报路局工务处批准后方可实施。

(二)线路标志的设置位置1.公里标、半公里标、曲线标、桥梁标、坡度标全部安设在接触网支柱上(支柱外侧),特殊无法安设的根据现场具体情况确定.2.桥梁防护墙地段内,曲线标、桥梁标和坡度标标注在防护墙线路一侧。

3.车站无接触网支柱的地段内,标注在站台侧面。

—2—4.公里、半公里、百米、曲线技术要素点、无缝线路技术标记及钢轨编号在实际里程位置的钢轨外侧面轨腰上进行标注,标记均采用白色漆,字体采用黑体,字号采用50×35mm。

标注方式如下:(1)公里标:在公里标对应的钢轨轨腰准确位置处用白色漆划竖杠,在竖杠右侧用白色漆写“K公里数”,如“K315”;(2)半公里标:在半公里标对应的钢轨轨腰准确位置用白色漆划竖杠,在竖杠右侧用白色漆写“500”;(3)百米标:在百米标对应的钢轨轨腰准确位置用白色漆划竖杠,在竖杠右侧用白色漆写百米数,如“300”;(4)曲线技术要素点标:在对应的钢轨轨腰准确位置用白色漆划竖杠,在竖杠右侧用白色漆写要素点名称、里程,如“HZ,K256+318。

56"。

(5)坡度标:在变坡点对应的钢轨轨腰准确位置用白色漆划竖杠,在竖杠两侧分别用白色漆划箭头表示坡度方向,箭头前白漆写坡度,箭头后白漆写长度。

如“2。

3600 3.51200”、“2.3 - 600 3。

线路标志喷刷标准

线路标志喷刷标准

线路标志喷刷标准石武高铁线路标志喷刷标准石武高铁工务线路标志、标记的设置请按照铁路工程建设通用参考图《铁路线路及信号标志》(通线(2010)8024-Ⅲ)规定执行。

对未做出规定的标志、标记,根据现场实际情况,做出规定如下:一、道岔编号1、道岔编号整体示意图 NXX P60 1/18(1)、白底红字,白底高度65mm,长度根据字数确定。

(2)、字体尺寸为高50mm;宽35mm。

(3)、第1位N为固定字符,第2~3为道岔编号;第4、8、13位为空格,第5~7(P60)为钢轨类型,第9~12位为道岔号数。

(4)、道岔编号标记设置在直基本轨尖轨前100mm处钢轨内侧轨腰上。

2、轨距、查照间隔、支距点等检查尺寸(1)、白底红字宽度70mm,长度根据字数确定。

(2)、字体尺寸为高50mm;宽35mm。

(3)、轨距标记在外直、外曲钢轨内侧相应轨腰中间位置。

(4)、支距检查点位置标记:白底红三角,在轨头外侧用白漆刷长度50mm,高度30mm的底漆,然后用红漆打上“▲”标记(边长30mm的等边三角形。

支距在对应检查点外直钢轨外侧轨腰中间位置。

二、曲线标记1、曲线要素曲线要素标记在下股超高起点附近,曲线下股内侧轨腹上,白底红字。

R=×× L=×××× l=×× ? F=×× H=××。

R为曲线半径、L 为曲线长、l为缓和曲线长、?F为圆曲线正矢、H为超高。

2、正矢点(1)站内曲线:①正矢点采用分中法,从曲中点向两侧分,每10米设一正点,两正点间每5米设一附点。

直缓、缓圆点不在正点时,缓和曲线上各点正矢值应计算求得。

②正矢点编号从0开始,0、-1、1、-1、……,统一按下行里程(里程增加)方向编号,标记在曲线上股钢轨内侧轨腰上。

圆曲线部分除圆缓、缓圆点前后点外只标记编号,不标正矢值。

③正矢要求准确到0.1mm。

铁路工务标志标记管理规范工务标志标记管理的规定-图文

铁路工务标志标记管理规范工务标志标记管理的规定-图文

铁路工务标志标记管理规范工务标志标记管理的规定 -图文规范工务标志标记管理的规定(一)除特殊说明,所有路线标志距路线中心线不小于 3.1m,各种标志埋设要求内沿呈一条线,原则上需设基座(顶面与路肩面平),做到标志齐全,统一字号,统一埋深。

特殊无法安设的根据现场具体情况确定。

(二)除特殊说明,所有路线标志均采用钢筋混凝土材质,标志底色均为白色、标志中文字(数字)均采用黑色黑体(另行规定的除外),字体大小按标准图要求。

1.路线标志为:公里标、半公里标、曲线标、桥梁标、坡度标。

2.其它标志再也不设置,特殊情况如需安设,必须报路局工务处批准后方可实施。

(二)路线标志的设置位置1.公里标、半公里标、曲线标、桥梁标、坡度标全部安设在接触网支柱上(支柱外侧),特殊无法安设的根据现场具体情况确定。

2.桥梁防护墙地段内,曲线标、桥梁标和坡度标标注在防护墙路线一侧。

—2—(1)公里标:在公里标对应的钢轨轨腰准确位置处用白色漆划竖杠,在竖杠右侧用白色漆写“K 公里数”,如“K315”;(2)半公里标:在半公里标对应的钢轨轨腰准确位置用白色漆划竖杠,在竖杠右侧用白色漆写“500”;(3)百米标:在百米标对应的钢轨轨腰准确位置用白色漆划竖杠,在竖杠右侧用白色漆写百米数,如“300”;(4)曲线技术要素点标:在对应的钢轨轨腰准确位置用白色漆划竖杠,在竖杠右侧用白色漆写要素点名称、里程,如“HZ,K256+318.56”。

1200”(三)胶济客运专线、胶济线路线标志的设置方式 1.采用探出方式将路线标志设置在距离实际设置位置最近的接触网支柱上。

设置高度为标志底边距离路肩面 2m,将标志设为两面,用角钢、带丝钢筋架连接,设在接触网支柱的外侧。

—3—2.车站无接触网支柱地段,路线标志的相关内容应标注在站台侧面。

(四)胶济客运专线、胶济线路线标志材料使用钢板贴高强反光膜材料。

(五)胶济客运专线、胶济线路线标志其他问题1.青岛枢纽、济南枢纽声屏障地段路线标志的设置位置需根据现场确定。

铁路工务标志标记管理规范工务标志标记管理的规定

铁路工务标志标记管理规范工务标志标记管理的规定

规范工务标志标记管理的规定一、各类标志的设置、维护、管理(一)除特殊说明,所有线路标志距线路中心线不小于3.1m,各种标志埋设要求内沿呈一条线,原则上需设基座(顶面与路肩面平),做到标志齐全,统一字号,统一埋深。

特殊无法安设的根据现场具体情况确定。

(二)除特殊说明,所有线路标志均采用钢筋混凝土材质,标志底色均为白色、标志中文字(数字)均采用黑色黑体(另行规定的除外),字体大小按标准图要求。

二、客运专线的标志设置标准(一)设置内容1.线路标志为:公里标、半公里标、曲线标、桥梁标、坡度标。

2.其它标志不再设置,特殊情况如需安设,必须报路局工务处批准后方可实施。

(二)线路标志的设置位置1.公里标、半公里标、曲线标、桥梁标、坡度标全部安设在接触网支柱上(支柱外侧),特殊无法安设的根据现场具体情况确定。

2.桥梁防护墙地段内,曲线标、桥梁标和坡度标标注在防护墙线路一侧。

3.车站无接触网支柱的地段内,标注在站台侧面。

4.公里、半公里、百米、曲线技术要素点、无缝线路技术标记及钢轨编号在实际里程位置的钢轨外侧面轨腰上进行标注,标记均采用白色漆,字体采用黑体,字号采用50×35mm。

标注方式如下:(1)公里标:在公里标对应的钢轨轨腰准确位置处用白色漆划竖杠,在竖杠右侧用白色漆写“K公里数”,如“K315”;(2)半公里标:在半公里标对应的钢轨轨腰准确位置用白色漆划竖杠,在竖杠右侧用白色漆写“500”;(3)百米标:在百米标对应的钢轨轨腰准确位置用白色漆划竖杠,在竖杠右侧用白色漆写百米数,如“300”;(4)曲线技术要素点标:在对应的钢轨轨腰准确位置用白色漆划竖杠,在竖杠右侧用白色漆写要素点名称、里程,如“HZ,K256+318.56”。

(5)坡度标:在变坡点对应的钢轨轨腰准确位置用白色漆划竖杠,在竖杠两侧分别用白色漆划箭头表示坡度方向,箭头前白漆写坡度,箭头后白漆写长度。

如“2.3600 3.51200”、“2.3 —600 3.51200”(三)胶济客运专线、胶济线线路标志的设置方式1.采用探出方式将线路标志设置在距离实际设置位置最近的接触网支柱上。

铁路工务标志标记管理

铁路工务标志标记管理

规范工务标志标记管理的规定一、各类标志的设置、维护、管理(一)除特殊说明,所有线路标志距线路中心线不小于3.1m,各种标志埋设要求内沿呈一条线,原则上需设基座(顶面与路肩面平),做到标志齐全,统一字号,统一埋深。

特殊无法安设的根据现场具体情况确定。

(二)除特殊说明,所有线路标志均采用钢筋混凝土材质,标志底色均为白色、标志中文字(数字)均采用黑色黑体(另行规定的除外),字体大小按标准图要求。

二、客运专线的标志设置标准(一)设置内容1.线路标志为:公里标、半公里标、曲线标、桥梁标、坡度标。

2.其它标志不再设置,特殊情况如需安设,必须报路局工务处批准后方可实施。

(二)线路标志的设置位置1.公里标、半公里标、曲线标、桥梁标、坡度标全部安设在接触网支柱上(支柱外侧),特殊无法安设的根据现场具体情况确定。

2.桥梁防护墙地段内,曲线标、桥梁标和坡度标标注在防护墙线路一侧。

3.车站无接触网支柱的地段内,标注在站台侧面。

4.公里、半公里、百米、曲线技术要素点、无缝线路技术标记及钢轨编号在实际里程位置的钢轨外侧面轨腰上进行标注,标记均采用白色漆,字体采用黑体,字号采用50×35mm。

标注方式如下:(1)公里标:在公里标对应的钢轨轨腰准确位置处用白色漆划竖杠,在竖杠右侧用白色漆写“K公里数”,如“K315”;(2)半公里标:在半公里标对应的钢轨轨腰准确位置用白色漆划竖杠,在竖杠右侧用白色漆写“500”;(3)百米标:在百米标对应的钢轨轨腰准确位置用白色漆划竖杠,在竖杠右侧用白色漆写百米数,如“300”;(4)曲线技术要素点标:在对应的钢轨轨腰准确位置用白色漆划竖杠,在竖杠右侧用白色漆写要素点名称、里程,如“HZ,K256+318.56”。

(5)坡度标:在变坡点对应的钢轨轨腰准确位置用白色漆划竖杠,在竖杠两侧分别用白色漆划箭头表示坡度方向,箭头前白漆写坡度,箭头后白漆写长度。

如“1200”、“— 600 1200”(三)胶济客运专线、胶济线线路标志的设置方式1.采用探出方式将线路标志设置在距离实际设置位置最近的接触网支柱上。

铁路标埋设和油刷标准

铁路标埋设和油刷标准

线路标志、标记设置及刷写标准一、线路标志设置标准㈠各种线路标志要严格按《铁路技术管理规程》第376条规定,一律距线路中心不少于3.1m(距钢轨外侧2.4m),原则上在石碴坡角处埋设。

㈡公里标、百尺标、缓和曲线标、曲中标、桥涵标埋设高度为地平面以上500mm,坡度标为地平面以上600mm。

㈢警冲标埋设高度为枕面以上不超过350mm。

㈣特殊情况下线路标志埋设1.道床边坡有挡碴墙的,标志移至挡碴墙边,如挡碴墙高度挡住标志,要将标志预埋在挡碴墙上,按标准露出标志,恢复挡碴墙。

2. 线路曲中标上刷写的曲线要素要求用中文,不能用英文字母。

3. 隧道内洞壁、桥梁上设置的公里标、百尺标及其他反光标志,要进行补充和刷洗,要求齐全清晰。

二、线路标志刷写标准㈠钢轨轨号正线钢轨编号按里程增加方向进行编排。

无缝线路地段钢轨编号间隔为25米,Ⅱ型枕和新Ⅱ型枕为46根枕,Ⅲ型枕为41/42根枕,无缝线路区段中曲线存在标轨的按无缝线路对待。

标轨地段钢轨编号按接头设置。

1、提速新Ⅱ型枕和Ⅲ型枕区段轨号统一沿逆向行车方向左侧轨枕顶面斜坡上,在斜坡上涂200mm*140mm白底,轨号为红字,字号统一为60 毫米×120 毫米字。

2、其它Ⅱ型枕区段,轨号统一刷在轨枕中部的两侧面,白底红字,白底宽200mm,与轨枕同高,字模号为85mm*140mm。

3、标轨区段,轨号统一刷在接头后第三根轨枕中部的两侧面,白底红字,白底宽200mm,与轨枕同高,字模号为85mm*140mm。

㈡曲线标记1、使用10号字模50mm*35mm,标记为白底红字。

2、曲线标记一般标记在钢轨曲线上股内侧轨腰上,正矢点一律用白底红▲标在曲线上股轨头非工作边,红▲为30mm的等边三角形。

如上股钢轨内侧因涂油等原因易造成标记不清时,可标记在下股内侧轨腰上。

3、曲线正矢点按分中法设置。

缓和曲线直缓点标记:ZH;缓圆点标记:HY ;圆缓点标记:YH;缓直点标记:HZ。

线路 道岔等各种标志油刷标准

线路 道岔等各种标志油刷标准

一、线路、信号各类标志(一)里程标志1.公里标:公里标全高900mm,宽350mm,厚100mm,地面上部高为500mm,埋深400mm。

公里标字模采用140*85mm,每字间隔为15mm,公里标字距公里标顶端120mm。

2.半公里标:半公里标全高900mm,宽200mm,厚100mm,地面上部高为500mm,埋深400mm。

半公里标字模采用100*70mm,半公里标字距半公里标顶端为70mm。

3.百米标:百米标全高700mm,宽100mm,厚100mm,地面上部高为400mm,埋深300mm。

百米标字模采用100*70mm.4.单元管理标志:全高900mm,宽100mm,厚100mm,地面上部高为500mm,埋深400mm,字模采用50*40mm,间隔15mm.背面标注起讫点里程。

(二)曲线标志1.曲线标:埋设在曲线的中心位置,曲线标全高900mm,宽430mm,地面上部高为500mm,埋深400mm。

曲线标中汉字规格50*35MM名模;数字规格:小数点前为35*25MM,字间隔为10mm;小数点后为30*15,字间隔为10mm。

自上向下为6行,顺序为:“优质曲线”、“曲线长XXX.XXX(曲线长度)”、“缓和曲线长XXX(缓和曲线长度)”、“曲线半径XXXX(曲线半径数)”、“超高XXX(超高量)”、“加宽XXX(加宽量)”。

第二行字距曲线标顶端为90mm。

“优质曲线”字样为红色,其余为黑色。

经段验收达到优质标准的方可印刷“优质曲线”字样,否则暂空。

2.直缓桩、缓圆桩(三角标)高900mm,地面上部高500mm,埋深400MM,两正面汉字规格90*60MM;里程数字为竖向印刷所对应里程,规格为50*35MM,字间隔为15mm。

(三)坡度标志坡度标全高1100mm,宽350mm,厚100mm,地面上部高为600mm,埋深500mm。

坡度标上方表示坡度的数字大小为:小数点前为120×60mm,如为平坡,表示坡度的“0”应居中,数字距坡度标顶端的距离为90mm;如为上坡或下坡,自左向右的顺序为表示坡度大小的数字和坡度方向的箭头,其中小数点前的数字规格为120×60mm,小数点后的数字规格为80×40mm,字间隔为10mm,有坡度的数字方向应与坡度标上端斜角平行,小数点后的数字与小数点前的数字顶端对齐;坡度标下部表示坡度长度的数字规格为120×60mm,字间隔为10mm,居中排列。

铁路工务标志标记管理规范工务标志标记管理的规定

铁路工务标志标记管理规范工务标志标记管理的规定

规范工务标志标记管理的规定一、各类标志的设置、维护、管理(一)除特殊说明,所有线路标志距线路中心线不小于3.1m,各种标志埋设要求内沿呈一条线,原则上需设基座(顶面与路肩面平),做到标志齐全,统一字号,统一埋深。

特殊无法安设的根据现场具体情况确定。

(二)除特殊说明,所有线路标志均采用钢筋混凝土材质,标志底色均为白色、标志中文字(数字)均采用黑色黑体(另行规定的除外),字体大小按标准图要求.二、客运专线的标志设置标准(一)设置内容1.线路标志为:公里标、半公里标、曲线标、桥梁标、坡度标。

2.其它标志不再设置,特殊情况如需安设,必须报路局工务处批准后方可实施。

(二)线路标志的设置位置1.公里标、半公里标、曲线标、桥梁标、坡度标全部安设在接触网支柱上(支柱外侧),特殊无法安设的根据现场具体情况确定。

2.桥梁防护墙地段内,曲线标、桥梁标和坡度标标注在防护墙线路一侧.3.车站无接触网支柱的地段内,标注在站台侧面.—2—4.公里、半公里、百米、曲线技术要素点、无缝线路技术标记及钢轨编号在实际里程位置的钢轨外侧面轨腰上进行标注,标记均采用白色漆,字体采用黑体,字号采用50×35mm.标注方式如下:(1)公里标:在公里标对应的钢轨轨腰准确位置处用白色漆划竖杠,在竖杠右侧用白色漆写“K公里数”,如“K315";(2)半公里标:在半公里标对应的钢轨轨腰准确位置用白色漆划竖杠,在竖杠右侧用白色漆写“500”;(3)百米标:在百米标对应的钢轨轨腰准确位置用白色漆划竖杠,在竖杠右侧用白色漆写百米数,如“300";(4)曲线技术要素点标:在对应的钢轨轨腰准确位置用白色漆划竖杠,在竖杠右侧用白色漆写要素点名称、里程,如“HZ,K256+318.56”.(5)坡度标:在变坡点对应的钢轨轨腰准确位置用白色漆划竖杠,在竖杠两侧分别用白色漆划箭头表示坡度方向,箭头前白漆写坡度,箭头后白漆写长度。

如“2.3600 3。

铁路工务标志标记管理规范工务标志标记管理的规定

铁路工务标志标记管理规范工务标志标记管理的规定

规范工务标志标记管理的规定一、各类标志的设置、维护、管理(一)除特殊说明,所有线路标志距线路中心线不小于3.1m ,各种标志埋设要求内沿呈一条线,原则上需设基座(顶面与路肩面平),做到标志齐全,统一字号,统一埋深。

特殊无法安设的根据现场具体情况确定。

(二)除特殊说明,所有线路标志均采用钢筋混凝土材质,标志底色均为白色、标志中文字(数字)均采用黑色黑体(另行规定的除外),字体大小按标准图要求。

二、客运专线的标志设置标准(一)设置内容1.线路标志为:公里标、半公里标、曲线标、桥梁标、坡度标。

2.其它标志不再设置,特殊情况如需安设,必须报路局工务处批准后方可实施。

(二)线路标志的设置位置1.公里标、半公里标、曲线标、桥梁标、坡度标全部安设在接触网支柱上(支柱外侧),特殊无法安设的根据现场具体情况确定。

2.桥梁防护墙地段内,曲线标、桥梁标和坡度标标注在防护墙线路一侧。

3.车站无接触网支柱的地段内,标注在站台侧面。

4.公里、半公里、百米、曲线技术要素点、无缝线路技术标记及钢轨编号在实际里程位置的钢轨外侧面轨腰上进行标注,标记均采用白色漆,字体采用黑体,字号采用 50 ×35mm 。

标注方式如下:(1)公里标:在公里标对应的钢轨轨腰准确位置处用白色漆划竖杠,在竖杠右侧用白色漆写“ K 公里数”,如“K315 ”;(2)半公里标:在半公里标对应的钢轨轨腰准确位置用白色漆划竖杠,在竖杠右侧用白色漆写“ 500 ”;(3)百米标:在百米标对应的钢轨轨腰准确位置用白色漆划竖杠,在竖杠右侧用白色漆写百米数,如“300 ”;(4)曲线技术要素点标:在对应的钢轨轨腰准确位置用白色漆划竖杠,在竖杠右侧用白色漆写要素点名称、里程,如“HZ ,(5)坡度标:在变坡点对应的钢轨轨腰准确位置用白色漆划竖杠,在竖杠两侧分别用白色漆划箭头表示坡度方向,箭头前白漆写坡度,箭头后白漆写长度。

如“ 2.3 600 3.5 1200 ”、“2.3 — 600 3.5 1200 ”(三)胶济客运专线、胶济线线路标志的设置方式1.采用探出方式将线路标志设置在距离实际设置位置最近的接触网支柱上。

铁路线路标志设置及刷写标准之欧阳家百创编

铁路线路标志设置及刷写标准之欧阳家百创编

线路标志设置及刷写标准欧阳家百(2021.03.07)一、线路标志设置标准㈠各种线路标志要严格按《铁路技术管理规程》第376条规定,一律距线路中心不少于 3.1m(距钢轨外侧 2.4m),原则上在石碴坡角处埋设。

㈡公里标、百尺标、缓和曲线标、曲中标、桥涵标埋设高度为地平面以上500mm,坡度标为地平面以上600mm。

㈢警冲标埋设高度为枕面以上不超过350mm。

㈣特殊情况下线路标志埋设1.道床边坡有挡碴墙的,标志移至挡碴墙边,如挡碴墙高度挡住标志,要将标志预埋在挡碴墙上,按标准露出标志,恢复挡碴墙。

2. 线路曲中标上刷写的曲线要素要求用中文,不能用英文字母。

3. 隧道内洞壁、桥梁上设置的公里标、百尺标及其他反光标志,要进行补充和刷洗,要求齐全清晰。

二、线路标志刷写标准㈠钢轨轨号正线钢轨编号按里程增加方向进行编排。

无缝线路地段钢轨编号间隔为25米,Ⅱ型枕和新Ⅱ型枕为46根枕,Ⅲ型枕为41/42根枕,无缝线路区段中曲线存在标轨的按无缝线路对待。

标轨地段钢轨编号按接头设置。

1、提速新Ⅱ型枕和Ⅲ型枕区段轨号统一沿逆向行车方向左侧轨枕顶面斜坡上,在斜坡上涂200mm*140mm白底,轨号为红字,字号统一为 60 毫米×120 毫米字。

2、其它Ⅱ型枕区段,轨号统一刷在轨枕中部的两侧面,白底红字,白底宽200mm,与轨枕同高,字模号为85mm*140mm。

3、标轨区段,轨号统一刷在接头后第三根轨枕中部的两侧面,白底红字,白底宽200mm,与轨枕同高,字模号为85mm*140mm。

㈡曲线标记1、使用10号字模50mm*35mm,标记为白底红字。

2、曲线标记一般标记在钢轨曲线上股内侧轨腰上,正矢点一律用白底红▲标在曲线上股轨头非工作边,红▲为30mm的等边三角形。

如上股钢轨内侧因涂油等原因易造成标记不清时,可标记在下股内侧轨腰上。

3、曲线正矢点按分中法设置。

缓和曲线直缓点标记:ZH;缓圆点标记:HY ;圆缓点标记:YH;缓直点标记:HZ。

规范刷新线路标志、标记

规范刷新线路标志、标记

规范刷新线路标志、标记2010年7月3日(一)线路标志线路标志要求埋设牢固,线路、信号标志内侧距线路中心不小于3.1米(警冲标除外),字迹清晰,油漆面无起皮,标志齐全有效,无破损、无歪斜,缺少的要补充,多余的要撤除。

钢轨标记要求清晰准确。

线路标志,按计算公里方向设在线路左侧,双线区段须另设标志时,应设在列车运行方向左侧。

一、公里标、半公里标1、该标油漆为白底黑字,标志宽度350mm,地面以上高度500mm。

2、公里标:字号为13号,公里标上的数字尺寸(高×宽)140×85毫米,字与字的间距为15毫米(两位数的公里标也如此),白底黑字。

半公里标:白底黑字,字号为14号(100×70毫米),中间一横的尺寸(高×宽)20×70毫米。

二、坡度标1、该标油漆为白底黑字黑箭头。

标志宽度350mm,两边带斜坡,地面以上高度600mm。

2、标面坡度以千分率表示,上下坡以箭头表示,横列数字表示坡段长以米计,坡度标面向线路的侧面要标写里程。

3、坡度标:坡段长度的字号为12号(120×60毫米),坡度值的整数位12号(120×60毫米),小数位字号为11号(80×40毫米),字与字间距为10毫米;坡度标侧面的里程字号为10号(50×35毫米),字与字间距为15毫米。

坡度标上不刷小数点,整数位和小数位以上边对齐为准。

4、坡度标箭头方向:坡度标箭头方向是按照书写方式进行,既一律从左向右指,不是一律指向线路中心,并且箭头的中心线是垂直平分坡度标斜边的。

三、曲线标、圆曲线和缓和曲线的始终点标1、曲线标应设在曲线中点处,标志宽度430 mm,地面以上高度500mm,标明曲线长、缓和曲线长、曲线半径、超高、加宽,标面上的数字是两边对齐的,(看技规第188图),曲线标面向线路的侧面要标写曲线中心里程。

2、缓和曲线始终点标:设在直缓(ZH)、缓圆(HY)、圆缓(YH)、缓直(HZ)各点处,标明所向方向为直线、圆曲线或缓和曲线。

铁路线路标志设置及刷写标准

铁路线路标志设置及刷写标准

线路标志刷写标准技术交底由于一期工程即将进入验交阶段,全线线路标志还未完成刷写,为了统一标准,现将线路标志刷写标准及要求下发给你们,请相关单位严格按照要求执行。

一、钢轨轨号正线钢轨编号按里程增加方向进行编排。

无缝线路地段钢轨编号间隔为25米,Ⅱ型枕和新Ⅱ型枕为46根枕,Ⅲ型枕为41/42根枕,无缝线路区段中曲线存在标轨的按无缝线路对待。

标轨地段钢轨编号按接头设置。

1、提速新Ⅱ型枕和Ⅲ型枕区段轨号统一沿逆向行车方向左侧轨枕顶面斜坡上,在斜坡上涂200mm*140mm白底,轨号为红字,字号统一为60 毫米×120 毫米字。

2、其它Ⅱ型枕区段,轨号统一刷在轨枕中部的两侧面,白底红字,白底宽200mm,与轨枕同高,字模号为85mm*140mm。

3、标轨区段,轨号统一刷在接头后第三根轨枕中部的两侧面,白底红字,白底宽200mm,与轨枕同高,字模号为85mm*140mm。

二、曲线标记1、使用10号字模50mm*35mm,标记为白底红字。

2、曲线标记一般标记在钢轨曲线上股内侧轨腰上,正矢点一律用白底红▲标在曲线上股轨头非工作边,红▲为30mm的等边三角形。

如上股钢轨内侧因涂油等原因易造成标记不清时,可标记在下股内侧轨腰上。

3、曲线正矢点按分中法设置。

缓和曲线直缓点标记:ZH;缓圆点标记:HY ;圆缓点标记:YH;缓直点标记:HZ。

缓和曲线内正矢各点及进入圆曲线第一点标记:XXF=XX,其它圆曲线正矢只标记点号。

4、缓和曲线范围内超高值用H=XX和加宽值S=XX标记在曲线下股内侧轨腰上。

5、整条曲线内副点设置:只在曲线上股钢轨非作用边用白底红▲标记,红▲为30mm的等边三角形,不刷写点号及正矢数值。

6、曲线头尾外侧钢轨腹部刷写曲线长度、缓和曲线长度、超高、半径要素。

三、曲线标1、设置在曲线中心位置,标记为白底黑字。

2、汉字用专用字模,左侧对齐,刷写曲线半径、曲线及缓和曲线长度、超高及正矢。

3、数字用6号字模(35mm*25mm),右侧对齐。

铁路线路标志埋设和油刷标准

铁路线路标志埋设和油刷标准

线路标志、标记设置及刷写标准一、线路标志设置标准㈠各种线路标志要严格按《铁路技术管理规程》第376条规定,一律距线路中心不少于3.1m(距钢轨外侧2.4m),原则上在石碴坡角处埋设。

㈡公里标、百尺标、缓和曲线标、曲中标、桥涵标埋设高度为地平面以上500mm,坡度标为地平面以上600mm。

㈢警冲标埋设高度为枕面以上不超过350mm。

㈣特殊情况下线路标志埋设1.道床边坡有挡碴墙的,标志移至挡碴墙边,如挡碴墙高度挡住标志,要将标志预埋在挡碴墙上,按标准露出标志,恢复挡碴墙。

2. 线路曲中标上刷写的曲线要素要求用中文,不能用英文字母。

3. 隧道内洞壁、桥梁上设置的公里标、百尺标及其他反光标志,要进行补充和刷洗,要求齐全清晰。

二、线路标志刷写标准㈠钢轨轨号正线钢轨编号按里程增加方向进行编排。

无缝线路地段钢轨编号间隔为25米,Ⅱ型枕和新Ⅱ型枕为46根枕,Ⅲ型枕为41/42根枕,无缝线路区段中曲线存在标轨的按无缝线路对待。

标轨地段钢轨编号按接头设置。

1、提速新Ⅱ型枕和Ⅲ型枕区段轨号统一沿逆向行车方向左侧轨枕顶面斜坡上,在斜坡上涂200mm*140mm白底,轨号为红字,字号统一为60 毫米×120 毫米字。

2、其它Ⅱ型枕区段,轨号统一刷在轨枕中部的两侧面,白底红字,白底宽200mm,与轨枕同高,字模号为85mm*140mm。

3、标轨区段,轨号统一刷在接头后第三根轨枕中部的两侧面,白底红字,白底宽200mm,与轨枕同高,字模号为85mm*140mm。

㈡曲线标记1、使用10号字模50mm*35mm,标记为白底红字。

2、曲线标记一般标记在钢轨曲线上股内侧轨腰上,正矢点一律用白底红▲标在曲线上股轨头非工作边,红▲为30mm的等边三角形。

如上股钢轨内侧因涂油等原因易造成标记不清时,可标记在下股内侧轨腰上。

3、曲线正矢点按分中法设置。

缓和曲线直缓点标记:ZH;缓圆点标记:HY ;圆缓点标记:YH;缓直点标记:HZ。

【规范】铁路工务标志标记管理规范工务标志标记管理的规定

【规范】铁路工务标志标记管理规范工务标志标记管理的规定

【关键字】规范规范工务标志标记管理的规定一、各类标志的设置、维护、管理(一)除特殊说明,所有线路标志距线路中心线不小于,各种标志埋设要求内沿呈一条线,原则上需设基座(顶面与路肩面平),做到标志齐全,统一字号,统一埋深。

特殊无法安设的根据现场具体情况确定。

(二)除特殊说明,所有线路标志均采用钢筋混凝土材质,标志底色均为白色、标志中文字(数字)均采用黑色黑体(另行规定的除外),字体大小按标准图要求。

二、客运专线的标志设置标准(一)设置内容1.线路标志为:公里标、半公里标、曲线标、桥梁标、坡度标。

2.其它标志不再设置,特殊情况如需安设,必须报路局工务处批准后方可实施。

(二)线路标志的设置位置1.公里标、半公里标、曲线标、桥梁标、坡度标全部安设在接触网支柱上(支柱外侧),特殊无法安设的根据现场具体情况确定。

2.桥梁防护墙地段内,曲线标、桥梁标和坡度标标注在防护墙线路一侧。

3.车站无接触网支柱的地段内,标注在站台正面。

4.公里、半公里、百米、曲线技术要素点、无缝线路技术标记及钢轨编号在实际里程位置的钢轨外正面轨腰上进行标注,标记均采用白色漆,字体采用黑体,字号采用50×。

标注方式如下:(1)公里标:在公里标对应的钢轨轨腰准确位置处用白色漆划竖杠,在竖杠右侧用白色漆写“K公里数”,如“K315”;(2)半公里标:在半公里标对应的钢轨轨腰准确位置用白色漆划竖杠,在竖杠右侧用白色漆写“500”;(3)百米标:在百米标对应的钢轨轨腰准确位置用白色漆划竖杠,在竖杠右侧用白色漆写百米数,如“300”;(4)曲线技术要素点标:在对应的钢轨轨腰准确位置用白色漆划竖杠,在竖杠右侧用白色漆写要素点名称、里程,如“HZ,K256+。

(5)坡度标:在变坡点对应的钢轨轨腰准确位置用白色漆划竖杠,在竖杠两侧分别用白色漆划箭头表示坡度方向,箭头前白漆写坡度,箭头后白漆写长度。

如“2.3600 3.5、“2.3 — 600 3.5(三)胶济客运专线、胶济线线路标志的设置方式1.采用探出方式将线路标志设置在距离实际设置位置最近的接触网支柱上。

线路道岔等各种标志油刷标准

线路道岔等各种标志油刷标准

一、线路、信号各类标志(一)里程标志1.公里标:公里标全高900mm,宽350mm,厚100mm,地面上部高为500mm,埋深400mm。

公里标字模采用140*85mm,每字间隔为15mm,公里标字距公里标顶端120mm。

2.半公里标:半公里标全高900mm,宽200mm,厚100mm,地面上部高为500mm,埋深400mm。

半公里标字模采用100*70mm,半公里标字距半公里标顶端为70mm。

3.百米标:百米标全高700mm,宽100mm,厚100mm,地面上部高为400mm,埋深300mm。

百米标字模采用100*70mm.4.单元管理标志:全高900mm,宽100mm,厚100mm,地面上部高为500mm,埋深400mm,字模采用50*40mm,间隔15mm.背面标注起讫点里程。

(二)曲线标志1.曲线标:埋设在曲线的中心位置,曲线标全高900mm,宽430mm,地面上部高为500mm,埋深400mm。

曲线标中汉字规格50*35MM名模;数字规格:小数点前为35*25MM,字间隔为10mm;小数点后为30*15,字间隔为10mm。

自上向下为6行,顺序为:“优质曲线”、“曲线长XXX.XXX(曲线长度)”、“缓和曲线长XXX(缓和曲线长度)”、“曲线半径XXXX(曲线半径数)”、“超高XXX(超高量)”、“加宽XXX(加宽量)”。

第二行字距曲线标顶端为90mm。

“优质曲线”字样为红色,其余为黑色。

经段验收达到优质标准的方可印刷“优质曲线”字样,否则暂空。

2.直缓桩、缓圆桩(三角标)高900mm,地面上部高500mm,埋深400MM,两正面汉字规格90*60MM;里程数字为竖向印刷所对应里程,规格为50*35MM,字间隔为15mm。

(三)坡度标志坡度标全高1100mm,宽350mm,厚100mm,地面上部高为600mm,埋深500mm。

坡度标上方表示坡度的数字大小为:小数点前为120×60mm,如为平坡,表示坡度的“0”应居中,数字距坡度标顶端的距离为90mm;如为上坡或下坡,自左向右的顺序为表示坡度大小的数字和坡度方向的箭头,其中小数点前的数字规格为120×60mm,小数点后的数字规格为80×40mm,字间隔为10mm,有坡度的数字方向应与坡度标上端斜角平行,小数点后的数字与小数点前的数字顶端对齐;坡度标下部表示坡度长度的数字规格为120×60mm,字间隔为10mm,居中排列。

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线路标志、标记设置及刷写标准
一、线路标志设置标准
㈠各种线路标志要严格按《铁路技术管理规程》第376条规定,一律距线路中心不少于3.1m(距钢轨外侧2.4m),原则上在石碴坡角处埋设。

㈡公里标、百尺标、缓和曲线标、曲中标、桥涵标埋设高度为地平面以上500mm,坡度标为地平面以上600mm。

㈢警冲标埋设高度为枕面以上不超过350mm。

㈣特殊情况下线路标志埋设
1.道床边坡有挡碴墙的,标志移至挡碴墙边,如挡碴墙高度挡住标志,要将标志预埋在挡碴墙上,按标准露出标志,恢复挡碴墙。

2. 线路曲中标上刷写的曲线要素要求用中文,不能用英文字母。

3. 隧道内洞壁、桥梁上设置的公里标、百尺标及其他反光标志,要进行补充和刷洗,要求齐全清晰。

二、线路标志刷写标准
㈠钢轨轨号
正线钢轨编号按里程增加方向进行编排。

无缝线路地段钢轨编号间隔为25米,Ⅱ型枕和新Ⅱ型枕为46根枕,Ⅲ型枕为41/42根枕,无缝线路区段中曲线存在标轨的按无缝线路对待。

标轨地段钢轨编号按接头设置。

1、提速新Ⅱ型枕和Ⅲ型枕区段轨号统一沿逆向行车方向左侧轨枕顶面斜坡上,在斜坡上涂200mm*140mm白底,轨号为红字,字号统一为60 毫米×120 毫米字。

2、其它Ⅱ型枕区段,轨号统一刷在轨枕中部的两侧面,白底红字,白底宽200mm,与轨枕同高,字模号为85mm*140mm。

3、标轨区段,轨号统一刷在接头后第三根轨枕中部的两侧面,白底红字,白底宽200mm,与轨枕同高,字模号为85mm*140mm。

㈡曲线标记
1、使用10号字模50mm*35mm,标记为白底红字。

2、曲线标记一般标记在钢轨曲线上股内侧轨腰上,正矢点一律用白底红▲标在曲线上股轨头非工作边,红▲为30mm的等边三角形。

如上股钢轨内侧因涂油等原因易造成标记不清时,可标记在下股内侧轨腰上。

3、曲线正矢点按分中法设置。

缓和曲线直缓点标记:ZH;缓圆点标记:HY ;圆缓点标记:YH;缓直点标记:HZ。

缓和曲线内正矢各点及进入圆曲线第一点标记:XXF=XX,其它圆曲线正矢只标记点号。

4、缓和曲线范围内超高值用H=XX和加宽值S=XX标记在曲线下股内侧轨腰上。

5、整条曲线内副点设置:只在曲线上股钢轨非作用边用白底红▲标记,红▲为30mm的等边三角形,不刷写点号及正矢数值。

6、曲线头尾外侧钢轨腹部刷写曲线长度、缓和曲线长度、超高、半径要素。

㈢曲线标
1、设置在曲线中心位置,标记为白底黑字。

2、汉字用专用字模,左侧对齐,刷写曲线半径、曲线及缓和曲线长度、超高及正矢。

3、数字用6号字模(35mm*25mm),右侧对齐。

标注曲线半径、曲线及缓和曲线长度、超高及正矢数值。

4、在曲线标面对线路的侧面上,用50mm*35mm数字模标出曲线中心里程Kxxx+xxx。

㈣曲线始终点标
1、设置在曲线始终点位置,标记为白底黑字。

2、汉字用专用字模,刷写直、缓、圆。

3、在曲线始终点标面对线路的侧面上,用50mm×35 mm数字模标出曲线始终点里程Kxxx+xxx。

㈤道岔标记
1、使用10号字模,白底红字。

2、道岔编号标记在直基本轨尖轨前100mm处钢轨内侧轨腰上。

如:XX#P60 1/12。

AT和提速,在其后添加AT或TS,如XX#P60 1/12 TS。

3、各检测点轨距按技术要求尺寸标记在外直、外曲钢轨内侧相应轨腰上,不得省略14,如:1435。

字体规格为40mm*30mm,均为白底红字。

4、支距在外直钢轨非作用面用白底红▲标记,红▲为30mm的等边三角形,在该点外侧轨腰标记支距值,刷写规格同轨距标记。

5、在查照间隔,护背距离的检测部位以30mm*30mm的红▲标注在心轨作用边中部(两侧都标),在红▲下方刷写91/48,刷写规格同轨距标记。

㈥连接曲线标志、标记
1、附带曲线不埋设线路标志,但必须在钢轨腹部刷写曲线技术要素、标记,在曲线直圆点外侧刷写曲线长度、半径、正矢、超高等要素。

2、不是附带曲线的连接曲线按规定埋设曲线标志(三角桩、曲中标),并在钢轨腹部刷写曲线技术要素、标记,在曲线直缓点外侧刷写曲线长度、半径、正矢、超高等要素。

㈦坡度标
1、设在线路坡度的变坡点处,两侧各标明其所向方向的上下坡度值及其长度,本标油漆为白底黑字黑箭头。

2、表示长度及坡度的整数数字用12号字模(60mm*120mm),表示坡度的小数数字用11号字模(80 mm *40mm);上下坡用专用箭头字模、平坡用横杠字模表示。

3、坡度数字刷在左下角(上坡)或左上角(下坡),上下坡箭头相应指向右上、右下角,与水平线成45度夹角,且整数数字和小数数字从上面对齐,不刷小数点。

上坡箭头横杠与小数数字上边对齐,下坡箭头横杠与小数数字下边对齐,坡度标侧面里程表示用10号字模(50mm*35mm)。

参照《技规》第376条第7项规定(第193图)。

4、在坡度标面对线路的侧面上,用50mm×35 mm数字模标出坡度标里程Kxxx+xxx。

㈧其它标志
1、公里标:使用13号字模(140mm*85mm),油漆为白底黑字。

2、半公里标:使用220mm*70mm数字模,油漆为白底黑字。

3、百米标:使用12号字模(120mm *60mm),油漆为白底黑字。

4、无缝线路观测标记,在观测桩对应钢轨外侧轨腰用10号字模(50mm*35mm)标记,油漆为白底红字,标明无缝线路锁定轨温、铺设日期、放散日期、轨条长度、观测桩号。

㈨地锚拉杆标记
1、完整安装道岔、曲线地锚拉杆。

道岔地锚拉杆设置在道岔直股外侧,1/12提速道岔埋设5根,其它正线道岔埋设6根。

曲线地锚桩距离,圆曲线每10米、缓和曲线每5米一根。

2、在地锚拉杆钢轨竖桩顶面向下170mm 范围轨底平面用白漆打底,红漆打字,三行红色数字自上而下为标高、桩号、钢轨桩距离(与线路外侧钢轨
间距离),均用5 号字(35mm*20mm),字间距均匀。

标高为钢轨桩顶面标高减去线路轨顶标高的数值,精确至毫米。

钢轨桩距离是指钢轨桩轨底顶端内侧与线路外侧钢轨作用边(打标记)的距离,精确至毫米。

3、道岔桩号按规定的位置自岔前向岔后排列,与道岔钢轨桩的总数量无关,即桩号代表位置;道岔桩号按四位数字编号,即×××1、……、×××6,“×××”为道岔号码(如:10#岔0101、……、0106)。

4、曲线桩按照正矢点号顺序排列,曲线桩号按三位数字编号,即001、002、003……999。

㈩刷写要求
1、各部数字、汉字必须按照要求字号刷写。

2、标记白底采用长方形,四边要平直,四角必须垂直,不允许有毛边和圆角。

3、数字间距和上下边要对齐。

4、线路标志刷新前要铲除外部干裂漆膜,保证刷新质量。

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