优选高新大道景观设计

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浅谈高新大道（三环线—外环线）隙地绿化改造提升的构想

浅谈高新大道（三环线—外环线）隙地绿化改造提升的构想武汉市江岸区园林局规划发展科2湖北武汉 430000摘要：高新大道位于武汉东湖国家自主创新示范区的中轴区，起于雄楚大道和光谷大道交叉口，止于葛店经济开发区创业大道，全长21公里，连接武汉东湖高新区和鄂州葛店经济开发区。

作为城市一级主干道，高新大道承担着主干道与各分区间交通集散作用，兼具服务功能，是重要的交通枢纽，是该地区重要的东西向生态轴线，串联起沿线多条南北向生态走廊。

高新大道（三环线—外环线）与光谷三路，光谷四路、高科园路及高科园二路等多条城市干道相交，沿线国家级城市建筑聚集，建筑风格现代、时尚、科技感强，已成为“多地标聚集”的核心主干道。

本文从高新大道（三环线—外环线）隙地绿化改造提升的背景、现状、设计定位、策略等方面浅谈项目绿化改造提升的构想。

关键词：隙地绿化改造提升设计绿化改造策略构想一、背景武汉东湖高新区提出，围绕“一芯驱动”战略，以光谷科技创新大走廊为创新横轴，豹子溪生态廊道为生态纵轴，打造世界级“黄金十字轴”。

光谷科技创新大走廊以高新大道为主轴，高新大道按照“城市主干路、第一景观大道和科创大走廊”的功能定位进行全线提升。

作为省委、省政府推进创新强省建设的重大战略决策，光谷科技创新大走廊借鉴美国硅谷、波士顿等全球知名创新廊带建设经验，2019年启动建设，三年初见成效。

2021年高新区政府启动高新大道沿线路侧隙地的提升工程，是积极推进光谷创新大走廊建设，打造生态、交通、科技、景观、人文“五轴一体”的世界级生态廊道的具体行动，项目建设能有效提升东湖自主创新示范区道路绿化品质、完善区域规划道路系统、提升东湖自主创新示范区城市形象、改善人民群众人居环境、促进东湖自主创新示范区社会经济和谐发展；是完善东湖新技术开发区城市功能配套的需要，是美化高新大道、促进与周边环境相协调的需要，是完善湖新技术开发区绿道系统的需要，是为周边居民提供了良好的环境和休闲需求的需要。

高新大道白玉兰路灯设计理念

高新大道白玉兰路灯设计理念
日前，高新大道（三环线—外环线）综合改造工程完成全部收尾工作，双向14车道全部打开，焕新亮相。

驱车在高新大道上，脚下道路笔直、路面宽敞平整，视野开阔，只见两旁建筑群在车窗外快速掠过。

宽阔大道，14车道全部打开。

高新大道上立着500多盏路灯，采用含苞待放的“白玉兰”造型。

除了造型端庄大气，路灯还“智慧”十足，采用“多杆合一”的设计，集5G发射装备、交管监控设备及广告显示屏于一身，可实现智能照明、5G基站、城市监控、交通管理、信息交互、城市综合服务等多种功能，能够降低30%到40%公共区域立杆，解决了城市治理中的重复投资、重复建设的资源浪费问题。

双流高新大道规划方案

双流高新大道规划方案简介双流高新大道是连接成都双流国际机场和高新区的一条高速公路，是成都市重点交通项目之一。

本文将介绍双流高新大道规划方案及其相关情况。

规划方案介绍建设背景随着成都经济社会的飞速发展，双流国际机场成为了四川省乃至西部地区的重要航空枢纽，旅客流量和货运量逐年递增。

同时，成都高新区也是全球最大的单体高科技园区之一，是我国西部地区的科技创新中心。

为了满足双流机场和高新区的快速发展需求，成都市政府决定修建双流高新大道。

规划路线双流高新大道的起点设在成都市高新区天府软件园，终点设在双流国际机场T1航站楼，全长约23公里。

该路线涉及成都市高新区、双流区和龙泉驿区。

双流高新大道规划路线示意图如下：成都高新区||== == == == == == == == == == == == == == == == == == == == == == == == == == == ==||龙泉驿区双流区||== == == == == == == == == == == == == == == == == == == == == == == == == == == ==||双流国际机场设计标准双流高新大道的设计标准为双向六车道高速公路，设计时速为80公里/小时。

根据道路设计标准，该路段的各项技术指标均符合国家公路标准，并考虑了未来的交通压力。

规划特点双流高新大道规划具有以下特点：•起点和终点位置非常合理•采用双向六车道的设计标准，使得道路承载能力更强•全线设置应急车道和超限检测设施•设有多个联络线，方便周边城市的交通联通相关情况工程进展双流高新大道项目于2018年3月开始动工，目前已经完成了前期调研、方案设计、勘察设计等工作。

预计将于2022年底竣工通车。

项目投资双流高新大道项目总投资约为60亿元人民币，其中约45亿元用于道路建设，剩余资金用于设备采购、技术研发等。

经济影响双流高新大道的建设将进一步加强成都高新区和双流国际机场之间的联系，对促进高新技术和现代服务业的发展具有重要意义。

恩施高新大道规划方案

恩施高新大道规划方案恩施高新大道是恩施州推进城市化发展的一个重要举措。

该项目旨在打造集交通、商贸、休闲等多功能于一体的现代化大型道路，为恩施州的经济发展提供有力的保障。

下面我们将对该项目的规划方案进行详细的介绍。

项目背景恩施州位于湖北省西北部，总面积18766平方公里，人口约为350万。

由于地理位置较为偏远，在中国的改革开放初期，恩施州的经济相对较落后，但近年来随着政府的积极发展策略和市场开放，以及周边省市的产业转移，恩施州的经济实力已经得到了快速提升。

为了进一步推动恩施州的城市化进程，政府决定推进恩施高新大道项目。

项目规划1. 总体设计恩施高新大道南起恩施市临江大道与104国道交叉口，北至咸丰县城关镇与209国道交叉口南侧接以绿色通道为南延伸段。

全长约110公里。

大道规划建设全程为双向六车道，最高设计车速为80公里/小时。

大道总投资约为94亿元人民币，工期预计为3年。

2. 设计要点在整个恩施高新大道设计中，有几个重要的设计要点需要特别关注：1.路基设计恩施高新大道是依山傍水而建的，路基的设计需要考虑到山地地形的特点，并保证其稳定性。

2.桥梁设计大道路线中有三处重要的桥梁：神农水库大桥、岳陵山拉链桥和桥头山大桥。

不同的桥梁形态需要考虑到其所处环境的特点，同时为保证行车安全，施工中也需要做好防护措施。

3.隧道设计大道路线中有五处隧道，总长约为7公里。

隧道对车辆行驶的速度、视野和安全都有一定的要求，因此需要进行细致的设计和施工。

3. 建设内容恩施高新大道主要包括以下内容：1.土建工程土建工程包括切割填方、路基处理、路面铺设、桥梁、隧道、涵洞等工程。

2.交通设施大道建成后需要配套建设交通设施，如沿线出入口、服务区、收费站等等。

3.环境设计大道沿线设施的环境设计也要注意，包括绿化、景观、雨水收集系统、防护设施等等。

项目效益恩施高新大道建成后将会带来巨大的经济效益和社会效益，主要包括以下几个方面：1.提升区域交通状况恩施高新大道能够连接整个恩施州的南北两端，对于恩施州的交通状况有着重要的影响，将会加速整个地区的经济发展。

公众健康景观案例

公众健康景观案例你知道纽约有个超酷的高线公园吗？这可算是公众健康景观的一个超棒案例呢。

以前啊，那片地方是条废弃的铁路线，就那么荒废着，破破烂烂的。

后来呢，一些有创意的家伙就想啊，为啥不把它变成一个对公众健康有益的地方呢？于是就开始改造啦。

它的步道设计得特别好。

步道不是那种坑坑洼洼让人走着难受的，而是平坦又宽敞。

不管是年轻人跑步锻炼，还是老年人散步遛弯儿，走在上面都特别舒服。

你想啊，每天早上或者傍晚，在这上面走走，呼吸着新鲜空气，看看周围的景色，那心情得多舒畅啊，这对身心健康可太有好处了。

而且啊，高线公园沿途种满了各种各样的植物。

那些花花草草的，就像一个天然的大氧吧。

有研究表明，植物多的地方，空气里的负离子就多，负离子多了人就会感觉神清气爽。

比如说吧，你在城市里的大街上，到处都是汽车尾气，那空气能好吗？但在高线公园里，就像是走进了一个绿色的小世界，闻着花香，感觉肺都被清洗了一遍似的。

再说说高线公园的社交功能。

它可不是那种只能一个人闷头走的地方。

这里有很多小广场、休息区。

人们可以在这儿停下来，坐在长椅上聊聊天。

你看，这就促进了人与人之间的交流。

现在很多人在城市里都挺孤独的，有这么个地方能让大家聚在一起，分享生活中的趣事，这对心理健康多重要啊。

像那些带着孩子的家长，孩子在旁边玩耍，家长们就可以互相交流育儿经验，多和谐的画面。

还有哦，高线公园经常会举办一些艺术展览、小型音乐会之类的活动。

这就吸引了更多的人来。

大家在欣赏艺术和音乐的同时，也在放松自己的身心。

你想啊，在一个充满绿色植物的环境里，听着美妙的音乐或者看着有趣的艺术作品，那压力一下子就没了。

这可比在封闭的办公室或者家里对着电脑手机强多了吧。

成都有个活水公园，那也是相当厉害的公众健康景观呢。

这个公园啊，最神奇的地方就是它的水系统。

它是模拟自然生态系统来净化水的。

你看，城市里的水有时候脏脏的，还有异味儿。

但是在活水公园里，水从一个地方流到另一个地方的过程中，就被一点点净化了。

武汉市东湖开发区光谷六路(九峰一路--高新一路)段道路绿化景观设计

绿、四季花香，形成优美、稳定的景观，同时保证行车安全。整条路的绿化风格简洁、明快、律感强。路侧隙地采韵用自然式的种植形式，群落式、疏林草地式的形式，以自然的手法处理地形，减少人工的生硬外观，组织基地内合有理的景观轴线，提供可供户外活动的位置，重视植物造景。以美观、现代的设计风格为主，充分考虑武汉地区气候的特点，致力于打造安全、高效、自然、生态、观的道路景观绿化。美
果、交通安全识别及微气候改善等方面进行了探索。
２概况
此次设计是规划建设中的武汉市东湖开发区光谷六路（九峰一路一高新一路），段位于武汉东湖高新技术开发区，设计长度４０，该路段为正南北走向，北接九峰一路，南接高新一路。全路段基地地势变化明显，路面呈北高南低８米
乏道路空间变化的带状绿化隔离带。
在本案中依次处理如下：高新一路路口出于对交通安全的考虑，采用略为通透的乔灌配置，以增强对转弯车道车辆的视觉可辩度。随后的主南段中，为减少反边坡对空间的压迫及视线的阻隔感，大乔木密植配置，配合种类丰富，层次感强的小乔木和灌木，以营造封闭而不压抑的丰富的空间 “ 瓶颈” 环境。接下来的中断，借助其开敞空间的优势，以及南段的封闭空间，以 “ 先抑后扬”的手法，在此强化通透空间，采用疏林乔木带，产生令人惊喜的空间骤然放大效果，在道路中段有力缓解机动车在行进中司机的视觉疲劳问题，并形成视觉高潮，即：瓶肩。此后的北段隙地空间
武汉市东湖开发区光谷六路（九峰一路一高新一路）段

光谷高新大道方案规划

光谷高新大道方案规划背景介绍光谷高新大道作为武汉东湖新技术开发区（简称“光谷”）的主要交通干道，是连接该区域与市中心的重要通道之一。

由于光谷地区日益发展壮大，现有道路已经趋近饱和，交通拥堵问题日益突出。

因此，为了缓解交通压力，提高交通效率，光谷高新大道方案规划迫在眉睫。

规划目的光谷高新大道方案规划的主要目的是通过对该道路的改造与扩建，解决光谷地区交通拥堵的问题，提高道路通行能力和交通流动效率。

同时，规划还将优化道路布局，提高交通安全性，提供更好的行车和步行环境，促进光谷地区的经济发展和城市形象提升。

规划内容1. 扩建道路光谷高新大道的拥堵问题主要源于道路通行能力不足。

因此，规划中将扩建现有道路，增加车道数量，提高道路通行能力。

这将通过拓宽道路横截面来实现，包括扩大车道宽度、增设新的转向车道和公交专用道等，以满足日益增长的交通需求。

2. 优化交通组织为提高交通流动效率，规划中将对光谷高新大道的交通组织进行优化。

这将包括对交叉口信号灯进行调整、增设应急车道和公交站点，以及改善非机动车和行人通行条件等。

通过这些措施，可以减少交通拥堵和事故发生的可能，并提高行车和步行的便利性。

3. 增加交通设施规划中将设计和增加光谷高新大道上的交通设施，以提升交通效率和行车安全性。

这将包括增设路灯、交通标志、标线等，提高夜间交通的可见性；在适当的位置增设地下通道或过街天桥，改善行人的过马路条件；建设高架桥或地下隧道，减少道路交叉口冲突，提高车辆通行的流畅性。

4. 发展公共交通为了促进可持续交通发展，规划中还将重点发展光谷高新大道的公共交通系统。

这将包括增加公交车数量、完善公交站点设施，建设地铁或轻轨交通等。

通过发展公共交通，可以减少私人汽车的使用，减少道路拥堵和环境污染，提高交通整体效率。

实施方案为了确保光谷高新大道方案规划的顺利实施，以下是实施方案的主要步骤：1.进行土地规划和征收：根据规划需要，对光谷高新大道沿线的土地进行规划和征收，为扩建和改造道路腾出空间；2.进行道路设计和施工：根据规划方案，进行道路扩建和改造的详细设计工作，包括道路宽度、车道数量、交叉口设置等，并组织施工工作；3.交通组织改善：对光谷高新大道的交通组织进行调整和改善，包括信号灯调整、应急车道设置、公交站点优化等；4.建设交通设施：根据规划方案，建设和增设光谷高新大道上的交通设施，如路灯、标志、过街天桥等；5.发展公共交通：加强公共交通系统的建设和运营，增加公交车辆、改善公交站点设施等；6.监测和评估：建立监测和评估机制，对光谷高新大道方案规划的实施效果进行监测和评估，并及时调整和改进措施。

道路施工方案

道路施工方案一个优秀的方案应该包含以下几个要素，以确保工作能够高质量、高效率地完成。

首先，方案需要明确具体的目标和任务。

明确的目标能够帮助我们更好地了解工作的重点和方向，而具体的任务则能够帮助我们分解工作的步骤和时间。

其次，方案需要合理安排资源和时间。

合理分配资源和合理安排时间是完成工作的基础，只有做到资源充足、时间合理，我们才能够有信心完成工作，并且保证工作的质量。

第三，方案需要有明确的分工和责任。

明确的分工和责任能够避免工作的混乱和冲突，使每个人都清楚自己的任务和责任，协同工作，共同完成工作。

最后，方案需要有合理的风险评估和对策。

任何工作都不能没有风险，因此方案需要能够预见可能出现的风险，并制定相应的对策，减少风险的影响，保证工作的顺利进行。

综上所述，编写一个优秀的方案是至关重要的，希望本文能够帮助您在工作或学习中顺利完成任务。

道路施工方案【篇1】1、本工程拟采用重点突破关健工序、平行作业法施工，排水管道、道路施工为本工程的关健工序，其他各项工作都必须先保证这二项工作的顺利进行。

整体施工中合理进行流水施工，施工各阶段劳动力安排相对均衡，各班组分工明确，搭接紧密，在保证质量和工期的前提下，做到成本的最优化。

2、掌握先地下后地上、先深后浅的施工原则。

施工顺序如下：土方开挖施工→排水管道的施工→路基施工→级配碎石底基层施工→水泥稳定石屑层施工→水泥混凝土路面施工→绿化、照明、交通设施施工。

3、主要施工项目的施工方案⑴、道路工程：①基底处理采用推土机、挖掘机清除施工范围的草皮、表土和树木、树根。

特别是回填土、腐植土要用挖掘机全部清除，以保证基底土的密实。

②路基挖方施工方案路基开挖采用分段纵挖法为主，分层纵挖法为辅的方法施工，挖掘机挖装，自卸汽车运输。

本合同段可利用土方采用推土机作业，远运利用土方挖掘机挖装，自卸汽车运输的`方法作业。

③路基填方施工方案路基填方采用分区分段填筑，挖掘机或装载机装料，自卸汽车运料、推土机摊铺、平地机整平、推动压路机碾压、核子密度仪法检测密实度。

高新技术工业园道路规划景观设计奋进街、小区路景观工程可行性研究报告

目录1.总论 (6)1.1项目背景 (6)1.1.1项目名称、主办方单位 (6)1.1.2可行性研究报告编制依据 (6)1.1.3项目提出的理由与过程 (6)1.2项目概况 (7)1.2.1地理位置 (7)1.2.2建设内容与目标 (8)1.2.3主要建设条件 (9)1.2.4项目投入总资金及效益情况 (9)1.2.5主要技术经济指标表 (12)1.2.6问题与建议 (13)2. 需求分析与建设规模 (14)2.1需求分析 (14)2.1.1我国道路绿化现状 (14)2.1.2道路绿化的发展 (16)2.1.3道路绿化的建议 (16)2.1.4道路绿化趋势分析 (18)2.1.5园区道路绿化需求分析 (19)2.2建设规模 (20)3.建设地点与条件 (21)3.1建设地点 (21)3.1.1建设地点与地理位置 (21)3.1.2土地权属类别及占地面积 (21)3.1.3项目道路现状 (21)3.2建设地点条件 (21)3.2.1地形、地貌条件 (21)3.2.2工程地质、水文条件 (22)3.2.3周边建筑物与环境条件 (25)3.2.4城市规划或区域性规划要求 (26)3.2.5交通条件 (27)3.2.6社会环境条件 (27)3.2.7公共设施条件 (28)3.2.8征地拆迁条件 (28)3.2.9施工条件 (28)4.绿化方案选择 (29)4.1绿化指导思想与原则 (29)4.1.1道路绿化指导思想 (29)4.1.2道路绿化原则 (30)4.2项目总体规划方案 (31)4.2.1项目总体规划 (31)4.2.2规划设计方案描述 (31)4.3绿化方案 (32)4.3.1绿化方案描述 (32)4.3.2主要施工技术 (33)4.3.3主要养护设施 (34)5节能节水措施 (38)5.1节能节水措施 (38)5.2能耗指标分析 (39)6.环境影响评价 (41)6.1项目建设环境现状 (41)6.2项目建设对环境的影响 (41)6.3环境保护措施 (42)6.4环境保护设施 (43)6.5环境影响评价 (44)7.劳动安全卫生消防 (45)7.1施工主要隐患及危害 (45)7.1.1主要隐患部位 (45)7.1.2项目建设有关危害 (45)7.2安全措施 (46)7.3消防设施 (47)8.人力资源配置 (48)9项目实施进度 (49)9.1建设工期 (49)9.2项目实施进度安排 (49)9.3项目实施进度表 (49)10.项目招投标方案 (50)10.1编制依据 (50)10.2招标要求 (50)10.3招标方案 (50)11.投资佑算与资金筹措 (52)11.1投资估算 (52)11.1.1投资估算依据 (52)11.1.2建设投资估算 (52)11.1.3投资估算表 (52)11.2投资筹措方式与来源 (53)12.社会评价 (55)12.1项目对社会的影响分析 (55)12.2项目与所在地区互适性分析 (56)12.3社会风险分析 (57)12.4社会评价结论 (57)13.研究结论与建议 (58)13.1建设方案总体描述 (58)13.2方案优缺点描述 (58)13.3结论与建议 (59)附件 (60)1.总论1.1项目背景1.1.1项目名称、主办方单位项目名称：蒙西高新技术工业园道路规划景观设计奋进街、小区路景观工程项目主办方单位：鄂托克旗蒙西高新技术工业园区高新发展有限责任公司项目法人：吕石伟项目性质：新建1.1.2可行性研究报告编制依据《投资项目可行性研究指南》（试用版）中国电力出版社《鄂尔多斯市城市总体规划（2010-2020）》《蒙西镇（蒙西高新技术工业园区）总体规划（2010-2030）》《城市道路绿化规划与设计规范》建标[1997]259 号《城市道路工程设计规范》（CJJ37-2010）1.1.3项目提出的理由与过程绿化是城镇建设的重要组成部分是现代化建设的基础内容，是改善生态环境和改善广大居民生活环境和生活质量的公益事业，改革开放以来特别是90年代以来，我国的绿化工作受到了各级人民政府的普遍重视，取得了显著成绩，绿化水平有了很大提高，绿化项目的建设是紧跟发展步伐的。

武汉高新大道新房推荐信(3篇)

第1篇随着我国经济的快速发展，武汉作为中部地区的经济中心，近年来房地产市场日益繁荣。

高新大道作为武汉东湖高新区的重要交通干线，沿线聚集了众多优质的新房项目。

为了帮助您在众多选择中找到最适合自己的新房，我特此为您推荐以下几款高新大道附近的新房项目。

一、碧桂园·蜜柚碧桂园·蜜柚位于武汉市江岸区井南大道与金桥大道交汇处（地铁3号线市民之家旁），项目占地面积约5.6万平方米，总建筑面积约20万平方米。

碧桂园·蜜柚作为碧桂园集团的重点开发项目，品质有保障。

该项目以高层产品为主，主力户型为51.08平方米的3室2厅0卫。

销售价格为16000元/平方米，预计交房时间为2023年。

二、碧桂园森林城市碧桂园森林城市位于马来西亚伊斯干达经济特区（新加坡旁），项目占地面积约3000亩，总建筑面积约500万平方米。

碧桂园森林城市以高品质住宅、商业、教育、医疗等配套设施为特色，致力于打造一个集居住、休闲、娱乐于一体的国际社区。

目前主推83平方米的2室2厅户型，销售价格为22000元/平方米。

三、东湖高新区桃花源二期东湖高新区桃花源二期位于高新大道附近，项目占地面积约6.5万平方米，总建筑面积约25万平方米。

桃花源二期以高层产品为主，主力户型为60-115平方米的房源，均价5700元/平方米。

项目周边交通便利，商业配套齐全，适合家庭居住。

四、徐东朗诗徐东朗诗位于美林青城旁边，小区仅有五栋楼，体量小，环境优美。

项目以精装交付，价格约为26000元/平方米。

主力户型为100平方米左右的3室2厅户型，适合追求品质生活的购房者。

五、融侨美域融侨美域位于和平大道与铁机路交汇处，原柴林宾馆附近。

项目主打层高 3.15米，毛坯交付，赠送大金空调。

主力户型为100平方米左右的3室2厅户型，价格约为28000元/平方米。

项目周边配套设施齐全，交通便利。

以上五款高新大道附近的新房项目各具特色，满足不同购房者的需求。

【景观设计】上海联创国际设计谷景观概念设计文本方案

【景观设计】上海联创国际设计谷景观概念设计文本方案设计理念与目标上海联创国际设计谷作为一座集创意、科技、生态于一体的现代产业园区，其景观设计旨在营造一个充满活力、创新与自然和谐共生的环境。

我们的设计理念以“绿色创新，生态融合”为核心，通过融合现代设计手法与自然元素，打造一个既具有时代感又充满生态美感的园区景观。

设计策略与手法1. 绿色生态网络：构建一个贯穿整个园区的绿色生态网络，通过种植多样化的植被，设置生态湿地、雨水花园等生态设施，提升园区的生态环境质量。

2. 创新互动空间：在园区内设置多个创新互动空间，如创意广场、科技展览区等，鼓励园区内的创意交流与互动。

4. 艺术与科技融合：将艺术元素与科技元素相结合，如设置互动艺术装置、科技展示墙等，提升园区的文化氛围。

设计元素与材料1. 植被选择：选择适合当地气候的本土植被，如香樟、广玉兰等，同时引入一些观赏性强的外来植物，如樱花、紫薇等，丰富园区的植被层次。

2. 材料运用：在园区内大量运用环保材料，如透水混凝土、再生木材等，减少对环境的影响。

3. 色彩搭配：以绿色为主色调，搭配白色、灰色等中性色，营造一个清新、自然的园区氛围。

4. 照明设计：采用节能环保的LED照明设备，结合自然光线的利用，营造一个明亮、舒适的园区环境。

设计实施与维护1. 设计实施：按照设计图纸进行施工，确保每个细节都符合设计要求。

2. 后期维护：建立完善的后期维护体系，定期对园区内的植被、设施等进行维护，确保园区的良好运行。

3. 监测与评估：对园区的生态环境、景观效果等进行定期监测与评估，及时调整设计策略，提升园区的整体品质。

设计创新与特色为了进一步提升上海联创国际设计谷的景观品质，我们将在设计中融入一些创新元素和特色，以增强园区的吸引力和独特性。

1. 智慧园林：结合现代科技，打造智慧园林系统，通过物联网技术实现植被的自动灌溉、病虫害监测等功能，提升园区的管理效率。

2. 互动景观：在园区内设置多个互动景观，如音乐喷泉、互动灯光等，吸引游客和园区内员工的参与，增加园区的活力。

县城道路景观设计初探

划实施内容，对道路周边地块进行有机结合交融，而不是单纯的线性道路景观设计，充分与周边地块，要
通向闻名遐迩的“ 电缆之乡” 高沟镇。随着高沟电缆
产业的迅速发展，得高新大道不仅成为无为县城一使条重要的城市发展轴线，而且是无为县城一条主要的
观设计备受重视。文章以无为县高新大道景观设计为例，县城道路景观设计中创新设计手法、用需求、何体现地域特色和对使如
丰富景观小品等方面进行了路；观规划设计；计方式；貌特色县景设风中图分类号：１．７Ｕ４２３文献标识码：Ａ文章编号：６３５８｛００００４０ｌ７—７１２１）１０３ —４
县城道路景观设计初探
万敏，李保民
２０２）３０２（徽建筑工业学院建筑与规划学院，徽合肥安安
摘
要：城道路景观设计是体现当地特色的窗口，着当前经济的快速发展和人们对生活环境品质的逐步追求，城的道路景县随县
共性寓于个性之中，而达到丰富多彩的设计效果。从
县城道路景观设计不仅能增添城市形象品质，而且能
提高城市知名度［］１。所以规划和建设好县城的道路
图１鬲新大道总体鸟瞰

吉林市松花江高新水岸园景观设计方案论文

吉林市松花江高新水岸园景观设计方案论文清晨的阳光透过窗帘，洒在我手中的设计稿上，那是我准备已久的吉林市松花江高新水岸园景观设计方案。

思绪飘向远方，仿佛看到了那片充满生机的土地，我用心去描绘每一个细节，让这个方案变得更加完美。

一、设计背景吉林市松花江高新水岸园位于美丽的松花江畔，地理位置优越，生态环境良好。

为打造一个集休闲、娱乐、观光于一体的综合性景观公园，提升城市品质，我们特制定此景观设计方案。

二、设计理念1.生态优先：充分尊重自然，保护原有生态环境，利用地形地貌，打造生态景观。

3.创意新颖：融合现代设计元素，体现时代特色，打造独具特色的景观节点。

4.景观融合：将景观与建筑、艺术、文化相互融合，形成独特的景观效果。

三、设计内容1.入口景观区入口景观区设置大型景观雕塑，以松花江元素为创作灵感，寓意着高新水岸园的生机与活力。

周边设置休闲步道、停车场、公厕等配套设施，方便游客游览。

2.中心景观区中心景观区以大型水体为核心，设置亲水平台、观景亭、休闲座椅等，满足游客亲水、观景、休闲的需求。

周边布置各类植物，形成丰富的植物景观。

3.休闲运动区休闲运动区设置篮球场、羽毛球场、足球场等运动场地，满足不同年龄段人群的运动需求。

同时，设置儿童游乐场、健身器材等，为游客提供休闲娱乐的好去处。

4.文化艺术区文化艺术区以展示吉林市地域文化为主题，设置艺术雕塑、文化长廊、展览馆等，让游客在游览过程中感受吉林市的历史与文化。

5.植物景观区植物景观区以各类植物为主题，形成丰富的植物群落。

利用地形地貌，打造植物迷宫、观赏花海等特色景观，为游客提供优美的视觉享受。

6.滨江景观带滨江景观带以松花江为主线，设置观景平台、亲水步道、休闲座椅等，让游客充分感受江水的魅力。

同时，设置灯光、音响等设备，举办各类文化活动，丰富游客的夜生活。

四、设计细节1.地面铺装：采用环保、耐用的材料，结合地形地貌，打造富有特色的地面铺装。

2.景观照明：合理设置照明设备，营造温馨、舒适的夜间环境。

现代高新生物产业园区总体规划及景观设计浅析——以成都天府国际生物制药产业加速器项目为例

现代高新生物产业园区总体规划及景观设计浅析——以成都天府国际生物制药产业加速器项目为例摘要随着高新生物科技的兴起和发展，高新生物产业园的建设日益增长。

因为其独特的生产场地和流线需求，同时需满足高新科研人才的生产生活需求。

在产城融合的时代背景下，生物科技园去的功能空间逻辑也从对立向复合型混合配置发展，因此对于园区空间的营造，应注重研发生产和生活空间的融合共生。

高新生物园区的规划设计成为一个值得研究的专项规划设计课题。

关键词：高新生物产业园规划原则景观设计植物设计1、项目解读1.1区位分析项目位于成都天府国际生物城位于成都市双流区，剑南大道与生物城中路交叉口，交通便利。

成都国际生物城起步区位于生物城核心区毗邻剑南大道，功能集总部商务、研发生产、生活配套于一体。

1.2 建筑解读1.2.1 建筑产品类型按场地、园区功能需求和建筑技术经济指标的要求，划分出研发车间楼、倒班房和厂房。

分出研发车间楼、倒班房和厂房。

结合景观带，置入停车楼、员工餐厅动力站、商业核等功能，定位了产业园的高端属性。

1.2.2场地布局由于成都的主导风向为东北风，将可能产生污染的厂房区布置在南侧，形成以中央东西向经过带划分为南侧标准厂房区和北侧研发区的总体布局。

1.23 建筑语汇虚实结合的立面造型突出园区的现代科技感，通过架空栈道将各个功能空间串联为有机整体，并与建筑的垂直交通连接形成立体交通网络系统, 构成极具活力的产业空间联系骨架。

2、生物科技加速器设计趋势研究在产城融合的时代背景下，生物科技园去的功能空间逻辑也从对立向复合型混合配置发展，因此对于园区空间的营造，应注重研发生产和生活空间的融合共生。

2.1立体化的公共空间网络在产业园中，通过空中连廊、屋顶平台等产业园内部的空中步行系统将各个功能空间串联为有机整体，并与建筑的垂直交通连接形成立体交通网络系统。

构成极具活力的产业空间骨架。

2.2以立体绿化串联绿谷在中央景观带增设立体慢行系统，串联园区各个功能空间，面向中央景观带的建筑立面打造丰富的垂直绿化，与景观带和功能配套功能共同构成园区的“生命绿谷”3、总体规划3.1规划构思：生命绿谷设计以“生命绿谷”为核心整合完整的生物医药产业链。

武汉市东湖开发区光谷六路(九峰一路——高新一路)段道路绿化景观设计

武汉市东湖开发区光谷六路(九峰一路——高新一路)段道路绿
化景观设计
郭凯
【期刊名称】《武汉纺织大学学报》
【年(卷),期】2008(021)006
【摘要】本案立足于国家行业标准,力图使植物合理配置,从人、车行进的视觉感受等因素的整合考虑,即:"人、车、环境"的和谐共存,致力于打造安全、高效、自然、生态、美观的道路景观.
【总页数】5页(P99-103)
【作者】郭凯
【作者单位】湖北工业大学,湖北,武汉,430000
【正文语种】中文
【中图分类】X22
【相关文献】
1.武汉市八一路延长线光谷大桥主桥设计 [J], 袁毅;王碧波;徐伟
2.武汉市光谷二路道路绿化景观设计 [J], 郭凯
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武汉高新三路快速化改造总体方案设计

武汉高新三路快速化改造总体方案设计
肖海亮
【期刊名称】《城市道桥与防洪》
【年(卷),期】2022()9
【摘要】高新三路是武汉市新一轮城市总体规划确定的“六环二十四射多联”重要的快速路射线,现状为武黄高速公路,以高路基形式穿越城市建成区,严重制约区域的融合发展,亟需进行城市快速化改造,实现道路功能的转变。

从道路的功能定位出发,结合建设条件、交通需求的分析,对建设形式、建设规模进行论证,对总体方案布置、立交及出入口匝道布置、主要立交节点方案进行深入研究,通过多方案比选,从交通功能、用地匹配、实施难度、环境景观以及经济合理性等角度充分论证,提出优选方案,以期为类似“高改快”项目的设计和建设提供参考。

【总页数】8页(P9-14)
【作者】肖海亮
【作者单位】上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
【正文语种】中文
【中图分类】U412.37
【相关文献】
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现代著名园林景观设计案例

现代著名园林景观设计案例园林景观设计，作为一门融合自然美学与人类生活的艺术，受到越来越多人的关注和追捧。

在当代社会，人们对于园林的需求不再仅仅停留在绿化美化的程度上，更多地追求与自然的亲密互动和心灵的沟通。

本文将介绍一些现代著名的园林景观设计案例，展示出设计师们如何通过创新思维和技术手段，将园林打造成为独具魅力的艺术空间。

High Line公园High Line公园位于美国纽约市，这个园林景观设计案例被誉为是城市重生的典范。

这个设计灵感来自于废弃的高架铁路，设计师将其改造成为一个休闲娱乐的绿色空间，沿途种植了多种本地树木和花卉，引入了艺术装置和户外展览。

High Line公园不仅成为了当地居民的休闲胜地，也成为了吸引游客的热门景点，为城市增添了一道独特的风景线。

阿尔诺河畔花园阿尔诺河畔花园位于法国，这个园林景观设计案例以其简约、自然的风格赢得了广泛的好评。

设计师充分利用了河流的自然景观，打造了蜿蜒曲折的小径和弯曲的池塘，植被丰富多样，呈现出一派和谐的景象。

阿尔诺河畔花园不仅是一个休闲放松的场所，更是一个展示自然之美的艺术园林。

兰可儿斯公园兰可儿斯公园位于意大利，这个园林景观设计案例展现了意大利文艺复兴时期的浪漫风情。

设计师在公园内布置了古典雕塑和意大利式花园，中心是一座古典式喷泉，四周环绕着修剪整齐的绿篱和花坛。

兰可儿斯公园透露出一种精致、优雅的气息，吸引了无数游客前来欣赏和游玩。

以上是三个具有代表性的现代著名园林景观设计案例，它们在不同的国家和地区展现出了不同风格的园林艺术。

这些案例启示着我们，在园林景观设计中要注重自然与人文的融合，尊重原有的环境和文化，创造出富有生机和魅力的园林空间，为人们带来美好的体验和感受。

愿园林景观设计在未来能够持续发展，为我们的生活和环境带来更多的美好与惊喜。

重庆云谷 —— 特斯联未来总部 AI City

AI City Chongqing, China业主单位：特斯联集团项目用途：商业、办公主创建筑师: Bjarke Ingels, Jakob Lange, Ole Elkjær Larsen 项目负责人：Per Bo Madsen, Nanna Gyldeholm Møller, Dominic James Black, Gabrielle Nadeau, Dora Jiabao Lin, Enea Michelesio , Nandi Lu合作方：Huiting（本地设计院），CMCU（绿色建筑顾问），Forster（幕墙顾问），BIG E（结构顾问）面积：135 000平方米设计日期：2020年9月作为全球领先的智慧场景服务商，特斯联科技（Terminus Group）致力于深度参与未来科技及城市的迭代及创变，且一直在构建AI CITY全球化网络，而作为特斯联在国内落地的首座AI CITY项目，“重庆云谷”将被打造为一座由高精尖科技支撑的未来之城。

BIG建筑事务所将为特斯联在重庆的这座未来城市提供设计方案，由此该项目所在的重庆高科技园区将被打造为中国的创新中心，以承载特斯联在人工智能、物联网、机器人、大数据等领域的终极使命及愿景。

特斯联AI CITY “云谷”项目位于“山城”重庆的高新技术产业开发区，其中占地75 000平方米的科技中心是特斯联AI CITY“云谷”项目的首期工程。

特斯联AI CITY“云谷”的设计灵感来源于重庆武隆国家公园的天然喀斯特景观，大自然的鬼斧神工使这里的山脉和山谷在天地之间形成了一种绝妙的关联。

“云谷”的设计以沿新州大道和高新大道的两个地块为创意基石，让地块以高耸的山和嵌入的谷这样互补的形态彼此呼应，Bjarke将这一形态比喻为“一对兄妹”。

其中，“山”是成为当地醒目地标，为网格式分布的庭院提供荫蔽，兼具聚合人流的公共功能；而“谷”则拥有国内最大的步入式公共绿色屋顶，屋顶下方的建筑向公众开放，可供举办露天活动。

珞喻路道路绿带景观设计

珞喻路道路绿带景观设计
姚雄
【期刊名称】《园林科技》
【年(卷),期】2001(000)0S1
【摘要】一、概况珞喻路(关山一路—森林公园)作为武汉市高新技术开发区"光谷"东南翼景观带之——东翼生态绿化长廊,有着独特的地理位置和社会背景。

该道路
规划红线宽度为60米,机动车道22米,两侧由中心轴线向外分别为10米绿带、【总页数】4页(P146-149)
【作者】姚雄
【作者单位】武汉市园林科研所 430081
【正文语种】中文
【中图分类】TU985.18
【相关文献】
1.分车绿带运用树石组合式配置营造道路景观浅析——以芜湖市银湖路道路景观设计为例 [J], 陈长征
2.地域文化在道路绿带景观设计中的应用探讨 [J], 吴燕燕;白鹏
3.探讨城市道路防护绿带景观设计
——以株洲市衡山路北侧防护绿带为例 [J], 向印
4.道路绿带路缘石在城市道路绿化景观中的作用——武昌区道路绿带路缘石调研报告 [J], 吴凯
5.浅谈城市道路路侧绿带景观设计——以萧县健康路、小康路、世纪大道、教育路、车站路绿化工程为例 [J], 齐静静
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