锚设备(船舶结构与设备课件)[专业知识]
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3.锚链筒
锚链孔:上下口设锚唇,分别称为上锚唇和下锚唇(用 钢板或铸钢制成的锚唇外缘圆弧半径一般不小于锚链直径 的12倍)。
锚唇
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3.锚链筒
锚链孔作用是在减少锚链与上下口磨损的同时起加强作 用。筒体内设有冲水装置,用于在起锚时冲洗锚和锚链。 甲板链孔处盖板既可保证人员安全,又可减少海水从锚链 筒涌上甲板。
有的在甲板链孔处(锚链筒上口)设导链轮(有的船直接 将导链轮与制链器合二为一)以减轻锚链与甲板链孔的摩擦。
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3.锚链筒
舷边链孔(锚链筒下口)主要有两种结构形式: 一种是低干舷船与快速船将其设置成能收藏锚冠及锚爪 的锚穴,以减少由锚引起的水与空气阻力和锚体击水引起的 水花飞溅,锚穴的形状有方形、圆形和伞型等,如滚装船;
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1.有杆锚
3)应用: 不宜作首锚。 多用于小船与帆船。
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2.无杆锚(又称山字锚)
普通无杆锚(包括销子和转轴在内)的锚头总重量 (为去除锚干和锚卸扣后的重量)应不小于该锚总重量的 60%。有霍尔锚、斯贝克锚及尾翼式锚几种。
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无杆锚
特点:锚干与锚爪分别铸造,无横杆。锚爪和锚冠 可以绕穿过锚干下端孔的销轴转动,锚爪折角约为45°。 两爪同时入土,抓重比为2.5~4,最大不超过8。结构 简单,作业和收藏方便, 抓力较小,转流时易耙 松泥土而引起走锚。
设有极厚实并且宽大的稳定 鳍,有很好的稳定性,啮土 迅速,适应各种底质,抓重 比高达12~14,广泛用于超 大型船或水线以上面积较大 的滚装船。
第三章 锚设备
(二)新第一节 锚设备的组成和作用 第三节 锚链的种类、组成与标记 第四节 锚机的种类、结构与要求 第五节 锚设备的检查和保养 第六节 锚设备的操作
的规定优于旧的规定
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第一节 锚设备的组成和作用
一、锚设备的组成
锚设备由锚、锚 链、锚链筒、制链 器、起锚机械及附 属设备组成。
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丹福斯锚
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大抓力锚
史蒂文锚的锚爪短而面积大,锚爪的转角由装在锚杆上 的可移动锲块调节,适应多种底质,抓重比可达17~34。多 用于石油平台的定位锚。
史蒂文锚
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大抓力锚
2)无杆大抓力锚改良了无杆锚的助抓突角和锚爪。 如AC-14型锚及波尔锚。
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大抓力锚
AC-14型锚: 英国研制的AC-14型锚
应用:广泛用作首锚
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霍尔锚是应用最 广的一种无杆转爪锚, 锚爪和锚冠的主要部 分铸成一体。锚柄单 独锻成。锚柄从底部 插入锚冠的中心孔中。 锚柄底部具有销轴, 两侧用挡销加以阻挡。
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霍尔锚。
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斯贝克锚是霍尔锚的改良型,收锚时其锚爪自然向上, 且一接触船壳即翻转,不会损伤船壳板。
锚机 闸刀式制链器
锚链筒
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常用的制链器有以下几种: 1)螺旋制链器 2)闸刀式制链器 3)链式制链器
闸刀式制链器
螺旋制链器
链式制链器
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5.锚机
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6.锚链管:直径约为链径的7~8倍。 上口设有防水盖板。
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7.锚链舱:是存放锚链的舱室。形状 为圆形或方形。当圆形锚 链舱的直径 约为链径30倍时,可不必排链。
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2)螺旋弃链器
当用手轮转动螺杆 时,滑块在制动器槽内转 动制动器,就可以使脱钩 制动或松脱。结构比较复 杂,但使用安全方便,在 甲板和壁舱上都可安装
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二、锚设备的作用
1.系泊用锚; 2.辅助船舶操纵用锚; 3.应急用锚。
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第二节 锚的种类与结构
一、锚的种类与特点
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锚链舱
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锚链舱
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8.弃链器:用于在紧急 情况下使锚链末端迅速与 船体脱开的装置。一般设 置在人员易于到达的地方。 常见的有横闩式和螺旋式 弃链器等。
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1)横闩式弃链器:锚链舱舱壁或甲板上。
横闩式弃链器结构简单,脱 链便捷,应用较广。设在甲板 上,上面通常装有水密盖。水 密盖既可防止海水侵入,又可 防止横闩松脱。但横闩式弃链 器在锚链拉紧状态下有时不易 敲出。 横闩式弃链器也可装 在舱壁上。
按结构和用途,有杆锚、无杆锚、大抓力锚和 特种锚等。商船首锚普遍采用无杆锚,尾锚有采用 有杆锚或燕尾锚。
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1.有杆锚(又称海军锚)
1)结构特点:锚干和锚爪为一 整体,锚爪固定不会转动,锚爪折 角约为35°,锚干上有一固定或可 折的横杆。
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1.有杆锚
2)优缺点: ①结构简单,抓重比大,一般为4~8,最大可达12; ②抓底稳定性较好; ③上翘的一爪容易缠住锚链,浅水锚地易刮坏船底; ④抛起锚作业和收藏不太方便。
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1.锚:产生抓驻力 2.锚链:①连接锚和船体;②传递锚产生的抓驻力;
③卧底链因摩擦产生抓驻力
←锚
←锚链
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3.锚链筒:是锚链进出以及收藏锚干的孔道。直径约 为链径的10倍。由甲板链孔、舷边链孔和筒体三部分组成。
←锚链筒
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锚链筒内设冲水装置
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锚穴
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镶嵌式锚穴
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大抓力锚
1)有杆大抓力锚结合了有杆和无杆锚 的优点,锚头处设有稳定杆,以保证锚抓 底的稳定性,一般用于较松软底质,收藏 不便。工程作业船和小船用。主要有丹福 斯锚和史蒂文锚两种。
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大抓力锚
丹福斯锚(也称燕尾锚)的锚爪可前后转动各约30°, 抓重比一般大于10,多用于工程船(如挖泥船)。
另一种是突出式舷边链孔,该种链孔的主要作用就 是能完全避免锚爪对舷边的损害,突出式舷边链孔的形 式主要有伞型和圆柱形等。
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4.制链器:设置在锚机和 锚链筒之间。 作用:
①固定锚链,防止锚链 滑出;
②将锚和锚链产生的抓 力直接传递至船体,以减 轻锚机负荷,保护锚机;
③航行时承受锚的重力 和惯性力。
斯贝克锚
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无杆锚
尾翼式锚特点是助抓突角宽厚,锚头重心低;入土Biblioteka Baidu 力小,稳定性好,抗浪击,易冲洗。抓力、稳定性等各 方面性能均优于霍尔锚和斯贝壳锚。广泛应用
尾翼式锚
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3.大抓力锚
大抓力锚分有杆和无杆两种。作首锚时, 锚重可取相应普通锚重的75%。总特点是锚爪 宽且长、啮土深、稳定性好、抓重比大。