车站信号自动控制试题B

车站信号自动控制试题B

北京交通大学

所在函授站或办学点__________姓名________学号____________ 远程与继续教育学院<网络>2013～2014学年第二学期

年级2012秋层次专科专业铁道通信信号

_ 车站信号自动控制_ 课程考试题（B）考试方式：闭卷笔试

_____________________________________ ___________________________________ (请考生注意：本试卷共有五道大题)

2

一、单项选择题（每题1分，共15分）

1、单动道岔选用一个（）组合。

A、Q

B、DD

C、SDF

D、SDZ

2、在有两个发车方向时，出站兼调车信号机应选用（）组合。

A、LXZ

B、1LXF

C、LXZ、1LXF

D、LXZ、2LXF

3、进路在锁闭状态时，进路上的道岔不应再转换，此时对进路上的道岔实行的锁闭是（）。

A、区段锁闭

B、故障锁闭

C、进路锁闭

D、引导锁闭

4、6502电气集中在排列进路过程中，进路始端按钮表示灯在（）熄灭。

A、进路锁闭后

B、XJ吸起后

C、方向电源无电后

D、选路完毕后

5、调车信号继电器DXJ是受（）线控制。

3

A、8

B、8线和11

C、10

D、11

6、根据平行进路断线法规律，优先道岔在左侧，撇形道岔断开（）线控制电源。

A、1

B、2

C、3

D、4

7、KZ－GDJ条件电源的特点是( )

A、通电快，断电慢

B、断电快，通电慢

C、通电快，断电快

D、通电慢，断电慢

8、( )可以证明选岔电路工作正常完毕。

A、进路始端的JXJ吸起.

B、进路终端的JXJ吸起.

C、进路左端的JXJ吸起.

D、进路右端的JXJ吸起

9、DCJ和FCJ励磁吸起后，在（）复原。

A、始端JXJ励磁后

B、道岔转换后

C、终端JXJ励磁后

D、SJ落下时

4

10、所办进路经过双动道岔反位时，双动道岔的操纵继电器( )。

A、1FCJ↑

B、2FCJ↑

C、1FCJ↑、2FCJ↑

D、DCJ↑

11、进站信号机点灯电路共有( )点灯线。

A、8条

B、9条

C、12条

D、14条

12、JD-1A型计算机联锁系统控制台，出站兼调车信号机白闪表示（）。

A、信号关闭

B、列车信号开放

C、调车信号开放

D、灯丝断丝

13、DS6-K5B型计算机联锁，当系统运行正常，面板指示灯D2灯亮表示（）。

A、两系不同步

B、两系同步

C、执行控制功能

D、控制功能停止

14、计算机联锁系统的功能的核心部分是（）。

A、人机对话功能

B、系统维护功能

5

C、与其他系统交换信息的功能

D、联锁功能

15、道岔定位有表示，向反位操纵，道岔能转换完毕，无反位表示的原因（）。

A、X1与X2相混

B、X1与X3相混

C、X2与X3相混

D、X1与X4相混

二、填空题（每空1分，共15分）

1、电气集中室内设备有:控制台、

）、组合及组合架、区段人解盘、

）；室外设备有:信号机、轨道电路、

2、组合排列图不包括（）和电源组合。

3、长调车进路信号的开放顺序是由（）

及（）顺序开放。

4、6502电气集中均采用（）选

路法，先后按下进路始端按钮和终端按钮，就可以把进路上所有的道岔位置选出来，并使防护这条进路的信号机开放。

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5、选择组电路完成任务后，由执行电路完成开通进路、（）、开放信号和解锁进路的任务。

6、6502选岔电路为防止迂回电流和串电现象,采取的防护措施有（）、断线法和二极管堵截法。

7、取消进路时，进路处于预先锁闭状态；人工解锁时，进路处于（）状态。

8、在6502电气集中电路中用（）继电器电路检查进路选排的一致性。

9、单置调车信号机按钮作（）使用时，DX和DXF组合内的JXJ均吸起。

10、计算机联锁系统具有联锁功能、（）功能、记录存储和故障检测与诊断功能、语音提示功能、结合功能。

11、TYJL-II型计算机联锁系统中联锁机柜由上到下依次可为电源层、（）层、采集层、驱动层和零层。

12、计算机联锁是以计算机技术为核心，采用

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通信技术、可靠性与容错技术以及（）技术实现铁路车站联锁要求的实时控制系统。

13、根据对（）的不同可把容错技术分为故障检测技术、故障屏蔽技术、动态冗余技术和软件可靠性技术。

三、判断题（每题1分，共15分）

股道有车亮两节红光

（）

2、调车信号机蓝灯灭灯时，不能开放允许信号。（）

3、按压进路上的两个按钮，都能选出一条基本进路。（）

4、照查继电器吸起，说明本咽喉未向股道办理接车或调车进路。（）

5、色灯进站信号机红灯灭灯后仍可以开放允许

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