6502故障处理
6502故障处理方法探讨
6502故障处理方法探讨从长期的故障经验中感到，电路故障处理方法可归纳为以下3个步骤。
1试缩短故障处理时间的关键是如何通过控制台正确、合理地试验使故障范围缩小。
对于6502电路无法选路、选路正常但进路不能锁闭这类故障，首先应通过办理短调车进路"长调车进路"列车进路的方法来判断故障的大致范围，然后再通过其他方法（如办理经道岔不同位臵的进路），使故障范围进一步缩小。
图1 站场示意图以图1中的13/15＃道岔2FCJ1-2线圈自保电路不良故障为例，这种故障具有很强的隐蔽性。
当办理D13向Ⅱ道调车进路时，D13#信号能正常开放，但当办理D13#向4道调车进路时，控制台D13始端亮稳定灯光，信号不能开放。
这时，如果直接用万用表去查找D13-DX组合中的开始继电器KJ励磁电路，会发现第7条网络线上的13/15#道岔SDF组合中2FCJ第5组前接点接触不良。
而当更换13/15#的2FCJ时，才知道该继电器处在落下状态，此时才去查找2FCJ1-2线圈的自保电路。
通过此方法虽然也能处理该故障，但花费时间较长。
如果在控制台进行试验，利用道岔单独操纵优先于进路操纵的特点，就能立即判断此时的2FCJ1-2线圈自保电路不良。
如在办理了D13向4道的调车进路，D13始端亮稳定灯光的情况下，对该进路上的每一组道岔进行单独操纵，就会发现，因19#道岔的DCJ在吸起状态，19#道岔往反位单操时，先往反位转动，当放开该道岔单操按钮，该道岔立即又回转至定位。
13/15#道岔经向定位的单独操纵后，该道岔转到定位而不转回至反位位臵，说明13/15#道岔的2FCJ1-2线圈自保电路不良，使得2FCJ这时在落下状态，这样就能大大缩短故障处理的时间。
此方法在处理选路网络故障时，不但能判断道岔操纵继电器的自闭电路是否良好，而且能判断经双动道岔反位进路时的2FCJ及5、6线上有关道岔操纵继电器是否励磁，同时也可以判断SJ是否在吸起状态。
6502故障处理第二部分
11
X
D3
ⅠAG
3
9
D17
1G
KZ
5线
06-7
3
LAJ
6线
3
DAJ
3
JXJ
4
JXJ
1
1 KZ JXJ XJJ
2
2
3
KF-共用-Q
KZ
X/D3
3
2DCJ
4
2DCJ
3
2DCJ
2
1 KZ-ZQJ-H
2
2DCJ 1 2SJ KF
4
1/3
3
1DCJ
4
QJJ CJ DGJ 1DCJ
6
6
2
3
3-9DG
2DCJ
5
1/3
3 1DCJ
4
QJJ CJ DGJ 1DCJ
66
2
3
3-9DG
1DCJ 5 1 KZ-ZQJ-H
2 1DCJ
1 1SJ KF 4
9/11
JXJ KZ
31 1
JXJ
42
KF-共用-Q
GJJ 3 3 DAJ
KF 3 LAJ
D17
如图：网络最左端(即X与D3合用)的JXJ吸起后，使1／3#道岔2DCJ励磁并自闭，该 2DCJ先用后接点切断JXJ的励磁电路，后用其前接点接通9／11#道岔1DCJ的励磁电路， 使1DCJ励磁并自闭，该1DCJ又用后接点断开1／3#2DCJ的励磁电路，同时用前接点 接通D17JXJ的励磁电路，使JXJ励磁并自闭．
1 KZ-ZQJ-H
2
1DCJ 1 1SJ KF
4
9/11
JXJ
KZ
31
1
6502电气集中故障分析处理
6502电气集中故障分析与处理6502电气集中联锁设备对确保行车安全和提高运输效率具有重要作用，一旦设备发生故障将对铁路运输产生直接影响。
因此，设备故障后要积极惊醒应急处理和组织修复。
力求做到：迅速判断故障范围，处理措施得当查找方法正确。
为此在熟悉电路原理和电路动作程序的基础上，应掌握故障分析与处理的方法。
6502电气集中室外信号设备包括色灯信号机、转辙机、轨道电路和电缆连接盒及电缆。
道岔控制电路和信号机点灯电路时执行组电路，其电路涉及室内及室外，特别是室外设备与铁路行车密切相关，工作条件恶劣，受外界干扰大，发生故障的概率要比室内大的多。
因此，室外信号设备的维修和故障分析处理一直是信号维护工作的重点。
第一节故障分析与处理方法一、信号故障分类电气集中联锁设备是故障——安全电路，虽然在电路中采取了许多安全措施，但并不能做到万无一失。
设备在长时间使用中，由于连接导线、元件、器材的性质功能，产生质量的差异，焊接、安装质量及使用条件，维修水平和自然界客观因素影响等，都又可能产生故障或影响正常工作。
故障的原因和故障现象虽然繁杂，但可以按照一定得方法对其进行分类，以便于对电气集中的故障分析和处理，找出规律性。
1.按故障的表现分为非潜伏性故障和潜伏性故障（1）非潜伏性故障是故障发生后能及时被发现的故障，即设备在运用中通过电路本身的自诊技术直接表现出来的故障，如道岔失去表示、灯泡主灯丝灯故障。
必须指出，非潜伏性故障发生后，必须迫使系统或设备不能正常工作，修复后才准许恢复正常工作。
否则，就不能称其为非潜伏性故障。
非潜伏性故障一般不考虑与其他非潜伏性故障的组合。
因为故障是偶然发生的，若发生后会及时发现并修复它，那么同时存在两个非潜伏性故障的可能性就非常小。
（2）潜伏性故障是故障发生后不能及时表现出来，只有在与另一故障构成组合时才可显示出故障，如电源接地等故障。
潜伏性故障发生后可能会出现短暂的不正常状态，然后设备系统又能正常工作，也有可能不发生故障。
佳能打印机IX4000错误6502处理方法
佳能打印機出現6502錯誤bbsnknecnGS7vE`Yib2h 佳能打印機在打印過程中，出現卡紙或更換墨盒，並出現6502維修錯誤，電源燈和下紙燈交替閃爍，不能打印，或打印過程中出現部分墨盒無法被識別，解決方法如下：
1、直接拔電源，將墨車移回右側。
2、按住電源鍵的同時直接插入電源插頭，不鬆開電源鍵的情況下，按復位鍵兩下；鬆開電源鍵；再按復位健四下。
3、待機器響動，停止後直接拔電源線。
4、插入電源，開機就「OK
有的时候即使正确的放入墨盒也会出现6502错误,一个是因为兼容墨盒的导光做的不好,还有一个是因为光电管太敏感了.如果你的传感器冲向光源也会出这个错误. 下面是这种情况下6502错误的解决的方法. 用一片不透光的卡片遮住传感器的一半就可以了. 当然不要忘了先把防尘罩的传感器堵上。
你看墨盒在装入以后会依次点亮LED,那是检测是否放入正确的位置.挡一半光电管就行了. 当然不要忘了先把防尘罩的传感器堵上。
你看墨盒在装入以后会依次点亮LED,那是检测是否放入正确的位置.挡一半光电管就行了
.。
6502故障处理资料
6502电气集中故障处理时间的缩短方法故障处理有很多方法,能不能查出故障看的是思路,快不快查出故障看的是技巧,下面将从以下三个方面来分析:2.1、分析控制台现象,少进继电器室，降低延时处理故障首先要看清现象，“读懂”控制台的显示，然后抓住主线作综合分析，再运用一些有效的办理手段，将故障范围限定在一个很小的区域内，直到在控制台上不能细化为止。
有些疑问应在台上寻求初步答案，不要带进继电器室。
只能在有把握的情况下，才进室内核实查找。
6502 电气集中电路故障的难点有二个方面：一是同一现象有多种原因造成，如信号开放后自动关闭涉及到六种因素；二是同一种原因在控制台上显示出多种现象，如选岔电路中的许多故障与进路排列方式有关，不同的进路，同一原因形成的现象各异。
这两种情况，如不在控制台上进行确定，进室内是很难着手的。
即使能处理，需要台上、室内多次配合试验，通过观察继电器动态来确定，这个过程就显得太复杂了，如果台上配合的不是专业人员，处理者每次还要上控制台确认一遍，否则，往往由于配合上的失误而导致误判。
这样反反复复，不仅浪费时间，而且事倍功半。
因此，我们说，“宁在台上误一分，不进室内抢一秒。
”处理故障最忌来回跑动，重复操作，多次进出继电器室。
通过分析和总结， 6502 电气集中电路中各种继电器的动态绝大部分都能在控制台上观察和检验出来，无须进室内确认。
少量因特殊情况不能断定，在室内确认的数量是很有限的。
这就为我们处理故障提供便利的条件，一者在控制台按压几个按钮进行检验要比进室内反复确认省时得多，二者在单人值班的情况下，节省了许多双人配合的环节；三者为简化下一步处理过程打下了良好的基础。
2.2、记住组合架布局，发生网络故障，降低寻点（故障点）时间6502大站电气集中，在现场的布置是十分有规律的，那么这些组合在继电器室是以什么顺序进行安装的呢？这也是我们必须记住的。
虽然通过看图可以查出组合位置，但是“看图三分慢”。
6502基本故障处理
执行组网络中，接点的组数为网络线数减7，就是如：8线（执1线）网络上串有：XJJ，KJ，DBJ，DGJ…………的第一组接点。如此类推。
3、系统分析6502电气集中故障的处理方法
处理故障的一般步骤处理故障时，可按一看、二试、三查、四测、五处理的五步查找法处理。
一看，就是认真观察控制台现象，主要是从表示灯亮灯情况，电流表指针摆动情况，电铃鸣响及各种按钮的以及影响的范围等。
A、电源规律：
KZ：1，3，5，7，9
KF：2，4，6，8，10，
11线，调车进路KZ；列车进路KF
12，13线，瞬间有KF，
14，15线，JZ
继电器线圈：1，3 KZ ；2，4 KF
B、接点规律：（参考）
选择组网络中，第一组前接点用于自闭；第二组前接点用于传递KZ，第三组前接点切断KF，第四组后接点用于互切；
二试，就是办理与试验，通过重复办理，核实故障发生的经过，再采用其它的办理与试验手段进一步缩小故障范围，以确定具体的故障电路或故障部位。
三查，就是核实与复查。首先要核实室内或现场与在控制台作出的判断是否相符，如根据控制台判断是 XJ不励磁，那么进室内要确认 XJ是否在落下状态。其次，是复查故障电路的条件是否满足，该动作的设备是否动作，不该动作的设备是否误动。
四测，就是测试。上述三步的判断结果应该将故障点已确定在某一段电路上，就要使用电表进行测试，查出故障点。属室内网络电路故障应采用侧面端子检测法，先将故障确定在某一组合内；属局部电路故障，采用接点查找法找出故障点。如果故障与室外有关，先应在分线盘上确切区分室内外，再进行查找。
五处理，查出故障原因后，对症下药，采取相应的措施，尽快恢复设备使用。一时不能修复，应采取应急措施；确不能修复时，应将设备停用待援。
6502故障分析及处理
6502电气集中故障分析及判断处理方法剖析一、6502动作顺序选路 排路 检查联锁条件 锁闭进路 开放信号 解锁进路1～6线 7线KJ 8线XJJ 9、10线QJJ 11线XJ 12、13线1LJ 、2LJJXJ 利用 三项 1、道岔位置正确 1LJ ↓、2LJ ↓ 1LJ ↓、2LJ ↓ DCJ DBJ 联锁 2、进路空闲 FCJ FBJ 条件：3、敌对进路未建立 SJ ↓ SJ ↑ 检查 QJJ ↑为锁闭进路做准备选排 （每个区段设一个QJJ,一致性 每个道岔设一个SJ)二、1～6线故障判断处理方法1、2线：双动道岔反位，即八字第一笔； 3、4线：双动道岔定位，即八字第二笔；5、6线: 单动道岔定、反位。
双动定位，还包括JXJ;首先有经过双动道岔反位的，先1、2线动作或3、4线动作，然后5、6线动作。
不论进路方向如何，选路总是从左到右，与排列方向无关。
按进路方向左边的按钮给1、3、5线送KZ ，按进路方向右边的按钮给2、4、6线KF 。
在正常情况（即在列车进路或列车兼调车时）下，始端选出亮稳光，终端选出灭灯，中间信号点选出闪光。
故障1：若进路有一个信号点选出，则说明5线有故障，因为KF 是由6线从右至左送出，5线故障范围的确定可以根据进路中每个信号点的亮灯情况来判断。
是否为某个信号点故障，还要确定是否为进路中某个道岔的故障。
这时可以把道岔单操至另一位置，再办理相应进路来确定是否为进路中道岔区段的故障。
故障2：若进路中没有一个信号点选出，设进路中无双动反位，即排除1、2线和3、4线。
这时可以初步判断为6线故障，则可以采用进路分段办理的方法缩小故障范围。
若进路中含双动反位，则先要排除1、2线或3、4线故障，方法是将道岔单操至不同位置，观察是否能正常动作。
若正常动作，说明1、2线或3、4线正常，则故障在6线。
若不能正常动作，则该道岔的1FCJ 、2FCJ 有故障。
三、7线故障判断处理方法KJ 设在进路的始端，KZ 电源由进路终端提供，KF 由局部电路提供。
6502电气集中故障处理
6502电气集中第一节 6502电气集中概述对6502电气集中作简单介绍，重点是设备位置、电路的动作和设备的故障处理及案例。
1、6502大站电气集中由室内外两部分设备组成，室内设备包括控制台、区段人工解锁按钮盘、继电器组合架、电源屏和分线盘；室外包括色灯信号机、电动转辙机、轨道电路和电缆线路。
这些设备组成一个完整的自动控制系统，实现对车站信号设备的自动控制和监督。
2、信号平面图标明了车站信号设备的分布情况，包括信号机的布置、轨道区段的划分等。
了解一个车站的信号平面图和车站作业情况是掌握车站信号设备控制性能及电路原理的前提。
3、通过控制台各种用途的按钮可以完成对车站信号设备的操作。
通过按压控制台上带有各种文字标牌的按钮，可以完成选路之外的其它操作。
通过控制台的各种表示灯及轨道光带可以监督系统的运行情况、信号设备的状态及车列所在的位置。
4、6502电气集中有12种定型组合（DD 、SDZ 、SDF 、DX、DXF、YX、LXZ、1LXF、2LXF、Q、F、DY），根据信号平面图中的信号设备可以选用相应的组合及其演变后的相应形式的图纸。
掌握6502电路原理，必须熟练识别6502电路图。
将组合演变类型图拼贴后形成的网状电路图是6502电路的核心，必须清楚站场的的图形，组合连接图，学会跑电路。
第二节进路选排电路一、主要电路环节及其任务进路选排电路主要由记录电路、选岔电路、道岔控制电路和开始继电器电路四部分组成。
它们的任务是：1、记录电路：由AJ电路和方向继电器电路以及FKJ、ZJ电路来分别记录按压按钮的动作和进路的性质、方向以及确定进路的始、终端位置。
2、选岔电路：由进路上各组道岔的DCJ和FCJ按照操纵意图自动地选出进路上的道岔位置；由JXJ来选出进路上始、终端信号点(包括中间信号点)的位置；并由JXJ发出反馈信号使AJ和方向继电器自动复原。
3、道岔控制电路：由进路上的各道岔控制电路按照选岔电路的指令自动地完成转换道岔、排通进路的任务。
6502电气集中室内电路故障处理-武铁
6502电气集中室内电路故障处理特点：6502电气集中采用的是站场式的网络电路结构，图形像站场，每一线路上都分布着15条网络线。
6502电路动作程序：选路—排路—检查联锁条件—锁闭进路—开放信号—解锁进路1-6 7 8 9（10）11 （8）12、1314线（白光带）15线（红光带）6502电路的动作顺序基本上就是网络线的顺序：一、选排电路：选路共用了6条网络线选路选两个内容：1．信号点（JXJ）始端信号点（按压的始端按钮处）中间信号点（凡进路所经过有调车信号机处(包括变通按钮)终端信号点（按压的终端按钮处）2.道岔位置（定位操纵继电器、反位操纵继电器）单动道岔DCJ、FCJ双动道岔1DCJ、2DCJ(因双动道岔跨在两条平行进路上，进路内的道岔参与选路，进路外的道岔不参与选路，所以需设两个定位操纵继电器，规定左1右2)123451FCJ 2FCJ (双动道岔反位）1FCJ 2FCJ (双动道岔反位）信号点（JXJ) DCJ 、FCJ(单动) 1DCJ 2DCJ(双动定位）6举例（X-1G ）X53D9D7159D132317S1参与选路的继电器有X/JXJ — 5/71DCJ —1/32DCJ —D7/JXJ —D9/JXJ —13/15 1 2 3 4 5 6 2DCJ —9/111DCJ —D13(DXF)/JXJ —D13(DX)/JXJ —17/19 7 8 9 10 1DCJ —23/251DCJ —S1/JXJ11 12选路的动作规律:1. 选路总是从左向右依次选出，与排列进路方向无关，凡有经过双动道岔反位的，先选出反位，（1、2线或3、4线），然后5、6线工作， 3. 按进路左边的按钮给网络线1，3，5送KZ 电源， 按进路右边的按钮给网络线2，4，6送KF 电源，故障现象：进路排列表示灯亮红灯1．始端选出亮稳光（咽喉区及尽头调车信号机的始端进路选完后才亮稳光）。
2．中间信号点选出闪光。
6502故障分析与处理教材
6502故障分析与处理教材一、现场信号工在处理信号设备故障时应具备的条件信号工工作质量的好坏，直接关系到铁路运输的畅通无阻；直接关系到电务部门的安全生产；直接关系到现场信号设备质量的好坏，信号设备一旦故障，带来的负面影响是可想而知的，所以要处理好信号故障，必须有高度的事业心和强烈的责任感，还要有不能与时俱进的危机感，因信号设备更新而不能适应生存的紧迫感。
当信号设备发生故障时，能应急处理，较快地判断出故障的大致范围，查找方法正确，处理方法得当，做到机智、沉着、果断、迅速、准确。
要达到上述要求，必须刻苦专研信号业务技术，熟悉信号设备的性能、位置、熟悉电路，熟悉处理方法；必须有不畏艰难的责任心，不怕吃苦的敬业精神，实事求是的科学态度，一丝不苟最讲认真的工作作风；还要有依靠群众、调查研究的工作方法；努力克服主观唯心主义，掌握和运用唯物辩证法，分析、判断、处理出信号设备故障符合客观实际。
要不断地总结成功和失败的经验，找出信号设备的故障规律，防止信号设备惯性故障的重复发生，并在故障发生时，能迅速、准确地处理，最大限度地减少对铁路运输的干扰，使信号设备在铁路运输中发挥其应有的作用，从而提高信号设备的可靠性，满足铁路运输系统高效、重载、快速发展的需要。
另外还要有正确、齐全、图实相符的图纸资料，这是准确、迅速判断信号故障的有力保证。
二、对6502电气集中电路安全防护性的认识：6502电气集中电路其电路本身就是故障—安全电路。
它能随时监督和检查诸多不利因素对铁路行车所造成的危险，并将这种危险自动倒向安全。
它能对各种可以预测到的危险分别建立了极其严密的防护体系，来保证行车安全。
所以掌握对6502电气集中电路安全防护性的认识，有助于引导我们现场信号维修人员处理故障的思路，在分析、判断、查找、处理故障时，不局限于电路本身，可以多方面考虑。
尤其是信号系统瞬态故障。
一般情况下，危及行车安全的不利因素主要表现在四个方面：人为操作失误；设备自然损坏；列车动态不良和环境因素。
6502电气集中联锁设备故障判断及故障
6502电气集中联锁设备故障判断及故障6502电气集中联锁设备故障判断及故障+行车办法6502电气集中联锁设备,顾名思义,就是通过电气的方法,实现道岔、进路、信号之间的集中操纵，并通过电气设备实现它们之间的联锁关系，并能够通过控制台让值班人员监视设备及信号开放状态，及大地改善了行车作业人员作业条件，减轻作业人员的劳动强度。
6502电气集中联锁，能通过设备的控制，消除人为的错误，并采用双按钮制，凡排列进路、单独操纵道岔、取消信号以及人工解锁进路都必须同时按压两个按钮，设备才能动作，这就是杜绝了误碰按钮从而导致设备错误动作的可能性。
并采用故障导向安全的原则，当设备发生故障时，立即关闭防护该故障区段的信号，防止列车、调车车列驶入故障区段，确保行车安全。
6502电气集中控制台操作简单，易学，提示明朗，方便操纵人员监视操作结果，大大地减轻了作业人员的劳动强度，但电气设备难免会因为各种原因而发生各种故障，故障发生后，如果使用人员不懂判断故障原因及处理方法，往往会导致行车作业被动，造成耽误列车，甚至造成脱轨等事故，给铁路运输带来不必要的损失。
本人综合多年的工作经验，并参考有关资料，总结出在6502控制在操作中常见的故障现象及处理方法，与大家共同讨论，以增强各位行车工作人员在控制台发生故障时处理问题及应变的能力，最大限度地减少因设备故障或误操作而造成的耽误列车等事故，保证铁路运输的正常秩序。
一(操作6502设备应遵循的操作程序。
办理进路，开放信号时应遵守“一看、二按、三确、四呼喊”的操作程序，并执行“眼看、手指、口呼”制度。
“看”:看设备状态，看机车车辆所处的位置(调车)，看准所要按的按钮。
“按”:按按钮时，动作要稳定，要一按到底，时间不应少于1秒钟，待按钮表示灯点亮后方可松手。
“确认”:确认进路白光带点亮，信号表示灯点亮绿灯(调车信号表示灯亮白灯)。
“呼喊”:口呼:“??道??信号好了”。
“手指”:食指和中指并拢成剑指，指向所要按的按钮(接着按下按钮)。
6502故障处理实例轨道电路
(一)轨道电路道床漏泄过大1.故障现象：轨道区段无车占用，但控制台上却亮红光带。
2.查找步骤：1)：是一个区段红光带呢，还是几个相邻区段同时红光带呢？仅一个区段亮红光带，说明可以排除轨道电路送电线束故障。
2)轨道继电器GJ励磁吸起否？轨道继电器没有励磁吸起，说明该区段轨道电路故障。
3)在交流轨测盘上该区段测有电压否？该区段有电压。
4)该区段AC电压正常否？该区段电压值为6.2V，说明AC电压值不正常，是该区段送端电压调整不当或道床漏泄过大。
3.查找结果：该区段轨道电路因排水不畅，道渣电阻仅为0.4欧姆/KM，道床漏泄过大。
4.处理：按轨道电路调整同时向表调整该区段，同时向分局电务科写出书面报告，以解决轨道电路排水问题。
5.说明：道渣电阻低于0.6欧姆/KM的轨道区段，常在大雨中出现。
(二)轨道继电器二极管开路故障1.故障现象：轨道区段无车占用，但控制台上却亮红光带。
2.查找步骤：1)：是一个区段红光带呢，还是几个相邻区段同时红光带呢？仅一个区段亮红光带，说明可以排除轨道电路送电线束故障。
2)轨道继电器GJ励磁吸起否？轨道继电器没有励磁吸起，说明该区段轨道电路故障。
3)在交流轨测盘上该区段测有电压否？该区段有电压。
4)该区段AC电压正常否？该区段AC电压值为15v，说明该区段AC电压为正常值，是轨道继电器GJ二极管开路故障或GJ线圈断线故障，用代换法更换轨道继电器，GJ即励磁吸起。
3.GJ二极管开路故障。
4.处理：更换GJ，轨道红光带消失。
5.说明：GJ为JZXC-480型继电器。
更换下的轨道继电器应及时做好详细记录，随继电器送信号检修所。
(三)轨道继电器二极管短路故障1.故障现象：轨道区段无车占用，但控制台上却亮红光带。
2.查找步骤：1)：是一个区段红光带呢，还是几个相邻区段同时红光带呢？仅一个区段亮红光带，说明可以排除轨道电路送电线束故障。
2)轨道继电器GJ励磁吸起否？轨道继电器没有励磁吸起，说明该区段轨道电路故障。
6502处理故障常用的方法
处理故障常用的方法盘面压缩法规律1：如果两条同性质的共用终端的部分重叠进路均不能办理，那么，故障就出在两条进路分界点处至终端的有关进路上。
规律2：如果两条同性质的共用终端的部分重叠进路有一条能办理，那么，故障就出在不能排列进路的始端部位至两条进路分界点处的有关进路上。
规律3：如果两条同性质的共用始端的部分重叠进路均不能办理，那么，故障就出在共用始端至两条进路分界点处的有关进路上。
规律4：如果两条同性质的共用始端的部分重叠进路一条能办理，那么，故障就出在不能排列进路的始端部位至两条进路分界点处的有关进路上。
规律5：如果两条同方向不同性质（或不同方向同性质）的完全重叠进路均不能办理，那么，故障就出在这两条进路共用的网络上。
规律6：如果两条同方向不同性质（或不同方向同性质）的完全重叠进路均一条能办理，那么，故障就出始端或终端部委的局部电路上。
规律7：如果有三条以上的部分重叠进路局不能排列，那么，故障就出在它们相重叠部委的网络电路上。
规律8：如果一次性排列得进路不能排，而分段排列得进路能排，那么，故障就出在专供一次性排列用的局部电路上。
步进电压法1、根据盘面压缩分析出来的结果，找到应励磁而未励磁或应释放而未释放的继电器。
2、再组合侧面上借用电源，使用万用表25v直流档，判断故障继电器是缺KZ还是却KF。
3、借用电源。
若缺KZ电源，则借KF查KZ；若缺KF，则借KZ查KF。
4、依电路结线图逐步查找、测量。
5、若在电路中的某两点之间的电压发生变化，则需要用万用表进行确认。
6502电气集中设备配线规律第一节组合架的组成及组合的设置一、组合架的组成机械室内排列着许多组合架。
每架可不值10个组合，一个零层组合，上面设有电源端子和熔断器，其09-013端子板供控制台与室内联系电路用。
组合架的排列规律：进入机械室，从前至后依次为1、2、3、4…排，从左至右依次为1、2、3、4、5架。
每架设10个组合，零层设在最上面，10个组合从下至上依次编号。
教学过程中6502电气集中电路故障分析
2019.25科学技术创新教学过程中6502电气集中电路故障分析魏君王秀玄（郑州铁路职业技术学院，河南郑州451460）16502电路结构6502电气集中电路的结构采用站场型网络式结构，电路的图形结构形状模拟站场线路和道岔位置的形状，电路定型化程度高，动作清晰，规律性强，安全程度高，主要由选择组电路和执行组电路组成，共15条网络线[1]。
1到7线为选择组电路，8线到15线为执行组电路；此外还涉及到部分独立的小电路，如FJ 电路，AJ 电路，LKJ ，FKJ 及ZJ 电路[2]。
26502电路动作顺序及现象在学习过程中应理论联系实际，电路的基本原理学习结束后，要学会认识和操作6502教学控制台，掌握基本的排列进路方法。
在排列进路的过程中观察继电器的动作状态：按钮按下→AJ ↑→FJ ↑；进路左右AJ ↑→1~6线送电→FCJ ↑，DCJ ↑，JXJ ↑；JXJ ↑→AJ ↓，LKJ ↑，FKJ ↑；AJ ↓→FJ ↓→KF-共用-Q 没电→JXJ ↓；FKJ ↑→KJ ↑→XJJ ↑→QJJ ↑，GJJ ↑；XJ ↑→FKJ ↓。
观察并熟练了解继电器的工作状态后，若电气集中电路出现故障，应能根据控制台的现象来判断故障的位置并及时修复。
控制台排列进路时的正常现象(以X 到ⅠG 到接车为例)（图1-2）。
36502电路故障分析6502电气集中电路若出现故障，可以通过控制台现象来判断故障的大概位置，然后结合组合架的继电器的状态和联锁电路图，使用万用表测试来排除故障。
控制台上进路的白光带最明显，可先看进路上有无白光带判断是9线之前还是之后的故障，3.1若进路上有白光带（不论完整与否），1到8线并无故障，故障出在9线之后，再看白光带是否完整判断：(1)光带不完整即是9线的故障；(2)光带完整即是9线之后的故障，信号复示器亮红灯，11线故障。
3.2若进路上无白光带：(1)PLD 灭灯，始端按钮亮稳定绿灯，即为7线，8线或9线故障，此时去组合架上观察继电器的状态：①观察始端7线的KJ 是否励磁吸起，若KJ 未励磁即为7线KJ 故障；②若KJ 励磁吸起，再观察始端8线XJJ 是否励磁吸起，若XJJ 未励磁即为8线XJJ 故障；③若XJJ 励磁吸起，即为9线KZ 到第一个道岔区段的QJJ 的线圈3的电路之间的故障。
6502电气集中故障处理模拟软件简介
*郑州铁路局洛阳电务段 助理工程师，467400 河南收稿日期：2005-03-116502电气集中故障处理模拟软件简介张 杰*现场信号工要进行实作练习，提高故障处理能力，一般应到段教育基地进行培训。
然而，由于时间、距离等问题，经常到基地练习有一定困难。
而车间组织的各种实作考试，要么以笔试代替，要么趁“天窗”很仓促地进行，这些方式都很难达到检验职工实作能力的目的。
为此，开发了6502故障处理模拟软件，它采用游戏的设计方法，在电脑上就可以模拟出室内6502各种断线故障，从而解决了现场实作练习和模拟考试的问题。
1 模拟软件的特点1.游戏方式的动感设计。
以互动的设计思想贯穿始终，以逼真的画面、声音再现了实际设备的情景。
例如，控制台的操作中将电脑“指针”形的鼠标变成手形，在某一进路按钮处点击鼠标，该按钮以动画的形式，显示被按下，并伴有AJ 吸起的声音，再点击终端按钮，进路被选出，进路显示白光带，信号复示器开放允许信号。
在处理故障时，进入某一组合背面后，屏幕上有数字万用表，单击黑、红表笔，可以插到组合内部任何位置，数字表上给出测量到的电压值。
2.模拟现场的联锁关系。
采用实时的算法，模拟符合现场实际的联锁关系。
例如，用户在控制台上，可以单独操纵道岔，但进路锁闭、区段锁闭、引导总锁闭后，再单操道岔，道岔不会转动。
用户可以进入组合正面，单击某一继电器，屏幕显示此时该继电器吸起或落下的画面，与现场实际的逻辑关系相符合。
3.简便快捷的操作方式。
从始至终用户只需单击鼠标右键，选择快捷菜单，就能完成相关的操作。
例如，在控制台处，想到达11架第9层前面，只需点右键，选择“11-9”…“前面”即可。
另外，还设置一些快捷键，以便在处理故障过程中更方便地切换画面。
例如，在设置故障后，在任何地方，按F1键，可把图纸调出来，再按一下F1键，可以回到刚才的界面。
2 功能1.提供连续的完整的大网络图。
同其他的看图软件一样，按下鼠标左键并上、下、左、右移动，即可以翻看图纸任何部分，对于长网络图，就像拿在手上一样方便。
6502电气集中电路故障处理：
6502电气集中电路故障分析简介一、6502电气集中15条网络线的作用：①、1、2线选八字形第一笔双动道岔的FCJ；②、3、4八字形第二笔双动道岔的FCJ；③、5、6线选双动道岔DCJ 、单动道岔的DCJ、FCJ和进路中所有信号点的JXJ；④、7线是KJ的励磁网络线；作用于检查进路的选排一致性；⑤、8线是XJJ的励磁网络线；用来预先检查开放信号的可能性，当进路中的道岔位置正确、进路空闲、敌对进路未建立，才能锁闭进路和开放信号；⑥、9线是QJJ和GJJ励磁网络线；检查本区段空闲，本区段的QJJ才能励磁，实现区段锁闭。
向股道建立进路时，GJJ励磁，用它锁闭另一咽喉的迎面敌对进路。
⑦、10线是QJJ的自闭网络线，用来防止进路迎面错误解锁。
⑧、11线为XJ的励磁网络线。
用XJ的励磁接通信号机的点灯电路，开放信号。
⑨、12、13线为解锁网络线，对称接有两个LJ。
用来实现进路锁闭，完成进路的正常解锁、取消、人工解锁、调车中途返回解锁和引导解锁等任务。
⑩、14、15线是控制台光带表示灯用的网络线。
14线用于控制白光带，15线用于控制红光带。
除以上网络线以外，还有道岔控制电路、信号机点灯电路、取消继电器电路、接近预告继电器电路、照查继电器电路、锁闭继电器电路以及各种表示灯电路，报警电路等，这些电路都不接在网络线中。
6502电气集中电路动作顺序：1、按压始端按钮，始端AJ励磁并自闭。
其作用有三点：一是点亮按钮表示灯，是之闪光；二是接通相应的FJ励磁电路，是方向励磁，点亮进路排列表示灯，送出各种相应的方向电源；三是向选岔网络送KZ或KF。
2、按压终端按钮，终端的AJ励磁并自闭。
其作用也有三点：一是按钮闪光；二是接通FJ自闭电路；三是向选岔网络送KZ或KF。
3、接通1－6线网络：如果进路上有八字一撇道岔反位，就先接通1、2线，使该道岔的1FCJ、2FCJ励磁并自闭；如果进路上有八字一捺道岔反位，则先接通3、4线，使该道岔的1FCJ、2FCJ励磁并自闭；选出双动道岔反位后，接通5、6线。
6502故障分析
(一)电路动作时机：办理取消进路时，始端AJ吸起与ZQJ吸起相配合，QJ经3-4线圈励磁并经该线圈自闭，松开总取消按钮，ZQJ落下、切断QJ3-4线圈自闭电路，QJ复原。办理人工解锁时，ZQJ吸起和始端AJ吸起使QJ励磁并经3-4线圈自闭，当XJJ吸起后，又接通QJJ1-2线圈的自闭电路。ZQJ落下后，切断1-2线圈自闭电路。进路解锁后，KJ落下->XJJ落下->QJ落下。
3．错误保留吸起。正常排列进路时，股道不亮白光带且信号不能开放。
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
八、传递继电器电路：传递继电器平时经3-4线圈的励磁和自闭电路保持吸起状态。
(一)电路动作时机：正常排列进路时，当1LJ和2LJ均落下后，切断CJ3-4线圈的励磁和自闭电路，使CJ落下。正常解锁时，FDGJ落下，用其后接点接通CJ励磁电路，使CJ励磁并自闭。故障解锁时，经1-2线圈励磁；1LJ或2LJ吸起后，用其前接点接通3-4线圈自闭电路。用其它方式解锁进路，只要1LJ或2LJ吸起，CJ便经3-4线圈励磁并自闭。
(二)故障分析：平时因故落下的可能性不大，因为其励磁和自闭电路同时沟通。
1．励磁电路故障。取消进路时，股道的白光带不消失；正常解锁时，列车进入股道后，整个股道仍然亮红光带。
2．自闭电路故障。办理发车进路时，整个股道均亮红光带。如果股道无车占用，则点亮整个股道上的白光带。因为只要进路锁闭，ZCJ随SJ落下而落下，点亮股道上的光带。
十、正线信号继电器和通过信号继电器电路：ZXJ平时处于吸起状态；TXJ平时处于落下状态。
(一)电路动作时机：当正线上某组对向道岔开通侧线时，ZXJ落下。当进站LXJF和正线出发信号的LXJ吸起，且接车进路开通正线，即ZXJ吸起时，TXJ吸起。当进站信号关闭后，LXJF落下，使TXJ落下。
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断线故障处理方法及举例分析
对于断线故障，一般采用优选法。 对于断线故障，一般采用优选法。采用优选 法处理故障是行之有效的方法。 法处理故障是行之有效的方法。而且查找故障 点可以采用平分法，这样可以迅速、 点可以采用平分法，这样可以迅速、准确的达 到目的。比如， 到目的。比如，XJJ和LXJ电路都要检查几十个 和 电路都要检查几十个 条件，有的甚至上百个条件，这就要求我们应 条件，有的甚至上百个条件， 灵活运用平分法。 电气集中LXJ没有励 灵活运用平分法。如6502电气集中 电气集中 没有励 首先要确定是KZ端电路故障还是 端电路故障还是KF端电路 磁，首先要确定是 端电路故障还是 端电路 故障。确定好哪一端后，看有多少个条件， 故障。确定好哪一端后，看有多少个条件，大 致去安排测试点测试。假如有100个条件，平分 个条件， 致去安排测试点测试。假如有 个条件 一次缩小范围即为50个 一次缩小范围即为 个，再平分一次又缩小一 半即为25个，如此重复，只要六七次就能找到 半即为 个 如此重复， 故障点。 故障点。
举例：KJ不励磁故障
1、用万用表直流电压档测试KZ、KF电源是不是正常。 、用万用表直流电压档测试 、 电源是不是正常 电源是不是正常。 测试KJ有没有端电压 有电压， 继电器故障 有没有端电压， 继电器故障， 测试 有没有端电压，有电压，KJ继电器故障，没有 电压， 线故障 线故障。 电压，7线故障。 2、判断是 端故障，还是 端故障。有两种方法判断： 端故障， 端故障。 、判断是KZ端故障 还是KF端故障 有两种方法判断： ）、将正表笔接 电源， 线包4， （1）、将正表笔接 电源，负表笔接 线包 ，有电 ）、将正表笔接KZ电源 负表笔接KJ线包 说明KJ线包 线包3到 电路不通 没有电压。线包4到 电路不通。 压，说明 线包 到KZ电路不通。没有电压。线包 到 KF不通。 不通。 不通 ）、将负表笔接 电源， 线包3， （2）、将负表笔接 电源，正表笔接 线包 ，有电 ）、将负表笔接KF电源 正表笔接KJ线包 压，说明KJ线包 到KF电路不通，没有电压，线包3到 说明 线包4到 电路不通，没有电压，线包 到 线包 电路不通 KZ不通。 不通。 不通 3、用平分法找出故障点 、 KJ的KZ端一般要检查二十几个条件，可用负表笔接 ， 端一般要检查二十几个条件， 的 端一般要检查二十几个条件 可用负表笔接KF， 正表笔接二十几个条件的1/2处 说明KZ电压已经送到 正表笔接二十几个条件的 处，说明 电压已经送到 这里了，再往回的1/2处测试查找 如此重复， 处测试查找， 这里了，再往回的 处测试查找，如此重复，只要六七 次就能找到故障点. (KJ电路图 电路图) 次就能找到故障点 电路图
ＫＪ电路图
ＬＸＪ电路图
ＺＪ电路图
XJJ电路图
CJ电路图
QJ电路图
AJ电路图
举例站场图
(SLZJ X-IG1 X-IG2)
X3 D5
X
3 9
S3
XI 12
D8
10
SI 5 D1 1 SII
D12 14 8 4
D6 7 D3 D14 16 D10 D4 2 D2
S
LJ电路
X—IG接车（1）
故障现象：始端稳光，终端灭光，进路有光带， 故障现象：始端稳光，终端灭光，进路有光带，信号 不能开放，进路也不能正常取消。 不能开放，进路也不能正常取消。 分析判断： 分析判断： 一看：通过故障现象可知道故障点在执行组电路。 一看：通过故障现象可知道故障点在执行组电路。 二试：可办理故障解锁，再排进路， 二试：可办理故障解锁，再排进路，始端按钮闪光后 熄灭，始端ＡＪ不自闭。 ＡＪ不自闭 熄灭，始端ＡＪ不自闭。 三查：观察XJJ↑，QＪ↑。查找 为什么会吸起？ 三查：观察 ， Ｊ 。查找XJJ为什么会吸起？ 为什么会吸起 四测：测试发现XJJ线包 混入 电源，最后查找出电 线包4混入 电源， 四测：测试发现 线包 混入KF电源 路上KJ11-12接点短路造成。 接点短路造成。 路上 接点短路造成 五处理：处理接点后设备正常。 五处理：处理接点后设备正常。
故障实例分析
SI—XLZ发车
故障现象： 始端稳光，终端灭光，进路没有光带， 故障现象： 始端稳光，终端灭光，进路没有光带，信号不 能开放。 能开放。 判断分析： 判断分析： 一看： 始端稳光说明FKJ已经吸起，终端灭光说明进路选 已经吸起， 一看： 始端稳光说明 已经吸起 路工作已经完成，故障在7线以后 经检查为KJ不励磁 线以后。 不励磁。 路工作已经完成，故障在 线以后。经检查为 不励磁。 二试： 二试：排S3-SLZ，现象相同，说明原进路始端没有问题， ，现象相同，说明原进路始端没有问题， 故障点在终端。 故障点在终端。 调车进路， 排SI-SLZ调车进路，设备正常，说明进路中间也没有问题。 调车进路 设备正常，说明进路中间也没有问题。 三查： 检查SLZJ在落下状态，重新排列进路发现 在落下状态， 三查： 检查 在落下状态 重新排列进路发现SLZJ吸 吸 起后又落下， 不自闭。 起后又落下，为SLZJ不自闭。 不自闭 排列SII-SLZJ进路 进路能开放 说明过 号道岔定位是正常 进路,进路能开放 说明过1/3号道岔定位是正常 排列 进路 进路能开放,说明过 自闭电路电路一共有两组接点,基本上可判定为 的, SLZJ自闭电路电路一共有两组接点 基本上可判定为 自闭电路电路一共有两组接点 1/31FCJ81-82接点有故障 接点有故障. 接点有故障 四测： 测试一下证实果然是1/31FCJ81-82接点不良 四测： 测试一下证实果然是 接点不良 更换继电器后设备恢复正常。 五处理 更换继电器后设备恢复正常。
结束语
处理故障，首先要看清故障的现象， 处理故障，首先要看清故障的现象，能 读懂控制台的显示，然后再做综合分析， 读懂控制台的显示，然后再做综合分析， 运用一些有效的办理手段， 运用一些有效的办理手段，将故障范围 缩小在一个很小的区域内， 缩小在一个很小的区域内，直到在控制 台上不能细化为止。 宁在台上误一分， 台上不能细化为止。“宁在台上误一分， 不进室内抢一秒” 不进室内抢一秒”，处理故障最忌讳来 回跑动，重复操作，多次进出继电器室。 回跑动，重复操作，多次进出继电器室。
X—IG接车（2）
原因二： 原因二： 一看：通过故障现象可知道故障点在执行组电路。 一看：通过故障现象可知道故障点在执行组电路。 二试：取消时不能正常取消， 二试：取消时不能正常取消，但正常取消时发现 3DG白光带瞬间闪了一下，说明 白光带瞬间闪了一下， 已经吸起。 白光带瞬间闪了一下 说明3DG/1LJ已经吸起。 已经吸起 三查：进室内观察9DG/1LJ没有吸起 没有吸起， 三查：进室内观察9DG/1LJ没有吸起，检查电路发 9DG/CJ错误吸起 错误吸起。 现9DG/CJ错误吸起。 四测： 测试发现CJ线包 上有KZ， 线包3上有 四测： 测试发现 线包 上有 ，测试查找相关电 最后发现是1LJ41-42接点短路造成。 接点短路造成。 路，最后发现是 接点短路造成 五处理：处理后设备正常。 五处理：处理后设备正常。
6502电气集中 故障分析与处理
论文内容简介
1.介绍了 介绍了6502电气集中设备的具体情况和目前 介绍了 电气集中设备的具体情况和目前 研究的现状. 研究的现状 2.讲述了 讲述了6502电气集中设备的 条网络线的具 电气集中设备的15条网络线的具 讲述了 电气集中设备的 体作用和电路的动作顺序.这是处理故障的基础 这是处理故障的基础. 体作用和电路的动作顺序 这是处理故障的基础 3.论述了 论述了6502各个继电器的动作时机和故障分 论述了 各个继电器的动作时机和故障分 析.这是灵活掌握处理故障技巧的关键 ． 这是灵活掌握处理故障技巧的关键 4.通过 通过6502电路故障现象做出了具体的故障分 通过 电路故障现象做出了具体的故障分 析. 5.通过实际例子重点介绍了处理 通过实际例子重点介绍了处理6502的故障流 通过实际例子重点介绍了处理 的故障流 程和方法,掌握处理故障的技巧 这是本论文论述 程和方法 掌握处理故障的技巧.这是本论文论述 掌握处理故障的技巧 的重点. 的重点
ZJ电路 电路
故障总结
通过分析，我们发现当我们去处理的时候， 通过分析，我们发现当我们去处理的时候， 基本上电路已经很小了， 基本上电路已经很小了，这个故障查找基本 上在两三分钟就可以查出排除了。 上在两三分钟就可以查出排除了。如果我们 发现KJ不励磁后去测试查找 不励磁后去测试查找7线 发现 不励磁后去测试查找 线，KJ要检查 要检查 二十几个条件，查到最后还不是7线故障 线故障， 二十几个条件，查到最后还不是 线故障， 而是SLZJ落下导致 线断线，再去查找 落下导致7线断线 而是 落下导致 线断线，再去查找SLZJ 电路，这样既费时又费力。有时候图纸很长， 电路，这样既费时又费力。有时候图纸很长， 要翻好几张，很容易出错误， 要翻好几张，很容易出错误，再加上心情容 易紧张，也许很久都查不出来。 易紧张，也许很久都查不出来。这就是我们 学习故障处理技巧的必要性。 学习故障处理技巧的必要性。
处理故障的步骤（五步处理法） 处理故障的步骤（五步处理法）
一看，就是认真观察控制台现象， 一看，就是认真观察控制台现象，然后进行综 合分析，以便确定故障性质和故障范围等。 合分析，以便确定故障性质和故障范围等。 二试，就是办理与试验， 二试，就是办理与试验，通过重复办理缩小故 障范围，以确定具体的故障电路或故障部位。 障范围，以确定具体的故障电路或故障部位。 三查，就是核实与复查。 三查，就是核实与复查。核实室内或现场与在 控制台作出的判断是否相符， 控制台作出的判断是否相符，如根据控制台判 不励磁， 断是 XJ不励磁，那么进室内要确认 XJ是否在 不励磁 是否在 落下状态。 落下状态。 四测，就是测试。 四测，就是测试。上述三步的判断结果应该将 故障点已确定在某一段电路上， 故障点已确定在某一段电路上，就要使用电表 进行测试，查出故障点。 进行测试，查出故障点。 五处理，查出故障原因后，采取相应的措施， 五处理，查出故障原因后，采取相应的措施， 尽快恢复设备使用。 尽快恢复设备使用。