高温条件下硫及环烷酸腐蚀(交流资料)

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

高温条件下硫及环烷酸腐蚀

交流资料

一:硫及环烷酸含量划分

二:硫及环烷酸组分

三:腐蚀机理

四:腐蚀影响因素

五: 腐蚀速率的确定

一:硫及环烷酸含量划分

硫元素在绝大多数原油中都存在,但其浓度随原油不同而不同。在有些原油中,环烷酸和硫组分同时存在。因此,在应对硫及环烷酸腐蚀时,有必要区分对待硫组分及环烷酸含量不同的原油。

原油含硫量划分

S<0.1% 超低硫原油

0.1%≤S<0.5 % 低硫原油

0.5%≤S<1.0 % 含硫原油

S≥1.0% 高硫原油

原油含环烷酸量划分

TAN<0.5 mgKOH/g 低酸原油

TAN≥0.5 mgKOH/g 高酸原油

原油种类划分

针对原油中的硫和环烷酸含量不同,可以划分为:

(1)低硫、低酸原油

(2)高硫、低酸原油

(3)高硫、高酸原油

(4)低硫、高酸原油

在高温下,其对钢材的腐蚀性依次增强。

二:硫及环烷酸组分

硫含量及环烷酸含量是指其在原油中的总含量,并不能绝对真实地反映其对钢材的腐蚀。

1:原油中的硫组分可以分为活性硫和非活性硫;

活性硫:能与钢起反应的叫活性硫,主要有以下五种: 硫化氢

硫醇

元素硫

硫醚

二硫化物

在高温下,其对钢材的腐蚀性增强。

非活性硫:主要是噻吩硫, 通常不能与钢起反应;但在高温下(400℃左右),非活性硫会受热分解出活性更强的活性硫。

2:原油中石油酸主要是由脂肪酸、芳基酸和环烷酸组成,其中环烷酸占85%以上,环烷酸又包括一环、二环、三环、四环、五环、六环。六环以上的环烷酸较少见。一环、二环、三环较多,二环最多。

高酸原油的各馏分中,单环及双环环烷酸的含量较高,馏分越重,多环或带芳环的环烷酸含量越高。

三:腐蚀机理

最常出现硫化物和环烷酸腐蚀的加工装置是常减压蒸馏装置,以及二次加工装置的进料系统,如加氢处理、催化裂化、延

迟焦化装置的进料系统。

高温硫腐蚀是一种均匀腐蚀,通常在204℃(400℉)以上发生。根据加工原油性质不同,这种腐蚀有时与环烷酸腐蚀同时存在。而环烷酸腐蚀通常为局部腐蚀。

高温硫腐蚀机理

高温下,S、硫化物直接与金属材料表面的铁发生化学反应:

H

2S+Fe→FeS+ H

2

S+Fe→FeS

硫在80℃时开始对钢材均匀腐蚀,腐蚀速率最高,400小时后速度明显减慢,这与生成F e S保护膜有关。从200℃开始硫腐蚀速率又增加,250℃加快,350-460℃达到最强烈程度,这是因为非活性硫化物受热分解出活性更强的活性硫。

•在高温硫环境下,碳钢及低合金钢会形成硫腐蚀保护层,其受保护程度取决于环境状况。在足够高的温度及/或硫含量下,腐蚀保护层的保护性能会变差,腐蚀加速进行。

•硫化物在碳钢表面生成FeS,在温度<50℃时,生成的FeS疏松,没有保护性;当温度在100-150℃,FeS具有一定的致密性,具有较好的保护性。

•含铬5%以上合金钢被高温硫化氢腐蚀后,能在钢材表明形成三层垢壳,外层是多层FeS;中间是致密的Cr2O3;而内层是致密而且比较稳定的尖晶石型化合物FeCr2O4.

高温硫腐蚀是一种均匀腐蚀,主要是引起金属材料的均匀减薄。

由硫或硫化物直接与金属材料表面的铁发生化学反应而引起。

环烷酸腐蚀机理

环烷酸会在与其沸点相同的油品中冷凝,造成该馏分对金属材料的腐蚀。

一般认为环烷酸腐蚀的反应机理如下:

2RCOOH+Fe→Fe(RCOO)

2+H

2

2RCOOH+FeS→Fe(RCOO)

2+H

2

S↑

环烷酸不但能与铁直接作用产生腐蚀,还能与硫腐蚀产物如硫化亚铁反应,生成可溶于油的环烷酸铁,当环烷酸与腐蚀产物反应时,不但破坏了具有一定保护作用的硫化亚铁膜,同时游离出硫化氢又可

进一步腐蚀金属:

H

2S+Fe→FeS+ H

2

因此,在金属表面上,凡是保护膜破坏的地方就会暴露出新的金属表面,使腐蚀继续进行。

•环烷酸在蒸馏过程中大多存在于高沸点组分中,如常压重汽油、常压渣油以及减压汽油中,但通常具有腐蚀性的组分都蒸馏至减压侧线物流中,低沸点组分中环烷酸含量较低。

在低酸值组分中,腐蚀形式通常为坑蚀。在高酸值高流速组分中,腐蚀形式通常为冲蚀—沟流腐蚀。环烷酸可以改变或破坏金属材料表面保护层(硫化物或氧化物),这样就会引起持续剧烈硫腐蚀,或者环烷酸本身直接对基体材料形成腐蚀。

四:腐蚀影响因素

高温硫腐蚀

高温环境下的硫腐蚀速率与硫组分浓度、介质温度、介质流速以及金属材料性能有关。

•硫腐蚀与介质物流中的硫含量(通常以重量百分比wt%计)有关。硫含量越高,腐蚀速率也越高;

•通常在204℃(400℉)以上时发生高温硫腐蚀。介质温度越高,则高温硫腐蚀速率越大;

•介质流速越快,则高温硫腐蚀速率越大;如果流速>30米/秒,腐

蚀速率会成倍增加;

•硫腐蚀在气液两相均会发生;

•关于材料

(1) 在高温硫环境下,碳钢及低合金钢虽然会形成硫腐蚀保护层,但受环境状况限制。

(2) 在使用碳钢时,为改善材料冲击韧性而加入少量硅(Si)元素会改善材料的抗腐蚀性能,如含硅元素ASTM A106,要比不含

硅元素的材料(如A 53、API5L)抗腐蚀性能好。

(3) 在钢中适度增加铬含量会提高材料抗高温硫腐蚀性能。在高温硫环境下通常采用5%Cr、7%Cr或9%Cr合金钢;含有1-1/4 Cr

及2-1/4 Cr的材料,其使用效果通常不会令人满意。

(4) 在硫含量及温度特别高的情况下,通常采用12%Cr(410、410S、405SS)及304系列不锈钢。

高温环烷酸腐蚀

高温环境下的环烷酸腐蚀速率与TAN、介质温度、介质相态、介质流速、介质流态、介质硫含量以及金属材料性能有关。

•TAN越大,腐蚀速率也越高;

注:TAN是用来表示原油中环烷酸浓度的指标。最新的研究结果表明:原油的总酸值与原油的腐蚀性并不呈正比关系,这可能与原油中环烷酸的化学结构有很大的关系,因此根据酸值只能粗略地比较原油的腐蚀性。一般认为:当原油的酸值在0.3mgKOH/g时,环烷

相关文档
最新文档