无碴轨道施工作业指导书

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无砟轨道(双块式)铺设施工作业指导书

目录1 适用范围 (2)2 作业准备 (2)2。

1设计文件核对 (2)2。

2施工机械准备 (2)2.3作业人员 (2)2.4施工测量准备 (3)3 技术要求 (3)4 主要施工程序与工艺流程 (3)4。

1主要施工程序 (3)4.2主要施工工艺流程 (5)5 无砟轨道铺设施工要求 (6)5.1施工准备 (6)5.1。

1无砟轨道铺设条件检查、评估 (6)5。

1.2施工人员培训计划 (6)5。

1。

3施工测量准备 (7)5。

1。

4技术准备 (9)5。

1.5设备、材料准备 (9)5。

1.6现场具备条件 (9)5.1.7工艺准备 (10)5。

2施工工艺 (10)5。

2.1双块式轨枕、轨道板钢筋进场 (10)5.2.2清理水硬性胶结层、标定位置 (11)5.2。

3放置纵向钢筋 (11)5。

2.4放置轨枕 (12)5。

2。

5运输、铺设工具轨、运存模板 (12)5。

2.6固定轨道、轨枕和螺杆调节器托盘 (13)5。

2.7轨道板粗调、安装调节器螺杆 (14)5.2。

8安装钢筋、接地连接 (15)5.2。

9安装横向、纵向模板 (16)5.2.10轨道精调 (17)5.2.11浇筑混凝土 (18)5。

2.12拆除纵向、横向模板 (19)5.2.13拆除螺杆调节器 (20)5。

2.14拆除工具轨、运输工具轨和模板等 (20)5.2。

15填塞螺杆孔、修整混凝土 (20)6劳动组织 (20)6.1劳动力组织方式 (20)6.2施工人员 (20)7 材料要求 (22)8 设备机具配置 (24)9 质量控制及检验 (24)9。

1质量控制 (24)9。

1。

1质量管理措施................................................................................... 错误!未定义书签。

9。

1.2质量控制措施 (24)9.2质量检验 (26)10 安全及环保要求 (29)10。

无砟轨道精调作业指导书精选全文

可编辑修改精选全文完整版附件7无砟轨道精调作业指导书一、基本要求1．CPⅢ网重新复测，经评估合格方可应用于精调。

2．各位零配件安装到位，无缺少。

3．无碴轨道经过冲洗，无杂物，无灰尘。

4．无缝线路应力放散完毕且焊联、锁定。

二、准备工作1．各种规格材料基本到位。

2．绝对测量、相对测量小车经检验、调试合格。

3．各类机具齐备（轨距调整器、内燃扳手、无碴液压起道机、轨道仪、照明工具、数显道尺、塞尺、弦线、扭力测试仪、撬棍、改道小撬棍等）。

三、精调步骤1．总体流程。

2．精确测量。

为监测线路设备的变化，指导线路设备养护，需对轨道实测中线、高程进行绝对精度测量。

主要采用安博格小车与线路CPIII控制网实现对轨道精测。

⑴测量的前期准备工作①输入并核对设计数据（平曲线、竖曲线、超高、控制点，如存在断链，需分别输入，上、下行线也要分别输入）。

②设置项目属性，如平面位置和高程测量基准等。

③定期对全站仪及小车进行保养、检定。

⑵测量的现场工作①检查钢轨表面状态，检查扣件弹条与轨距挡板密贴。

确保零配件无缺少，扣件扭矩达标。

②正倒镜检查全站仪水平角和竖角偏差，如果超过3秒，在气象条件较好的情况下进行组合校准及水平轴倾斜误差（α）校准；检查全站仪ATR照准是否准确，有无ATR的偏差也应小于3秒。

③使用至少8个CPIII控制点自由设站，如果现场条件不满足，至少应有6个CPIII控制点，其中前后至少各使用一个60米以上的控制点。

根据天气条件确定最大目标距离。

状况好时控制在60m以内，不好时将距离缩短。

④设站的同时组装轨检小车，将双轮部分靠近低轨。

⑤在稳固的轨道上校准超高传感器，一般每天开始测量前校准一次，如气温变化迅速，可再次校准；校准后可在同一点进行正反两次测量，测量值之和应在0.3mm以内。

⑥将全站仪对准轨检小车棱镜，检查通信，关闭全站仪强力搜索，并锁定棱镜。

⑦放样60米以上的一个控制点对设站进行检核。

⑧进入施工模式，看偏差数据是否稳定，如不稳定（变化范围超过0.7mm），将小车向前推，找到数据相对稳定的距离，根据此距离再次重新设站。

高速铁路CRTSⅢ型槽式无砟轨道施工作业指导书

高速铁路CRTSⅢ型槽式无砟轨道施工作业指导书1. 概述本作业指导书旨在指导施工人员在高速铁路CRTSⅢ型槽式无砟轨道施工过程中的作业流程和要点。

2. 施工准备在施工开始前，需进行以下准备工作：- 确定施工区域和施工时间；- 检查施工材料和设备是否齐全；- 做好安全防护措施，确保施工现场安全；- 确定施工人员的分工和任务。

3. 施工流程3.1 标线和布设轨道- 在施工区域进行标线，标明轨道的位置和方向；- 根据设计要求，进行轨道的布设，确保轨道线路的平整和正确。

3.2 安装导轨和固定装置- 根据设计要求，安装导轨和固定装置，确保轨道的牢固性和稳定性；- 进行导轨和固定装置的调整和检查，确保无砟轨道的平整度和垂直度。

3.3 安装轨道衬垫和接触网支柱- 安装轨道衬垫，确保轨道底部的支撑和减震；- 安装接触网支柱，确保接触网的稳定和安全。

3.4 无砟轨道试验和调整- 对安装好的无砟轨道进行试验和调整，确保轨道的平整度和平稳性；- 针对试验结果进行必要的调整和修正，确保轨道的使用性能符合要求。

4. 施工注意事项- 在施工期间，必须严格按照设计要求和施工规范进行操作；- 施工人员必须佩戴相关的防护装备，并遵守安全操作规程；- 如有紧急情况或不明确的问题，及时向负责人汇报。

5. 施工验收结束施工后，需进行施工验收，确保施工质量和安全达到设计要求和规范要求。

以上为高速铁路CRTSⅢ型槽式无砟轨道施工作业指导书的概述和主要内容，详情可参考相关施工规范和设计要求。

在施工过程中，务必注重安全和质量，确保施工的顺利进行。

桥上无砟轨道施工作业指导书

桥上无砟轨道施工作业指导书1. 引言本作业指导书旨在指导工人在桥上进行无砟轨道施工作业，确保施工过程安全、高效、质量可控。

本指导书包含施工前准备、施工作业流程、施工后收尾工作等内容，帮助施工人员清晰了解施工过程，提高施工效率，确保施工质量。

2. 施工前准备在进行桥上无砟轨道施工作业之前，需要进行以下准备工作：2.1 工具和设备准备根据施工计划和工程要求，准备所需的工具和设备，包括但不限于：铁锤、螺丝扳手、电动工具、测量仪器等。

确保工具和设备符合相关标准和要求，并经过检查和保养。

2.2 材料准备准备所需的轨道材料，包括但不限于：轨道钢、垫板、螺栓等。

确保材料质量合格，数量足够，符合设计和规范要求。

2.3 施工区域准备清理施工区域，确保桥面干净整洁，移除障碍物和垃圾。

如果需要，搭建临时工作平台和安全防护设施，确保施工过程中的安全性。

2.4 人员组织和培训组织施工人员，确保每位工人都理解施工流程和安全事项。

提供必要的培训和指导，确保施工人员熟悉操作要点和施工标准。

3. 施工作业流程桥上无砟轨道施工作业流程如下：3.1 标线和测量根据设计要求，在桥面上进行轨道标线，确定轨道的布设位置。

使用测量仪器检查标线的准确性和轨道位置的一致性。

3.2 安装底座在标线位置上，安装轨道底座，确保底座的垂直度和平整度。

底座的选择和安装要符合相关标准和规范。

3.3 安装轨道钢将轨道钢放置在底座上，并使用螺栓进行固定。

固定时要注意螺栓的紧固力度，确保轨道稳固牢固。

3.4 安装垫板在轨道钢下方夹入垫板，用于增加承载面积，减小轨道对桥面的压力。

垫板的材质、尺寸和安装方式要符合设计要求。

3.5 安装固定螺栓在轨道上安装固定螺栓，用于固定轨道和底座，确保轨道稳定不动摇。

固定螺栓的紧固力度要符合相关要求。

3.6 清理检查完成轨道安装后，进行清理和检查工作。

清理施工区域，移除多余的杂物和垃圾。

检查轨道安装质量，保证无砟轨道的平直度和牢固度。

无砟轨道施工作业指导书

新建铁路西成客运专线西安至江油段（陕西境内）XCZQ-8标段CRTS I型双块式无砟轨道施工作业指导书编制：审核：审批：中铁二十局西成客专项目部无砟轨道工区二〇一五年五月目录一、适用范围 (3)二、作业准备 (3)（一）、内业技术准备 (3)（二）、外业技术准备 (4)三、技术要求 (4)四、施工程序与工艺流程 (7)（一）、桥梁工程施工程序 (8)（二）、隧道工程的施工程序 (8)（三）、桥梁工程工艺流程 (9)五、施工要求 (11)(一)、原材料的进场与检验 (11)（二）、底座板施工 (12)（三）隔离层、弹性垫层施工 (19)（四）、道床板施工 (20)六、劳动组织 (39)七、材料要求 (41)（一）、钢筋 (41)（二）混凝土 (42)(三)、绝缘卡 (45)（四）、接地端子 (45)（五）、土工布 (46)（六）、弹性垫板、泡沫板 (46)八、设备机具配备 (46)九、质量控制及检验 (48)（一）、质量控制 (48)（二）、质量检验 (48)十、安全及环保措施 (53)施工作业指导书一、适用范围我部承建西成客专XCZQ-8标段（DgK253+434～DgK286+961）范围内，桥梁、隧道、车站工程无砟轨道工程施工。

二、作业准备（一）、内业技术准备1、墩台沉降评估：无砟轨道施工前，按《客运专线铁路无砟轨道铺设条件评估技术指南》对沉降变形观测资料进行分析评估，确认工后沉降变形符合设计要求后方可进行无砟轨道施工（负责人：王英峰）。

2、混凝土配合比设计：按照设计要求，底座板及道床板均采用C40混凝土现场浇筑。

目前，我项目部试验室已根据混凝土原材料品质、设计强度等级及施工工艺对工作性的要求，通过试配、调整等步骤初步选定了施工用理论配合比。

施工期间有关试验及数据采集全部由指挥部中心试验室负责（负责人：宋文华）。

3、由指挥部总工程师陈远文组织技术人员对无砟轨道施工图包括《桥上双块式无砟轨道设计图》，《隧道内双块式无砟轨道设计图》，《桥上18号道岔区无砟轨道设计图》，《新建铁路西安至成都客运专线西安至江油段陕西境内施工图（审核稿）第三篇轨道》，《铁路综合接地系统》进行审核，参加西成公司组织的设计交底，澄清有关技术问题。

型板式无砟轨道底座板施工作业指导书

型板式无砟轨道底座板施工作业指导书一、前言型板式无砟轨道底座板是一种新型的轨道基础结构，它采用预制型板组装而成，无需砟石填充，可以大大减少施工工期和成本，提高轨道的稳定性和安全性。

为了保证施工质量和安全，特制定本施工作业指导书，以供施工人员参考。

二、施工前准备1. 施工前应对施工现场进行全面的勘察和测量，确保施工的准确性和合理性。

2. 确认施工图纸和相关资料的准确性和完整性，以便于施工过程中的参考和使用。

3. 确保施工人员具备相应的操作证书和技术资格，保证施工人员的安全和技术水平。

4. 准备好施工所需的机械设备、工具和材料，确保施工过程的顺利进行。

5. 制定施工计划和安全措施，确保施工过程的安全和有序进行。

三、施工过程1. 地基处理：根据设计要求，对施工现场的地基进行处理，确保地基的平整和稳固。

2. 基础安装：根据施工图纸，进行基础底座板的安装，确保底座板的位置和高度符合设计要求。

3. 型板组装：将预制的型板按照设计要求进行组装，确保型板之间的连接牢固和密合。

4. 固定安装：将组装好的型板固定在基础底座板上，确保型板的稳固和牢固。

5. 检查验收：对施工过程进行全面的检查和验收，确保施工质量和安全。

四、施工注意事项1. 施工过程中，严格按照设计要求和施工图纸进行操作，确保施工的准确性和合理性。

2. 施工现场应设置明显的安全警示标志，确保施工人员的安全和施工现场的安全。

3. 施工过程中，应严格按照施工计划进行操作，确保施工过程的有序和安全进行。

4. 施工现场应保持整洁和干净，确保施工人员的安全和施工设备的正常使用。

5. 施工过程中，应加强对施工人员的安全教育和培训，确保施工人员的安全意识和技术水平。

五、施工结束1. 施工结束后，对施工现场进行全面的清理和整理，确保施工现场的整洁和安全。

2. 对施工质量进行全面的检查和验收，确保施工质量的合格性和安全性。

3. 对施工过程进行全面的总结和评估，总结经验教训，提出改进建议。

无砟轨道长轨铺设作业指导书

拖拉无砟轨道长钢轨铺设作业指导书一、适用范围本作业指导书适用了新建兰新铁路第二双线中铁十六局管段的拖拉无祚轨道长钢轨铺设作业。

二、编制依据国家、铁道部的相关法规、法令、政策；以及铁道部近期颁布执行的有关“客运专线设计、施工、验收暂行规定'等相关技术规范、规定（暂行标准）和施工技术指南。

铁建设[2006]158号《客运专线铁路无祚轨道铺设条件评估技术指南》；铁建设[2007]85号《客运专线无祚轨道铁路工程施工质量验收暂行标准》；TZ211-2005《客运专线铁路轨道工程施工技术指南》三、技术标准铁路等级：客运专线；设计速度：250 km/h。

四、工艺流程长钢轨铺设工艺流程如下：♦施工准备＞长钢轨装车及运输运输车对位卷扬机拖拉钢轨垫辊轮、牵引车拖拉钢轨…L、一一।长钢轨拖拉就位…L、_ J।起轨、取滚筒।钢轨连接、紧部分扣件收滚筒I钢轨铺设质量检验I不合格不合格处理I下一循环作业Iv.■五、施工机具与人员组织1、主要施工机具及设备如下表：无砟轨道施工主要机具表2、长钢轨铺设所需人员如下表:无砟长钢轨铺设劳动力组织表六、作业细则1、运输车就位按前分轨小车前轮中心线距已铺好钢轨末端约350mm停好运输车并就位。

2、卷扬机拖拉钢轨旋转间隔铁手柄，将所有隔铁方向朝下，松开要拖拉的一对钢轨锁定装置与安全挡板。

如拖拉上层钢轨，首先还预先将升降滚轮架调整到合适高度。

将分轨导框调到与抽拉钢轨位置相应的宽度；用牵引车上的卷扬机钢丝绳（带夹轨器）到长钢轨运输列车的第一辆平车上拉钢轨，当钢轨通过分轨导框后，将分轨导框位置恢复到1435mm轨距位置，钢轨至轨条夹钳处，卸掉夹轨器，将轨头与钢轨拖拉机构锁固好。

3、垫辊轮、牵引车拖拉钢在无碴轨道铁垫板的承轨槽上方，每隔10米放置一对滚轮，牵引车前行拖拉钢轨。

4、长钢轨拖拉就位铺轨列车在施工地段运行限速5km/h，离末端还有10米时，拖位机降速至0.5km/h，钢轨末端滑下前分轨小车滑槽时立即停车。

铁路隧道CRTSⅠ型双块式无砟轨道施工作业指导书精选全文

可编辑修改精选全文完整版铁路隧道CRTSⅠ型双块式无砟轨道施工作业指导书一、编制依据及原则1、新建铁路《隧道内双块式无砟轨道设计图》（**施（轨）-02）；2、《客运专线无砟轨道铺设条件评估技术指南》（铁建设[2006]158号）；3、《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》（铁建设[2005]157号）；4、《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》（TB 10424-2003）；5、《客运专线无砟轨道铁路工程施工技术指南》（TZ216-2007）；6、《客运专线无砟轨道铁路工程测量暂行规定》（铁建设[2006]189号）；7、《客运专线无砟轨道施工质量验收暂行标准》（铁建设函[2007]85号）；9、《铁路隧道无砟轨道施工组织设计》。

二、适用范围本作业指导书适用于新建铁路***标段隧道进口段CRTS I 型双块式无砟轨道结构施工。

三、主要设计技术标准及参数1、CRTSI 型双块式无砟轨道由钢轨、扣件、双块式轨枕、道床板组成，结构高度为515mm，如图1所示。

2、施工工具轨采用60kg/m的新轨，其质量符合《250km/h客运专线60kg/m 钢轨暂行技术条件》（铁科技函[2005]298号）及《客运专线和350km/h钢轨检验及验收暂行标准》（铁科技[2005]402号）的要求。

3、轨枕采用SK-2型双块式轨枕(图号《通线[2008] 2251-I》)，配套采用WJ-8A型扣件。

过渡段轨枕采用《通线[2008] 2201》，基本轨采用WJ-7A型扣件，铺助轨扣件采用研线0607，轨枕间距为650mm。

图1 CRTSⅠ型双块式无砟轨道隧道断面图4、扣件系统应符合《客运专线扣件系统暂行技术条件》（铁科技函[2006]248号）的规定。

5、隧道内道床混凝土连续浇筑在隧道仰拱回填层或混凝土底板上，混凝土等级为C40，直线地段结构尺寸为：宽度2800mm，厚度260mm。

隧道内若有结缝，道床板应在结构缝处断开。

无砟轨道作业指导书

无砟轨道施工作业指导书一、轨道工程工程简况本标分部道床施工起止里程为：DK733+997-DK781+883，正线铺设Ⅰ型板式无砟轨道48km，无砟轨道基本结构由50kg/m钢轨、扣件、Ⅰ型预制轨道板、CA 砂浆、混凝土凸形挡台、混凝土底座组成。

路基地段使用4962mm轨道板单元，底座以4到5块标准板长对应的底座长度设置一个伸缩缝。

桥上24m简支梁布置5块4856mm轨道板单元；32m简支梁布置5块4962mm和2块3685mm的轨道板单元，其它跨度的桥梁按照设计进行布置，相邻单元底座设置20mm的伸缩缝。

本分部约需要轨道板4.14万块，共设置2个轨道板厂。

无砟道岔采用轨枕埋入式，由道岔部件、岔枕、道床板及混凝土支承层组成。

二、轨道工程施工安排（一）施工组织本着节约临时用地和充分利用既有设备的原则，2个Ⅰ型轨道板预制场分别设置在DK724+000、DK769+000处。

无碴道床的施工单元与架梁施工单元基本一致，原则上一个施工单元配备一套无碴道床施工设备，有路基预压地段（先架后压）在预制梁架设完成后先施工桥梁地段的无砟轨道，路基地段根据沉降评估情况隔段施工。

本分部根据工程分布情况划分为4个施工段落，配备4个无砟轨道施工队伍、4套无砟道床施工设备。

（二）工期安排轨道板预制场2008年6月1日开始和梁场同步规划建设，利用6个月的时间正式完成轨道板厂的规划建设，2008年12月1日～2009年1月31日完成生产设备的联合调试，2009年2月1日～2009年3月31日完成轨道板的试生产，2009年4月1日～2009年6月30日完成轨道板厂技术条件评审及生产许可证考核检验等各项工作，2009年7月1日正式开始生产轨道板，2010年底轨道板预制完成。

本分部下部基础构筑物一旦达到轨道施工条件，立即组织施工，无砟道床计划2009年10月开工，2011年7月完工，历时21个月。

（三）施工人员安排计划每个轨道板预制厂下设钢筋加工和混凝土浇筑两个车间，每个车间劳动力配置及主要工作内容见表2-1、表2－2。

型板式无砟轨道底座板施工作业指导书

测量放样
测量工具准备：全站仪、水准仪、钢尺等
测量放样步骤：确定控制点、设置基准线、测量放样
测量精度要求：符合设计要求，确保施工精度
测量记录：记录测量数据，便于后期检查和调整
钢筋加工与安装
钢筋切割：根据设计图纸进行切割，确保尺寸准确
钢筋弯曲：使用弯曲机进行弯曲，确保弯曲角度和弧度符合设计要求
废弃物处理应符合环保要求，避免对环境造成污染
废弃物处理应符合文明施工要求，避免对周边居民造成影响
施工噪声控制
施工前，对施工现场进行噪声监测，确保符合国家规定的噪声标准
合理安排施工时间，避免在夜间和休息时间进行噪声较大的施工作业
使用低噪声施工机械和设备，减少噪声污染
对施工现场进行封闭管理，减少噪声对周围环境的影响
定期对设备进行安全检查，确保设备安全可靠
其他安全注意事项
施工过程中，必须佩戴安全帽、手套等防护用品
施工区域应设置警示标志，禁止无关人员进入
施工过程中，应保持施工现场整洁，避免杂物堆积
施工结束后，应及时清理现场，确保施工现场安全
施工废弃物处理
施工过程中产生的废弃物应分类收集、存放
废弃物应进行无害化处理，如焚烧、填埋等
加强施工人员的培训，提高施工人员的环保意识和文明施工意识
定期对施工现场进行清洁和整理，保持施工现场的整洁和美观
施工水资源利用
节水措施：采用节水设备和技术，减少施工用水量
水资源管理：制定合理的水资源使用计划，确保施工用水的合理分配
水质保护：确保施工用水水质符合环保要求，避免对环
境造成污染
常见问题与处理措施
质量问题：底座板不平整、裂缝、渗水等

型板式无砟轨道工程施工作业指导书

型板式无砟轨道工程施工作业指导书1. 引言本文档旨在提供型板式无砟轨道工程施工作业的指导，包括施工准备、工程施工过程和施工质量控制等方面的内容。

通过本指导书，施工人员将能够了解各项工作的步骤和要求，以确保工程施工的安全、高效和质量。

2. 施工准备2.1 材料准备在进行型板式无砟轨道工程施工之前，需要准备以下材料：•型板砟轨道材料：包括轨道板、轨枕、垫板等；•铺轨工具：包括铺轨机、铺轨夹具等；•检测仪器：包括轨道测高仪、轨道几何测量仪等；•施工设备：包括挖掘机、起重机等；2.2 人员组织在施工前，要根据工程规模和施工计划合理组织施工人员。

包括：•施工队长：负责指挥施工过程，协调各个施工工作的进行；•施工工人：负责具体施工工作的人员，要熟悉施工规范和操作要求；•安全员：负责施工现场的安全管理和监督；•质量检测人员：负责对施工质量进行检测和监控。

2.3 施工准备工作在施工前，需要进行以下准备工作：•确定施工方案：根据工程设计和施工要求，编制详细的施工方案；•制定施工计划：确定施工时间表和施工顺序，合理安排工作进度；•开展安全教育培训：对施工人员进行安全教育培训，提高他们的安全意识和操作技能；•购置和安装必要的施工设备；•清理施工现场，确保施工区域的整洁和安全。

3. 工程施工3.1 施工步骤本节将介绍型板式无砟轨道工程的施工步骤：1.清理施工现场：清除施工区域的杂物和垃圾，确保施工区域的整洁；2.定位标志：根据工程设计要求，对施工区域进行测量和定位，并设置标志点；3.铺设轨道板和轨枕：使用铺轨机和铺轨夹具，按照设计要求铺设轨道板和轨枕；4.安装垫板：在轨道板和轨枕之间安装垫板，以减少振动和噪音；5.固定轨道板和轨枕：使用螺栓或焊接将轨道板和轨枕固定在地面上；6.进行轨道调整：使用轨道测高仪和轨道几何测量仪，调整轨道的高低和水平度；7.检测和修复缺陷：对已铺设的轨道进行检测，发现缺陷则进行修复；8.进行辅助工程：根据需要进行辅助工程，如铺设信号线、清理雨水排水系统等；9.清理施工现场：施工完成后，清理施工现场，确保施工区域的整洁；10.做好施工记录：记录施工过程中的关键信息，如材料使用量、施工人员和设备等。

无砟轨道作业指导书全

可编辑修改精选全文完整版目录第一章 CPⅢ轨道控制网测量 (8)1、目的 (8)2、编制依据 (8)3、适应范围 (8)4、CPⅢ轨道控制网测量 (8)4.1施工复测 (8)4.2CPⅢ轨道控制网布设 (8)4.3CPⅢ轨道控制网平面测设 (9)4.4CPⅢ轨道控制网高程测设 (9)4.5质量检验 (10)第二章混凝土支承层施工 (10)1、目的 (10)2、编制依据 (10)3、适应范围 (11)4、施工准备 (11)4.1材料配制及运输 (11)4.2模筑法技术要求 (11)4.3滑模摊铺机摊铺技术要求 (12)4.4拉毛处理 (12)4.5切缝处理 (12)4.6混凝土养护 (12)第三章 CRTSⅠ型无砟轨道桥梁保护层及凸台施工 (13)1、目的 (13)2、编制依据 (13)3、适应范围 (14)4、施工准备 (14)4.1施工定位测量 (14)4.2钢筋绑扎 (14)4.3保护层及凸台混凝土浇筑 (14)4.4切缝处理 (14)4.5养护 (15)4.6土工布铺设及凸台垫板安装 (15)第四章 CRTSⅠ型双块式无砟轨道板施工 (16)1、目的 (16)2、编制依据 (16)3、适应范围 (16)4、施工准备 (16)4.1铺设工具轨及组装轨排 (16)4.2混凝土浇筑 (17)4.3混凝土养护 (17)4.4拆除纵、横向模板 (17)4.5拆除螺杆调节器 (18)4.6轨道状态复测 (18)4.7封堵螺杆孔 (18)4.8质量检验 (18)第五章长钢轨铺设施工 (21)1、目的 (21)2、编制依据 (21)3、适应范围 (21)4、施工准备 (21)5、轨铺设施工 (21)5.1长钢轨储运 (21)5.2纵向推送法 (22)5.3质量检验 (22)6、工地钢轨焊接（移动式闪光焊） (22)7、施工准备 (22)7.1拆除扣件垫放滚筒 (23)7.2轨端打磨 (23)7.3焊接 (23)7.4正火 (23)7.5粗磨 (23)7.6精磨 (24)7.7收尾 (24)7.8质量检验 (24)第六章应力放散锁定线路 (24)1、目的 (24)2、编制依据 (25)3、适应范围 (25)4、施工准备 (25)4.1钢轨位移观测桩设置 (25)4.2测量轨温 (25)4.3拆扣件垫滚筒 (26)4.4应力放散 (26)4.5落轨锁定线路 (26)4.6位移观测标 (26)4.7质量检验 (26)第七章无碴轨道精细调整施工作业指导书 (27)1、目的 (27)2、编制依据 (27)3、适应范围 (27)4、无碴轨道精细调整施工准备 (27)4.1轨道检查 (28)4.2轨道测量 (28)4.3调整量计算 (28)4.4轨道精调 (28)4.5质量检验 (29)5、钢轨预打磨 (29)5.1具备条件 (29)5.2打磨工艺要求 (30)5.3钢轨打磨后的要求 (30)5.4质量检验 (31)第八章无砟道岔作业指导书 (31)1、目的 (31)2、编制依据 (31)3、适应范围 (32)4、无砟道岔基桩测设 (32)4.1CPⅢ轨道控制网复测 (32)4.2道岔位置测量 (32)4.3道岔区控制基桩测量 (32)4.4道岔加密基桩测设 (33)4.5基桩布置要求 (33)4.6质量检验 (33)4.7道岔基桩测设基本工序流程 (33)5、岔区混凝土支承层及凸台施工 (33)5.1施工准备 (34)5.2施工定位测量 (34)5.3安装模板 (34)5.4钢筋绑扎 (34)5.5混凝土浇筑 (34)5.6拆除模板养生 (35)5.7质量检验 (35)6、道岔组装、初定位施工 (35)6.1施工准备 (35)6.2隔离层及橡胶垫板施工 (36)6.3底层钢筋绑扎 (36)6.4道岔原位组装铺设 (36)6.5道岔预组装、移位铺设 (36)6.6道岔处定位 (37)6.7质量检验 (37)7、道岔混凝土道床板施工 (37)7.1道岔轨排一次精调 (37)7.2工电联调 (38)7.3道岔轨排二次精调 (38)7.4安装模板 (38)7.5钢筋绑扎 (39)7.6混凝土浇筑 (39)7.7质量检验 (39)8、道岔焊接（铝热焊） (40)8.1施工准备 (40)8.2道岔钢轨焊接顺序及时间要求 (40)8.3轨端处理 (40)8.4焊接 (40)8.5打磨 (41)8.6质量检验 (41)作业指导书第一章 CPⅢ轨道控制网测量1、目的明确CPⅢ轨道控制网测量施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范CPⅢ轨道控制网测量施工。

无砟轨道施工作业指导书

无砟轨道施工作业指导书第一章编制依据及目的1.1编制依据《客运专线无砟轨道铁路工程施工技术指南》(TZ216-2007)《客运专线无砟轨道铁路工程施工质量验收暂行标准》(铁建设【2007】85号)《新建时速300～350公里客运专线铁路设计暂行规定（上、下）》(铁建设【2007】47号)《客运专线铁路无砟轨道铺设条件评估技术指南》(铁建设【2006】158号)《客运专线无砟轨道铁路工程测量暂行规定》(铁建设【2006】189号)1.2编制目的⑴为了建设好我国第一条以“高速铁路”命名的京沪高速铁路，保证施工质量，更好的对现场施工进行控制，实现“管理标准化”。

⑵无砟轨道是京沪高速铁路质量控制的关键所在，编制此指导书就是要对轨道工程重点控制，保证无砟轨道施工的操作要点和相应的标准，指导、规范无砟轨道施工。

⑶指导规范Ⅰ型无砟轨道板底座、轨道板铺设、轨道板精调、CA砂浆灌注施工。

⑷指导规范无缝线路现场施工。

第二章使用范围适用于京沪高速铁路土建工程三标段Ⅰ型板式无砟轨道道床及长钢轨无缝线路铺设等施工。

第三章施工方法及工艺要求3.1板式无砟道床施工方法及工艺3.1.1工艺概述3.1.1.1定义通过灌筑水泥沥青砂浆调整层铺设于现场灌筑的钢筋混凝土底座上由凸形挡台限位的单元板结构无砟轨道。

3.1.1.2 CRTSⅠ型板式无砟道床总体施工方案板式轨道的施工方法，依据轨道板的搬运方式和水泥沥青砂浆的搬运及灌筑方式的不同而不同。

在选择确定施工方法的时候，应充分分析轨道板铺设现场的施工条件，根据铺设轨道板所能允许的工期，铺设临时轨道的技术条件，可能使用的施工机械的类型，择优选为最为经济合理的施工方法。

双线区间施工方法：(1)线间铺设临时轨道(线间走行轨道)和车载龙门搬运机(轨道板搬运车和长轨条搬运车)施工方法。

该方法是在上下行线间铺设临时轨道，用作轨道板搬运车、拌制灌筑车和长轨条搬运车的走行线。

如能协调好各项作业使之互不干扰，便能获得较好的施工效果。

桥上无砟轨道施工作业指导书

桥上无砟轨道施工作业指导书1. 概述本指导书旨在提供桥上无砟轨道施工作业的详细步骤和要求，确保施工过程安全、高效、质量可控。

桥上无砟轨道施工需要严格遵守相关规范和标准，确保施工后的轨道满足运营要求。

2. 施工前准备在进行桥上无砟轨道施工前，需要进行以下准备工作：2.1 施工方案设计根据实际情况，绘制施工方案图纸，包括轨道布置、固定方式、弹线位置等，确保施工过程中能够正确安装轨道。

2.2 施工材料准备准备好施工所需的无砟轨道材料、固定件、附件等，并确保其质量符合相关标准。

2.3 施工人员培训对施工人员进行相关技术培训，确保他们了解施工步骤和安全操作规范。

2.4 施工设备准备准备好需要用到的施工设备，包括起重机械、钢轨铺设机等，确保其正常运行和安全使用。

3. 施工步骤3.1 施工前检查在进行桥上无砟轨道施工作业前，需要对施工现场进行检查，确保无隐患。

3.2 轨道底座调整根据设计要求，调整轨道底座高度，保证轨道安装后的水平度和垂直度合格。

3.3 轨枕铺设按照施工方案，将轨枕逐个铺设在底座上，保证轨枕间距和轨距符合要求。

3.4 钢轨安装使用起重机械等设备将钢轨吊装到轨枕上，并利用固定件将其固定在轨枕上，确保钢轨的水平度和垂直度合格。

3.5 轨道连接根据设计要求，连接钢轨，确保连接处的平整度和强度合格。

3.6 端头固定使用合适的固定件将轨道的两个端头固定在桥墩上，以保证轨道的稳固和安全。

3.7 钢轨矫正使用专用的钢轨矫正设备对轨道进行矫正，确保其直线度和曲线度符合要求。

3.8 确认轨道参数在轨道施工完成后，使用测量仪器对轨距、超高、曲线半径等参数进行测量，并做好记录。

3.9 清理施工现场施工完成后，清理施工现场，移除临时设备和固定件，保持施工现场整洁。

4. 安全注意事项在桥上无砟轨道施工作业过程中，应注意以下安全事项：•施工现场必须设立警示标志并采取临时防护措施，确保过往车辆和人员的安全。

•施工人员必须按相关规定佩戴好安全防护装备，包括安全帽、安全鞋、防护眼镜等。

铁路无碴轨道施工作业指导书

铁路无碴轨道施工作业指导书新建宜昌至万州铁路第十四标段高阳寨隧道双块式无碴轨道道床施工作业指导书（DK109+266.48～DK113+986.5）（ⅡDK109+260.68～ⅡDK114+010.68）编号：ZSJT/WSL/XJ/ZYXZ-01 版号：A拟制：日期：2008年月日校对：日期：2008年月日审核：日期：2008年月日批准：日期：2008年月日生效日期：2007年月日中铁隧道集团二处有限公司无砟轨道施工项目部2008年10月目录一、编制目的 (3)二、编制依据 (3)三、工程概况 (3)四、施工工艺及施工方案 (5)（一）无碴轨道道床施工总体安排 (5)（二）施工总体方案 (5)（三）无碴轨道道床施工流程 (7)1、施工前准备工作 (8)2、设置轨道基标 (15)3、道床钢筋加工、安装及道床板绝缘 (16)4、无砟轨道道床板尺寸、伸缩缝设置、道床面排水、无砟轨道与有砟轨道相连处连接钢筋 (17)5、轨排组装及调整 (18)6、道床砼立模、灌注、养生 (20)17、拆除轨道排架及成品保护 (22)8、质量检查 (23)五、拟采取的主要保证措施 (23)（一）安全控制重点 (23)1、安全用电 (23)2、运输安全保障措施 (24)3、龙门吊吊装安全保障措施 (24)4、轨枕安装及堆放 (24)（二）质量控制重点 (24)（三）、混凝土施工质量保证措施 (29)（四）、轨道静态几何尺寸质量保证措施 (31)2一、编制目的为规范无砟轨道施工作业人员行为，确保无砟轨道工作能够顺利有序的开展，质量符合设计要求，特编制本无砟轨道施工作业指导书。

二、编制依据（1）根据宜万指调[2008]19号文（关于加强无砟轨道精密控制测量工作的通知）、宜万铁路指挥部铁路传真电报（关于加强客运专线铁路无砟轨道施工管理的通知）、宜万工[2008]44号关于印发《宜万铁路双块式无砟轨道技术交底的要点》及《宜万铁路轨道施工设计技术交底要点》及有关答疑的通知、中铁四院（关于宜万铁路无砟轨道设计补充说明的报告）。

无砟轨道施工指导书

目录（一）、路基支承层施工作业指导书 (1)（二）、桥梁保护层、凸台施工作业指导书 (1)（三）、螺杆调节器使用作业指导书 (3)（四）、散布轨枕作业指导书 (9)（五）、轨道粗调作业指导书 (11)（六）、安装、拆洗横向、纵向模板作业指导书 (15)（七）、轨道精调作业指导书 (19)（八）、混凝土浇筑作业指导书 (24)（一）、路基支承层施工作业指导书一、适用范围本作业指导书适用于模筑法施工支承层。

二、工作内容1.1线下工程检查验收；1.2支承层放样施工；1.3支承层切缝、养护。

三、工作目标尺寸标准：厚度300mm（﹥90％），最小270mm.，宽度3400mm，表面平整度15mm/4m，表面相对高度＋5/-15mm。

材料标准：强度，试验室测试28天强度≥15MPa，现场取样的28天强度平均值应在10～15MPa间,任何一个试样的强度不应低于8MPa或高于20MPa，密实度≥98％，含水量达到设计要求。

四、资源配置4.1 人员 1名技术人员、2名测量人员，20名工人。

4.2 主要设备振捣棒、整平机、罐车等混凝土浇筑设备,混凝土抹面、表面拉毛机具，切割机。

五、工艺流程5.1清扫路基基床表面，并对路基表面进行清洁，洒水湿润，并至少保湿2小时；5.2测量放样控制标线，根据标线支立模板，并按设计要求做出坡脚；水硬性材料拌制和运输，由试验人员制作试件，检测混凝土和易性；摊铺振捣，在初凝前人工修补支承层表面和侧面，切缝，养护，进行测量复核。

5.3混凝土支承层连续铺筑，并不远于5m设一深度约105mm的横向伸缩假缝。

当在气温高于20℃条件下施工时，应每隔4m进行切缝。

切缝应在支承层硬化前进行，最迟不得超过浇筑后6小时。

六、注意事项6.1支承层混凝土浇筑后应避免与流动水相接触；6.2支承层切缝要及时，要保证起到引导裂缝的作用，即在养护完成时切缝处裂缝应该有向下延伸的裂缝。

（二）、桥梁保护层、凸台施工作业指导书一、适用范围本作业指导书适用于桥梁机械化施工作业。

桥上无砟轨道施工作业指导书样本

XXXX客运专线XX标段无砟轨道工程编号:桥上CRTSI型双块式无砟轨道实验段道床板轨排框架法作业指引书单位:编制:审核:批准:3月5日发布 3月5日实行目录1. 目 (1)2. 编制根据 (1)6. 技术规定 (4)7. 施工程序与工艺流程 (5)7.1施工办法 ...................................................................................... 错误!未定义书签。

7.2施工程序 ...................................................................................... 错误!未定义书签。

7.3工艺流程 ...................................................................................... 错误!未定义书签。

8. 施工规定 (7)8.1施工准备 ...................................................................................... 错误!未定义书签。

8.1.1原材料进场检查与存储 ................................................... 错误!未定义书签。

8.1.2机械设备和模具检查验收 ............................................... 错误!未定义书签。

8.1.3轨枕存储及验收 ............................................................... 错误!未定义书签。

8.2道床板施工 .................................................................................. 错误!未定义书签。