辊式配页机叼爪位置不当的分析及处理

少 ， 叼 爪 前 端 仍 在 叼 纸 轮 之 外 ． 叼 爪 与 吸 气 管 相
碰 ， 同 时 又 会 碰 到 书 帖 ，严 重 时 会 刮 破 书 帖 ，只 能
将 叼 爪 前 端 切 割 掉 ～ 部 分 以应 急 使 用 。 Βιβλιοθήκη Baidu 过 对 叼爪
轴 结 构 特 征 的 分 析 ，笔 者 认 为 将 叼 爪 轴 与 扇 形 齿 轮
（本文 获 ２００９第八 届 《印刷 技 术》 全 国有 奖征 文 大赛二 等 奖 ）
立足国际最前沿 领鲐印磁数字 醵 验尽在 数码印膀》００ — — ２０１０／１ ５３
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书 刊 装 订
动 ，也 会使 叼爪 时 间 关 系不 对 。此故 障 可 根 据 相关 情 况作 相应 处理 。
福 建 新 华 印／ｆｉ；，ｊｒ－ 张 声 灿
书刊装订
即 后 万 象
辊 式 配 露机 －叼瓜 位 鼹不 当的 及处理
稍 有 规 模 的 印 刷 装 订 厂 一 般 都 配 备 有 胶 订 联 动 线 或 骑 马 订 联 动 线 ，我 厂 装 订 车 间 以 书 刊 装 订 为 主 ， 拥 有 马 天 尼 胶 订 联 动 线 、上 海 紫 光 胶 订 联 动 线 及 骑 马 订 联 动 线 等 设 备 ，是 装 订 生 产 的 主 要 设 备 力量 。 这 些 设 备 配 页 机 （或 搭 页 机 ） 的 吸 帖 、叼 帖 工 作 原 理 大 致 相 同 ，都 是 由 叼 纸 凸 轮 控 制 扇 形 齿 轮 的 摆 动 ， 进 而 带 动 叼爪 轴 上 的 叼 爪 完 成 叼合 、张 开 的 动 作 ， 实 现 配 页 （或 搭 页 ） 工 序 的 叼 纸 动 作 过 程 。 在 实 际 操 作 过 程 中 ，经 常 发 生 叼 爪 位 置 不 当 或 跑 位 与 吸 气 管 相 碰 的 现 象 ， 影 响 了 配 页 机 的 正 常 运 行 。 本 文 以 上 海 紫 光ＰＹＧＤ４４０￣，页 机 为 例 ，分 析 叼 爪 位 置 不
２．连 接 键损 坏 扇 形 齿 轮 轴 与 扇 形 齿 轮 之 间 以应 用键 连 接 同样 还 是 由 于 叼 纸 拉 簧 力 较 大 这 部 分 键 和 键 槽 较 易 松
口 现 象 。 解决 方 法 ：①调 整 千 斤 压 力 ；②安 装破 口 装置 ：
③刀 磨得更 锋 利些 ④适 当调 整裁 切速 度 。 以 上是 笔 者在 生产 实践 中积 累 的一 些经 验 ．涉及
设 备 的 了解 。除 此 之 外 好 的 产 品 质 量 也 离 不 开高 水 平 的 软 件 管 理 ，这 又 涉 及 到 工 艺 的 改进 、检 测 手 段 的 提 高 ， 以及 标 准 化 、规 范 化 、数 据化 的 管理 ．当然 更 与 人 为 因素 密 切 相 关 。总 而 言 之 ．加 强 对 质 量 的检 测 与 提 高 是 企 业 赖 以生 存 的 法 宝 ，是 印 刷 工 艺 革 新 的不 二 法 门 。
３．连接销 损坏 摆 杆 与 齿 轮 轴 之 、司用销 连 接 ，并 另有 一 顶 丝 正 因为 这 一 顶丝 的存 在 ，当销 被 剪 切 力剪 断 而 错 位 时不 易 察 觉 。该 顶 丝 的作 用应 该 是保 证 当销 损坏 时 ，使 得 摆杆 不至 于被 丢下 而引起 次 生灾 害 ”。 ４．位置 调节 不 当 叼爪 轴 或 更换 叼爪 轴 重 新 安装 后 ，常 无 法调 节 到 正 常位 置 （已 排 除 上 述 ３条 原 因 ） 。正 常 的 位 置 关 系 应该 是 ，当滚 轮 在 叼纸 凸轮 高 点 ，叼爪 在 吸 气 管 附近 时 叼爪 的前 端稍缩 进 叼纸 轮 ，如 图１所 示 。 这样 就 能 保 证 叼爪 既不 会 碰 吸气 管 ，又 能 保持 足 够 的 口／］纸 长 度 和 正 确 的 叼纸 角 度 ．从 而 顺 利 下 帖 。
分 离 后 旋 转 １ ８０。 后 再 调 节 ．应 该 能 调 节 到 正 常 位
置 。 叼 爪 轴 上 共 有 １ ５个 齿 叼爪 安 装 槽 与 齿 之 间 的
关 系 如 图 ２所 示 。
外 圆 上 ］～ １ ５表 示 １ ５个 齿 ， 内 圆表 示 叼 爪 安 装
轴 ．右 侧 的 Ｏ—Ａ线 代 表 叼爪 所 在 位 置 ，中 部 的粗 实
当 的原 因及 调 节 方 法 ，供 同行 参 考 。 １．轴 承 损坏 因为 扇 形 齿 轮 上 挂 有 拉 力较 大 的 叼纸 拉 簧 使 得
扇 形 齿 轮 轴 上 靠 近 扇 形 齿 轮 端 的 轴承 易 于损 坏 ，且 往 往 导 致 轴 承 保 持 架 破 裂 。 这 样 ，在 叼 纸 拉 簧 的 作 用 下 ，扇 形 齿 轮 轴 连 同 扇形 齿 轮往 一边 偏 ，从 而 造 成 其 与 叼 爪 轴 的 啮 合 点 跑位 ，结 果 导 致 叼爪 与机 器 的 时 间 关 系跑位 这 时更 换轴 承 即可 。
线 表 示 叼 爪 安 装 槽 ，则 安 装 槽 中 线 与 前 一 齿 （第 ４
图
８
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１１
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与扇 形齿 啮合 区 图 ２
与扇形 齿 啮合 区
但 常 出现 难 以 调 节 到 位 的现 象 ， 多调 一 齿 太 多 ，叼
爪 缩 进 叼 纸 轮 太 多 ］／］爪 虽 不 会 与 吸 气 管 相 碰 ，但
是 口／］纸 太 少 又 不 能 将 书 帖 顺 利 叼 下 ：少 调 ～ 齿 又 太
到 了 多数 厂 家 可 能 都 会 遇 到 的 问 题 ，当 然 即 使 是 同 品 牌 的 设 备 ， 由 于 制 造 上 的 差 异 也 会 使 其 特 性 略 有 不 同 。这 就 使 得 问题 更 加 复 杂 而 多变 ，同 时 也 就 要 求 我 们 在 正 确 操 作 设 备 的 基 础 上 提 高 人 机 互 动 性 ．加 深 对