湿接缝质量监理要点

现浇桥面板(湿接缝)、连续段施工技术要求

总监办技术交底材料（九）现浇桥面板（湿接缝）、连续段施工技术要求一、施工准备1、在现浇桥面板（湿接缝）、连续段施工前，各项目部应根据施工规范、设计文件的要求，编制详细的施工方案。

2、方案中应有详细的施工工艺及材料供应、机械、人员组织、安全、质量、环保措施。

3、在施工前，各项目部要认真组织进行施工技术、安全技术交底，交底要落实到作业班组。

4、各标段应加强图纸熟悉，严格按图纸要求进行施工。

特别是先简支后连续预制箱梁的现浇桥面板（湿接缝）、连续段施工顺序应严格按设计要求顺序进行。

5、因预制标负责负弯矩张拉等工作，要求预制标与路基标严格按业主区分的责任工作面进行施工，并做好相关协调配合工作。

二、模板加工及安装1、根据广州东新高速公路《项目管理手册》和《桥涵施工技术规范》要求，结构物面层必须采用大面积模板。

2、模板应采用吊挂式模板进行施工，在安装现浇桥面板（湿接缝）模板时，应保证底模板与预制箱梁密贴，合理设置吊挂间距。

3、在安装现浇连续段（横隔梁）模板时，底模应按照设计要求安装，并严格控制好底模的顶面高程。

4、现浇连续段支座处底模的支撑可采用砂或其他材料，以方便拆模为主。

严禁将支撑材料（砂、泡沫板等材料）直接作为模板与砼的接触面。

5、模板的安装时间宜安排在所有钢筋焊接连接、安装完毕后进行，以避免电焊对模板造成伤害而影响砼的外观质量。

三、钢筋加工及安装1、严格按照设计、规范和业主、总监办下发的有关要求进行钢筋安装。

2、钢筋的焊接，须确保焊缝的长度、宽度、厚度等几何尺寸符合规范及设计要求。

连接筋焊接应按设计要求进行，即焊接一排、绑扎一排。

按设计单位通知，后加环形筋重叠部位应向上，并进行点焊连接。

3、在安装连续段钢筋时，应注意将支座顶面的预埋钢板安放正确、固定。

4、应注意梁端钢筋（原在预制梁图纸中所示的钢筋为三排）在连续段施工时不得遗漏。

梁端纵向主筋焊接应按设计要求进行帮条焊，帮条焊缝长度应不小于10d。

四、砼浇筑与养护1、砼浇筑前应认真检查钢筋安装数量、规格、型号，并检查钢筋保护层垫块是否满足设计要求，并将模板表面清洗干净。

预应力桥梁中对湿接缝的要求

预应力桥梁中对湿接缝的要求
1. 施工材料，湿接缝施工所使用的材料必须符合规范要求，包括混凝土、预应力钢束、预应力锚具、注浆材料等。

这些材料必须经过严格的质量检验，保证其符合设计要求。

2. 施工工艺，湿接缝的施工工艺必须严格按照设计要求和规范进行，包括预应力钢束的张拉、锚固、预应力混凝土的浇筑、注浆等环节。

在施工过程中需要严格控制施工工艺，确保预应力构件的质量和性能。

3. 施工环境，湿接缝的施工环境必须符合规范要求，包括施工场地的平整度、干燥度、温度等。

特别是在混凝土浇筑和预应力钢束张拉的过程中，需要严格控制施工环境，避免因环境条件不佳而影响施工质量。

4. 质量控制，对于湿接缝的施工质量必须进行严格的控制和检测，包括预应力钢束的张拉力、混凝土的强度、注浆质量等。

必须通过相关的质量检测手段，确保湿接缝的质量符合设计要求。

总之，预应力桥梁中对湿接缝的要求非常严格，需要在施工过
程中严格按照规范要求进行，确保湿接缝的质量和性能达到设计要求，从而保证整个桥梁结构的安全和稳定。

02-湿接缝、湿接头施工注意事项

湿接缝施工注意事项
4、湿接缝模板采用竹胶板双螺栓悬吊施工法，禁止用铁丝悬吊。模板间接缝应严密，模板与钢筋间距应符合设计及《技术规范》要求保护层厚度。
5、翼缘板下边缘粘贴宽2cm的胶条，保证模板与翼缘板下边缘密贴，防止漏浆。
湿接缝施工注意事项
6、湿接缝砼顶面要求比梁顶低1 cm 左右，施工时砼要振捣密实，完成后覆盖白色透水土工布滴灌养生。
12、按设计预埋桥面剪力筋，砼强度达到 100%后，机械凿毛处理。
横隔梁施工注意事项
1、钢筋焊接质量要符合要求。尽量采用平焊，减少立焊接缝。
2、模板拼装要严密，不漏浆。对拉螺丝要上紧，防止涨模，横隔梁边缘粘贴2cm宽密封胶条。
3、注意检查底面和侧面钢筋保护层，加强砼振捣。
4、拆模时注意保护边角，及时清理四周流浆，保证外观质量。
9、张拉完成24h内必须进行压浆施工。压浆必须使用规范的压浆阀门。严禁使用木塞。待压浆料初凝后方可取下压浆阀门。
Байду номын сангаас
湿接头施工注意事项
10、张拉和压浆施工现场技术人员和监理必须全过程旁站，张拉前应使用空压机清理孔道中杂物和水分。
11、压浆完成后，调整张拉槽处的钢筋，调直、焊接，并将杂物清理干净，与桥面铺装砼一并浇筑。
3、不得使用砌砖代替底模钢板，湿接头模板支设前梁端要粘贴2cm 宽胶条，防止漏浆。
湿接头施工注意事项
4、湿接头波纹管使用新波纹管，与预埋波纹管搭接不小于5 cm，两端密封，搭接不足的要进行凿砼处理。严禁采用剪开波纹管包裹钢绞线的做法。（密封是重点）
5、负弯矩钢绞线下料要求采用切割机切割，并编号穿束。
7、养生期间保持土工布湿润，并从桥下观察与翼缘板结合处是否渗、漏水，如有，则进行返工处理。

预制梁板安装湿接缝和桥面铺装层施工质量控制

预制梁板安装湿接缝和桥面现浇层施工质量控制为了确保预制梁板安装湿接缝和桥面现浇层的强度、厚度及平整度，切实提高梁板湿接缝和桥面现浇层施工的质量水平，防范预制梁板湿接缝和桥面现浇层今后可能出现的各种质量病害，要求各标段加强预制梁板安装湿接缝和桥面现浇层的施工质量管理，要求总监办加大监理力度，严格把关。

具体要求如下：
1.梁板湿接缝和桥面现浇层施工，应编制专项施工方案，并报经总监办审查批准后，方可施工；
2. 预制梁板安装前，应认真复测支座垫石标高，以确保梁板安装标高符合设计要求；
3.梁板安装必须按设计要求准确就位，梁板湿接缝施工前，应对梁板面进行纵、横向联测并提交梁板顶面实测标高，相邻梁板顶面高差必须符合规范要求，且应保证桥面现浇层的厚度满足设计要求；
4. 梁板湿接缝和桥面现浇层施工，应严格履行监理程序。

梁板安装工序完成后，必须报经监理检查验收合格后，方许进行梁板湿接缝施工；
5. 梁板湿接缝和桥面现浇层施工前，应对接面进行凿毛处理，凿除浮渣、浮浆，清除杂物和灰尘，以确保后浇混凝土与接面紧密结合；
6. 梁板湿接缝和桥面现浇层的钢筋安装必须严格按设计要求进行，位置准确，安装牢靠，接头满足设计和规范要求；应严格控制桥面现浇层钢筋网的标高，钢筋网支撑应牢固可靠，确保钢筋网达到
整体稳定、不下沉，同时应做好防止施工人员踩踏的有效措施；
7.梁板湿接缝施工所使用的模板，应符合规范和标准化作业的相关要求，模板安装必须牢固可靠，安装误差满足规范要求；
8. 梁板湿接缝和桥面现浇层施工时，必须对原材料严把质量关，各类粗细骨料应分批检验，各项指标合格后方许使用，混凝土配料时砂子应过筛，石料也应认真进行筛分试验，以确证混凝土的质量；。

湿接缝质量控制措施范例

湿接缝质量控制措施范例在建筑工程中，湿接缝是常用的一种施工方法，用于连接混凝土构件。

但是，由于湿接缝的质量直接影响结构强度和使用寿命，因此必须严格控制湿接缝的施工质量。

本文将介绍一些湿接缝质量控制措施的范例供参考。

控制材料的质量湿接缝的材料主要包括止水带、止水板、密封胶、聚合物橡胶等。

为保证湿接缝的质量，需要选择质量可靠的材料，并严格按照材料要求进行选购，存放和使用过程中保持干燥清洁，确保材料的性能不受影响。

另外，使用过期或损坏的材料也会导致湿接缝质量下降，因此材料的保养和维护是必不可少的。

湿接缝设计湿接缝的设计应当符合规范和施工要求，确保湿接缝的尺寸、形状和位置精确可靠。

在设计湿接缝时需要注重以下几点：•湿接缝的位置要避开刚度变化、温度变化等对结构会产生影响的位置；•湿接缝要保证两侧构件在加荷状态下的位移差异较小；•湿接缝的几何尺寸应符合施工方案和规范的要求；•湿接缝的形状应符合所选材料的特性。

施工工艺控制湿接缝的施工工艺控制是确保湿接缝质量的关键。

在施工过程中，需要注意以下几点：•确定好施工范围和边界线，保持湿接缝施工区域的清洁干燥；•按照设计要求进行布置止水带和止水板；•合理选择密封胶和聚合物橡胶，使用前对材料进行检查；•细心地进行施工，注意材料使用量和缝隙填充情况，避免出现缺陷和脱落现象；•施工 finished 处理。

质检和验收完成湿接缝的施工后，需要进行质检和验收，以确认湿接缝的质量是否符合要求。

在进行质检和验收时，需要注意以下几点：•对止水带和止水板进行检查，确保其符合设计要求；•检查密封胶和聚合物橡胶的质量，包括是否漏涂、是否过厚或过薄等；•对湿接缝的尺寸、形状和位置进行检查，确保符合设计要求；•检查湿接缝的密封性能，包括检查缝和材料之间是否有气泡、裂缝或松动现象；•将全部检查成果标记在工程施工图中。

结束语湿接缝的质量控制是建筑工程中非常重要的一项工作，通过对施工过程中材料和工艺的控制，结合合理的设计，可确保湿接缝质量符合规范和要求。

桥梁湿接缝作业指导书要点

钢筋绑扎应按设计图纸要求，保证钢筋的规格、数量，并应绑扎顺直。钢筋两端及转角处的交点均应绑扎，用扎丝按改绕线方向（即八字形）交
错扎结牢固，扎丝的尾段严禁伸于梁体保护层范围内。绑扎时应注意提钩扭结，如有扭断或松脱现象，应重新绑扎。钢筋绑扎安装时要保证混凝土保护层厚度为 35mm 至 40mm。在横隔挡钢筋的绑扎过程中，要对钢筋间距进行复核，必须确保插入式振动器可插至底，保证混凝土振捣密室。 2.3 模型安装和拆除
固的方式进行，由跨中向两端均衡张拉。张拉千斤顶必须进行校顶，确定其校正系数后方可进行张拉作业。张拉前必须对锚板、夹片紧固情况进行检查，锚板与垫板必须能够密贴，张拉时要保证锚垫板和锚板同心。张拉时，千斤顶必须用安全绳绑好，避免张拉事故发生时，油顶落下桥去。当混凝土强度达到 100%时，进行张拉。张拉以油压表读数为主，以预应力筋伸长值作校核，在σK 作用下持荷 5min。预先顺序先端头、再跨中、后 1/4 和 3/4、先顶板后底板对称张拉的原则施加预应力。张拉完成后，应在 48 小时内进行管道压浆。穿索、张拉施工平台采用移动式平台上进行作业。 2.5.2 电动泵使用注意事项
下部中间横隔板湿接缝宽 132cm，高 35cm，纵向宽度为 30cm。二、施工准备 1、安全培训
施工前由安质部王海波对涉及既有线施工所有人员进行既有线施工安全培训，培训及考试均须备案，考试合格后方可上岗。 2、材料计划
根据施工方案及施工组织安排备齐所需的材料，落实材料的数量、来源、规格、运输的方式及到场时间。使用前进行认真清点、登记。 3、技术交底
最佳振动时间。灌筑过程中注意加强倒角、交界面以及钢筋密集部位的振
捣。混凝土灌注倒设计标高后及时赶压、抹平，在混凝土初凝之前必须对
桥面进行第二次收浆抹平以防裂纹，使桥面达到平整，排水通畅。

拼宽桥梁新旧混凝土连接部位裂缝控制技术及监理工作要点研究刘奇

拼宽桥梁新旧混凝土连接部位裂缝控制技术及监理工作要点研究刘奇发布时间：2021-09-03T10:42:48.518Z 来源：《中国科技人才》2021年第15期作者：刘奇[导读] 随着近几年浙江东南沿海经济的不断发展，高速公路路网不断完善，当前许多既有道路的运营能力和服务水平问题突出，重建费用太大，而对原有道路进行改建、扩建和提升道路等级则成为良好的解决方案。

北京华宏工程咨询有限公司摘要：随着近几年浙江东南沿海经济的不断发展，高速公路路网不断完善，当前许多既有道路的运营能力和服务水平问题突出，重建费用太大，而对原有道路进行改建、扩建和提升道路等级则成为良好的解决方案。

桥梁拼宽工程虽然能解决交通运营能力的问题，但是普遍存在拼宽施工技术不成熟，没有规范性的指导文件和标准。

在施工运营阶段存在因桥梁新旧连结部沉降不均匀、新旧混凝土收缩、温度、徐变的影响产生纵向裂缝、横向错台等问题。

本文通过在温州绕城高速公路西南线J3监理办工作期间的实际经历，总结实际工作中的监理工作经验，结合工程实例对高速公路拼宽桥新旧混凝土连接部裂缝的形成原因进行分析归纳，采取体外预防加固、改良混凝土等措施进行综合防治，从梁板安装、拼宽桥湿接缝等方面总结监理工作要点，形成系统文件，可作为类似工程施工、监理工作的参考。

关键字：桥梁拼宽，新旧混凝土，裂缝控制，监理工作要点1 引言随着近几年浙江东南沿海经济的不断发展，高速公路路网不断完善，当前许多既有道路的运营能力和服务水平问题突出，重建费用太大，而对原有道路进行改建、扩建和提升道路等级则成为良好的解决方案。

桥梁拼宽工程虽然能解决交通运营能力的问题，但是普遍存在拼宽施工技术不成熟，没有规范性的指导文件和标准。

在施工运营阶段存在因桥梁新旧连结部沉降不均匀、新旧混凝土收缩、温度、徐变的影响产生纵向裂缝、横向错台等问题。

本文通过在温州绕城高速公路西南线工作期间的实际经历，总结实际工作中的经验，结合工程实例对高速公路拼宽桥新旧混凝土连接部裂缝的形成原因进行分析归纳，采取体外预防加固、改良混凝土等措施进行综合防治，从梁板安装、拼宽桥湿接缝等方面总结监理工作要点，收到效果良好，可作为类似工程施工、监理参考依据。

《湿接缝质量控制措施[5篇范例]》

《湿接缝质量控制措施[5篇范例]》第一篇：湿接缝质量控制措施河南省豫通公路工程监理事务所岳常高速公路第三总监办杭瑞国家高速公路岳阳至常德公路桥梁湿接缝质量控制措施河南省豫通公路工程监理事务所岳常高速公路第三总监办代表处河南省豫通公路工程监理事务所岳常高速公路第三总监办桥梁湿接缝质量控制措施岳常高速公路部分标段的桥梁施工已进入湿接缝施工阶段，先简支后连续梁桥施工特点是先按简支梁规模化施工，后用湿接缝把相临跨的梁块连接成连续梁，从而得到连续梁优越的使用效果。

其中相当重要的一道工序就是湿接缝（现浇段）的施工，而施工质量的优劣会影响桥梁的受力状态，影响桥梁使用功能，甚至引起桥梁的早期破坏，所以必须控制湿接缝的工程质量，第三总监办高度重视湿接缝的施工质量，下面就规范要求和以往工程的监理经验谈一下湿接缝施工的质量控制措施：1、施工前的检查在安排梁端湿接缝施工前，要对梁端预留钢筋及波纹管进行检查。

由于预制梁存放时间长，预留钢筋多有锈蚀和弯曲，需要除锈调直，还要特别注意对波纹管进行清孔。

检查支座安装质量：中线偏差＜2mm，高程符合设计要求，四角不允许有脱空现象，使相邻梁平顺连接。

2、旧混凝土表皮处理将梁顶板要浇注混凝土的范围内的梁端表层混凝土去皮1mm～2mm，并用高压水冲洗干净，在浇注混凝土时湿润表面（并保证无明水），以使新老混凝土的良好结合。

根据以往的施工试验资料，新老混凝土连接面的抗拉强度与施工缝处理方法有关，对于水平缝铲去约1mm水泥薄膜浮浆，施工缝上铺水泥砂浆，根据权威数据表明，抗拉强度与同时浇注的混凝土比较折减率为0.96左右，如不除去旧混河南省豫通公路工程监理事务所岳常高速公路第三总监办凝土上的浮浆，则抗拉强度折减率为0.45左右，因此对旧混凝土去皮，可以明显改善新老混凝土连接。

3、安装底模及永久性支座将支座置于支座垫石上，放好后在永久性支座外周围安装底模，为严防漏浆，永久性支座与底模间的缝隙应采取有效措施密封，并与支座间的缝隙用胶布或砂浆封住，防止漏浆。

湿接缝施工注意事项

湿接缝施工注意事项《哎呀呀，湿接缝施工那些事儿》咱今儿就来唠唠这个湿接缝施工的注意事项，这可真是个有意思的事儿嘞！首先啊，你可千万别小瞧了这湿接缝，它就好比是一座桥的“关节”，连接着一块块梁体，要是这关节出了问题，那整座桥可就不稳固喽！所以啊，咱们可得打起十二分的精神来对待它。

在施工前，那准备工作可得做足了。

就跟咱出门得先检查检查钱包、钥匙一样，该准备的材料、设备一个都不能少。

什么钢筋啊、混凝土啊、模板啊，都得准备得妥妥当当的，要是到时候缺这少那的，那不就抓瞎啦。

然后呢，就是清理工作。

就好比你要请客人来家里吃饭，不得先把家里打扫干净呀。

湿接缝的那些结合面啥的，都得清理得干干净净，不能有一点杂物、灰尘，不然那结合能牢固嘛！接着来说说钢筋焊接。

这可是个技术活儿，就跟咱缝衣服似的，得缝得结实、缝得漂亮。

焊接的时候可得小心别烫着自己喽，不然那可就成了“负伤上阵”啦。

还有啊，焊接质量得把好关，不能随随便便就糊弄过去，不然以后出了问题，那可就麻烦大了。

再说说混凝土浇筑。

这就跟给蛋糕抹奶油似的，得抹得均匀、抹得平整。

不能这儿厚一块、那儿薄一块的，不然那多难看呀。

而且浇筑的时候还得注意振捣，把里面的气泡都赶跑，这样混凝土才能密实。

最后啊，养护工作也不能马虎。

就像咱们人要保养皮肤一样，混凝土也得好好养护。

该盖被子的盖被子（覆盖保湿材料），该浇水的浇水，不能让它干巴巴的。

只有好好养护，它才能茁壮成长，成为坚固的湿接缝。

总之啊，湿接缝施工虽然看起来不起眼，但是却非常重要。

咱们可不能因为它小就不重视它，得像对待宝贝一样精心呵护它。

只有这样，咱们才能造出坚固耐用的桥梁，让大家都能放心地在上面走。

所以啊，各位工友们，都给我打起精神来，把湿接缝施工干得漂漂亮亮的！咱一起加油努力哈！。

施工缝监理实施细则

施工缝监理实施细则一、概述施工缝监理是指在建筑工程施工过程中，对施工缝进行监督和管理的一系列操作的总称。

施工缝监理的目的是确保施工缝的符合设计要求，保证工程的质量和安全。

二、监理人员要求1. 监理人员应具有相关工程领域的专业知识，能熟练掌握施工缝施工工艺和施工监理的技术要求。

2. 监理人员应具备良好的沟通能力和协调能力，能与施工方和设计方保持良好的沟通合作。

三、施工缝监理的职责和内容1. 制定施工缝监理计划。

监理人员应在施工开始前，编制详细的监理计划，包括监理的时间、地点、责任人等，以确保监理工作的有序进行。

2. 施工缝施工材料的验收。

监理人员应对施工缝所使用的材料进行验收，包括材料的质量、规格、准确性等方面的检查。

3. 施工缝施工的现场指导。

监理人员应在施工现场对施工缝的施工过程进行指导，包括施工工艺、操作技术等方面的指导，以确保施工缝的质量和施工进度。

4. 施工缝质量的检查。

监理人员应对已施工完成的缝进行质量检查，检查项目包括缝的尺寸、平整度、密实度等，并记录相关数据和问题。

5. 施工缝验收的组织。

监理人员应组织施工缝的验收工作，包括验收人员的确定、验收程序的制定等，以确保施工缝的质量符合设计要求。

6. 施工缝质量问题的处理。

监理人员在发现施工缝存在质量问题时，应及时与施工方和设计方沟通，协商解决方案，并跟踪整改情况。

7. 施工缝的档案管理。

监理人员应对施工缝的相关文件和记录进行管理和归档，以备查阅和证明施工过程的合法性和质量。

四、施工缝监理的关键点和难点1. 施工缝的施工要求严苛，涉及到建筑物的结构和外观，所以对施工工艺和操作要求较高。

2. 施工缝的质量问题可能会对整个建筑物的质量和使用功能产生重要影响，因此监理工作要严格把关。

3. 施工方和设计方在施工缝的选择和施工过程中可能存在的分歧和问题需要监理人员进行协调和沟通解决。

五、施工缝监理的重要性1. 施工缝是建筑物中重要的结构连接部位，其质量的好坏直接关系到建筑物的整体质量和使用寿命。

桥面系及湿接缝安全、注意事项、交底、指导

桥面系及湿接缝工程技术交底交底人:接收人:日期:2013年4月目录第一章现场施工人员基本要求第二章张拉及湿接缝作业指导书第三章桥面系工程作业指导书第四章高空作业安全技术交底现场施工员基本要求一、安全防护基本常识1、按规定着装，管理人员携带上岗证、防护人员佩戴臂章，带齐防护信号用品。

2、根据施工负责人的指令，用视、听信号显示各种防护命令，按规定设置好施工防护，并及时向施工负责人反馈信息，密切注意施工现场作业安全情况。

3、防护员必须坚守工作岗位，集中精力，加强了望，严格纪律，认真做好防护工作。

4、防护员防护距离：站在距施工地点800m处。

5、防护员防护方法：在列车慢行处所，当列车接近时，展开黄色信号旗立岗接车，显示慢行信号。

并及时督促作业人员下道避车，确保施工地段行车和作业人身安全。

6、坚守工作岗位，发现异常情况能及时汇报，并能正确果断处理。

7、视觉信号的基本颜色：红色－停车。

黄色－注意或减低速度。

绿色－按规定速度运行。

二、日常安全生产检查1、把安全生产作为每日的第一大事，做好日常的检查工作。

包括安全帽、安全带日常检查及正确使用，确保安全设备完好。

高空吊装是否存在安全隐患，材料、机具在桥面上是否堆码正确，不得侵线放置。

2、施工安全用电。

严格遵守国家临时用电安全规范，坚决执行“一机、一闸、一漏、一箱”的要求。

还应考虑防火的要求，注意帐篷之间的安置位置，确保在6m以上即可。

三、湿接缝施工中钢筋绑扎、模板支护、浇注混凝土的要点及注意事项1、钢筋绑扎1.1 结合图纸检查钢筋规格、型号、数量是否符合图纸要求。

1.2 钢筋绑扎应牢固，间距符合图纸要求。

不得存在漏绑或松口现象，对锈蚀严重的钢筋应及时进行除锈处理。

1.3 钢筋搭接及焊接：钢筋搭接长度不小于35倍的钢筋直径，单面焊接长度不小于10倍钢筋直径（圆钢为8倍），双面焊接长度不小于5倍钢筋直径（圆钢为4倍）。

2、模板支护2.1.支模顺序：先下后上。

2.2.立模方式：采用捆绑式。

湿接缝施工工艺

湿接缝施工工艺湿接缝施工工艺是一种常用的建筑施工工艺，用于保证建筑物的结构牢固，防止漏水和渗漏现象的发生。

本文将详细介绍湿接缝施工工艺的步骤和注意事项。

一、湿接缝施工工艺的步骤1.准备工作：在进行湿接缝施工前，首先要对施工现场进行准备工作。

清理施工区域，并确保基层表面平整、干燥且无油污、灰尘等杂质。

如果有裂缝或凹陷，需要进行修补处理。

2.材料准备：湿接缝施工所需的材料包括密封胶、填缝剂、清洁剂等。

根据施工要求，选择合适的材料，并按照说明书进行调配和混合。

3.湿接缝施工：将调配好的密封胶或填缝剂均匀地涂抹在湿接缝的两侧，确保涂层均匀且厚度一致。

使用专用的刮板将密封胶或填缝剂填满湿接缝，使其与基层紧密结合。

4.抹平处理：在湿接缝施工完成后，使用刮板或抹刀将填缝剂表面抹平，使其与周围的表面平齐，并确保湿接缝周边没有漏填现象。

根据需要，可以使用湿布对填缝剂表面进行修整，使其更加光滑。

5.清理工作：在湿接缝施工完成后，要及时清理施工现场，清除多余的材料和工具，防止对周围环境造成污染。

1.施工环境：湿接缝施工需要在干燥、无风、无雨的环境下进行，避免材料被污染或受到外界环境的影响。

如果施工环境潮湿或温度较低，应采取相应的防护措施，以保证施工质量。

2.材料选择：根据不同的建筑结构和施工要求，选择合适的密封胶或填缝剂。

同时，要确保所选材料符合相关标准和要求，具有良好的附着力、耐候性和耐化学腐蚀性。

3.施工技术：湿接缝施工需要熟练掌握施工技术，确保密封胶或填缝剂均匀涂抹，并填满湿接缝。

在抹平处理时，要注意力度的掌握，避免对填缝剂造成损坏或影响施工质量。

4.施工质量检查：湿接缝施工完成后，要进行质量检查。

检查填缝剂的密实度、表面平整度和附着力等指标，确保施工质量符合要求。

5.维护保养：完成湿接缝施工后，要进行相应的维护保养工作。

定期检查湿接缝的状态，如有破损或老化现象，及时进行修补或更换，以延长其使用寿命。

总结起来，湿接缝施工工艺是一项重要的建筑施工工艺，通过合理的施工步骤和注意事项，可以有效地保证建筑物的结构牢固和防水性能。

桥面铺装和湿接缝施工质量管控要点

对桥面进行平面、高程的复测。
施工技术准备
强调湿接缝控制的重点，①环形钢筋的连接方式、
水平分布筋的绑扎要求。②模板的加工改装及加固。
6
③混凝土的拌和质量控制；④混凝土浇筑时间控制；
⑤混凝土养护；⑥重载车辆，尤其是运梁车的运行
轨迹和时间。
编制首件施工方案及施工总结，首件施工完成后及
7
时检测各项技术指标是否满足设计及规范要求，桥面铺装重点对钢筋保护层、平整度等技术指标的合
格率进行分析，湿接缝重点对混凝土平整度、湿接
缝裂纹检查。对关键控制过程的执行情况进行总结。
0机2 具、周转材料准备
STEP1 STEP2 STEP3 STEP4
施工准备
机具、周转材料准备
确定施工方法及机具，项目部施工作业队伍在试验段B3工区已经进行了桥面铺装施工，本次主要对设备的检修、配件的配备、摊铺机接长等进行安排。
对试验段《桥面铺装质量攻关》和《湿接缝质量攻关》视频召集技术人员、现场作业班组进行学习，对视频中卡控的重点进行强调补充。
1
2
4
5
进行技术交底，结合图纸会审、质量攻关视频和施工现场进行简单明了、图文并茂的技术交底。
3
强调桥面铺装控制的重点，①桥面高程控制；②混凝土原材料及施工配合比控制（和易性、坍落度、水胶比等）；③ 桥面铺装下承层清理；④钢筋网片搭接及钢筋保护层控制；⑤混凝土浇筑时间及浇筑气温控制；⑥混凝土摊铺振捣控制；⑦ 混凝土收面控制；⑧养护工序控制。
覆盖养护切缝、刻纹
养护
02
施工方法及过程质量控制
施工方法及过程质量控制
测量放样
用全站仪在两侧的防撞墙上精确测出里程，用水准仪抄测铺装面的高程参考线，为保证铺装面线型平顺，每2m抄测一个高程点，并弹墨线标识，借助防撞墙上的对拉孔安装摊铺机高程控制支架，每2 米安装1个支架，挂设钢绳，调节支架上的螺杆控制铺装高程。在防撞墙侧面弹两条墨线，铺装层顶面线控制钢筋保护层厚度和施工前检查铺装层厚度，沥青砼顶面线控制铺装层的顶面高度，确保沥青砼层厚度。

湿接缝施工要求

湿接缝施工要求《湿接缝施工要求》篇一：湿接缝施工的基本要求湿接缝施工在桥梁等建筑工程中可是个相当关键的环节呢。

为啥要这么重视湿接缝施工要求呢？嘿，你想啊，如果湿接缝施工搞不好，就像一件漂亮衣服上的缝补处粗糙又难看，那整个桥梁的结构稳定性、耐久性都会大打折扣。

这就好比一个团队里，每个人都很重要，湿接缝这个“小角色”要是没演好，那整个“大戏”可就砸锅了。

一、施工前的准备要求1. 材料方面- 混凝土材料得严格把关。

水泥得选用质量可靠的，强度等级不能低于C50，就像我们挑选手艺人，得找技术过硬的。

砂石料呢，砂的细度模数得在2.3 - 3.0之间，石料的粒径要符合设计要求，最大粒径不能超过25mm。

要是材料不合格，就像做饭用了坏食材，能做出啥好东西来？- 钢筋得是正规厂家生产的，要有质量合格证明。

钢筋的规格、型号必须和设计图纸一模一样，一丝一毫都不能差。

2. 场地要求- 施工场地得平整、干净。

不能有积水，要是湿接缝在水里施工，那可就乱套了。

就像我们睡觉的床得是干燥的，要是湿漉漉的，能睡舒服吗？- 施工设备得提前检查好。

搅拌机得能正常搅拌，振捣器得振捣有力。

这就好比战士上战场，武器得好使吧。

二、施工过程中的要求1. 钢筋安装要求- 钢筋的间距要严格按照设计来，误差不能超过±5mm。

钢筋的绑扎得牢固，不能松松垮垮的，就像鞋带系得松了，走路都会摔跤。

- 钢筋的保护层厚度也很重要，必须保证在30 - 50mm之间。

这保护层就像钢筋的“盔甲”，少了可不行。

2. 模板安装要求- 模板得平整、严密。

模板之间的拼接缝不能超过2mm，要是缝隙太大，混凝土漏得到处都是，那还得了？- 模板得有足够的强度和刚度，能承受混凝土的重量和振捣力。

不然，在施工过程中模板变形了，那湿接缝的形状就歪七扭八的了。

3. 混凝土施工要求- 混凝土的配合比得精确。

水灰比要控制在0.3 - 0.4之间。

这就像调鸡尾酒，比例不对，味道就全变了。

公路工程桥梁上部构造施工监理程序及技术交底及湿接头湿接缝的监理程序监控要点

T梁各工序监理检测程序原材料经总监办中心实验室检验合格，批复后才能用于施工。

公路工程桥梁上部构造施工监理程序及技术交底T梁预制一、预制梁场验收(不用报检资料,宜有专监执行）1、T梁场地布局是否严格按上报方案执行，是否合理。

预制场地应平整、密实,并采取良好的排水措施,防止场地沉陷.2、T梁底膜的验收①预制台座应坚固、无沉陷,底膜采用钢模板表面应平整光滑.②平整度：2m长度上平整度允许偏差2mm,如预计混凝土梁拱度值较大时，应根据施工或设计要求设置反拱.③高程：两端高差不宜超过2mm.④梁板底膜必须没有梁靴脚处活动装置.3、现场施工机械符合施工及安全要求①拌和站。

②运输设备：混凝土搅拌运输车。

③振捣设备：附着式振捣器，混凝土振捣棒.④移梁设备:龙门吊。

⑤张拉、压浆设备：张拉设备必须经过标定并在有效期内，经检查性能良好无损坏现象。

压浆设备必须采用真空吸浆工艺，水泥浆拌制必须使用专用拌和设备。

二、T梁预制1、钢筋加工与安装首先在梁肋钢筋绑扎完毕后，由施工单位质检员填写《钢筋加工与安装质量检查表》报请监理验收，验收时注意严格控制波纹管坐标连接方式,并注意对定位筋、预留钢筋的检查。

主筋的检查以设计根数和实测间距进行双控，设计根数符合设计、实测间距满足规范要求。

严格控制和波纹管坐标相冲突钢筋的调节，可适当挪动位置及改变形状，但不得割断或取消。

波纹管应整体顺滑、接口不漏浆，防止点焊定位筋时波纹管破损。

验收合格后，监理填写抽检频率为施工单位20％以上的《钢筋安装与质量检查表》，同意其下道工序架立模板（详见下条)。

模板验收合格，同意其绑扎行车道板钢筋，由施工单位验收合格后填写梁肋钢筋检查表，检测数据报请监理验收。

验收时注意行车道板合拢段预留筋要拉线布设，保证平顺及尺寸符合设计如采用捆绑扎，不宜过大以防止割断行车道板横向筋过多；如采用吊装筋,应注意保证其位置的准确，注意负弯矩齿板钢筋布设符合设计要求。

特别是错垫板应位置正确，并垂直有于孔道中心，螺旋筋必须安设到位并固定。

桥梁湿接缝施工质量控制

桥梁湿接缝施工质量控制【】Traffic facilities progress，bring the vigorousdevelopment of bridge construction，the bridge construction ，a lot of construction technology will affectthe whole bridge quality ，this paper will combine theconcrete bridge construction mode in engineering quality control ofwet joint.传统的桥梁建设中主要分为简支桥梁和连续桥梁，现代桥梁建设将二者优点并举，产生了新的桥梁建设施工模式，即先简支后连续桥梁施工。

先简支后连续桥梁的建设已经相当普遍。

文章就以其施工的具体过程为例，探讨桥梁施工湿接缝的质量。

1 先简支后桥梁湿接缝特点简支桥梁的结构是单孔静定式的，构造相对简单，施工也很方便。

这样的单孔静定式桥梁在施工中结构尺寸设计一般成标准化和系列化，能满足制梁厂大规模工业化预制生产，并且方便利用现代化的起重设备进行安装，但是简支桥梁的缺陷就是在桥梁衔接处的挠曲线会造成不利于行车的折点；简支桥梁的衔接处设置成伸缩缝的形式，伸缩缝的造价也较高，且不利于行车的舒适和桥面的使用寿命。

连续桥梁和简支桥梁比较起来，特点和差别都很大，结构也很复杂。

桥梁的建设中没有断点，行车舒适。

但是相对简支桥梁来说，连续桥梁利于预制安装，工期长，造价昂贵。

先简后支连续桥梁将上述二者的优点兼容，克服了缺点。

在施工中主要是进行简支梁规模化施工，再用湿接缝将相邻的梁块连接，形成连续梁，就可以得到连续梁优越的使用效果。

由此也可以看出，湿接缝技术将是先简后支桥梁施工中最关键的技术，也是实现简支桥梁和连续桥梁融合的关键性工序。

2 湿接缝施工质量控制湿接缝的施工质量控制必须结合具体的桥梁工程进行分析，这里就以四跨一联的桥梁为例。

湿接缝验收规范

湿接缝验收规范1. 施工准备1.1在梁板架设之前，为保证湿接缝混凝土与预制梁板混凝土粘结牢固，先将梁板顶板侧面混凝土凿毛，并清除浮浆层和松散层；凿毛工具选用七星锤。

1.2在湿接缝模板施工之前，用高压水枪或空压机将表面废渣冲净。

1.3在浇筑湿接缝混凝土前，提前30分钟将施工缝冲洗干净并充分湿润，以保证新旧混凝土接触良好。

1.4湿接缝施工之前，仔细检测复核梁顶面高程。

1.5湿接缝单次施工需完成整孔桥面内所有湿接缝。

2. 施工工艺流程3. 施工要点3.1 混凝土配合比选择湿接缝混凝土与梁板混凝土同标号，采用C50高性能混凝土。

选用4.75-19mm连续级配碎石，P.O42.5低碱水泥，掺加矿粉及粉煤灰。

3.2 梁板的侧面凿毛在绑扎钢筋之前采用七星锤对箱梁梁板侧面混凝土进行100%凿毛，并清除浮浆层和松散层。

3.3 钢筋的调整在钢筋焊接之前对梁板湿接缝处预留钢筋，进行调整。

保证无弯曲变形，无下垂变形，保证钢筋间距及保护层厚度。

3.4 钢筋下料及焊接钢筋按图纸设计要求下料，保证尺寸、规格符合规范要求，主筋采用单面搭接焊，焊缝长度要求满足≥10d，同时焊缝宽度、厚度要求达到桥梁施工规范要求，采用J502级以上焊条焊接。

3.5 模板加工及支立模板采用优质竹胶板，模板按纵向湿接缝宽度扩大10cm进行加工，模板固定采用螺栓带拉杆，用8#槽钢做筐，以加强竹胶板的承载能力，并用12"的螺栓将底板悬吊在顶面槽钢上。

拆模时松开螺栓，底板就自然下落，拆卸都十分方便，内用Φ20ＰＶＣ管以便拉筋多次倒用。

拉杆布置横向为每排3个，间距45cm,底板背楞采用10*10方木，横向均布3个，纵向按70cm的间距平均布置。

保护层控制采用同标号混凝土垫块，垫块分布间距为4块/m2。

梅花形分布。

湿接缝底模悬挂螺栓必须紧固，将模板箱梁顶板间缝隙控制在2mm以内，在模板与原混凝土的接触面粘上双面胶防止露浆，模板垂直运输采用卷扬机吊拉，要求在吊拉模板时桥下禁止站人，防止坠落物品伤人。