缅甸投资分析报告

深圳市汽车消费市场调查分析报告

深圳市汽车消费市场调查分析报告（附：深圳市汽车消费市场调查）目录我国当前环境下的汽车消费市场分析深圳市车市调查深圳市未来汽车消费市场发展趋势影响深圳市汽车市场发展的不利因素龙岗区汽车市场动向与鑫隆腾汽车城市场前景分析本次调查分析报告的背景 2012年即将结束，资料显示，中国汽车市场销量整体增长平缓，预计将以5%左右收官。这与去年水平基本持平。2012年11月底，深圳市汽车保有量达210万辆，全国排名第二。作为汽车最普及的城市，深圳车市一直是中国车市的典型样本和“风向标。随着2012接近尾声，2013中国汽车市场走势成为业界关注的焦点？深圳市车市又会呈现什么样的局面呢？本调查分析报告的内容 1、我国当前经济环境下的整体车市销售现状、后期走势预估、消费者购买力因素 2、深圳汽车消费市场分析 3、鑫隆腾介绍，“东突西进”背景下龙岗区汽车市场境分析

本次调查分析报告的目的 1、了解深圳市汽车市场的供需状况、消费者特征； 2、分析和判断深圳市汽车市场的总体走势与发展趋势； 3、龙岗区汽车消费环境以及鑫隆腾汽车城面临的市场环境。我国当前环境下的汽车消费市场分析 2012年中国车市的整体情况是增长放缓，预计呈现5%的增长，影响2012年汽车消费的事件有限牌限购、油价上涨、治堵措施、环境保护政策、钓鱼岛事件抵制日系车事件等。据麦肯锡公司数据，2011至2020年期间，全球汽车销售增量的35%将来自中国市场。虽然今年中国汽车市场增势渐微，但外界一致认为，中国汽车市场仍然是带动全球车市前行的强劲动力。过去十年，中国汽车销量年均增长率约为22%，到2014年，中国乘用车销售量的年增长率将继续保持20%左右。影响消费者购车因素的分析 1、购车因素对购买决策的影响的统计结果与分析：在调查问卷中，我们列出了影响消费者购买决策的5个要素。43.1%的人认为汽车性能是影响购车决策的首要因素； 22.1%的人认为价格是影响购车决策的首要因素；15%的人认为品牌是影响购车决策的首要因素；14.3%的人认为车型是影响购车决策的首要因素；只有5.5%的人认为售后服务是影响购车决策的首要因素。 2、消费者对颜色的重视程度：其中有47.2%的人认为有没有自己喜欢的颜色对自己的购车决定有重大的影响；40.5%的人认为有没有自己喜欢的颜色对购车决定有一定影响；只有7.1%的人认为影响较小；5.2% 的人认为没有任何影响。从消费者对汽车颜色的重视程度来看，汽车制造商要争取为每一类色彩偏好消费者提供多元化的色彩选择。 3、消费者对颜色的偏好：被调查的300名消费者最喜欢的颜色有10多种，其中喜欢黑色的人有73人，占26.7%；喜欢红色的人有41人，占15%；喜欢灰色的人有42人，占15%；喜欢白色的人有38人，占14%；而喜欢蓝色的人有33，占12%；喜欢银色的人有22人，占8%喜欢黄色的人有15，占5.5%；喜欢绿色的人有7人，占

缅甸外商投资法—中文

缅甸外国投资法（2012年联邦议会法字21号） 2012年11月2日第一章词语解释 1、本法为“外国投资法”。 2、本法中的下列词语有如下含义： a 国家指缅甸联邦共和国。 b 委员会指依据本法组成的缅甸国家投资委员会。 c 联邦政府机构指缅甸联邦共和国联邦政府。 d 国民包括客籍公民或准公民。本法词语中也包括由国民组成的经济团体。 e 外国人指非国民，本法词语中也包括由外国人组成的经济团体。 f 项目建议人是指向委员会提出有关投资建议的国民或外国人。 g 项目建议是指项目建议人为了获得投资批准向委员会递交的规定申请和合同草案、资金证明、有关公司证明材料。 h 批准令是指委员会同意申请而发布的批准令。 I 外国资金是指外国人根据批准令在经济项目中投入的下

列资金：（1）外币；（2）设备、机器、机器部件、机器配件、包括工具在内的项目需要的在国内购买不到的物资；（3）执照、知识产权、工业设计、商标、版权等有价知识产品；（4）熟练技术；（5）将上述资金增值部分和股份利润分成用于再投资。j 投资者是指根据批准令投资的人士或经济团体。 k 投资是指在本国范围内投资者掌控的各种物资。在本词语中还包括下述内容：（1）依照法律对可移动物资、不可移动物资和其他物资的典当权；（2）公司的股份、股票、金融债券和贷款证明；（3）有关金融方面的有价契约、权利；（4）根据现行法律有关知识产品的权利；（5）包括对自然资源勘探和开采权以及根据有关法律或契约赋予的权利。 l有租地权者或土地使用权者是指向国家交纳规定土地租金后获得的在规定时间内的土地租用或土地使用权。第二章有关经济项目

缅甸花梨在四大流派中的市场分析

南枝红红木缅甸花梨在四大流派中的市场分析四大流派的起源：仙作：仙作，是传统国画艺术、雕刻艺术与家具制作技艺的巧妙融合，是明清家具经典款式的延续和创新。仙游古典工艺家具专业化程度高，形成一定规模的集群。京作：明朝灭亡后，满族建立清朝政权，故宫家具曾遭到严重损毁，清廷大修皇宫，大造皇家园林和避暑山庄、圆明园等。另一方面竭尽财力，追求荣华富贵室内陈设，致使清初的家具需求量大大增加。最初时，清廷的家具主要来源是向产地采办，康熙年间还是沿明朝旧制从苏州地区采办。雍正当政之后，新兴的广式家具得到统治者青睐，取代了苏式家具的地位成为宫廷家具的主宰。苏作：苏作红木家具的历史渊源实在是久远，上溯到明清两代，一般认为宋元以前其发展历程是民族大融合的产物。苏州及周边的木渎、东山、光福和常熟等地的红木家具制作则始于明代，经明、清、近代的发展，苏作红木家具以其独有的风格、工艺、样式，现已成为中国红木家具中影响力甚广的一个家具流派。到明代后，文人的参与形成了以苏州为中心的明式家具产区，称为苏作，主要是指以苏州、无锡、常熟、南通、杭州、南京等为中心的广大江南地区和制作的红木家具。广作：在清朝中期以后，广作家具异军突起，成为清式家具最著名的产地。在康熙、雍正、乾隆三代，是清代经济、文化、外贸迅速发展的时期，东西方文化交流频繁，西方传教士的大量来华，传播先进的科学技术和西方的美学观念，促进了中国经济和文化艺术的繁荣。广作家具制作在中国传统家具的基础上结合西方欧洲文艺复兴以后的各种家具形式和工艺技法，创造了花样多变的华丽的家具式样，而且用料厚重，富丽堂皇，广式家具富丽堂皇的风格特点尤其受到清代宫廷和官绅、文人的追捧和提倡，最终这项由民间兴起的家具艺术形式得到了满

缅甸经济分析

缅甸经济分析缅甸自然条件优越，资源丰富。但多年来工农业发展缓慢。1987年12月被联合国列为世界上最不发达国家之一。1989年3月31日，政府颁布《国营企业法》，宣布实行市场经济，并逐步对外开放，允许外商投资，农民可自由经营农产品，私人可经营进出口贸易。目前私营经济占主导地位，约占国民生产总值的75%。1992-95年缅甸经济得到较快的发展，年均增长率达7.5 %。1995年缅政府制订了1996/1997年度至2000/2001年度五年经济发展计划，力图通过优先发展农业，带动其它产业的发展。五年发展计划期间，缅甸年均经济增长率达8.4%。2001年度，政府制订了2001/2002-2004/2005四年经济发展计划，并制定经济年均增长10%的目标。同时继续加强基础设施建设，降低通货膨胀，使经济走上健康、持续发展的轨道。由于美等西方国家的制裁，及本身经济结构的封闭和脆弱性，缅甸经济仍然未走出困境。国民生产总值（2000/2001年度）：149亿美元。人均国民生产总值（2000/2001年度）：２６７亿美元。国民生产总值增长率（2000/2001年度）：13.6%亿美元。官方汇率（2001年度）：1美元＝6.22缅元。市场汇率（2001年12月）：1美元＝710缅元。通货膨胀率：30%。【工业】工业产值约占国民生产总值的7.6%，在1996/1997至2000/2001五年计划期间，工业产值年均增长10.6%。全国53338个企业中，私人企业有51101个，全国共建有24个工业区，全国工业从业人数约174万。工业主要有小型机械制造、纺织、印染、碾米、木材加工、石油和天然气开采、制糖、造纸、化肥和制药等。1999/2000年度主要工业产品产量如下：原油348万桶，天然气578亿立方英尺，水泥35万吨，化肥13.8 万吨，食糖29560吨，纸张15760吨。【农林牧渔业】农业为国民经济基础。农业劳动力为1796万，约占全国总就业人数的63%。耕种面积为2300万英亩。主要农作物有水稻、小麦、玉米、花生、芝麻、棉花、豆类、甘蔗、烟草和黄麻等。1999/2000年度主要农作物产量为：稻谷1979万吨，小麦946万吨，玉米31.66万吨，棉花17.4万吨。畜牧渔业以私人经营为主。缅政府允许外国公司在划定的海域内捕鱼，向外国渔船征收费用。1990年开始同一些外国公司合资开办鱼虾生产和出口加工企业,2001年虾产量13000吨，全部出口。1999/2000年度，肉类产量为3.758亿公斤。主要林产品有花梨、丁纹、鸡翅木、黑檀、铁木等各类硬杂木和藤条、竹子等，1999/2000年度柚木产量23万立方米，其它硬杂木产量143.9万立方米。林业产值约5亿缅币。【旅游业】风景优美，名胜古迹多。主要景点有世界闻名的仰光大金塔、文化古都曼德勒、万塔之城蒲甘以及山都威的额不里海滩等。从1993年起，政府大力发展旅游业，积极吸引外资，建设旅游设施。1998/1999年度来缅旅游人数为35万人次，1999/2000年度为30.95万人次2000/2001年度为27.29万人次，目前有大小酒店469家，拥有客房9420间。较著名的饭店有：仰光的悉都那酒店、茵雅湖酒店、商人酒店、海滨酒店、花园酒店、曼德勒的悉都那饭店、蒲甘的蒂丽毕瑟亚饭店等。

如何在缅甸投资

如何在缅甸投资 Company Document number：WUUT-WUUY-WBBGB-BWYTT-1982GT

如何在缅甸投资一、外国投资方针政策 1、政策: (l)、采用市场机制配置资源; (2)、鼓励私人投资和创办企业; (3)、为开展对外贸易和吸引外来投资,实行经济开放政策3 2、投资目标政策: (l)、促进和扩大出口.、 (2)、开发需耗巨资的自然资源; (3）、获取高新技术; (4)、支持和帮助需引进大量资金的生产和服务性项目; (5)、创造更多的就业机会; (6)、开发节能产品; (7〉、促进区域发展; 二、外资的涵义经政府批准的项目中,下述投入均称为外资: 1、外汇:美元、日元、英镑等国际货币; 2、机器、设备、零部件、备件、仪器及确实需要而在国内得不到的用具等3 3、经估价的许可经营、商标和专利权; 4、专有技术; 5、上述项目产生的利润或再分配利益用于再生产;

三、与投资相关的法律 1988年缅甸军政府上台後,为吸引外资、鼓励私人发展经济,分别颁布了两部法律,即1988年11月颁布的《缅甸联邦外国投资法》和1994年4月颁布的《缅甸公民投资法》四、管理机构缅甸联邦投资委员会(MIC）由18位部长组成、副总理任主席。"和发会"主席府部长任秘书长,并任命联合秘书负责投资和公司管理指导委员会(DICA)事务;《缅甸外国投资法》和《缅甸公民投资法》有关条款均由该委员会具体批准实施或执行。五、批准程序 1、根据《缅甸联邦外国投资法》要求,向MIC提交申请表(FORMl),申请表应含以下文件: (1〉、企业财务状况表(近几年帐务审计情况〉; (2〉、开户银行推荐信; (3〉、项目经济可行性报告;吨' (4)、根据合作性质,准备必需的协议草案,如: (A)、合资协议; 或(B)、租凭协议; 或(C)、独资项目协议(由有关主管部门代表签字); (5〉、若该项目是以有限公司的名义经营的,应提交按《缅甸公司法》起草的《公司备忘录》或《公司章程》;

缅甸矿业投资分析

缅甸矿业投资分析报告近几年由于国际大环境的转暖，许多国际矿业公司又开始关注缅甸，并参与了新的勘查和开发项目。截止2015年5月最后一星期，缅甸矿业部已向国内外矿业公司下发了2410份矿业勘探牌照。投资项目达128个，投资协议金额为13.3489亿美元。其中中国在缅甸矿业方面有14个项目，协议金额为3590万美元。从发展趋势看，缅甸的油气资源潜力较大，随着现行项目的顺利开展，将会吸引更多的国际矿业资本进入缅甸。缅甸位于中国云南省西南边陲,区域的成矿地质条件好.火成岩,变质岩,沉积岩均有.目前,以发现其境内的矿产资源主要有;钨,锡,钼,铋,铅,锌,铜,铁,金,银等有色金属.该区的矿产资源丰富,而且品位高.其中:铅,锌,铜,银,储量较大.铅加锌品位,最地都在15度以上,品位高者达50多度.铜品位也在15-30度之间,交通便捷,有水源,没有电力,可以露天开采也可以洞采。民选政府执政后，获得探矿权公司多为韩国、俄罗斯、欧洲等国家企业。根据矿业部数据显示，目前已获准开采的矿区，占缅甸国土面积的0.409%，176个市镇辖区内，共蕴藏有40多种矿物，其中20多种为世界矿产业高价矿物。

优势和机遇：（1）缅甸的资源优势缅甸国土面积67.66平方公里，是中南半岛面积最大的国家。缅甸有着丰富的自然资源，如农林业、矿业、旅游业及渔业等。缅甸有“亚洲最为丰富的生物资源库”、“宝石王国”等美誉，二战前被誉为“亚洲的粮仓”。2008年，缅甸的人口5200万。缅甸的劳动力资源丰富而且素质较高。缅甸人生性温和，易于管理。最后，缅甸的劳动力成本较低。一般情况下，工人月工资仅为几十美元。（2）区位优势，技术相对优势，灵活的机制国内政策支持力度加强，尤其是资金方面。（3)缅甸对外资的优惠政策带来的机遇了促进经济发展，鼓励和吸引外资等私营经济，缅政府制定了一系列法律法规：《外国投资法》、《外国投资法实施条例)等，给予外资诸多优惠条件，如任何从事商品生产和服务性的企业，自开业第一年起三年内免征所得税等。（4）虽然缅甸现阶段正受到美欧等国的制裁，但是，缅甸是东盟成员国，其产品在进人东盟其他国家享受优惠关税待遇。东盟自由贸易区现己初步建成，东盟各国间将日益消除关税和非关税壁垒。而

中国到缅甸运输,中国到缅甸运输方案

专注中国到缅甸和东南亚海运空运中国到缅甸运输，中国到缅甸运输方案缅甸是东南亚各国中经济发展较快、水平较高的国家之一。随着一带一路战略推进，缅甸大力吸引中国投资，双方互利共赢，出口缅甸双清促进中新贸易迅猛发展。那么中国到缅甸运输方案都有哪些呢？小编在这里整理了一些关于中国到缅甸运输，中国到缅甸运输方案的信息，希望对大家有所帮助。中国到缅甸运输方案，以广州澳天国际货运代理有限公司为例：以广州深圳仓库为中心，集中货物装集装箱海运到仰光港，在仰光清关派送，可以辐射缅甸全境，每周固定装柜，固定船期，包关税。 1.整柜运输：根据货物方数选择柜型，分别有：20GP/40GP/40HQ （20GP可以装28立方26吨；40GP可以装57立方26吨；40HQ可以装65立方26吨）； 2.散货运输：拼箱运输不限制货物方数，最低可以1立方。以上运输方式都可以根据客户的需要选择到港到机场或者到门服务，具体区别如下：到港模式：我们将货物运到缅甸港口，收货人自己安排去港口办理货物清关、

专注中国到缅甸和东南亚海运空运递交资料、缴纳关税、提货等手续。到门（仓库）模式：这种方式我们称之为双清到门服务，我们在货物到达缅甸港口后安排货物清关、递交资料、代缴关税、提货派送等，收货人只需在仓库收货。广州澳天国际货运代理有限公司，专注中国到缅甸双清门到门综合运输服务，且与多家世界代表性的运输供应商建立了长期而深厚的业务关系：APL、EVERGREEN、COSCO、ANL、MAERSK、 COSCO、MSC、CMA-CGM、CSAV、SAFMARINE、MISC、CMA-CGM等等这些都是他们的合作伙伴。广州澳天货代公司在海运、空运、陆运以及保税、仓储、报关、保险、拼箱集运等领域中都有着成熟的业务网络和市场经验。以上就是对出口中国到缅甸运输，中国到缅甸运输方案的内容。欢迎致电广州澳天，澳天物流专业客服将以专业的态度为您服务。

中国汽车市场现状分析

通过对我国汽车市场营销历程及目前营销中存在问题的分析，参考国外汽车市场营销先进经验，结合我国具体国情，我们认为国内汽车市场营销有以下几个方面的发展趋势。我国的汽车产业，是在一穷二白的基础上成长起来的。从解放初引进苏联技术到改革开放后引进欧美生产线，从八十年代初大量依赖进口到九十年末国产车成为市场主流，前后经历了五十多年的时间。1999年年底，我国汽车生产能力超过250万辆，汽车产量从1980年22万辆快速增长到1999年的183.2万辆，居世界第9位，到2005年我国全年汽车产量累计570.77万辆。与汽车产量快速提高形成鲜明对比的是我国汽车市场营销的相对滞后。在长期的计划经济条件下，汽车作为特殊物资，销售被国家控制，销售渠道单一，基本不存在事实意义上的营销，直接造成了我国汽车市场营销发展的先天不足。一、我国汽车市场发展历程在1994 年以前，汽车作为国家重要的“一类物资”之一，与钢材、粮食等一起，按国家的既定计划进行生产、调拨规格和数量完全由国家来定；中汽贸、中汽销两个主要的汽车销售渠道也完全由政府控制，汽车生产和消费在严格的数字约束下进行；当时政府官员对来年汽车产销量的‘预测’发言总是及其准确，因为产销量是早就在规划定好的，根本不是由市场决定。所以，这个阶段根本谈不上营销。在1984、1985 年间，国家实行计划、市场双轨制，允许企业超产部分汽车自销。此时，‘中间人’出现了。资源掌握在少数人手里，以计划价格购进，再以很高的市场价卖出，把价格炒到最高。“中间人”们利用权利掌控资源，在“倒买倒卖”中赚取高额利润并带动了汽车投资热，造成了畸形的“市场繁荣”；与此相反，“汽车市场营销”的萌芽被遏制。中国汽车销售体系发生根本性的改变是在1994 年，国务院颁布了《汽车工业产业政策》，在“销售与价格政策”中明确指出“鼓励汽车工业企业按照国际上通行的原则和模式自行建立产品销售系统和售后服务系统”。1996 年开始，汽车市场基本放开，汽车价格开始下跌，红旗、桑塔纳大幅降价，给整个车坛带来强烈震荡，第一次价格战开始。汽车市场营销的标志性事件应该是1998 年通用、本田等公司带来了品牌专卖的模式。在此以前，上汽大众厂家、商家共同出资，按照4S 店的标准建立品牌专卖店，但是这个模式下厂家的投资太大，而且基本没有代理的概念，所以推行不下去。此后，汽车生产企业的自主的销售体系逐渐壮大，并成为中国汽车销售的主渠道。2001 年以后，品牌专卖成了主流，几乎所有的厂家都搞4S店，一些简单的销售服务、营销策略开始应用和发展。直到2002年全国轿车产产销量首次突破百万辆。全年轿车产销量持续高增长，几乎没有淡旺季之分，汽车销售形势似乎一片大好，近一两年来年，汽车市场产品极大丰富、降价史无前例，但车市并没有像预期那样火暴起来，多数消费者对购车仍报以观望的态度。车市陷入低迷状态。2006年中国汽车需求将增长15%-20%，产能将增长20%，预计汽车业产能过剩状况有可能进一步加剧，2006年仍将属于买方市场，巨大市场需求背后是更为激烈的市场竞争，汽车作为一个复杂的工业品和大件消费品，其营销也有更多的变化，更加复杂。

缅甸农药市场投资环境

缅甸缅甸农药市场投资农药市场投资农药市场投资环境环境缅甸概况缅甸位于中南半岛西部。东北与中国毗邻，西北与印度、孟加拉国相接，东南与老挝、泰国交界，西南濒临孟加拉湾和安达曼海。海岸线长3200公里。属热带季风气候，年平均气温27℃。缅甸自然条件优越，资源丰富。多年来经济发展缓慢。1987年12月被联合国列为世界上最不发达国家之一。缅甸新政府上台后，承诺实行由政府部分调控的市场经济模式，确保合作社和私人经济在市场经济框架下协调发展，逐渐减少政府对市场的干预和介入，加大对中小企业的扶持力度；以农业为基础，逐步向工业化国家转变；加大改革开放力度，积极引进外资。 2011年初，缅甸颁布《缅甸经济特区法》，积极招商引资，缅甸贸易投资环境同较前相比有所改善。2012年4月1日，缅甸开始实施有管理的浮动汇率制度。主要西方国家相继解除对缅经济制裁。缅甸出口产品主要是天然气、农产品、水产品、矿产品和林产品，进口主要是农业机械、水泥、建材、电子设备、家用电器、各种车辆和其他消费品。外国在缅甸投资主要集中在电力和石油天然气领域。

缅甸农药市场概况由于多年来缅甸受到国际制裁，其本土农业生产能力极为有限。缅甸大部分农药需求仍将依赖进口。缅甸农药市场主要供应商有：Marlarmyaing Enterprises，Myanma Awba Group等。缅甸农药应用水平还比较低，很多国际上禁用的农药依然在缅甸使用。随着缅甸民选政府的上台执政和政治民主化进程的不断推进，国际跨国农药企业，尤其是欧美企业必然将积极投入到缅甸市场的争夺之中。缅甸对外资企业利润汇出的政策缅甸外国投资法规定，外资企业可以在扣除成本、税收等后将利润汇出，而且金额无上限，但需报缅甸外国投资委员会审查；如企业将所得的利润在一年内用于再投资，则可减免其经营利润的所得税。外资企业收入包括：外国投资者应得的外汇；经许可而返还给外国投资者个人的外汇；从外国投资者所获得的年利中扣除各种税款和规定的基金后剩余的纯利润；外国员工在缅甸工作期间的月薪和合法收入，在扣除所得税、个人及家庭生活费后剩余的合法收入。提醒投资者注意，缅甸为外汇管制国家，虽然法律规定外资企业所得可汇出，但需经过相关部门的审查，考虑到缅甸办事效率低，腐败问题严重，因此利润汇出的风险还是比较大的。

中国企业对缅甸投资面临的风险及对策

龙源期刊网中国企业对缅甸投资面临的风险及对策作者：孟萍莉吴若楠来源：《对外经贸实务》2019年第10期关键词：中国企业; 缅甸; 对外投资 ;风险与对策缅甸是“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的重要节点，在实现中方倡导的“一带一路”和“孟中印缅经济走廊”建设中发挥着重要作用。2018年9月，中缅双方签署备忘录同意开展“中缅经济走廊建设”。这是中国在“六大经济走廊”后，第二次与单个国家建立的经济走廊，标志着“一带一路”框架下中缅合作的深化、具体化。受此影响，中缅两国投资增长迅速，铁路、公路和电力互联互通以及其他基础设施项目合作正在稳步推进。然而，当前缅甸国内的投资环境并不完善，还存在着政治法律风险、金融风险、劳工问题等风险。在此背景下，本文重点研究：如何规避在缅投资的风险，加快推进中缅经济走廊建设。（一）投资规模 1988年之前，缅政府推行闭关锁国，外资的流入被禁止。1988年，缅甸军政府执政后，颁布《外商直接投资法》吸引外资，外国资本开始进入缅甸。1989至2006年期间，中国是缅甸的第六大直接投资来源地;2006年后中国企业对缅直接投资开始稳步增长，2008年中国企业对缅直接投资流量为2.33亿美元，存量为4.99亿美元，成为缅甸的最大直接投资来源地;2010年中国企业对缅直接投资达到近十年来的最高值。2010年开始，随着缅甸的营商环境不断改善，以美国为首的发达国家不断加大对缅甸的投资力度，中国企业对缅直接投资受发达国家投资挤压有所减少，由2010年的8.76亿美元下降到2011年的2.19亿美元。2012年开始，该状况有所缓解，但中国企业对缅直接投资仍呈下降趋势。一带一路倡议提出后，中缅经贸合作方式增多，如合作经营、工程承包、经济援助等，而直接投资相对减少。总体来看，虽然中国企业对缅直接投资流量的波动幅度较大，但是存量稳步增长。到2017年底，中国企业对缅直接投资存量达到55.25亿美元，占缅甸吸引外资存量的19.8%，排名第一，这还不包括港澳注册的中国大陆企业对缅的投资额。（二）投资领域受缅甸外交动态和引资政策的影响，中国企业在缅甸的投资呈现阶段性差异。1989-1998年，中国企业对缅的投资以贸易导向型为主，集中于木材、玉石和农产品等缅对中国出口的领

银川汽车市场分析

川汽车市场分析报告目录 1.区位概况

2.当地汽车消费环境分析整体消费能力分析城镇/农村收入现状消费需求分析道路硬件状况 3.当地汽车市场现状本地集中汽车市场区域内自主品牌分布各自主品牌目前经营状况 4.运营成本现状一、区位概况：宁夏自治区首府银川市，下辖兴庆区、金凤区、西夏区、永宁县、贺

兰县、灵武市，区划面积平方公里，其中市区面积平方公里，城市建成区面积平方公里，其中永宁县、贺兰县为国家级商品粮生产基地县。银川市常驻人口200万，流动人口150万，北临西内蒙、东靠陕北、西接甘南，为四省交汇处，交通四通八达，为西北地区战略要地。二、当地汽车消费环境现状 1、整体消费能力分析（银川历年GDP状况）从以上数据不难看出： A、银川市人均GDP每年均有较大的增长幅度，老百姓手里可供消费的资金充裕，10年人均GDP为26080元； B、银川市的人均GDP已经从09年到10年实现了一次大的飞跃，已经赶超全国平均GDP标准，且从11年上半年的统计数据看，人均GDP继续突飞猛进，目前11年上半年人均GDP为31762元； C、从汽车R值规律判断，3-8万的经济型轿车在最近1-2年内R值为3左右，经济型轿车在该市场是处于井喷期，是属于自主品牌活跃市场，市场对自主品牌的价格非常认可；（备注：R值=汽车均价/人均GDP，R值为时是汽车消费市场的井喷期） 2、城镇/农村收入现状银川城镇居民的人均可支配收入并不如西北其他省会城市那么高（比如呼和浩特的54671元），而且消费支出较高，其中占比最大的部分是交通通讯方面（车辆购买等），由此可见银川城镇居民在购车上的消费需求和

汽车市场分析调查报告

汽车市场分析调查报告汽车市场分析调查报告一、市场概述宝马和奥迪两大品牌联合所占市场份额进一步扩大，其他品牌受其影响市场关注份额有所减少，奥迪在本月上升较为明显。厂商关注度方面，一汽奥迪和华晨宝马仍然是争夺冠军的两大热门厂商，但本月一汽奥迪迅速拉开了与华晨宝马的差距，以较为明显的优势取胜。排量和排量的中大型车市场关注份额有所回落，本月合计所占市场份额不足五成，宝马5系仍然是最受消费者关注的车系。消费者的关注度集中在采用三厢车车体结构和配备了AT的中大型车身上，在各自的领域均有很高的市场关注份额。二、研究的基本情况研究目的及内容 1、了解消费者对汽车的消费现状及汽车市场的消费特点、通过调研了解消费者在购买汽车时所考虑的因素价格配置颜色等、了解市场上汽车竞争的对手的实力、市场占有率及售后服务情况明确自己在市场中的地位、了解消费者购买汽车时所考虑的宏观环境

2、研究汽车消费者的消费心理动机及其消费行为的特点、了解其购买汽车的目的及了解汽车的途径、消费者在购买汽车时购买能力与收入、教育程度、生活方式以及品牌忠诚度等的关系 3、了解消费者对公司生产汽车的接受程度、对公司新产品的接受程度、被访者对汽车方面提出的要求与意见、调研进行情况本次汽车的市场调研历时十五天此次调查的范围是是开发区、市区商贸城和各个驾校、银行被访者定义为已经取得机动车驾驶证，具有固定工作，年龄在25-45之间，月收入在3000元以上的人士，以男士为主，此次调研发放问卷100份，收回有效问卷90份，有效率为90%，调查进行了严格的审核，负荷等程序，保证了有效性。、被访者情况被访者年龄在25-35之间的约占总量的65%，35-45岁之间的占35% 被访者职业以个体工商业和企业的管理人员为主，本次调查对象的家庭平均收入相对较高，3000元的占85%，4000元以上的占15%

缅甸电力市场投资环境分析

缅甸电力市场投资环境缅甸概况缅甸位于中南半岛西部。东北与中国毗邻，西北与印度、孟加拉国相接，东南与老挝、泰国交界，西南濒临孟加拉湾和安达曼海。海岸线长3200公里。属热带季风气候，年平均气温27℃。缅甸自然条件优越，资源丰富。多年来经济发展缓慢。1987年12月被联合国列为世界上最不发达国家之一。缅甸新政府上台后，承诺实行由政府部分调控的市场经济模式，确保合作社和私人经济在市场经济框架下协调发展，逐渐减少政府对市场的干预和介入，加大对中小企业的扶持力度；以农业为基础，逐步向工业化国家转变；加大改革开放力度，积极引进外资。 2011年初，缅甸颁布《缅甸经济特区法》，积极招商引资，缅甸贸易投资环境同较前相比有所改善。2012年4月1日，缅甸开始实施有管理的浮动汇率制度。主要西方国家相继解除对缅经济制裁。缅甸出口产品主要是天然气、农产品、水产品、矿产品和林产品，进口主要是农业机械、水泥、建材、电子设备、家用电器、各种车辆和其他消费品。外国在缅甸投资主要集中在电力和石油天然气领域。

缅甸电力市场概况缅甸电力结构以水电为主，其次是燃气发电，燃煤发电所占比重极低。缅甸的电力接入水平较低，而且电力供应主要集中在城市地区，农村地区，尤其是偏远的农村地区的电力接入水平几乎是空白。泰国、韩国、日本、中国等国的电力企业均已进入缅甸电力市场。此外，随着西方对缅甸经济制裁的放宽，西方国家企业也可能加入到缅甸市场的竞争中，抢占有利位置。缅甸对外资企业利润汇出的政策缅甸外国投资法规定，外资企业可以在扣除成本、税收等后将利润汇出，而且金额无上限，但需报缅甸外国投资委员会审查；如企业将所得的利润在一年内用于再投资，则可减免其经营利润的所得税。外资企业收入包括：外国投资者应得的外汇；经许可而返还给外国投资者个人的外汇；从外国投资者所获得的年利中扣除各种税款和规定的基金后剩余的纯利润；外国员工在缅甸工作期间的月薪和合法收入，在扣除所得税、个人及家庭生活费后剩余的合法收入。提醒投资者注意，缅甸为外汇管制国家，虽然法律规定外资企业所得可汇出，但需经过相关部门的审查，考虑到缅甸办事效率低，腐败问题严重，因此利润汇出的风险还是比较大的。

缅甸矿业法

缅甸矿业法一、名称与词语含义第一条本法称为《缅甸矿业法》。第二条本法词语含义如下：缅甸矿业法 1、矿业：指采矿的地点、洞穴、场地，或与开矿地点、洞穴、场地连在一起的矿物加工场所或建筑物、地皮以及机器等，此外还包括工业原料矿物和石料的开采基地； 2、矿物：指从地下开采的或用其他方法取得的宝石、金属、工业原料矿物和石料等； 3、宝石：指还未加工的红宝石、蓝宝石、玉石、尖晶石、橄榄石、三色石（芙蓉石）、电气石、天青石、海蓝宝石、锆石（石榴石）、黄玉、软玉、石榴石、月长石、劣等蓝宝石、碧玉、绿帘石、绿矾、透辉石、琥珀、莹石（氟石）、软玉等及能当饰物的石英类石，此外还包括矿业部经政府同意后适时颁布的通告中所规定的宝石； 4、金属：指金、银、铂、铱、锇、钯、钉、铑、钽、钶、铌、铀、钍、铁、锌、铜、钨、镍、锑、铝、砷、铋、铬、钴、锰等，此外还包括矿业部经政府同意后适时颁布的通告中所规定的矿物； 5、工业原料矿物：指煤、石灰石、石膏、重晶石、花岗石、二氧化锰、大理石、氟化物、耐火泥粘土、耐火粘土、白粘土、长石、高岭土、红土（赭土）、黄土、滑石（皂石）、石蜡、石棉、碳化锌、白云母、红云母等，此外还包括矿业部经政府同意后适时颁布的通告中所规定的工业原料矿物； 6、石：指品质较好的可用作装饰物的石灰石、石英、花岗石、大理石、伟晶石、片麻石等。此外还包括矿业部经政府同意后适时颁布的通告中所规定的可以作装饰物的品质较好的石。但不包括不能当饰物的铺路石； 7、许可证：指按法对矿业进行勘查、测量或开采的企业颁布的许可证； 8、矿产勘查：指寻找矿物和矿床。此词语中包括勘探地下矿物质量的工作； 9、矿产勘探：指探明矿藏的规模、形状、位置、质量和数量； 10、矿产开采：指为获取矿物而进行的各种工序。此词语中包括开采、加工或全过程；

中国企业在缅甸投资、贸易、承包工程注意事项

一、投资方面 1. 中国投资者到缅甸投资兴业应注意以下事项（1）缅政府为促进本国经济发展，鼓励外国人来缅投资兴业，于1988年颁布实施了《缅甸联邦外国投资法》以及实施细则。但缅甸政府对引进外资仍持保守谨慎态度。中国投资者来缅投资前应先熟悉缅甸的法律法规及相关政策，避免盲目投资，遭受损失。（2）部分外国投资者为避开政策限制，借用缅甸人身份在缅开展投资经营活动。由于此类外国投资不受缅甸法律保护，因合作失败或缅外合作方利益纠纷而致外国投资者蒙受损失的现象时有发生。中国投资者对此应格外注意。（3）长期以来，缅中央政府和部分少数民族组织之间的关系十分微妙。中国投资者应尽可能避免擅自同缅地方政府以及在少数民族控制区进行投资合作，此类合作一旦有意外事件发生，两国政府将难以及时有效介入。（4）由于缅甸投资政策模糊，基础设施薄弱，不可预见因素较多，在缅甸投资面临较大困难。 2. 客观评估投资环境中国和缅甸既是近邻，又有着传统的友谊，双方在经济上有着很强的互补性。在缅甸开展投资合作主要面临三大难点：（1）缅甸政策法规有待完善，政策稳定性不足，给投资者带来许多不确定性。（2）缅甸基础设施落后。由于缅甸工业发展水平较低，交通、通讯等基础设施较为落后，电力供应不足，燃料短缺，给外资带来诸多不利因素。（3）缅甸双重汇率相差悬殊，对外国投资者利益造成影响。 3. 企业注册的充分准备

（1）办理投资许可证。（2）签署合同。（3 注册公司。 4. 充分核算税赋成本二、贸易方面目前缅甸的对外贸易多以美元或欧元通过银行信用证结算，但受美国等西方国家的制裁，缅甸无法直接与中国银行(601988,股吧)间开展信用证结算，要通过设在新加坡或香港等第三地的公司。中缅两国银行已就中缅边境贸易中以人民币结算问题进行了多次商谈。总体看，缅甸银行结算体系、汇率制度等有待进一步完善。无论是在缅局势平稳还是动乱时期，对缅贸易以及结汇问题均存在风险，需谨慎为之。三、承包工程方面 1. 充分发掘市场潜力近年来，缅甸政府努力推行市场导向的经济改革，在坚持继续抓好农业发展的基础上，大力发展基础工业，兴修水利工程，加大交通设施建设投入，合理开采石油矿产资源，经济社会发展有了较大起色，也给承包工程的市场带来了巨大商机。 2. 建立良好合作关系与缅甸政府部门以及当地有实力、有影响的企业建立良好的合作与互信关系，不仅可以帮助企业更加有效的开拓市场，而且在实施工程项目建设任务的过程中，更有可能获得对方的支持与配合，使企业在缅甸承包工程市场上能够做到游刃有余。 3. 避免恶性竞争

《缅甸皎漂港战略及经济价值分析》

《缅甸皎漂港战略及经济价值分析》一、缅甸皎漂港地理位置皎漂港位于缅甸若开邦的皎漂县，该地处于孟加拉湾偏僻的西海岸，属热带雨林气候，天气炎热，雨量充沛。皎漂有通向缅甸全国的公路、民用航空和民用船码头，是近代150年前英殖民地的英国皇家海军军港。皎漂半岛西邻印度洋，岛西北端至东部航道是优良的天然避风避浪港，自然水深24米左右，可航行、停泊25-30万吨级远洋客货轮船。建成后皎漂港将是缅甸最大的远洋深水港。 xx年，缅甸军政府曾提出在全国建设包括皎漂港在内的六个经济特区，并授权国内最大的民营公司与云南联合外经股份有限公司协商皎漂的非能源开发。距离皎漂港北侧入口三分之一的地方有一个小小的离岛，它就是将作为中缅油气管线起点码头的马德岛。来自天津的水运勘测人员早在xx年就到达皎漂，他们为中缅石油管线工程皎漂港的前期选址进行勘测。皎漂以北200海里就是实兑港。根据xx年4月缅印签订的协议，印度准备投资对实兑港进行改造。中方曾一度考虑将这个缅甸第二大港口作为中缅油气管线的起点。中国西南通向南亚陆上交通通道示意图二、缅甸皎漂港的现状及缅甸政府对皎漂港的计划目前，缅甸最大的仰光港仅能停泊万吨级的船舶，已经明显不能满足缅甸对外经济贸易的需要和发展。由于仰光港的天然水深所限，仰光港已经没有再扩容扩建的条件。鉴于近年来缅甸中部，北部和西北部的资源开发进程，今后几年缅甸的出口物资将急剧增长，包括木

材、矿产品、石油天然气等大宗物资。缅甸急需一个大型港口，因此缅甸交通部门计划在皎漂附近的马德岛上建设30万吨深水码头，从而改善缅甸海运设施不足的情况，促进缅甸的外贸发展和经济对外开放。另外，皎漂深水港在孟加拉国的吉大港、仰光的仰光港和印度的加尔各答港间的水路交通中转方面也将发挥重要的作用。近期，结合中缅双方的需要，中国石油部门已经与缅方达成一致意见，中缅油气管道项目的港口终端由原来的实兑港变为皎漂港。缅甸政府正在安排将原军港搬迁出皎漂的工作。配套的上岛公路改扩建工程已经启动，皎漂岛至安村和洞鸽的119公里已经建成二级路面标准。缅方计划在油码头的基础上，把皎漂建成大型综合港口，承担缅甸以及中国西部地区输往欧洲、非洲和中东地区物资进出口的物流任务。再进一步，缅甸有计划将皎漂港建设成为经济特区，借鉴中国深圳蛇口工业区和上海外高桥保税区等经验，先利用物流和口岸效应，带动产业培育。缅甸政府已经开始组织各部门代表团加快对中国相关样板特区的考察和学习。 xx年5月27日，中缅铁路运输系统项目谅解备忘录补充协议签订仪式在人民大会堂举行。中国中铁董事长李长进作为中方代表，与缅方代表签署了《关于缅甸木姐皎漂铁路运输系统项目谅解备忘录补充协议》。由中国中铁承建的中缅铁路运输系统项目，北起中国在建的大理至瑞丽铁路瑞丽东站，由中国瑞丽口岸出境连接缅甸木姐，南抵兰里

缅甸投资政策

缅甸投资贸易政策缅甸外国投资法简介缅甸联邦政府制定的发展国民经济的四项目标，其中一项就是“引进国内外技术和资金发展本国经济”。为实现这一目标，缅甸政府早在1988年11月就颁布了《外国投资法》。尽管该法已颁布10多年，但很多到缅甸搞投资或做贸易的中资公司人员并不了解，盲目到缅甸投资，以至于走了很多弯路，甚至上当受骗，遭受不应有的经济损失。为使国内公司对缅甸外国投资法有所了解，避免在缅投资风险，现将该法主要内容作一简要介绍：一、外国投资法的宗旨通过引进外国投资，使缅甸本国经济团体或民族企业家在和外国投资者合作过程中均获得应有的利润。缅甸是一块风水宝地，地面地下、水面水下矿产资源丰富。缅甸政府给予公民开采并且充分使用这些丰富资源的权利。同时，也鼓励缅甸公民成立出口企业，增加对外出口，并以此带动民族经济的发展。通过与外资合作，为缅甸公民增加就业机会，同时经过在国内和国外培训培养出更多的知识技术人才，促进地方经济的发展。二、外国投资法的组成外国投资法分两部分。第一部分是百分之百资金由外国人投入，第二部分是外国人与缅甸公民合资。在缅外合资中外国资金最少应不低于总投资的35%。在合作过程中，其工作结构、项目运作、帐目结算等须按缅甸有关现行法律执行。为此，缅甸政府成立了外国投资委员会。该委员会受理有助缅甸经济发展且无悖缅甸现行法律的投资申请。项目投资的负责人无论是缅甸公民或是外国人都必须向委员会提交申请接受审查。审查内容包括资信情况、项目核算、工业技术等。如审查合格，委员会向项目负责人发放许可证书。三、外国投资法的优惠规定 1、所有生产性和服务性企业，自开业第一年起3年免征所得税，对国家有贡献的企业可根据其贡献继续适当减税； 2、企业用所得利润在一年内再投资，减免其所得税； 3、外国投资委员会可按规定的比例，对外资企业利润扣除其机器设备、场地和企业办公设备折旧后征税； 4、生产性企业的产品销往国外，对其利润税减半征收； 5、投资者有义务为企业聘请的外国人员支付所得税，此项税可从应征税中扣除； 6、上述税项可按缅甸公民所得税率征收； 7、如属国内确需的科研项目和开发性项目的费用支出，允许从应交税务中扣除； 8、企业在享受上述第一款所得税减免后，连续2年内确实出现亏损，从亏损当年起连续3年准予结转和抵消； 9、企业开办期间确因需要而进口的机械设备、仪器、机器零配件和办公用品，可减免关税或其它国内税或两种税均予免除； 10、企业建成后头3年，进口生产所需原材料，可减免关税或其它国内税收。

中缅经贸合作的现状与未来展望

中缅经贸合作的现状与未来展望徐长文中国与缅甸是好近邻、好伙伴。两国经济上互补性强，经贸合作持续发展。特别是近十年，经贸合作步伐加快，贸易额已从2004年的11.5亿美元，增至2013年的101.5亿美元，年均增长26.4%。自2011年起，中国已经超过泰国，成为缅甸的第一大贸易伙伴国。表1、近十年中国与缅甸贸易发展年进出口总额出口进口差额金额增长 2004 11.5 6.1 9.4 2.1 7.3 2006 14.6 20.7 12.1 2.5 9.6 2008 26.3 27.7 19.8 6.5 13.3 2010 44.4 53.2 34.8 9.6 25.2 2012 69.7 7.2 56.7 13.0 43.7 2013 101.5 45.6 73.4 28.1 45.3 14（1--6）84.3 92.6 46.2 38.1 8.1 资料来源：中国《海关统计》各年 1、中缅经贸合作快速发展中缅两国经济互补性强。近十年来，中国对缅主要出口的产品是缅经济发展所需的工业制成品，如机电产品、纺织原料及制品、贱金属及制品、车辆及部件、化工品等五大类产品，占对缅出口总额的80%左右。中国从缅进口的产品也是缅的出口优势，主要是木及木制品、植物产品、矿产品、塑料制品和水产品等五大产品，占从缅进口总额的80%以上。2010年开始，中国从缅甸进口的珠宝、贵金属及制品明显增加，成为中国从缅进口的第一大产品。

中国也是对缅投资最多的国家。自1989年缅甸宣布引进外资以来，截止2013年10月末，缅从中国引进外资总额达141.9亿美元，是对缅投资最多的国家，占缅引进外资总额的32.2%。表2、截止2013年10月末对缅投资最多的10个国家及地区（单位：100万美元）位次国家及地区 1989--2013年10月末比重 % 投资项目投资金额 1 中国51 14,193.40 32.33 2 泰国69 9,984.01 22.74 3 香港61 6,458.98 14.75 4 英国62 3,055.52 6.96 5 韩国84 3,044.68 6.94 6 新加坡96 2,584.20 5.89 7 马来西亚46 1,625.86 3.70 8 越南 6 511.19 1.16 9 法国 3 474.36 1.08 10 日本40 292.42 0.67 资料来源：日本JETRO2013年12月《缅甸的投资环境及日系企业投资动向》中缅经贸合作步伐加快的原因：一是，两国经济增长快速，新世纪以来的10多年，中国经济年均增长在9%左右，也是世界上经济增长最快的国家。新世纪以来，缅甸经济也持续增长，至2007年经济年均增长在12%以上。2008年利曼危机对缅经济也受到冲击，但是很快又恢复到5~6%以上。两国经济的持续快速增长，不仅为各自的出口提供了丰富的货源，也为扩大进口提供了广阔的市场空间，促进了两国经贸合作的快速发展。二是，1997年后，以美国为首的发达国家以缅甸违反人权为借口，发动包括禁止新投资在内的经济制裁，致使缅引进投资举步维艰。而中国一贯坚持不干涉他国内政、尊重各国自主选择的发展道路，推动与缅贸易、投资等各领域的合作。所以，中国不仅已成为缅最大贸易伙伴，也是最大的投资伙伴。 2、中缅经贸合作中面临的主要问题