公务机年度运营费用
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参照运营成本
费用类型 金额（ 年薪 金额（年） 备注 机长70万 元/人；副 80万元/年 飞行员2人 驾驶飞行员 一个机组指飞行员2人，乘务员1人，机务2人 机组工资 10万/年 乘务员1人 8万元/年 8万元/人 机务人员2人 12万元/年 6万元/人 包括：调度员、运行控制、情报、飞行计划、各 固定费 70万元/年 机场协调保障等（国内1200个机场，目前面向公 用：第一 管理费用 公务机公司的托管费用 70万元/年 务机只开放了四十多个机场） 年约550 100万元/年 一般为飞机价格的2%，本次按5000万元计算 保险费 航联保险公司 万元 航图：一次性买断 运行 运行资料和 50万元 不清楚，参照东航给出标准 软件 软件：用于飞行计划 30万元/年 工程管理费 工程软件系统 不清楚，参照东航给出标准 飞行员3人 33.5万元/ 100万元/年 不清楚，参照东航给出标准 复训费 机务3人 33.5万元/ 100万元/年 不清楚，参照东航给出标准 乘务员 可由东航安排 金额（ 费用类型 项目 内容 金额（年） 备注 油耗<1吨/小时 油箱4.5吨 253.6万元/年 航程4800公里 航油 年油耗：400公里/年x1 变动费 吨/公里x6339元/吨 用：预计 300万元/ 停场费、进境指挥费、起降费、协调费、航路费 年 平均每架次5000元 年费用不易计算 地面保障费 、飞越领空费 机组外勤差 旅费 每架次4人，国内标准 800元/人/天 项目 内容 参考1 参考1 参考2 参考2
道远集团 亚联费 费用为 用为90 200万元/ 万元/年 年
停场费一 般100元/ 小时；起 降费每次 300元
年费用不易计算
食宿费、地面人员差旅费
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费用类型 金额（ 年薪 金额（年） 备注 机长70万 元/人；副 80万元/年 飞行员2人 驾驶飞行员 一个机组指飞行员2人，乘务员1人，机务2人 机组工资 10万/年 乘务员1人 8万元/年 8万元/人 机务人员2人 12万元/年 6万元/人 包括：调度员、运行控制、情报、飞行计划、各 固定费 70万元/年 机场协调保障等（国内1200个机场，目前面向公 用：第一 管理费用 公务机公司的托管费用 70万元/年 务机只开放了四十多个机场） 年约550 100万元/年 一般为飞机价格的2%，本次按5000万元计算 保险费 航联保险公司 万元 航图：一次性买断 运行 运行资料和 50万元 不清楚，参照东航给出标准 软件 软件：用于飞行计划 30万元/年 工程管理费 工程软件系统 不清楚，参照东航给出标准 飞行员3人 33.5万元/ 100万元/年 不清楚，参照东航给出标准 复训费 机务3人 33.5万元/ 100万元/年 不清楚，参照东航给出标准 乘务员 可由东航安排 金额（ 费用类型 项目 内容 金额（年） 备注 油耗<1吨/小时 油箱4.5吨 253.6万元/年 航程4800公里 航油 年油耗：400公里/年x1 变动费 吨/公里x6339元/吨 用：预计 300万元/ 停场费、进境指挥费、起降费、协调费、航路费 年 平均每架次5000元 年费用不易计算 地面保障费 、飞越领空费 机组外勤差 旅费 每架次4人，国内标准 800元/人/天 项目 内容 参考1 参考1 参考2 参考2
道远集团 亚联费 费用为 用为90 200万元/ 万元/年 年
停场费一 般100元/ 小时；起 降费每次 300元
年费用不易计算
食宿费、地面人员差旅费
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