大跨度悬索桥隧道锚施工关键技术
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力式 锚碇 明显不 同之处 是 ， 通 过 在 岩 体 中开 挖 锚 它
空 尺寸 由 ５ ５ｍ×５ ５ｍ 渐 变为 １ ． ． ． ８ ０ｍ×１ ． ８ ０ｍ；
锚 洞内通过 在锚 塞体 砼 内部设 置 ９ １束 预 应 力 钢 绞
线 作为 主桥 主缆锚 固系统 （ 图 １ 如 所示 ） 。
法掘进 方式 。其上半 断 面掘进 高度 以挖 至边 墙顶 部
为准 （ 有利 于与初 期 钢拱 支 撑 安设 相 适应 ） 台 阶纵 ， 向长 度暂按 ３ 考 虑 ， 掘进 、 护 等设 备 的工 ～５ｍ 据 支 艺 与出碴效 率要求 ， 调整 至最佳 比例 长 度 。 再
面 由洞 口向洞 内逐 渐变 大 ， 自人 口处 至洞 端部 内净
洞， 浇筑 的砼 与围岩 构成一 体形 成锚碇 ， 以此来 承受 大缆 的拉 力 。隧道 锚 可 有效 减 少 开 挖 量 和砼 用 量 ，
是理 想 的锚碇 形式 ， 隧道 锚 的使 用 对 有 效 保 护 自然
２ 锚 洞 掘 进 关 键 技 术
隧道锚 的施 工 必 须解 决 洞 内 坡度 陡 、 内截面 洞
变化频 繁 、 间小等 问题 ， 与普通 的 隧道及斜 井 的 空 这 施工 有较大 的 区别 ； 工 过 程 中必 须采 取 措 施 减少 施
环境 、 免大 规模 开挖 、 避 节约投 资具 有重 要意 义 。 隧道锚 主体 部分 主要包括 鞍 室 、 砼锚 体 、 系统 锚 杆 、 固系 统 、 锚 室 、 鞍基 础 等 。隧 道锚 把 岩 体 锚 后 散 作 为锚 碇 的一部 分 共 同承 受 大 缆拉 力 ， 不但 对 地 质
桥 隧道 锚 的施 工 有着 极 高 的要 求 ， 目前 工 程 界关 而
锚 洞洞 口地表 土 段坡 积 土 采用 挖 掘 机 大掘 进 、
人 工修整 边坡 、 明槽 施工 ， 边坡 坡度根 据 实地情 况确 定 。锚 洞表 土段施 工 应 与 洞 口场 地 平 整 结合 ， 以方 便 卷扬 机安装 及 出碴 。锚 洞洞 口表 土段 掘进 完成后 即按设 计尺 寸修建锚 洞 洞 门 ， 做好 进洞 施工 准备 。
关键 词 ：桥 梁 ；悬 索桥 ；隧道 锚 ；锚 塞 体 ；施 工 关键 技 术
中 图分 类号 ： ４ ． １ Ｕ４ ５ ５
Leabharlann Baidu
文献 标 志码 ： Ａ
文 章 编 号 ： ６ １ ２ ６ （ ０ ２ ０ —０ ８ － ０ １ ７ — ６ ８ ２ １ ）５ １４ ６
悬 索桥 的锚 碇 分 自锚 式 和地 锚 式 两 大 类 ， 中 其 地锚 式又有 重力 式和 隧道式 之分 。隧道 式锚 碇 与重
１ 工 程 简 介
南溪 长江 大 桥 为 主跨 ８ ０ ｍ 的 钢 箱 加 劲 梁 单 ２
跨悬 索桥 ， 岸为 隧道锚 ， 南 锚洞 上 、 下游 分离设 置 ， 长
度 为 ５． ７ ０ｍ＋ １ ． 锚 洞 洞 室形 状 为 喇 叭 形 ， ８ ０ｍ； 断
风动支腿 式凿 岩设 备 ， 用 上 半 部先 掘 进 的短 台阶 采
条件 要求较 高 ， 涉及 岩体 的开挖 问题 ， 主要 的是需 更
对 岩体 的扰 动 ， 护岩层 的完整性 ； 保 出碴运输 系统 必
须 适应洞 内大坡 道及 频繁变 坡 ， 少工 序 的干扰 。 减
２ １ 掘 进 施 工 ．
要确 定开 挖 后 岩 体 的二 次 承 受 巨 大 的 大 缆 荷 载 问 题 。因此 ， 在施 工过 程 中不仅 要 避 免 对 周 围岩体 产 生较 大 的扰动 ， 必须 确 保 锚 塞体 与 周 围岩 体 之 间 还 良好 的整 体性 ， 在 其 他 岩 土工 程 中很 少 见 。悬 索 这
隧 洞左右 洞 采取 错 位 掘 进 ， 先掘 进 左 洞采 取 且
＊基 金 项 目 ：国 家 自然 科 学 基 金 项 目（ ０ ０ ０ ９ ； 通 部 西 部 交 通 科 技 项 目（ ０ ６ １０ ０ ９ ； 梁 与 隧 道 工 程 重 点 学 科 基 金 ５６８０）交 ２ ０ ３ ８０ １ ） 桥
公ｙ Ｈ ｉ ｈ Ａｕ与 ｔ汽 ｐ ｌｃ． ｎ ｇ ｗａ ｓ 路 ｔｍｏｉ ｅＡ 运ｉａ ｉ ｓ ｏ ｖ ｐ ：ｏ ｔ
１４ ８
第 ５期 ２ｌ Ｏ ２年 ９月
大 跨 度悬 索桥 隧道锚 施 工 关键 技 术 ＊
戴 鹏 ，曹平 辉 。 勇。 扬。 ，龙 ，刘
（ ． 家 开发 银 行 湖 南省 分行 ， 南 长 沙 １国 湖 ４００ ； ． １０ ５ ２ 四川 公 路桥 梁 建设 集 团有 限公 司 ，四 川 成都 ４００） １ ０４ ６０４ ； １０１ ３长沙理工大学 土木与建筑学院 ， 南 长沙 ． 湖
截 面 变化 频繁 、 间 小 等 问题 ， 护 了岩 层 的 完 整 性 ； 锚 固预 应 力 体 系采 用级 差 分 批 张 拉 法 ， 空 保 对 保 证 了预 应 力体 系的 施 工 质 量 ； 塞体 砼 浇 筑 过 程 中 采 用 温 控 与 监 控 相 结 合 的 方 法 ， 大体 积 砼 的 锚 为 浇 筑 质 量提 供 了有 效 的保 证 。
摘 要 ： 对 悬 索桥 隧道 锚 的构 造 特 性 ， 于 国 内外 现有 的施 工技 术 ， 四 川省 南 溪 大桥 隧道 锚 针 基 以
施 工 为例 ， 隧道 锚 的 施 工 关键 技 术 进 行 研 究 ， 出 分 块 掘 进 法 ， 功 地 解 决 了洞 内坡 度 陡 、 内 对 提 成 洞
２ １ １ 掘 进 方 案 ．．
于悬索 桥 隧道锚施 工积 累 的经验 尚不 十分成 熟 。为 此 ， 文结合 南 溪长 江 大桥 工 程 实 例对 隧 道锚 的施 该 工 关键 技术 进行 探讨 。
在锚 洞进洞施 工 中 ， 先采 用人 工掘 进 ， 进长 优 掘
度２ ～４ｍ。当人工 掘进 较 困难时 ， 选择 ＹＴ一２ ８型
空 尺寸 由 ５ ５ｍ×５ ５ｍ 渐 变为 １ ． ． ． ８ ０ｍ×１ ． ８ ０ｍ；
锚 洞内通过 在锚 塞体 砼 内部设 置 ９ １束 预 应 力 钢 绞
线 作为 主桥 主缆锚 固系统 （ 图 １ 如 所示 ） 。
法掘进 方式 。其上半 断 面掘进 高度 以挖 至边 墙顶 部
为准 （ 有利 于与初 期 钢拱 支 撑 安设 相 适应 ） 台 阶纵 ， 向长 度暂按 ３ 考 虑 ， 掘进 、 护 等设 备 的工 ～５ｍ 据 支 艺 与出碴效 率要求 ， 调整 至最佳 比例 长 度 。 再
面 由洞 口向洞 内逐 渐变 大 ， 自人 口处 至洞 端部 内净
洞， 浇筑 的砼 与围岩 构成一 体形 成锚碇 ， 以此来 承受 大缆 的拉 力 。隧道 锚 可 有效 减 少 开 挖 量 和砼 用 量 ，
是理 想 的锚碇 形式 ， 隧道 锚 的使 用 对 有 效 保 护 自然
２ 锚 洞 掘 进 关 键 技 术
隧道锚 的施 工 必 须解 决 洞 内 坡度 陡 、 内截面 洞
变化频 繁 、 间小等 问题 ， 与普通 的 隧道及斜 井 的 空 这 施工 有较大 的 区别 ； 工 过 程 中必 须采 取 措 施 减少 施
环境 、 免大 规模 开挖 、 避 节约投 资具 有重 要意 义 。 隧道锚 主体 部分 主要包括 鞍 室 、 砼锚 体 、 系统 锚 杆 、 固系 统 、 锚 室 、 鞍基 础 等 。隧 道锚 把 岩 体 锚 后 散 作 为锚 碇 的一部 分 共 同承 受 大 缆拉 力 ， 不但 对 地 质
桥 隧道 锚 的施 工 有着 极 高 的要 求 ， 目前 工 程 界关 而
锚 洞洞 口地表 土 段坡 积 土 采用 挖 掘 机 大掘 进 、
人 工修整 边坡 、 明槽 施工 ， 边坡 坡度根 据 实地情 况确 定 。锚 洞表 土段施 工 应 与 洞 口场 地 平 整 结合 ， 以方 便 卷扬 机安装 及 出碴 。锚 洞洞 口表 土段 掘进 完成后 即按设 计尺 寸修建锚 洞 洞 门 ， 做好 进洞 施工 准备 。
关键 词 ：桥 梁 ；悬 索桥 ；隧道 锚 ；锚 塞 体 ；施 工 关键 技 术
中 图分 类号 ： ４ ． １ Ｕ４ ５ ５
Leabharlann Baidu
文献 标 志码 ： Ａ
文 章 编 号 ： ６ １ ２ ６ （ ０ ２ ０ —０ ８ － ０ １ ７ — ６ ８ ２ １ ）５ １４ ６
悬 索桥 的锚 碇 分 自锚 式 和地 锚 式 两 大 类 ， 中 其 地锚 式又有 重力 式和 隧道式 之分 。隧道 式锚 碇 与重
１ 工 程 简 介
南溪 长江 大 桥 为 主跨 ８ ０ ｍ 的 钢 箱 加 劲 梁 单 ２
跨悬 索桥 ， 岸为 隧道锚 ， 南 锚洞 上 、 下游 分离设 置 ， 长
度 为 ５． ７ ０ｍ＋ １ ． 锚 洞 洞 室形 状 为 喇 叭 形 ， ８ ０ｍ； 断
风动支腿 式凿 岩设 备 ， 用 上 半 部先 掘 进 的短 台阶 采
条件 要求较 高 ， 涉及 岩体 的开挖 问题 ， 主要 的是需 更
对 岩体 的扰 动 ， 护岩层 的完整性 ； 保 出碴运输 系统 必
须 适应洞 内大坡 道及 频繁变 坡 ， 少工 序 的干扰 。 减
２ １ 掘 进 施 工 ．
要确 定开 挖 后 岩 体 的二 次 承 受 巨 大 的 大 缆 荷 载 问 题 。因此 ， 在施 工过 程 中不仅 要 避 免 对 周 围岩体 产 生较 大 的扰动 ， 必须 确 保 锚 塞体 与 周 围岩 体 之 间 还 良好 的整 体性 ， 在 其 他 岩 土工 程 中很 少 见 。悬 索 这
隧 洞左右 洞 采取 错 位 掘 进 ， 先掘 进 左 洞采 取 且
＊基 金 项 目 ：国 家 自然 科 学 基 金 项 目（ ０ ０ ０ ９ ； 通 部 西 部 交 通 科 技 项 目（ ０ ６ １０ ０ ９ ； 梁 与 隧 道 工 程 重 点 学 科 基 金 ５６８０）交 ２ ０ ３ ８０ １ ） 桥
公ｙ Ｈ ｉ ｈ Ａｕ与 ｔ汽 ｐ ｌｃ． ｎ ｇ ｗａ ｓ 路 ｔｍｏｉ ｅＡ 运ｉａ ｉ ｓ ｏ ｖ ｐ ：ｏ ｔ
１４ ８
第 ５期 ２ｌ Ｏ ２年 ９月
大 跨 度悬 索桥 隧道锚 施 工 关键 技 术 ＊
戴 鹏 ，曹平 辉 。 勇。 扬。 ，龙 ，刘
（ ． 家 开发 银 行 湖 南省 分行 ， 南 长 沙 １国 湖 ４００ ； ． １０ ５ ２ 四川 公 路桥 梁 建设 集 团有 限公 司 ，四 川 成都 ４００） １ ０４ ６０４ ； １０１ ３长沙理工大学 土木与建筑学院 ， 南 长沙 ． 湖
截 面 变化 频繁 、 间 小 等 问题 ， 护 了岩 层 的 完 整 性 ； 锚 固预 应 力 体 系采 用级 差 分 批 张 拉 法 ， 空 保 对 保 证 了预 应 力体 系的 施 工 质 量 ； 塞体 砼 浇 筑 过 程 中 采 用 温 控 与 监 控 相 结 合 的 方 法 ， 大体 积 砼 的 锚 为 浇 筑 质 量提 供 了有 效 的保 证 。
摘 要 ： 对 悬 索桥 隧道 锚 的构 造 特 性 ， 于 国 内外 现有 的施 工技 术 ， 四 川省 南 溪 大桥 隧道 锚 针 基 以
施 工 为例 ， 隧道 锚 的 施 工 关键 技 术 进 行 研 究 ， 出 分 块 掘 进 法 ， 功 地 解 决 了洞 内坡 度 陡 、 内 对 提 成 洞
２ １ １ 掘 进 方 案 ．．
于悬索 桥 隧道锚施 工积 累 的经验 尚不 十分成 熟 。为 此 ， 文结合 南 溪长 江 大桥 工 程 实 例对 隧 道锚 的施 该 工 关键 技术 进行 探讨 。
在锚 洞进洞施 工 中 ， 先采 用人 工掘 进 ， 进长 优 掘
度２ ～４ｍ。当人工 掘进 较 困难时 ， 选择 ＹＴ一２ ８型