合肥老城长江路城市设计

道路交通
现状问题 : 目前该区域交通系统存在以下特征；道路网主、次、支路比例结构不合理，道路 通行能力低；机、非混行降低道路的使用效率；缺乏静态交通设施，占道停车现象普遍；缺乏 货运，消防通道。 改善措施： ●在淮河路与长江中路之间规划一条东西向支路，由东向西成单向行驶，分解长江中路交通 流量，同时兼顾货运，及消防功能； ●宿州路，含山路段分时段控制机动车通行; ●结合地下商业空间建设地下停车库，增加地面停车设施。
合肥市老城区长江中路城市设计 设计构思
合肥市规划局
深圳市城市规划设计研究院
长江中路：启动老城改造具有战略性意义的关键地段
长江中路的战略位 置：
●处于城市主要发展 轴线—〝中央城市走 廊〞的核心战略位置， 是主导城市功能聚集 的空间载体； ●承载城市主干 道路交通功能， 是进入老城区的 门户和形象廊道； ●与南北走向不 同流动内容的活 动轴交接，包括 省博物馆、市府 广场、三孝口以 及四牌楼所构成 的矩阵。
建筑高度现状分析
● 高层建筑零星散落，大多数建筑为多层（3-6层为主）。 ● 长江中路沿线无高层建筑，导致空间景观单一。
中菜市建筑环境分析
中菜市建筑环境分析
现状空间模型
现状空间模型
现状空间模型
● 长江中路沿线轮廓线层次感不强，高层建筑较分散。 ● 精品建筑缺乏，公共空间缺失。
现状空间模型
功能结构：
●淮河路步行街：高端零售商业区 ●明教寺、清真寺地区：历史风貌保护及文化娱乐区 ●长江中路沿线：商务办公区 ●李府北部地区：特色街坊区 ●原中菜市地区改造：配套服务区
土地利用：
●居住用地：商住混合以及商务配套公寓 ●商业用地：商业零售、商务办公、酒店餐饮 ●文化娱乐用地：长江剧院以及开放空间 ●绿地：公共休闲绿地
●开放空间分绿地和公共广场空间两类。 ●绿地主要为街头绿地和庭院绿地组合，使得区域内“处处透绿”。 ●公共广场空间主要是公建设施围合而成的开放空间，主要有百盛下沉广场、大剧 院广场、天主教广场、和清真寺广场。
高度控制分区
高度控制分区一:淮河路步行街沿线、明教寺，清真寺周边高度控制为10-30M 高度控制分区二:中菜市区域、九狮桥以东高度控制为30-50M 高度控制分区三:长江中路沿线高度控制为50-100M
建筑质量现状分析
● 现状建筑质量参差不齐，密度较高，居住建筑质量较差，商业建筑质量较好，大多 为90年代之后修建，对设计制约较大。
● 现状内部绿化较少，开敞空间不足，建筑环境单一。 ● 道路不成体系，缺乏必要的交通出入口。
权属现状分析
● 权属关系复杂，整体更新难度大。 ● 历史文化建筑缺乏有效地利用，周边环境治理滞后。 ● 地下空间开发建设量小，利用率低，没有形成地下空间网络。
设计目标
● 针对淮河路步行街服务功 能，丰富老城区城市公共空 间的内容和层次，突破老城 区以传统商业为主的发展策 略； ● 充分利用淮河路步行街商 业景观，加强长江中路与其 在功能上的互补和景观上的 呼应，创造一个整体性强， 形象明确的现代商务区域；
原有建筑肌理的延续与梳理
● 运用现代设计理论与手法 创造具有现代活力的城市形 象，老城内既有清雅素淡的 老城感觉，又有流光溢彩的 新城风貌，传统与现代交相 辉映。
二层连廊步行系统
●位置示意
●百盛下沉广场剖面示意
●二层连廊步行示意
景观分析
●形成“一轴三核”的景观结构。 ●不同的景观或建筑标志及其它活动节点相互之间，以至沿开敞空间形成不同的视 线通廊 ●为改善淮河路沿景观主轴线的城市空间景观，对商业界面进行统一设计，对广告 牌设置进行统一规划
绿化及公共开放空间
总体鸟瞰图
总体鸟瞰图
中菜市改造效果图
长江剧院周边改造效果图
天际轮廓线
●长江中路立面（B处视点）
●环ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ东路立面（A处视点）
重点建筑
重点建筑
步行系统
●宿州路，含山路段分时段控制机动车通行，扩展步行区域。 ●结合地下商业空间或地下停车场建设地下空间网络； ●将地下空间、二层连廊纳入到步行系统，与商业、文化、娱乐、公共开放空间紧 密联系，为市民、购物者、旅游观光者提供环境优美，景观丰富，连续的步行系统。
地下步行系统
●地下步行剖面示意 ●位置示意
开发强度分布
土地开发强度呈现“南高北低”的趋势，淮河路以北及逍遥津公园周边开发强度 较低，淮河路以南逐渐增加。 基本形成三个层次的密度分区。 为了保障改造规划具有可操作性，能够运用市场化模式，就地平衡拆建建筑，通 过采用近1.5的拆建比，达到三者共赢的效果。
改造时序建议
一期（中菜市改造、 辅道打通） 二期(团结新村、 华侨饭店改造 三期（长江路沿 线改造、含山路 打通 环境整治
现状天际轮廓线
● 环城东路缺乏高度控制点 ● 长江中路、寿春路高度界面不连续，缺乏韵律的变化。
●环城东路立面
●长江中路立面
●寿春路立面
功能定位：集高端零售商业，商务办公，餐饮酒店，文化休闲服务于 一体的复合型现代化区域。
● 针对淮河路步行街服务功能单一，景观细部不足，缺乏空间感染力；长江中路轮廓 线层次感不强，缺乏精品建筑等现状情况，提出建设集高端零售商业，商务办公，餐饮 酒店，文化休闲服务于一体的复合型现代化区域。