胶囊式储油柜油位故障原因分析及对策

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修回日期:20190419 作者简介:杨东(1985-),男,四川雅安人,工程师,从事水电站运行维护管理、电气设备自动化工作。
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指示器配置的干簧接点接通发出油位相应的报警信 号[4]。
2 某水电站故障现象
某水电站采用 550kV户外、单相、油浸、间隙铁
芯线路并联电抗器。并联电抗器是接在高压输电线
是保证绝缘油体积的自由变化,使油面与空气接触 面积缩小到最低限度,减缓绝缘油的老化;其次,对 设备也有补油作用[3]。
储油柜的胶囊隔膜袋通过呼吸管、呼吸器与大 气相通,呼吸管连通隔膜袋和呼吸器,呼吸器通过硅 胶直接与大气连通,空气经过吸湿器时将其中的水 分和杂质过滤干净。当隔膜袋呼吸时,气体呼吸管 和呼吸器与外部空气交换,呼吸器中的变色硅胶可 以清除空气中的潮气和杂质,确保进入胶囊的空气 干燥、清洁。储油柜的结构如图 1所示。
图 1 胶囊式储油柜结构示意
储油柜内使用油位指示器,一般由内外两部分 组成。储油柜内部分包括浮子、托架和磁体,储油柜 外部分包括外壳、指针、刻度盘和磁体,两部分由防 漏圆盘隔开。
储油柜油位计的浮子漂浮在柜体内胶囊下的油 面上,浮子随着油面的升降而升降,并带动摆杆上下 摆动。摆杆 通 过 齿 轮 副 带 动 油 位 计 的 主 动 磁 钢 转 动,主动磁钢带动油位计的被动磁钢转动,被动磁钢 又带动表盘指针转动。当达到高油位或低油位时,
水电站设计 第 35卷第 3期
D H P S 2019年 9月
胶囊式储油柜油位故障原因分析及对策
杨 东
(国家能源集团大渡河大岗山水电开发有限公司,四川 雅安 625000)
摘 要:大型电力变压器和电抗器主要采用胶囊式储油柜,胶囊的作用是确保绝缘油与空气隔绝,从而避免油氧化等问题。储油 柜胶囊必须具有可靠密封性能,从而保证变压器和电抗器正常运行。本文系统介绍了一起某水电站电抗器储油柜油位故障现象, 并对故障原因及处理方法进行分析,就储油柜胶囊破损监测提出了对策。 关键词:胶囊;储油柜;油位故障 中图分类号:TM41 文献标志码:B 文章编号:1003-9805(2019)03-0057-04
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图 2 电抗器 C相油色谱数据变化趋势
3 故障分析
故障发生后,结合现场检查情况,对可能的故障 原因进行了分析。 31 储油柜油位低
油位计指示油位为零,有可能存在油箱、储油柜 等出现渗漏,造成油位实际偏低。对电抗器外观进行 了全面检查,对电抗器集气盒进行了排气,有气泡溢 出,对可能渗油的储油柜注排油阀、储油柜排气阀、散 热器进出法兰、各排气嘴进行了紧固。同时,对储油 柜顶部旁通阀及两边法兰也进行了紧固,对本体下部 取油样塞也进行了紧固,监视铁芯、夹件的接地电流, 同时也检查电抗器事故油池,均未发现异常。
由于胶囊式储油柜采用电磁式油位计间接地指 示油位,运行中可能会出现假油位。假油位是指油 位计指示油位与储油柜的实际油位不符,吸湿器堵 塞、胶囊破裂、油位计卡涩等故障,都会导致油位计 指示错误[5]。
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0 前 言
胶囊式储油柜是在储油柜内部安装一个胶囊, 使绝缘油与空气隔离,并通过硅胶呼吸器与大气连 通,安装时通过在胶囊内充氮气或干燥空气等措施 防止胶囊破裂,避免绝缘油与空气直接接触。储油 柜胶囊是一种橡胶工业制品,主体胶料多以耐臭氧 PVC并用胶和耐油 NBR、NBR单胶和氯醚橡 胶 为 主,也有以三元氯醚橡胶为主要材料,胶囊多以聚酰 胺纤维为骨架材料[1]。目前,胶囊式储油柜容易出 现油位指示不正确的典型故障,产生这一故障的原 因很多,故障现象也各不相同,特别是油位表的油位 指示与储油柜实际油位不一致时,将直接影响变压 器的安全经济运行。
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1 工作原理
高压油浸式设备绝缘油中溶解了空气,空气中 的氧气就 促 使 绝 缘 油 及 浸 泡 在 油 中 的 纤 维 材 料 氧 化、老化。当纤维材料发生水解时,纤维素键断裂, 油中纤维素材料被破坏,绝缘加速老化,变压器和电 抗器就会降低使用寿命[2]。高压油浸式设备应尽量 没有或仅有少量的气体,保持储油柜油量合理,这样 可以减少绝缘油与空气的接触面积。随着电气设备 电压的不断升高,绝缘油与大气隔绝尤其重要,防止 大气中的氧气、水分进入到绝缘油中,避免出现设备 的绝缘强度下降及设备老化。因此,现在的油浸式 变压器和电抗器上都装有储油柜。储油柜是油浸式 变压器和电抗器的重要保护附件之一,其主要用途
路上的大容量电感线圈,作用是补偿高压输电线路
的电容和吸收其无功功率,防止电网轻负荷时因容
性功率过多引起电压升高。
运行巡检人员巡回发现电抗器 C相油枕油位显
示器显示油位指示为零。故障发生后,油温监测、绕
组温度监测和红外测温均未见异常。电抗器油色谱
在线监测分析发现,故障相 C相油中二氧化碳含量
持续升高,油色谱数据变化趋势见图 2。
为确定储油柜内的实际油位,将一根透明塑料 软管的一头接在电抗器底部取油样阀上,另一头用 绝缘杆高举至本体储油柜顶部,利用连通器原理测 量实际油位高度,检查电抗器实际油位在储油柜一 半的高度。再通过红外测温仪,利用油与空气分界 面上下介质的热物理性参数不同,在实际油面处形
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成一个有明显温度突变的清晰热像特征,确认储油 柜内的油也在储油柜一半的位置。通过上述方法, 排除电抗器漏油的可能。 32 假油位
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