慈湖河路

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慈湖河路工程

编制:

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批准:

二0一一年五月一日

目录

第一章总体概述

第二章工程项目实施的重点、难点和解决方案

第三章各分部分项工程施工方案

第四章现场组织机构,劳动力、工程材料、施工机械进场计划第五章施工现场平面布臵和临时设施布臵

第六章冬、雨季施工措施

第七章地下管线及其它地上设施的加固措施

第八章工程质量控制及保证措施

第九章工程进度计划及施工进度保证措施

第十章安全生产、文明施工、环境保护技术组织措施

1.第一章总体概述

1、编制依据

1、马鞍山慈湖河路工程设计图纸(马鞍山市城乡规划设院有限

责任公司)。

2、马鞍山慈湖河路工程招标文件;

3、现行市政工程“施工技术规范”、“验收及评定标准”;

4、标前施工现场调查及咨询所获取的有关资料;

5、我单位具备的机械设备、施工能力、技术力量和经济实力及历年类似工程所积累的丰富施工经验。

1.2、工程概况

1.2.1工程说明

1、概述

慈湖河路(九华路-梅山路)位于主城区南部,北起九华路,南至梅山路,全长608.442米。道路宽50m,中央分隔带6m+机动车道12m*2+绿化带3m*2+非机动车道3.5m*2+人行道3.5m*2.

排水工程采用雨污水分流体制,位于道路中心的侧分带下。污水

管道均采用聚已烯塑钢缠绕排水管环刚度≥10KN/㎡;雨水管道(含雨水口连接管)d800的雨水管道采用Ⅱ级钢筋混凝土承插灌。

工程地质情况:

慈湖河路勘察场地地形总趋势为北高南低,孔口标高在15.17~10.81m之间,最大相对高差为4.36m。地貌单元上属长江侵蚀堆积形成的阶地相,微地貌为由第四系上更新统冲洪积粘性土构成的二级阶地梁地及其前缘过度地带。

(1)道路横断面设计

慈湖河路道路定位为城市Ⅱ级主干道,双向四车道,道路规划红线宽度为50m。规划断面为四块板形式。

横断面布臵为:3.5m(人行道)+3.5m(非机动车道)+3m(侧分带)+12m(机动车道)+6m(侧分带)+12m(机动车道)+3m(侧分带)+3.5m(非机动车道)+3.5m(人行道)=50m。

道路在主要交叉口处考虑交通渠化,结合公交站台的设臵。渠化后的道路横断面布臵为:3.5m(人行道)+3.5m(非机动车道)+3m (侧分带)+12m(机动车道)+2.5m(侧分带)+19m(机动车道)+3m (侧分带)+3.5m(非机动车道)+3.5m(人行道)=53.5m。

(2)纵断面线形

慈湖河路,本段道路KO+300-KO+608.442路段最大纵坡为0.746%,最小纵坡为0.3%,最小坡长为220m 。

(3)道路排水工程采用雨、污分流制排水体制

慈湖河路排水工程采用雨污水分流体制,位于道路中心的侧分带下。污水管道均采用聚已烯塑钢缠绕排水管环刚度≥10KN/㎡;雨水管道(含雨水口连接管)d800的雨水管道采用Ⅱ级钢筋混凝土承插管。

(4)路面结构选择

慈湖河路机动车道结构层总厚度为79cm,沥青层暂不考虑。

32cm水泥稳定碎石5%。

20m水泥稳定碎石3%。

非机动车道结构层总厚度为51cm,沥青层暂不考虑。

20cm水泥稳定碎石5%

20cm水泥稳定碎石3%。

人行道及公交站台路面结构:

人行道结构层总厚度为24cm

6cm面包砖。

3cm水泥砂浆(1:4)

15cm水泥稳定碎石5%

机非分隔带断口处的路面结构采用人行道路面结构。

内容:施工准备、路基工程、排水工程、道路工程及其他附属工程。

3、施工条件

①材料

根据招标文件及图纸要求:主要工程材料有、水泥稳定碎石、管材、水泥、路牙沿、石灰、碎石、窨井盖座、花岗岩、钢材、木材等。

②交通条件

本工程位于安徽省马鞍山市花山区霍里山大道—湖南路交叉口路段,交通十分便利,已建成道路均可作为本工程施工机械、材料、人员的进场道路。

③施工用水、用电

本工程处于配套设施齐全的城区内,届时我单位将与当地供电、供水部门取得联系。办理合法用水、用电手续。施工用水可以采用就近接入城市自来水管网取水。施工用电采用T接电线并安装变压器,并配备发电机组作为供电备用。

1.2.2、主要技术标准

1、道路设计等级:慈湖路双向六道城市Ⅱ级主干路,设计时速

40km/h。

2、路面设计年限:○1交通达到饱和状态设计年限(15年);

○2沥青路面结构达到临界状态设计年限(15年)。

1.2.3、工期及质量目标

1、工期:本工程拟定于5月01日开工,10月31日竣工,具体

开工日期以书面开工令为准。

2、工程质量标准:符合《城市道路工程施工与质量验收规范》

(CJJ1-2008)。

1.3、具体施工段划分

慈湖西路全长608.442m。结合现场勘察结果,实际施工中拟将全线分为一个施工段同时施工。

1.4、施工总体安排

针对本工程施工工期紧、质量要求高、施工难度大等特点,以及当地的自然地貌、气候特征等因素,在总体组织安排中考虑了如下六点:

1.4.1、项目班子精干,人员配备齐全

公司非常重视项目经理部的人员组成,注重从有着丰富高等级公路施工组织经验的技术干部中挑选组织领导能力强、责任心重、年轻精干的同志组成项目经理部班子,具体负责工程组织指挥。并选派经验丰富、素质精良的专业技术人员、管理人员及各类熟练技工参加施工,以保证工程顺利运转。

1.4.2、施工机械化,设备精良化,管理正规化

为确保施工质量达到优良标准,根据招标文件的要求配备了足够的进口及国产优质名牌机械和设备。自动化、精密度高的测量、试验设备,以满足工程需要。项目经理部时刻关注各项目的进度、质量,坚持旬报制度,及时协调各方面工作。上下一心,目标一致,加强工程管理,倒排施工工期,细化施工方案,为共同搞好工程建设打下良好基础。

1.4.3、保证材料运输畅通,保障后勤供给

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