成都到绵阳新高速全长106公里

成都到绵阳新高速全长106公里(含成彭段)，设计时速100公里。

旧高速全长92.4公里，设计时速80公里

“道路平坦宽敞、标志标牌完善，已经具备通车条件，收费站、服务区正在紧张建设之中。”昨日，成都商报记者从省交通厅、德阳市交通局、成绵高速公路开发有限公司等部门获悉，成绵高速复线今日完工，明日上午将举行成绵高速复线通车仪式，10日零点通车。

目前，道路交通安全、交通执法部门已进驻开展工作，营运准备工作就绪。成绵高速复线的收费标准还有待最后确定。

车程只需1个小时

从成绵高速复线向绵阳方向一路前行，畅通整洁的路面已经建成，施工方正加紧完成通车前的扫尾工作。新型高强度护栏，保安全；多层沥青路面，更耐压；双向4车道，坡小路直。走成绵高速复线，绵阳到成都车程只需1个小时。

昨日，成绵高速复线绵竹年画村收费站正在紧张施工，这是成绵高速复线的一个配套工程。“成绵高速复线5月9日上午举行通车仪式，5月10日凌晨0点正式通行。”德阳市交通局副局长郑国伟介绍，成绵高速复线已进入收官阶段，“德阳将成为全省为数不多的"县县通高速"的地级市，同时也将结束什邡、绵竹不通高速的历史。”

分流和缓解交通压力

“它的建成，将进一步缩短成德绵3市时空距离。”郑国伟介绍，成绵高速复线通车后将满足成德绵通道的交通需求，有效分流和缓解成绵高速公路、国道108线和省道105线的交通压力。

成绵高速公路复线于2009年9月10日正式动工兴建。这条路全长88公里，公路南起成彭高速九尺立交桥，途经什邡、绵竹、安县等，北接绵阳市涪城区磨家互通式立交桥，设计行车速度100公里每小时，日通行能力六万辆，按照双向4车道高速公路标准建设。

全线设9个收费站

“全线设有9个收费站2个服务区1个停车区，目前正在加紧建设。”成绵高速公路开发有限公司工程处副处长唐晓兰介绍，成绵高速复线全线一共设立9个闸道收费站，分别为彭州、马木河、什邡西、什邡北、新市、绵竹、什地、宝林、金山收费站。同时还将设彭州、安县两个服务区，并在绵竹设立一个停车区。昨日，施工人员正在加班加点完善交通标线、机电配套、绿化工程等附属设施，保证按时通车。随后，成绵高速复线将进入二期建设，主要包括对收费站、服务区、加油站等设施的建设。

成都商报记者王明平摄影报道

同步播报

感受综合交通枢纽

采访团昨赴广陕线

成都商报讯(记者赵素冰)成绵高速复线即将全线通车，成都到绵阳将多一条高速通道。成绵高速复线建成通车后，将成为成都和绵阳两个城市之间的第二条高速通道。

与此同时，“行走四川感受巨变”西部综合交通枢纽建设成就大型互动体验报道活动昨日上午走进广陕线。据了解，由媒体记者和网友等组成的采访报道团从成都出发，奔赴德阳、绵阳、广元、宁强等地进行体验。随后，采访报道团还将进入川滇线(成都—乐山—宜宾—泸州)，全面感受西部综合交通枢纽的建设成就。