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气相平衡回气鹤管

气相平衡回气鹤管

气相平衡回气鹤管在化学实验中,气相平衡回气鹤管是一种常用的装置,用于探究气体平衡的现象。

它由两个垂直排列的玻璃管组成,通过一根细长的玻璃管相连接。

这个装置的设计灵感来自于大自然中的鹤,因此被称为鹤管。

当我们进行气体实验时,经常会遇到气体之间的平衡现象。

而气相平衡回气鹤管恰好能够帮助我们观察和研究这一现象。

它的原理是利用气体的压力差异,使得两个玻璃管中的气体保持平衡。

在实验中,我们通常会将两种不同的气体分别注入鹤管的两个玻璃管中。

这两种气体可以是同种气体的不同浓度,或者是不同种类的气体。

当气体在两个玻璃管中达到平衡时,它们的压力也会相等。

这是因为气体分子具有自由运动的特性,它们会不断地碰撞和扩散,最终达到平衡状态。

通过观察鹤管中气体的变化,我们可以了解气体平衡的原理和规律。

当一个玻璃管中的气体浓度增加时,它所对应的压力也会增加。

而另一个玻璃管中的气体浓度会相应减少,从而使得压力保持平衡。

这种平衡状态可以持续很长时间,直到气体之间的浓度差异达到最小值。

气相平衡回气鹤管在化学实验中有着广泛的应用。

它可以用于研究气体的溶解度,气体混合物的组成,以及气体的反应速率等。

通过精确地控制实验条件,我们可以利用这个装置来测量和计算气体的相关参数。

气相平衡回气鹤管是一种重要的实验装置,它能够帮助我们理解和研究气体平衡的现象。

通过观察和分析鹤管中气体的变化,我们可以揭示气体之间的相互作用和平衡规律。

这对于深入理解化学反应过程以及开展相关研究具有重要的意义。

让我们一起走进实验室,亲自感受气相平衡回气鹤管所带来的奇妙世界吧!。

鹤管的简介及其常见的产品型号(doc 6页)

鹤管的简介及其常见的产品型号(doc 6页)

鹤管的简单介绍以及常见的产品型号目录:⏹什么是鹤管?⏹常见的产品类型⏹我公司介绍⏹什么是鹤管?是由转动灵活、密封性好的旋转接头与管道串联起来,用于槽车与栈桥储运管线之间,进行液体介质传输作业的设备。

关键部件旋转接头,采用精密数控机床加工,内藏双滚道支承结构,转动灵活,轻便可靠。

外圈选用合金钢、内圈选用不锈钢或衬聚四氟乙烯,保证其能够安全、可靠的用于高温、低温、强腐蚀性的介质。

密封圈采用增强聚四氟乙烯材料,内衬不锈钢弹性支承环、密封经抛光处理,具有优越的自润滑性及超强的耐腐蚀性。

⏹常见的产品类型汽车下装鹤管1、汽车底部装油鹤管技术指标(1)汽车底部装油鹤管型号:QLH100-002023D,规格:DN100,PN1.6Mpa型号:QLH100-002020D,规格:DN100,PN1.6Mpa型号:QLH100-002017D,规格:DN100,PN1.6Mpa(2)接口法兰标准:DN100,PN1.6MPa(3)内臂长:无内臂(4)外臂长:2.0米(5)垂直管长:1.7米,2.0米,2.3米。

(6)对位范围:0~3.0米(7)水平旋转角度:0°~+340°(8)垂直旋转角度:-30°~+85°(9)一人轻松操作(10)任意位置处于平衡状态(11)密封泄漏:5年不泄漏(12)技术参数完全满足甲方的要求2、技术特点说明(1)组成:a. 回转器接头 b.水平臂 c. 平衡机构 d. 垂臂e. 干式分离阀(母端)f.接口法兰g. 停靠装置h. 导静电装置(2)技术特点说明a. 回转接头:①为引进德国技术加工而成,需数控车床加工、要求较高,内圈为不锈钢材质,外圈为45#钢调质处理,结构小巧、灵活。

②回转器的密封分为主密封及辅助密封,主密封为聚四氟乙烯带不锈钢弹片的唇型密封件,含有碳纤维,起润滑作用,耐高温、抗低温。

辅助密封为两件“C”型密封圈,起防尘作用。

③回转器内圈与主密封件接触面为主密封面,因内圈为不锈钢材质故主密封面永不生锈。

鹤管的基础知识

鹤管的基础知识

鹤管的基础知识1. 鹤管的定义和作用鹤管是一种流体传动装置,由一根弯曲、中心线不重合的管道和与其呈90度交叉的臂构成。

鹤管常用于泵站、水力发电厂、涡轮机发电厂等液压电站的输水系统中。

其作用是将水流沿着管道弯曲部分接受并转移,将能量转换为动力,从而驱动水轮机或涡轮机等水泵设备工作。

同时鹤管也可以在液压系统中起到减震、减振、降噪等作用,使得系统更加稳定、可靠。

2. 鹤管的结构和原理鹤管一般由三部分构成,即入口管、弯头、出口管。

其内部结构为弯头的中心线与入口管和出口管的中心线不在同一条直线上,从而达到弯管的效果。

当水流进入鹤管后,由于惯性和离心力的作用,在弯头处会产生旋流和涡旋,这些旋转流体会产生正向推力和侧向力,从而使得水流加速并沿着管道弯曲部分流动。

3. 鹤管的分类根据鹤管的结构和用途,鹤管可以分为多种类型。

其中,按照弯管部分的不同形状,鹤管可以分为U形鹤管、V形鹤管、L形鹤管、S 形鹤管、W形鹤管等;按照鹤管的应用领域,鹤管可以分为水力鹤管、风力鹤管、热力鹤管等。

4. 鹤管的优点和缺点鹤管作为一种传动装置,其具有一些明显的优点和缺点。

优点:1. 鹤管可以将水流沿着弯曲处顺利转移,消除水流的弯曲,从而减少流阻,提高输送效率;2. 鹤管可以减少水流的压力损失,降低水泵系统的能耗;3. 鹤管可以使得系统更加稳定、可靠,减少管道振动和噪声;4. 鹤管可以根据需要进行定制,适用于不同的场合。

缺点:1. 鹤管造价相对较高,需要费用较高的设计和制造工序;2. 鹤管容易损坏和磨损,需要定期维护和更换;3. 鹤管的施工和安装难度较大,需要严格遵守相关要求。

5. 鹤管在液压系统中的应用鹤管常用于水泵系统、水力发电站、涡轮机发电站等液压系统中。

在水泵系统中,鹤管可以将水流顺利转移,并将水的动能转化为机械能,驱动水泵工作。

在水力发电站和涡轮机发电站中,鹤管可以生成高速水流,驱动涡轮机发电。

除此之外,鹤管还广泛应用于工业生产、给排水系统、空调系统等领域,发挥了重要的作用。

鹤管的制造标准

鹤管的制造标准

鹤管的制造标准1. 定义鹤管是一种用于输送流体或气体的管道连接部件,常用于化工、石油、制药、食品等工业领域。

本标准适用于鹤管的制造过程,并旨在确保其质量和可靠性。

2. 材料要求2.1 鹤管的制造材料应符合相关的材料标准或规范要求,并具有良好的耐腐蚀性能和低渗透性。

2.2 材料要求应包括材料的化学成分、力学性能和物理性能等方面,并应经过必要的检测和验证。

3. 尺寸与几何要求3.1 鹤管的尺寸和几何要求应符合设计图纸或相关技术文件的要求。

3.2 鹤管的内径、壁厚、长度等尺寸应符合设计要求,并应进行必要的测量和验证。

4. 制造工艺要求4.1 鹤管的制造工艺应确保其连接部位的密封性和机械强度。

4.2 制造过程中应采用合适的加工方法,如冷拔、冷轧、锻造等,以确保鹤管的尺寸和表面质量满足要求。

4.3 鹤管的焊接过程应符合相关的焊接标准或规范要求,并应进行必要的焊缝检测和评估。

4.4 鹤管的表面处理应符合相关的防腐要求,并应进行必要的检测和验证。

5. 检测与验收要求5.1 鹤管的制造过程应进行必要的检测,包括材料检测、尺寸检测、焊缝检测等,以确保其质量和可靠性。

5.2 鹤管的验收应符合相关的验收标准或规范要求,并应进行必要的验收记录和检测报告。

6. 标识与包装要求6.1 鹤管的标识应包括制造厂商名称、产品型号、产品规格等必要的信息,并应符合相关的标识标准或规范要求。

6.2 鹤管的包装应符合相关的包装标准或规范要求,并应保证其在运输和存储过程中不受损。

7. 质量管理要求7.1 鹤管的制造过程应建立并实施质量管理体系,并应进行必要的过程控制和质量记录。

7.2 鹤管的制造单位应制定和实施质量控制计划,并应进行必要的内部审核和稽查。

本标准仅为鹤管的制造领域提供技术指导,具体实施应参考相关的行业标准、规范和法律法规要求。

在实际制造过程中,应根据具体情况进行合理调整和完善。

鹤管结构原理

鹤管结构原理

鹤管结构原理一、引言鹤管是一种常见的流体控制元件,广泛应用于化工、石油、天然气等领域。

它由一个弯曲的管道和一个球形阀门组成,具有结构简单、流体阻力小、操作灵活等优点。

本文将介绍鹤管结构原理及其工作原理。

二、鹤管结构原理鹤管由弯曲的管道和球形阀门组成,通常由不锈钢或铜制成。

其主要结构包括以下几个部分:1.弯曲管道:鹤管的弯曲管道通常呈U形或Z形,其长度和弯曲角度可以根据需要进行调整。

2.球形阀门:球形阀门是鹤管的核心部件,它位于弯曲管道内部,并通过一个轴承支撑。

当阀门关闭时,它与弯曲管道之间形成一个密封空间。

3.连接口:连接口位于鹤管两端,用于与其他设备或管道相连接。

三、鹤管工作原理1.开启状态当球形阀门处于开启状态时,流体可以自由地通过弯曲管道。

此时,流体的运动速度较快,压力较低。

2.关闭状态当球形阀门处于关闭状态时,它与弯曲管道之间形成一个密封空间,阻止流体通过。

此时,流体的运动速度减慢,压力升高。

3.调节状态鹤管可以通过调节球形阀门的开闭程度来控制流量和压力。

当球形阀门处于部分开启状态时,流体的运动速度和压力均有所改变。

四、鹤管的应用1.化工领域:鹤管广泛应用于化工领域中的液体输送、反应器控制等方面。

2.石油天然气领域:鹤管可以用于油气井口控制、油气输送系统中的流量调节等方面。

3.食品医药领域:鹤管可以用于食品加工、药品生产等方面中的液体输送和反应器控制。

五、结论总之,鹤管是一种结构简单、操作灵活、流体阻力小的流体控制元件。

它由弯曲管道和球形阀门组成,通过调节阀门开闭程度来实现对流量和压力的控制。

在化工、石油、天然气、食品医药等领域中都有广泛的应用。

鹤管工作原理

鹤管工作原理

鹤管工作原理鹤管,又称为鹤嘴管,是一种常见的流体控制装置,广泛应用于化工、石油、制药等行业。

它的工作原理主要是利用其特殊的结构和流体动力学原理,实现流体的控制和调节。

下面我们将详细介绍鹤管的工作原理。

首先,鹤管的结构是其工作原理的重要基础。

它通常由进口管、出口管和鹤嘴三部分组成。

进口管用于引入流体,出口管用于排出流体,而鹤嘴则是实现流体控制和调节的关键部分。

鹤嘴的内部结构通常包括收敛段和扩散段,通过这些结构的设计,可以实现流体的加速和减速,从而实现流体的控制和调节。

其次,鹤管的工作原理与流体动力学原理密切相关。

在鹤管中,流体从进口管进入后,经过鹤嘴的收敛段,流道的截面积逐渐减小,流速逐渐增大,从而实现了流体的加速。

接着流体进入鹤嘴的扩散段,流道的截面积逐渐增大,流速逐渐减小,从而实现了流体的减速。

通过这种加速和减速的过程,可以实现对流体的控制和调节。

另外,鹤管的工作原理还涉及到流体的动能和静压能的转换。

在鹤管中,由于流体的加速和减速,动能和静压能会发生相互转换。

当流体经过鹤嘴的收敛段时,动能转换为静压能,从而使流体的压力增大;而当流体经过鹤嘴的扩散段时,静压能转换为动能,从而使流体的压力减小。

通过这种动能和静压能的转换,可以实现对流体压力的控制和调节。

综上所述,鹤管的工作原理主要包括结构设计、流体动力学原理和能量转换原理。

通过合理设计鹤管的结构,利用流体动力学原理和能量转换原理,可以实现对流体的控制和调节,从而满足不同工艺过程对流体参数的要求。

鹤管作为一种重要的流体控制装置,在化工、石油、制药等行业有着广泛的应用前景。

鹤管的简单介绍以及常见的产品型号

鹤管的简单介绍以及常见的产品型号

鹤管的简单介绍以及常见的产品型号目录:⏹什么是鹤管?⏹常见的产品类型⏹我公司介绍⏹什么是鹤管?是由转动灵活、密封性好的旋转接头与管道串联起来,用于槽车与栈桥储运管线之间,进行液体介质传输作业的设备。

关键部件旋转接头,采用精密数控机床加工,内藏双滚道支承结构,转动灵活,轻便可靠。

外圈选用合金钢、内圈选用不锈钢或衬聚四氟乙烯,保证其能够安全、可靠的用于高温、低温、强腐蚀性的介质。

密封圈采用增强聚四氟乙烯材料,内衬不锈钢弹性支承环、密封经抛光处理,具有优越的自润滑性及超强的耐腐蚀性。

⏹常见的产品类型汽车下装鹤管1、汽车底部装油鹤管技术指标(1)汽车底部装油鹤管型号:QLH100-002023D,规格:DN100,PN1.6Mpa型号:QLH100-002020D,规格:DN100,PN1.6Mpa型号:QLH100-002017D,规格:DN100,PN1.6Mpa(2)接口法兰标准:DN100,PN1.6MPa(3)内臂长:无内臂(4)外臂长:2.0米(5)垂直管长:1.7米,2.0米,2.3米。

(6)对位范围:0~3.0米(7)水平旋转角度:0°~+340°(8)垂直旋转角度:-30°~+85°(9)一人轻松操作(10)任意位置处于平衡状态(11)密封泄漏:5年不泄漏(12)技术参数完全满足甲方的要求2、技术特点说明(1)组成:a. 回转器接头 b.水平臂 c. 平衡机构 d. 垂臂e. 干式分离阀(母端)f.接口法兰g. 停靠装置h. 导静电装置(2)技术特点说明a. 回转接头:①为引进德国技术加工而成,需数控车床加工、要求较高,内圈为不锈钢材质,外圈为45#钢调质处理,结构小巧、灵活。

②回转器的密封分为主密封及辅助密封,主密封为聚四氟乙烯带不锈钢弹片的唇型密封件,含有碳纤维,起润滑作用,耐高温、抗低温。

辅助密封为两件“C”型密封圈,起防尘作用。

③回转器内圈与主密封件接触面为主密封面,因内圈为不锈钢材质故主密封面永不生锈。

鹤管工作原理

鹤管工作原理

鹤管工作原理
鹤管是一种常见的流体控制装置,它的工作原理基于压力差和流体动量守恒定律。

鹤管通常由一个竖直放置的管道构成,中间有一个细长的节流口。

当流体从鹤管的上方注入时,流体经过节流口的时候会发生速度增加、压力降低的现象。

这是因为节流口的面积较小,流体在通过时受到了限制,进而加速流动。

根据质量守恒定律,流体的速度增加会导致压力降低。

在鹤管的下方,管道扩大,节流口之后的流体会再次扩散,恢复到原有的截面积。

这个扩散过程使得流体速度减小,从而使压力恢复到较高的水平。

因此,鹤管的作用就是通过节流和扩散的方式使流体的压力产生变化。

通过控制流体流经鹤管的速度和流动状态,可以实现对流体的调节和控制,包括压力调节、流量控制等。

这使得鹤管在工业生产和实验室等领域中广泛应用。

鹤管的简单介绍以及常见的产品型号

鹤管的简单介绍以及常见的产品型号

鹤管的简单介绍以及常见的产品型号目录:⏹什么是鹤管?⏹常见的产品类型⏹我公司介绍⏹什么是鹤管?是由转动灵活、密封性好的旋转接头与管道串联起来,用于槽车与栈桥储运管线之间,进行液体介质传输作业的设备。

关键部件旋转接头,采用精密数控机床加工,内藏双滚道支承结构,转动灵活,轻便可靠。

外圈选用合金钢、内圈选用不锈钢或衬聚四氟乙烯,保证其能够安全、可靠的用于高温、低温、强腐蚀性的介质。

密封圈采用增强聚四氟乙烯材料,内衬不锈钢弹性支承环、密封经抛光处理,具有优越的自润滑性及超强的耐腐蚀性。

⏹常见的产品类型汽车下装鹤管1、汽车底部装油鹤管技术指标(1型号:QLH100-002023D,规格:DN100,PN1.6Mpa型号:QLH100-002020D,规格:DN100,PN1.6Mpa型号:QLH100-002017D,规格:DN100,PN1.6Mpa(2)接口法兰标准:DN100,PN1.6MPa(3)内臂长:无内臂(4)外臂长:2.0米(5)垂直管长:1.7米,2.0米,2.3米。

(6)对位范围:0~3.0米(7)水平旋转角度:0°~+340°(8)垂直旋转角度:-30°~+85°(9)一人轻松操作(10)任意位置处于平衡状态(11)密封泄漏:5年不泄漏(12)技术参数完全满足甲方的要求2、技术特点说明(1)组成:a. 回转器接头?b.水平臂??c. 平衡机构?? d. 垂臂??e. 干式分离阀(母端)f.接口法兰g. 停靠装置?? h. 导静电装置(2)技术特点说明a. 回转接头:①为引进德国技术加工而成,需数控车床加工、要求较高,内圈为不锈钢材质,外圈为45#钢调质处理,结构小巧、灵活。

②回转器的密封分为主密封及辅助密封,主密封为聚四氟乙烯带不锈钢弹片的唇型密封件,含有碳纤维,起润滑作用,耐高温、抗低温。

辅助密封为两件“C”型密封圈,起防尘作用。

③回转器内圈与主密封件接触面为主密封面,因内圈为不锈钢材质故主密封面永不生锈。

万向充装鹤管标准

万向充装鹤管标准

万向充装鹤管标准摘要:一、万向充装鹤管的概述二、万向充装鹤管的标准规范三、万向充装鹤管的实用性及优势四、如何选择合适的万向充装鹤管五、万向充装鹤管的保养与维护正文:一、万向充装鹤管的概述万向充装鹤管,又称万向加油管,是一种用于液体、气体等物料的输送设备。

它具有灵活性高、使用范围广、安装简便等特点,广泛应用于石油、化工、食品、医药等行业。

二、万向充装鹤管的标准规范在我国,万向充装鹤管的相关标准规范主要包括以下几个方面:1.材料要求:应选用符合国家相关标准的优质材料,如不锈钢、碳钢等。

2.设计要求:万向充装鹤管的设计应满足使用场合的工艺要求,如防爆、耐磨、耐腐蚀等。

3.制造要求:制造过程中应严格遵循国家相关标准,确保产品质量。

4.试验要求:出厂前需进行严格的试验,包括耐压试验、泄漏试验等,确保产品安全可靠。

三、万向充装鹤管的实用性及优势1.实用性:万向充装鹤管可根据实际使用场景进行定制,满足各种工况的需求。

2.优势:(1)高强度:采用优质材料制造,具有良好的抗拉、抗压性能。

(2)耐腐蚀:适用于各种腐蚀性介质的输送,延长产品使用寿命。

(3)耐磨损:优异的耐磨性能,降低维修成本。

(4)灵活性:万向关节设计,方便调节和使用。

四、如何选择合适的万向充装鹤管1.根据使用场合选择材质、规格等。

2.考虑工况条件,如温度、压力、介质等。

3.结合设备布局,选用适当长度的万向充装鹤管。

4.了解厂家实力和产品质量,选择信誉良好的供应商。

五、万向充装鹤管的保养与维护1.定期检查鹤管连接部位,确保紧固件齐全、无松动。

2.保持管道内部清洁,定期清洗,防止杂质堵塞。

3.发现泄漏、磨损等现象时,及时采取措施修复。

4.避免在高温、高压等极端条件下长时间使用,以免影响产品寿命。

通过以上内容,我们对万向充装鹤管有了更深入的了解。

鹤管的主要工作原理

鹤管的主要工作原理

鹤管的主要工作原理鹤管是一种常见的输送设备,主要用于将颗粒状或粉状物料进行输送和卸载。

其工作原理是通过利用气流来传输物料,通过管道内的气流和物料之间的摩擦和冲击力来实现物料的输送。

鹤管的主要工作原理包括气流输送、阻力与摩擦、物料的流动和下料等方面。

首先,鹤管的气流输送是其工作原理的核心。

气流输送是指在管道内通过添加压缩空气或其他气体,形成一定速度和流量的气流,从而带动物料一起进行输送。

鹤管内的气流对物料施加了一定的压力和力量,使物料随气流一起流动。

在输送过程中,气流的速度和流量会对物料的输送效果产生影响。

一般来说,气流速度越大,流量越大,对物料的输送能力就越强。

因此,通过合理控制气流的速度和流量,可以实现对物料的高效输送。

其次,鹤管的工作原理还涉及阻力与摩擦的作用。

在输送过程中,鹤管内的气流对物料产生了一定的阻力和摩擦力。

阻力是指气流对物料产生的阻碍力,阻止物料自由流动;摩擦力则是指由于气流流动对物料产生的摩擦力,使得物料随气流一起流动。

在输送过程中,阻力和摩擦力会影响气流对物料的作用力,进而影响物料的输送效果。

因此,鹤管的设计和操作中需要充分考虑阻力和摩擦的影响,以保证物料能够顺利进行输送。

另外,鹤管的工作原理还涉及物料的流动和下料。

在输送过程中,物料会随着气流一起在管道内移动,通过管道的弯曲和斜坡,使得物料能够顺利到达目的地。

在鹤管的下料部分,通过合理设计下料口和控制下料速度,可以确保物料能够准确、整齐地进行下料,提高输送效率和质量。

总的来说,鹤管的工作原理是利用气流对物料进行输送,通过控制气流的速度和流量,克服阻力和摩擦,以及合理设计物料流动和下料部分,从而实现高效、稳定的物料输送。

鹤管在许多行业中都有广泛的应用,如粮食加工、化工、建材等领域,其工作原理的稳定性和可靠性得到了用户的肯定。

随着科技的不断进步和创新,相信鹤管在物料输送领域会有更加广阔的发展前景。

低温鹤管

低温鹤管

低温鹤管
什么是鹤管?
*鹤管*是由转动灵活、密封性好的旋转接头与管道串联起来,用于槽车与栈桥储运管线之间,进行液体介质传输作业的设备。

低温鹤管是鹤管的一种。

产品说明
低温鹤管、LNG鹤管应能适用低温操作条件、使用寿命长、安全可靠等特点。

使用材料
工艺管线:304L,GB/T14976
弯头:304L,GB/T12459
法兰:304L
旋转接头锻件:304L
旋转接头动密封:(进口配方密封圈)
旋转接头静密封:PTFE(国产)
不直接与工艺管线连接的结构件:304
与工艺管线连接的结构件:304 L
低温鹤管、LNG鹤管主要参数:
低温装车鹤管型式:立柱式
作业种类:公路运输槽车的连接设备
装车位置:尾部装车
输送介质:LNG
操作密度:443 kg/m3
操作粘度:0.124Cp
公称通径:DN50
设计温度:-196℃~70℃
操作温度:-162℃
设计使用压力:1.6MPa
操作压力:≤1.0 MPa (G)
材料:介质流通管道均采用304L,不锈钢立柱采用碳钢材质。

以上就是对低温鹤管的简单介绍。

装卸鹤管类别

装卸鹤管类别

AL1401型(顶部装车鹤管) 使用场合:罐车顶部敞口装车作业 适用介质:原油、成品油、化工介质 工作压力:1.0Mpa 1.6Mpa 2.5Mpa 管道材质:碳钢/不锈钢/铝AL1402型(装车鹤管)使用场合:罐车顶部敞口装车作业 适用介质:原油、成品油、化工介质 工作压力:1.0Mpa 1.6Mpa 2.5Mpa 管道材质:碳钢/不锈钢/铝AL1403型(顶部卸车鹤管) 使用场合:罐车顶部敞口卸车作业 适用介质:原油、成品油、化工介质 工作压力:1.0Mpa 1.6Mpa 2.5Mpa 管道材质:碳钢/不锈钢/铝AL1412型(顶部密闭式装车鹤管) 使用场合:罐车顶部密闭装车作业 适用介质:易挥发、有毒性的化工介质 工作压力:1.0Mpa 1.6Mpa 2.5Mpa 管道材质:碳钢/不锈钢/铝AL2503型(底部装卸鹤管) 使用场合:罐车底部侧面装卸作业 适用介质:原油、油渣等流动性差的介质 工作压力:-0.08Mpa —+2.5Mpa 管道材质:碳钢/不锈钢/铝AL2504型(底部装卸鹤管) 使用场合:罐车底部侧面装卸作业 适用介质:原油、油渣等流动性差的介质 工作压力:-0.08Mpa —+2.5Mpa 管道材质:碳钢/不锈钢/铝AL1512型(顶部装卸鹤管) 使用场合:罐车顶部装车作业 适用介质:液化气、液氯、液氨等 工作压力:1.0Mpa 1.6Mpa 2.5Mpa 管道材质:碳钢/不锈钢/铝AL2543型(底部装卸鹤管) 使用场合:罐车底部装卸作业 适用介质:液化气、液氯、液氨等 工作压力:1.0Mpa 1.6Mpa 2.5Mpa 管道材质:碳钢/不锈钢/铝无立柱型(无立柱装卸鹤管) 使用场合:各种流体装卸环境 适用介质:各种液体介质 工作压力:-0.08Mpa-2.5Mpa适用型号:AL1402 AL1403 AL2503 AL2504等 管道材质:碳钢/不锈钢/铝衬管装卸臂(衬管装卸鹤管) 使用场合:罐车顶部敞口装卸作业 适用介质:强酸、强碱等强腐蚀性介质 工作压力:-0.08Mpa-2.5Mpa适用型号:AL1402 AL1403 AL1412 管道材质:碳钢/不锈钢/铝液动泵型(潜油泵)使用场合:罐车顶部敞口卸车作业 适用介质:原油、成品油、化工介质 工作压力:1.0Mpa 1.6Mpa 2.5Mpa 管道材质:碳钢/不锈钢/铝伴热装卸臂(伴热装卸鹤管) 使用场合:罐车顶部敞口装卸作业适用介质:介质流动性差,需加温、保温的介质 导热介质:蒸汽、导热油、电拌热(另可设计电加热套) 工作压力:0.08Mpa-2.5Mpa下装鹤管适用于成品油、化工介质等装车,由旋转接臂、软管及进口干式脱离接头(干式阀)等组成。

鹤管技术文件

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鹤管技术文件:1、鹤管主要技术参数:(1)、甲醇卸车鹤管:1.1型号:AL2503B5 DN801.2设备主要部件:立柱、5个GAS型旋转接头连接的管道系统、接车管(配球阀和快速接头)、接管法兰、弹簧缸外臂平衡机构、内臂锁紧机构、导静电带等;1.3数量:14台(右旋7台,左旋7台);1.4口径:DN801.5输送介质:甲醇;1.6介质温度:40℃常温;设计温度:-19~+100℃1.7介质压力:0.388Mpa;设计压力:1.0MPa;1.8接管法兰标准:GL150, HG/T20615,WM,RF;1.9材质要求:管道材质:20#,.1.10 汽车鹤管现场参数:栈台高度:150mm;立柱中心站台边缘距:300㎜;罐车接口高度:700㎜~1400㎜;汽车漂移范围:见附包络线图;接口法兰距栈台高度:150㎜(2)、轻芳烃装车鹤管:2.1 型号:AL1412FH3 DN80/502.2 设备主要部件:立柱、4个GAS型旋转接头连接的液相管道系统、由软硬管结合组成的气相管道系统、垂管、密封帽、接管法兰(气、液相)、弹簧缸外臂平衡及锁紧机构、内臂锁紧机构、声光液位报警、导静电带等;.2.3 数量:4台(右旋2台,左旋2台);2.4 口径:DN80/502.5 输送介质:轻芳烃;2.6 介质温度:40℃常温;设计温度:-19~+100℃2.7 介质压力:0.3Mpa;设计压力:1.0MPa;2.8 接管法兰标准:GL150, HG/T20615,WM,RF;2.9 材质要求:管道材质:20#,垂管材质:铝。

2.10 汽车鹤管现场参数:栈台高度:3200mm;立柱与槽车中心距:2500mm;立柱中心站台边缘距:250㎜;罐车接口高度:2600㎜~3800㎜;汽车漂移范围:见附包络线图;接口法兰距栈台高度:1200㎜.(3)、重芳烃装车鹤管:3.1 型号:AL1402FH3 DN803.2 设备主要部件:立柱、4个GAS型旋转接头连接的管道系统、垂管、接管法兰、夹套伴热系统、弹簧缸外臂平衡及锁紧机构、内臂锁紧机构、声光液位报警、导静电带等;.3.3 数量:2台(右旋1台,左旋1台);3.4 口径:DN803.5 输送介质:重芳烃;3.6 介质温度:80℃;设计温度:-19~+150℃3.7 介质压力:0.3Mpa;设计压力:1.0MPa;3.8 接管法兰标准:GL150, HG/T20615,WM,RF;3.9 材质要求:管道材质:20#,垂管材质:铝。

鹤管

鹤管

(二)铁路罐车鹤管1.LA型及LAV型鹤管1)型号说明2)选用原则(1)LA型为汽、煤、柴等轻油介质,LAV型为原油,渣油等重油介质。

(2)尺寸A=5m的鹤管适合安装在栈桥中心(即单排),间距8m为宜。

尺寸A=3.8m的鹤管适合安装在栈桥两边(即双排),间距6m为宜。

(3)密封件分普通型和高温型(230℃)两种,按需供应。

(4)未注明接口法兰1的要求时,按JB81—59中1.0MPa压力等级交货。

(5)可以定制特殊尺寸和材质(如不锈钢)的鹤管。

3)LA型及LAV型鹤管(见图10—4—17及表10—4—9)制造厂:株州百通技贸有限公司。

2.QDY型鹤管鹤管结构及安装说明:QDY型鹤管由本体及控制箱构成、本体基本结构见图10—4—18。

上图为轻质油料用鹤管,下图为重质油料用鹤管。

各型鹤管均有若干个活动关节,各关节均由气动马达通过蜗轮、蜗杆机构带动工作的叫气动鹤管;只有一个气动马达操纵垂直管伸缩的,叫半气动鹤管,各关节均由手动操纵工作的叫手动鹤管。

主、副回转管有内管和可回转的外套管组成,内、外套管之间用材料为聚四氟乙烯的Yx 型密封圈密封。

垂直管由3~4节活动管套在固定管外组成,每节活动管均可伸下或缩起,其伸缩的最大距离叫伸缩行程。

鹤管材料根据用户要求,可以是碳钢、不锈钢、铝合金或其他特殊材料。

图10—4—18中A 、B 分别为主、副安装架至路轨表面或地面的标高,标高的高低和尺寸D 决定鹤管出油口能否达到槽车内预定位置;尺寸C 决定鹤管回转部分最高点对顶棚高度的影响。

固定在栈桥上的鹤管,只有槽车口在一定范围内时才能满意对位,这个范围称“有效对位距离”,可由式10—4—1计算: 有效对位距离=2 ×2221)220()(--+K R R (10-4-1)式中 R l 、R 2和220见图10-4-18,K 为路轨中心至立柱的距离。

显而易见,有效对位距离长,可以满足更多节槽车同时装车或卸车。

1)安装要求QDY 系列鹤管安装应注意以下各点:(1)校准主、副安装架标高符合资料要求;(2)焊接主安装架应校乎安装面;(3)按图中自左至右顺序装配本体;(4)焊接副安装架;(5)用水平仪校准水平管水平,垂直管应垂直;(6)最后检查主安装架标高符合要求。

鹤管介绍 ppt课件

鹤管介绍  ppt课件

封性好、有较高的技术含量,在液
氯、液氨、液碱、二甲醚、液化石
油气等液化危险化学品的槽车充装
环节,可以达到既安全、环保的输
送流体介质,又杜绝了软管在充装
液化危险化学品中经常发生的爆管
所造成的人员伤亡、经济损失、安
全环保等事故。 ppt课件
5
万向充装管道系统(流体装卸鹤管)简介(1)
ppt课件
6
万向充装管道系统简介(2)
8
16、铭牌
万向充装管道系统型号说明
ppt课件
9
主要型号和结构形式
ppt课件
10
万向充装管道系统简介(4)
适应介质: 液氨、液氯、液碱、液化石油气、二甲醚、醇类、 酸类、烷类、油品等液体和气体介质。
适应车型: 汽车槽车、火车槽车、槽船、钢瓶等。
可选附件:
球阀、快装接头、松套法兰、紧急拉断阀(国产 或进口)、定量装车控制系统(含过滤器、流量 计、调节球阀、压力表、温度及压力变送器)等。
• 常用具有腐蚀性的酸性、碱性物料的装卸臂选用材料
• 硝酸:装卸臂宜采用不锈钢管材或衬塑管,若垂管插入槽 车较长时,垂管液可以采用铝管材。
• 冰醋酸:可选用耐酸不锈钢管材料(316L)
• 硫酸:98%硫酸及发烟硫酸采用优质碳钢衬PTFE管、钢衬PVC管、 钢衬PP管等。若垂管需要插入槽车时,插入垂管可采用 PVC管、PP管、PTFE管或玻璃钢管等。
票据打印机 库区管理系统
报表打印机
Internet发布
• 盐酸:同稀硫酸物料选材基本一样。
• 烧碱溶液(常温):装卸臂ppt课采件用优质碳素钢管。
19
伴热方式的选用原则
•当装卸的液体物料其凝固点 高于环境最低温度时,装卸 的液体物料储存和输送应采 取伴热措施。
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鹤管
顾名思义,一种可以伸缩移动的管子,多用于石油、化工码头液体装卸,管内介质如油、水等。

常见规格8〞—20〞不等。

鹤管是石化行业流体装卸过程中的专用设备。

它采用旋转接头与刚性管道及弯头连接起来,以实现火车、汽车槽车与栈桥储运管线之间传输液体介质的活动设备,以取代老式的软管连接,具有很高的安全性,灵活性及寿命长等特点。

产品符合GBJ74-84《石油库设计规范》标准,是收发油料工艺中一种理想的专用设备,也可广泛用于化学工业及其他行业收发各类液体原料。

鹤管分:汽车装卸鹤管、火车装卸鹤管、飞机装卸鹤管、桶装鹤管等。

铁路、公路装卸油鹤管主要用于铁路油槽车和公路油罐汽车的装卸流体作业的专用设备。

从装卸型式上可分为上装上卸和下方装卸。

可输送有介质有原油、汽油、柴油、润滑油等石油产品;也可输送浓硫酸、液化天然气、液化石油气、溶融硫磺、沥青、二硫化碳等化工产品。

鹤管主要由固定、回转、操作、平衡等机构和油管组成。

其中、回转机构(回转接头)是用锻钢或铝合金精心制造,内装复列球轴承,不锈钢特殊密封圈,它旋转灵活、密封性能可靠、经久耐用。

平衡系统有配重、扭簧、压簧、拉簧和丝杠以及液压和气动平衡等型式,均能以很小的力进行操作。

火车装卸油鹤管:所有鹤管均带立柱,为液下装车;鹤管的装车垂直管均采用铝合金管;与火车槽车、汽车罐车对接方便;甲醇用火车、汽车装车鹤管均采用密闭式,要求有气相回收管。

其它说明: a具有报警功能,槽车液位现场显示并可接送DCS系统自动控制非本装卸设备装置,需另外配备设施。

b装车阀采用现场手动,亦非本装卸设备装置,为管道设施。

c电气控制应设置现场开停按钮,并能接受或输出信号至客户DCS系统实现控制室运行指示功能,此项功能亦非本装卸设备装置。

d电气设备防护等级IP54、绝缘等级F、防爆等级为DIIBT4,应满足室外设备安装要求。

由于醋酸在环境温度低于160C就开始结晶,保证鹤管内非工作状态无醋酸滞留,安装时将鹤管采用到装。

封口式汽车发油鹤管
[摘要] 本实用新型属于石油库专用装卸油用设备。

目前所用气动发油鹤管,是喷溅式发油,易产生静电引起火灾。

该封口式汽车发油鹤管是由主转节组合、立管、横管、活节组合及套管组合连接而成;绳索一端连接绕线轮,另一端与套管组合的密封盖相连接,套管组合是由三节或三节以上不同内径的管套接而成,发油时可伸直,平时由绳索通过绕线轮把各套管套接在一起,从而保证了安全生产,避免了鹤管的滴漏现象,减少了油耗。

一种铁路油槽车装卸油鹤管
[摘要] 一种铁路油槽车装卸油鹤管,涉及铁路油槽车装卸油用的装置。

它是针对现有装置结构复杂,操纵升降或作业不方便的弊病,而公开一种借助双套推力轴承转向节将立管、短臂横管、短管、长臂横管和竖管连为一体的铁路油槽车装卸油鹤管,该鹤管于其短管上固有支臂,支臂上设有手动卷扬系统,从而实现了转向灵活、提升速度快、操作方便、无漏油和装卸油效率高的发明目的。

二点操作式手动装油鹤管
本实用新型是用于向油罐车装原油(或渣油)的装油栈桥。

它主要由旋转接头、鹤臂、拉紧机构、定位机构及导油筒组成。

为增加操作的灵活性及装油时的密封性,本实用新型公开了四种实用措施,即选择合理的前后鹤臂、可以摆动的挠性导油筒、附加定位机构及装油时利用温差自动增加密封性的旋转接头。

一种无泄漏鹤管
[摘要] 一种无泄漏鹤管,由可以互相移动的内外管组成,内外管上各有互相配合的密封环,内管上端有法兰,外管下端有浮头,浮头四周有浮腔,其内径向固定一只隔离网,至少两只浮球位于隔离网的两侧,底部有同浮球相配合的出口。

本实用新型适合石油站和铁路油罐车收发油以及公路零性散装发油。

本实用新型可有效地避免或减少因泄漏、飞溅和挥发引起的油料的浪费,改善操作环境,减
少环境污染。

压簧平衡式槽车顶部装卸液体鹤管
[摘要] 压簧平衡式槽车顶部装卸液体鹤管,由端部水平回转器、中间水平回转器、中间摆动回转器、端部摆动回转器、水平短臂、弯管、摆动长臂、垂直管、压簧式平衡器、放气阀等构成。

压簧式平衡器不占操作空间,平衡性能好,结构安全可靠,安装调整容易,操作维护方便。

还可将两个水平回转器和两个摆动回转器的结构加以改进,简化更换密封圈的工作过程,使鹤管的维护更方便。

本实用新型可广泛应用于火车槽车和汽车槽车顶部装卸液体。

气动潜油泵火车装卸油鹤管
[摘要] 本实用新型涉及卸油鹤管装置,系由一水平长管分别连接装有潜油泵的垂直管以及由下旋转器,水平短管和上旋转器组成的整体件。

一平衡器,装设于水平长管之上,一装有分水滤气器和油雾器的进气管穿置于潜油泵,使本鹤管装置相互连成一个整体,如此结构有效地防止了卸油过程中的气阻现象,保证了卸油工作的顺利进行。

其通用性强,功能转换方便。

封闭式液下装油鹤管
[摘要] 本实用新型涉及一种火车(汽车)槽车装油装置中的封闭式液下装油鹤管,它是由回转管(5)水平伸缩管(7),竖直伸缩管(11)封闭盖(14)等部件组成,其特征是竖直伸缩管由外固定管(11),中升降管(12)
内升降管(13)驱动机(9)卷扬机(16),封闭盖(14),分油头(15)等部件组成,它靠升降管的自重下降,靠卷扬机提升,结构新颖合理,性能可靠,适用于炼油厂,油品储运系统装卸轻油用。

桶装发油鹤管
[摘要] 本实用新型属于石油库装卸油用设备,是代替目前所使用的耐油胶管的理想装置。

其主要是由主转节组合1、软管13、长管9、转节组合10、短管11、出油口组合12及连接用弯管等组成,其特征在于:主转节组合1、转节组合10、出油口组合12均能绕各自轴线旋转任意角度;长管9与主支架3采
用铰链连接,可绕铰点作上、下摆动,因而,操作简便,转动灵活,使用安全可靠。

一种防溢截止阀及使用该防溢截止阀的防溢加油鹤管
[摘要] 本实用新型涉及一种防溢截止阀及使用该防溢截止阀的防溢加油鹤管,包括主体阀、手柄操作机构、支点控制机构、气控回路系统,主体阀与手柄操作机构连接,手柄操作机构与支点控制机构连接,气控回路系统与支点控制机构连通。

该防溢截止阀为本实用新型专利的关键部件,它利用流体流经直径变小的管段时,流动速度加快形成的压力差或流体流动过程的抽吸作用控制隔膜动作,从而带动阀门动作,实现阀门的自动关闭。

支点控制结构包括两种形式,即门闩式支点控制结构和滚珠式支点控制结构。

本实用新型安全可靠,有效解决了油品装卸中的防溢问题,同时避免了采用带电液位传感器引起的防爆问题,做到安全生产。

液体装卸车鹤管活节
[摘要] 一种液体装卸车鹤管活节,有内管节、外管节、轴承、轴承密封环及其紧固螺栓,在内、外管节之间装有活节密封填料层,其特征是在密封填料层的一侧装有活节密封压环及其紧固螺栓,并在外管节与之相应的位置上开有窗孔。

内管节(2)的外端部装有滑动轴承轴套(11)。

轴承(8)为圆柱滚子轴承。

本实用新型密封性强,使用方便,大大减少维修次数,使用寿命长,用它组成鹤管转动灵活,无需附加固定架。

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