浅谈桥梁施工测量
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这种方法适用 于距离 可以丈量且桥跨较小的桥梁 , 其工 作原理和方法 与线路测量 中用 的偏角法测设 曲线完全相 同。 用光点测距法 能更好地提高测设精度 。
3 2 墩 台纵横 轴 线 的 测 设 .
墩台中心测设定位 以后 , 尚需测设 墩 台的纵横轴线 , 作 为墩台细部放样 的依据 。 对位 于旱地 的直线桥 , 可直接在墩台中心点位上安置经 纬仪 , 以桥轴线为基 准 , 出与桥 轴线相重合 的墩 台纵 向十 放 字线和与桥轴线相垂直 的墩 台横 向十字线 , 并在纵横十字线 的每端方 向上 于基坑开挖线外各设置两个 以上的方 向桩 , 该
文 章 编 号 :08— 33 2 1 ) 8— 10— 1 10 3 8 (0 0 0 0 4 0
3 桥梁墩 台定位和纵横轴线的测设
3 1 桥 梁墩 台定 位 . ( ) 接 丈量 法 1直
桥梁施工控制网布设 的 目的是为 了测定桥轴 线长 和确 定各墩台的位置 , 保证上部结构的正确连接。具体应根据 总 平面设计和施工地 区的地形条件来确 定。 施工控制网可采用三角测量 和 G S测量 。 P 对于不同规模的桥梁工 程 , 角测量 等级有所 不 同, 三 具 体应根据桥轴线 长度要 求确定 。有 关 G S测量 可参 照《 P 公 路勘测规范》 JG C O一 07 。 (T l 2 0 ) 桥梁三角网布设时应注意如下几 点 : ( ) 角点 之 间视 野 应 开 阔 , 视 要 良好 ; 1三 通 () 2 三角点不应位于可能被淹没及土壤 松软地 区; () 3 三角 网图形要 简 单 , 角点 基 础应 具有 足够 的强 三 度; () 4 桥轴 线应 为 三角 网的一 条边 , 与 基线 的一 端 相 并 连, 并尽量近于垂直 , 以确保 桥轴线的精度 ; () 5 为了便于校 核 , 应至少 布设 两 条基线 , 线长度 一 基 般应不少于桥轴线长度的 0 7倍 。 . 般而言, 施工控制 网的精度可根据跨越结构架设 的误 差( 与桥型、 桥长 、 桥跨有关 的因素 ) 桥 墩放 样 的容 许误差 、 来确定。根据不同的三角测量等级 , 制网的测 角和测边精 控 度有差异 , 现行《 公路 桥涵施 工技术 规范》(T 4 —2 0 ) JJ 1 00 0 中的要求。 对桥长超过 1 0 0 m的特大桥 , 台定位 的精度要求关 0 墩 系到控制网的精度 , 可参 照 的准则 有 : 有桥轴线 控制 的直 在 线桥中应以墩 ( 间的墩距 、 台) 跨径 限差 为精度标 准 ; 曲线 在 桥 中, 了满足墩距 、 除 跨径 的限差外 , 应满 足墩 台中心 与纵 还 轴线间的限差要求。 2 桥梁高程系统 在桥梁施工阶段 , 了建立平面控制外 尚需建立高程控 除 制 。一般在河流两岸分别布设若干个水准基点 , 作为施工 阶 段高程放样 以及桥梁营运 阶段沉 陷观测 的依据 。因此 , 布 在 设水准基点时 , 的密度 及高程控 制的精度 , 点 均应 考虑这两 方面的要求 。布设水准点可 由国家水准点引入 , 经复测后使
离 , 墩 台 中心 位 置 用 大 木 桩 标 定 , 在 木 桩 顶 面钉 一铁 钉 ; 将 并
以水平仪精密测链 符桩高程 , 计算 出各个桩跨 的高程差 , 据 以计算倾斜改正。 () 2 光电测距法 光电测距法是 在已知 的控 制点和拟 确定 中心位 置的墩 台上分别设立经纬仪和反光镜 , 通过控制点与测点坐标求得 距离和方位角 , 标定墩台 中心 的方法。 在测设时应根 据当时测 出的气压 、 温度 和测设距离 , 通 过气象改正 , 出测设的显示 斜距。在 测设 出斜距并根据垂 得 直角折算为平距后 , 与应有的 ( 即设 计 的) 平距进行 比较 , 看 两者是否相等。根据 其差 值前 后移 动 反光镜 , 至两者 相 直 符, 则反光镜处 即为要测设的墩位。 ( ) 方交会法 3前 在已知点设置仪器 , 观测 未知点 的方 向, 求这些方 向线 的交点 , 即得到未知点的位置。这 种利用 已知点求未知点的 方法称为前方 交会法 。 为防止发生错误及检查交会 的精度 , 保证墩 中心位于桥 轴线方向上 , 必须利用桥轴线作为第三方 向参与交会。由此 会产生一误差三角形 , 对此 , 确定墩 台中心的方法有两种 : ① 由误差三角形顶点 向桥轴线投影定 出墩 台中心 ; ②如误 差三 角形过锐 , 则先找出三角形 的重心 , 然后将 重心点投影 于桥 轴即为墩台中。
10・ 4
桥梁水准点的高程应与道路线路高程采用 同一系统 , 因 而要与线路水准点进行联测 。 跨河水准测量路线 , 在桥址 附近且河面最窄处 。为 应选
了避免折光影响 , 水准视线不 宜跨过沙滩及施工 区密集 的地 方 。观测时问及气候条 件 , 应选 在物镜 成像最稳 定 的时刻。 为了提高精度 , 水面宽超 过 3 0m 时, 0 应采用双线过河 , 且应 组合闭合环。
系统 , 测定桥位 中线 ( 轴线 ) 对桥梁结构 进行 施工放样测量 , 桥 , 并在 施工进程 中进 行相关 的控 制测量等 , 以
确保施工质量安全 。 关键词 : 桥梁 ; 施工 ; 测量 中 图分 类 号 :4 2 U 1 文 献标 识 码 : C
1 桥 梁施 工 控 制 网 的建 立
( ) 角法 4偏
用。
为了施工方便 , 应在 基点 的基 础 上设立 若 干施 工水准 点。基点是永久性 的 , 它既要 满足施工 要求 , 又要 满足变形 观测时永久使用。施工水准点只用于施工 阶段 , 因此要尽量 靠 近施 工 地 点 。 无论是基点还是施 工水准点 , 均要 选在地 基稳 固、 施工 方便 、 且不易被破坏 的地 方。根据地形 条件 、 使用期 限和精 度要求 , 可分别埋设混凝 土标 石、 基岩标石 、 管柱标石或钻孔 标 石等 。
一
直接丈量应 自桥轴 线一端 向另一端逐跨进行 , 并与桥轴 线另一端控制桩 闭合 。 具体丈量方法 为 : 清理 中线范 围内场地 ; 根据桥轴 线控 制桩和墩台的里程 , 出其间 的距 离 ; 控制桩上设置 经纬 算 在 仪, 照准 中线方 向, 用检 定过 的钢尺沿 中线依次放 出各 段距
收稿 日期:0 0—0 21 6—1 1
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方向桩是施工 过程 中恢 复墩 台 中心位 置的依 据, 妥善保 应 存。 对位 于水 中采用交会法设置 中心 的墩台 , 可在交会 点的
围堰 上置镜 , 根据墩 台纵 横向十字线的方位角和交会方 向线 方位 角的关系 , 后视 基线 点拨 角控 制施工 。 墩台的纵横 向十字线确定后 , 即可根据设计 的结构 物尺 寸并选择适宜 的方法进行细部放样 , 以指导施工。
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No 8 2 1 . ,0 0
( u N .9 ) S m o 18
浅 谈 桥 梁 施 工 测 量
杨 志文
( 黑龙江省 哈双高速公路管理处 ) 摘 要: 桥梁施工测 量是 整个施 工进程 和每一施工工序 中的首要工作 , 内容主要是建立平面控制 网和高程 其