中国太平洋建设集团有限公司简介
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中国太平洋建设集团有限公司简介
2004年06月02日新浪财经
中国太平洋建设集团有限公司是全国最大的以基础设施投资与建设为主业的民营企业,始建于1995年,1996年成立江苏太平洋工程集团有限公司,注册资本1.05亿元,2002年经国家工商行政管理总局批准,更名为“中国·太平洋建设集团有限公司”。集团总部设在南京,下辖37家独立法人企业和9家非独立法人企业,总资产60亿元,员工总数5万人。
太平洋建设集团以公路、市政基础设施投资与建设为核心产业,重点打造工程、机械、新材料三大主业,同时从事建筑、消防、装饰、园林、房产、电子、酿酒、橡胶等多元化经营,是国内非公有制企业中唯一一家拥有国家公路和市政工程两个总承包一级资质及多项专业一级资质的民营企业。集团先后参加了沪宁高速、京沪高速、南京新机场高速以及江阴长江大桥、南京地铁等多项国家、省重点工程项目建设,近期又相继于北京、大连、昆明及江苏相关市县承接了一批总值500亿元重点工程建设项目。集团以战略的眼光、满腔的热情投身国有企业改革,近年来先后成功并购了27家国有大中型企业,整合40亿原国有不良资产,解决了18000名职工重新再就业。集团公司以“明晰的产权,完善的法人治理结构,健全的现代企业制度,科学的管理机制,不断创新的企业文化”推动企业的发展,提升企业的知名度和美誉度,获得中国优秀民营企业、全国光彩之星、全国青年文明号、全国企业文化先进单位、首届中国百强私营企业等荣誉称号。继2000年荣获江苏省第一先进私营企业之后,2004年3月再次被江苏省委、省政府授予江苏省优秀民营企业,且位列省评第一。太平洋建设集团全面组建工程、工业、投资三大集团,加快实施“二次创业”重大战略。
太平洋欲进行股权改造
2004年12月06日南京报业网-南京日报施勇君
昨天,由《苏商》杂志承办的“新苏商论坛”在南京正式开坛,首场讲座邀来了太平洋建设集团董事局主席严介和主讲。论坛上,严介和透露,集团将从明年起进行重大的股权结构改革,力争通过4年左右的努力,其个人的持股比例从100%减持到25%。
“明年先拿出40%股权无偿送给经营层”
在谈到集团将如何进行股改时,严介和语出惊人:“明年是股改的第一年,我将拿出40%的股权无偿送给我的经营层。2006年,再拿出25%的股权给经营层;2007年再拿出10%给经营层。这样到2008年,我的股权就只剩下25%了。”就在大家大为惊讶时,他又出言:“不但要将股权送给他们,集团还为他们交纳赠与税。我算了一下,有的人持股后,光赠与税就要达到几百万元。”
“减持到25%我很满足”
严介和对自己即将采取的股改这样解释:希望自己在2008年从董事局主席位置上退下来,在企业所起的作用从“举足轻重”到“可有可无”,结束“严介和时代”,那时他将抽身出来办一个学校。而要做到这一点,必须改变集团现有的运行模式,通过股权将企业与经营层捆绑在一起,实现企业的“私有公用”。
对于股权减持到25%,严介和说“这个比例我很满足”。他的理由是,在世界500强企业中,老板所持的平均股权只有4.72%,相比较而言,25%的比例已经很大。
“今年在手的订单已超过1000亿元”
今年是太平洋建设发展突飞猛进的一年,严介和透露,到目前为止,集团在手的订单已超过1000亿元,且都是政府工程。其中有3张订单超过100亿元,这在江苏省内还比较罕见。
据悉,太平洋建设集团总部设在南京,是全国最大的以基础设施投资与建设为主业的民营企业,始建于1995年。集团以公路、市政基础设施投资与建设为核心产业,先后参加了沪宁高速、京沪高速、南京新机场高速以及江阴长江大桥、南京地铁等多项国家、省重点工程项目建设。近年来,又先后成功并购了30多家国有企业。
太平洋集团总裁严介和的公司治理试验
2004年11月23日杨云高陈锐
“企业强人”严介和说:“诸葛亮事必躬亲而后无能人,导致蜀国因诸葛亮兴也因诸葛亮亡,太平洋建设集团也不能对我个人过于依赖。”
一个深谙中国国情和社会潜规则的企业创始人,当企业扩张到一定规模时,如何将其独裁的管理转变成现代公司的治理?如何洋为中用、进行文化扬弃?如何选择路径,来完成家族企业的进化?
10月9日,中国太平洋建设集团董事局主席严介和在他“森林化”的办公室里,向《董事会》杂志回答了上面的命题。这个中国民企500强排名第八的企业刚刚完成一次人事更迭:严辞去总裁一职,由原南通市经贸委主任蔡树东接任,高层人事地震由此始而尚未止,执行层将推倒重建。
为人通达、极善辞令、富于思辨的严介和谈及此事如是说:“诸葛亮事必躬亲而后无能人,导致蜀国因诸葛亮兴也因诸葛亮亡,太平洋建设集团也不能对我个人过于依赖。”
按照自己的思路,严介和“没有必要借助外部咨询公司”,开始了太平洋公司治理结构的重新设计。这是严介和在与自己进行的一场战斗,通过削弱自己的“权力”来做强公司。或许,“严氏试验”是本土公司自觉性的一个样本。
劳资分离
9月15日,严介和约见媒体,宣布辞去集团总裁一职,仅担任董事局主席。总裁职位由蔡树东接任,年薪初定80万元。
这是一个迟到的宣布。两个月前的7月1日,蔡树东即以总裁身份亮相太平洋的一次高层会议。显然,一向张扬的严介和此番自有其考虑。
面对《董事会》专谈,严介和用了一句“劳资分离”来概括太平洋建设此次的制度变革。严希望通过此举,使太平洋建设集团的传统经营机制与管理体制实现“脱胎换骨式的改造”。“资本所有权与经营权的分离,完善现代企业制度,这是最具实质性意义的重大变革。”严介和说,经营层将通过重新聘请产生。“太平洋集团会有许多上市公司,但太平洋不会上市,它将成为一个投资控股公司。”
严介和认为,合格的总裁要扮演好六大角色:一是企业战略的决策者,二是企业文化的传承者,三是企业变革的推动者,四是沟通平台的搭建者,五是管理效益的承载者,六是团队力量的凝聚者。
“蔡总是合格的,他很聪明。”严介和说,他所赏识的部下是他的第一上帝,尊敬的领导是他的第二上帝,认同的顾客才是他的第三上帝。
严还说:“我是张扬的,蔡总是低调的,我是开拓型的,蔡总是持家型的。我们互补。”
蔡树东此前担任南通市经贸委主任。据了解,蔡曾历任海军某舰队参谋、南通市海安县县长等职,从事过技术、经济、政府工作,个人经历丰富。
“低调”的蔡树东在9月的一次答记者问时,解释了“下海”的原因:“参加工作30多年,从事过技术,当过县长,在经济岗位上从事20多年,但遗憾的是没在企业干过,投身太平洋,来实践我的人生当中精神上的圆满。”
严介和对蔡树东的承诺还有,以前他做总裁有多大的权,现在蔡树东就有多大的权。
为什么要聘请南通官员任高职?严介和说,“一些媒体认为拉来地方官员许以高职高薪,以其政府和人脉关系打开当地市场,这是自作聪明。”
他辩解说,太平洋是面向全国的企业,用人是零学历、零职称、零资历“三零标准”,太平洋还是零家族、零血缘、零地缘的“三零架构”,将来要做到零内耗、零腐败、零亏损的“三零企业”。
有消息称,严介和在重组*ST纵横(600862,SH)前后,顺利在南通签下60亿元的建设大单。
其实太平洋还招聘了许多公务员,蔡树东只是其中之一。
严认为,以中国的国情,很难找到合格的职业经理人,中国的企业家90%都是不称职的。要精通工商管理、政治学、法学、经济学、哲学和社会学等,才能成为合格的企业家,这样的人才还是在官场。
让地方官成为职业经理人,公务员进入民企,足见严介和有自己的套路。他的套路还有,送股权。
股权多元化
中国太平洋建设集团的前身,是1992年注册成立的淮安市引江建筑工程公司,1995年成立集团公司时,注册资金为1.05亿元。目前,该公司是国内目前惟一拥有国家公路和市政工程两个总承包一级资质和多项专业一级资质的民营企业,下辖37家独立法人企业和9家非独立法人企业,其中包括一家上市公司纵横国际(600862,SH)。
从12年前一支百来人、专司几轮分包后的“残羹冷炙”的小施工队,到2003年产值152亿元、员工5万人的民营企业,太平洋实力急剧膨胀。
据严介和介绍,去年的营收总额还不到100亿元,预计今年年底将达到600亿元,而明年的目标则是要达到1000亿。
2003年下半年,在工程经济之外,严介和还因重组*ST纵横而一战成名。这只是太平洋进入工业经济的一部分。除*ST纵横外,严介和先后收购了淮阴长城装饰门窗厂、江苏机械化施工总公司、宿迁玻璃厂、江苏双洋酒业集团、连云港王府葡萄酒业公司等27家国有亏损企业,整合了40亿元的国有不良资产,承担17.8亿元的企业债务,偿还3.6亿元的陈欠职工工资,吸纳1.8万名下岗职工。这使得严介和成为各地政府的座上宾。
严还以散财手法来拢络人心。这事实上也达到了他股权多元化的目的。
相关资料显示,太平洋建设集团的股东是严介和、谭恩銮和张万俊三个自然人,严介和控股90%,处于绝对控股地位。
他的目标是,未来几年要把控股比例降至25%,时间定于2009年。“这个工作已经开始,辞去总裁只是一个步骤或信号,明年将大规模改制。”
严介和将逐步减持股份,明年持股60%,2007年降到40%,甚至会辞掉董事局主席一