信号机有关知识

色灯信号机测试项目、技术标准和方法
•信号机引入线全程对地绝缘
标准：引入线对地绝缘电阻不小于1MΩ
测试方法：用500V兆欧表在信号机引入线端子测试
每年一次对站内区间正线列车信号机常亮灯泡。
各灯位都要按照要求测量， 更换灯泡或器材时都要对前四项测量
灯丝电流调整方法
1.室内测试点灯电流。用卡流钳测量出调整前的点灯电流。 2.室外测试灯端电压。 3.根据测出的点灯电流、灯端电压情况确认是否需要调整。点灯电流、 灯端电压任何一项不达标进行调整后都要对另一项进行再测试。 4.点灯电流不达标（过低）时室外通过调整变压器抽头提高灯端 电压（一般不超过12V，因为超过12V有可能会灯泡灯丝烧断。否则 需要先由室内降低输出电压，室外再提高灯端电压），使点灯电流 达标，然后室内调整点灯变压器抽头降低输出电压，直至灯端电压达标。 5.降低室内输出电压的方法： 先二次侧不动，调整一次侧抽头，提高一档，如果原来的220V档调整 为230V档，使变压器使用端子变比由原来的220:220变为230:220，从 而降低室内输出电压。 当二次测调到最低档、一次侧调到最高档的极限而点灯电流也无法满足 标准时，可通过一、二次侧互换使用来进行调整。 （二次侧的调整范围比一次侧大）
恢复方法
更换点灯单元，故 障恢复。.
信号机L灯灭灯。
对该故障来说，为信号机点灯电路发生断线故障，电路中电流明显降低，室内1DJ 不能吸起。
点灯电流值145mA,达 标。回放为H灯点灯 电流为正常
1.点灯电流调整不当 2.监测与实际数据不符
案例：2信号机DJ点灯电流间断出现0mA的曲线
L灯电流值145mA, 达标，正常
此时信号机点灯电流降 为0mA。通过监测回放， 判断此时信号机灭灯， 实际应点H灯
U灯电流值151mA, 达标，正常
1.主副灯泡双断 2.点灯单元损坏 3.灯座不良 4.故障灯位点灯电流中接点、配线、电缆不良
3.主灯泡灯丝发黑、灯泡焊点接触不良
4.灯主灯泡断丝，改点副灯丝
案例1：点灯电路电缆混线故障
故障现象 查找过程
①用万用表交流250 V挡， 在室内对该信号机点灯变 压器Ⅱ次输出电压进行测 试，发现电压明显下降。 ②用钳形电流表对点灯变 压器Ⅱ次输出电流进行测 试，电流明显升高，判断 室外电缆混线。 ③到达现场后，在该信号 机变压器箱内甩开H、HH 端子D7、D8配线。 ④用万用表电阻R×1挡测 量D7、D8端子电缆间电 阻，仅为几十欧，判断为 电缆虚混。
色灯信号机测试项目、技术标准和方法
•灯丝继电器交流电压
标准：灯丝继电器交流电压3.8-4.4V,直流电压1.9-2.2V 测试方法：用万用表交流10V档，将两表笔分别与灯丝继电器53,63端子 接触读数。 用万用表直流2.5V档，将两表笔分别与灯丝继电器3,2端子 接触读数。
•灯丝继电器交流电流
标准：JZXC-H18型：交流电流100-160mA JZXC-16/16、JZXC-H18F型：：交流电流140-180mA 测试方法：用万用表交流档串入DJ线圈回路测试其电流。 或者使用移频表（注意卡钳的档位放在低频档）卡在 灯丝继电器回路中测试（53或者63端子）
检查信号机基础及梯子：梯子中心线与机柱中心线一致，无弯曲变形，地线完好
检查信号机柱：倾斜不超过36mm，封堵良好，基础无塌陷及洪水冲刷
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检查XB箱或电缆盒基础：倾斜不超过10mm,通风孔不堵塞,加锁良好,电缆无外漏
擦净透镜玻璃，设备外部和基础面清扫，注油
集中检修
箱盖内部检查清扫 •电缆无外伤，电缆名牌（去向牌）齐全； •线头无病害，各部螺丝紧固；电气端子有防松标记，贯通端子 明示、图实相符；测试卡片齐全； •器材无超期，接触固定良好； •引线孔有胶堵，灌胶良好，无异物，防尘良好，箱盖内有 “严禁放物”字样； •防尘不良整治； 机构后盖检查 •软配线无破皮、划伤病害，绝缘良好； •引线孔有胶堵，防尘、防水良好，通风孔通风良好，无异物； •各部螺丝紧固，有防松标记； •灯座、灯泡固定接触良好，灯口无旷动，无歪斜； •器材固定良好；检查无超期器材； 测量限界 正线信号机、通过超限货物的站线信号机2440mm， 站线信号机2150mm；
一个红色灯光
一个黄色灯光
一个绿色灯光
两个黄色灯光
双黄闪灯光 SNJ（闪光继电器）电路
双黄闪灯光 SNJJ（闪光校核继电器）电路
双黄闪灯光
双黄闪灯光 闪光单元的构成
一个绿色灯光和一个黄色灯光
一个红色灯光和一个白色灯光
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信号机设备结构
熔断器
0.5A，1A两种规格
灯丝监督继电器
JZXC-H18型灯丝继电器（站内）
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信号机故障案例
1.DJ点灯电流曲线分析
进站信 号机常 态点H灯， 点灯电 流155mA
信号机 改点U灯， 点灯电 流153mA
信号机改点 LU灯，点灯 电流148mA, 为L灯回路点 灯电流值
信号机改点H 灯，电流较 点双灯位时 稍有上升
灯位转换过程中出现瞬间 突升突降，属正常现象
2.2DJ点灯电流曲线分析
故障现象 查找过程
①用万用表交流250 V挡 在室内测试该信号机点灯 变压器Ⅱ次输出电压为 250 V。 ②显示黄灯时在分线盘测 试U、UH间电压为250 V。 ③发现该信号机在显示绿 黄时，2DJ没吸起。 ④经分析判断为室外黄灯 点灯回路断线，在分线盘 对U、UH进行环阻测试， 阻值无穷大。 ⑤到达现场后，在该信号 机变压器箱内对D9、 D10(U、UH)进行环阻测 试，判断为电缆断线。
5端子：接信号灯泡的副灯丝端 8端子：接报警前接点，常开
4端子：接信号灯泡的主灯丝端
3端子：接信号灯泡的公共端
7端子：接报警后接点，常闭 6端子：接报警中接点，公共
1.2端子：接信号点灯AC220V
输出档位 无名-9，公共-11
输出电压 9.9-11.1 11.5-12.8 12.9-14.5 15.2-17.0
以这些信号机叫做从属信号机。
• （1）进站、通过、遮断、防护信号机，不得少于1000m。 • （2）高柱出站、高柱进路信号机，不得小于800m。
• （3）出站、进路、预告、驼峰信号机，不得少于400m。
• （4）调车、矮型出站、矮型进路、复示信号机，容许和引导信号 以及各种表示器，均不得少于200m。
内透镜
灯座
副 灯
公共端
主 灯
灯泡
A
B
4
信号机维修标准
日常检修
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检查各部螺丝、转轴部及器件（金属、水泥）：各部螺丝紧固，油润，转轴灵 活，器件安装牢固，零件齐全，无裂纹，焊口不开焊，油饰良好，不锈蚀，打 号良好；开口销齐全良好，劈开角度大于60°～120°且基本一致 检查信号机构：弯头蛇管固定良好，信号机玻璃清洁良好，显示良好，加锁良好
9
10
无名端
无名-9，公共-12 无名-9，公共-13 无名-9，公共-14
13 14
11
公共端
无名-10，公共-11 10.9-12.1
无名-10，公共-12 12.5-13.8 无名-10，公共-13 13.9-15.5 无名-10，公共-14 16.2-18.0
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灯座机构
遮檐 灯泡 灯座 外透镜
进站信号机常态点H 灯，只有一个灯位点 灯时，2DJ无电流值 为正常
进站信号机开放LU灯， 2DJ电流值即为U灯回 路点灯电流值
案例：1信号机点灯电流不达标
点灯电流值149mA, 达标。回放为H灯 点灯电流为正常
此时信号机点灯电流仅 119mA，未达到140mA的 标准 通过监测回放，判断此 时信号机点L灯
恢复方法
倒入备用芯线，故 障恢复。经进一步 查找，在信号机附 近的方向盒中，室 内至方向盒的点灯 H线和方向盒至变 压器箱点灯HH线的 绝缘层分别被内屏 蔽芯线组的屏蔽铜 箔扎破，形成混 线。.
信号维修人员 在区间作业时， 偶然发现列车 占用××G，防 护该区段的信 号机红灯灭灯。
案例2：点灯电路电缆断线故障
此前信号机点H灯 时，点灯电流一 直稳定在143mA左 右
此时信号机开放 点L灯
信号机由L灯转为点 H灯时，点灯电流变 为100mA,较以前点H 灯时明显下降且一 直没有恢复
案例：4同一灯位时点灯电流曲线突降或突升
点灯电流由140mA突降至90mA。经回放 查看，此时该信号机一直点H灯
1.灯座接触点氧化 2.点灯单元性能不良
(4)一个黄色闪光和一个黄色灯光——准许列车经过18号及其以上道岔侧向位置 进入站内准备停车，且进路允许速度不低于80km/h (5)两个黄色灯光——准许列车按限速要求越过该信号机，经道岔侧向位置（但 不满足第四项要求），进入站内准备停车。 (6)一个红色灯光——不准列车越过该信号机。 (7)一个红色灯光和一个白色灯光——准许列车在该信号机前方不停车, 以不超 过 20 公里/小时 速度进站或通过进路,并须准备随时停车。
案例：3点灯电流曲线波动
1.灯座接触点氧化 2.各部端子螺丝、配线松动
3.主灯泡灯丝发黑、灯泡焊点接触不良
4.实测无波动时，可检查监测采集模块、采集板问题
开放UUS，此时信号机1U灯为闪灯状态 （即灯光暗时点灯电路串入大电阻）， 因此电流曲线会出现忽大忽小的波动
案例：4同一灯位时点灯电流曲线突降或突升
信
号
机
信号机基础知识
进站信号机点灯电路 信号机设备结构 信号机维修标准 信号机故障案例
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信号机基础知识
按信号机的用途可分为：进站、出站、进路、调车、
通过、遮断、防护、预告、驼峰、复示及引导信号机等。 都能独立地显示信号，指示列车运行的条件，叫做 主体信号机； 本身不能独立存在，而是从属于某种信号机的，所
(1)一个绿色灯光——准许列车按规定速度经正线通过车站，表示出站及进路 信号机在开放状态，进路上的道岔均开通直向位置。 (2)一个绿色灯光和一个黄色灯光——准许列车按限速要求经道岔直向位置进 入站内，表示下一架信号机经道岔直向位置开放一个黄灯。
(3)一个黄色灯光——准许列车按限速要求经道岔直向位置，进入站内正线准备 停车。
恢复方法
倒入备用线，故障 恢复。经进一步查 找，发现信号机附 近的HF4至变压器 箱问UH电缆断线。.
信号机绿黄显 示时灭灯。
此故障为电缆断线故障，可以在分线盘和变压器箱中采用环阻法测试电缆环阻， 区分是电缆还是设备配线的问题。
案例3：点灯单元内部断线故障
故障现象 查找过程
①用万用表交流250 V挡， 在室内测试该信号机点灯变 压器Ⅱ次输出电压为245 V。 ②在区问组合柜侧面端子测 量电压为245 V。 ③在区间综合柜L、LH相应 端子间，测量电压为245 V， 电源已送出，故障在室外。 ④到达现场后，在该信号机 变压器箱内D5、D6端子间， 测量电压210 V。 ⑤点灯单元B8、B9间，测 量电压为210 V，A1A2间、 A1A3间无电压，判断为L灯 点灯单元内部断线。
色灯信号机测试项目、技术标准和方法
•点灯单元一、二次电压
标准：点灯单元一次电压220V，二次电压10-12V 测试方法：用万用表交流档，将两表笔分别与变压器使用端子接触读数 一次侧选Biblioteka Baidu250V档位，二次侧选择25V档位
•主副灯丝端电压
标准：列车信号机灯丝端电压额定值12V的85%-95%(10.2-11.4V) 调车信号机灯丝端电压额定值12V的75%-85%(9-11.4V) 容许信号机灯丝端电压额定值12V的65%-75%(7.8-10.2V) 测试方法：用万用表交流档,将两表笔分别与灯端子接触读数。 主副灯丝：选择25V档位 ，但测量副灯丝时需断开主灯丝
• （5）因地形、地物影响信号显示的地方，进站、通过、预告、遮 断、防护信号机的显示距离，在最坏条件下不得小于200m。
进站信号机
出站信号机
进路信号机
通过信号机
遮断信号机
预告信号机
调车信号机
驼峰信号机
复示信号机
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进站信号机点灯电路
进站色灯信号机显示下列信号(四显示自动闭塞区段除外)
JZXC-H18F型灯丝继电器（区间）
JZXC-16/16型灯丝继电器
继电器
LXJ:列车信号继电器 LXJF：列车信号复示继电器 ZXJ：正线继电器 TXJ：通过继电器 LUXJ：绿黄信号继电器 YXJ：引导信号继电器
点灯单元
西安信通厂DZD多功能智能点灯单元
DZD－BT型，适用于站内信号机,7公里 DZD－CT型，适用于区间信号机,20公里