导向标识系统的规划

导向标识系统的规划

第一节导向标识系统规划设计流程

导向标识系统规划设计的流程包括设计调查、设计规划、设计实施、设计调整。

一、设计调查

详实而准确的设计调查是导向标识系统规划设计的基础。只有深入调查导向标识系统所处环境的空间特征、导向标识系统使用的目标人群，才能为导向标识的规划设计进行准确定位。

二、设计规划

设计规划是根据对环境的分析，确定所需标识的位置、规格、数量和种类等，为标识的系统性提供保证。在规划中，设计者需要仔细考虑各个标识之间的关系，对空间中的各种引导信息做出合理的设计，对标识出现的位置以及和环境的关系做出深入的研究，最后还要完成“信息统计表”和“点位标识规划图”。

三、设计实施

设计实施就是具体的设计过程。对于不同的标识系统，其设计策略也有很大的差别。商业标识、景观标识与场所标识的设计风格比较自由，以体现独特性，增强人的视觉印象为目的。

四、设计调整

环境状况随时会改变，所以标识设计应预留一定的修改空间，同时将使用周期等考虑在内。

第二节导向标识系统的规划设置

一套符合逻辑的、易于辨认的标识系统必须得到连贯的实施，才能使导向得到保证。

一、导向标识系统中的标识种类

概括起来，导向标识系统包括车辆交通标识、功能区域标识、行人导向标识和公共信息标识。

（1）车辆交通标识是专为激动车辆设置的标识。

（2）功能区域标识是对功能空间及区域进行指示的标识。

（3）行人导向标识可以理解为“路标”，指引目的地及周边范围内的各类人群在不借助人工服务的情况下，沿正确路线前往目的地。

（4）公共信息标识是向各类人群说明公共须知等提示信息的标识。

二、导向标识系统的规划设置原则

导致标识系统的规划设置要遵循以下原则：

1、导向标识设置从属于基本的空间构成关系

其效果受制于基本的空间构成关系。标识与空间环境是相互联系、相互依托的，应根据环境的特征综合地考虑标识的设置与否，决定标识的体重、形式与形态，并考虑标识与周围环境的色彩关系等。

2、导向信息应该易于大多数人发现并理解

由于每个人的受教育背景、个人能力、生活习惯和记忆能力都不同，人对空间的理解能力具有差异性。好的导向系统应该尽量满足大多数人的使用要求，照顾到人的视力、体力和心理状态，还应尽可能考虑到特殊人群的使用。如设置可触摸的标识，加大可视标识中背景的色彩反差等。

3、导向标识的设置应兼顾国际化和地域性的要求

如何基于具体空间属性，创造出国际化、地域性的标识也是设计必须考虑的问题；应该在国际标准的基础上，兼顾地域性表现。

4、导向标识设置的可靠性原则

清楚、明确、逻辑性、可靠性和要点突出，是导向标识系统所要达到的最为重要的设计目标。

5、导向标识设置的连续性原则

目的地必须不断标示在标识系统中，直到人们抵达这一目的地为止。

6、导向标识设置的繁简适度原则

导向标识设置遵循必要性原则，在保证标识系统清晰、完整的情况下，尽可能减少标识牌数量。

7、导向标识设置要适应时空特性的需求

标识的设置应做到形式简洁、信息一目了然，满足行进中的瞬时识别，随行进速度的增加相应增大标识尺寸。（表5-1）

通常情况下，公共空间中作为指示、提示、禁止的导向标识图形在距离1米的时候，标识图形的最小边长尺寸应大于35mm。

导向标识的设置朝向应与观察视线相适应，尽可能与观察视线垂直，有时可设计成多角度显示，以方便各个方向的观察。

三、导向标识的信息拣选、整合与排序

1信息的拣选、整合.

一般来讲，建议每个标识应该不超过六条参考信息，在特殊情况下最多可以提供七条参考信息；通道每个截面的所有标识的信息不超过十条。

2.信息的排序

（1）行走的方向。往前的方向（箭头指向前面）应该位于标识最上端，下来是左前和右前的方向（箭头以对角线的形式指向左上和右上），再接下来是往左和往右的方向（箭头指向左边和右边）。

（2）方向的远近关系。同一个方向中的一系列目的地，最近的应位于标志的最顶端，最远的则位于最底端。

（3）目的地的类型。按照游人的关心程度，其优先级为：主要功能场所、交通站点、厕所、饭馆、酒吧以及其他一些生活福利设施。

第三节导向标识的空间位置设定

一、导向标识位置的设定

1、确定标识放置地点

2、合理安排标识间距

如果道路较长的话，应保证各标识牌间的距离在25—100m之间，以清楚标识路径，坚定人们在正确方向下行进的信心。对于内部空间标识、各标识间的距离应在5—10m之间。

二、导向标识高度的设定

导向