运输作业与管理第二章第二节整车货物运输作业组织

第二章第二节整车货物运输作业组织

整车运输是公路运输作业中常用的一种货物组织方式，在处理自然灾害、突发事件中，整车货物运输在应急物资的运输中起到了十分重要的作用，整车运输也因它自身特有的优势成为大批量货物的首选货运方式之一。

一、整车货物运输基础知识

(一) 整车货物运输的定义

整车货物运输是指根据公路货物规定，一次货物运输在3t以上的可视为整车运输。（二）适用于整车货运的货物

适用于整车货运的货物主要有以下几类：

（1）鲜活货物，如冻肉、冻鱼、鲜鱼，活的牛、羊、猪、兔、蜜蜂等。

（2）需要专车运输的货物，如石油，烧碱等危险货物，粮食、粉剂的散装货等。

（3）不能与其他货物拼装运输的危险品。

（4）易于污染其他货物的不洁货物，如炭黑、皮毛、垃圾等。

（5）不易于计数的散装货物，如煤、焦炭、矿石、矿砂等。

（三）整车运输组织的原则

整车运输组织的原则如表2—3所示。

表2—3整车运输组织原则表

序号组织原则解释说明

1 连续性整车运输过程各个环节在时间上能够紧密衔接和连续进行，要把握好货源的充足，以保证整车运输的连续

2 协调性整车运输协调性是指运输过程中的各个环节，各项作业之间，在时间上尽可能保持平衡关系，在生产能力上保持比例关系

3 均衡性企业及其内部各个生产环节在同一时期内，完成大致相等的工作量或稳步递增的工作量，避免出现时松时紧，前松后紧等情况。整车运输区别其他运输形式的特殊性在于保持货源合理分配，以保证运力的合理使用

二、整车货物运输业务模式流程图

（一）模拟流程图

在整车货物运输中，运输环节的设计是节约运输成本的关键，合理准确地将货物组织运输是整车运输流程的目标，如下图所示：

托运人

收

货

人托

运

受

理

监

装

调

度

车

辆

核

算

制

票

货

物

交

付

组

织

卸

车

发货站到达站

（二）公路整车货运组织步骤

1. 整车货物运输的发送站务工作

货物在始发站的各项货运作业统称为发送站务工作。发送站务工作主要由受理托运、组织装车、调度员调度车辆和核算制票4部分组成。

（1）受理托运

根据中国包装技术协会的统计，我国每年因包装不善造成的经济损失在150亿元以上，其中70%是由运输包装造成的。

○1货物包装。货物包装属物资部门的职责范围。为了保证货物在运输过程中的完

好和便于装载，发货人在托运货物之前，应按国家标准以及有关规定进行包装，凡在搬运、装卸、运送或保管过程中，需要加以特别注意的货物，托运方除必须改善包装外，还应在每件货物包装物外表明显处，贴上货物运输指示标志。如图2—2所示：

图2—2货物运输标志

○2确定重量。货物的重量不仅是企业统计运输工作量和核算货物运费的依据，而

且与车辆车载重量的充分利用，保证行车安全和货物完好也有关系。货物重量分为实际重量和计费重量，货物重量的确定必须准确。

货物有实重货物与轻浮货物之分。凡平均每立方米质量不足33.3kg的货物为轻浮货物；否则为实重货物。公路货物运输经营者承运有标准重量的整车实重货物，一般由发货人提出重量或件数，经车站认可后承运。

○3办理单据。发货人托运货物时，应向起运地车站办理托运手续，并填写货物托运

单（或称运单）作为书面申请。

( 2 ) 组织装车

○1车辆到达装货点，监装员根据运单填写的内容和发货人联系并确定交货方方式。

○2货物装车前，监装员检查货物包装有无破损、渗漏、污染等情况。

○3装车完成后应清查货位，检查有无错装、漏装。

（3）调度员调度车辆

○1发布调度命令

○2登记调度命令

○3交付调度命令

（4）核算制票

发货人办理货物托运时，应按规定向车站缴纳运杂费，并领取承运凭证——货票。货票是一种财务性质的票据，是根据货物托运单填记的。在发站。它是向发货人核收运费的收费依据；在到站，它是与收货人办理货物交付的凭证之一。此外，货票也是企业统计完成货运量、核算营运收入及计算有关货运工作指标的原始凭证。始发站在货物托运单和货票上加盖承运日期之时起即算承运，承运标志着企业对发货人托运的货物开始承担运送义务和责任。

2. 整车货物运输的到达站站务工作

货物在到达站发生的各项货运作业统称为到达站站务工作。到达站站务工作主要包括组织卸车和货物交付两部分组成。

（1）组织卸车

车辆装运货物抵达卸车地点后，收货人或车站货运员应组织卸车。卸车时，对卸下货物的品名、件数、包装和货物状态等应做必要的检查。

（2）货物交付

整车货物一般直接卸在收货人仓库或货场内，并由收货人自理。收货人确认卸下货物无误，并在货票上签收后，货物交付即完毕。货物在到达地向收货人办完交付手续后，才算完成该批货物的全部运输过程。