油品常规分析项目
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润滑油检测项目，润滑油检测标准，润滑油检测方法润滑油检测项目一般检测常规项目：闪点，倾点，粘度指数，运动粘度40℃，运动粘度100℃，氧化安定性（旋转氧弹）、酸值、破乳化、泡沫、四球试验等。
不同的指标对润滑油的影响是不一样的！润滑油检测项目比较多，找一权威的检测单位或有资质的检测机构问问了解一下，最主要的是服务和检测能力是否满足你们的需求。
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润滑油检测标准主要分析方法对照1，运动粘度:国标GB/T265,国际标准ISO 3104,美国ASTM D445,德国DIN51562,日本JIS K2283,英国IP 71,苏联33-66。
2，动力粘度:GB/T265,ISO 3104,ASTM D2983,DIN 51569,IP 230。
3，粘度指数:GB/T2541及GB/T1195,ISO 2909,ASTM D2270,DIN 51564,JISK2284,IP 226。
4，开口闪点:GB/T267,ISO2592,ASTM D92,DIN 51376,JIS K2274,IP 36,苏联4333-48。
5，闭口闪点:GB/T261,ISO 2719,ASTM D93,DIN 51758,JIS K2265, IP 34，苏联6356-75。
6，凝点:GB/T510,ISO 3016,ASTM D97,DIN 52597,JIS K2269,IP 15,苏联20287-74。
7，倾点:GB/T3535,ISO 3016,ASTM D97,DIN 51597,JIS K2269,IP 15,苏联20287-74。
8，浊点:GB/T6986,ISO 3105,ASTM D97,DIN 51351,JIS K2266,IP 15,苏联5066-91。
润滑油常规分析项目
常规分析项目(1)四球试验机模拟试验：测定润滑油脂的减摩性、抗磨性和极压性。
减摩性用摩擦系数“f”表示；抗磨性用磨痕直径“d”表示；极压性用最大无卡咬负荷“PB”和烧结负荷“PD”表示。
国标准试验方法有GB/T12583-90润滑剂承载能力测定法、SH/T0189-92润滑油磨损性能测定法、SH/T0202-92润滑脂四球机极压性测定法、SH/T0204-92润滑脂抗磨性能测定法。
国外标准试验方法有ASTMD2783润滑油极压性测定法、ASTMD4172润滑油抗磨性测定法、ASTMD2596润滑脂极压性测定法、ASTMD2266润滑脂抗磨性测定法。
(2)梯姆肯(Timken)试验机模拟试验：评定润滑油脂的抗擦伤能力，用OK值作为评定指标。
中国标准试验方法有GB/T11144-89润滑油脂极压性测定法。
国外标准试验方法有美国ASTMD2782润滑油极压性测定法、ASTMD2509润滑脂极压性测定法。
(3)法莱克斯(Falex)试验机模拟试验：评定润滑剂的极压性和抗磨性，以试验失效(发生卡咬)时的负荷作为评定指标。
中国标准试验方法有SH/T0187-92润滑油极压性测定法、SH/T0188-92润滑油抗磨损性能测定法（V形块）。
国外标准试验方法有ASTMD4007测定液体润滑剂极压性标准方法(O型)、ASTMD2670和2714测定液体润滑剂磨损特性标准方法(I型)。
(4)成焦板试验：是用加热的润滑油与高温(310～320℃)铝板短暂接触而结焦的倾向来评定润滑油的热安定性。
此方法与Caterpillar1H2和1G2发动机试验有一定的相关性。
中国标准试验方法有SH/T0300-92曲轴箱模拟试验方法。
国外标准试验方法有美国FTM3462成焦板试验(QZX法)。
(5)低温粘度测定法：用来测定发动机油在高剪切速率下、-50～-30℃时的低温粘度。
所得结果与发动机的启动性有关。
中国标准试验方法有GB/T6538-86发动机油表观粘度测定法(冷启动模拟机法)。
油品分析_精品文档
油品分析一、引言油品是现代社会不可或缺的能源资源之一，广泛应用于交通运输、工业及家庭等领域。
油品的质量和特性对设备性能和环境保护有着重要影响，因此进行油品分析是非常必要的。
本文将介绍油品分析的概念、方法和应用。
二、油品的概述油品是从石油或天然气中提炼得到的可燃液体，主要包括汽油、柴油、润滑油等。
油品的基本性质包括密度、粘度、闪点、凝固点和燃烧性能等。
不同类型的油品具有不同的特性，因此需要进行相应的分析和测试来评估其质量和适用性。
三、油品分析的方法1. 物理分析物理分析是通过测量油品的物理性质来评估其质量和特性。
常用的物理分析方法包括密度测定、粘度测定、闪点测定和凝固点测定等。
这些方法可以帮助判断油品的流动性、挥发性和耐低温性能等。
2. 化学分析化学分析是通过化学反应来确定油品中的化学成分和组分含量。
常用的化学分析方法包括色谱法、质谱法和红外光谱法等。
这些方法可以检测油品中的各种有机化合物、杂质和添加剂等。
3. 其他分析方法除了物理和化学分析，还有一些其他的分析方法可以用于油品分析。
例如，超声波分析可以评估油品中的气体含量和杂质分布情况，红外热像仪可以用于检测油品中的热点和异常现象等。
四、油品分析的应用1. 质量控制油品分析在质量控制方面起着重要作用。
通过对油品进行分析和测试，可以确定其质量是否符合标准要求，以及是否适用于特定的应用。
例如，对于汽车发动机油品，可以通过粘度测定和闪点测定来评估其润滑性能和耐高温性能。
2. 故障诊断油品分析也可以用于故障诊断。
油品中的杂质和化学成分的变化会对设备的性能产生影响，通过对油品进行分析可以检测设备中的故障和异常情况。
例如，在润滑油中检测到过高的金属元素含量可能意味着设备出现磨损或密封失效等问题。
3. 环境监测油品分析在环境监测方面也具有重要意义。
石油及其衍生产品的生产和使用过程中会产生大量的废水和废气，其中含有各种有机污染物。
通过对这些废水和废气中的油品进行分析，可以评估其对环境的影响，并采取相应的治理措施。
油品分析文档
油品分析1. 引言油品分析是一项常见的实验室分析工作，旨在对不同类型的油品进行性能和成分的分析。
这些分析结果对于石油行业的原油采购、油品质量监控以及石油产品开发具有重要意义。
本文将介绍常见的油品分析方法和技术，以及其在石油行业中的应用。
2. 常见的油品分析方法2.1 密度测定密度是衡量油品物理性质的重要参数之一。
常见的密度测定方法包括密度计法、浮子法和振荡管法。
密度测定可以根据油品样品的密度值，判断其纯度和成分。
2.2 粘度测定粘度是衡量油品流动性的重要参数，其值直接影响润滑油、液压油等润滑性能。
常见的粘度测定方法包括旋转粘度计法、滑模粘度计法和圆锥粘度计法。
粘度测定可以评估油品的稠度和流动性能。
2.3 含水量测定含水量是衡量油品质量的关键指标之一，特别是对于煤油和柴油等燃料油品。
常见的含水量测定方法包括库仑滴定法、蒸发法和红外干燥法。
含水量测定可以判断油品是否受到水分污染。
2.4 硫含量测定硫含量是衡量油品环境友好性的重要指标之一。
常见的硫含量测定方法包括紫外荧光法、氧化法和X射线荧光法。
硫含量测定可以评估油品的环境影响和可持续性。
2.5 热值测定热值是衡量燃料油品能量含量的重要指标。
常见的热值测定方法包括卡尔计量法、氧弹法和爆炸法。
热值测定可以评估油品的能源价值和燃烧性能。
3. 油品分析仪器和设备3.1 气相色谱仪气相色谱仪是常用的油品分析仪器，其通过样品的挥发性分析来测定油品中各种成分的含量。
气相色谱仪可以实现多组分分析，提高分析效率和准确性。
3.2 红外光谱仪红外光谱仪可以通过被测样品吸收、散射和透射红外辐射的强度来分析油品的组成和结构。
红外光谱仪能够快速获取样品的红外光谱图谱，辅助定性和定量分析。
3.3 质谱仪质谱仪可以通过样品分子的碰撞解离提供样品的质量和结构信息。
质谱仪能够对油品分子进行碎片化和质量测定，提高油品分析的准确性和可靠性。
4. 油品分析的应用4.1 原油采购油品分析可以用于评估原油的物性和质量，帮助石油公司进行原油采购决策。
【油品检测技术】成品油37个常规检测项目及方法详解
【油品检测技术】成品油37个常规检测项目及方法详解目录01、油品馏程。
(4)02、辛烷值。
(4)03、马达法辛烷值。
(4)04、研究法辛烷值。
(4)05、饱和蒸气压。
(4)06、闪点。
(5)07、博士试验。
(5)08、闭口闪点。
(5)09、开口闪点。
(5)10、燃点。
(5)11、自燃点。
(6)12、十六烷值。
(6)13、十六烷值指数。
(6)14、油品馏程。
(6)15、倾点。
(6)16、机械杂质。
(7)17、粘度。
(7)18、运动粘度。
(7)19、热值。
(8)20、机械杂质的解释。
(8)21、什么是硫含量? (8)22、什么是残炭? (8)23、什么是腐蚀性? (9)24、什么是灰分? (9)25、什么是冷滤点? (9)26、什么是冷凝点? (9)27、什么是馏程? (10)28、什么是密度? (10)29、什么是凝点? (10)30、什么是倾点? (11)31、什么是闪点? (11)32、什么是十六烷值? (11)33、什么是水分? (12)34、什么是水溶性酸和碱? (12)35、什么是酸值? (12)36、什么是粘度? (13)37、辛烷值数字代表的意义。
(13)01、油品馏程。
以油品在规定条件下蒸馏所得到的以初馏点到终馏点表示蒸发特征的温度范围。
主要用来判定油品轻、重馏分组成的多少，控制产品质量和使用性能等。
02、辛烷值。
代表点燃式发动机燃料抗爆性的一个约定数值。
在规定条件下的标准发动机试验中，通过和标准燃料进行比较来测定。
采用和被测定燃料具有相同抗爆性的标准燃料中异辛烷的体积百分数表示。
测定辛烷值的方法不同，所得值也不一样，因此，引用辛烷值时应该指明所采用的方法。
03、马达法辛烷值。
以较高的混合气温度（一般加热至149℃）和较高的发动机转速（一般达900转/分）的苛刻条件为其特征的实验标准发动机测得辛烷值。
04、研究法辛烷值。
以较低的混合气温度（一般不加热）和较低的发动机转速（一般达600转/分）的中等苛刻条件为其特征的实验标准发动机测定的辛烷值。
植物油检验项目
植物油检验项目植物油检验项目是对植物油质量进行评估和监控的重要手段。
通过检验项目的综合分析，可以判断植物油的新鲜度、品质和安全性，保障消费者的健康权益。
一、外观检验外观检验是对植物油外观特征的观察和评估。
首先要检查植物油的颜色是否正常，正常的植物油颜色应为透明或微黄色。
若出现浑浊、混浊或有悬浮物，可能表示植物油已变质或受到污染。
其次要观察植物油的气味，正常的植物油应有清淡的香气，若有刺鼻、酸臭等异味，可能表示植物油质量存在问题。
二、酸价检验酸价检验是评估植物油中游离脂肪酸含量的重要指标。
酸价越高，表示植物油中的游离脂肪酸含量越多，说明植物油质量较差或已变质。
检验过程中，可以使用酸碱滴定法来确定植物油中的酸价。
三、过氧化值检验过氧化值检验是评估植物油氧化程度的指标。
氧化会导致植物油的品质下降，产生有害物质。
通过过氧化值的检测，可以了解植物油的氧化程度。
检验过程中，可以使用碘值法或亚铁离子法来测定过氧化值。
四、含水率检验含水率检验是评估植物油中水分含量的指标。
水分过高会导致植物油变质，降低其质量。
检验过程中，常采用称量法或滴定法来测定植物油中的含水率。
五、铁含量检验铁含量检验是评估植物油中铁离子含量的指标。
植物油中铁离子的含量过高，可能表示植物油受到了污染。
检验过程中，可以使用原子吸收光谱法来测定植物油中的铁含量。
六、重金属检验重金属检验是评估植物油中重金属元素含量的指标。
重金属元素可能通过污染的土壤或生长环境进入植物油中，对人体健康造成潜在危害。
检验过程中，可以使用原子吸收光谱法或电感耦合等离子体发射光谱法来测定植物油中的重金属含量。
通过以上检验项目的综合分析，可以准确评估植物油的质量和安全性。
植物油生产商和消费者可以根据检验结果，选择合适的植物油，保障自身的健康和利益。
同时，植物油的检验项目也为植物油产业的发展提供了技术支持，推动植物油产业的健康发展。
油品化验分析项目及频次
巧天工油品化验分析项目及频次
一、原料油进厂
1、汽油组分油
每批次分析：密度、馏程、蒸汽压、铜片腐蚀、硫含量、外观。
每车次分析：密度、外观、检水尺。
2、重芳烃
每车次分析：密度、馏程、外观、检水尺。
3、碳五
每车次分析：密度、硫含量、外观、检水尺。
4、MTBE（甲基叔丁基醚）
每车次分析：密度、硫含量、外观、水分。
5、SBA（乙酸仲丁脂）
每车次分析：密度、硫含量、外观、水分。
6、甲醇
每车次分析：外观、水分。
二、罐
1、汽油组分油罐
每罐分析：密度、馏程、蒸汽压、铜片腐蚀、硫含量、外观。
2、甲醇罐
每罐分析：外观、水分。
3、汽油成品油罐
每罐分析：密度、馏程、蒸汽压、铜片腐蚀、硫含量、外观。
三、混合器
1、M1混合器后：每罐V-103甲醇采一次样看外观、密度。
2、M2混合器后：每罐V-105变性醇采一次样看外观、密度、馏程。
四、成品油槽车
每车次分析：外观、留样。
油品常规检测项目
油品常规检测项目：
粘度、闪点、凝点、倾点、水分、灰分、机械杂质、泡沫性、硫含量、磷含量、酸值、碱值、密度、色度、馏程、残炭、热值、总沉淀物、不溶物、水分离性、针入度、滴点等。
油品基本项目的检测方法：
(1)粘度
检测方法:用毛细管粘度计来测定油品的运动粘度.GB/T265、ASTM D445
(2)闪点
检测方法:ASTM D92GB/T267
(3)水含量
检测方法:测定采用蒸馏法;GB/T260、ASTM D95
(4)总酸值
检测方法:颜色指示剂法和电位滴定法；GB/T7304、ASTM D664
(5)总碱值
检测方法:高氯酸电位滴定法SH/T0251-1993、ASTMD2896
(6)污染度分析
检测方法:自动颗粒计数法(遮光法)、NAS1638、ISO4406
(7)光谱元素分析
检测方法:ASTM D6595发射光谱法(颗粒尺寸<10um)
(8)铁谱磨损分析
检测方法:APTC/QTD-D01磁场沉积、显微镜分析判断.。
润滑油检测项目润滑油检测标准
润滑油检测项目润滑油检测标准文件编码（GHTU-UITID-GGBKT-POIU-WUUI-8968）润滑油检测项目润滑油检测标准东标能源检测中心润滑油检测项目有：外观、色度、密度、粘度、粘度指数、闪点、凝点、倾点、酸碱值、中和值、水分、机械杂质、灰分、硫酸灰分、残炭、泡沫性、凝胶指数、过滤性、承受能力、清洁度、液相锈蚀、抗擦伤试验、初馏点、油膜质量、蒸发量、防腐蚀性、硬化实验等等。
润滑油一般由基础油和添加剂两部分组成。
基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。
2.26-6东标检测中心是一家专业的第三方检测机构，专业提供润滑油检测分析服务，出具国家认可第三方检测报告。
可以检测的润滑油产品包括：机油、润滑剂、齿轮油、液压油、白油、润滑脂等。
外观（色度）油品的颜色，往往可以反映其精制程度和稳定性。
对于基础油来说，一般精制程度越高，其烃的氧化物和硫化物脱除的越干净，颜色也就越浅。
但是，即使精制的条件相同，不同油源和基属的原油所生产的基础油，其颜色和透明度也可能是不相同的。
对于新的成品润滑油，由于添加剂的使用，颜色作为判断基础油精制程度高低的指标已失去了它原来的意义。
密度密度是润滑油最简单、最常用的物理性能指标。
润滑油的密度随其组成中含碳、氧、硫的数量的增加而增大，因而在同样粘度或同样相对分子质量的情况下，含芳烃多的，含胶质和沥青质多的润滑油密度最大，含环烷烃多的居中，含烷烃多的最小。
粘度粘度反映油品的内摩擦力，是表示油品油性和流动性的一项指标。
在未加任何功能添加剂的前提下，粘度越大，油膜强度越高，流动性越差。
粘度指数粘度指数表示油品粘度随温度变化的程度。
粘度指数越高，表示油品粘度受温度的影响越小，其粘温性能越好，反之越差。
闪点闪点是表示油品蒸发性的一项指标。
油品的馏分越轻，蒸发性越大，其闪点也越低。
反之，油品的馏分越重，蒸发性越小，其闪点也越高。
油品检测标准及方法(一)
油品检测标准及方法(一)
油品检测标准及方法
一、常规物理性质检测方法
•外观检测：通过目测或显微镜检查油品颜色、透明度、杂质等。
•密度测定：用密度计测量油品的密度，以了解其密度特性。
•粘度测试：采用粘度计测试油品的黏性，了解其流动性。
•闪点测定：利用闪点仪测量油品在一定条件下产生闪光可燃性蒸气与空气混合的最低温度。
二、化学成分分析方法
•水分测定：采用卤化物仪或滴定法测量油品中的水分含量。
•酸值检测：通过滴定法或电势滴定法测定油品中的酸性物质含量。
•灰分测定：利用蒸发法或电热灼烧法测定油品中的无机杂质含量。
•硫含量分析：采用气相色谱法、紫外分光光度法或荧光法测定油品中的硫含量。
三、特殊性质检测方法
•耐水性检测：通过油水分离法、滤纸法或碟色法测定油品的耐水性能。
•抗氧化性测定：采用压力差法、色谱法或电化学法测定油品的氧化性能。
•极压性能检测：采用四球摩擦仪或滑痕法测定油品的极压性能和磨损性能。
•储存稳定性测定：通过模拟条件下储存油品，观察其物理和化学性质的变化，评估其稳定性。
四、微生物污染检测方法
•厌氧菌检测：采用共振质谱法或培养基法检测油品中的厌氧菌污染。
•霉菌检测：利用培养基法或荧光定量PCR法检测油品中的霉菌数目。
•酵母菌检测：通过培养基法或色谱法检测油品中的酵母菌污染情况。
•大肠杆菌检测：采用PCR法、蛋白质芯片法或胶体金法检测油品中的大肠杆菌数量。
以上仅为油品检测的一部分常用方法，具体的方法和标准应根据不同的具体需求来确定，确保油品的质量和安全性。
油品常用化验项目保留位数参考表
酸度（值） 机械杂质 灰分 残炭 运动黏度
两位小数 二位小数 三位小数 二位小数 四位有效数字
破乳化时间 十六烷值 辛烷值 电导率 游离酸碱
一位表 保留位数 项目 密度 馏程 温度／℃ 回收百分数／% 残留量/% 水分 闪点／℃ 凝点、冷滤点／ ℃ 冰点／℃ 一位小数 一位小数 —位小数 两位小数 整数 整数 一位小数 四位小数 实际胶质 饱和蒸汽压/kPa 诱导期 针人度 滴点 铜含量 芳香烃含量 硫醇性硫／% 硫含量／% 整数 一位小数 整数 整数 整数 一位小数 一位小数 四位小数 二位小数 项目 保留位数
油品分析任务及标准
油品分析的任务及标准
往来中具有仲裁和鉴定法律约束力而制定的一系列分析方法 标准。包括适用范围、方法概要、使用仪器、材料、试剂、 测定条件、试验步骤、结果计算、精密度等技术规定。
（2）按适用领域和有效范围分类 ①国际标准 国际标准化组织（ISO）制定以及由其
公布的其他国际组织制定的标准。 ②区域标准 世界某一区域标准化组织制定并通过的
（3）下列国外先进标准中，表示美国试验与材料协会 标准是（ ）。
A．ISO B．BS C． ASTM D．API
答：
（1）国家标准是在全国范围内统一技术要求而制定的 标准，是由国家指定机关制定，发布实施的法定性文件。
（2）等同采用、等效采用和非等效采用。 （3）C
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油品分析的任务及标准
3．我国油品分析标准制定依据
充分考虑国际贸易往来和社会对产品使用要求，兼顾 石油资源特点和生产技术发展水平而制定的，并鼓励采用 国际标准和国外先进标准。
国外先进标准是指国际上有影响的区域标准，世界主 要经济发达国家制定的国家标准和其他某些具有世界先进 水平的国家标准，国际上通行的团体标准以及先进的企业 标准。例如：
二、油品分析标准
1．油品分析标准分类
（1）按内容分类 ①石油产品标准 石油产品标准是将石油产品质量规
格按其性能和使用要求规定的主要指标。包括产品分类、 分组、命名、代号、品种（牌号）、规格、技术要求、质 量检验方法、检验规则、产品包装、产品标志、运输、贮 存、交货和验收等内容。
②试验方法标准 石油产品试验方法标准就是根据石油 产品试验多为条件性试验的特点，为方便使用和确保贸易
美国试验与材料协会标准——ASTM 美国石油学会标准——API 美国汽车工程师协会标准——SAE 美国国家标准——ANSI
油品分析及化验报告
告诉您在设备中所发生的事情。
粘度 - 氧化度 机械杂质 - 水份含量 总酸值 - 总碱值 磨损金属含量(铁，铜，铝，锡，硅等) 其它
油样化验分析
分析项目
设备/润滑油状态监控
02
灭火程序
各种润滑油料、液体及有关资料
产品安全
搬运
滚动 滚动式移动油桶.
搬运
手动叉车 便于一个人移动重油桶
容器 不正确处理的例子
处理
处理 掷落(会造成包装破损) 避免这种情况. X
雨水
储存
水分由于油桶内油及空气热涨冷缩的作用而被吸进油桶
不当的储存结果
临时加盖一个篷布即可减少雨水的侵入
露天堆放的结果
长期储存 适当的温度 — 对绝大多数润滑油，液压液，工艺油，工艺油和石蜡等影响不大 粗略的推荐如下
美孚技术服务
?
谢谢您 !
不当的储存结果
堆放条件比较差—需要加以改进
错误的方式
4
水分不会被吸入桶中
5
储存—临时的露天堆放
1
正确的方式是垫高桶的一侧，使两个桶盖处于一个水平线上
2
桶盖处的水分易被吸入桶中
3
正确的方式
6
储存
单个橱柜
储存
油桶架旁边的沟槽是为了避免放油时泄漏到地面
储存
临时户外储存
润滑剂在存储过程中变质
现场技术服务- 液压项目
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液压项目 油品状况监测 协助解决系统问题
美孚润滑建议
润滑计划表
客 户
ZX
机器制造商建议
产品资料库
专家系统
正确的产品推荐
与设备制造商的合作
机器制造商资料
全球性的设备制造商合作伙伴 设备资讯，润滑推荐 润滑新产品的联合开发 售后跟踪服务
油品主要分析项目及使用意义
油品主要分析项目及使用意义1 油品密度密度是指单位体积内所含物质的质量，其单位为g/cm3或kg/L。
1.1 使用意义（1）可以用来计量，通过容积和密度得出油品重量。
（2）可以判定油品的组成，比重越大炭数越多，炭数相同的芳烃的密度大烷烃最小。
（3）已知密度和容器体积可知容器的载重量。
2 油品水分将一定数量的油样和无水溶剂混合进行蒸馏测定其水分含量，以重量百分数表示。
2.1 测定水分的意义（1）影响供油品计量。
（2）油品水分含量多少，造成如下危害：石油产品中水分蒸发时吸收热量，会使发热量降低；在低温情况下，燃料中的水分结冰，堵塞燃料导管和虑清器；石油产品中有水时，会加速油品的氧化；润滑油有水时，会引起发动机零件的腐蚀；原油中含水过大，在加工时会引起突沸冲突；电器用油中有水，则会因水的导电性而引起短路，甚至烧毁设备。
3 油品酸度3.1 酸度或酸值油品的酸度和酸值都是表明油品中含酸性物质的指标。
中和100 mL石油产品所需氢氧化钾的毫克数称为酸度；中和1g石油产品所需氢氧化钾的毫克数称为酸值。
3.2 油品酸度、酸值的使用意义（1）酸度和酸值是保证油品储运容器和用油设备不受腐蚀的指标之一。
有机酸腐蚀金属生成环烷酸盐类，它能引起润滑油的加速氧化；同时也易产生积垢，影响机械正常工作。
（2）有机酸的分子量越小，腐蚀能力越大，因此，即使油品的酸度或酸值相同时，其腐蚀能力也可能不同。
（3）酸度对柴油发动机工作状态有非常大的影响。
酸度大的柴油不但腐蚀机件，而且会腐蚀容器。
（4）酸值是控制润滑油使用性能的重要指标之一。
酸值大的润滑油容易造成机件的腐蚀。
4 油品水溶性酸及碱4.1 油品水溶性酸及碱水溶性酸是指能够溶于水的矿物和低分子有机酸。
水溶性碱是指能够溶于水的矿物碱，如氢氧化钠和碳酸钠等。
一般油品中是不含水溶性酸或碱的，油品中含有的水溶性酸及碱，主要是由于酸、碱精制工艺过程中的水洗或分离不好残留下来的。
而低分子有机酸、烃类是被氧化的结果。
油品检测 标准
油品检测标准
油品检测的标准主要包括以下几个方面：
1. 对油品质量的要求：包括外观、颜色、气味、密度、粘度、
闪点、凝固点、含水量、含杂质和异物等。
这些要求可以通过国家标准、行业标准或企业内部标准来确定。
2. 对油品成分的分析：油品成分的分析包括确定油品的主要成
分和次要成分的含量。
主要成分可以是碳氢化合物、酚类、脂肪酸等，次要成分可以是溶解气体、混合物、水分等。
3. 对油品性能的测定：油品的性能测定主要包括粘度、凝固点、凝固度、流动性、渗透性、持久性等。
这些性能可以通过实验室测试、设备测量或现场检测来确定。
4. 对油品污染物的检测：油品中可能存在的污染物包括重金属、插入物、有机物、微生物等。
这些污染物的检测可以通过物理、化学
或生物分析方法来确定。
5. 对油品标准的评定：确定油品是否符合标准的评定可以通过
对检测结果进行比对和分析。
如果检测结果符合标准要求，则油品可
以认为是合格的；如果不符合标准要求，则需要进一步分析原因并进
行处理。
以上是油品检测的一般标准，具体的检测标准可以根据不同的油
品类型和用途来确定。
油炸之后的油品检测标准
油炸之后的油品检测标准油炸食品在全球范围内都备受欢迎，然而，油炸过程中油品的质量变化是一个值得关注的问题。
为了确保油炸食品的安全和品质，油炸之后的油品检测显得尤为重要。
本文将详细阐述油炸之后油品的检测标准，以确保消费者的健康和权益。
一、油炸食品与油品质量的关系油炸食品是通过高温油炸制成的，这一过程中，油品会受到热、氧、水分等多种因素的影响，导致油品质量发生变化。
这些变化可能包括酸价升高、过氧化值增加、游离脂肪酸增多等。
因此，油炸之后的油品检测对于评估油炸食品的安全性具有重要意义。
二、油炸后油品检测的项目1.酸价：酸价是衡量油脂中游离脂肪酸含量的指标，油炸过程中，油脂中的脂肪酸会逐渐游离出来，导致酸价升高。
因此，检测酸价可以判断油脂的酸败程度。
2.过氧化值：过氧化值是反映油脂氧化程度的指标，油炸过程中，油脂容易受到氧的侵袭，产生过氧化反应。
过氧化值的高低直接影响油脂的稳定性和品质。
3.游离脂肪酸：游离脂肪酸是指油脂中未与甘油结合的脂肪酸，其含量增加会导致油脂酸败加速。
因此，检测游离脂肪酸含量有助于评估油脂的新鲜度和质量。
4.水分及挥发物：油炸过程中，水分会进入油脂中，影响油脂的稳定性和品质。
检测水分及挥发物的含量有助于判断油脂的干燥程度和保存状况。
三、油炸后油品检测的标准油炸后油品检测的标准应参考国家相关法规和行业标准，如《食用油品质量标准》等。
一般来说，合格的油炸油品应符合以下标准：1.酸价：不应超过国家规定的限值，一般要求在1-2mg KOH/g之间。
2.过氧化值：应低于一定水平，以保证油脂的稳定性和品质。
3.游离脂肪酸：含量应低于规定限值，以确保油脂的新鲜度和质量。
游离脂肪酸的增多表明油脂已发生水解或氧化变质。
因此，游离脂肪酸含量的限值设定通常较低。
4.水分及挥发物：水分含量应控制在一定范围内，避免过高的水分影响油脂品质和保存期限。
挥发物的含量也应受到限制，以确保油脂的纯度。
四、油炸后油品检测的意义油炸后油品检测对于保障食品安全、维护消费者健康和权益具有重要意义。
您知道油品分析包括那些内容
您知道油品分析包括那些内容
作者:蓝门制冷 | 发表时间:2007-9-19 | 浏览次数
油品状况：对在用油品的检测评定使我们了解其处于什么样的状态，判定其是否可以继续使用或者应该更换。
也就是需要检测油品的理化指标．
污染度：从设备外部进入的灰尘、水以及其它形式的污染物是设备发生故障和失效的主要原因。
污染度的增加意味着我们需要采取措施，保证设备的有效润滑，避免不必要的机械磨损。
也就是要保持油品的干净．
设备磨损状况：对于非正常的机械设备磨损，其磨损颗粒是成指数级上升的。
对这些磨粒进行检测分析，有利于我们得出正确及时的保养方案，来避免因某个部件磨损严重而导致设备失效。
如果想保证设备磨损最小化，就必须使用合适、干净的油品。
可以实现对设备的主动性维护．。
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油品常规分析项目
(1)四球试验机模拟试验：测定润滑油脂的减摩性、抗磨性和极压性。
减摩性用摩擦系数“f”表示；抗磨性用磨痕直径“d”表示；极压性用最大无卡咬负荷“PB”和烧结负荷“PD”表示。
国内标准试验方法有GB/T 12583-90润滑剂承载能力测定法、SH/T 0189-92润滑油磨损性能测定法、SH/T 0202-92润滑脂四球机极压性测定法、SH/T 0204-92润滑脂抗磨性能测定法。
国外标准试验方法有ASTM D 2783润滑油极压性测定法、ASTM D4172润滑油抗磨性测定法、ASTM D2596润滑脂极压性测定法、ASTM D2266润滑脂抗磨性测定法。
(2)梯姆肯(Timken)试验机模拟试验：评定润滑油脂的抗擦伤能力，用OK值作为评定指标。
中国标准试验方法有GB/T 11144-89润滑油脂极压性测定法。
国外标准试验方法有美国ASTM D2782润滑油极压性测定法、ASTM D2509润滑脂极压性测定法。
(3)法莱克斯(Falex)试验机模拟试验：评定润滑剂的极压性和抗磨性，以试验失效(发生卡咬)时的负荷作为评定指标。
中国标准试验方法有SH/T 0187-92润滑油极压性测定法、SH/T 0188-92润滑油抗磨损性能测定法（V形块）。
国外标准试验方法有ASTM D 4007测定液体润滑剂极压性标准方法(O型)、ASTM D2670和2714测定液体润滑剂磨损特性标准方法(I型)。
(4)成焦板试验：是用加热的润滑油与高温(310～320℃)铝板短暂接触而结焦的倾向来评定润滑油的热安定性。
此方法与Caterpillar 1H2和1G2发动机试验
有一定的相关性。
中国标准试验方法有SH/T 0300-92曲轴箱模拟试验方法。
国外标准试验方法有美国FTM 3462成焦板试验(QZX法)。
(5)低温粘度测定法：用来测定发动机油在高剪切速率下、-50～-30℃时的低温粘度。
所得结果与发动机的启动性有关。
中国标准试验方法有GB/T 6538-86发动机油表观粘度测定法(冷启动模拟机法)。
国外标准试验方法有美国ASTM D 2602发动机润滑油低温下表观粘度测定法(CCS)。
(6)低温泵送性测定法：用来预测发动机油在低剪切速率下、-40～0℃范围内的边界泵送温度。
中国标准试验方法有GB/T 9171-88发动机油边界泵送温度测定法。
国外标准试验方法有美国ASTM D3830发动机润滑油边界泵送温度测定法(MRV)。
(7)剪切安定性测定法(超声波法)：以油品的粘度下降率来评定其剪切安定性。
中国标准试验方法有SH/T 0505-92含聚合物油剪切安定性测定法(超声波剪切法)、SH/T 0200-92含聚合物润滑油剪切安定性测定法(齿轮机法)。
国外标准试验方法有美国ASTM D 2603含聚合物润滑油超声剪切稳定性试验法。
(8)FZG齿轮试验：用于测定钢对钢直齿轮用润滑剂的相对承载能力，以载荷级来表示。
中国标准试验方法有SH/T 0306-92润滑油承载能力测定法（CL-100齿轮机法）。
国外标准试验方法有欧洲CEC L-07-A-71、英国IP 334和德国DIN 51354等。
(9)轮轴承润滑脂漏失量试验：测定轴承中润滑脂的漏失量，模拟润滑脂在汽车轮轴承中的工作性能。
中国标准试验方法有SH/T 0326润滑脂轴承漏失量试验方法。
国外标准试验方法有美国ASTM D1263汽车轮轴承润滑脂漏失量测定法。
(10)润滑脂滚筒试验机模拟试验：测定在滚筒试验机中润滑脂的机械安定性。
中国标准试验方法有SH/T 0122-92润滑脂滚筒安定性测定法。
国外标准试验方法有美国ASTM D 1831润滑脂滚筒安定性测定法。
(11)高温轴承试验：评定在高温、高转速条件下润滑脂在轻负荷抗磨轴承中的工作性能。
最高适用温度为180℃。
中国标准试验方法有SH/T 0428-92高温下润滑脂在抗磨轴承中工作性能测定法。
国外标准试验方法有美国FS 791B331.2高温下润滑脂在抗磨轴承中工作性能测定法。
(12)润滑脂齿轮试验：测定润滑脂的齿轮磨损值，用以表示润滑脂的相对润滑性能。
中国标准试验方法有SH/T 0427润滑脂齿轮磨损测定法。
国外标准试验方法有美国FS 791 B335.2齿轮磨损测定法。