交通运输部天津水运工程科学研究院_

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交通运输部天津水运 工程科学研究院（ 下称“ 天 科院” ）是 交 通 运 输 部 直 属 科研事业单位， 主要从事交 通 运 输 行 业 基 础 性 、 战略 性、 前瞻性技术研究和重大 工程关键技术研究。 承担海 岸 河 口 、内 河 航 道 、 通航枢 纽、 水工结构、 环境保护、 海 洋资源利用、 水运工程仿真 与信息化等专业领域的科学研究、 技术咨询和技术服务工作。 天 科 院 成 立 于 1974年 ， 坐落于天津市滨海新区， 现 拥 有 1 个 院 本 部 和 2 个试验基 地 。“ 十二五” 期间， 天科院“ 新机构、 高平台、 大设施， ， 建 设 取 得 显 著 成 效 。机 构 建 设 方 面， 设有海岸河口、 内河港航、 海洋工程、 水工建筑、 海洋资源、 环境保护、 安全节能、 防 灾减灾、 设备开发、 岩土工程、 信息化、 测绘技术、 风工程技术、 大型水动力实验研究等 14个研究中心。平台建设方面， 拥有港口水工建筑技术国家工程实验室、 国家水运工 程检测设备计量站、 水路绿色建设与灾害防治国际科技合作基地3 个国家级科技平台 和 1 个博士后科研工作站， 拥有工程泥沙、 水工构造物检测诊断与加固技术、 水路交通 环境保护技术3 个交通行业重点实验室和天津市水运工程测绘技术重点实验室以及 天津市交通运输环 境 监 测 中 心 站 。试 验 设 施 建 设 方 面 ， 建成了世界先进水平最大规模 的海港内河综合试验厅（ 长 440m 、 宽 100m ) 、 大比尺波浪实验水槽（ 长 450 m 、 宽 5 m、 深 8 - 1 2 m ) 和 500 g. t 土 工 离 心 机 等 科 研 大 设 施 。 “ 十二五” 期 ， 天科院承担了 “ 长江高等级航道建养与监测技术研究， ， 、 “ 气候变化对 长江航道与航运影响合作研究” 等 国 家 863科技计划项目、 国际科技合作项目等国家 和 省 部 级 科 技 计 划 项 目 120余 项 ， 开展了长江口深水航道治理工程、 港珠澳大桥岛隧 工程等国家重大工程研究项目400余项， “ 粉沙质海岸泥沙运动规律研究及工程应用” 等 近 100项成果获国家级、 省部级科技奖， 推动了水运工程科技创新和技术进步。 “ 十三五” 期 ， 天科院在交通运输部党组的正确领导下， 贯彻落实中央“ 四个全面， ’ 战略布局， 紧紧围绕服务国家“ 三大战略” 和交通运输部“ 四个交通， ， 建设部署， 坚持“ 面 向需求、 面向世界、 面向未来” 和“ 创新、 协调、 绿色、 开放、 共享， ， 五大发展理念， 全面推 进“ 国家队” 和“ 国际化” 建设， 重点实施“ 科技领先、 高端人才、 产业壮大， ， 工程， 努力构 建“ 协同创新核心平台、 国际合作示范基地、 技术政策综合智库、 成果转化产业集群” ， 基本建成综合性国际化水运交通国家科技创新机构。