物流法律法规

物流法律法规教案

任稚苑

各国有趣的法律制度

●意大利的脱比亚，禁止“胖、丑、不好看”的女人在海滩上裸体。法律规定只许“能展现女性体态美的年轻女性”裸体做日光浴。

●在芬兰，没有阅读能力的人禁止结婚。

●坦桑尼亚：男人头发的长度不许超过一寸，女人不可以戴假发或是过度浓妆艳抹。第一次违规给予警告，并强制理发，再鞭打四下。累犯得处以六个月以上徒刑，甚至终身监禁。

●土耳其：大部分国家都对酒醉驾车处以重罚，只是处罚方式差别很大。在土耳其，酒醉驾车罚你开车到市郊二十里之外，然后在警察监督之下走回来。

●美国：北卡罗莱纳州夏洛特市法律规定，所有的女人在任何时候，身上都必须要有至少十六码的布料覆盖着。

蒙大拿州的海伦娜市规定，女人在酒店或夜总会表演时，至少要穿着重三磅两盎司的衣物。

●沙特阿拉伯：丈夫不能定期供应咖啡的话，妻子可诉请离婚。

●晚上在旧金山听到重击的声音，先別忙著打电話报警，可能只是邻居在拍打地毯。旧金山禁止在人行道上拍打地毯，除非是在午夜以及上午八点之間。虽然旧金山的居民可以整夜在外打地毯，打烂了都沒关系，但是卻不能使用吸尘器，午夜至八点之間使用吸尘器的話。你可能就要去坐牢。

●纽奥尔良規定踢垃圾桶是违法行为。西雅图規定，未经垃圾桶所有人或市府官員的许可，擅自将垃圾桶盖子掀开是违法的。

在阿拉巴马州的蒙哥马利，坐在垃圾桶上是违法的。

乔治亚州的沙瓦纳禁止从二楼丟垃圾。

●宾州的摩里维尔禁止男人由他人帮他刮胡子，自己刮胡子也要获得许可。为了男女平等，摩里维尔也要求女性必須获得许可才可以化妝。

●麻萨诸塞州禁止一边开車一边刮胡子，也禁止男人上女子美容院染发或燙发。

●非洲坦桑尼亚的男人，头发的长度不许超过一吋，女人不可以戴假发或是过度浓妆艳抹。第一次违规給予警告，并强制理发，再鞭打四下。累犯得处以六个月以上徒刑，甚至终身监禁。

●到肯尼亚度假的人，如果看到当地人沒穿衣服裸奔，可別一時兴起也跟著脫光衣服裸奔，肯尼亚可以裸奔，但是外国观光客裸奔就是违法。

●到纽约的观光客必須小心不雅的动作，因为可能犯法。纽约市的法律規定：在街上对著他人，将大拇指頂端放在鼻尖上，同时其他四指伸开并扭动，构成行为不检。

●俄克拉荷馬州有一条法规：驾驶人肇事致人死亡，应立即告知对方自己的姓名与住址。

●在宾州，野餐時讲话太大声是违法的。

第一章物流法律制度概述

2006年10月6日正值中秋佳节。8月15日，某食品配送中心通过E-mail向某月饼生产企业订购月饼，具体内容是:订购贵厂月饼10000盒，每盒月饼6块，每块250克，每盒价格80元，交货时间是9月25日前，以保证节前连锁店的销售。月饼生产企业接到订单后，同意订购，但要求食品配送中心先行支付总价20%的定金。食品配送中心于8月20日向月饼生产企业支付了合同定金。9月28日，食品配送中心未收到货物，申请人又通过E-mail方式向月饼生产企业表示解除合同，并要求双倍返还定金并赔偿损失。月饼生产企业不同意，10月5日将货物发送到食品配送中心。食品配送中心拒绝收货。

问:根据相关法律的规定，食品配送中心是否有权解除合同，为什么?

第一节法的基础知识（略）

第二节物流法律制度的概念、特征和物流法律关系

一、物流法律制度的概念

物流法律制度是由在物流各个环节上所实行的法律规范共同组成。

物流法律制度的调整对象为：

·平等主体之间的物流交易关系——物流交易关系主要包括在物流采购、加工、包装、配送、运输、物流保险等活动中形成的合同关系;

·非平等主体之间的物流管理关系——物流管理关系主要包括物流企业的市场准入、物流市场秩序法、涉外物流管制法、与物流相关的知识产权法、物流诉讼与仲裁等国家对物流活动干预所形成的社会关系。

某国际货运代理公司是海运提单中的通知人，当提单中指明的船舶抵达目的港锚地后，通知人及时将该轮的动态通知了收货人。收货人申请火车车皮遇到困难，致使该轮无法及时靠泊卸货，产生了大量的滞期费。船东将收货人和国际货运代理公司诉至法院，要求他们承担赔偿责任。法院审理查明，国际货代公司不是提单当事人，而作为通知人已履行了自己的职责，而且没有过失。法院判决，国际货代公司不承担赔偿责任，收货人应当承担相关的赔偿责任。

二、物流法律制度的特征

（一）广泛性

（二）技术性

（三）复杂性（多样性）

（四）综合性

（五）国际性

三、物流法律关系

法律关系是法律在规范人们的行为过程申所形成的一种特殊的社会关系，即法律上的权利义务关系。

物流法律关系是指物流法主体在进行物流交易和物流管理活动过程中形成的，由物流法加以确认的经济权利和经济义务的关系。

案例：

A货代公司接受B货主的委托，安排一批茶叶海运出口。A货代公司在提取了C 船公司提供的集装箱并装箱后，将整箱货交给C船公司。同时，B货主自行办理了货物运输保险。D收货人在目的港拆箱提货时发现集装箱内异味浓重，经查明该集装箱前一次所载货物为精奈，致使茶叶受精奈污染。

[问题]

1.收货人可以向谁索赔?为什么?

2.最终应由谁对茶叶受污染事故承担赔偿责任?

·在现代物流活动过程中，随时发生着各种各样具体的具有经济内容的物流关系；

·当这些关系属于物流法的调整范围而为物流法所调整时，这些具体的经济关系形成法律上的权利义务关系，并为法律所保护。

物流主体的诉权

2005年某进出口卖方与买方签订了一份1500吨的重金属进出口合同。合同货物由某船公司承运，但在目的港发生了错误装卸。2006年买方以货物不符合合同要求为由，向卖方提出索赔;卖方向买方作了赔付，但对于买方对提单货物的处理没有提出异议。在赔付后，作为贸易合同卖方根据运输合同起诉，要求货物承运人承担赔偿责任。

分析：

法院审理认为，该批货物提单经过背书转让给买方，买方在目的港提货后对货物进行了处理，视为运输合同在目的港即完成了交、提货程序。因此，提单所证明运输合同项下托运人的权利义务转移给提单持有人买方，包括对货物的所有权和诉讼权利。对于承运人错卸货物造成的损害赔偿请求权，应由买方来行使。当然，买方享有依据买卖合同向货物卖方和依据货物运输合同向提单承运人主张货物损害赔偿请求权的选择权。在卖方赔付时，买方未将提单所证明的运输合同项下对承运人的索赔权转让给卖方。

法院作出裁决:卖方无权对提单承运人进行追偿;诉讼费由卖方承担。

物流法律关系的确立是基于一定的法律事实而形成的。

·物流法律事实是指能够引起物流法律关系设立、变更和消灭的客观情况。物流法律事实是法律关系产生、变更和消灭的客m，情况。物流法律事实属于法律事实的一种，依照其发生与当事人意志有无关系，分为行为和事件。

第三节物流法律制度的作用和地位（略）

第四节我国物流法律制度的现状及其发展趋势（略）