船舶辅机作业第一篇
《船舶辅机》教学日历
2
同上
§10-2绞缆机
2
同上
第三篇船舶制冷装置和空气调节装置
[28]（多媒体讲课）
4
第十一章、船舶制冷装置
[20]
§11-1概述
1
同上
§11-2蒸汽压缩式制冷装置的工作原理
4
同上
§11-3制冷剂、载冷剂和冷冻机油
1
同上
§11-4制冷压缩机
2
同上
§11-5冷凝器和蒸发器
1
同上
§11-6制冷装置的辅助设备
§3-1离心泵的工作原理和性能特点
2
同上
§3-2离心泵的一般结构
2
同上
§3-3离心泵的相似理论和比转数
1
同上
版号：2
第1/4页
C/QF40X（2）
周次
讲课，习题课，讨论课，实验课，现场课名称或题目及测验
（按教学大纲分章节和题目名称）
讲课时数
实训时数
作业
（写明教材对应题号或自选题数）
使用教材和阅读参考书
使用教材和阅读参考书
§13-2船舶辅锅炉的结构与构件
4
《船舶辅机》辅助教材（张守俊主编）对应题号
《船舶辅机》统编（刘晓晨、张守俊主编）和《船舶辅机》自学教材（张守俊主编）；
§13-3船舶辅锅炉的燃油设备与系统
3
同上
§13-4船舶辅锅炉的汽、水系统
3
同上
§13-5船舶辅锅炉的运行和维护管理
3
同上
现场课
§7-1液压控制阀
6
同上
§7-2液压泵
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同上
§7-3液压马达
4
同上
§7-4液压系统的辅助元件
船舶辅机
第 8章 船舶輔機 楊子傑 編輯8.1泵商船來說，機艙中常用的泵，約有離心式泵、往復式泵、螺旋式泵、噴射式泵、 齒輪式泵等。
8.1.1離心式泵的基本原理泵殼中當注滿流體時，當葉輪(Impeller)高速旋轉，流體沿著葉輪方向流出，由於 葉輪中的流體已被排出，造成葉輪中心壓力下降，於是吸入管內的流體因大氣壓的關 係，將流體壓入葉輪中心處，於是完成了離心式泵的抽排作用[1]。
8.1.2 離心式泵離心式泵葉片多為單吸口及雙吸口葉片為主，如圖6.1及圖 6.2所示[2]。
其中雙 吸口葉輪又可用在減輕軸向推力。
另因離心式泵因葉輪有軸向推力的因素，故有推力平衡裝置，下列為各種方式 1. 雙吸口葉輪 2. 平衡口及平衡管 3. 對向葉片 4. 液壓平衡裝置 5. 推力軸承圖6.1 單吸口離心式泵8.1.3 螺旋泵於泵殼內有旋轉螺桿，流體在泵殼內，沿著螺桿方向，將流體排出，如液壓油泵、 滑油泵、殘渣泵(Sludge pump)等。
螺旋泵又可分單螺旋泵，雙螺旋泵及三螺旋泵等 [4,5,9]。
圖6.2 雙吸口離心式泵8.1.4單螺旋泵如下圖6.3所示，連接軸易於拆解及組合圖 6.3單螺旋泵8.1.5三螺旋泵三螺旋泵(IMO)，如下圖 6.4所示：圖 6.4三螺旋泵8.2板式熱交換器8.2.1其板子又可分四孔封閉型(Blanked)和非封閉住型(unblanked)8.2.2平板材質，因使用之流體不同，而有不同之材質[1]材質 適合流體不鏽鋼(SUS304,316) 淨水、河川水、食用油、礦物油鈦及鈦鈀(Ti，TiPd) 海水、鹽水、鹽化物20Cr，18Ni，6Mo，(254SMO*1) 稀硫酸、稀硫鹽化物水溶液、無機水溶液鎳(Ni) 高溫、高溫度苛性鈉HASTELLOY 合金(C276，D205，B2G)*2 濃硫酸、鹽酸、磷酸石墨鹽酸、中濃度硫酸、磷酸、氟酸8.2.3平板材質密合墊材質，也因使用之流體不同，而需有不同之材質配合[1]材質使用溫度℃適合流體NBR 15～+110℃ 水，海水，礦物油，鹽水 HNBR 15～+140℃ 高溫礦物油，高溫水EPDM 25～+160℃熱水，水蒸汽、酸、鹼Viton 25～+160℃ 酸、鹼、流體8.3 空壓機空氣品質是供應空氣中，很重要的一環，將空氣過濾及乾燥，是不可少的步驟。
船舶辅机教学讲义 PPT
图1-1 图1-2
图3 空气压缩机系统图
图2—4 Alfa-laval分油机净油系统图
2、分油机参数设置 (1)如图2－7所示,按 “ENTER”按钮,“Time to discharge P1 60´”显示 出来,这个地方P1是参数 名,60´是设定值,P1中的 “1”闪烁。 (2)按“+”按钮,调整参数 名中数据,找到您要调整 的那个参数。此时参数 名中的数据闪烁。 (3)按“ENTER”按钮,参 数名中的数据停止闪烁, 参数值开始闪烁。 (4)按“+”或“-”改变参 数值,再按“ENTER”,新 的参数值被设定了,同时 参数名中的数字又开始 闪烁。
检查有无局部生锈现象,如发现锈迹,应加以清除并涂防锈油,然后盖好防护罩。
实验二 船用分油机及其系统操作实验
一、分油机简介 燃油分油机KYDH204SD-23型一台,分离量:2000L/h,排渣方式:全部排渣, 功率:4kw,转速;6370rpm。 滑油分油机 ALFA-LAVAL PU600一台。 全自动型分油机。 二、 KYDH204SD-23型分油机的起动操作 (1)分油机分油的工作流程SYSTEM、SWF (1)按分离要求(分水法或分杂法)装配分离筒,即分水法有比重环分杂法用橡皮环。 (2)选择比重环的大小,选择原则如图1示。 (3)检查各运动部件的灵活性,防止卡死: 检查制动器(加快分油机停止的装置)是否已脱开,检查电动机轴转动是否灵活,检查 摩擦离合器的磨擦片状态是否符合要求。 (4)检查齿轮箱的油位和油质。油位应保持在规定范围内(一般在油镜刻度的1/2— 2/3),油质不行(例如由于水泄漏引起的油质严重乳化)应换新(滑油采纳HH-20号航 空润滑油,或SAE40、SAE50号机械油)。
船舶辅机实训报告书
一、实训目的本次船舶辅机实训旨在使学生了解船舶辅机的基本结构、工作原理和操作方法，提高学生的实际操作能力，为今后从事船舶驾驶、船舶维修等相关工作打下坚实基础。
二、实训时间2023年X月X日至2023年X月X日三、实训地点XX航海学校船舶辅机实训室四、实训内容1. 船舶辅机概述2. 船舶辅机主要部件及功能3. 船舶辅机操作及维护4. 船舶辅机故障诊断及排除五、实训过程1. 船舶辅机概述实训教师首先介绍了船舶辅机的概念、分类、作用及在船舶中的地位。
通过学习，使学生了解到船舶辅机是船舶动力装置的重要组成部分，主要提供船舶的辅助动力和保证船舶正常航行、生活所需的设备。
2. 船舶辅机主要部件及功能实训教师详细讲解了船舶辅机的主要部件，如辅机控制台、发电机、空气压缩机、泵、风机、燃油供应系统、冷却系统等，并介绍了各个部件的功能。
3. 船舶辅机操作及维护（1）发电机操作实训教师现场演示了发电机的启动、运行、停机等操作步骤，并指导学生进行实际操作。
通过实训，学生掌握了发电机的启动、运行、停机等基本操作方法。
（2）空气压缩机操作实训教师讲解了空气压缩机的结构、工作原理及操作方法，并现场演示了空气压缩机的启动、运行、停机等操作步骤。
学生跟随着实训教师的示范，亲自操作，掌握了空气压缩机的操作技巧。
（3）泵、风机操作实训教师讲解了泵、风机的结构、工作原理及操作方法，并现场演示了泵、风机的启动、运行、停机等操作步骤。
学生跟随着实训教师的示范，亲自操作，掌握了泵、风机的操作技巧。
（4）燃油供应系统、冷却系统操作实训教师讲解了燃油供应系统、冷却系统的结构、工作原理及操作方法，并现场演示了相关操作步骤。
学生跟随着实训教师的示范，亲自操作，掌握了燃油供应系统、冷却系统的操作技巧。
4. 船舶辅机故障诊断及排除实训教师介绍了船舶辅机常见故障的诊断方法，如观察法、听觉法、嗅觉法、振动法等，并现场演示了故障诊断及排除的过程。
学生通过观察、操作，掌握了故障诊断及排除的方法。
《船舶辅机》教学大纲
《船舶辅机》教学大纲Marine Auxiliary Machinery课程性质：方向选修课课程类型：专业课课程总学时：56学分:3。
5教学大纲说明一、课程的性质、教学目的和任务本课程是轮机工程专业的主要专业课程之一。
通过本课程的教学，使学生较系统地了解各种船舶辅机的工作原理、典型结构和系统、性能特点、管理维护要点，常见故障分析处理方法，以及相关的理论知识。
初步培养学生管理、使用、安装、维修各种船舶辅机的能力，实现“从事轮机操纵、维修和船舶监造工作，并基本具备同类船舶管轮任职资格的高级技术人才”的培养目标。
二、课程教学的基本要求船舶辅机涉及内容广泛，大纲要求包括船舶用泵、空气压缩机、舵机、起货机、锚机、系缆机、船舶制冷与空调装置、辅锅炉、海水淡化装置、净油机、船舶防污装置的原理、结构、使用及维修知识.其中,船舶制冷与空调装置可单独开设，加强教学，本课程只就有关常见故障及维护做以重点介绍。
三、课程与其它课程的关系1．本课程要求学生在修完基础课和《工程热力学》、《传热学》、《流体力学》、《液压传动》、《电工与电子技术》等专业基础课后进行,并与《船舶电气设备与系统》、《制冷与空调技术》、《轮机自动化》等专业课同步，保证学生具备相关知识。
2．锅炉自动控制由《轮机自动化》课程讲述，故障维修技术的更详细的理论知识由《船机维修技术》课程讲述.四、新大纲的改革说明本大纲在贯彻原大纲教学要求的基础上，为加强教学效果，适当减少课堂理论教学时数，增加现场教学，增开实验课并专设一周的船舶辅机拆装实习。
本课程前进行的认识实习制定详细的教学大纲，与本课程密切联系.教学大纲一、理论教学部分1．各章节要点、难点第一篇船用泵空气压缩机重点讲述各种泵的工作原理、结构、性能特点、管理要点及故障分析；空气压缩机的结构、自动控制、管理要点。
船用泵总述泵在船上的功用；泵按工作原理分类;泵的性能参数。
（1学时）第一章往复泵重点是泵的正常吸排条件，往复泵的空气室，往复泵的性能特点。
船舶辅机常用英语
throttle slot
舵机
steering gear
定量泵开式系统
open oil system of the constant delivery pump
变量泵闭式系统
closed oil system of the variable delivery pump
撞杆式舵机
ram type steering gear
流量控制阀
flow control valve
节流阀
throttle valve
调速阀
speed-regulating valve
方向控制阀
direction control valve
单向阀
one-way valve check valve
直通式单向阀
straight one-way valve
直角式单向阀
direct-acting steam pump
冷却水泵
main-engine-driven pump
给水泵
feed water pump
备用给水泵
donkey feed water pump
卫生水泵
sanitary pump
出灰泵
ash-ejecting pump
压载泵
ballast pump
污水泵
中央阀
center pump
配油轴
oil distribution shaft
配油盘
oil distribution disc
配油套
oil distribution sleeve
配油口
oil distribution port
配油壳
oil distribution casing
船舶辅机操作与维护教学培训：项目四任务一理论知识1
2．回热循环
具有回热过程的制 冷循环。图示
h4－h4` = h1`－h1 增加的制冷量△qv ；
△qv = h4－h4`
增加的压缩功△w0 ； △w0 = （h2`－h1`）－（h2－h1） 如果设置回热器则 ： R22 — 对制冷量和制冷系数影响不大，但可以防止“闪气”， 减少吸气管有害过热。 R717 — 降低制冷量和制冷系数，所以不宜设回热器 。 R404A —防止吸气结霜，减少吸气管有害过热。
图是有所不同。
p
c
4
3
2’ 2
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d
f 5
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6a b
h
ac2bgef---b2ecfg1：：：在蒸流压在蒸膨气过排缩蒸发胀受 排气时发阀压 气器管实器中缩 阀、际和后有机 和液的吸至从吸 排管多气压外气中变管缩界通有的中吸道机流压有热和 时动缩流吸的缸 有阻过阻口节体 阻力程损之流加 力损失间过热 损失和程的 失存气过的换化在程过热吸压程过热力程的损过失程和温升的过程
长航线船：-18~-20C 短航线船：-10~-12C = 90%~95%
二、食品[Foodstuff]的冷藏条件
3.气调储藏：在冷藏的同时控制O2(2%~5%)和CO2 (2%~8%)的含量 果蔬储藏期延长0.5-1倍
抗霉剂
4.冷库消毒、杀菌方法 消毒剂
臭氧发生器[Ozone Generator] O2臭高氧压发放生电器 O3 O2 + [O]
3）其他条件不变，供液过冷度的影响
设：过冷度增加：
①制冷系数提高。
因为： q 0 ↑； w0 不变 → ε↑
②制冷量Q 0增加。
因为： Q 0 = G .q 0 =λV T q 0 /υ1
船舶辅机教学讲义
VS
排除
根据诊断结果，采取相应的措施排除故障 。对于一些常见的故障，可以参考相关手 册进行排除；对于复杂的故障，可能需要 专业的技术支持和维修人员进行处理。
04 船舶辅机安全与环保
CHAPTER
船舶辅机的安全操作规程
启动前的检查
在启动船舶辅机前，应进行全面的检查， 确保所有部件正常，无安全隐患。
03 船舶辅机操作技能
CHAPTER
船舶辅机的启动与停车操作
启动操作
在启动船舶辅机之前，应确保所有相关设备和系统都处于正常状态，包括润滑 系统、冷却系统等。启动后，应观察船舶辅机的运行状态，确保一切正常。
停车操作
在停车船舶辅机之前，应先关闭所有负载和相关设备，然后逐渐降低船舶辅机 的转速，最后关闭船舶辅机。停车后，应检查船舶辅机的各部件，确保没有异 常情况。
紧急停机
在必要时，应立即停止船舶辅 机的运行，以避免造成更大的
损失。
人员疏散
在事故可能导致船员受伤或死 亡的情况下，应迅速组织人员
疏散到安全区域。
记录与分析
事故发生后，应对事故进行记 录和分析，找出原因并采取措 施防止类似事故再次发生。
05 船舶辅机教学实验
CHAPTER
船舶辅机实验设备与器材
船舶辅机实验台
用于模拟船舶辅机的工作状态，提供真实的 操作环境。
工具和维修设备
包括各种工具、夹具、维修设备和材料，用 于船舶辅机的拆卸、安装和维修。
传感器和测量仪器
用于监测和测量船舶辅机的性能参数，如温 度、压力、流量等。
安全设备和防护措施
确保实验过程中的安全，包括防护眼镜、手 套、安全鞋等。
船舶辅机实验操作流程
船舶辅机节能减排案例二： 船舶余热回收利用技术
船舶辅机实习报告
船舶辅机实习报告
在过去的一段时间里，我有幸参与了船舶辅机的实习课程。
这次实习让我对船舶辅机有了更深入的了解，并且使我在实践中提高了自己的技能和知识。
在实习期间，我们有机会接触到各种船舶辅机，包括泵、压缩机、发电机和控制系统等。
通过导师的讲解和示范，我了解了这些设备的工作原理和操作方法。
我学习了如何正确启动和停止泵，如何调整压缩机的压力，如何检查发电机的运行状态以及如何操作控制系统等。
这些知识对我今后在船舶行业的工作中将非常有用。
在实习过程中，我们也进行了许多实际操作。
例如，我们学习了如何拆卸和组装泵，如何检查和更换压缩机的密封件，如何对发电机进行保养和维修以及如何调试控制系统等。
这些操作让我更加熟悉了这些设备的结构和功能，并且提高了我的动手能力。
此外，在实习期间，我们还学习了如何使用相关的工具和仪器。
例如，我们学习了如何使用压力计测量泵的压力，如何使用温度计测量发电机的温度，如何使用万用表测量控制系统的电路等。
这些工具和仪器对于监测和维护船舶辅机非常重要，我们需要熟练掌握它们的使用方法。
通过这次实习，我不仅学到了船舶辅机的理论知识，还提高了自己的实践能力。
我学会了如何正确操作和维护这些设备，如何处理一些常见的故障，这对我在今后的职业生涯中将非常有帮助。
总的来说，这次船舶辅机实习是一次非常有意义的经历。
我通过学习和实践，对船舶辅机有了更深入的了解，并且提高了自己的技能和知识。
我相信这些经验将对我未来的工作产生积极的影响。
我将继续努力学习，不断提高自己的专业水平，为船舶行业做出更大的贡献。
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~7~
40.根据离心泵的理论扬程表达式
Ht=������������������-������������������������������
≤ ∑ ������������
7.简述往复泵工作时转速不宜过高的原因。
~1~
8.往复泵上为何要设空气室，对空气室的管理应该注意哪些事项？
9.往复泵的水阀有哪些要求？ 10.简述影响往复泵正常吸入条件的因素。 11.往复泵的流量不均匀是怎么样产生的？
12.简述往复泵工作时没有水排出的可能原因。
13.简述齿轮泵流量不能太大的原因。
������ ������
������������������
������������，用速度三角形分析离心泵分别为前弯、径向、后
弯叶片时的扬程和流量的关系。
~8~
①
41.简述旋涡泵的特点。
~9~
ห้องสมุดไป่ตู้
42.喷射泵有哪几种类型？有那些能量损失？
~ 10 ~
24.离心泵的水力损失的含义是什么？包括哪些？ 25.离心泵的能量损失有哪些？各自含义是什么？ 26.离心泵的能量转换装置有几种基本构造形式？各自用于什么场合？ 27.离心泵的能量转黄装置主要功能是什么？
~4~
28.离心泵的扬程与那些因素有关？ 29.离心泵的密封装置有哪几种？安装在何处？ 30.与填料密封相比，机械密封有哪些优点？
������������=������������������−(������������+������������������������+∑ ������������)������������ ������������ ≤ 5.写出并简要说明泵正常排出条件的表达式。
6.简述影响往复泵容积效率的主要因素。
14.简述影响齿轮本容积效率的因素。 15.简述齿轮泵的困油现象。
~2~
16.简述齿轮泵的特点
17.简述高压齿轮泵在结构上的特点。 18.简述齿轮泵运行管理时应注意的问题。
19.简述螺杆泵的启动方法。 20.简述螺杆泵轴向力的平衡。 21.简述螺杆泵的管理要点。
~3~
22.简述螺杆泵的特点。
23.简述离心泵的特点。
31.离心泵的常用工况调节有哪几种？ 32.用 H-Q 说明离心泵的节流调节工况，并简述其特点。
R1 R
~5~
33.画图说明，当离心泵采用回流调节时，其工况是如何变化的？
34.画图说明，两台理性泵并联工作时，其工况是如何变化的？ ⑴
~6~
35.画图说明，两台理性泵串联工作时，其工况是如何变化的？
1.船用泵的吸入滤器堵塞严重时，对泵的工作有何影响？
2.泵的性能参数有哪些？
3.写出泵的工作扬程表达式，并说明每一项的物理意义。 ������ = (������������ − ������������)/������ + ������ + ������������
������������ ������������������ + ������������������ 4.写出并简要说明泵正常吸入条件的表达式。