市政道路施工组织设计文字说明1word版可修改
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**************************工程
第 S01合同段
(K0+000~K2+800)
(全长2.8km)
开
工
申
请
报
告
*************工程有限公司
二○一****年三月二十二日
开工申请报告
*********公路工程监理有限公司
由我公司承建的是******************************工程第 S01 合同段,全长2.8Km.
一、项目概况:
***********************************,由主线和支线组成。主线************段公路(即现状仙塘大道,以下均简称“************”)起于**工业区,起点桩号为K0+000,路线由北往南沿现状**大道进行改造扩建,途经***中医院、**汽车客运站终点桩号为K3+500,主线长3.5km;支线建设路路线起于主线***大道K2+230.573 处,起点桩号为ZK0+000,路线由东往西沿现状建设路进行改造,在ZK0+555 处与行政大道平面交叉,终于****处与***大道平面交叉,终点桩号为ZK1+220.431,支线长1.22km;主线及支线全长为4.72km。
*****************工程第S01合同段施工里程桩号为主线K0+000~K2+800,工程按一级公路(兼城市主干路)标准进行设计,路面结构采用沥清混凝土,全长2.8km。
二、技术标准
**************************S01合同段采用一级公路(兼城市主干路)技术标准,双向六车道,沥青混凝土路面,其中*******路基宽50.0m ,仙塘大道(***国道至***大道段)路基宽***。仙塘大道工程设计速度:60Km/h,其设计洪水频率:路基1/100,建设路:30Km/h,设计洪水频率:小桥1/50。人行道横坡1.5%,非机动车/机动车横坡1.5%。设计荷载等级公路-Ⅰ级,地震动峰值加速度系数0.1,采用1980西安坐标系,以1985国家高程基准,水泥混凝土加铺沥青混凝土的路面结构形式。
三、施工人员及机械设备进场情况:
我施工单位已于2016年3月16日组织了机械、测设仪器、设备以及技术人员进场。在此期间对该路段测量控制点复测,且按设计图纸对该路段已完成了施工放样。土工试验、沥青、粗、细集料等原材料、配合比等试验检测已委托****市公路工程质量监督站进行检测。进场机械、测设仪器设备、试验仪器一览表作为本报告附件。
我施工单位将严格按照设计和国家公路工程施工规范施工。为了确保工期,按质按量完成该项工程施工,请业主及监理部审定批复。
*****建筑工程有限公司
20**年3月22日
主要人员
拟配备本标段的主要材料试验、测量、质检仪器设备表
施工组织设计方案报审表
工程名称:***********************************工程第S01 合同段
合同段开工令******令字第号
********************工程
第 S01 合同段
施
工
组
织
设
计
方
案
建设单位: ****************建设管理部
监理单位: ********公路工程监理有限公司
施工单位: *********建筑工程有限公司
编制日期:二○一****十二日
第一章、总体施工组织布置及规划一、项目概况
*****************************,由主线和支线组成。主线*****线*********起于徐洞工业区,起点桩号为K0+000,路线由北往南沿现状****进行改造扩建,途经***、****等地,并依次与**** 国道、****等交叉,终于***附近与*****相交,终点桩号为K3+500,主线长3.5km;支线建设路路线起于主线***大道K2+230.573 处,起点桩号为ZK0+000,路线由东往西沿现状建设路进行改造,在ZK0+555 处与行政大道平面交叉,终于***处*****平面交叉,终点桩号为ZK1+220.431,支线长1.22km;主线及支线全长为4.72km。
*********************号为主线K0+000~K2+800,工程按一级公路(兼城市主干路)标准进行设计,路面结构采用清混凝土,全长2.8km。二、技术标准
本项目按一级公路标准(兼城市主干道)设计,主线、支线平面线形均为直线。*****大道工程设计速度:60Km/h,设计洪水频率:路基1/100,建设路:30Km/h,设计洪水频率:小桥1/50。人行道横坡1.5%,非机动车/机动车横坡1.5%。设计荷载等级公路-Ⅰ级,地震动峰值加速度系数0.1,采用1980西安坐标系,以1985国家高程基准,水泥混凝土加铺沥青混凝土的路面结构形式。
三、设备人员动员周期和设备人员、材料运往施工现场的方法
我公司接到中标通知书后,立即进行人员、设备的动员和调遣工作。3天内派项目经理部的主要负责人、管理人员、技术人员进驻工地,与前指办和业主接洽的同时,详细勘察、了解施工沿线情况,尽快安排落实施工营地,开始料场、拌和场、机械停置场的修建工作,并着手“三通一平”的工作准备。
四、施工管理目标
1、工期目标
*****工期根据招投标文件、合同,计划工期为***天,计划开工日期
为201*年*月9日,计划完成时间为201*年*月9日。
2、工程质量要求及目标
我公司对本工程的施工质量为:质量评定为合格。
五、工程安全生产的目标
杜绝因工死亡事故,杜绝重伤事故,杜绝机械事故,杜绝火灾事故,杜绝重大交通事故。在施工中按照国家、广东省、河源市现行工程质量验评标准要求执行,安全目标达合格标准。
六、文明施工及环境保护的目标
严格按国家及*******市的环境保护及文明施工的有关规定组织施工,杜绝因违反文明施工及环境保护的有关规定而出现投诉的现象,在施工中按照国家、******现行工程质量验评标准要求执行,文明施工目标达合格标准。
七、项目风险预测与防范
在项目施工过程中首先要制定先进的、经济合理的施工方案,施工操作人员严格按照操作规程进行施工,以确保工程施工安全、施工工期、提高质量、降低成本的目的。其次,在项目实施过程中,要实行全面成本控制,按照所选定的施工方案,严格按照成本计划实施和控制。对构成生产资料费用的材料、人工、机械施工现场管理费用分别不同情况,采取不同措施加以控制。
八、交通管制
为了最大限度降低施工对学生、居民正常交通出行的不利影响,科学、合理有序地进行施工期间的交通组织,保证各叉口交通的畅通,保证工程建设的顺利实施和如期竣工。详细交通管制见交通管制专项方案。
同时,公司会同项目经理部有关人员按照施工方案中工序的先后,组织相应的机械陆续进入工地,包括路基施工机械、路面工程施工机械设备等。做到临建工程、电力设施等的修建、架设与施工机械、人员进入现场