汽车售后配件仓储管理

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负责保管好罩用品和包装物，以及生产用的各种工具。做到合理使 用、妥善保管，尽量延长其使用寿命，节约费用开支，降低成本。
加强经济核算，改善经营管理。经常分析库房的利用率、各项储存 定额和出人库动态；研究分析造成配件损耗和发生盈余的原因，采 取积极有效办法，把损耗率降到最低限度。
根据分管配件的保管要求，不断提高保管、保养技术水平。针对配件的特性和 库房温度、湿度的变化，采取相应的密封、通风、降温、防潮、防腐、防霉变、 防锈、防冻、防高温、防鼠咬虫蛀、防台风、防水涝等措施，创造文明卫生的 保管环境，确保配件不受损失。
定期和经常盘点检查库存物资，做到数量准确，质量完好。熟练准确地填表、 记账、对账盘点，保证账、卡、物三相符。对于超保本期，特别是那些长期挤 压的滞销配件，按保本期管理办法，及时向有关部门和人员提出，催促其尽快 处理。
人员容易查找及获取； （3）流动量比较缓慢的备件应存放在后排货架； （4）大件和笨重件应放在距专用出口最近处存放。
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位置码的编制方法 位置码是四位码，位置码应根据“区、列、架、
排”的原则进行安排，如图所示。
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按区分类：位置码的第一位是在仓库中的分区， 用A、B、C……表示。
对汽车配件按条理化管理的各项要求进行管理，做好保管、保养和出 库发运工作，严格各项手续制度，做到收有据、发有凭，及时准确地 登帐和销账，手续完备，把好收、管、发三关。
汽车配件出库做到先进先出，品名、规格、型号、单价、产地、数量 无误，包装完好，地点（即到站，收货单位、发货单位）清晰，发货 及时。对发货后的库存量，做到有动必对，卡物相符。
（4） 易燃易爆物品应与其他备件严格分开管理，存放时要考虑防 火、通风等问题，库房内应有明显的防火标志。
（5） 非仓库人员不得随便进入仓库内，仓库内不得摆放私人物品。 （6）索赔件必须单独存放。
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汽车配件仓库的基本设施 配备专用的配件运输设施 配备一定数量的货架，货筐等 配备必要的通风，照明，及防火设备器材。 汽车配件的分区分类保管规划 分区分类的概念 分区分类就是对储存配件在"三个一致"(配件性能一致、
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汽车售后配件仓储作业流程
汽车配件仓储管理包括入库、储存、出库三个阶段。 仓储作业的具体内容包括：到货验收、待检、合格
品入库上架、盘点、分装、流通加工、包装、出库 和配送等。 仓储操作各个业务环节的相互关系（如图4-1）
认真检查汽车配件的包装和品名、规格、型号、单价、产地、数量及 质量，看是否合乎规定要求，如发现问题，及时与有关方面联系，以 便进行处理。
养护措施一致、消防方法一致)的前提下，把配件储存 区划分为若干保管区域，根据配件大类和性能等划分 为若干类别，以便分类集中保管。
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分区分类的作用 （1）可以缩短物料收、发作业时间。 （2） 可以合理使用仓容。 （3） 可以使保管员掌握物料进、出库活动规律，
熟悉物料性能，提高保管技术水平。 （4） 可以合理配置和使用机械设备，提高机械化
制定汽车售后配件的储存规划； 及时掌握入库配件的信息； 提供良好的储存保管条件； 降低损耗、提高效益。
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仓库规划
汽车配件仓库规划的原则 （1）有效利用有限的空间 （2）防止出库时发生错误 （3）保证零部件的质量
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汽车配件仓库规划的基本要求
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汽车售后配件接运的方式 专用线接运
卸车前的检查 （1）核对车号； （2）检查车门、车窗有无异状，施封是否脱落、破损
或印纹不清、不符； （3）配件名称、箱件数与配件运单的填写是否相符。 （4）对盖有篷布的敞车，应检查覆盖状况是否严密完
好，尤其是应查看有无雨水渗漏的痕迹和破包、散捆的 情况。
台构成的系统，它是仓库平面布置的基础。 （2）“三点系统”的作用是保证使用较少的工作人员，
走相对较短的距离，使各种控制便利。货架系统集中在备 件仓库的中心区域能获得最大的储存空间。
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位置码的编制要求 （1）使备件的存放位置与使用都易于接近； （2）流动量频繁的备件应存放在前排，方便备件
（4）货到库后，提货员应及时将运单连同提回的配件向保管员点交 清楚，然后由保管员在仓库到货登记簿上签字，以示负责。
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仓库自行提货
订货合同规定自提的配件，应由仓库自备运输工具直接到 供货单位仓库自行提货。自提时付款手续一般与提货同时 办理，所以提货员应在供应方当场检查外观质量，点清数 量，并做好验收记录，接货与验收合并一次完成。
汽车售后配件仓储管理
汽车售后配件的仓储管理是汽车售后配件管理的重要组 成部分，它为汽车配件销售服务提供物资基础。
一般而言，汽车售后配件仓储管理包括配件入库、配件 保管和保养、配件出库、配件盘点以及配件仓库安全管 理等内容。其中每一个环节的管理质量将直接影响着汽 车售后配件的仓储管理质量，因此在本学习项目中将会 对到每个环节的业务流程和管理方法进行详细的描述， 进一步探讨汽车售后配件的仓储管理优化问题。
（1）仓库各工作区域应有明显的标牌，如:备件销售出货口，车间 领料口，发料室，备货区，危险品仓库等，应有足够的进货，发货 通道和备件周转区域。
（2）货架的摆放要整齐划一，仓库的每一过道要有明显的标示，货 架应标有位置码，货位要有零件号、零件名称。
（3） 一般不直将备件堆放在地上，为避免备件锈蚀及磕碰7必须保 持完好的原包装，
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卸车中的注意事项
（1）应按车号、品名、规格分别堆码，做到层次分明， 便于清点，.并标明车号及卸车日期。
（2）注意外包装批示标志，正确钩挂、铲兜、轻起、轻 放，防止包装损坏和配件损坏。
（3）妥善苦盖，防止受潮和污损。 （4）对品名不符、包装破损、受潮或损坏的配件，应另
车窗，通知车主取车。 作好卸车记录，连同有关证件和资料尽快向保
管人员办理内部交接手续，及时取回捆绑器材 和苦布。
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车站、码头提货
（1）接到车站、码到货通知书，仓库提货人应了解所到配件的件数、 重量和特性，以及装卸搬运注意事项等，并做好运输装卸器具和人力 的准备。
（2）到车站提货，应向车站出示“领货凭证”，如在提货时“领货 凭证”尚未收到，亦可凭单位证明或加盖了单位提货专用章的货票存 查联将货提回。到码头提货时，提货人事先在提货单上签名并加盖公 章或附单位提货证明到码头货运室取回货物运单，可到指定库房提货。
时刻保持高度警惕，做好防火、防盗、防破坏的工作，防止各种灾 害和人身事故的发生，确保人身、汽车配件及各种设备的安全。
树立热心为用户服务的思想，实事求是地处理好收、管、发中的问 题，给用户提供及时、准确、保质保量的优质服务。
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汽车售后配件接运
汽车售后配件接运是仓库根据到货通知，向承运部门或供 货单位提取配件人库的工作。
凡有质量问题，或者品名、规格串错，证件不全，包装不 合乎保管、运输要求的，一律不能入库，应将其退回有关 部门处理。
零星小件的数量误差在2%以内、易损件的损耗在3%以内可 以自行处理。超过上述比例，应报请有关部门处理。
凡是因为开箱点验被打开的包装，一律要恢复原状，不得 随意损坏或者丢失。
汽车售后配件储存保管的任务
汽车售后配件接运的重要性 配件接运是配件人库业务流程的第一道作业环节，也是配
件仓库直接与外部发生的经济联系。它的主要任务是及时 而准确地向交通运输部门提取人库商品，要求手续清楚、 责任分明，防止把在运输过程中或运输之前已经发生的配 件损害和各种差错带人仓库，减少或避免经济损失，为验 收和保养创造良好的条件。
验收准备
核对资料
检验实物
填写验收记录
办理入库手续
汽车售后配件经过验收后，对于质量完好、数量 准确的汽车配件，应及时办理入库手续，进行登 账、立卡、建立档案，妥善保管配件的各种证件、 账单资料。
1、登账 2、立卡 3、建档
入库验收中发现问题的处理
在验收大件时，发现有少件或多件，应及时与有关部门和 人员联系，在得到他们同意后，方可按实数签收入库。
汽车配件，不宜放在库房深处；易碎配件要注意存放的安全。
（4）消防灭火方法不同的汽车配件不得一起存储。
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位置码的概念 位置码是标明备件存放位置的代码。 位置码是空间三维坐标形象的表现。 位置码编制的依据——“三点系统” （1）“三点系统”是指由备件仓库、车问柜台、用户柜
按列编排：位置码的第二位表示是第几列货架， 用1， 2， 3......表示。
按货架号编排：位置码的第三位表示是每列货架 的第几货架，用A， B， C....表示。
按层编排：位置码的第四位表示是每个货架的第 几层，用1， 2， 3......表示。
把所有备件的号码在指定位置标注出来。
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（3）提货时应认真核对配件运号、名称、收货单位和件数是否与运 单相符，仔细检查包装等外观质量，如发现包装破损、短件、受潮、 油污、锈蚀、损坏等情况，应会同承运部门一起查清，对短缺损坏情 况凡属于承运方面责任的，应做出商务记录，属于其他方面责任需要 承运部门证明的应做出普通记录，由承运部门的运输员签字。
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汽车售后配件仓储管理的概念和任务
汽车售后配件仓储管理的概念 汽车售后配件仓储管理是指对汽车配件的到货接
收、待检、合格品人库上架、盘点、分装、流通 加工、包装、出库与配送等仓储业务和作业进行 计划、组织、监督和控制等活动的统称。
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汽车售后配件仓储管理的特点 汽车配件因仓储而增加成本 汽车配件仓储具有不均衡性和不连续性。 汽车配件仓储具有服务性。 汽车售后配件仓储管理的任务 保质；保量；及时；低耗；安全；节省费用
加强业务学习，不断提高物资保管业务水平，了解汽车的基本结构以 及汽车材料的基础知识；能正确使用常用计算工具、量具和测试仪器； 熟悉分管配件的质量标准，能识别配件质量的明显变化；懂得主要易 损、易耗配件的使用性能、安装部位及使用寿命。
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不断提高配件储存规划的科学程度，合理地保管配件。熟悉分管库房的储存定 额；正确运用配件合理分区、分类管理办法；熟悉堆码、苫垫技术；在库容使 用上做到货位安排合理、利用率高、安全牢靠、进出畅通、方便收发，便于清 数对账和检查。
操作程度。 分区分类的方法 （1）按部、系、品种系列分库存放 （2）按车型系列分库存放 （3）按单位设专库存储。
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分区分类应注意的事项
（1）按汽车配件性质和仓库设备条件安排分区分类。
（2）互有影响，不易混存的汽车配件，一定要隔离存放。 （3）出人库频繁的汽车配件，要放在靠近库门处；粗、重、大的
行堆放，写明标志，会同承运部门进行检查，编制记录。 （5）力求与保管人员共同监卸，争取做到卸车和配件件
数一次点清。 （6）卸后货垛之间留有通道，并与电杆、消防栓等保持
一定距离，与专用铁轨外部距离1.5m以上。 （7）正确使用装卸工具和安全防护用具，确保人身和配
件安全。
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卸车后的清理 卸车后应检查车内是否卸净，然后关好车门、
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堆码的要求 要保证人身、汽车配件与仓库的安全。 要便利汽车配件出人库操作。 货跺“五距”要符合安全规范的要求 货跺堆码要美观整齐 堆码的方法 重叠法；压缝法；衬垫法；通风法；行列法； “五五”法 。
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货架的使用
货架的作用 （1）可以充分利用仓库的空间，提高库容利用率。 （2）完整保证物料本身的功能，可减少汽车配件的损失。 （3）有利于汽车配件的存取拣选作业，提高作业效率。 （4）有利于实现仓库的机械化、自动化管理。
库内接货
供货单位将配件直接运送到仓库储存时，应由保管员或验 收人员直接与送货人员办理交接手续，当面验收并做好记 录。若有差错，应填写记由送货人员签字证明，据此向有 关部门提出索赔。
源自文库
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汽车售后配件入库验收
汽车售后配件入库验收的基本要求
及时 准确 严肃
汽车售后配件入库验收的程序