卸船机和门座机安全操作规程

2.5 350T抓斗卸船机(GD10198型)

2.5.1在卸船机机行走轨道

1.5米范围内，严禁人员坐、蹲、卧休息，行走或堆放杂物。

2.5.2在卸船机机作业前，排除影响起重机行走的障碍物，确认在起重机的行走范围内无与起重机相关的障碍物，包括皮带机，电缆沟槽处。

2.5.3确认锚定装置和防风系缆均已脱开与码头的连接，防爬楔已离开轨道。

2.5.4确认各电气装置的开关以及操纵杆都在正常位置。确认电源，电压正常。确认小车锚定销已脱开。

2.5.5进行起重机的空负荷运转，确认各部分安全装置以及各限位开关动作正常，然后再可对卸船机进行操作。

2.5.6开始吊第一关货物时，应校验起升机构制动器是否安全有效，重载下降制动时的下坠量（额定载荷时应在

0.4－

0.5米的下坠量范围内），并根据第一关货物的抓取情况，调整抓斗的开口度。

2.5.7正常作业时，严禁悠关、拖关；严禁抓斗进出舱口时钢丝绳碰擦舱口，抓斗进出舱口抓斗钢丝必须垂直起升。

2.5.8正常操作中，思想集中，密切注意周围环境，严格按照操作手册所规定的程序操作。禁止反接制动，禁止电动机没有完全停止时反接启动。

2.5.9禁止超负荷作业。抓斗起吊后发现超负荷时，必须开口减载后方可起吊，并采取措施调整抓斗的开口度。当抓斗一旦被埋没在货物（特别是容重大于

1.2 t/m3货物）里面时，须立即报告，切忌盲目起升，避免机损事故发生。

2.5.10禁止用抓斗敲击漏斗；对粘性大的货物，可开启仓壁振动器，防止漏斗内积料和蓬料。

2.5.11大车行走时，卸船机下需专人指挥或由副司机进行监护，电缆卷筒上最少保留三圈为大车行走最大行程，避免电缆放尽拉断电缆，同时注意与相邻大机保持安全距离。

2.5.12注意振动给料器的运行，出料口的出料均匀度，如有异物卡在网格或落料口等现象应采取相应措施。严禁在设备运行时搬拨堵塞的物料。

2.5.13副司机应实行2小时一次巡回检查制。

2.5.14作业后，卸船机大车、小车必须停在指定位置上，抓斗打开放置在漏斗的格栅上。切断电源，锁好门窗，并利用锚定装置和系固装置固定住卸船机。

2.5.15遇到七级以上大风或大雾天气能见度低于30米时，应停止作业。

2.6门座起重机（MQ3222型）

2.6.1在起重机行走轨道

1.5米范围内，严禁人员坐、蹲、卧休息，行走或堆放杂物。

2.6.2检查行走轨道，除去轨道上的障碍物，提起锚定插板。

2.6.3旋转两只回转制动器手轮，松开回转制动器。制动器闸瓦与制动轮间隙应在2mm以内，不能太大。

2.6.4进行起升、变幅、回转、行走试动作，确认一切正常后，即可投入生产。

2.6.5司机应集中精力，认真操作，看清手势，眼随货走，余光了望，严禁攸关、拖关。

2.6.6开始第一吊作业时，货物稍离地面（高度不得高于

0.5米）即停止进行制动试验，以检查制动是否灵敏可靠。

2.6.7作业时应有专人指挥，每次作业前必须先鸣铃警示。

2.6.8起吊货物应垂直，严禁钢丝绳歪拉斜吊，或操作时使货物剧烈摆动，引起过大的摆角。

货物提升高度要适当，严禁碰撞障碍物。

2.6.9司机不得起吊超过额定载荷的货物。当起吊之后发现超负荷时应即时放下，严禁强制作业、超负荷操作。

2.6.10起吊货物或抓斗严禁从人、驾驶室或设备上越过。起重臂下严禁站人。

2.6.11作业结束后，将起重机停靠在制定位置，上紧回转制动器，操作手柄回到“零位”，并切断电源。

2.6.12遇到七级以上大风或大雾天气能见度低于30米时，应停止作业。