中国古代物流发展的历史

1.1中国古代物流发展的历史

中华文明源远流长，博大精深，为我们留下了数不尽的财富；其中物流业的发展也是令人叹服的，中国物流的发展历史就是对中国文化与经济的简单阐释。

从严格的意义上来说物流业在中国已经发展了数千年，具可考察的文献记载中国物流发展的标准化最早见于秦朝，《礼记·中庸》中记载“书同文”、“车同轨”，可见当时的人们已经意识到要想实现物或者信息的快速流通，不仅需要建设高效的道路，更要实现物流和信息的标准化以提升效率和规模。早在几千年前我们的祖先就已经意识到标准化对于贸易和信息传递的深远意义，只是当时条件不够充足。

西汉时张骞和东汉时班超通过出使西域开辟了以长安(今西安)、洛阳为起点，经甘肃、新疆，到中亚、西亚，并联结地中海各国的陆上通道。这条道路也被称为“丝绸之路”，此后经过历朝历代和各国的不断努力，这条由跨国贸易形成的商道得以长足的发展。通过“丝绸之路”把中国的丝绸、瓷器、铁器、金器、银器、镜子和其他豪华制品引入西域各国，并把葡萄、核桃、胡萝卜、胡椒、土豆、波菜、黄瓜等引入中国，不仅促进了各国商品的多样性，改善了人们的生活，而且促进了经济与贸易的的发展。中国的造纸术、印刷术通过“丝绸之路”传到了西域，佛教、拜火教、摩尼教和景教也随着“丝绸之路”来到中国；“丝绸之路”既促进了世界文化的交流，也促进了技术的进步，对于世界来说这条贸易路线的意义非常深远。

除此之外中国明代，郑和下西洋率领载有两万七千多人，由六十二艘大船组成的船队，穿梭于印度洋，并将航程从中亚发展到了非洲海岸。通过数次庞大规模的远洋国际航行，不仅将中国的造船、航海技术和中国文化传到了海外，也把地理、海洋和丰富的异域政治、经济、民俗、货物、物种带回了中国。

当然中国历史上的物流和贸易是不计其数的，在这里就不过多列举。

总体来说中国古代的物流有以下特点：一、多是以大规模的货物运输为主，且多为不易腐烂易于长途运输的货物；二、多以政治交流为主，单纯的民间贸易

还是占少数；三、对中国以及世界的生活、技术、经济、思想、文化的交流与提高起到了重要作用。