欧美八大物流案例
现代物流案例分析案例分析39
（1）特点与启示 欧美发达国家配送中心的实践中，依托于本国的国情，表 现出如下特点： ①配送中心种类繁多。
②配送中心硬件设施先进。 ③配送中心的服务对象和服务范围比较明确，且相对集中，
这样作市场定位准确，便于目标客户识别，有利于企业提 高市场占有率。 ④本案例中的配送中心大多具有较大的规模，易实现集约化 经营，形成规模经营带来的经济效益，代表了现代物流配 送中心发展的方向。
5项工作在次日完成，而完成向用户配送商品的工作一般 在第三天完成。
（2）Main Street哥伦布配送中心 Main Street公司是专营服装和鞋子等商品的大型联合
企业，它设有21家商店和一个名叫哥伦布的配送中心。 配送中心的面积是1．1万平方米(12万平方英尺)，由三
部分组成： ①设立在中央位置的以纸盒为货物包装单位的商品中心
运作：Mazda Motor配件中心的工作人员主要是利用各 种机械来进行配件的入库和出库作业的。其运作过程是： 在盛装配件的容器上贴有标明入库位置的条形码，当升降 机(或运输机械)吊运的货物所到架位正好与条形码读出要 求相符合时，便按指令将货物送入货架。出库作业与入库 作业类似，也利用条形码技术和光导装置。
（2）问题与思考 ①如何借鉴欧美发ห้องสมุดไป่ตู้国家的配送实践，结合我国国情，对我
国投建配送中心进行定位，对其规模、设施进行合理的规 划? ②利用案例中配送中心与我国相同类型（或基本相同）的配 送中心进行比较，找出特色与不足。
③能否对我国配送中心的运作管理提出独到的建设性的意见， 并论证其可行性?
④思考我国大城市配送中心的建设思路。 ⑤你认为应如何处理好物流建设中的超前发展与量力而行、
研究连邦，可以发现最具特色的是其独特的“连锁经营” 模式。连邦的“连锁经营”既有“直营连锁”又有“特许加盟 连锁”。
国外冷链物流模式优秀案例讲解学习
国外冷链物流模式优秀案例发表于2014-12-23［摘要］:国内冷链物流还处于起步阶段，那么国外冷链物流是怎么做的呢？国外有哪些比较好的冷链物流企业，有哪些行业特点？有哪些好的冷链物流商业模式呢？本文将介绍美国冷链物流好的商业模式的优秀运作案例。
学习世界先进的冷链物流操作手法。
一、美国主要冷链物流企业介绍1、美国冷藏公司美国冷藏公司(USCS)是美国五大公共冷藏库公司之一。
该公司于一九八二年为J ohnSwire&SonsInc. 收购后，其设施已增至三十五所，冷藏容量则增至一亿四千九百万立方英尺。
USCS现时雇用约一千四百名员工。
该公司于九个州不同地点提供地区性及全国性的分销服务。
该公司当前已扩展至二亿零五百万立方英尺储货空冏，成为全球排名第四的冷藏库。
2、C.R.EnglandCR-EnglandLogistics 作为拥有89年历史的美国最大的温控卡车运输公司，CR 英格兰为客户提供各项专业的物流和运输服务。
总部为于美国犹他洲盐湖城的CR英格兰公司自1957年起，英格兰以其业内优良的口碑和高质量的服务领导着美国温控卡车运输这一行业，一直延续至今。
从上世纪八十年代中期开始，公司开始一次重大的产业转型，从单一的为客户提供温控卡车运输服务扩展到全方位的国际物流服务。
今天CR英格兰的两大主要分支-英格兰美国国内分部(EnglandNational) 和英格兰国际物流(EnglandGloba ILogistics) 可以为客户提供除传统卡车运输以外的全套第三方物流服务，包括与亚洲之间的国际货运代理业务。
3、AlbefreightAbleFreight 每年空运出口60 , 000吨货物，是美国最活跃的货运代理之一，进出口业务占总业务的六成以上。
提供温控以运输新鲜农产品(包括水果、蔬菜、海鱼羊、肉鱼羊花及乾花)以及药品和电子配件。
是许多国家的水果和农产品的最大种植者和代理商，包括美国政府均是AbleFreight 的客户。
运输案例分析
北良公司：中国粮食物流的领跑者
• “在中国，最大的粮食物流港口就是大连的北良港。 ” 大连北良港背靠东三省大粮仓，是中国‘北粮南 运’粮食物流体系中的一个重要节点。”
• “北良港粮食物流是‘无缝对接’的，在这里，你看 不到传统码头上繁忙的装卸作业场景，而都是由主控 室内电脑自动完成的。
• 大连北良港主要由港口粮食中转、粮食储备库、铁路 运输三大部分组成。
• 1987年，连接英国和欧洲大陆的海底隧道即 将开通，从欧洲铁路直接向英国运输成为可 能。但是与欧洲其他国家相比，英国的铁路 规格要略小一些，不适应欧洲大陆的火车。 STVA抢先开发出了适合英国铁道规格的货运 车厢。 1993年底，STVA设计了一种新式的双层 货车保护措施。有大约2,400节货车安装了 这种被称之为“Wincar”的设施。
全国唯一不通公路的县
墨脱公路
Driving in Bolivia
(玻利维亚的山区快速道路)
2010年12月宜万铁路开通
• 全程仅377公里的宜万铁路，因工程难度之高，屡 建屡止，从筹建到通车竟历经百年。
• 经过反复勘测研究，2003年宜万铁路终于重新启 动。总投资225.7亿元，可使武汉到重庆的铁路运 行时间缩短为8个小时左右，比现在少了10个小时
公路修建于抗日战争时期，1935年，日本侵华期间，蒋介石为了撤退运送军用 物质和军队方便。并亲自抓湘川公路的选线和修建，1936年9月9日全线竣工。
如果你是第一次乘车攀矮寨这一段公路，肯定会产生非常奇特的感觉。 你仿佛离开了地球，遨游在天上，不知目的地何在。每一次转你都会以为投向地狱， 作好“永劫不复”的准备。弯转过来了，你会长长暗舒一口气，感谢上帝保佑逃脱死 亡。 白云常在车窗边浮荡，岩鹰扑打车窗玻璃啪啪乱响。
4 国外物流配送中心简介(案例介绍)
沃尔玛还有一个非常好的系统，可以使得供货商们直接
进入到沃尔玛的系统，沃尔玛叫做零售链接。任何一个 供货商可以进入这个系统当中来了解他们的产品卖得怎 么样，可以知道这种商品卖了多少，而且他们可以在24 小时之内就进行更新。供货商们可以在沃尔玛公司每一 个店当中，及时了解到有关情况。通过零售链接，供货 商们就可以了解销售的情况，对未来的销售进行预测， 以决定生产的状况，这样他们产品的成本也可以降低， 从而使整个过程是一个无缝的过程。 6. 沃尔玛现代化、全方位的运输梯队。沃尔玛有的时候 是采用空运，有的时候采用轮船运输，还有一些采用卡 车进行公路运输。 在沃尔玛整个物流过程中，最大的费用就是运输费用， 车队省下的成本越多，那么整个供应链当中所节省的钱 就越多，让利给消费者的部分也就越多。
1. 沃尔玛对物流配送中心的认识。由于在美国沃尔玛有
数以千计的商场，产品的要求量非常大。沃尔玛每一个 星期要处理的产品是120万箱。同时由于沃尔玛公司的 商店众多，每个商店的需求各不相同。 为有效地满足商店及超级中心所需的商品，沃尔玛认识 到了物流配送中心在沃尔玛物流配送中的重要性。1999 年沃尔玛在物流方面的投资是1600亿，现在的业务还要 继续增长，要增长到1900亿美元，措施是从现有的销售 额中提取250亿美元，非常集中地用于物流配送中心建 设。因为物流配送中心可以有效地降低沃尔玛经营的运 作成本。 2. 沃尔玛物流中心的运作模式。沃尔玛的物流中心的运 作模式主要可划分为二类：一是为自己公司经营提供配 送服务，二是为其它企业组织提供物流服务。
5.自动补货系统 。沃尔玛每一个商店都有一个补货系统。它使 得沃尔玛在任何一个时间点都可以知道，现在这个商店当中有多 少货品，有多少货品正在运输过程当中，有多少是在配送中心等 等。同时它也使沃尔玛可以了解，沃尔玛某种货品上周卖了多少， 去年卖了多少，而且可以预测沃尔玛将来可以销售多少这种产品。 沃尔玛之所以能够了解这么细，就是因为沃尔玛有UPC统一的货 品代码。商场当中所有的产品都要有一个统一的产品代码叫UPC 代码。沃尔玛所有的货品都有一个统一的产品代码，这是非常重 要的，在中国叫EAN数码。沃尔玛之所以认为所有这种代码都是 非常必要的，是因为可以对它进行扫描，可以对它进行阅读。在 沃尔玛的所有商场当中，都不需要用纸张来处理订单。沃尔玛这 个自动补货系统，可以自动向商场经理来订货，这样就可以非常 及时地对商场进行帮助。一种商品，对它扫描一下，就知道现在 商场当中有多少，有多少订货，而且知道有多少这种产品正在运 输到商店的过程当中，会在什么时间到，所有关于这种商品的信 息都可以通过扫描这种产品代码得到，不需要其它的人再进行任 何复杂的汇报。在美国，这个系统每天提供的这种信息，都下载 到沃尔玛的世界各地的办公室当中，世界各地的这些信息又都可 以传送到沃尔玛的总部当中。只要有一个人进行订单，沃尔玛就 通过这种电子方式来和供货商进行联系。
案例 NIKE：物流缔造“运动商品王国”(物流十大经典案例)
2．使用电子商务物流方案 在 2000 年初， NIKE 开始在其电子商 务网站 www ． nike ． com 上进行直接到消 费者的产品销售服务，并且扩展了提供 产品详细信息和店铺位置的网络功能。 为支持此项新业务， UPS 环球物流实现 NIKE 从虚拟世界到消费者家中的快速服 务。
3．部分物流业务外包 NIKE的部分物流业务外包，其中的一个物流合作 伙伴是MENLO公司。该公司是美国一家从事全方位合 同物流服务的大型公司，其业务范围包括货物运输、 仓储、分拨及综合物流的策划与管理。 NIKE在日本的合作伙伴 ——岩井是一个综合性的 贸易公司，是全球500强之一，公司每年的贸易额高 达7 1 5亿美元。它主要负责日本地区NIKE商品的生 产、销售和物流业务。 无论从工作效率和服务水平上说，NIKE物流系 统都是非常先进高效的。其战略出发点就是“一个 消费区域由一个大型配送中心来服务，尽量取得规 模化效益”。 NIKE还非常注意物流技术的进步，以 此来作为降低成本和提高工作效率的最基本手段。
4．评述 国外一些先进的企业物流系统大多是基于 其良好的社会物流环境，才得到了很好的应 用和发展。而我国由于社会物流环境尚不健 全，在一定程度上制约了企业物流的发展。 既使是 NIKE 这样的跨国公司到了中国，由于 社会物流环境的束缚，也只能采取适应中国 物流现状的对策。应当说，中国加快物流发 展势在必行。
（2）问题与思考 ①在我国现有的企业物流系统大多是由原来的企 业储运部门改变而来，本案例中NIKE公司的作法： 紧跟物流发展趋势建立自营物流系统。可以引起我 们最基本的思考：即建立企业物流系统必须适应我 国加入WTO后的经济发展需要。 ②一个企业既有自营物流系统，又有物流业务外 包的作法，你认为这样作好吗？如何从直接经济效 益和客户服务两个方面来理解这一点？它的合理性 与不足各是什么？ ③像 NIKE 公司这样的跨国公司开办电子商务网 站，进行直接到消费者的产品销售服务是否是最佳 选择？
供应物流突出的案例
供应物流突出的案例供应物流是指将供应链中的物资、原料和产品从供应商运送到制造商或终端客户的过程。
高效的供应物流可以帮助企业降低成本、提高效率，并提供更好的客户服务。
下面是10个以供应物流突出的案例。
1. 亚马逊：亚马逊是全球最大的电子商务平台之一，其供应物流系统被广泛认为是行业的最佳实践之一。
亚马逊通过建立自己的仓储和配送网络，实现了快速、准确的订单处理和交付，为客户提供了卓越的物流服务。
2. 联邦快递：作为全球领先的快递和物流服务提供商，联邦快递以其高效的供应物流系统而闻名。
联邦快递通过建立全球性的网络，实现了即时的包裹运输和快速的交付服务，满足了客户对可靠物流的需求。
3. 耐克：作为全球著名的运动鞋和运动服装品牌，耐克的供应物流系统被认为是行业的典范之一。
耐克通过与供应商和合作伙伴建立紧密的合作关系，实现了高效的物资采购和产品分销，确保产品及时到达市场。
4. 京东：京东是中国领先的电子商务平台，其供应物流系统在中国市场具有重要影响力。
京东通过建立自己的仓储和配送网络，实现了快速、准确的订单处理和交付，为客户提供了优质的物流服务。
5. 聚美优品：聚美优品是中国著名的美妆电商平台，其供应物流系统被广泛认为是行业的标杆之一。
聚美优品通过与供应商和物流合作伙伴建立紧密的合作关系，实现了高效的产品采购和配送，满足了客户对美妆产品的需求。
6. 菜鸟网络：菜鸟网络是中国领先的物流科技公司，通过创新的供应物流技术和服务模式，为企业提供高效、可靠的物流解决方案。
菜鸟网络与供应商、物流公司和零售商建立了紧密的合作关系，实现了物流信息共享和协同配送，提高了整体供应链的效率。
7. 苹果公司：苹果公司是全球知名的科技公司，其供应物流系统在全球范围内备受赞誉。
苹果通过与供应商和物流合作伙伴建立紧密的合作关系，实现了高效的物资采购和产品分销，确保产品及时到达全球各个市场。
8. 丰田汽车：丰田汽车是全球著名的汽车制造商，其供应物流系统被广泛认为是行业的最佳实践之一。
国际物流经典案例
国际物流经典案例1. 联合包装：某公司在国际物流中遇到了产品损坏的问题。
他们通过联合包装的方式，将多个产品放在一起进行打包，减少了运输中的碰撞和挤压，成功提高了产品的完好率。
2. 航运合作：一家电子产品制造商需要将产品从中国运送到美国。
他们选择与多家航运公司合作，通过比较运输时间、运费、服务质量等因素，最终选择了一家性价比较高的航运公司，成功将产品按时送达目的地。
3. 仓储优化：一家服装公司在国际物流中遇到了库存不足的问题。
他们通过优化仓储管理，及时补充库存，并通过仓储系统进行跟踪和管理，成功解决了库存不足的问题，提高了订单的履约率。
4. 定制运输方案：一家汽车制造商需要将大型机械设备从德国运送到中国。
他们与物流公司合作，制定了定制化的运输方案，包括适合装运的船舶、运输路线的选择、运输时间的安排等，成功将设备按时运送到目的地。
5. 跨境电商配送：一家跨境电商平台需要将商品从中国仓库发往全球各地。
他们通过建立合作关系，选择了多家物流公司作为合作伙伴，利用他们的全球物流网络和仓储能力，实现了跨境电商的快速配送。
6. 跨国运输协调：一家食品公司需要将新产品从韩国运送到日本。
他们通过与物流公司合作，协调了韩国和日本的运输流程，包括海运、清关、配送等环节，成功将新产品及时送达日本市场。
7. 冷链物流管理：一家水果进口商需要将新鲜水果从南美洲运送到欧洲。
他们通过建立冷链物流管理系统，确保水果在运输过程中保持适宜的温度和湿度，成功将新鲜水果送达欧洲市场。
8. 关键零部件供应链管理：一家汽车制造商需要保证关键零部件的供应。
他们与供应商建立紧密的合作关系，通过共享信息、协调生产计划等方式，确保关键零部件按时供应，避免生产线停产。
9. 逆向物流处理：一家电子产品公司面临退货问题。
他们建立了逆向物流处理系统，包括退货流程、产品检测和分类、退款流程等，成功处理了大量的退货，并及时做出退款或换货的处理。
10. 跨国仓储网络：一家国际零售商需要建立全球仓储网络。
中外物流运作案例精选
中外物流运作案例精选随着全球贸易的不断发展，物流运作在国内外各个行业中扮演着至关重要的角色。
中外物流运作案例对于我们深入了解不同国家的物流模式和运作方式，提高物流管理水平具有重要意义。
本文将介绍一些中外物流运作案例，以期为读者提供启示和借鉴。
案例一：京东物流（中国）京东物流是中国知名的电商物流服务提供商，拥有领先的配送网络和先进的物流技术。
京东物流致力于为客户提供快速、准确和可信赖的物流服务。
他们通过建设自己的物流网络，实施全方位的物流解决方案，从而满足客户的个性化运输需求。
为了提高物流效率，京东物流投资了大量的自动化设备和技术，使得物流过程更加智能化和高效化。
此外，京东物流还与其他物流公司合作，共享资源，提高物流覆盖范围。
案例二：UPS（美国）作为全球最大的包裹快递公司之一，UPS在全球范围内拥有庞大的物流网络。
他们通过全球化的网络，将包裹从发货地运送到收货地。
UPS注重物流技术的创新应用，提供了包裹跟踪系统和实时信息查询服务，使得客户可以随时随地掌握包裹的运输状态。
此外，UPS还注重员工培训和团队合作，以确保物流运作的流畅和高效。
案例三：德邦物流（中国）德邦物流是中国著名的快递和物流服务提供商，拥有全国覆盖的物流网络和雄厚的物流实力。
德邦物流注重物流信息化的建设，通过建设先进的信息系统，实现了全程跟踪和信息共享。
他们还致力于提升物流运作效率，采用自动化设备和智能化技术，减少了人工操作，提高了物流处理速度。
德邦物流还注重环境保护，积极推广绿色物流，降低碳排放，提高运输效能。
案例四：亚马逊物流（美国）亚马逊物流是全球领先的电商物流服务提供商，为亚马逊平台上的卖家和买家提供快速和可靠的物流解决方案。
亚马逊物流采用了先进的供应链管理系统，确保产品从供应商到买家的全过程可追溯。
他们还通过建立多渠道的物流网络，提供灵活性和便利性，满足客户的不同需求。
亚马逊物流还注重物流资源的整合和优化，通过仓储和配送的整合，提高了物流效率，降低了成本。
10个物流管理案例
物流管理案例（二）一、现代物流案例1：德尔菲公司的现代物流总部设在美国阿拉斯加的德尔菲公司，生产深海鱼油和各种保健品。
虽然它在产品设计和开发方面始终保持优势，但德尔菲公司由于其复杂、昂贵和无效率的物流系统二面临着利润下降。
德尔菲公司发现对过多的承运人和过多的系统正在造成全面失去管理控制。
为了重新获得控制，德尔菲公司不得不重新组织其物流作业。
德尔菲公司新的物流结构的实施是以其将全部物流作业都转移到联邦速递的一家分支机构，商业物流公司为开端的。
商业物流公司的任务是重新构造、改善和管理在德尔菲公司供应链上的货物和信息流动的每一个方面。
在重新组织之前，公司有6个大型仓库，8家最重要的承运人和12个相互独立的管理系统。
其结果是从顾客订货到顾客交货之间存在漫长的时间、巨大的存货，以及太多的缺货。
如果一位顾客向德国一家仓库寻求一种销售很快的商品，他会被告知该商品已经脱销，新的供应品要等几个月才能运到。
与此同时，该商品却在威尔士的一家仓库中积压着。
按平均计算，所有的生产线中16％的产品在零售店脱销。
德尔菲公司认识到它需要重新分析其现有设施的地点位置。
其建议是，除一家外，关闭所有在美国的仓库，它们将从仅为当地顾客服务转变为向全球顾客服务。
单一的地点位于靠近美国的制造工厂现场，成为一个世界性的“处理中心”，充当着德尔菲公司产品德物流交换所。
虽然这种单一德中心概念有可能要花费较高德运输成本，但是德尔菲公司认为，这种代价将会由增加的效率来补偿。
在过去，意想不到的需求问题导致更高的存货，以弥补不确定性和维持顾客服务。
公司知道，单一的服务地点与若干小型的服务地点相比，会有更多可以预料的流动，现在随机的需求会在整个市场领域内普遍分享，使得某个领域的水平提高就会降低另一个领域的需求水平。
运输成本通过存货的周转率的到弥补。
事实上，德尔菲公司发现，由于减少了交叉装运的总量，单一中心系统实际降低了运输成本。
从美国仓库立即装运到零售店，虽然从订货到送达的前置时间大致相同，但是产品只需一次装运，而不是在许多不同的地点进行装运和搬运。
美国物流介绍
一、 美国物流发展现状 二、 具体案例分析
案例一：沃尔玛的核心竞争力 案例二： ups 特色服务 三、 美国物流发展趋势 四、 金融与美国物流 五、 美国物流对中国的启示
一、美国物流发展现状
美国堪称全世界物流业起步最早、技术领先的国家。 与其他国家和地区相比，美国物流发展现状有以下特点 。
沃尔玛所有的成功都是建立在利用信息技术整合优势资 源、信息技术战略与零售业整合的基础之上。
?沃尔玛物流管理的核心竞争力分析
（一）核心竞争力之一：低成本的物流管理
网络化的物流管理关系到连锁经营的规模效应能否充分 发挥，关系到偏远门店经营的成败，关系到能否做大做强， 跨地区发展，而沃尔玛正是超市物流管理的成功实践者。
尤其突出的是，美国政府高度重视交通设备的标准化和 各种交通方式的联合动作。颁布《多式联运法》，强调多式 联运。
3.降低物流成本主要靠减少仓储费用
美国的交通网络成熟成熟较早，交通费用与整体经济 发展基本同步，下调空间有限。而仓储业中信息技术、管 理软件和自动化的广泛使用，以及“零库存”生产的普及， 成为节约物流成本的主要源泉。
每晚3-4小时内，90 架飞机降落在该 枢纽。工作人员从飞机上卸下有故障的电 脑部件以及笔记本电脑，并以最快速度运 到距离几英里远的物流部门，60名电脑修 理人员赶在“联合包裹”的头班飞机起飞 前利索地干完800件活。
3.通过物流业务进入电子商务
1998年圣诞节期间，“联合包裹”几乎垄断了美国因特 网零售公司的承运业务，美国人在此期间网上订购的书籍、 袜子和水果蛋糕，大约有55%是由这家公司运送的。
（2）为新技术的发展做好充分的准备 RFID是全球物流领域最新的应用技术。RFID成为物流
和供应链“速度”和“价值”实现的最先进的手段。政府应 加大投入，对物流新技术进行基础性研究。
智慧物流十大案例
智慧物流十大案例1. 荷兰Royal FloraHolland的智能物流2014年，荷兰Royal FloraHolland（RFH）成立了一个独特的2.0物流系统，使得它在20多个中心和400多位供应商之间的营销工作提高了效率和质量。
该系统的核心在于，通用出口工具可以进行报价，采购，以及物流服务的自动化处理。
客户可以使用RFH的自动化系统来确定出口成本，并以此来协商价格。
它还可以为每个客户提供分段和国际报价，进行采购和配送，以及管理多渠道库存。
此外，用户可以使用RFH的供应链网络系统和节点来更好地管理业务，消除冗余，提高运营效率，减少运输成本。
2. 三菱日联的1688物流三菱日联的1688物流是日本业界领先的智能物流企业，其旗下拥有全国1000多个处理中心，拥有全球200多个处理中心，提供包括道路，空，海上和联通物流服务。
它推出了一种智能物流系统，可以实现从发货到到达上游供应商，再到客户的跨越物流。
该系统基于数据挖掘和人工智能技术来实现服务和物流的自动化管理。
它还可以根据每个客户的需求，为其提供精确的物流服务，并节省成本。
3. 迪拜DAMCO的物流服务作为全球服务和物流行业的领导者，迪拜DAMCO开发了一个智能物流服务，实现了物流信息和服务自动化。
该系统提供了一整套完全自动化的物流解决方案，从堆场到网管，再到最终客户，涵盖了订单管理，货物仓库管理，物流咨询，以及航空货物等方面，从而提高了物流供应链的有效性和可靠性。
此外，还可以使用该系统来处理短期的特殊状况，比如，在突发情况下，进行符合要求的陆上运输，以及舰船和机舱的管理。
4. 中国顺丰的智能物流中国顺丰是中国使用智能物流系统的领导企业之一。
它旗下拥有 20,000 多个中心和400,000 多家代理商，通过其电子监控系统，可以实现从内部监控货物状态，到实时更新跟踪信息，以及使用闭环管理控制措施，来实现更高效的物流服务。
该系统还可以模拟用户行为，建立更优化的供应链网络，提供全面的货运报表及分析，为用户提供更加自动化的操作，大大提高企业的物流效率。
海外物流企业 上市 案例
海外物流企业上市案例
以下是海外物流企业的上市案例：
1.联邦快递（FedEx）：联邦快递是全球领先的快递和物流服
务提供商，于1978年在美国上市。
该公司提供包括郵件、包
裹和货运等服务，覆盖全球220个国家和地区。
2.中远海运（COSCO Shipping）：中远海运是中国最大的航
运公司之一，提供综合海运和物流服务。
该公司于1993年在
中国上市，目前是A股市场上市的重要物流企业之一。
3.德邦物流（Deppon Logistics）：德邦物流是中国最大的综
合物流服务提供商之一，主要提供配送、仓储和快递等服务。
该公司于2010年在中国上市，以满足中国不断增长的电商物
流需求。
4.杰西卡物流（Kuehne+Nagel）：杰西卡物流是全球领先的
第三方物流服务提供商，总部位于瑞士。
该公司于1986年在
瑞士上市，提供海、陆、空等多种物流解决方案。
5.宝洁物流（Procter & Gamble）：宝洁物流是美国著名的消
费品公司，提供包括品牌产品的物流和供应链管理等服务。
该公司于1930年在美国上市，在全球范围内经营多个物流中心。
4个国际物流经典案例[1]
![4个国际物流经典案例[1]](https://img.taocdn.com/s3/m/65beb61be53a580217fcfe3b.png)
4个国际物流经典案例[1]案例8:可口可乐的新配方—物流在竞争激烈而残酷的饮料市场，可口可乐勇立潮头，靠的已不只是口味和神秘的配方，其独特的商业运作正在不断勾兑出取胜市场的新配方。
这也被一些人称为可口可乐为长期把控市场而隐藏的一记重拳。
雪碧与七喜的味道差异几乎为零，但两者全球销量却有着天壤之别，可口可乐战胜对手的法宝究竟在哪里,地处北京东郊定福庄的“家人乐”小店是北京郊区再典型不过的夫妻店了，店内只有可口可乐和雪碧，而没有百事和七喜，对于这一点，老店主觉得很正常，“都是一样的东西，可乐(可口可乐)和雪碧拿货容易。
”虽然这只是可口可乐战胜老对手的微微一小角，却折射出中可(中国可口可乐公司)国内市场操作成功的精髓——利用强大的物流销售网络直接触及市场终端。
“哪怕是最小的夫妻零售店都要覆盖到。
”虽然可口可乐内部并没有这样的说法，但是可口可乐正在通过国内三大合作伙伴尽力完成这样的任务。
可乐流到夫妻店可口可乐在中国拥有三大合作伙伴——嘉里、太古和中粮，共36家灌装厂分布在全国不同区域，而相应灌装的产品也在各自划分区域内销售，严格禁止串货(跨区销售)。
同时三大合作伙伴除了经营各厂生产，还要负责每个分厂所处地区的销售工作。
可口可乐会给三大合作伙伴规定产品的最低限价，但是其不参与分配每瓶饮料的利润，只收取“浓缩液”费用，因而对于各合作伙伴分厂来说，卖的越多赚的也越多。
嘉里集团下属山东可口可乐灌装厂，地处青岛，负责整个山东市场。
2001年夏季，百事可乐决定在山东设厂，为了保持在山东市场的绝对优势，可口可乐发起了一场地盘保卫战。
在山东济南、青岛两地爆发的可乐大战，至今令当时的两乐员工，以及众多的济南和青岛百姓还难以忘怀。
2.25升的大瓶可口可乐价格一度滑落到两块五，针对这一产品的价格调整不是按照星期或是天进行，而是按照小时浮动。
针对饮料销售商的争夺、宣传用品的争夺不断升温。
甚至爆发了百事员工围攻可口可乐山东办事处的激烈场面，但这也仅是可口与百事全球N次战争的一个小的插曲。
国外物流故事
【实用版4篇】编辑:_______________审核:_______________审批:_______________单位:_______________时间:____年___月___日序言以下是本店铺编写的4篇《国外物流故事》，希望可以帮助到有需要的朋友。
下载文档后，可根据实际需要进行调整和使用。
（4篇）《国外物流故事》篇1在国外，物流行业也有许多有趣的故事。
以下是一些例子:1. 亚马逊的机器人帝国亚马逊是全球最大的在线零售商之一，其物流系统也非常发达。
亚马逊使用大量的机器人来自动化仓库操作，提高效率和减少人工错误。
据报道，亚马逊的机器人帝国已经拥有了超过 10 万个机器人，它们在亚马逊的仓库中不停地运转，处理着大量的货物。
2. 德国邮政的自动驾驶货车德国邮政是欧洲最大的物流公司之一，它一直在探索自动驾驶技术在物流领域的应用。
德国邮政已经测试了自动驾驶货车，这些车辆可以在城市中自主地行驶，将货物运送到目的地。
未来，德国邮政计划将其物流车队全部转换为自动驾驶车辆，以提高效率和减少成本。
3. 瑞典的物流火车瑞典是一家致力于开发可持续物流解决方案的公司，它开发了一种名为“Logistikbilen”的物流火车，可以将货物从仓库运送到城市中心，然后再通过电动货车分发到各个目的地。
这种物流火车可以在城市中灵活地穿行，减少交通拥堵和碳排放，提高物流效率。
4. 联邦快递的货机队联邦快递是全球最大的快递公司之一，其货机队也是全球最大的。
联邦快递拥有超过 600 架货机，可以在全球范围内快速运输货物。
联邦快递的货机队还采用了先进的技术，如飞行数据分析和机器学习，以优化航班和货物处理，提高效率和减少成本。
《国外物流故事》篇2在国外，物流行业也是一个非常重要的行业，类似于中国的物流行业，国外物流行业也有许多有趣、感人的故事。
以下是一个国外物流故事:在 2017 年，美国德克萨斯州发生了一起严重的洪灾，许多地区的房屋、道路和桥梁都被淹没在水中。
海上运输合同案例外国案例
海上运输合同案例外国案例那我给你讲一个超有趣的外国海上运输合同案例。
一、案例背景。
有个美国的进口商，叫山姆，他从巴西的一个农场主，就叫他若昂吧，那订购了一大批超级新鲜的热带水果，准备在美国市场大赚一笔。
山姆找了一家希腊的航运公司，这家公司的船叫“海蓝星号”，来负责把水果从巴西运到美国。
二、合同签订。
他们签订的海上运输合同里写得明明白白的，要求航运公司要保持合适的温度和湿度，因为这水果娇贵得很，稍微伺候不好就烂掉了。
而且要在规定的20天内到达美国的某个港口。
三、运输途中的意外。
这“海蓝星号”刚出发的时候还挺顺利的，可是呢，在大西洋中间的时候，船的制冷系统突然出故障了。
船员们手忙脚乱地修，但是没那么快修好。
结果，水果就开始慢慢变质了。
而且，因为这个故障，船还晚点了好几天。
四、到达后的纠纷。
等船终于晃晃悠悠地到达美国港口的时候，山姆去看货，差点没晕过去。
水果好多都烂得不成样子了。
山姆就特别生气，他觉得航运公司违反了合同，要他们赔偿所有水果的损失。
航运公司呢，就觉得自己也很委屈啊，制冷系统出故障又不是他们想的，而且他们也尽力修了，只是不可抗力因素嘛。
五、法院判决。
这个案子就闹到了美国的法院。
法院经过审理后认为，虽然制冷系统故障可能算是意外情况，但是航运公司有责任在出发前确保船只设备的良好运行。
而且合同里明确规定了要保持合适的温度湿度以及按时到达，航运公司都没有做到。
所以最后判决航运公司要赔偿山姆大部分水果的损失。
这个案例就告诉我们啊，海上运输合同可不是闹着玩的，双方都得严格按照合同办事，不然就得承担后果。
美国物流案例
案例一美国物流企业美国物流开展相当迅速，本案例详细介绍了美国物流企业开展概况，希望能给政府及中国物流企业一点启发。
一、政府放宽管制、促进物流开展从上世纪80年代开始，美国政府制定一系列法规，逐步放宽对公路、铁路、航空、航海等运输市场的管制〔deregulation〕，取消了运输公司在进入市场、经营路线、联合承运、合同运输、运输费率、运输代理等多方面的审批与限制，通过剧烈的市场竞争使运输费率下降、效劳水平提高；1991年公布?多式联运法?，大力提倡多式联运的开展；1996年出台的?美国运输部1997～2002年财政年度战略规划?，提出建设一个世界上最平安、方便和经济有效的物流运输系统。
这些政策法规的推行，为确立美国物流在世界上的领先地位提供了保障。
二、积极推进企业物流合理化近年来，美国企业物流面临新的市场环境：一是随着企业经营全球化，物流与供给链覆盖范围扩大，管理复杂性提高，普遍需要全球性物流效劳；二是由于市场的多变性以及客户需求的个性化和多样化趋势，物流效劳要有很好的灵活性，适应企业内部和外部各种因素的变化；三是企业之间的竞争已由产品竞争转向效劳竞争，物流作为企业的“第三利润源泉〞，需要通过各种途径来降低物流本钱，改良客户效劳，提高企业的竞争能力。
为了适应新的市场环境，’企业一方面打破部门界限，实现内部一体化物流管理，设立物流总监进入企业高层；另一方面，冲破与供给商和客户的企业壁垒，结成一体化供给链伙伴，使企业之间的竞争变成供给链之间的竞争；涌现出Dell、Cisco、IBM、Wal-Mart、MacDonald 等成功的企业物流与供给链管理模式。
三、大力开展第三方物流美国企业物流合理化的一个重要途径，是将物流效劳外包给第三方物流公司〔3PL〕。
美国第三方物流市场规模由1996年的308亿美元上升到2002年的650亿美元，但仍只占物流效劳支出6900亿美元的9.3％，增长潜力巨大。
根据最近的抽样调查，在过去两年里，第三方物流企业业的客户物流本钱平均下降11．8％，物流资产下降24．6％，订货周期从7．1天下降到3.9天，库存总量下降8．2％，说明美国第三方物流的作用已从单纯的降低客户物流本钱转变为多方面提升客户价值，而实现这一转变的前提是美国的第三方物流已从提供运输、仓储等功能性效劳向提供咨询、信息和管理效劳延伸。
全球物流与供应链管理案例
构筑欧洲物流战略英国克兰菲尔德大学（Cranfieldl University）管理学院马丁·克里斯托弗教授（Professor Martin Christopher）引言吉列欧洲物料管理总经理戴维·哈兰（David Harland），正在完成他即将在英国物流研究院（UK Institute of Logistics）1993年年会上发表的主题演讲。
这个重要的活动给他提供了一个时机，向大家介绍自1986年他参加吉列（Gillette）公司之后，七年来公司发生的巨大变化。
除了公司在构筑整体欧洲物流战略中取得的显著进展外，戴维·哈兰还将介绍他遇到的主要问题，以及如果再次实施类似工程时应当加以改善之处。
公司背景吉列公司是一家历史悠久的公司，其公司品牌享誉全球。
它宣称的使命在以下产品方面取得世界领先的地位：男士饰品、男女剃须、除臭、抗汗产品、书写工具、牙科保健和小电器产品。
公司的战略方针是努力开拓全球业务，不断增强公司良好的品牌形象。
正如公司主席艾尔弗雷德·赞恩（Alfred Zeien）所说：“我们在全球销售同样的产品……我们平等地对待每个市场……人们购物的时候，他们的想法不会与美国人有太大的不同。
〞虽然各地市场也有些不同的需求，公司仍然期望在全球吉列产品的开发和营销上采用统一的方法来形成一个全球性业务。
1986年戴维·哈兰参加公司时，虽然公司一贯采取全球性的市场营销战略，但公司的物流管理却缺乏有机的整合，特别是在欧洲。
公司在伦敦建立了欧洲总部，但从确定库存水平到采购决策等大小事情都是在各地决定图3.1 20世纪80年代早期吉列公司决策责任分布即使拥有这么多的库存，但是对零售客户的效劳水平依然很低。
订单完成率只有78％，订货周期时间从5天到超过20天不等。
随着欧洲零售商购置力的不断增强，他们对供给商效劳水平的要求更高，效劳表现也就显得越发重要了。
吉列参与竞争的几个主要市场都是极不稳定的市场，经常举行的促销活动要求有特殊的促销包装或透明外包装。
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2014 欧美物流拥或大数据应用八大宴例
(汉森世纪物流与供应链研究中心发布 2014.04.28 )
2014 年，全球物流迎来的新的变革移动E联和大数据成为推动新变革的核心引擎。
今夫的中国物流，在电子商务和亘联网经济的椎动下，物;或运言也正在从丰盯立的传
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FedEx 是世界最大的快递集团之一.联邦快递甚至可以让包裹主动传递信息.
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可在车里直接修改订单物流信思。除比以外，联邦快递正在努力推动贾加智能的 递送服务，实现在被允许的情泪下实时更新和了解客户所处的地理位置，使包裹 更快速和精确的送达害户的手中一一→~i仓何时何地。当然，可以推测 FedEx 现 在只是处于数据收集阶段 F 将来可能会根据收集到的历史数据和实时增量数据 z
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