正确的驾驶坐姿和方向盘握姿
学会正确的驾车姿势保持安全
学会正确的驾车姿势保持安全驾驶是现代生活中的一项重要技能，而正确的驾车姿势是保证驾驶安全的必备条件。
不少人在驾驶过程中随意取姿势，或者根本不知道怎么取样。
事实上，正确的驾车姿势可以让驾驶者更加舒适，更加专注地驾驶，从而减少事故发生的可能。
那么，应该如何学会正确的驾车姿势呢？一、调整座位的高度和角度首先，驾驶者要根据自己的身高和体型，调整座位的高度和角度。
座位的高度要能够使驾驶者在踩刹车时，能够踩到刹车踏板，同时双手轻松地握住方向盘。
座位的角度正常情况下，椅背与地面的夹角约为100度，这样坐下来的时候可以更加舒适地保持自然的脊柱曲度，避免不良的驾驶姿势造成身体损伤。
二、调整方向盘的位置方向盘的位置也非常重要。
如果方向盘太高或者太低，会影响驾驶的视野和手腕的活动度。
好的方向盘位置应该是靠近身体，自然握住方向盘的两侧后，双手的腕部可以平稳落在方向盘上。
三、调整座椅的靠背座椅的靠背也要根据不同驾驶者的脊柱弧度进行调整。
正常情况下，人的脊椎弧度都不一样，调整靠背可以让驾驶者的后背完全贴合在座椅上，避免长时间驾驶造成腰肌劳损和背部酸痛的情况。
四、位置正确地踩踏板在踩踏板的时候，驾驶者的膝盖应该在座椅的前方，这样才能够有足够的肌肉参与踩踏板。
双脚应该平放在地上，这样可以更好地控制油门和刹车的力度，避免过度用力或者不足的情况。
五、正确的视觉距离驾驶时视觉距离的长短，也对正确驾车姿势非常重要。
视线的焦点应该放在路面的30-50米处，这样能够更好地预测前方的路况，避免擦碰或者追尾等事故。
总之，学会正确的驾车姿势，可以减少驾驶中的不适感和疲劳感，从而更好地保障驾驶安全。
当然，还有一种最基本的姿势就是一手握方向盘，另一手握位杆，靠着副驾驶坐着，这种姿势显然是不正确的。
希望驾驶者能够认真学习正确的驾车姿势，并将之养成习惯，从而更好地享受驾驶的乐趣。
方向盘的正确驾驭方法范文
方向盘的正确驾驭方法范文方向盘是汽车驾驶过程中最重要的控制装置之一，正确驾驭方向盘是每个驾驶者必须掌握的基本技能。
本文将从正确握住方向盘的姿势、准确转动方向盘的方法、稳定驾驶时的方向盘掌握技巧等方面详细介绍方向盘的正确驾驭方法。
一、正确握住方向盘的姿势正确的握方向盘姿势能够增加驾驶者对车辆的操控力度和灵活度，提高驾驶安全性。
握方向盘的姿势主要有十点需要注意：1、坐正调整座椅：尽量使自己的手腕保持自然直线状态，并且与方向盘保持一个合适的距离，能够灵活地转动方向盘。
2、双手握方向盘：双手要分别握住方向盘两侧，手掌要紧贴方向盘，中指、食指和拇指要靠近方向盘，用力均匀。
3、手指交叉握方向盘：双手交叉握住方向盘，左手掌心朝上，右手掌心朝下，交叉握住方向盘两侧，便于转向时的平衡和控制。
4、手背不要碰到方向盘：驾驶者的手背不要碰到方向盘，以免在碰撞时手部受伤。
5、避免手指勾方向盘：驾驶者的手指不要勾住方向盘，以免过于用力造成方向盘状态的偏转。
6、不要将手臂放在方向盘上：驾驶者的下臂不要放在方向盘上，以免因为碰撞时导致手臂受伤。
7、手指间隙适中：握住方向盘的手指之间留适当间隙，方便在紧急情况下迅速、准确地转动方向盘。
8、保持身体稳定：身体要保持稳定，握方向盘时要始终保持直立，避免身体晃动影响对方向盘的掌控。
9、保持手部柔软：握方向盘时要保持手部柔软，避免疲劳和麻木，影响驾驶操作。
10、养成良好习惯：握方向盘时要养成良好的习惯，始终保持正确的姿势，不要随意调整。
二、准确转动方向盘的方法准确转动方向盘是驾驶过程中的关键之一，驾驶者需要根据不同情况，采用正确的转动方向盘的方法。
1、适时准确地向左转动方向盘：当需要向左转弯时，驾驶者要适时而准确地向左转动方向盘，同时要注意不要过度转动，以免造成车辆失控。
2、适时准确地向右转动方向盘：当需要向右转弯时，驾驶者要适时而准确地向右转动方向盘，同时要注意不要过度转动，以免造成车辆失控。
客车方向盘的操作方法
客车方向盘的操作方法客车方向盘的操作方法可以分为以下几个方面：1. 坐姿调整：坐在驾驶座上后，先调整座椅靠背角度和高低，使自己感到舒适，并能清楚看到前方和车辆的仪表盘。
调整好座椅后，调整方向盘的高度和角度，一般应使方向盘与手腕呈水平或稍微向下倾斜的姿势，以减少疲劳和提高操控灵活性。
2. 握方向盘的方法：握住方向盘时，应采用九点四十五度的握法，即左手握住方向盘9点钟位置，右手握住方向盘4点钟位置，两手握得稍微松散，但又能轻松控制方向盘。
这种握法能够提供更舒适的操作角度，使驾驶者更容易控制方向盘。
3. 方向盘的操作：在车辆行驶中，方向盘主要通过左右转动来操作车辆的方向。
左转方向盘会使车辆向左转弯，右转方向盘则会使车辆向右转弯。
在进行转弯时，要根据转弯角度和转弯半径来控制方向盘的角度和力度，以使车辆平稳、安全地转弯。
4. 方向盘与油门和刹车的配合操作：在车辆加速或减速时，方向盘和油门、刹车的操作需要配合协调。
当车辆加速时，需要适当增大方向盘的转动角度，以保持车辆的平衡；而当车辆减速或停车时，需要适当减小方向盘的转动角度，以避免过度转向和失控。
5. 方向盘的正常回正：在车辆完成转弯后，方向盘需要自动回正到中立位置。
如果方向盘不能自动回正或回正不准确，可能是轮胎的定位出现问题，需要及时检修或保养车辆。
6. 注意事项：在操控方向盘时，需要特别注意以下几点。
首先，要集中注意力，保持对前方道路的观察和对车辆的掌控。
其次，要遵循交通规则，按照道路标志、信号和车流的指示行驶，并做好预防和应急准备。
还要注意避免方向盘的突然或过度转动，以免造成车辆不稳定或失控的情况发生。
总的来说，合理的调整座位和方向盘的姿势，正确握持和操作方向盘，配合油门和刹车的使用，以及遵守交通规则，能够帮助驾驶者更好地操控客车，保证驾车的安全和舒适性。
因此，学会正确使用和操作方向盘是每个司机必备的基本技能。
如何正确调整座椅和方向盘以确保舒适驾驶
如何正确调整座椅和方向盘以确保舒适驾驶驾驶是一项需要长时间集中注意力和身体协调的活动。
为了确保舒适和安全的驾驶体验，正确调整座椅和方向盘的位置至关重要。
本文将介绍一些调整座椅和方向盘的技巧，帮助您找到最合适的驾驶姿势。
首先，调整座椅的高度。
座椅的高度应该能够让您清晰地看到前方道路和仪表盘，同时保持舒适的姿势。
如果座椅过高，您可能会感到不稳定，而如果座椅过低，则会增加腿部疲劳和不适。
调整座椅高度时，确保您的脚能够轻松踩到油门、刹车和离合器踏板，同时保持膝盖微微弯曲的姿势。
其次，调整座椅的倾斜角度。
座椅的倾斜角度应该能够提供足够的支撑，同时减少颈部和背部的压力。
一般来说，座椅的倾斜角度应该略微向后倾斜，让您的背部能够贴合座椅的靠背，同时保持自然的脊柱曲线。
如果座椅过于垂直，您可能会感到背部不适，而如果座椅过于倾斜，您可能会感到疲劳和不稳定。
接下来，调整方向盘的位置。
方向盘的位置应该能够让您轻松地握住，并且不会对手臂和肩膀造成过多的压力。
一般来说，方向盘的高度应该与座椅的高度相匹配，以保持舒适的驾驶姿势。
调整方向盘的角度时，确保您的手腕能够自然地放在方向盘上，同时保持轻松的握持力。
如果方向盘过高或过低，您可能会感到手臂和肩膀的疲劳，影响驾驶的稳定性。
除了调整座椅和方向盘的位置，还有一些其他的注意事项可以帮助您获得更舒适的驾驶体验。
首先，保持良好的姿势。
坐直，保持脊柱的自然曲线，放松肩膀和颈部的肌肉。
其次，保持适当的身体距离。
离方向盘和仪表盘的距离应该能够让您的手臂自然伸展，并且不会使您的姿势紧张或不舒服。
最后，定期调整座椅和方向盘的位置。
随着时间的推移，您的身体可能会适应新的驾驶姿势，因此定期调整座椅和方向盘的位置可以帮助您保持舒适和稳定的驾驶。
总结起来，正确调整座椅和方向盘的位置对于舒适和安全的驾驶至关重要。
通过调整座椅的高度和倾斜角度，以及调整方向盘的位置，您可以找到最适合您的驾驶姿势。
此外，保持良好的姿势和适当的身体距离也是确保舒适驾驶的关键。
开车标准坐姿
开车标准坐姿开车是一项需要技巧和注意的重要活动，而正确的坐姿对于驾驶者来说也是至关重要的。
正确的坐姿不仅可以提高驾驶的舒适度，还可以减少驾驶疲劳，提高驾驶安全性。
下面将介绍开车的标准坐姿，希望能够帮助大家更好地掌握这项技巧。
首先，正确的坐姿应该是舒适自然的。
驾驶者应该坐在驾驶座上，双脚自然踩在踏板上，双手握住方向盘。
座椅的角度应该是舒适的，既不应该太斜也不应该太直。
身体应该放松，双肩自然下垂，不要过于紧张或者歪斜。
这样的坐姿可以减少驾驶疲劳，让驾驶者更加集中注意力。
其次，正确的坐姿应该保持良好的视野。
驾驶者的眼睛应该始终注视前方，不要因为身体的扭曲而影响到视线。
调整座椅和方向盘的位置，使得驾驶者可以清晰地看到前方和后方的情况，确保安全驾驶。
此外，调整后视镜和侧视镜的角度，也可以帮助驾驶者更好地观察车辆周围的情况。
再者，正确的坐姿应该有利于操作车辆。
双手握住方向盘的位置应该是十点和两点钟的位置，这样可以更好地控制方向盘，避免因为手部位置不正确而影响驾驶操作。
双脚踩在踏板上，也应该保持舒适的姿势，这样可以更好地控制油门和刹车，提高驾驶的精准度和安全性。
最后，正确的坐姿还可以减少驾驶中的伤害。
长时间错误的坐姿可能会导致驾驶者出现腰背疼痛、颈部不适等问题。
因此，保持正确的坐姿，可以减少这些不适，让驾驶者更加健康舒适地完成驾驶任务。
总的来说，正确的坐姿对于开车来说是非常重要的。
它不仅可以提高驾驶的舒适度，还可以提高驾驶的安全性和精准度。
因此，希望每位驾驶者都能够重视起来，保持正确的坐姿，让驾驶更加安全、舒适和愉快。
开车手握方向盘的正确姿势
开车手握方向盘的正确姿势开车手握方向盘的正确姿态一、养成良好的驾驶姿态标准的驾驶坐姿不光能够保证驾驶员敏捷的操纵各种部件、查看四周状况，还能减轻驾驶者的疲惫程度。
要想保持一个标准的驾驶坐姿，你须要这样做：正确的驾驶坐姿1.上车后将身体对正方向盘并保持上半身正直。
后背轻靠在座椅上，依据身高比例对座位的前后和角度进展调整至适宜的状态，并系好平安带。
2.两眼平视前方，左手轻握方向盘左上方，右手轻握方向盘右下方，且两肘放松自然下垂。
3.左脚放在离合器踏板上，右脚轻放于加速踏板三分之二处。
总之，驾驶坐姿只要能保证自己坐在座位上轻松、自然、协调即可。
二、方向盘的正确操作方法把方向盘看做是一个表盘，左手握住9点的位置，右手握住3点的位置，拇指搭在方向盘内测，其余手指自然握住，整体呈现一个稍微的左高右低的状态最为合理。
合理的方向盘握法双手握在方向盘3点和9点的位置有以下几个好处：1.可以做到比拟精准的动作;2.躲闪时可以做到最大转向幅度3.回正时可以精确回到正位。
三、不正确的方向盘握法有以下几种1.10点和4点握法假如你的手习惯性的握在10点和4点的位置上，那么在发生紧急状况躲避时，西安转方向盘的角度就只能是160度左右，比9点3点的握法少了30度。
不要小看这一点差距，有些时候生死就驾驭在几公分的偏差上。
2.单手扶方向盘许多人在开车时都喜爱单手握方向盘，右手放在一边，而这种姿态也同样存在平安隐患。
假如习惯了这种姿态，在发生碰撞的时候势必会来不及躲避，这时假如气囊弹出来，你的胳膊可能就会受到必须的损害。
3、其他位置的错误手法还有一些车主喜爱将双手搭在方向盘的下环上，安适舒心。
这时候要是前面突然发生状况，你想掏出手来重新握住方向盘正确的位置是来不及的，而这无疑也是一种特别危急的做法。
如何调整开车姿态调整坐姿男士开车往往坐得很靠后，觉得自己半躺式坐姿很酷;而新手或者身材娇小的女车主，往往习惯把座椅调的特别靠前，恨不得紧贴方向盘，这两种姿态都是错误的驾驶坐姿。
汽车驾驶员操作标准
要做到：
目视前方，看远顾近，注意两旁。修正方向盘时，要少打少回，用力平衡、自然。
车辆停放
停车操作顺序：1）、放松加速踏板，降低车速，并以转向灯警示后方来车及周围行人注意，徐徐向道路右侧或停车地点停靠。2)、踏下离合器踏板，根据停车目标的远近，适当地使用制动踏板，使汽车平稳而正直的停放在预定地点。3）、拉紧手制动器操纵杆，把变速器杆移至空挡，然后放松离合器踏板和制动踏板，关闭点火开关。
5）、在雨、雪、冰冻及泥泞道路上，禁止使用紧急制动，以防侧滑。
加档的关键，在于加档前适当地提高车速。操作加速踏板要“稳踏”、“快抬”。另外，在中速档一下加档过程中，要稍停再慢抬起，使发动机动力平稳传递，避免车辆发生“冲动”、“抖动”现象。“两脚离合器”为使加档平顺、无齿轮撞击声，除了掌握适当提高车速和换挡时机外，还须掌握好“两脚离合器”的换挡。即在换入高一级档位的过程中，两次踏下离合器踏板，两次松抬离合器踏板。
加档为什么要用两脚离合器？这是因为，由低速档换入高速档时，变速器第一轴上的齿轮圆周速度过快，不能与第二轴同档位齿轮转速相适应，因此必须降低第一轴转速。第一次踏下离合器踏板的目的在于切断发动机动力，使传递动力的换挡齿轮卸除载荷，便于用变速杆将原啮合齿轮副互相脱开，即变速杆移至空档。第一次松起离合器踏板，是让第一轴与发动机相衔接，利用发动机的怠速降低第一轴转速，达到两轴齿轮圆周速度基本相等。这样，当再次踏下离合器踏板时，就可以顺利换入选定的高一级档位。
换挡
换挡的技术要求
及时：
起步后，随着车速的提高要及时按顺序逐级换入高速档，不失去合适的换挡时机，使车辆的行驶速度和发动机的转速经常处于合理的联动状态，做到不“抢档”、不“拖档”。
正确：
加速踏板、离合器踏板、变速杆三者的配合要协调，档位要摸准。在换挡中变速器的齿轮要做到“无声啮合”。
方向盘的正确驾驭方法（三篇）
方向盘的正确驾驭方法如果问您油门踏板和方向盘哪个与驾驶员最亲密，您会选择谁呢？恐怕还是方向盘吧。
如果汽车行驶过程中您的双手同时离开了方向盘，那么事故的隐患也就随之而来。
下面我们就为您全面介绍汽车方向盘的正确使用方法。
专家介绍，握方向盘时，应用双手将方向盘围绕，力量适中地握住，不必抓得太紧。
握住方向盘时，手肘应略微弯曲。
方向盘的尺寸应以手掌可全部包围为准，不能太粗或太细。
方向盘的材质、款式则以个人舒服为准，手感较差的方向盘可选择合适的方向盘套加以调整，方向盘套要注意保证吸汗、透气、防滑，必要时也可戴着作用相同的手套驾驶汽车。
每个人打方向的习惯都不尽相同，有人喜欢单手，有人喜欢双手，那么正确的方法应该是什么呢？正确的方式应该为：驾驶轿车时，两手应将方向盘上的三点钟及九点钟方位抓紧。
现在许多新手学车时通常被告诫要一手高一手低，其实这样的握法是非常危险的。
举个例子来说，现在许多车上都配了安全气囊，遇到紧急情况气囊蹦出，手臂抬得过高就会被碰伤，甚至会撞伤头部。
另外，打方向盘时应一手送，另一手接；一手接一手的转弯。
切记两手不可交叉，也不可反打方向盘，更不可像开大卡车般的用手掌推转方向盘。
遇到大转弯，可将一手移开，另一手抓方向盘，以避免两手互相影响。
方向盘的正确驾驭方法（二）方向盘是驾驶员用来控制车辆行驶方向的重要设备。
正确的驾驭方法能够保证驾驶的平稳安全，因此掌握正确的方向盘用法对每个驾驶员来说都十分重要。
以下将介绍一些方向盘的正确驾驭方法。
第一、正确握持方向盘：驾驶人应该用双手握住方向盘，左手紧握12点钟方向，右手握在2点或3点钟方向。
这样的握持方式不仅可以提供更稳定的控制力，还可以方便进行转向操作。
第二、平稳转动方向盘：在驾驶中，转动方向盘时应该是平稳缓慢的。
过急的方向盘转动会造成车辆的失控，尤其是在高速行驶中更是如此。
正确的方法是使用连续的力量转动方向盘，使得车辆平稳转向。
第三、避免交叉手握方向盘：交叉手握方向盘是一种不安全的驾驶方式。
开车正确的驾驶姿势有哪些
开车正确的驾驶姿势有哪些正确的驾驶姿势就是能够方便纵各种装置，并且保持身体处于放松、自然的状态。
这样是比较有利于开车的进行的，那么有哪些正确的驾驶姿势呢?以下是店铺为你整理的开车正确的驾驶姿势，希望能帮到你。
开车正确的驾驶姿势一、正确的驾驶姿势车主在驾驶车辆时，身体应对正方向盘坐稳，两手分别握在方向盘盘缘左。
头正肩平，两眼向前平视，看远顾近，注意两边，观察下。
上身轻靠后背垫，胸部略挺，略收小腹，两膝自然分开。
若驾驶S动挡辆，左脚自然放在左侧就好，右脚放在油门踏板上，不加油门的时候，右脚好放在刹车踏板上方，始终保持精力充沛、思想集中的良好状态。
若是手动挡车辆，左脚放在离合器踏板左下方(或下方)，右脚放在油门踏板。
二、手握方向盘的姿势方向盘示意图很多人都认为正确握方向盘的姿势应该是握住11点和2点位置，其实都错了。
正确的姿势应该握在9点和3点位置。
握方向盘的正确姿势原因很简单，方向盘9点和3点位置是直径，这时臂力是最大的，相应的转向力也是最大的，可以比别的位置更有效地转动方向。
在发生事故的瞬间，多争取零点几秒的时间都会避免最大的伤害。
三、正确调整驾驶座椅其实，通过正确调整驾驶座椅，车主便可以获得正确驾驶姿势。
(一)调整离合器、刹车、油门与腿部及座椅之间的距离车主根据自己的身材，保证在右脚把刹车踏板、油门踩到底时，器踩到底时，大腿与小腿之间自然弯曲(自动挡位车辆)，前后位置是合适的。
其实，通过正确调整驾驶座椅，车主便可以获得正确驾驶姿势。
(二)调整座椅的角度和高度比较理想的座椅角度是靠背与垂直方向夹角为8°，生活中不可能用量角器锖确测量，只是一个大致的范围。
不过千万不能像坐藤椅一样仰着开车，那是非常危险的。
座椅的高度要以保证大腿能够充分发力为原则的前提下，应在尽量使自己舒服的位置，不能太上扬。
(三)调整手臂与方向盘之间的距离正确的握方向盘姿势为握住9点和3点位置，胳膊自然弯曲。
你可以把手臂平行前伸，放置在方向盘顶部，调整方向盘高度，使手臂高度与肩，此时锁定方向盘即可得到合适的距离与高度。
驾驶姿态及方向盘操作要领
驾驶姿态及方向盘操作要领这年代驾校象雨后春笋，遍地林生。
满大街跑的车，象搬家的蚂蚁。
探头看看坐在驾驶室里的现代人，虽然脸上带着洋洋得意的表情，可坐姿百分之五十都不太正常。
难怪有人说开车累，也不知驾校是怎么教的，多半是滥竽充数，忽悠忽悠小孩子罢了。
还有一些老教材，不及时更新，简直是给新手们添累赘。
现在不是讲“人体学”吗？我看驾驶教材要从“坐”“握”“开”开始，好好整理整理了。
我有幸在SX4这个大家庭里，蒙大家厚爱，有称“老哥”的、有称“兄弟”、有称“大爷”的……，我听了从心里感到高兴，我们的direct3d版主为大家真是勤勤恳恳，任劳任怨。
所有我不忍心看着驾驶SX4的善男信女们，歪歪扭扭的开着我们这么漂亮的车，想给大家讲点有用的东西，改改习惯，丢掉框框，让驾车更轻松愉快。
不知大家感不感兴趣，对不对胃口。
如果大家不感兴趣，我就写此一篇。
要是大家可以接受，我就再继续往下更新。
第一节：怎样坐的更自在，更舒服。
正确的驾驶坐姿有利于驾驶操作，减少错误动作，便于观察仪表和道路情况，便于运用各种驾驶操纵机构，从而保证正确、灵活、敏捷、持久、安全地进行驾驶操作，确保交通安全，同时，驾驶坐姿规范、正确，还能够减轻驾驶员的疲劳程度，保证驾驶工作持久和维护驾驶员身体健康，减少职业病的发生，最后也能使驾驶员感到舒适。
从人体学的角度来看1、肢体自然下垂，最为舒服，也最省力，2、肘、肩、膝、髋、踝关节，在接近九十度的位置最灵活、有力、敏捷，随着角度的增大功能逐渐减弱。
因此我们在就坐的时候，尽量保持自然松弛，上述各关节尽量保持在九十度附近。
依此为基础来确定下一步的操作姿势。
关于驾驶姿势，因各人身高、腿长、手臂长度、肚皮大小等各不相同，不能硬性规定。
掌握以下几个要点就行了。
1、人体和座椅的接触面积要尽量多，也就是常说的“坐满靠足”，并且将坐椅头枕拉到顶部与驾驶员的双耳连线持平。
这样的做法，可以让座椅来承受您身体绝大部分重量，即使长时间的驾驶也不会觉得坐得疲劳和酸痛。
正确的驾驶坐姿有哪些
正确的驾驶坐姿有哪些 在驾校学车时候教练⽼师都教过正确的驾驶姿势，听起来是有点⽼⽣常谈。
不过，这些⼤家都学过的正确驾驶坐姿，平常驾驶过程中都执⾏了吗?以下是店铺为你整理的正确的驾驶坐姿，希望能帮到你。
正确的驾驶坐姿 1.上车后先调整座椅⾼低、远近、靠背、头枕，并系好安全带。
2.⼿握住⽅向盘后，肘部有⼀定弯曲，⼿握3、9点⽅向左右转向互换位置仍能保持弯曲。
3.背部尽量保持在竖直和110°⾓度间为宜。
4.腿部在右脚全⼒踩实刹车踏板后，膝盖仍然为⼀定弯曲状态。
(调整头部空间合适，与车顶留有⼀定余量。
胸前勿太靠向⽅向盘，⽓囊弹出时候会让你受损严重。
背部不要躺坐座椅靠背，不利于⼿臂很好的控制⽅向。
头枕⾼度刚好挡住后脑不宜过⾼和过低，会有严重隐患) 错误驾驶姿势： 反⾯例⼦很多，不逐⼀列举。
由此看来，在某些情况下良好的驾驶坐姿，会将你受到的伤害或对别⼈的伤害可能性降低。
再次点评君温馨提⽰车友们，⼀个不正确的驾驶坐姿，真的是有可能酿成重⼤意外的。
看完图后觉得淡疼得厉害的车友，那么请努⼒让⾃⼰保持⼀个正确驾驶坐姿吧。
(⽂图汽车点评蒋琦) ⼀、座椅调整 经常调整座椅坐姿，这件事情对于绝⼤部分⼈来说发⽣率不会太⾼，因为车基本上都是⼀个⼈开，座椅调整好⼀次就不会再调整了。
但如果车辆之前被别⼈开过的话，那么座椅很可能就会被调整，这时候如果不注意提前调整⽽在驾驶的时候调整，就可能会发⽣开头提到的事故。
边开车边调座椅，稍有不慎，整个⾝体可能会⼀下⼦躺下去。
这样做，⼀来，会导致你看不到前⽅路况;⼆来，情急之下你可能会抓⽅向盘借⼒，由此引发车辆失控造成⼀系列的严重后果;三来，在情急之下可能会踩错踏板导致事故。
那么汽车座椅该如何进⾏正确的调整呢?这个问题很多新⼿朋友也在我的博客⾥咨询，那么下⾯我就和⼤家仔细说说关于座椅调整的正确顺序和注意事项。
1、座椅的上下调整(如果有) 坐到驾驶位以后的第⼀个步骤是调节座椅⾼低(座椅不能调⾼低的则省去这个步骤)，这个调整步骤要求头部与车顶空间合适，同时视线不要过低。
驾驶员与乘客的安全乘车姿势
驾驶员与乘客的安全乘车姿势安全乘车对于驾驶员和乘客来说都至关重要。
正确的乘车姿势不仅可以保护身体免受伤害，还可以提高乘车的舒适度和驾驶员的操作能力。
本文将介绍驾驶员和乘客在汽车中应采取的安全乘车姿势，以确保行车过程中的安全。
一、驾驶员的安全乘车姿势驾驶员是汽车行驶中的掌舵者，其良好的乘车姿势可以提高驾驶操作的准确性和反应速度，减少疲劳驾驶的发生。
1. 调整座椅位置：驾驶员在就座时，应确保距离方向盘有适当的间隔。
一般来说，驾驶员的膝盖应轻松弯曲，脚可以完全踩到刹车、油门和离合器。
同时，确保头部与车顶保持一定的距离，保证视线畅通。
2. 调整头部位置：驾驶员应该保持头部直立，不要过度低头或者过度仰头，以免影响视线。
头部与头枕之间应该有一定间隔，以提供额外的支撑和保护。
3. 调整手部位置：驾驶员的双手应放在方向盘上，握持方向盘的正确方式是十点和两点钟的位置。
这样可以确保两只手能够很好地控制方向盘，提高驾驶的稳定性和灵活性。
4. 调整脊椎位置：驾驶员的脊椎应保持直立，靠在座椅的靠背上。
适当调节座椅的倾斜度和支撑点，以减少长时间驾驶对脊椎的负担和不适。
二、乘客的安全乘车姿势乘客的安全乘车姿势同样重要，不仅可以保护乘客自身的安全，还可以减少对驾驶员的干扰，确保驾驶过程的稳定性。
1. 调整座椅位置：乘客在就座时，应根据个人身高和体型调整座椅的位置。
尽量保持膝盖弯曲，并且脚可以稳稳地踩在地板上，以保持乘车的稳定性。
2. 调整头部位置：乘客的头部应保持直立，不要过度摇晃或者低头。
尽量保持头部与头枕之间有一定间隔，保证头部有良好的支撑和保护。
3. 调整手部位置：乘客可以将双手放在座椅两侧的扶手上，或者放在大腿上，以保持良好的平衡和支撑。
4. 调整脊椎位置：乘客的脊椎也应该保持直立，靠在座椅的靠背上。
适当调整座椅的角度和支撑点，以减少长时间乘车对脊椎的不适。
三、额外的安全注意事项除了正确的乘车姿势外，还有一些额外的安全注意事项值得我们注意。
新手开车正确的坐姿介绍
新手开车正确的坐姿介绍新手开车正确的坐姿介绍一个正确舒适的坐姿是安全驾驶的基础，很多事故就是因为坐姿不正确，不能正确处理突发状况导致的。
那开车坐姿多高为好呢?驾驶员正确的坐姿应遵循下列原则：(1)身体与转向机柱对正：驾驶员进入坐席之后，要保持上身端正、两脚均匀分开，使身体轴线与转向机柱对正。
(2)后背与坐椅靠背轻轻接触必须要调节坐椅高度或靠背倾斜角度，务必使驾驶员坐姿保持正确。
(3)系好安全带：坐姿调节完毕之后，要系好安全带(特别是高速车)，并根据个人的体型、胖瘦调整安全带的长短，使之松紧适度。
安全带过于松弛，将会降低安全作用;安全带过紧，将会束缚驾驶员必要的操控运动，妨碍驾驶操作。
(4)检查左、右两脚动作是否灵活：先用左脚踩踏离合器踏板，再用右脚试踩节气门踏板(称油门踏板)和制动踏板，确认两脚是否均能顺利无阻碍地踩踏运动，并检查踏板是否能踏到底和完全放松。
必要时还可以适当调节坐椅向前或向后移动(身体矮小的可将坐椅向前移动，身体肥胖的可将坐椅向后移动)。
正确的开车坐姿校正方向盘距离双臂保持略微弯曲，将手臂伸直搭在方向盘顶端，手腕部位刚好能落在方向盘边缘上，这说明方向盘已调整到正确的位置。
这时候，如果双手分别握住方向盘的9点和3点方向，手臂应该刚好呈略微弯曲的自然放松状态。
方向盘边缘也不会阻碍视线，可以清楚看到仪表台的各项显示。
某老司机特别强调，握方向盘时，双手的大拇指应在方向盘外缘，“不能往里扣住方向盘。
这是错误的动作，一来影响打方向的灵活性，二来紧急情况急打方向时会伤到手指。
”头枕不仅为舒适头枕，很多驾驶员和乘客在行车时会忘了调节，它可不仅仅是用来增加开车乘车舒适度的摆设。
而适当调整头枕高度到一个合适的位置，可以在很大程度上起到保护颈椎的作用。
车辆受到撞击，头部会因惯性瞬间反向冲击头枕，头枕位置过高或过低都会对头颈造成不同程度的伤害。
过高，后脑勺只接触头枕下边缘，起不到缓冲作用;过低，甚至拿它当颈枕支撑颈部，将会受到严重撞击。
驾驶员车辆控制技巧
驾驶员车辆控制技巧驾驶员的车辆控制技巧对于驾驶安全至关重要。
掌握正确的驾驶技巧能够提升驾驶员行车的灵活性、减少事故风险以及延长车辆的寿命。
本文将介绍一些关键的驾驶员车辆控制技巧，以帮助驾驶员更好地掌握车辆操控。
一、坐姿与视线控制良好的坐姿能够提供更好的驾驶视野和身体平衡感。
驾驶员应在驾驶座上坐直，脚踏油门和刹车踏板时脚尖踩下去，将双手握住方向盘并保持放松状态。
此外，驾驶员应保持良好的视线控制，将目光放在前方远处以及后方车辆的动态，避免盯着车内的仪表盘或者手机等分散注意力的物品。
二、正确的转向操作转向是驾驶中常见的操作，驾驶员应正确使用方向盘。
在转弯时，应提前打转向灯，观察后方的车辆和行人情况，减速并选择合适的转弯速度。
在直线行驶或者车辆稳定的状态下，不要频繁调整方向盘，保持稳定的车辆行进。
三、合理的制动与加速合理的制动与加速是驾驶员控制车辆的基本技巧。
制动时要使用合适的力度和时机，避免猛踩刹车或者急刹车。
加速时要平稳踩油门，并在需要的时候选择适当的挡位，避免引擎超速或者转速过低。
四、注意车距与安全距离保持安全的车距和安全距离也是一项重要的车辆控制技巧。
在行车中，驾驶员需要根据道路条件和车速来合理判断与前车的距离。
太近的车距容易引发追尾事故，而太远的车距则浪费道路资源和阻碍交通流畅。
五、注意悬挂与轮胎的维护悬挂和轮胎的状况直接影响车辆的操控性和安全性。
驾驶员应定期检查悬挂系统和轮胎的磨损情况，确保悬挂稳固且轮胎胎面具有足够的胎纹深度和良好的胎压。
适当的悬挂和轮胎保养可以提升车辆的稳定性和操控性，降低爆胎和漏气等意外事件的发生几率。
六、遵守交通规则和道路标识遵守交通规则和识别道路标识是驾驶员车辆控制的基本要求。
驾驶员应熟悉并遵守交通规则，特别是限速和禁止标志。
此外，注意观察交通信号灯和行人过马路的标志，及时减速停车或者礼让，确保行车安全。
七、适应不同道路和天气条件驾驶员应根据不同的道路和天气条件来调整车辆的行驶速度和操控方式。
2024年安全驾驶注意事项(三篇)
2024年安全驾驶注意事项会开车不难，个把小时就能学会；会把车开好，有点儿难，因为开车涉及到速度感、方向感和空间感，不能否认有些交通事故纯属意外，无法避免，但多数交通事故是由于麻痹大意造成的，为了自己、家人和他人的安全，作为司机必须时刻警惕，不得松懈。
因为任何事故从发生到结束，只有几秒钟的时间。
下面我就以下四点讲述驾驶机动车过程中应注意的事项：一、正确的坐姿身体与方向盘过近，会导致视线范围变窄，尤其不利于对左右两侧和后部的观察，同时还会影响司机对踏板与挡把操作的迅捷。
身体与方向盘过远，会造成对方向盘有效操作的不便，同时影响踩刹车的力度。
正确的坐姿：坐在驾驶座上，双臂直伸，以手腕能搭在方向盘上缘，为最佳驾驶位置。
二、双手紧握方向盘很多人在驾驶时喜欢一只手扶方向盘，尤其在高速公路上匀速驾驶时，总觉得双手扶方向盘太累。
可是，如果遇到意外，比如爆胎、它车突然强行并线等，单手很难精准地操控方向盘，非常容易出现操作过大或过小的失误，从而导致事故的发生。
正确的方法：双手握住方向盘9点、3点的位置，四个手指与掌心配合，紧握方向盘，大拇指往前伸，搭在方向盘上。
三、无论是驾驶者还是乘坐者都应该系安全带当汽车急刹车时，车内人员会在惯性的作用下继续往前冲，这个惯性有可能是几十公斤甚至上百公斤。
只有遇到方向盘、挡风玻璃或座椅靠背，人体才会停止冲击，但此时肯定已经受伤了。
所以，当急刹车时，能阻挡惯性的只有安全带。
安全带是拯救生命的终极防线。
别以为市区道路车速低，就心存侥幸，即使30公里的时速碰撞，一样能置人于死地。
正确的方法：养成一个好习惯，不管是开车还是坐车，不管是前排还是后排，只要上了小客车，就立即系上安全带。
四，安全的并线正确的方法：当你试图并线时，需要用外后视镜和车内后视镜，对车后及车侧后的情况进行全面观察。
当后车身影出现在车内后视镜正中央时，表示它距离你尚远，只要你的车基本上没减速，就可以安全并线；如果后车身影出现在车内后视镜的边缘，表明后车距你已经比较近了，如果你的车速与之相等，依旧可以并线；如果后车身影只有一半出现在车内后视镜中，说明它距离你太近了，此时不应并线。
教你正确驾驶姿势经验分享
教你正确驾驶姿势经验分享
汽车驾驶人在驾驶车辆时一定要保持正确的驾驶姿势，不但便于驾驶操作，使驾驶动作更准确、迅速和合理，而且能够减轻长时间驾驶的疲劳，保证良好的驾驶视野。
正确的驾驶姿势是：
1)身体面对方向盘坐正坐稳，双肩端平，两肘自然垂下，全身放松，两手分别握在方向盘两侧3点和9点的位置上。
2)背部向后自然靠紧椅背，两眼向前平视，看远顾近，注意两边，巡视盲区时头随眼动。
3)头部端正，微收下颌，颈部肌肉自然放松。
4)脑部略挺，两膝分开，右脚以脚跟为支点，脚掌轻放在加速踏板上，左脚自然地放在离合器踏板左下方。
学车经验：
驾驶姿势一定要自然，要保持充沛的精力。
不正确的驾驶姿势，不仅会直接影响行车安全，影响操作和动作的规范性，同时也会影响下肢运动配合的协调性，给安全行车带来潜在的安全隐患。
不正确的驾驶姿势不符合易驾考科目三和实际道路考试要求。
如何正确调整座椅和方向盘的驾驶习惯
如何正确调整座椅和方向盘的驾驶习惯驾驶是一项需要技巧和经验的任务，而正确调整座椅和方向盘的位置是确保舒适和安全的关键。
无论是长途驾驶还是日常通勤，正确的驾驶姿势可以减少疲劳和不适，提高反应速度和控制力。
下面将介绍一些调整座椅和方向盘的技巧，以帮助您养成正确的驾驶习惯。
首先，调整座椅的位置是非常重要的。
正确的座椅位置可以保证您的身体得到良好的支撑，减少驾驶过程中的不适和疲劳。
首先，调整座椅的高度，使您的眼睛与车辆前方的道路平行。
这样可以确保您的视线清晰，减少对前方交通的盲区。
其次，调整座椅的倾斜角度，使您的背部与座椅的靠背完全贴合。
这样可以减少背部疲劳和不适，保持良好的姿势。
此外，调整座椅的前后位置，使您的脚可以轻松踩到刹车和油门踏板。
这样可以提高踩踏的准确性和反应速度，确保您能够及时做出正确的操作。
其次，正确调整方向盘的位置也是非常重要的。
方向盘的位置应该使您的手腕和手臂能够自然放松，保持良好的灵活性和控制力。
首先，调整方向盘的高度，使您的手腕可以自然放松在方向盘上。
这样可以减少手部疲劳和不适，提高操控的精确度。
其次，调整方向盘的倾斜角度，使您的手臂可以自然弯曲。
这样可以减少手臂的紧张和压力，提高驾驶的舒适性。
此外，调整方向盘的距离，使您的手可以轻松握住方向盘。
这样可以确保您能够灵活地转动方向盘，做出准确的转向操作。
除了调整座椅和方向盘的位置，正确的驾驶习惯还包括注意力集中和保持良好的姿势。
首先，注意力集中是驾驶安全的关键。
在驾驶过程中，要时刻保持注意力集中在道路和周围的交通环境上。
避免分心和使用手机等电子设备，以免造成危险的驾驶行为。
其次，保持良好的姿势可以减少疲劳和不适。
要时刻保持身体的直立和放松，避免驼背和歪斜。
此外，要时不时地进行伸展和放松，保持良好的血液循环和肌肉活动。
总之，正确调整座椅和方向盘的位置是确保舒适和安全驾驶的关键。
通过调整座椅和方向盘的高度、倾斜角度和距离，可以确保身体得到良好的支撑，减少疲劳和不适。
安全开车的手眼身脚步
安全开车的手眼身脚步安全驾驶是每个驾驶员都应该遵守的重要原则之一。
与此同时，安全驾驶的要领可以归纳为手、眼、身、脚四个方面。
下面将详细介绍安全驾驶的手、眼、身、脚步。
一、手步（手控制车辆方向）1. 掌握方向盘：手握方向盘时要保持双手握住，个别情况下可以使用一只手执握（如调整音响、切换频道等）。
要注意方向盘的位置，以免手抽滑。
2. 稳定方向盘：着力保持方向盘的稳定，减少出现颤抖的情况。
驾驶员不要将手肘靠在窗户或大腿上，以保持手的稳定。
3. 坚定车辆操作：驾驶员需要轻松准确地操作方向盘，避免过度转动或猛扭方向盘。
二、眼步（眼睛观察道路状况）1. 观察前方道路：驾驶员需要时刻保持目光集中在前方道路上，观察前方的流量和道路状况。
2. 注意交通标志：驾驶员需要高度关注道路上的交通标志，遵守交通规则。
3. 瞭望盲区：驾驶员应该熟悉自己的瞭望盲区，使用后视镜、侧视镜或者肩膀瞭望等方式消除盲区。
三、身步（身体掌握驾驶节奏）1. 坐姿正确：驾驶员应该保持正常的坐姿，背部挺直，把头和胸部靠在座椅靠背上，双手放在方向盘上。
2. 身体灵活：驾驶员需要保持身体的灵活性，可以通过活动腿部、手臂和肩膀来延缓疲劳。
3. 姿势不倚靠：驾驶员不能倚靠在车门上或倚在车窗上，因为这样会影响驾驶操作的稳定性。
四、脚步（脚控制油门、刹车等）1. 用脚控制踏板：驾驶员需要灵活控制脚踏板，包括油门、刹车和离合器等。
切记在起步和停车时要注意踩踏板的力度，以免车辆抖动或者惯性过大。
2. 时刻保持脚踏准备：驾驶员在驾车过程中要时刻准备踏下刹车踏板，以应对意外情况。
3. 注意脚步协调：驾驶员在换挡过程中要保持脚步的协调，减少因操作不当而引起的车辆失控风险。
总结起来，安全驾驶的手、眼、身、脚步非常重要。
手步要稳定方向盘，保持车辆的稳定性；眼步要观察前方道路和瞭望盲区，注意交通标志；身步要保持正确的坐姿和灵活的身体，不倚靠车窗或车门；脚步要灵活控制踏板，时刻准备踩下刹车踏板。
开车方向盘正确操作方法
开车方向盘正确操作方法在驾驶汽车的过程中，正确的操作方向盘是非常重要的。
不仅可以保证驾驶安全，还可以减少车辆磨损，延长汽车使用寿命。
下面将为大家介绍一些开车方向盘正确操作的方法。
首先，坐好位置。
在开始驾驶之前，首先要调整好座椅和方向盘的位置。
座椅要适合自己的身高，腰部要有支撑，脚踩在刹车和油门上时膝盖微微弯曲。
方向盘的位置要使自己感到舒适，同时方便操作。
其次，握住方向盘。
正确的握方向盘的方法是十点和二点钟位置，也就是说左手握住方向盘的十点钟位置，右手握住方向盘的二点钟位置。
这样握住方向盘可以更好地控制车辆，避免因为握方向盘不当而导致的意外发生。
接着，转动方向盘。
在转弯或者变道时，要用双手握住方向盘，缓慢地转动方向盘。
在转弯的过程中，要根据需要适时地回正方向盘，不要一直保持在转弯的状态下。
这样可以避免车辆因为方向盘回正不及时而产生的危险情况。
此外，避免过度转动方向盘。
在日常驾驶中，要尽量避免过度转动方向盘，特别是在低速行驶或停车时。
过度转动方向盘不仅容易造成车辆失控，还会增加方向盘和转向系统的磨损。
最后，注意方向盘的回正。
在转弯或者变道后，要及时回正方向盘。
正确的回正方向盘的方法是用手轻轻地带动方向盘回到直行位置，不要用力拉动或者甩动方向盘。
这样可以保护转向系统，避免因为回正不当而对车辆造成损坏。
总之，正确的操作方向盘是保证驾驶安全的重要因素之一。
只有掌握了正确的操作方法，才能更好地驾驶汽车，保护自己和他人的安全。
希望大家在驾驶过程中都能注意到这些细节，做一个安全的司机。
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正确的驾驶坐姿和方向盘握姿
2011-03-12
一、正确驾驶位置
开车的第一件事就是坐进车内，对于这个开车必做的动作，您真的做到正确吗？下面就让我们来看一看正确的坐姿是怎么炼成的吧。
它共分为5个步骤：
1、调整上下高度。
许多车主在调整座椅的时候都喜欢先调整前后距离，然后在调整上下高度，其实这是非常错误的做法，因为车辆的座椅都是安置在导轨上，由于控制上下高度导轨并不是垂直安装，而是有一个倾斜的角度，所以座椅的高度调节比如伴随着前后距离的变化，此时如果您先调整了前后距离，那么还需要进行二次调整，重复劳动。
所以调整座椅正确的方法是第一步调整上下高度。
2、调整前后距离
到了第二步是调整前后距离，这项大家都很好理解，只是需要提别强调的一点是，前后距离的调节一定要保证让双腿膝盖呈弯曲状，这样做主要有两点考虑，第一点就是只有弯曲着的膝盖，在遇到紧急情况时才能爆发出最强大的力量，死死踩住刹车踏板；第二点则是弯曲着的膝盖在遇到车辆撞击的时候，不会直接受力从车头传导过了的撞击力，从而尽最大可能避免了人身伤害。
3、4调整座椅靠背和方向盘
第三步与地四步分别是调整座椅靠背和方向盘，其实它们是一个相辅相成的关系，按我们的实际经验来看，先调整哪个都可以，只是教练给出的建议是先调整座椅靠背。
在这里有个很关键的地方要注意，因为它将直接影响到我们后面的操作。
这个关键的问题就是你的双臂与方向盘的距离，按照以往的要求只要您身体贴紧座椅，然后将双手伸向前方，以方向盘过了双手腕关节为好。
而在赛道或者是冰雪路面上行驶时，您还需要进一步的良好坐姿，具体说来就是您双手与方形盘的距离，必须能够让肘关节保持高弯曲度，这样在激励驾驶时，我们的双臂才有足够的长度去进行双手交错。
同时我们的后肩部应该能够紧贴着座椅靠背上，这样在高速转弯的时候，我们才能得到足够的侧向支撑力。
同时到达了以上要求，那么证明您的座椅已经初步调整好了。
5、头枕的调整
在大体调整完座椅后，我们还剩下最后一步，这就是对于头枕的调整，可别小看这个不起眼的头枕，它在危急情况时可以保证您的颈部安全，从而降低受伤几率。
具体的调整方法也很简单，您只需从车外后视镜外里看，让车外后视镜、驾驶者头部、与头枕形成一条直线即可。
如果实际操作起来有困难，那您还可以记住这个原则，就是让头枕稍稍高点，宜高不宜低。
二、安全带要贴身系
冬季系安全带需要注意的一点就是，一定要将厚厚的衣服解开，让安全带可以贴紧到您的贴身衣服上，这样在发生不可避免的碰撞时，安全带才能保护好车内人员的安全；否则厚厚的衣服将会在安全带和您身体之间形成一个无效空间，发生撞击时不能提供应有的保护。
三、正确把握方向盘
正确把握方向盘的方法其实很简单，双手握在3点与9点的位置上，当需要紧急转向的时候，转向哪边反方向的那支手臂就开始发力，比如当车辆需要紧急向左转向时，右臂就开始发力，用力推方向盘，而左臂只是起到辅助的作用，当右臂推到头的时候双手就开始交叉，左臂迅速从上方跨越右臂抓实方向盘，然后右手迅速恢复到原来的九点位置，再次发力推方向盘，重复以上动作，直到车辆转动自己需要的角度为止。
具体手法，我们可以通过图片演示，更直观的观看。
四、紧急情况下正确使用刹车
这里所涉及的紧急刹车情况为比较极端冰雪路况，而我们在平时的湿滑路况时也可以采用以下方法。
刹车的关键是迅速建立刹车力，从我们发现情况开始，到大脑进行反应判断都会过去相当长的一段时间，所以当我们感觉已经躲避不了障碍物必需刹车的时候，一定要在第一时间全力踩下刹车踏板（带有ABS系统的车型），并且一定要非常快，非常大力的将刹车踏板踩到底。
在建立刹车力后，我们第二步该做的是控制好方向，在冰雪路面或者低附着力的路面上，转向的关键是方向盘要缓打，慢慢转动，因为我们只需要轻轻转动一个很小的角度，车辆就能转向，而此时如果我们大力转动方向盘，车辆则会由于惯性的原因继续照直走下去，而不会按照我们预期行驶。
几种不同摩擦系数的路面刹车距离展示五、认识卡姆圆
所谓卡姆圆其实就是轮胎附着力的一种简单表现形式。
如图所示，假设一只轮胎可以提供的抓地力为一个卡姆圆，当我们正常行驶时，单独的前后驱动力和侧向驱动力都包含在卡姆圆内，此时轮胎可以提供有效附着力，促使车辆正常形式；而如果当正向和侧向的两个驱动力的合力超出卡姆圆时，轮胎则超出了所能承受的极限，发生失控。
我们平时所看到了漂移表演都属于这种情况。
轮胎失控情况
所以正确的操控方面是应该如下图一样，时刻保持着正向和侧向的驱动力在轮胎的卡姆圆内，具体方法是当我们在第附着力的路面行驶时，例如冰雪路面，在转弯时应缩小前后的驱动力，即收油门，从而让侧向驱动力有更宽泛的区域，使得两个力的合力保持在轮胎的卡姆圆之内，让轮胎保持应有的抓地力。
轮胎正常情况，平时驾车时请您务必保持在这个状况下
在了解了以上的基本操作手法后，下面我们将重点放在轮胎知识上，因为无论是我们参加的奥迪挑战营还是本次的宝马驾驶训练营，冬季轮胎都是厂方培训的重点，而在这方面国内的绝大多数消费者还都不甚了解，仍处在一套轮胎行天下的初级阶段。
之所以我们会把轮胎单独分出来介绍，是因为只有当您亲身比较过之后才能发现，在冰雪路面行驶拥有一套冬季轮胎（即雪地轮胎）时多么的重要。
冬季轮胎与夏季轮胎的温度界限为7摄氏度，也就是说在路面温度低于7摄氏度的时候，我们就该使用冬季轮胎了或者叫雪地轮胎，因为一旦过了这个温度，我们平时所使用的轮胎橡胶就会变硬，导致原有的抓地力大幅降低，尤其是在像东北地区这样比较极端的环境下，夏季轮胎的橡胶表明已经基本硬的和普通塑料车不多了，在雪地里几乎无法提供抓地力；而冬季轮胎由于使用了特殊的橡胶配方，它的橡胶表面不会因为温度低而变质，能够保证基本的抓地力。
另外雪地轮胎在胎纹的设计上也不同于普通轮胎，它的沟槽更深带有横向沟槽，可以迅速排掉沾在轮胎表面上的雪水；并且在轮胎表面还设计有许多非常细小的细纹，这些细纹是用来更好的抓住路面积雪的。
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