侧式悬臂堆料机及侧式刮板取料机

一、矩形料场侧堆桥取产品介绍
本套设备采用连续人字形堆料和全断面取料的堆取料工 艺，该设备堆料层数可达220层以上，均化系数大于7，可使 理化性能不同的原料，经混匀处理后提高理化性能、成份波 动小，从而简化用户的生产工艺和操作，提高技术经济指标， 获得最佳的经济效益。
本套设备堆料机轨距5m，取料机轨距38m。 该设备实现了整机无人值守及机、电、液一体化。 该产品具有均化效果好、料场储量大、占地面积小、工 艺先进、自动化程度高等特点，其技术水平为国际先进水平。
料耙系统 料耙
塔架卷扬装置
回转支承
料耙小车
侧支架
2.2.6 电缆卷盘
采用堵转力矩式电 缆卷盘。
该种形式的卷盘，能 够提供恒扭矩，并带有 过张力限位，从而避免 电缆被拉断。
电缆卷盘
三、工作原理
堆料机是将未经过混匀的物料，从原料场送到来料胶带机和卸料车上，通
过堆料臂上的胶带机卸落到堆料区域。在堆料过程中，堆料机悬臂初始位置 在最低点，堆料机通过驱动装置的驱动沿轨道方向往复运动，每走一个行程 堆积一层物料，料堆堆到一定高度，悬臂抬高一个角度，往复多次后，直至 堆到最高点，物料靠自然堆积形成断面为人字形的长型料场。
摆动端梁下部两端设 有两套行走台车和驱动装 置，动作形式与固定端梁 相同。
端梁下部距行走车轮 附近，在轨道内外侧设有 两对防脱轨轮，当端梁行 走超前或滞后，端梁都能 平行轨道，能使防偏装置 发信号准确及时。
摆动端梁
2.2.3 桥梁
桥梁四周由钢板围成箱型结构。在长度方向上有若干个空心隔板起抗扭作 用，内壁四周每边设有2道由槽钢组成的加强筋，用来提高箱形梁的稳定性。该 梁厂内分段制造，段与段之间的连接在工地焊接。在段与段之间的连接处设有 定位块，用螺栓预联接，以保证各段连接到位。梁的上部两侧设有2根型号为 38kg/m的轨道，用来支承料耙小车在上面行走。中部设有链条托槽，该托槽的 一个作用是托链条，另一个作用是集积润滑链条外流的废油。该槽的两端设有 废油流放管道。
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四 维护与操作
1、堆料机的操作分三种方式：自动操作，手动操作，机旁操作。 自动操作是由中控室或操作室运行在正常工作状态下的自动控制，堆料
机在正常工作状态下均采用此种控制方式。 手动操作是在操作室进行，是指对各控制点进行单独操作。 机旁操作也称维护操作，每个控制点均配置一个独立的操作开关，操作
门架下部设有平台，用来安装变 幅机构的液压站。
行走驱动装置采用电机—偶合 器—制动器—减速器—车轮系统的传 动形式，驱动系统的同步运行是靠结 构刚性实现的。车轮架的两端设置缓 冲器和轨道清扫器。
在门架的横梁上吊装一套行走限 位装置，所有行走限位开关均安装在 吊杆上，随堆料机同步行走，以实现 堆料机的限位。
矩形石灰石料场 DB1800/22.5侧式悬臂堆料机
QG800/38桥式刮板取料机
目录
一、矩形石灰石料场侧堆桥取产品介绍 二、产品主要结构介绍 三、工作原理 四、维护与操作 五、常见故障分析与修正措施
一、矩形料场侧堆桥取产品介绍
矩形料场侧堆桥取堆取料机目前广泛应用于钢铁、建 材、能源行业中，主要用于对某些均化性能有较高要求的 生产原料如钢铁厂的铁粉，水泥厂的石灰石、原煤、粘土 和热电厂的原煤等物料进行预均化处理。侧堆桥取堆取料 机通过连续人字形堆料和端部全断面取料达到物料的连续 均化作用。
侧式悬臂堆料机 桥式刮板取料机
堆料能力：1800t/h 取料能力：800 ～ 100t/h
带 宽：1400mm 轨 距：38m
带 速：2.5m/s
取料速度：0.0056～0.056m/min
轨 距：5m
调车速度：10.5m/min
行走速度：20m/min 耙车速度：19.58m/min
变幅角度：-16°～+12°刮板链速：0.558m/s
传动滚筒 导料槽 料流检测 拉绳开关 防跑偏装置 卸料滚筒 挡料板
驱动装置 清扫器 打滑检测 托辊组
张紧机构 清扫器
2.1.3 行走机构
行走机构由球铰支座、门架、行 走台车、行走驱动装置组成。门架通 过球铰支座与上部悬臂铰接，堆料臂 的全部重量压在门架上。门架下端四 点各与一台行走台车铰接，每台行走 台车配一套驱动装置，驱动装置实现 软启动、延时制动。
道内外侧设有两对侧向挡轮，使设备能承受
刮板系统产生的侧向力。
驱动装置 行走台车 端梁体 挡轮
2.2.1.1 驱动装置
调频电机 摆线针轮减速器 电磁离合器 双出轴电机 制动器 减速器
2.2.2 摆动端梁
摆动端梁是由端梁体、 铰支座、行走台车、挡轮、 驱动机构所组成。
端梁体是由钢板组焊 而成的箱形结构，该端梁 上部设有球铰支承，支承 安有关节轴承。支承上部 与桥梁尾端下部相连。
辊子输送链条，节距315mm，每两个节距设置一个刮板。刮板上法兰与链条侧 耳用螺栓固定。刮板为钢板结构，两侧边缘和底边缘镶有用耐磨材料制成的切割 刮削刃。
驱动装置由两套三相异步电动机、液力偶合器、直交空心轴减速器组成；驱
动装置驱动主动链轮轴，链轮轴带动链条运动。
尾部拉紧部分，采用复合弹簧缓冲形式，其中包括尾部链轮、链轮轴、带滑
桥式刮板取料机的取料
过程是从料场中心的料堆端面 开始取料。取料机两侧的料耙 沿着取料机桥梁往复运动，通 过上的耙齿将整个取料面上的 物料耙落到堆底，随着刮板系 统沿着桥梁方向的循环运动， 落到堆底的物料均匀的进入连 续运行的刮板中，被刮板带走， 卸落到胶带机上。取料机在行 走驱动系统的驱动下，沿着轨 道运行到料堆的另一端完成整 个混匀取料过程。
塔架固定在小车上，由厚壁无缝钢管组成。塔架中部两侧各装一台手动 卷扬，用来调整料耙倾角。塔架上方安有由四个滑轮的滑轨组。两个滑轮上 的钢丝绳与右侧料耙相连，另两个滑轮上的钢丝绳与左侧相连。手动卷扬由 蜗轮蜗杆、棘轮棘爪、磨擦片及手摇把柄组成。该卷扬自锁性能好，能与料 耙重力相平衡，防止料耙在往小调整角度时因重力惯性作用跑车下滑。不工 作时，手摇把柄可用螺栓固定。
来料车由卸料斗、卸料滚筒、斜梁、平台、立柱、
压带轮等组成。卸料斗悬挂在斜梁前端，斜梁由两根焊 接工字型梁组成，斜梁与平台之间通过大小立柱联接。 平台上安有控制室以及电缆卷盘。斜梁上设有胶带机托 辊，前端设有卸料滚筒，尾部设有防止空车时飘带的压 带轮。大小立柱下端装有四组共8个车轮。
卸料改向滚筒处设有可调挡板，现场可以根据实际 落料情况调整挡板角度、位置来调整落料点。
2.2.1 固定端梁
固定端梁由端梁体、行走台车、驱动
装置组成。
端梁体是由钢板组焊而成箱形结构。
百度文库
两套行走行走台车设在两端。每套行走台车
配带一套驱动装置，驱动装置由调频电机
(取料)—摆线针轮减速器—电磁离合器—双
出轴电机（调车）—直交中空轴减速器组成。
取料时变频电机通过变频调速适应取料量的
要求。动力通过摆线针轮减速器，电磁离合
2.2.5 料耙系统
小车两侧的侧支架是由钢板焊接而成。上侧与小车侧面用螺栓相连，下 侧的铰点与料耙下方铰点相连，料耙调整角度就是以该铰点为轴心旋转，该 铰点接近刮板侧面，这样不会因调整料耙角度影响物料进入刮板的入料角。
料耙整体形状为三角形骨架，由矩形方管组焊而成。料耙下面焊有很多 耙齿，用来耙动物料，料耙上方有一个由两个滑轮组成的滑轮组，塔架上的 钢丝绳与该滑轮组相连。
桥梁的两个侧面每面都设有上、下轨道，两个料耙上的侧支架上的滚轮在 运动中与轨道接触。桥梁的下面设有若干个支架座，用以悬挂刮板吊架。桥梁 头部下面有悬吊头部链轮组的支座及溜槽，侧面有悬吊刮板驱动装置的支点。 头部端头下部与固定端梁连接，尾部端头下部与摆动端梁的球铰支承连接，桥 梁尾部下面设有尾部链轮组和安装拉紧装置的尾架。梁头部上面放置控制室。
来料车的前端大立柱与行走机构的门架通过铰轴联 接，使来料车能够随行走机构同步运行。
2.1.5 来料车 来料车结构原理图
压带轮 斜梁 立柱 托辊 电缆卷盘 平台 控制室 卸料斗 卸料滚筒
2.2 桥式刮板取料机
取料机主要结构
料耙系统 桥梁
电缆卷盘
刮板输送系统 端梁
桥式刮板取料机 主要由：
1) 端梁 2) 桥梁 3) 刮板输送系统 4) 料耙系统 5) 电缆卷盘 等几部分组成
一、矩形料场侧堆桥取产品介绍 堆料机 D B 1800 / 22.5
卸料滚筒中心至主铰点距离m 额定堆料能力t/h 悬臂式 堆料机
一、矩形料场侧堆桥取产品介绍 取料机 Q G 800 / 38
取料机 刮板式 额定取料能力t/h 行走轮轨距m
二、产品主要结构介绍
侧式悬臂堆料机
桥式刮板取料机
矩形石灰石 料场堆取料机设 备包括：
到最大角度12°。
2.1.2 悬臂胶带机
悬臂架上面安有胶带输送机，胶带机随臂架可上仰12°、下俯 16°， 胶带机的传动采用电机—偶合器—减速器—传动滚筒。张紧装 置设在头部卸料点处，使胶带保持足够的张力，张紧装置采用千斤顶 张紧,螺杆(母)固定的方法,能够达到足够的张紧力。胶带机上设有料流 检测装置，当胶带机上无料时发出信号，堆料机停机。还设有打滑检 测器，防跑偏等保护装置，胶带机头、尾部设有清扫器。头部卸料改 向滚筒处设有可调挡板，现场可以根据实际落料情况调整挡板角度、 位置来调整落料点。
动轨道的拉紧轴承座、拉紧丝杠及复合缓冲弹簧。链条拉紧由调整丝杠上的螺母 完成，张紧程度以离开链轮的链条无明显折曲为准。
传动链论及驱动装置 溜槽 导槽
刮板
吊架 张紧装置
刮板臂
2.2.5 料耙系统
料耙系统包括料耙、料耙小车、驱动装置、驱动链轮组、改向链轮组、 塔架卷扬装置、侧支架等。
在主梁上部安有料耙小车，小车上设置驱动装置、驱动链轮、改向链轮、 塔架卷扬装置等，小车的两侧设有侧支架，侧支架下方设有安装料耙的铰点， 料耙下部靠这两个铰点固定，上部通过滑轮由钢丝绳固定到塔架上，根据物 料湿度，可调整料耙角度（33°~41°），料耙角度调整由手摇卷筒缠绕或放 出钢丝绳来实现。
小车由钢板焊接组成车体。小车的下方设有四个滚轮，置于桥梁上方的 两条轨道上。小车的行走是由驱动链轮绕着链条往复行走来带动， 链条的两 端固定在拉紧装置上，拉紧装置现场焊于主梁的两端。链条采用非标套筒链。 驱动装置由 电机—带制动轮液力偶合器—制动器和直交中空轴减速器组成。 链条润滑采用定时滴油式润滑。
门架
球铰支座
行走台车 行走限位装置
驱动装置
2.1.4 液压变幅机构
液压系统实现悬臂的变幅运动。液压系统由液压站、油缸组成， 液压站安装在三角形门架下部的平台上，而油缸支撑在门架和悬臂 之间。
液压缸
液压站
2.1.5 来料车
来料车就是一台卸料台车。堆料胶带机从来料车通过， 将堆料胶带机运来的物料通过来料车卸到悬臂的胶带机 上。
器通电吸合，通过调车电机带动减速器输入 轴（这时调车电机不通电，起联轴节作用），
固定端梁
再由减速器传到齿轮副来驱动车轮组。调车
时，当一侧料场取料完需到另一侧取料时，
需要设备快速行走，这时取料电机断电，电
磁离合器断电脱开，调车电机通电，通过直
交减速器传到齿轮副带动主动轮，使设备快
速运行。在端梁下部靠运行走轮附近，在轨
装机功率：150KW 装机功率：250KW
2.1 侧式悬臂堆料机
侧式悬臂堆料机结构图
来料车
卸料胶带机
电缆卷盘 轨道系统
走行机构
悬臂架 液压变幅机构
侧式悬臂堆料机 主要由：
1)悬臂架 2)卸料胶带机 3)行走机构 4)液压变幅机构 5)来料车 6)轨道部分 等几部分组成。
2.1.1 悬臂架
悬臂架由两个变截面的工字型梁构成。横向用钢板连接成整体。 工字型梁采用钢板焊接成型。悬臂尾部设有配重箱，箱内装有铸铁配 重块。悬臂下部设有两处支撑铰点。一处是与行走机构的门架上部铰 接，使臂架可绕铰点在平面内回转；另一处是通过球铰与液压缸的活 塞杆端铰接，随着活塞杆在油缸中伸缩，实现臂架变幅运动。 正常运行时，悬臂在－16°～12°之间运行；当换堆时，悬臂上升
控制室
桥梁
2.2.4 刮板输送系统
在主梁下面吊着若干个吊架,吊架的上、下方各设置左、右导槽，上方中间和 下方中间各设置一条防偏导槽，上方和下方左右导槽内装有两条输送链条。两条 链条之间每隔630mm设置一个折线型的刮板。头部设置传动链轮及传动装置。 尾部设置张紧装置。在头部下方设置溜槽。
吊架由工字钢和钢板组成。上部用螺栓与主梁联接。链条是非标大节距套筒